动车组运用检修管理信息系统(EXMOSS)
动车组运用检修信息化管理探讨_张惟皎
进的信息化管理理念，立足于中国动车组的运用 检修实际，建设信息化支撑平台，通过信息化手 段保障动车组的高效率运用和高质量检修成为了 重要的研究课题。本文立足于我国动车组运用和 检修的特点，分析关键的业务过程，提出信息化 管理的总体目标和信息化管理系统的总体框架。
1 总体管理框架
我国动车组的运用与检修管理遵循“统一领 导、统一规划、统一标准、统一资源、统一管理” 的原则，其管理系统化分为铁道部、铁路局、动 车段及生产车间（动车运用所和动车高级检修车 间）四级。
动车组，保证完成给定的运输任务 ；检修工作是 定动车组的开行计划和乘务计划，动车组担当列
结合动车组的运用情况，根据铁道部制定的动车 车运输任务，形成运用实绩，运用实绩最终影响
组检修规范，对动车组实施一二级运用检修，保 动车组运用计划的制定。
证动车组处于良好的运用状态。
（2）动车组的运用检修闭环管理流程包括 ：
间总体的生产经营情况，监控 9 项关键技术及 10 运用检修闭环流程和高级检修闭环流程，图 2 综
项配套技术国产化企业的生产能力和安全质量。 合展示了运用检修闭环流程。
铁路局负责所辖动车段内的动 车组运用检修业务管理和技术指导，
动车组运用检修
完成本局内动车组的配置和调用管 理，审定局内运用交路和动车组运
运用计划 检修计划 日生产计划
信息上报 计划/实绩 作业监控
检修实绩 表单管理
作业管理
任务接收 工长派工 作业刷卡 实绩回填
用户管理 基础数据 卡务管理 综合管理
故障管理 履历管理 技术资料 技术管理
3.3 加强数据积累，提高分析水平 我国幅员辽阔，动车组的运行环境多
图7 动车组运用检修管理信息系统总体框架图
动车组管理信息系统在动车运用所的应用
动 车运 用所 动 车 组管 理 信 息 系统 提供 一 、 二 级
万 成 ， 李 佳峰
管 理 信 息 系统 在 动 车组 检 修 中 的 应 用
修 程 内主要 业 务 的信 息 化 管 理 功 能 ， 包 括 动 车 组调
度管理 、 作 业管 理 、 技术 管 理 、 质 量 管理 、 安 全 管理 、
理本 级业 务管理 所需 的各 类数据 。
检查项 目２ ５ ５项 （ 包括 车顶作业 ６ ７项 ， 车 内作业 ６ ４项 ，
地沟作业 ６ ９ 项， 两侧作业 ５ ５项） ， 试验项 目７ ９ 项。 为 了充分 利用库 停 时间 ， 实 现高效 检修 ， 一级 修
采 用车上 和 车下分组 平行作 业 的方式 。作业 过程 关
摘 要 ： 利 用先 进 的 信 息 化 技 术 ， 建 立 动 车 运 用 所 管 理 信 息 系统 ， 以计划 、 作业 、 技术 、 物 流、 安 全、
质量等核心业务为主线 ， 涵盖动车组运 用检修 工作的 生产管理 、 生 产 支持 、 经 营 管 理 ３方 面 ， 实 现
了计 划 编 制科 学合 理 、 作 业 组 织 实施 高 效 、 动 车 组 运 用检 修 管 理 流 程 规 范 、 生 产 劳 动 组 织 和检 修 模
动车组管理信息 系统利用先进 的信息化技 术 ， 覆
师乘务担 当 ； 动车 组 一 、 二级 检 修 、 临修 ； 同时 动 车运 用所将机 务 、 电务 、 客运等相关作业纳入 一体化管理 。
一
盖所有动 车运 用 所 ， 组成 动 车组 运用 检 修信 息 集 中 、 共享平 台 ， 快速 、 准确地完成各 种业务 信息 的采 集 、 处
浅谈信息化系统在动车组高级检修中的应用
浅谈信息化系统在动车组高级检修中的应用随着科技的飞速发展，信息化系统已经成为了各行各业的必备工具，其中也包括了铁路行业。
动车组高级检修是铁路行业中非常重要的一环，它关系着动车组的安全和正常运行。
而信息化系统的引入，则为动车组高级检修带来了前所未有的便利和效率提升。
本文将从信息化系统在动车组高级检修中的应用等方面进行详细探讨。
1. 提升工作效率传统的动车组高级检修过程繁琐，需要大量的纸质文件和手工记录，而信息化系统的引入可以有效地提升工作效率，减少人力和物力的浪费。
通过信息化系统，工作人员可以方便地查阅历史记录、检修手册等资料，同时也可以在系统中实时记录检修过程和结果，避免了繁琐的手工记录。
2. 提高检修质量信息化系统可以帮助工作人员更加科学、系统地进行动车组高级检修，避免了主观因素对检修质量的影响。
系统中的检修方案、流程、操作规程等都经过了严格的审核和验证，能够确保检修的全面、规范和准确。
3. 在线监控和预警信息化系统还可以实现对动车组的在线监控和预警功能，及时发现和解决潜在问题，提高了动车组的安全性和可靠性。
工作人员可以通过信息化系统对动车组的各项参数进行全面监控，并接收到预警信息，及时进行处理，有效地减少了故障的发生。
1. 检修方案管理信息化系统可以对不同型号动车组的检修方案进行统一管理，包括各项检修项目、工时、人员配备等，并且可以根据动车组的运行情况进行自适应调整，确保检修方案的科学性和实用性。
2. 检修过程记录在信息化系统中，工作人员可以通过电子设备对检修过程进行实时记录，包括检修项目的完成情况、所使用的材料和工具等，而这些信息都会被自动归档保存，方便后续查阅和分析。
3. 在线维修手册信息化系统中还可以集成动车组的维修手册和技术资料，方便工作人员在线查阅，并根据实际情况进行快速的检修判断和处理。
4. 故障诊断与分析信息化系统可以通过对历史数据和实时数据的分析，对动车组的故障进行诊断和分析，并提供相应的处理建议和方案，帮助工作人员迅速解决问题。
动车组牵引电机检修信息化管理平台运用研究
动车组牵引电机检修信息化管理平台运用研究摘要：动车组检修设备是检修重要技术设备。
动车组检修设备信息管理系统的建立对于确保维修设备的高效安全运行和快速故障排除至关重要。
因此,在B/S架构的基础上,利用检测方法开发了牵引电机检测的信息管理平台。
控制的重点是数据验证和围绕数据安全性,实时可用性,交互性和效率的信息管理平台的开发。
关键词：电机检修；管理平台；数据采集数字化管理平台将所有检修后的基础数据转化为对基础数据的高效、简单的管理和利用,重点是与自动控制、电子、立库、AGV系统的通信接口。
因此,可以将设备信息、检修信息、物流仓库信息等运行数据实时上传到管理平台,实现对运行数据的集中、高效管理。
一、动车组管理信息系统关键技术分析1.可靠性维修技术。
基于自主可靠性维修系统,结合计划、故障和状态修,将增加传感器的安装和数据采集,用于车辆状态监测,增强智能状态预测模型的研究,预警,早预防,降低维护成本。
2.自动编制检修计划。
创建五类自动编制优化模型,以建立交路、运用、日常检修、调车作业、检修车间调度计划。
自动创建和定制各种程序,以提高员工生产力,提高周转率,热备率并减少，维修成本降低。
3.故障管理技术。
为独立元件建立统一清晰的分解模型,学唯一编码故障字典,实现故障输入数据的自动选择;对于重复累积后发现的新输入错误,通过人机交互自动提供标准化建议,以实现错误字典和编码的持续改进。
4.全面和自动监控设备的使用,维护,物流和分配。
简而言之,考虑到动车组的使用和维护之间的平衡,减少维修次数和维护成本,并与集成自动化协调实施所有动车组使用和维护计划。
为了提高服务效率,设备总体规划自动创建动车组的需求计划和配送计划,以便维护和配送集成应用。
用于动车组应用,动车组自动检测设备,检测设备等。
一方面建立了检修信息系统的自动接口,另一方面实现了各种检查数据,自动记录了检查数据集,实时监控了设备的运行状态,根据设备的状态及时发现了故障,制定并修改了计划。
动车组管理信息系统及技术
动车组管理信息系统及其关键技术史天运（中国铁道科学研究院电子计算技术研究所，北京 100081）摘要：分析了国外动车组管理信息系统研究和应用现状，总结了其特点，基于中国动车组运用检修的实际需要，提出了中国铁路动车组管理信息系统的架构，分析其主要特点，描述了系统主要功能，对于其关键技术进行了全面总结和分析，对于系统的深化研究和开发具有重要意义。
关键词：动车组管理信息系统；架构；特点；功能；关键技术China Electric Multiple Units Management InformationSystem and key TechnologiesTianyun Shi(Institute of Computing Technologies, China academy of railway sciences, Beijing 100081)Abstract:The current situation of research and application on the foreign Electric Multiple Units Management information System is analyzed, and its characteristic is summarized in this paper.Based on the actual demand of using and examination and repair on China Electric Multiple Units, the architecture of China Electric Multiple Units Management information System is first put forward. Then the main characteristics are analyzed, the main functions are described, the key technologies are researched. These have the significance on the system improvement and development further.Key Words:China Electric Multiple Units Management information System (EMUMIS), Architecture, Characteristic, Function, Key technologies1 概述随着铁路提速和高速铁路的建设，动车组的开行量越来越大，高效率、高质量做好动车组的检修是保障动车组安全运行的重要基础，为此铁道部根据中国铁路网规划建设了七大动车检修基地和几十个动车运用所，来承担动车组的检修任务。
动车组检修管理信息系统建设需求及目标
动车组检修管理信息系统建设需求及目标作者：袁世成来源：《名城绘》2018年第03期摘要：随着我国科学技术不断发展，我国动车组维修技术也取得了进步。
信息技术已经成为21世纪应用最为广泛的技术之一，推动动车组维修管理信息化发展有着重要意义。
基于此，本文重点探究我国动车组维修管理现状，进而分析如何提高我国动车组维修管理质量。
关键词：动车组；检修管理动车是我国铁路运输系统的重要组成部分，对我市的经济发展和人民生活质量有着重要的影响。
开发时间相对较晚，高新技术集成在铁路行业机构、技术含量高的特点，设备复杂，必须系统地管理，程序和专业方向发展。
信息技术作为21世纪的一项标志技术，可以有效地提高维护管理的质量，因此，我们必须加强信息技术的研究，维护管理和信息技术，以提高维护管理的质量。
只要我们严格执行“专业分工，集中管理，统一指挥”政策，坚持作业标准，建立“三统一”安全控制管理系统，建立动车组维修安全保证体系，将能够实现安全稳定运行，为促进和谐铁路建设做出积极的贡献。
一、我国高铁的运行现状1.运行速度快、运行时间及里程长目前我国高铁客运专线里程居世界第一，动车组的运行速度分为300km/h、250km/h、200km/h三个等级，同世界其他國家相比，我国动车组数量是最多的，运行速度是最快的，运行时间也是最长的。
2.运行环境差（1）动车组在现有行，有一个疯狂的混乱轨道高速线路，没有疯狂的混乱轨道高速线三种不同的工作环境下运行，既能满足现有的操作条件，也适用于高速线的操作条件，特别是适应环境污染隐患。
（2）外部运行温度环境差，要适应南北温差大的条件，在冬季还要在零下30℃的寒冷气温下运行。
3.备用车不足高铁客运专线接近1万公里，而动车组仅配备800多组，远低于日本和欧洲国家的比例。
此外，为了最大限度地提高动车组的利用效率，尽量安排各自的机动车辆组，使备用车辆的数量明显不足。
二、动车组运输存在的问题及隐患1.运行故障多发2011年1～10月的主要故障统计显示，故障总计779件，其中高压牵引系统377件，车内设施142件，转向架108件，供风系统108件，网络系统44件，这些故障均影响到了动车组的运行安全。
浅谈信息化系统在动车组高级检修中的应用
浅谈信息化系统在动车组高级检修中的应用随着科技的不断发展和进步，信息化系统在各个领域的应用越来越广泛。
在铁路运输行业，信息化系统对于动车组高级检修起到了至关重要的作用。
动车组高级检修是指对动车组进行的一种全面维修检测，对车辆的各个部件进行全面的检查和维护，以确保车辆在运行中的安全性和可靠性。
而信息化系统在这一过程中的应用，不仅可以提高检修效率，还可以提升检修质量，为铁路运输的安全和稳定提供了重要保障。
1. 提高检修效率采用信息化系统进行动车组高级检修可以大大提高检修效率。
传统的检修方式通常需要人工逐一检查车辆的各个部件，由于车辆的复杂性和数量庞大，这种方式往往效率低下，而且容易出现遗漏和错误。
而信息化系统可以通过数据采集、分析和处理，实现对车辆的自动检测和诊断，大大缩短了检修时间，提高了检修效率。
比如通过使用传感器和监测设备对车辆进行实时监测，可以发现车辆的故障和异常情况，提前预警和处理，避免了突发故障的发生，保障了列车的正常运行。
2. 提升检修质量信息化系统可以通过对车辆的各项数据进行分析和比对，实现对车辆状态的精准评估，及时发现车辆的问题和隐患。
信息化系统还可以为检修人员提供详细的数据和信息支持，使检修人员在进行维修过程中能够更加准确和高效地定位和处理问题，从而提升了检修的质量和可靠性。
而且信息化系统还可以对检修过程进行记录和追溯，对维修结果进行跟踪和分析，为检修质量的提升提供了有力支持。
通过信息化系统的应用，可以实现对车辆状态和检修过程的可视化和智能化，提高了检修水平和台账的管理。
3. 降低成本信息化系统在动车组高级检修中的应用，不仅提高了效率和质量，还可以降低检修成本。
传统的检修方式需要投入大量的人力和物力，而信息化系统的引入可以节约人力成本，提高了资源利用效率。
通过对车辆状态的实时监测和数据分析，可以实现对车辆运行情况的精准把控，降低了维修成本和损耗，延长了车辆的使用寿命。
信息化系统还可以为检修过程的安排和调度提供科学依据，避免了人为的决策误差，减少了不必要的浪费，从而实现了成本的有效控制和优化。
铁路机车检修综合管理信息系统的研究与应用
统 计 、 营管 理 、 务 等 其 他 业 务 系 统 间 的数 据 交 经 财
换．
总体 结构 图如 图 ｌ所示 ．
用基础信息平台实现与运用 、 设备 、 验收 、 人力资源 、
围 圈 围 圈 圈
一 … … … 一 … … ． ．
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第３ １卷
第３ 期
Байду номын сангаас
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州
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报
Ｖ０． １Ｎｏ ３ １３ ．
２１ ０ ２年 ６月
Ｊｕ ａ ｆ ａｚ ｏ ｉｏｏｇＵｎｖｒｉ ｏ ｒ ｌ ｎ ｈ ｕＪａ ｔｎ ｉｅｓｔ ｎ ｏＬ ｙ
Ｊ ｎ ０ ２ ｕ ｅ２ １
文 章 编 号 ：０ １４ ７ （０ ２ ０ —１ ２０ １０ —３ ３ ２ １ ） ３０ ４ —４
改造传统产业． 经过多年来 的努力 ， 我国铁路信息化 事业从无到有， 逐步发展 ， 先后开发 了一大批应用信
息系统［ 其 中机务检修管理信息系统就是为了满 引， 足机车检修生产规范化、 程序化、 信息化的需要而产 生的， 它是以检修生产管理和检修生产过程为主线 ，
达到 机车检 修质 量 控 制 的 目的 ， 领 导决 策 提供 支 为 持 的信息 系统 ． 随着 铁 路 机务 信 息 化 建设 的不 断 深人 ， 各 机 在
的结 构 、 能 、 功 系统 信 息 共 享 平 台 实现 方 式 ．
关键词 ： 三级检修 ； 车检修 质量 ； 机 管理信 息 系统
中 图分 类 号 ： ６． ２ Ｕ２ ９ ３ 文 献 标 志码 ： Ａ
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动车组运用检修管理信息系统（EXMOSS）
按照铁道部关于动车段信息化“国外设计理念，国内自
主开发”的精神，以动车段信息化为研究重点，开发、优化
设计，自主研发了动车组运用检修信息系统EXMOSS。
EXMOSS系统以动车组技术管理、检修与运用生产管理、
物流管理和安全监控为主要内容，对动车组各项工作进行全
面的实时的信息化管理，通过各种信息的分散采集、远程诊
断、网络传输和集中处理，对各类信息进行实时汇总分析，
使各级管理人员及时掌握动车组生产、安全和运行情况，进
行有效管理和科学决策，从而以最低的成本、最高的效率完
成动车组的各种维修任务和运用计划，提高动车组使用率，
以保证动车组运行的安全、可靠和舒适。系统包括动车组运
用调度管理、生产计划管理、作业过程管理、动车组技术支
持、材料配件和配送管理、设备设施管理、财务与办公管理、
系统管理与维护8个应用子系统。