路基路面课程设计
路基路面课程设计
路基路面课程设计目录1章重力式挡土墙设计 (1)1.1重力式路堤墙设计资料 (1)1.2破裂棱体位置确定 (1)1. 3荷载当量土柱高度计算 (2)1.4土压力计算 (2)1.6基地应力和合力偏心矩验算 (4)1.7 墙身截面强度计算 (5)1.8设计图纸 (6)第2章沥青路面设计 (7)2.1基本设计资料 (7)2.2轴载分析 (7)2.3结构组合与材料选取 (10)2.4压模量和劈裂强度 (10)2.5 设计指标的确定 (10)2.6 路面结构层厚度的计算 (11)2.7 防冻层厚度检验 (12)2.8沥青路面结构图 (12)第3章水泥混凝土路面设计 (13)3.1 交通量分析 (13)3.2 初拟路面结构 (14)3.3 确定材料参数 (14)3.4 计算荷载疲劳应力 (15)3.5 计算温度疲劳应力 (16)3.6防冻厚度检验和接缝设计 (16)3.7混凝土路面结构结构图 (17)参考文献 (18)附录A HPDS计算沥青混凝土路面结果 (19)1章 重力式挡土墙设计1.1重力式路堤墙设计资料1.1.1墙身构造墙高5m ，墙背仰斜坡度：1：0.25（＝14°），墙身分段长度20m ，其余初始拟采用尺寸如图1.1示； 1.1.2土质情况墙背填土容重γ=18kN/m 3，内摩擦角032φ=；填土与墙背间的摩擦角δ＝16°；地基为石灰岩地基，容许承载力[σ]＝480kPa ，基地摩擦系数0.5μ=； 1.1.3墙身材料：5号砂浆，30号片石，砌体容重γ=22kN/m3， 砌体容许压应力[σ]＝610kPa ，容许剪应力[τ]＝110kPa ，容许压应力[]65l MPa σ=。
图1. 1初始拟采用挡土墙尺寸图1.2破裂棱体位置确定1.2.1破裂角（θ）的计算假设破裂面交于荷载范围内，则有：14163234ψαδφ++-++＝＝＝，90ω<因为路基路面课程设计00000111()(22)tan 0(00)(2)tan 222B ab b d h H H a h h H H h αα=++-++=++-+01(2)tan 2H H h α=-+00011(2)()(2)22A a H h a H H H h =+++=+根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部时破裂角的计算公式：tg tg θψ=-+tg ψ=-()(3432343412.58/30.33tg ctg tg tg =-+++0.75= 故36.74θ=1.2.2验算破裂面是否交于荷载范围内破裂面至墙踵:()tan (52)tan 36.86 5.23o H a m θ+=+=荷载内缘至墙踵: tan 5tan36.8630.5 4.75o H b d m θ•++=⨯++=荷载外缘至墙踵: 0tan 5tan 36.8630.5 5.510.25o H b d l m θ•+++=⨯+++= 因为4.75<5.25<10.25,假设满足要求。
道路路基路面工程课程设计
道路路基路面工程课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握道路路基路面工程的基本概念、原理和设计方法。
2. 使学生了解道路工程中不同材料的特点、选用原则及其在路基路面中的应用。
3. 让学生了解我国道路工程的相关标准和规范。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识进行道路路基路面设计的实际操作能力。
2. 培养学生分析和解决道路工程中实际问题的能力。
3. 提高学生的团队协作和沟通能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱道路工程专业，树立正确的职业观。
2. 增强学生的环保意识，使其关注道路工程对环境的影响。
3. 培养学生的社会责任感，使其认识到道路工程对社会经济发展的重要作用。
课程性质：本课程为专业核心课程，旨在培养学生的道路工程设计和施工能力。
学生特点：学生已经具备一定的道路工程基础知识，具有较强的学习兴趣和动手能力。
教学要求：结合实际工程案例，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。
通过课程学习，使学生达到以下具体学习成果：1. 能够正确理解和应用道路路基路面工程的基本概念、原理和设计方法。
2. 能够分析不同材料在道路工程中的应用，并合理选用。
3. 能够按照我国相关标准和规范进行道路路基路面设计。
4. 能够独立或团队协作解决道路工程中的实际问题。
5. 能够关注道路工程对环境和经济的影响，树立正确的职业观和价值观。
二、教学内容1. 道路工程概述：介绍道路工程的基本概念、分类及其在国民经济中的作用，使学生了解道路工程的发展现状和未来趋势。
（对应教材第一章）2. 路基工程：讲解路基的基本构成、功能、设计原则及施工技术，重点分析不同类型路基的特点及适用场合。
（对应教材第二章）3. 路面工程：阐述路面的基本类型、结构组成、设计原理及施工方法，分析各种路面材料的性能及选用原则。
（对应教材第三章）4. 道路排水工程：介绍道路排水系统的设计原理、构成及施工要求，使学生了解道路排水工程的重要性及其对道路使用寿命的影响。
路基与路面工程 课程设计
交通工程专业《路基路面工程》课程设计学院班级学号姓名指导教师时间2000年0月目录一、路基稳定性设计 (2)二、重力式挡土墙设计 (5)三、沥青混凝土路面设计 (6)参考文献 (12)设计一 路基稳定性设计一、设计资料:该路段某段路基填土为粘土，填土高度为8.5米，边坡为直线型，土的重度γ=16.2KN/m 3,土的内摩擦角φ=14°，粘聚力系数C=20MPa ，设计荷载为公路I 级。
设计选择边坡坡度为1:1,条分成6、7、9份 。
二、设计步骤：1、路堤横断面图如图1所示：图1 路堤横断面图2、将汽车荷载换算成当量土柱高度为：BL NG h γ=3、按4.5H 法确定滑动圆心辅助线，在此θ=45°，β1=25°β2=37°。
4、按4.5H 法确定滑动圆心辅助线。
将路基左侧坡顶边缘点与坡脚连成一直线，由此线坡率可知β1=25°β2=37°，由此条件可画出危险远圆心辅助线。
5、圆心位置一将土条分为6份如图2所示：图2 圆心位置计算表格如表1所示：表1 土条分为6份计算结果分段 Ai αi 角度 Ｇi ＝Aiγ Ｎi ＝Ｇisinαi Ｔi ＝Ｇicosαitanφi LK1 6.37865 56 103.3341 85.66788 14.40709756 17.0771.196482 12.50689 43 202.6116 138.1808 36.94561216 3 13.418111 32 217.3734 115.1904 45.96189609 4 10.499748 22 170.0959 63.71905 39.32156633 5 6.922008 13 112.1365 25.22523 27.24219533 62.485783440.269682.80907110.01590222（6）、圆心位置一将土条分为7份如图3所示：图3 圆心位置计算表格如下所示：表2 土条分为7份计算结果分段 Ai αi 角度 Ｇi ＝Aiγ Ｎi ＝Ｇisinαi Ｔi ＝Ｇicosαitanφi L K 1 6.231121 59 100.9442 86.52603 12.9625843 18.7141.21535212.10222644196.0561136.192 35.1629596O23 15.83872 33 256.5873 139.7474 53.65343807 4 14.178343 23 229.6892 89.7467 52.715415515 11.03811 14 178.8174 43.25984 43.259840026 7.10692 5 115.1321 10.03442 28.59642386 72.542048-441.18118-2.8726510.24260936（7）、圆心位置一将土条分为9份如图4所示：图4 圆心位置计算表格如下所示：表3 土条分为9份计算结果分段 Ai αi 角度 Ｇi ＝Aiγ Ｎi ＝Ｇisinαi Ｔi ＝Ｇicosαitanφi LK1 5.459669 63 88.44664 78.80653 10.01149999 20.8791.291032 10.486754 48 169.8854 126.2495 28.342493023 13.696146 37 221.8776 133.5293 44.180748194 15.916033 28 257.8397 121.0484 56.761757075 15.767586 19 255.4349 83.16147 60.21730939 6 12.827827 11 207.8108 39.65217 50.8610994 7 9.767738 3 158.2374 8.281503 39.39893488 8 6.222168 -5 100.7991 -8.78522 25.03640866 92.187503-1335.43755-7.971718.609118049三、结论：经过比较3个位置对应的K 值，知O1点的K 值最小，且K1=1.19648>1.10， 故边坡是稳定的。
路面路基课程设计
路面路基课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解路面路基的基本概念、分类及功能；2. 掌握路面路基结构层的设计原理和施工方法；3. 了解我国道路工程中常用的路面材料及其性能要求；4. 掌握道路工程中路面路基养护与维修的基本知识。
技能目标：1. 能够分析路面路基结构设计图，并进行简单的结构计算；2. 能够根据实际工程情况，选择合适的路面材料和施工工艺；3. 能够运用所学知识，对路面路基工程进行质量检测与评定；4. 能够运用路面路基养护与维修技术，解决实际问题。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对道路工程建设的兴趣，激发其探索精神；2. 增强学生的环保意识，使其认识到道路工程对环境的影响；3. 培养学生的团队合作精神，使其在工程实践中学会协作与沟通；4. 培养学生的责任感，使其认识到道路工程质量对社会的重要性。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点和教学要求，注重理论联系实际，提高学生的实践操作能力。
通过本课程的学习，使学生能够掌握路面路基的基本知识，具备一定的道路工程设计与施工技能，同时培养其良好的情感态度和价值观。
课程目标具体、可衡量，为后续教学设计和评估提供明确依据。
二、教学内容1. 路面路基基本概念：介绍路面、路基的定义，分类及功能，对应教材第一章内容；- 路面结构及类型；- 路基结构及类型；- 路面与路基的功能。
2. 路面路基结构设计：讲解路面路基结构层设计原理，对应教材第二章内容；- 结构层设计原理；- 路面结构层组合设计；- 路基结构层设计。
3. 路面材料：分析我国道路工程中常用的路面材料及其性能要求，对应教材第三章内容；- 沥青材料；- 水泥混凝土材料；- 集料性能要求。
4. 路面路基施工技术：介绍路面路基施工方法及工艺，对应教材第四章内容；- 路基施工技术；- 路面施工技术；- 施工质量控制。
5. 路面路基养护与维修：讲解路面路基养护与维修的基本知识，对应教材第五章内容；- 路面养护与维修技术；- 路基养护与维修技术；- 养护维修策略。
路基路面课程设计-新建沥青路面
路基路面课程设计计算书（新建沥青路面）（1）基本要求东北某公路部分路段拟建一条4车道的一级公路，设计年限为15年，拟采用沥青路面结构进行路面结构厚度设计，其中需给出三种结构组合方案，并尝试经济技术比较给出最优方案。
（2）气象资料该公路所在地区为V 2区，最低气温为-15℃。
（3）地质资料与筑路材料沿线土质为紫色粉质粘性土，地下水位距地表为 1.2m ，路基填土高平均为0.7m 。
公路沿线有大量碎石集料，筑路材料丰富，有水泥、石灰和粉煤灰等供应。
（4）交通资料据预测该路竣工初年的交通组成如表1所示。
使用年限内交通量的年平均增长率为10%。
（6）新建路面厚度设计a 、根据设计任务书要求按设计回弹弯沉和容许弯拉应力两个设计指标，分别计算设计年限内的标准轴载累计当量轴次，确定交通量等级，面层类型，并计算设计弯沉值d l 和容许弯拉应力R σ。
当量标准轴载数N:以弯沉值和沥青层层底拉应力为设计指标时35.4211)(P Pn C C N i i Ki ∙∙=∑=日）（次/303.1335=i n ——各级轴载作用次数； p ——标准轴载；i p ——被换算车型的各级轴载；1c ——轴数系数，）（1m 2.111-+=c ，其中m 为轴数；2c ——轮组系数，双轮组取为1；设计年限累计当量标准轴载数e N ：η∙∙⨯-+=1365]1)1[(N rr N t e)(69745.0303.13351.0365]1)1.01[(15万次=⨯⨯⨯-+=e N路面设计弯沉值d l ：）（）（mm A A A N l B s c ed 01.067.250.10.10.1106976006002.042.0=⨯⨯⨯⨯⨯==-- 轴载换算结果表（弯沉）表1②当以半刚性材料层底拉应力为设计指标时∑=⎪⎭⎫⎝⎛=Ki i i P P n C C N 18'2'1 )1(21'1-+=m C 2.1834=（次/日） 设计年限累计当量标准轴载数e N ：()[]（万次）5.53945.0812.10331.0365]1)1.01[(36511151=⨯⨯⨯⨯-+=⋅⋅⨯-+=ηN rr N te）（）（mm A A A N l B s c e d 01.002.270.10.10.1105.5396006002.042.0=⨯⨯⨯⨯⨯==--轴载换算结果表（半刚性基层层底拉应力）轴载计算与累计轴载汽车车型前轴重(kN) 后轴重(kN) 后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量（次/日）东风KM340 24.6 67.8 1 2 0 460 江淮HF150 45.1 101.5 1 2 0 400 东风SP9135B 20.172.6 2 2 4 200五十铃EXR18L 60.0 100.0 3 24 400 江淮HF140A 18.9 41.8 1 2 0150五十铃NPR595G 23.5 44.0 1 20 100换算方法 弯沉及沥青层拉应力指标 半刚性层拉应力指标累计交通轴次 697万次 539.5万次表3 交通等级属于中交通 1、土基回弹模量的确定 路基填土高平均为0.7m 。
西华大学路基路面课程设计
交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称: 交通路基路面工程课程设计课程代码:题目: 南京某地区新建沥青路面设计年级/专业/班: 2011级交通工程1班学生姓名: 许明学号: 3122开始时间: 2013 年 10 月 14 日完成时间: 2013 年 10 月 25 日课程设计成绩：学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45）总分（100）指导教师签名：年月日交通路基路面工程课程设计任务书学院名称：交通与汽车工程学院课程代码：___6010629__专业：交通工程年级：2011一、设计题目交通路基路面工程课程设计——某沥青路面设计子题目（自拟）或挡土墙设计（自拟）二、主要内容某地区拟新建一条公路，其中某段经调查路基为*土，地下水位*m，路基填土高度*m。
在现有交通量构成及交通流量确定的情况下，根据特定的交通流量年平均增长率，预测新建路面使用年限内当量标准轴载。
当地沿河可开采砂砾，碎石，并有石灰、水泥、沥青、粉煤灰供应。
根据所给的资料，拟定路面设计方案，进行路面结构厚度计算，要求设计计算条理清晰，符合要求，并确定路面方案。
三、具体要求及应提交的材料具体要求：1：熟悉设计资料，认真查阅规范，获取相关参数。
2：按照设计要求进行相关计算。
3：可利用程序计算。
4：绘制路面结构图。
5：将设计计算资料整理装订成册，上交。
提交材料：1.课程设计说明书一份2.电子文档（用姓名和学号建立压缩文件夹,每个小组1份）3.路面结构图一份（CAD图）四、主要技术路线提示1.确定公路等级、路面等级、面层和基层类型。
2.计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值。
3.确定路基干湿类型、土基回弹模量值。
4.拟定可能的路面结构组合与厚度方案，确定各结构层材料的抗压回弹模量。
5.确定各层劈裂强度，计算抗拉强度结构系数，容许拉应力。
6.计算路面厚度。
（可用程序计算）五、进度安排1、第7周周四：开设计动员大会，分组并下发设计资料，与指导老师进行见面；2、第8周周一～8周周三：收集相关资料，初步选定题目并进行题目论证；3、第8周周四～9周周三：进行方案设计；4、第9周周四～9周周五：完成并提交设计报告、图纸。
路基路面课程设计
材料设计参数参考沥青混合料设计参数
4
基层、底基层材料设计参数
5
沥青路面结构设计计算书Fra bibliotek一、 沥青路面设计 1， 初始条件：
1.1 设计任务书要求： 武汉地区某公路为 6 车道，设计的等级为高速公路， 设计年限为十年 1.2．气象、地质资料及筑路材料 该公路地处Ⅳ3 区，该段路某段经调查路基为粉质 中质中液限土，地下水位 1.1 米，路基填土高度 0.5 米。该 路沿线可开采砂砾、碎石、粉煤灰、沥青供应。 1.3 交通资料 根据任务书资料得交通组成与交通量如下表，交通量年增 长率为 8.5%。 表 1 某路段混合交通组成
11
-0.2 -0.2 -0.2
*1*1*1=23.17(CM) *1*1*1=23.82(CM)
������������������ ������������
-0.2
������������ 指抗拉强度结构系数， 对于 沥青混凝土面层：������������ =0.09Aa*Ne 水泥碎石：������������ =0.35Ne 石灰土：������������ =0.45Ne 所以有： 细粒式密级配沥青混凝土: ������������ =0.09Aa*Ne
0.22 0.11 0.11 0.22
/Ac
/Ac
/Ac
/Ac=0.09*1.0*11636733 则σ R=
������������������ ������������
0.22
/1.0=3.23
查表得������������������ = 1.4
=
1.4 3.23
=0.433MPa
中粒式密级配沥青混凝土: ������������ =0.09Aa*Ne
路基路面课程设计范例范文
课程设计： 挡土墙课程设计某二级公路，路基宽8.5m ，拟设计一段路堤挡土墙，进行稳定性验算。
一、计算资料 1．墙身构造：拟采用浆砌片石重力式路堤墙，见下图。
墙高H=6m ，填土高a=2m ，填土边坡1：1.5（'︒=4133β），墙背俯斜，倾角'︒=2618α（1：0.33），墙身分段长度10m ，初拟墙顶宽b1=0.94m ，墙底宽B=3.19m 。
2．车辆荷载：二级荷载3．填料：砂土，容重3/18m KN =γ，计算内摩擦角︒=35φ，填料与墙背的摩擦角2ϕδ=。
4．地基情况：中密砾石土，地基承载力抗力a KP f 500=，基底摩擦系数5.0=μ。
5．墙身材料：10#砌浆片石，砌体容重3/22m KN a =γ，容许压应力[a σ]a KP 1250=，容许剪应力[τ]a KP 175=βθα二、计算公式采用路堤墙，破裂面交于荷载内的主动土压力计算公式δαθωωωϕωθ++=+++-=,))((A tg tg ctg tg tg)2)(()22()(2000h a H a H tg h a H H d b h ab A +++++-++=α1221KK H E γ=，)cos(δα+=E E x ，)sin(δα+=E E y)()sin()cos(αθωθφθtg tg K +++=，230112)21(21H h h H h H a K +-+= 21321,,h h H h tg tg dh tg tg atg b h --=+=+-=αθαθθαtg Z B Z K H H h h h h H a H Z y x y -=-+-+=,3)23()(31233021三、计算与验算1．车辆荷载换算当m 2≤H 时，a KP q 0.20=；当m H 10≥时，a KP q 10=由直线内插法得：H=6m 时，()a KP q 1510102021026=+-⨯⎪⎭⎫⎝⎛--=换算均布土层厚度：m r q h 83.018150===2．主动土压力计算（假设破裂面交于荷载中部） （1）破裂角θ由'︒==︒='︒=30172352618ϕδϕα，，得： '︒='︒+'︒+︒=++=56703017261835δαϕω149.028.77318.2381.1183.022*********.024665.0383.025.1222222000-=-=⨯+++'︒⨯++-+⨯+⨯⨯=+++++-++=））（（）（）（））（（）（）（tg h a H a H tg h a H H d b h ab A α55.0443.3893.2149.0893.2893.2428.1893.2149.056705670355670=+-=-++-=-'︒'︒+︒+'︒-=+++-=））（（））（（））（（tg tg ctg tg A tg tg ctg tg tg ωωϕωθ '︒=︒=492881.28θ验核破裂面位置：路堤破裂面距路基内侧水平距离：m b Htg tg a H 4.3333.0655.0)26()(=-⨯+⨯+=-++αθ 荷载外边缘距路基内侧水平距离： 5.5+0.5=6m 因为：3.4〈6，所以破裂面交于荷载内，假设成立 （2）主动土压力系数K 和1K152.2261855.055.0231='︒+⨯-=+-=tg tg tg atg b h αθθ566.0261855.05.02='︒+=+=tg tg tg d h αθ282.3566.0152.26213=--=--=h h H h395.0261855.0()56704928sin()354928cos(()sin()cos(=︒+'︒+'︒︒+'︒=+++=））tg tg tg K αθωθφθ 698.1151.0547.016282.383.02)12152.21(6412)21(21223011=++=⨯⨯+-+=+-+=H h h H h H a K （3）求主动土压力a E 及土压力的作用点 KN KK a 31.217698.1395.06182121212=⨯⨯⨯⨯=H =E γ KN E a x 96.175)30172618cos(31.217)cos(='︒+'︒⨯=+E =δαKN E a y 53.127)30172618sin(31.217)sin(='︒+'︒⨯=+E =δα mK H H h h h h H a H Z y 13.2129.02698.163)62282.33(282.383.0)152.26(2363)23()(3221233021=+=⨯⨯⨯-⨯⨯+-+=-+-+= m tg tg Z B Z y x 48.2261813.219.3='︒⨯-=-=α3．稳定性验算一般情况下，挡土墙的抗倾覆稳定性较容易满足，墙身断面尺寸主要由抗滑稳定性和基底承载力来控制，故选择基底倾斜1：5（'︒=18110α）（1）计算墙身重G 及力臂ωZ （取墙长1m 计）KN tg Btg B H B b A G a a 2.25022018.139.1222]181119.319.321)19.394.0(3[1]21)(21[01=⨯-=⨯'︒⨯⨯⨯-+⨯=⨯⨯⋅-+==）（γαγ由力矩平衡原理： a G BA bB b A b A G γ⨯⨯--+⨯+⨯=Z ⨯]3)3(2[311211 （其中：H b A 11=，)(2112b B H A -=，1321Bh A =）则：22]319.3181119.319.321)394.019.394.0()94.019.3(621294.0694.0[2.250⨯⨯'︒⨯⨯⨯--+⨯-⨯⨯+⨯⨯=Z ⨯tg G m G 14.1=Z（2）抗滑稳定性验算x Q y Q Gtg G E ≥+E +1019.0)9.0(γαμγ， （5.0,4.11==μγQ ）'︒⨯⨯+⨯⨯+⨯=+E +18112.2509.05.0)53.1274.12.2509.0(9.0)9.0(01tg Gtg G y Q αμγ 86.246995.44861.201=⨯=34.24696.1754.11=⨯=E X Q γ由于246.86 〉246.34，故满足抗滑稳定性的要求。
路基路面课程设计- 28
路面竣工后第一年日平均当量轴次: 4801
设计年限内一个车道上累计当量轴次: 1.343737E+07
2、沥青路面设计
2.1轴载分析
路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载。
1）根据设计题目计算各车型日平均当量轴次数N 。
轴载换算结果表（弯沉）
车型
P /kN
C
C
N
解放CA-10B
后
前
60.0
20．25
1
1
1
6．4
668
黄河JN-150
前
49.0
1
6.4
828
后
101.6
1
1
太脱拉138
前
51.4
1
**************************
轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算
序号车型名称前轴重(kN)后轴重(kN)后轴数后轴轮组数后轴距(m)交通量
1黄河JN150 49 101.6 1双轮组828
2解放CA10B 19.4 60.85 1双轮组668
3东风EQ140 23.7 69.2 1双轮组988
4太脱拉138 51.4 80 2双轮组<3 378
5东风SP9250 50.7 113.3 3双轮组>3 428
6江淮AL6600 17 26.5 1双轮组1128
设计年限15车道系数.35
序号分段时间(年)交通量年增长率
1 5 4.2％
2 10 6％
当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时:
路面设计层层位: 5
设计层最小厚度: 15 (cm)
层位结构层材料名称厚度(cm)抗压模量(MPa)抗压模量(MPa)容许应力(MPa)
路基路面工程课程设计
路基路面工程课程设计说明书一、设计原始质料拟设计道路路线位于平原微丘区，公路自然区划为Ⅱ1区，地震烈度为六级，设计标高243.50 m ，地下水位1.5 m 。
1.1 土质经勘察，沿线所经地区多处为粉性土。
1.2 交通根据最新路网规划，预测使用初年2007年年平均日交通量见下表。
使用年限内交通量的年平增长为6.5%。
设计基准期为20年表 1 预测交通量组成1.2.1 预测年限为15年则设计交通量按下式确定。
A D T A A D T=1)1(-+⨯n γ 式中：AADT -----设计交通量（pcu/d)；ADT ------ 起始年平均日交通量(pcu/d) γ———年平均增长率（%)车型东风EQ140黄河JN150 江淮HF150 长征CZ361 延安SX161 解放SP9200 交通量/(次/日)400500450300200350折算系数 3.0 2.0 1.5 1.5 1.5 2.0折算交通量/(次/日）1200 1000 675 450 300 700n------预测年限（年）120%)5.61()70030045067510001200(-+⨯+++++=AADT =14309(辆/日） 由交通量可拟定一条双车道二级公路，设计车速60km/h,路基宽度10m ，车道宽度3.5m ，硬路肩0.75m ，土路肩0.75m 。
二、路基横断面设计根据《公路工程技术标准》和《公路路基设计规范》规定其横断面如下： （1）行车道宽度：2⨯3.5m ； （2）硬路肩宽度：2⨯0.75m ； （3）土路肩宽度：2⨯0.75m ； （4）路基宽度：10m ；（5）边坡率 1.5，边沟底宽和深度取0.4m ，硬路肩和行车道路拱坡度取2%，土路肩取3%三、沥青路面设计3.1路面设计年限由规范查得二级公路设计年限为12年。
3.2累计标准轴载当量轴次计算我国路面设计以双轮组单轴载100KN 为标准轴载。
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. - - .word.zl 路基路面课程设计
目录 1章重力式挡土墙设计1 1.1重力式路堤墙设计资料1
1.2破裂棱体位置确定1 1. 3荷载当量土柱高度计算2 - -- - . -word资料- 1.4土压力计算2 1.6基地应力和合力偏心矩验算4 1.7 墙身截面强度计算5 1.8设计图纸6 第2章沥青路面设计6 2.1根本设计资料6 2.2轴载分析7 2.3构造组合与材料选取10 2.4压模量和劈裂强度10 2.5 设计指标确实定10 2.6 路面构造层厚度的计算11 2.7 防冻层厚度检验12 2.8沥青路面构造图12 第3章水泥混凝土路面设计12 3.1 交通量分析12
3.2 初拟路面构造14 3.3 确定材料参数14 3.4 计算荷载疲劳应力15 3.5 计算温度疲劳应力15 3.6防冻厚度检验和接缝设计16 3.7混凝土路面构造构造图17 参考文献18 附录A HPDS计算沥青混凝土路面结果18 . -
- .word.zl 1章 重力式挡土墙设计
1.1重力式路堤墙设计资料 1.1.1墙身构造 墙高5m，墙背仰斜坡度：1：0.25〔＝14°〕，墙身分段长度20m，其余初始拟采用尺寸如图1.1示； 1.1.2土质情况 墙背填土容重γ=18kN/m3，内摩擦角0
32；填土与墙背间的摩擦角δ＝16°；地
基为石灰岩地基，容许承载力[σ]＝480kPa，基地摩擦系数0.5；
1.1.3墙身材料： 5号砂浆，30号片石，砌体容重γ=22kN/m3，砌体容许压应力[σ]＝610kPa，容许剪应力[τ]＝110kPa，容许压应力[]65
lMPa。
图1. 1初始拟采用挡土墙尺寸图 1.2破裂棱体位置确定 1.2.1破裂角〔〕的计算 假设破裂面交于荷载范围内，那么有：14163234＝＝＝，- -- - . -word资料- 90因为
00000111()(22)tan0(00)(2)tan222BabbdhHHahhHHh
01(2)tan2HHh
00011(2)()(2)22AaHhaHHHh
根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部时破裂角的计算公式：
0
0
BtgtgctgtgtgA
tgctgtgtgtg
3432343412.58/30.33tgctgtgtg
0.75 故36.74
1.2.2验算破裂面是否交于荷载范围内 破裂面至墙踵:()tan(52)tan36.865.23
o
Ham
荷载内缘至墙踵: tan5tan36.8630.54.75
o
Hbdm•
荷载外缘至墙踵: 0tan5tan36.8630.55.510.25oHbdlm•
因为4.75<5.25<10.25,假设满足要求。
1.3荷载当量土柱高度计算 墙高5米，按墙高确定附加荷载强度进展计算。按照线性内插法，计算附加荷载强度：2010(105)1016.25/102qKNm，
016.250.90318qhm＝，
即当量土柱高度为0.903m。
1.4土压力计算 1.4.1土压力大小计算 011225.0225.030.3322AaHaH0＝h0.903 . - - .word.zl 01122tan22BabbdHHa00＝hh
5.05222tan144.25＝23/2+(3+0.5)0.903-0.50.903
根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部土压力计算公式：
a00
36.7432tan1830.330.7512.5871.21sinsin36.7434EABKNcoscos
Xa71.21141671.16EEKNcoscos
yasin71.21sin14162.49EEKN
1.4.2土压力作用点位置计算
10.51.0tantantan36.740.25odhmC
3tan32tan36.743tantantan36.740.25oobahm
4136132hHhhm
304122
2222320.8332(1)(1)1.69325255hhhaHHH
K＝1+1+
22
3044221
()(32)52(53)0.8332(3225)1.677333351.693yaHhhhhHHZmHK
1.5稳定性验算
1.5.1墙体重量及其作用点位置计算 挡墙按单位长度计算，为方便计算从墙趾处沿水平方向把挡土墙分为两局部，上局部为四边形，下局部为三角形：
1110.984.484.71VbHm
114.712094.28GVKN＝ G11111.09ZHtgbm/2
21110.50.980.190.093Vbhm/2
2211.86GVKN
G20.6510.6510.980.64Zbm
1.5.2抗滑稳定性验算
00水平基地（＝），取挡土墙宽B=2m，验算公式： - -- - . -word资料- Q10Q1x(0.9)0.9tan0yGEGE 即：0.92201.42.490.51.471.161.120 所以抗滑稳定性满足。 1.5.3抗倾覆稳定性验算 验算公式：GQ1yxxy0.90GZEZEZ
0.92201.3111.42.492.41971.161.677166.00
其中，/2tan/210.252.5/21.311
GZBH
tan21.6770.252.419xyZBZm 所以倾覆稳定性满足。
1.6基地应力和合力偏心矩验算 为了保证挡土墙基底应力不超过地基承载力，应进展基底应力验算；同时，为了防止挡土墙不均匀沉陷，控制作用于挡土墙基底的合力偏心距。
1.6.1根底地面压应力和偏心距 1〕轴心荷载作用时： 1NpA
11010()cossinGQyQxNGEWE (2201.21.42.49)cos00267.5KN
所以1
N
pA=267.5÷(2×1)=133.7kPa<[σ]=480kPa
故根底地面压应力满足要求。 合力偏心距
2〕偏心荷载作用时 作用于基底的合力偏心距2N
B
eZ
02201.3112.492.41971.161.6772202.49gyyxxYNy
GZEZEZMMZNGE
|||||2/20.79|0.2130.33326NBBeZ . - - .word.zl 那么:max1min0219.26267.560.213(1)(1)[]48048.222MPaNePMPaMPaAb 故偏心距与根底地面压应力均满足要求。 1.6.2地基承载力验算 1〕轴心荷载作用时，P=133.7<480=0
2〕当偏心荷载作用时，max219.24801.2576P
故地基承载力抗力值符合要求。
1.7 墙身截面强度计算 1.7.1强度计算 要求：0/dkkkNAR
其中：80201256112keBeB=0.569,为轴向力偏心影响系数，按每延米长计算；
0011()dGGQQQiciQiNNNN =0.95×[1.2×220+1.4×2.49]=254.1kN
kkk
aAR
=0.69×2×610÷2.31=364.4KN
所以jN1.7.2稳定计算 要求：0/dkkkkNAR
其中：k=201[1(3)][116(/)ssseB
210.97710.0025(53)[116(0.213/2)]
0dN≤kkk
k
aAR
=0.977×0.569×2×610=293.57KN，故稳定性满足要求。
1.7.3正截面直承受剪验算 要求：jQ≤jjkAR1mfN