水利箱涵节制闸施工方案讲课稿

箱涵重建、闸涵工程

现场施工方案

本次*工程，主要为*箱涵拆除重建，以及*新建节制闸、箱涵拆除重建，及*清淤。施工针对拆除重建点位，安排分步进行施工，具体安排如下：

施工步骤：

一、临时措施

1、1#、2#、3#箱涵所处位置由于同属于通往厂区唯一道路，为保障通行，故采取在2#箱涵南侧修筑横穿河道临时路的方案，将原箱涵通行车辆人员导行，临时路采用原箱涵拆除废弃渣土或外购砖渣填筑，路宽6m，道路下沿河道方向埋设双排DN800的钢管，待工程完成后拆除临时路；

2、4#、5#箱涵所处位置为通往园区主要干道，拆除后，车辆导行至园区东侧*通行；

3、*箱涵所处位置为*公司烯烃部及周边单位的必经之路上，为拆除后保证通行，车辆导行至箱涵东侧约580m处现有桥梁及现有混凝土道路，并新建临时道路使之与烯烃部门前现有道路连接。临时道路长约350m，路面宽度为8m，基层为碾压密实的建筑渣土，底层采用20cm厚二灰碎石碾压找平，面层采用15cm水泥混凝土硬化处理，道路两侧设反光隔离柱，转弯及出入口设警示标志。为保证夜间行车安全，导行道路加设路灯12处，并安排专人对道路进行巡查养护。

二、搭设围堰

本次工程构筑物分布较分散，且数量多，为保证河道过水能力的机动性，我公司采用桩布围堰进行挡水施工，计划围堰位置为（1）3#箱涵北侧：阻挡北侧来水，保证1#、2#、3#箱涵断水施工；（2）4#箱涵南北两侧：保证其断水施工；（3）5#箱涵南北两侧：保证其断水施工；（4）*桥东侧：保证节制闸断水施工；（5）*河与*河交口闸西侧：保证*箱涵断水施工；（6）局部挡水坝视施工情况增减。

河道常水位2.00m，取安全超高0.5m，确定堰顶高程2.50m，施工围堰采用袋装砂土叠筑，迎水面铺编织防水布防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。为保证围堰稳定，背水面采用松木桩进行加固。松木桩材料采用梢径不小于100mm的松木，要求材质良好，其单面弯曲度不大于2%，且整体无枯节、透心、穿心裂折。具体施工工艺如下：

施工准备→测量水深→桩位放样→打木桩→铁丝拴绑→铺设木板→铺设防水布→排水施工

1 测量水深：

施工前首先对*河施工部位进行水深测量，可采用人工配合施工船只进行。根据现场测量成果，设置围堰处水深为2.5米，宽度约为25米，打设6米松木桩能够满足稳定要求。

1.1 桩位放样：

打设木桩前，由测量人员以1米间距进行放样打设桩位，采用测量用木桩予以标记。

1.2 打木桩、铁丝捆绑：

选择正确桩长的松木桩，并扶正松木桩，用打桩机打入软基中。横向用松木桩进行固定，间距为60公分，采用铁丝捆绑固定。

1.3 铺设木板、防水布：

在木桩外侧铺设6公分厚木板与松木桩进行固定，施工完成后在木板外侧铺设防水布起到更好的阻水作用。

三、施工排水

本工程建筑物类型多样，基槽开挖深度不同，因此施工降水方法须根据各建筑物特点而定，主要采用管井降水和基槽明排水两种形式。

1 管井降水

1.1 管井施工

管井采用回转钻机成孔，成孔直径Ф500mm。下设无砂管之前，要先清孔，以保持井壁和无砂管的畅通、滤水。井管采用内径300mm 的无砂透水混凝土管，管井底部采用中粗砂和碎石屑封垫井底，厚度不小于200mm，井底无砂管底部用土工布（300g/m2）包裹，井管与井壁之间用碎石屑、粗砂滤料填至地下水位线，地下水位线以上用粘土回填封口，防止地面污水留入井内，污染地下水。井点形式见下图。

管井结构示意图

滤料原地面

H

地下水位线Φ400无砂管

井点剖面图滤管滤料

井壁

150

200

250

1.2 管井抽水

管井施工完成后立即进行洗井及试抽水，抽水采用2″潜水泵，

若试抽水6小时后出水仍含有大量土颗粒呈混浊水时，要立即检查井筒封底、管口连接等，如发现问题须及时修复。降水过程中对抽水设备要经常进行检查，观测井内水位和流量等，并做好记录。记录内容包括：水泵运转、抽出的水中含泥量及基槽边坡稳定情况、地下水位变化情况、井底回淤情况等。

1.3 排水

本工程管井抽出的地下水主要通过现场临时排水沟排出。排水沟

上口宽800mm ，下口宽500mm ，深500mm ，沟内设置3‰排水坡度。施工中抽出的地下水经排水沟排入附近的河道内，完成工程区内的排水施工。

为防止水流渗入基槽，在挖好的排水沟表面铺设一层塑料膜，顺

水流方向按搭接400mm 铺设，完工后将排水沟内塑料膜清除，并回填

排水沟。

管井内抽出的水用塑胶管排入排水沟内。在管井开始抽水直至基槽回填完成前，不得中断抽水。降水过程中对抽水设备要经常进行检查，观测管井内水位和流量等，并做好记录，并检查基槽边坡的稳定情况，每班作一次记录。

最后根据土方回填进度，陆续关闭管井，管井采用石屑填实。

2 基槽明排水

2.1 基槽排水组成

基槽排水主要为施工期排水。施工期排水包括天然降雨、开挖边坡渗水、施工废水等。基槽内施工废水包括混凝土养护、清洗用水等。

2.2 施工期基槽排水方案

建筑物基槽降水沿基槽两侧各挖一条0.5m×0.5m排水沟，沟内填碎石，在基坑两侧各挖一集水井，井的尺寸为0.8m×0.8m×1.0m，集水井内设置Ф600mm无砂管，管周用碎石填充，无砂管内放置2″潜水泵抽水。为了防止地面积水流入基槽，在基槽顶部两侧人工填筑200mm高挡水埝。施工中抽出的地下水经排水沟排入附近的河道内，完成工程区内的排水施工。

3 排水应急方案

加强收集气象部门的气象预报，备齐种种防洪器材，加强值班巡

逻，同时与当地消防、交通、急救中心建立联系，加强协作。定期检查排水设备及设施，保障现场排水设施的畅通，必要时增设临时排水设施。汛期来临时要对各类仓库、机具料棚、宿舍等进行全面检查，加固补漏，对危险部位及时做好防雨处理。洪水进入施工现场，项目部应急程序立即启动，组织应急小组开展自救，利用现场防洪、抗洪物资如砂袋、铁锹等物资进行围挡、排水，用污水泵向外排水，项目经理可根据实际需要向可提供援助邻近单位请求支援，按照程序向项目部报告，协助事故调查组对事故进行损失评估。

四、箱涵施工

（一）步骤方法:

1、拆除涵管桥及毛石挡墙基坑开挖，垃圾及土方运至转存场地。

2、桩基打桩作业。

3、清槽、管桩铁件及插筋制安。

4、测量放样，浇筑混凝土垫层。

5、绑扎基础涵身钢筋，安装模板分块浇筑。

6、绑扎涵身钢筋，安装模板，分段浇筑。

7、脚手架施工，安装箱涵顶模板，绑筋，分段浇筑。

8、绑扎挡墙，基础筋，安装模板浇筑。

9、绑扎挡墙身钢筋安装模板，分段浇筑。

10、回填素土，水泥土压实。

11、恢复沥青混凝土路面。

（二）施工方法及工艺:

（1）拆除涵管桥及毛石挡墙基坑开挖，垃圾及土方运至转存场地

用挖掘机破碎锤拆除涵管桥混凝土桥面，1.25m3挖掘机开挖涵桥土方及拆除两侧毛石挡墙，并将土方和拆除垃圾直接装自卸车运至储存场地，垃圾运输采用封闭式自卸车或苫盖抑尘网，避免运输途中有撒漏现象，一旦洒漏，及时清扫；运至储存场地的垃圾，及时苫盖抑尘网，以免尘土污染。

（2）桩基打桩作业

按图纸要求严格施工。

（3）清槽、管桩铁件及插筋制安

按图纸要求严格施工。

（4）测量放样，浇筑混凝土垫层

平整桩间场地，测量标高，按图纸设计尺寸测量放线，安装垫层模板，浇筑混泥土垫层。

（5）绑扎基础涵身钢筋，安装模板分块浇筑

垫层初凝后，重新校对涵箱标高及图示尺寸，在垫层上弹出涵箱位置墨线，待甲方及监理验收确定后，绑扎箱底及箱体钢筋，在保证钢筋间距的前提下，要使受力筋和分布筋横平竖直，绑扎牢固。

钢筋绑扎完毕，再次核对涵箱位置和尺寸，核对无误后，进行模板安装，模板安装过程中，随时测量模板尺寸和垂直度，模板安装完毕，全面检查模板的水平撑和斜撑的牢固程度，发现隐患及时加固，处理好模板衔接缝隙，避免建筑混凝土时跑模、漏浆。

浇筑混凝土前，首先检查模板牢固程度和垂直度，并用水润模板内侧和底部，去除垫层上的积水，浇筑混凝土时，箱底四周要均匀浇筑，不得侧重一边一角，造成跑模现象，同时用振捣棒及时均匀振捣，不得因漏振造成蜂窝麻面。

（6）绑扎涵身钢筋，安装模板，分段浇筑

绑扎钢筋前，首先矫正底部不规则钢筋，在自下而上的完成涵身钢筋绑扎；安装涵身模板安装，并随时检查模板的垂直度和牢固程度。

浇筑混凝土时，要自下而上均匀浇筑，及时振捣，矫正偏移的钢筋，随时检查模板是否有偏移和漏浆、跑模现象。

（7）脚手架施工，安装箱涵顶模板，绑筋，分段浇筑

涵身混凝土初凝后，拆除箱身一部分内侧模板斜撑，搭设满堂脚手架，安装箱盖底模，底模接缝要严紧，支撑牢固，不得出现漏浆和下沉现象。

矫正箱身不规则钢筋，做好与箱身钢筋的搭接绑扎，做到箱盖钢筋横平竖直，保障受力筋和分布筋互相垂直度；均匀浇筑混凝土，振捣混凝土时，振点要均匀，插、拔振动棒时用力不得过猛过快，以保证混凝土达到最佳密实度。

（8）绑扎挡墙，基础筋，安装模板浇筑

核对各块挡墙的尺寸和位置准确无误后，绑扎钢筋，安装模板，浇筑挡墙基础混凝土。

（9）绑扎挡墙身钢筋安装模板，分段浇筑

4段挡墙外端头拉通线，纠正挡墙基础位移问题，测量挡墙顶端标高是否一致，检查两道挡墙是否平行，确认无误后，绑扎钢筋，安装模板、分段浇筑挡墙混凝土。

（10）回填素土，水泥土压实

箱体、挡墙混凝土达到设计强度后，分层进行土方回填和水泥灰夯填工作，回填时，要箱体两侧同时进行，回填土中不得掺杂大型土块、石块、杂草等，并注意回填土的干湿度，不得太湿或太干，发现该情况，及时调配。

（11）恢复沥青混凝土路面

完成水泥灰回填，及时进行沥青混凝土的铺设工作，按照设计要求，分层摊铺，分层压实，各层铺设设均要密室、平整，并做好与桥两端路面的衔接处理。

五、节制闸施工

（一）施工准备

1．改移道路及市政电力设施、管线等；施工时对施工区域内需要开挖土方的区域进行挖掘探沟工作，探明施工区域下方现有的管线等，需要改线的提前联系好相关单位进行施工前改移；

2．钢筋进场，进行钢筋的复试，复试合格后再依据图纸大样尺寸进行下料等工作。

3．施工现场水、电的接引。

4．设置专门的办公区，现场办公，使得项目管理能和实际施工更紧密的贴合在一起。

5．施工区域围挡搭设，全封闭式施工，在南北两个各设置4米宽大门一个。

6．定位出施工区域的边线，沿着开槽边线距基坑边1.0m处，搭

设临边防护，高度为1.2m，均为红白相间脚手架管。

7．施工前对施工区域内的管线进行拆除或加固。

8．现场配备雾炮，响应号召，做到工地无尘土飞扬。

9．施工前对全体人员进行安全教育培训，做到有证上岗。

（二）施工工序

1、整体施工流程：预应力管桩施工→先施工涵闸→再进行一字悬臂及排架柱施工。机架桥为现场预制后吊装安装。

2、涵闸施工流程：施工准备→基坑开挖→垫层砼施工→绑扎底板及预留墙壁钢筋→底板支模板→底板浇筑→涵闸墙壁钢筋绑扎→墙壁支模、顶板支模→一体浇筑墙壁及顶板→排架柱钢筋绑扎→排架柱支模→排架柱浇筑→预制机架桥安装（施工早期采用砖胎膜现场预制）→闸门及启闭机安装。

（三）桩基施工

1、施工现场平整，为打桩机进场施工做好准备工作，现场西南侧预留坡道约5米宽，两侧做好护栏，作为人员上下的主要通道。

2、管桩进场，放出施工区域边线，将预制管桩用25T吊车吊至施工区域以外。分为南侧与北侧两个区域码放。

3、桩位测量放线，监理复测，符合合格后方可进行施工。

4、桩基施工，对所有桩位进行编号，制定打桩顺序表，按制定好的顺序进行施工。

5、严格控制好桩位以及桩顶高程，使其在规范误差允许范围内满足设计要求。

（四）涵闸施工

1)施工准备

1．施工测量及放样：放出涵洞中线及边线，测量涵洞进出水口标高，看是否同图纸高程相符，与现场核对无误后，放出基坑开挖边线。

2）基坑开挖

1.基坑开挖采用挖掘机适当放坡开挖施工，挖掘机开挖时基坑基底预留10cm，机械开挖后再由人工依照固定桩拉线进行修整，确保基坑平面尺寸满足设计要求。将多余的开挖土方倒运至施工现场东南侧区域进行苫盖。

2.施工现场沿着护坡南北两侧设置排水沟将水排至西侧积水井

处并排出施工区域，

3）垫层混凝土

基坑开挖完成后，进行平槽以及垫层支模板工序，待完成后，经监理检验合格后，浇筑垫层混凝土（此次浇筑为统一垫层浇筑，由于施工面积较大，施工前需要在浇筑区域内预留控制垫层高程的木楔，尺寸为2米*2米）。厚度满足图纸要求，平整度满足施工需求。

4）绑扎底板及边墙钢筋

1.桩芯钢筋笼采用场外预制，待垫层施工完成后运至施工现场进行安装。钢筋笼的焊接、配筋以及锚固长度符合《10G409预应力管桩施工图集》。