深基坑设计总说明
壹方中心项目基坑支护设计总说明
一、工程概况
西岸时代广场项目总占地面积为99390.04平方米，地块周长为1299.98米。地块毗邻新湖路地铁1号线长约370米，毗邻创业路和宝华支路地铁5号长约350米。项目基坑开挖深度约17米，开挖土方总量约166万立方米。本项目属于临近地铁的超大型超深基坑。
项目用地红线离地铁1号线站台最近处约为13.2m，离地铁5号线轨道最近处约为23.3m，地下室边线退红线3m，地下室层高暂按B1：6.75m，B2：5m，B3：3.8m考虑，其中地铁1号线站厅层与地下二层相接。
二、设计依据
（1）业主提供的宝安中心站地铁车站及轨道相关图纸，2011.11；
（2）业主提供的有关项目概况、设计任务书、总平图、地形图等，2011.11；
（3）场地岩土工程初步勘察报告，建设综合勘察设计深圳研究院，2011.5；
（4）《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011)；
（5）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；
（6）《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)；
（7）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；
（8）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；
（9）《深圳地区桩基质量监测技术规程》(SJG09-99);
（10）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）；
（11）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；
（12）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；
（13）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；
（14）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
（15）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002)；
（16）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）；
（17）《滚扎直螺纹钢筋连接接头》(JG163-2004)；
（18）城市轨道交通安全保护区施工管理办法(暂行)，深圳市地铁有限公司；
（19）现场踏勘以及本公司多年类似工程设计经验。
三、工程地质条件
（一）地形地貌
拟建场地位于宝安新城中心区，接近海岸线，场地平坦、开阔，所处地貌部位为滨海台地平原近海区，浅表地层以海陆交互相沉积物为主，场地地面总体平坦，局部有起伏，后经人工填土，现场地基本平整，钻孔孔口标高介于3.00～5.26米之间，最大相对高差2.26米。
（二）、地层岩性及其物理力学性质
经钻探揭露，拟建场地埋藏地层按成因分类为：1、新近人工填土层（Q m1）、2、第四系海陆交互相沉积层（Q mc）、3、第四系残积土层（Q e1）、4、燕山期侵入花岗岩风化层（r53）等地层，各层特征详述如下：
1、人工填土（Q m1）（1）层
素填土：灰红为主、部分灰黄混灰红色，以含砾粘土为主，混少量砖、砼块、花岗岩碎、块石等建筑垃圾回填而成，湿，未自重固结，结构松散，遇水易软化解体。土质不均匀，为高压缩性土。该层于场地内普遍存在，层厚1.40～6.00米，平均厚度为2.84米。
2、海陆交互相沉积层（Q ml）（2）层
按岩性及力学性质可划分为5个亚层。
（2-1）层淤泥: 深灰色，饱和、流-软塑，钻孔取出岩芯变形大，手搓呈软泥，污手，下部混贝壳碎屑，具嗅味，极易钻进。层内作标贯试验51点次，实际击数1～2击，修正击数0.8-1.9击,平均1.3击,反映为高压缩性土。该层于场地内普遍存在，层厚2.60～9.90米，平均厚度为6.00米。
（2-2）层粉质粘土: 以灰红、紫红混浅灰色为主，局部灰红、灰黄、浅灰杂色，湿、可塑，刀切面平整，光滑，手搓粘腻，塑性好，土质均匀。岩芯柱状完整,手压变形一般，土质较硬。层内作标贯试验89点次，实际击数5-22击，修正击数4.1-17.5击，平均10.8
击，反映为中压缩性土。该层除ZK3、ZK6、ZK13、ZK14、ZK21、ZK97～ZK104等少数钻孔未见外，分布较普遍，层厚0.70～5.80米，平均厚度为3.24米。
（2-3）层淤泥质土:灰黑、灰色，饱和、软塑，岩芯扭曲变形大，易钻进，手搓污手，具嗅味，混少量细粉砂，可见腐木块。该层局部分布，见于ZK41～ZK44、ZK46、ZK51、ZK52、ZK56、ZK58、ZK63、ZK68、ZK116等少数钻孔，层厚0.40～2.70米。
（2-4）层粗砾砂（局部为中细砂）
以粗砾砂为主，呈灰白、浅黄、棕黄为主、局部深灰色，饱和、稍-中密，砂砾成份为石英，混少量粉细粒砂，分选较好，砂质较纯，均匀。层内于部分钻孔可见上部为细砂、中细砂、下部为粗砾砂，垂向上表现为上细下粗的特征。该层内ZK14、ZK102、ZK103等少数钻孔以中细砂为主，可见炭化植物碎屑。呈灰层内作标贯试验94点次，实际击数9-49击，修正击数6.5-38.2击,平均18.0击,反映为中密砂土。该层除ZK58，ZK65孔未见外，于场地内普遍存，层厚0.50～7.10米，平均厚度为3.37米。
（2-5）层粘土
灰黄色，湿、可塑，混少量细粉砂，手搓粘腻、塑性好，切面较平整光滑，岩芯韧性大，手压有塑性变形，土质均匀。岩芯呈柱状，手压变形稍大，土质稍硬。该层于场地内部分地段存在，见于ZK3，ZK92，ZK93等个别钻孔。层厚1.70～2.90米，平均厚度为2.37米。
3、残积土（Q e1）（3）层
砾质粘性土：花岗岩残积土。呈褐黄、棕红、灰白、灰等杂色，湿、可-硬塑，原岩完全风化，手搓以粘性土为主，石英砂、砾含量较高，土质均匀，原岩结构完好。层内作标贯试验273点次，实际击数5-82击，修正击数3.7-49.8击,平均23.5击,反映为中压缩性土。该层于场地内除ZK58孔未见外普遍存在，层厚0.80～22.20米，平均厚度为11.28米。
该层内，于ZK85孔，埋深15.7m（层面标高-11.88米），见有花岗岩球状风化体（孤石）：灰红色，钻进3米未揭穿，岩芯完整无裂隙，岩质新鲜，质坚硬，具粗粒结构，锤击难碎开。
4、基岩（r53）（4）层
本场地基岩为燕山期侵入花岗岩。于勘探深度内，基岩强、中、微风化层被揭露。其特征为：
（4-1）层：强风化花岗岩
褐黄色，岩芯呈半岩半土状，湿、坚硬，岩石强烈风化，裂隙极发育，除石英外，大部分矿物风化变质强烈，结构强度较低，岩芯手掰易碎，扰动以石英、长石砂、砾为主混少量土状。层内作标贯试验32点次，修正击数均大于50.0击,反映为低压缩性土。该层于ZK1～ZK32、ZK34、ZK36～ZK38、ZK42、ZK43、ZK49、ZK53、ZK54、ZK64、ZK65、ZK75～ZK84、ZK86～ZK104、ZK106、ZK107、ZK110～ZK116等大部分钻孔存在，层厚0.50～14.20米，平均厚度为5.18米。
（4-2）层中风化花岗岩
褐黄、灰红、肉红色，岩芯呈碎石状、短柱状，裂隙较发育，破碎、钻进取芯差，岩块铁染强烈，断面不新鲜，部分长石有风化变质现象，锤击声较响，稍用力可击碎,为较软岩，岩体破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。层内取岩石芯样13件作抗压强度试验，饱和单轴抗压强度试验值介于2.5～37.5MPa，平均18.5MPa，标准值为13.1MPa。该层于ZK1、ZK4、ZK5、ZK7、ZK13、ZK15～ZK18、ZK22～ZK24、ZK26、ZK27、ZK29～ZK32、ZK49、ZK53、ZK64、ZK77～ZK81、ZK86、ZK90、ZK104、ZK116等部分钻孔存在，揭露层厚0.50～6.80米，平均厚度为1.81米。
（4-3）层微风化花岗岩
灰红、肉红色，岩芯多呈20-40cm柱状,少数长柱状，除局部有细微裂隙，裂面轻度铁染外，裂隙少，钻进取芯率较高，芯样表面光滑，岩块断面新鲜,具粗粒结构，锤击声响，难击碎，为较硬岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为Ⅱ级。层内取岩石芯样10块作抗压强度试验，饱和单轴抗压强度试验值介于32.3～169.3MPa，平均值117.4MPa，标准值为100.8MPa。该层见于ZK1、ZK2、ZK4～ZK52、ZK55～ZK79、ZK105、ZK115、ZK116等钻孔，揭露厚度1.30～6.40米，平均厚度为3.80米。
上述各地基岩、土层岩性、结构、分布及埋深特征详见工程地质剖面图、钻孔地质柱状图，各岩土层物理力学性质指标详见表1及土工试验报告。
（三）地下水
据钻探揭露，本场地地下水主要赋存于（2-4）粗砾砂层孔隙中，（4-1）、（4-2）基岩强、
中风化层裂隙中，为场地内主要含水层。填土层赋存有上层滞水，砾质粘性土层为弱含水层，淤泥、粉质粘土为相对隔水层。。接受大气降水及场地外地下水补给，从水质分析结果分析，亦与海水有关（ZK14孔水质明显与海水有关），水量丰富。
据ZK24、ZK60、ZK95孔内所取水样进行化学分析结果，按有关规范判断，地下水在强透水的砂层中，对砼结构具微腐蚀性，对砼结构中的钢筋：长期浸水状态下，具微腐蚀性；干湿交替状态下，具弱腐蚀性。
据ZK14孔内所取水样进行化学分析结果，地下水在强透水的砂层中，对砼结构具微腐蚀性，对砼结构中的钢筋：长期浸水状态下，具微腐蚀性；干湿交替状态下，具强腐蚀性。
勘察期间，测得钻孔内地下水位埋深介于1.5～5.8米之间，平均埋深3.70米（取地面平均标高为4.11米，则平均水位标高为0.41米）。
（四）基坑支护设计岩土参数取值
根据勘察报告，支护设计所采用的岩土参数取值如下表：
四、周边环境
东北侧为新湖路，属于市政主干道，地下为地铁1号线，边长约370m。用地红线离地铁1号线最近仅约13m；
西北侧为创业路，属于市政主干道，地下为地铁5号线，边长约200m。用地红线离地铁5号线最近约23~40m；
北侧角部为地铁1号线与5号线换乘站，本项目与地铁站设置了预留通道，用地红线距离地铁4-1出入口仅1.2m；
西侧为宝华路，属于市政主干道，地下为地铁5号线，边长约160m；
南侧为富春街，街对面为多高层民用建筑，边长约328m；
东侧为兴华路，路对面为高层民用建筑，边长约240m；
为此，该基坑开挖支护的重点在于基坑东北侧及西侧邻近地铁段，应在保证基坑开挖安全稳定的前提下，确保地铁1、5号线的正常运营。
基坑东侧及南侧主要邻近市政道路，基坑支护方案应在保证基坑开挖稳定性的前提下，确保满足邻近市政道路、管线的安全使用的变形控制要求。
五、基坑支护设计
基坑支护设计原则：在确保支护结构的安全、保证基坑周围地铁、道路、楼房及地下管线的安全的前提下，做到经济、合理，满足国家建设工程的有关法规和规范要求，施工可行、方便，尽量缩短工期，满足土方开挖、工程桩及地下室施工的技术要求。
由于地下室结构图纸及桩基图纸、正负零等相关资料尚未确定，故按甲方相关会议要求：地下室层高考虑：-3层为4m；-2层为5m；-1层为7m，基坑底标高初步暂定为-12.50m，基坑深度暂按约17.0m计。
1、基坑安全等级
基坑开挖深度约17m，基坑周边条件复杂。各支护段的安全等级均定为一级。
2、地下水控制
基坑开挖范围内存在软弱淤泥层、强透水砂层，根据现场踏勘及地勘报告，为此在基坑周边设置一圈封闭的止水帷幕。
（1）基坑北侧及西侧：邻近地铁1、5号线范围，采用咬合桩支护结构并兼作止水帷幕；
（2）基坑东侧及南侧：采用桩间旋喷桩做止水帷幕。
3、支护结构
基坑东侧、南侧：靠市政道路，采用桩锚支护结构，桩间旋喷进行止水；
基坑北侧、西侧：基坑北侧靠地铁1号线、西侧靠地铁5号线，采用咬合桩+内支撑做支护结构。
深基坑专项技术方案设计技术交底大全
交底记录 表号：SJSX7 工程名称：昌林联网工程芒康～左贡线路工程编号：
3.3深基坑分坑及掏挖总体布置 .1 3.4护壁施工 挖孔桩开挖过程，成孔时须设置护壁，护壁用高度1000mm圆形钢模，护壁混凝土强度应符合设计要求，护壁每节高度为1000mm。第一节护壁顶面应当高出地面不少于150mm。往下施工时，以每一节作为一个施工循环，即挖好一节就要浇灌一节混凝土护壁，浇制混凝土护壁的模在浇制24小时后方可拆除，然后接着往下挖。每节混凝土护壁的浇制需绑扎钢筋，护壁设计砼强度C25，尺寸如图5-5所示。 施工时为保证基坑的垂直度，要求护壁每浇灌完三节，须校核坑中心位置，见图5-6所示。 3.5钢筋笼绑扎 钢筋笼制作采用直螺纹机械连接和现场焊接相结合的方式，见图5-7。从事钢筋焊接的焊工必须持证上岗。钢筋笼安装前，应对钢筋笼长度、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量等进行自检，钢筋笼安装后对安装标高、保护层自检。并报请监理检查，办理隐蔽工程签字手续。
在坑口搭设三角架，三脚架用6m 钢管搭设。在坑口使用200mm×3m 枕木或木板垫护。钢筋入坑末端用Φ14 制动。先将朝向坑口的钢筋一端人抬插入坑口，由二人拉动起重小绳，使钢筋尾部缓缓抬起，辅助人员调整钢筋入坑角度，将钢筋吊起后慢慢滑入坑，制动人员与起吊人员相互配合，缓慢将钢筋放入坑，放入时注意钢筋挠度，切勿造成钢筋硬弯。直到全部放入基坑底部为止，见图5-8。 图5-8钢筋的吊放和绑扎示意图 .2 3.6深基坑施工注意事项 3.6.1挖孔施工时须找正基础中心，保证挖孔垂直度。土石方开挖设由专人指挥，并严格遵循“分层 开挖、控制边坡、严禁超挖”及“大基坑小开挖、深基坑慢开挖”的原则。 3.6.2雨期施工时，应在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑，同时应经常检查边 坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。 3.6.3为了使混凝土拌合物浇筑时不离析，浇筑时其自由下落高度不应超过2m，超过此高度时应采用 串筒或溜槽。 3.6.4当坑深超过5m时，应检测坑有害气体的浓度，并预设通风设施，相关设备见图5-10；基坑较 深时，每次爆破作业后，应采取强制通风措施。 3.6.5 基坑的废土向基础外侧方向堆弃，并运出至基坑边缘5m以外，弃土时严防滚石伤人，坑身开 挖直径要一次完成，坑底扩挖部分应采用人工开挖，不宜另外爆破开挖，在扩挖施工前检查孔壁岩块的完整性。 3.6.6挖孔基础坑口设置钢筋网盖板，坑口放置钢管井字架安全硬质围栏进行防护，防止施工人员和 机械设备等坠落或滑落。
基坑支护、地基加固工程施工说明书及附图(施工工艺及质量保证措施和有关试验要求,施工进度工期计划等)
基坑支护、地基加固工程施工说明书及附图（施工工艺及质量保证措施和有关试验要求，施工进度工期计划等） 方案一、 本工程基坑土方开挖应采用不破坏地基土质状况的施工方法。即采用中小型挖掘机配合人工操作，如果扰动了地质原结构的状态，使土质变软、变松或流动，不宜作基础时，这部分软弱土应予清除，回填符合技术要求的材料。基坑土方工程完成后，必须进行验槽，验收合格并征得项目监理同意，方可进行基础施工。 1、基坑开挖:本项目基坑边坡为临时使用，根据设计，挖方边坡坡度为1：1。 2、支撑和防护:开挖中，应随时注意支护，防止滑坡、塌方伤人，支撑物采用钢模加钢架杆的形式，需等到永久回填后方可拆除。如果项目监理认为需要，可继续保留。挖掘时，必须提供足够的保护性屏障及适当的警示标和旗帜。 3、地基加固:清除地表填土、基底上的树墩、主根及坑穴中的积水、淤泥和杂物等。当基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实或碾压密实；根据本标段实际，压实机械选用蛙式打夯机；当基底有淤泥时，应根据不同情况采用排水疏干，挖除淤泥或抛填块石、砂、砾、矿渣等方法进行处理；当基底遇有地下水或滞水时，必须设置排水措施，以保证正常施工。 地基加固每层铺土厚度和压实遍数视土的性质、设计要求的压实系数和使用的压（夯）实机具性能而定，一般应进行现场碾（夯）压试验确定，图5—1为压实机械和工具每层铺土厚度和所需的碾压
（夯）遍数的参考数。 填土每层的铺土厚度和压实遍数图5—1 4、施工进度计划 2015年10月20日至2015年12月19日前完成基坑支护、地基加固工程施工，总工期60天（日历天数）。 5、质量保证措施 建立质量控制与管理体系，设置各级质量管理机构，配备专业管理与工作人员和专业设备及器材，积极配合和协助监理及业主对本标基坑支护、地基加固工程的质量控制和监督。 对参加本标基坑支护、地基加固工程施工的所有人员进行强化质量意识的教育，将质量控制与管理贯彻到每个班组及每个工作面。 认真学习和理解技术规范、设计图纸和文件，充分领会设计意图，严格按照设计图纸和规范施工。 加强施工机械设备的管理；对施工机械操作人员进行培训、教育，持证上岗，以确保施工机械的生产率和施工质量。 方案二
基坑支护设计说明
详详细细市消协相苑基坑支护工程施工图设计 xxxx工程勘察院 20xx年xx月xx日 xxx市xxx苑 基坑支护工程施工图设计
xxxxxx工程勘察院20xx年xx月xx日
目录 序号图件内容页数备注 1设计说明4A3 2基坑支护平面图1A3 3基坑监测平面图1A3 4基坑支护结构设计图6A3 5基坑支护大样图3A3 6计算书另附A3 一、概述 xx市合晟苑基坑支护工程项目位于广东省xx市xxxxx，交通较为便利，其北侧为已开挖地下室正在施工基础的流江村民住宅楼，东面为已建xx高层住宅楼，其地下室离基坑边约6m，主楼离基坑边约10.5m，其南侧为正在施工中的道路，西侧离基坑边约16m为已建村民楼房，西侧及南侧场地空间较大。基坑面积约4750m2，拟建工程为三层地下室，基坑深度约11.6m，北侧基坑已开挖至约深度4.5m，本次基坑开挖以该
深度作为放坡平台，上部放坡开挖，下部垂直开挖，基坑工程安全等级为一级。根据现场调查情况，基坑周边有部分可利用空间，北侧已开挖至约-4.5m，其它三侧放坡开挖至该深度后，设置放坡平台，放坡开挖坡面采用注浆管锚并挂网喷射砼护面处理；垂直开挖采用双排搅拌桩、工字钢微型桩、锚索、锚杆及挂网喷射砼进行支护；现场已“三通一平”，道路靠近场地。施工时应对周边管线进行实测后，根据测量结果后避开管线进行施工。 为了保证基坑开挖施工的安全顺利，基坑支护及开挖施工时应先对基坑周边管线进行探测，并做好相应有效的标示及预防措施，并应查明基坑周边是否存在给排水管、水沟或污水池、化粪池等可能产生渗水影响基坑稳定的设施，做好防渗措施，确保支护及开挖施工时基坑安全稳定。 我院根据现场踏勘、业主提供的资料及岩土工程勘察报告，结合基坑具体情况，对该基坑支护工程进行支护设计。 二、设计依据及参考 1、中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99）； 2、广东省标准《建筑基坑支护工程技术规范》（DBJ/T15－20－97）； 3、中华人民共和国国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 4、中华人民共和国国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 5、《岩土工程勘察报告》、总包单位提供的基础平面图及相关图件； 6、《广州地区建筑基坑支护技术规定》（98-02）。
基坑支护设计总说明
基坑支护设计总说明 一、工程概况 本工程为新川科技园污水泵站提升泵房项目基坑支护施工图设计。 (一)基坑位置及建设规模 场地位于污水泵站提升泵房位于新川科技园二组团内,东临洗瓦堰及B线道路,北面为规划220KV变电站,西面为地铁一号线红星站场站用地,之间有规划10m宽防护绿地,南面为规划市政绿地及华阳大道,该建筑物为1F,设一层地下室,设计 +0.00=480.30m。 (二)使用年限 本工程场地地面标高在481.0m左右,因此基坑设计时高度按481.0m考虑,地 下室基坑开挖深度西边按16.5m考虑(即基坑开挖底面标高为464.50m),东边按13.8m考虑(即基坑开挖底面标高为467.2m)。基坑安全等级为一级,结构重要性系数为1.1。 本项目基坑支护结构设计使用年限为一年,从基坑开挖之日起算。超过使用年限后未回填,支护体系需进行安全鉴定。 (三)基坑对周边影响 本工程地下室开挖深度为场地面标高(481.0m)以下13.8-16.5m,基坑开挖底 面标高为464.5-467.2m。根据业主提供的周边道路及地下管线资料及现状周边建(构)筑物情况,场地周边环境情况如下: 1、周边建构筑物及市政道路 基坑现在场地周围无建筑物分布。
2、地下管线 基坑的东侧和南侧有军用电缆分布电缆埋深约3m,距离本工程地下室边线约10~16.7m,不会对其造成影响。 3、地面沉降 本工程拟采用管井降水与明排水相结合。明挖顺作法施工时,工程施工可能引起地面不均匀沉降,应预防周边建(构筑)物下沉、倾斜、开裂,甚至造成破坏性影响。 施工前应对周边进行摄像取证,并在建筑物周边布设观测点,进行系统、全面的跟踪测量,信息化施工。根据监测结果及时调整施工方案,如出现异常情况,应立即停止施工,及时采用补救措施,确保建(构)筑物安全。 二、设计依据 1、《新川创新科技园污水泵站及配套管网市政工程岩土工程勘察报告》 2、业主提供的《新川创新科技园污水泵站建筑设计图》 3、设计采用的规范: 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《混凝土结构设计规范》(GBJ50010-2010) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012)
基坑支护设计总说明
基坑边坡支护设计总说明 一、工程概况 项目位于贵阳市白云区南湖东路西北侧，场地西北紧临建设小区，建设小区比本项目±0.000高程面低2至4米，东北侧紧临白云区医院现有锅炉房及医院用房，东南侧紧临医院用房及南湖路，西南侧紧靠山体绿地。拟建建筑物住院楼±0.000高程为1299.300m，设两层地下室，框架结构，拟采用柱基（桩基）；一号医技楼±0.000高程为1300.000m，设两层地下室，框架结构，拟采用柱基（桩基）；二号医技楼±0.000高程为1298.45m，框架结构，拟采用柱基（桩基）；根据场地周边现状及项目建筑构成，白云区医院改扩建项目基坑边坡支护工程将形成十三段基坑边坡，总长724.5m，各段边坡工程概况详见表1： 各段边坡特征统计表表1 本项目场地狭小，基坑AB、CWDEJ、FG段无放坡条件，采用垂直开挖；BC、JF、JHF段土层按1:1坡比开挖，岩层采用1:0.3坡比开挖；GYKLMNQ段土层按1:0.3坡比开挖，岩层采用1:0.15坡比开挖；AQ段按1:05开挖施工挡墙后再按施工规范回填，所有基坡均是一级开挖到位。WDEJHFG、AQ段坑顶周围为场内临时便道及材料加工存放场，上部考虑均布荷载30KPa，但距支护结构顶2.0m范围内不许如何形式的附加荷载。基坑边坡若垮塌，造成的不良影响严重，边坡安全等级为二级。基坑GYKLMNQ段边坡按永久性边坡进行设计，设计年限与主体结构一致；其余边坡均按临时性边坡进行设计，设计有效支护时间为2年。 受贵阳白云泉福医疗投资管理有限公司（以下称“建设单位”）委托，我公司对拟建场地基坑边坡支护工程进行专项设计。 二、岩土工程地质条件 据白云区医院改扩建项目基坑边坡岩土工程勘察报告，结合现场踏勘，现将场地工程地质条件简述如下： 1、地质地貌 场地位于贵阳市白云区，紧邻南湖路，交通便利。该区域为溶蚀残丘-洼地地貌区，原自然地面起伏较小，地势开阔平坦，南高北低，拟建场地位于坡度较缓的山脚处，经后期平场，勘察期间拟建场地地形较平坦，地面标高在1299.5~1303，最大高差3.5米。
南国花郡基坑深基坑设计说明书
南国花郡基坑深基坑设计说明书1. 工程概况及和场地周边环境条件 1.1 工程概述 南国花郡项目位于洪山区湖北南湖驾驶培训中心内，毗邻已建成的宝安中海小区，东临恒安路，南临南湖路，西临老李纸公路。 项目总用地面积约28754 〃，总建设面积约92000平方米，拟建6栋18－33层住宅和部分底层商业。其中4栋18层住宅、2 栋33 层住宅，18 层住宅建筑高度约53 米，33 层住宅建筑高度约99米。地下室面积约10500平方米，层高5米，为一层地下室，其中人防部分面积约4000平方米。主体结构为：钢筋砼框剪结构，基础为：钢筋砼钻孔灌注桩基础、长螺旋成孔抗拔锚杆和天然地基。33 层塔楼采用钻孔灌注桩基础，地下室底板厚度为800mm,承台厚度为2.0米；18层塔楼为天然地基，筏板厚度1.0米；无塔楼地下室部分采用长螺旋成孔抗拔锚杆，承台厚度为1.0米，地下室底板厚度为400mm。 工程设计±0.00相当于绝对标高23.80m,根据业主提供现场地形图，场地自然地面绝对标高平均约为21.10 m，基坑边线设计为地下室地下室剪力墙中心线外扩2.5m，则基坑底边线开挖面积 13178m2，支护周长475m。基坑周边开挖标高和深度见 F表。
1?2场地周边环境条件 南国花郡项目位于洪山区湖北南湖驾驶培训中心内，毗邻已建成的宝安中海小区，东临恒安路，南临南湖路，西临老李纸公路。具体情况为： 基坑东侧为恒安路交通主干道，基坑顶边线距围墙边线（用地红线）为28.0m，基坑顶边线由北向南，依次有示范区，钢筋堆场, 3#楼（3#楼为桩基础，设计±0.00=23.50m，基底标高-4.50m），钢筋堆场和现场临时厕所。基坑底边线距上述施工堆场均有5m左右的距离。 基坑南侧由东向西依次为4# （4#楼为桩基础，设计 ±0.00=23.50m，基底标高-4.50m ）、6#楼（6#楼为桩基础，设计 ±0.00=22.70m，基底标高-4.00m ），基坑边线距4#楼房屋边线为6.2m,基坑底边线距6#楼房屋边线为15.4m。 基坑西侧为南湖路，基坑底边线距用地红线（围墙）最近为3.4m 围墙外侧(用地红线)有一电缆沟，宽400mm深350mm 基坑北侧场地原为架校训练场，基坑底边线距用地红线(围墙) 最近为2.7m。在场地绿化带内有场地雨水排放管道穿过整个场地，施工时会予以封闭。
基坑施工图设计说明
边坡支护方案说明 1、工程概况 1.1洛阳衡大置业有限公司拟兴建商务住宅楼（衡运大厦）、地下车库，该地块位于洛阳市火车站附近，锦远汽车站西侧，道南西路北侧。拟建商务住宅楼4栋，中间两栋29层，旁边两栋28层。 1.2本工程设计为衡运大厦、车库的基坑边坡支护工程。本工程基坑开挖深度15.0m，拟采用阶梯形坡（壁）土钉支护，其中上坡深9.0m，下壁深6.0米。 1.3基坑侧壁安全等级：一级。 1.4本工程为临时支护工程，设计使用年限为一年。 1.5场地周边荷载情况： （1）基坑北侧锦远商贸城高23.5米，距离基坑边线约20米，由于锦远商贸城楼层较低，而且与基坑相对距离比大于1，可不考虑其对基坑开挖影响。 （2）基坑东侧锦远汽车站候车厅高9米，已有建筑高4.5m，离基坑边线15.1m，和（1）同样理由，也可不考虑其对基坑开挖影响。 （3）建筑场地西侧和南侧，附近无建筑物，无特殊荷载。 （4）基坑坡顶荷载按均布荷载，取20KPa。 2、设计依据 2.1衡运大厦勘察报告。 2.2工程现场总平面图及相关技术要求。 2.3相关技术规范和规程：
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 《湿陷性黄上地区建筑基坑工程安全技术规程》( JGJ167-2009) 《建筑基坑工程监测技术规范》( GB50497-2009) 《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002) 《建筑施工上石方工程安全技术规范》(JGJ 180-2009) （GB50204-2002(2011年版)）《混凝上结构工程施工质量验收规范》 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(Gl3501300-2001) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 3、场地工程地质条件 3.1该场地位于火车站附近，为拆迁地，场地地形相对平坦，场地高程在151.78—152.99m之间，最大高差1.21m。 3.2场区内主要上层分布为： ①黄土状粉质粘土 浅黄褐色、浅灰褐色、暗黄褐色，硬塑，局部可塑状。压缩系数a1-2=0.14～0.50MPa-1，压缩系数 a＝0.31MPa-1，具中压缩性。全场 1- 2 地分布，平均厚度为3.04米。 ②黄土状粉质粘土夹粉土 浅褐黄色、黄褐色、浅棕黄红色，硬塑，压缩系数a1-2=0.14～0.49MPa-1，压缩系数21-a＝0.26MPa-1，具中压缩性。全场地分布，平均厚度为2.98米。
深基坑设计开题报告
开题报告 课题名称开题报告 院（系）交通学院 专业勘查技术与工程姓名张长江 学号1803090124起讫日期2013.3.1-2013.3.17指导教师徐洪钟 2013 年03 月17
1、毕业设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况） 1.1题目背景 近些年来，随着城市经济的快速发展，高层建筑大批兴建，发展趋势是层数增多，高度增大，基础埋深加大，平面布置更加复杂，与周围建筑物联系更加紧密。城市地下空间的开发利用，使得基坑面积和开挖深度越来越大，因此，传统基坑支护方式面临深度与广度的挑战。深基坑支护正是在人们的不断实践探索中发展起来，具有一定的地区经验性，方法灵活多变，视工程实际而定。 深基坑工程是涉及到土力学、流变学、结构力学、钢筋混凝土结构等多门学科，是一项综合性的岩土工程问题。主要涉及到土层性质、支护结构、支撑形式、地基处理、地下水防治以及环境影响等方面，目前研究的课题主要有：土压力理论、支护结构内力和变形的计算理论、基坑失稳破坏的机理等方面。对于深基坑工程问题，目前国内外己有很多研究成果。 本工程主体结构±0.000相当于吴淞高程＋6.770，本设计除特别说明外均采用主体结构相对高程系。主体结构：主体为地下一层，无上部结构，底板顶标高为-8.600m，底板下设置抗拔桩。基坑规模：基坑形状为规则的矩形，东西方向长120m，南北向宽35m，基坑面积约4300㎡，周长约310m。基坑挖深：周边自然地面相对标高为+0.600～±0.000，基坑周边环境条件很复杂，破坏后果很严重；场地工程地质条件复杂；地下水位埋藏浅，对施工影响严重，因此本工程基坑工程安全等级为一级。为确保基坑开挖、地下室结构施工的顺利进行和施工安全，减少或避免对周边环境的不利影响，基坑工程施工时应采取相应的防护措施。 1.2研究意义 各种建筑物与地下管线都要开挖基坑，一些基坑可直接开挖或放坡开挖，但当基坑深度较深，放坡不便时，可以采用基坑支护。过去支护比较简单，也就是钢板桩加井点降水，一般能满足基坑安全施工，而对于深基坑已不能满足要求，
深基坑设计说明
基坑支护设计方案说明书 一、工程概况 （1）工程名称:郴州复烤厂易地技改项目综合楼及客服中心等工程（2）工程地址：项目位于位于郴州市华塘镇油山村 （3）建设单位：湖南烟叶复烤有限公司郴州复烤厂 监理单位：湖南长顺工程建设监理有限公司 施工单位：湖南省建筑工程集团总公司 勘察单位：核工业郴州工程勘察院、湖南省湘南工程勘察公司 质监、安监部门：郴州市质安站 （4）工程简介：工程总建筑面积21903.75㎡，由综合楼、客服中心、倒班宿舍食堂及综合站房等组成，其中综合楼建筑面积7441.00㎡、客服中心建筑面积5682.5㎡、倒班宿舍及食堂建筑面积7250.00㎡、综合站房建筑面积1230.25㎡、污水处理站建筑面积300㎡，结构形式为框架，楼层为4~6层，建筑物最高檐口27.0m。污水处理池±0为239.50m，底板垫层底部标高为-5.8m，开挖深度为6.3m左右。二、周边环境 拟建场地紧靠着污水处理站的桩基础仅2米远，西侧为挡土墙。 三、工程地质及水文地质概况 1、根据勘察报告，基坑开挖范围内涉及土层主要为以下土层： ①层素填土，黄褐色，稍湿，稍密，主要成分由粘性土，含有少量灰岩碎石，主要为新近期人工填筑而成，填土时已分层碾压； ②层粘土，残坡积成因，黄褐色、褐红色，硬可塑性，以粘粒为
主，局部含有碎石，粘性较好，干强度及韧性中等。 ③层中风化破碎灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩心破碎，呈碎块状，块状。 ④层中风化完整灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩质较硬，锤击声脆，岩心较完整，多呈短柱状、柱状。 2、水文地质条件 场地内地表水系不发育，场地内地下水主要为土层孔隙潜水和基岩岩溶裂隙水。填土层结构松散，孔隙比大，富水性差，残坡积粘土孔隙率低，含弱孔隙潜水；石炭系灰岩含岩溶裂隙水，含水中等~丰富。地下水主要接受大气降水的垂直入渗补给，以蒸发排泄方式为主，部分补给深部含水层。勘查施工期间，勘探钻孔均测得有稳定水位。实测各孔稳定地下水位埋深9.50~13.90m，标高224.68~230.87m，地下水位埋深一般较深。 四、基坑支护设计 1、设计依据： 核工业郴州工程勘察院、湖南省湘南工程勘察公司提供的《郴州复烤厂易地改造技术项目的岩土工程勘察报告》 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《建筑边坡工程技术规程》(GB50330-2002) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
基坑支护方案设计综合说明
第一部分:基坑支护方案设计综合说明 1.1设计依据: 1)设计原则：“安全可靠、经济合理、技术可行、施工方便”； 2）地下室设计有关图纸和基坑周边环境； 3）《龙津路西关锦里勘察报告》； 4）有关设计计算规范及规程： ①《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） ②《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） ③《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） ④《广州地区建筑基坑支护技术规定》（GJB02-98） 1.2工程概况： 拟建场地位于广州市荔湾区龙津中路北侧，中山七路南侧，土兴巷西侧。本次勘察场地为建设用地红线范围，场地内拟建16～34层塔楼（A、B单元）及2层连体裙楼，地下室设计为2层，基坑开挖深度为9m，基坑周长约为236m。规划总用地面积4720.29平方米，本次勘探范围设计拟建建筑物见表1： 表1 拟建建筑物一览表 该工程由广州市联成房地产有限公司投资兴建，由广州中煤江南基础工程公司承担广州市荔湾区西关锦里商住楼项目的岩土工程勘察任务。 1.3地质条件： 1.3.1区域地质特征 根据区域地质资料，场地位于广州断陷盆地中部，本项目所处范围内第四系土层为冲积土（Q al）、沼泽沉积土层（Q h）及残积土（Q el）。下伏基岩为白垩系上统山塱组（K2d），基岩为褐红色泥质粉砂岩及砂砾岩。 根据《广州市基岩地质图》地质资料显示，场区主要受广从断裂及广三断裂控制，
广从断裂属正断层，走向北东25～30°，倾向北西西，倾角50°～55°，位于场地东南侧，为区域控制性断层；广三断裂带位于场区南侧，走向近东西向或略转呈NWW向，倾向南，倾角约50°，为斜冲正断层。拟建场区未发现大的构造断裂通过，地质构造相对简单，地基稳定性较好。 1.3.2场地地形地貌特征 拟建场地位于广州市荔湾区龙津中路北侧，中山七路南侧，土兴巷西侧，毗邻广州卷烟二厂，为闹市居民小区，房屋较密集，周围房屋一般在8～9层，勘察场地较平坦，地面标高在7.27～8.09m。 1.3.3场地岩土层的分布特征及其物理力学性质 根据勘察报告的钻探揭露情况，勘察场地地基土主要由人工填土（Q ml）、第四系冲积层（Q al）、沼泽沉积层（Q h）及残积层（Q el）组成；基岩为白垩系上统（K2）泥质粉砂岩、砂砾岩。划分原则按不同地质时代和不同地质成因的岩土划分，各岩土层的分布及有关工程地质特征从上至下分述如下： 1.3.3.1人工填土层（Q ml） ⑴杂填土（Q ml）(层序编号为1) 灰褐色、黄褐色等杂色，成分由砖块、砼块及碎石及填沙等建筑垃圾组成，湿，松散，部分钻孔顶部约10cm为混凝土及铺石路面，该层在各钻孔均有分布。层厚1.80~3.50m，平均2.56m，层顶标高8.09~7.36m，平均7.58m。 1.3.3.2第四系冲淤积层（Q h、Q al） （1）淤泥（Q h）（层序编号为2） 灰黑色、灰褐色，成分以粘粒及粉粒为主，局部含少量腐植质及少量有机质，饱和，流塑。局部夹薄层状淤泥质土。该层在场地各钻孔均有分布，层厚为3.70~12.80m，平均7.00m；层顶标高3.91~5.54m，平均5.01m；层顶埋深1.80~3.50m，平均2.56m。该土层承载力特征值建议值f ak=50kPa。 （2）粉质粘土（Q al）（层序编号为3） 灰白色，局部黄褐色，成分以粘粒及粉粒为主，粘性较强，湿，可塑，局部呈很湿，软塑状态。层厚为0.90~4.20m，平均2.21m；层顶标高-2.16~1.27m，平均-0.09m；层顶埋深6.50~9.70m，平均7.73m。 该土层承载力特征值建议值f ak=180kPa。 （3）粉砂（Q al）（层序编号为4-1）
基于多支点等值梁法的建筑基坑设计书
岩土工程课程设计 基坑支护 设计计算说明书 姓名： 学号： 班级： 指导老师：
1.工程概述及总体设计思路 1.1工程概况 某大厦进行深基坑支护设计，该工程规划净用地面积18156.9m2，总建筑面积105476m2，其中地下建筑面积32976m2；主要规划为1、2、3#办公楼（主楼），地上19层，高69.95m；次为商业用房，地上2～5层，高为13.95～22.95m；均设3层地下室。采用框架结构，筏板基础，基础底板埋深13m。 1.2工程及水文地质条件 （1）场地工程地址条件 拟建场地地貌单元为岷江水系二级阶地。场地因旧房拆迁堆积建渣使得场地地势略显起伏。地面标高503.96～505.66m，相对高差为1.7m。根据总平面图，±0.00=504.75m，接近于场地自然地坪高度。 场地地基岩土构成按岩土组成、结构构造特征及形成条件划分为三大层：第四系人工填土堆积层、第四系上更新统冲洪积堆积层和中生界白垩系上统灌口组泥岩。按地基岩土的构成自上而下分述如下： a．第四系人工填土堆积层（Q4ml） 杂填土：杂色，褐灰、黄灰色，结构松散。成份以碎砖、瓦块、混凝上碎块、砾卵石为主混10～20%的建筑废弃土组成。该层遍布于场地表部，厚度1.20～5.20m。 素填土：褐灰、黄灰色，结构较松散，湿。以粘性土、粉土为主，混10～15%的砖瓦碎块。该层分布不连续，厚度0.40～3.30m。 b．第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl） 本层主要特点是：从地形地貌条件上属河间地块。据成都平原水文地质工程
地质综合勘察评价报告，根据绝对年龄的测定本层属第四系上更新世晚期（Q23），相当于广汉冲积层。由于堆积时间较久，经上覆土层长期压密作用，以密实卵石层构成地基岩土主体层位；卵石层自上而下由微风化向弱至中等风化过渡，泥质含量逐渐增高构成本层又一特点。 粉质粘土：黄褐、黄灰色，可塑为主，湿。土体裂隙较发育，土体合少量铁锰质结核及浸染斑块。本层受人类工程活动影响，分布不稳定，残存厚度0.40～1.60m。 粉土：灰黄、黄灰色，湿，松散～稍密。土体夹粉砂薄层及铁锰质浸染斑块。其粉粒含量约为86.2%，粘粒含量约为9.0%。受人类工程活动影响，该层分布不稳定，残存厚度0.40～1.80m。 细砂：灰黄、黄灰色，湿，松散。矿物成份以长石、石英为主，云母片及暗色矿物次之。粒径大于0.075mm的砂粒含量为87.5-90%。该层分布较连续，厚度0.43～3.10m。 卵石层中的细砂：灰、青灰色，湿～饱和，结构松散。矿物成份以长石、石英为主，云母片及暗色矿物次之。粒径大于0.075mm的砂粒含量为88.8～89.8%，局部段含少量砾卵石。该层呈透镜体分布于卵石层中，厚度0.20～4.20m。 卵石层：黄褐、黄灰色，湿～饱和。卵石成分以花岗岩、辉长岩、石英岩为主，次为变质岩、砂岩、灰岩等。卵石呈圆形、亚圆形，磨圆度较好，坚硬，部份卵石呈弱风化状，少量呈强风化状。以细砂充填为主，局部由泥砂或泥质充填。卵石层顶面埋深5.0～7.6m，标高496.99～499.57m，构成地基岩土主体层位。卵石层划分为三个亚层： 稍密卵石：黄褐、黄灰色，湿～饱和，稍密。卵石排列混乱，大部分不接触。
[安徽]深基坑支护设计说明_secret
一、基坑设计依据 1.安徽省建设工程勘察设计院编制的《合肥汇博房地产开发有限公司交建A地块岩土工程勘察报告》（祥勘） 2.建设单位提供的设计图纸《A地块地形图》、《总平面图》、《地下车库边界标高测量图》、《集团.合肥汇博交建地块N1002规划建筑设计》。 3.建设单位提供的周边环境条件 4.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 5.《建筑基坑工程技术规程》（YB9258-97） 6.《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97） 7.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 8.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB502002-2002） 9.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 10.《建筑基坑工程检测技术规程》GB50497-2009 11.其他相关国家标准、规程。 12.设计计算采用北京理正深基坑支护结构软件F-SPW 6.0版本。 二、工程概况 广场A地块位于合肥市北一环路与界首路交叉口西北角，有6栋33F、1栋27F住宅楼、1栋24F办公楼、1栋29F公寓楼及部分2-3F商业用房及2F地下车库组成。工程概况及周边环境条件详见下表：
南侧地下管线主要为300mm铸铁给水管，埋深1.40m,距离地库外边线10.2m。地下电缆在给水管外侧2.50m。 办公楼B部位待原有建筑物拆除后再施工。交建大楼待办公楼A完工后再拆除。 因基坑周边条件较复杂，且较深，基坑应进行基坑支护设计 三、基坑支护工程概况 1.本支护工程的标高体系与主体结构相同 2.本支护工程伟临时工程，基坑支护深度为7.00m—10.70m。基坑侧壁安全等级为一级，基坑侧壁重要性安全系数1.10。 3.本工程住户范围内岩土层简单，自上而下依次为①杂填土--②粘土--③粘土（粉质粘土）--④粉质粘土--④1粉质粘土--⑤粉土（粉质粘土）--⑤1粉土夹粉细砂--⑤2粉土夹粉细砂，土层分布比较稳定。支护范围内地下水主要分布在①杂填土、④粉质粘土下部及⑤粉土层中，水位标高15.0-19.0m,其中①杂填土地下水属于上层滞水，④粉质粘土下部及⑤粉土层中属承压水。 四、基坑支护方案 1.本基坑支护工程设计目的: (1)确保周边原有建筑物、道路和边坡的安全稳定。 （2）确保基坑内施工人员安全。 （3）为基础施工提供良好的操作空间。 2.综合分析本工程特征，经多方案经济、技术比较，基坑西西南角地库轮廓线外侧有2栋5F住宅楼部位采用双排桩（人工挖孔桩）支护，交建大楼部位采用排桩（人工挖孔桩）+预应力锚索，其余部位采用排桩（人工挖孔桩）+预应力锚杆支护（局部坡顶设平台放坡硬化）。
基坑支护设计说明
基坑支护说明 1、工程概况 拟建略阳县“利玛·花苑”小区5#楼，设计采用柱上条形基础，基础外放0.8m，坑口长51.4m，宽23.6m，坑口边线南侧16.4m为七层居民楼，北侧8m为已建1层居民楼，西侧10m为4层居民楼，东侧为拟建4#、3#楼。自±0.0起算，基坑开挖深度4.3m。 2、设计依据 2.1 国家现行规范、规程 1)《建筑基坑技术规范》(JGJI20-99); 2)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）; 3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); 4)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007); 5)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 6)《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009）; 7）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）。 2.2 有关文件、资料 1）《略阳县“利玛·花苑”小区5#楼岩土工程勘察报告》; 2）基坑开挖平面图； 3)略阳县“利玛·花苑”小区5#楼结构设计图。 3、支护桩方案及计算参数 3.1综合计算参数 据《略阳县“利玛·花苑”小区5#楼岩土工程勘察报告》，设计计算参数
见表2.1。 综合设计计算参数表2.1 3.2支护方案 根据场地第②层粉质粘土中含漂石、卵石及基坑周边情况，结合建设单位要求，本工程采用排桩的形式进行支护。桩径0.8m ,桩距2.0m。基坑桩长12.0m，向下至基坑底每桩增长0.5m。 3.3护坡桩设计安全指标 安全等级：一级； 重要性系数：1.1 4、材料 1）护坡桩、冠梁混凝土：C30； 2）钢筋：采用I、II及钢筋，材质符合现行国家标准； 3）钢筋混凝土结构钢筋保护层厚度：护坡桩50mm，冠梁35mm。 5、支护桩施工技术措施 1）桩孔施工须间隔进行，待两侧基桩达到强度的50%后方可进行中间基桩的转孔施工。 2）应先施工排桩，在最后完成的基桩达到强度的75%时方可开始进行开挖。 3）基坑开挖及支护结构运行过程中，应对邻近建筑和基坑侧壁土体进行定期
深基坑设计说明
深基坑设计说明
基坑支护设计方案说明书 一、工程概况 （1）工程名称:郴州复烤厂易地技改项目综合楼及客服中心等工程 （2）工程地址：项目位于位于郴州市华塘镇油山村 （3）建设单位：湖南烟叶复烤有限公司郴州复烤厂 监理单位：湖南长顺工程建设监理有限公司 施工单位：湖南省建筑工程集团总公司 勘察单位：核工业郴州工程勘察院、湖南省湘南工程勘察公司 质监、安监部门：郴州市质安站 （4）工程简介：工程总建筑面积21903.75㎡，由综合楼、客服中心、倒班宿舍食堂及综合站房等组成，其中综合楼建筑面积7441.00㎡、客服中心建筑面积5682.5㎡、倒班宿舍及食堂建筑面积7250.00㎡、综合站房建筑面积1230.25㎡、污水处理站建筑面积300㎡，结构形式为框架，楼层为4~6层，建筑物最高檐口27.0m。污水处理池±0为239.50m，底板垫层底部标高为- 5.8m，开挖深度为 6.3m左右。 二、周边环境 拟建场地紧靠着污水处理站的桩基础仅2米远，西侧为挡土墙。 三、工程地质及水文地质概况
1、根据勘察报告，基坑开挖范围内涉及土层主要为以下土层： ①层素填土，黄褐色，稍湿，稍密，主要成分由粘性土，含有少量灰岩碎石，主要为新近期人工填筑而成，填土时已分层碾压； ②层粘土，残坡积成因，黄褐色、褐红色，硬可塑性，以粘粒为主，局部含有碎石，粘性较好，干强度及韧性中等。 ③层中风化破碎灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩心破碎，呈碎块状，块状。 ④层中风化完整灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩质较硬，锤击声脆，岩心较完整，多呈短柱状、柱状。 2、水文地质条件 场地内地表水系不发育，场地内地下水主要为土层孔隙潜水和基岩岩溶裂隙水。填土层结构松散，孔隙比大，富水性差，残坡积粘土孔隙率低，含弱孔隙潜水；石炭系灰岩含岩溶裂隙水，含水中等~丰富。地下水主要接受大气降水的垂直入渗补给，以蒸发排泄方式为主，部分补给深部含水层。勘查施工期间，勘探钻孔均测得有稳定水位。实测各孔稳定地下水位埋深 9.50~13.90m，标高224.68~230.87m，地下水位埋深一般较深。 四、基坑支护设计
深基坑工程设计
北京博大水务有限公司路南区污水处理厂区管道（深度5M以上）深基坑工程设计 招标文件 工程名称：北京博大水务有限公司路南区污水处理厂区管道（深度5M以上）深基坑工程设计 招标人：北京博大水务有限公司 编制日期：二〇一五年四月
总目录 第一部分投标须知 一、总则 二、招标文件 三、投标文件的编制 四、投标 五、评审内容 六、授予合同 第二部分施工图——厂区总图及综合管线
第一部分投标须知
一、总则 1、工程综合说明： 1.1 工程名称：北京博大水务有限公司路南区污水处理厂区管道 （深度5M以上）深基坑工程设计。 1.2 招标人：北京博大水务有限公司 1.3 工程概况及投标内容： 1.3.1工程概况：北京经济技术开发区路南区污水厂位于北京经 济技术开发区路南区于VII-1 街区N41U1地块，一期规模2万立方米/日。路南区污水厂采用预处理加MBR生物处理工艺，后接臭氧消毒工艺。污水通过进水渠道进入装有粗格栅的格栅间，在此拦截污水中较大杂质。然后由污水泵提升，再经细格栅进一步去除水中杂质，进入曝气沉砂池去除砂砾。沉砂池出水进入超细格栅间进一步去除毛发纤维类物质，出水进入MBR 池，去除
BOD5、N、P、SS 等污染物。膜池出水经提升泵房提升进入臭氧消毒单元，消毒池出水最终进入再生水储水池回用，多余出水排入凤河。生物处理产生的剩余污泥和除磷过程产生化学污泥由剩余污泥泵提升连续进入污泥调质池，然后调质池内污泥一同进入机械脱水机进行机械脱水，脱水后泥饼外运。 1.3.2投标内容：路南区污水处理厂区管道（深度5M以上）深 基坑工程设计（详见第二部分施工图） 2.投标费用 投标人承担其投标文件编制与递交所涉及的一切费用。在任何情况下招标人对上述费用均不承担任何责任。 3.定义及解释 3.1招标人(业主)：北京博大水务有限公司 3.2投标人：是指响应招标、参加投标竞争的法人 3.3日期：指公历日。 3.4招标文件中所规定的“书面形式”，是指任何手写、打印或印刷的文件，包括电报和传真发送。 3.5签章：指签字或盖章。 3.6本招标文件的最终解释权归招标人所有。 4．保证 投标人应保证在投标文件中所提交的资料和数据是真实的。
基坑支护设计说明
基坑设计总说明 一、本工程设计依据及执行、参考规范 1、场地岩土工程勘察报告： 《中山市通宇通信技术有限公司生产厂房岩土工程详细勘察报告》，广东中山地质工程勘察院，2016年6月；2、执行规范、规程、标准、规定： 广东省标准《建筑基坑支护工程技术规程》DBJ/T15-20-97； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2015）； 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 3、参考规范、规程、标准、规定、资料 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）; 《工程地质手册》（第四版），中国建筑工业出版社； 4、本工程地下室各层结构平面图、基础图： 建设单位提供的总平面布置图、建筑平面图。 5、基坑周边环境条件资料： 拟建生产厂房工程场地位于中山火炬开发区东镇大道北侧。场地四周已建建筑物及空地，交通较便利，利于大型桩机进场施工。 基坑北侧及西侧基坑边线外9.70～11.70m为已建厂房及宿舍，均为中山市通宇通信技术有限公司持有物业（均为管桩基础，且正负零采用钢筋混凝土底板）。场地东侧、西侧基坑边线距离用地红线19.0m～40.0m，现为空地。对侵入基坑内的管线及管井应进行迁移。 二、工程概况 1、地理位置：场地位于中山火炬开发区，场地东侧为空地，南侧为东镇大道。 2、主体建筑概况：场地总用地面积56999.50㎡，拟新建5层生产厂房2栋，勘察面积2860.00㎡，建筑面积13019.34㎡。拟采用框架结构，预制桩基础。 3、地下室（基坑）尺寸：本工程±0.00相对于绝对标高5.20。现场地内地面绝对标高约为3.50(-1.70)m，根据周边地面及地下室标高，基坑开挖深度为4.50m，基坑支护长度约372m，开挖面积约7438m2。 三、场地工程地质条件 根据钻探揭露，按地质年代和成因类型来划分，场地地层可分为：第四系人工填土、海陆交互相沉积层、残积层及燕山期花岗岩层。各岩土层现自上而下分述如下： 人工填土层(Qml): （层号①1） 褐黄色，由黏性土夹碎石等组成，土质较均一，欠压实，干燥，松散。 ㈡第四系海陆交互相沉积层（Qmc）场地内第四系海陆交互相沉积层厚度巨大，为场地主要地层，根据其岩土特征可分为：淤泥、粉质黏土两个亚层，厚度巨大。现按土性及沉积顺序由上至下分述: 1、淤泥:（层号②1） 呈深灰色、灰黑色，流塑状，含有机质，具腥臭味，无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等，含少量粉细砂及贝壳碎屑，局部呈淤泥质砂出现。 2、粉质粘土:（层号②2） 呈褐黄色，可塑状，土质较均匀，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，局部夹薄层粉砂，呈粉土或黏土出现。 ㈢残积层（Qel）（层号③） 1、砂质粘性土:（层号②2） 褐黄色，由粘粒及砂粒组成，土质较均一，硬塑状为主，局部可塑状。为中粒花岗岩原地风化而成，原岩结构难辩，摇振无反应，稍有光泽，干强度中等，韧性低，风化不均，局部含少量强风化花岗岩碎岩块。 ㈣燕山期花岗岩风化层（γ52）（层号④） 场地下伏基岩为燕山期，岩性为中粒花岗岩。本次勘察揭露到全风化花岗岩、强风化花岗岩两个亚层。各层间层面起伏较大，呈渐变过渡关系，层位稳定。 （4－1）全风化花岗岩 呈褐黄色，大部分矿物风化呈土状，可见残余结构，手捻有砂感，岩芯呈土柱状，风化不均，局部含少量强风化花岗岩碎块。 （4－2）强风化花岗岩 呈褐黄色，长石多风化成土状为主，部分碎屑状，原岩结构较清晰，岩芯呈碎石土状，风化不均。为软岩，极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。 四、场地水文地质条件 场地地下水主要赋存在海陆交互相沉积层中的孔隙中和花岗岩风化带风化裂隙中，花岗岩风化带风化裂隙中赋存孔隙－裂隙水，均为微承压水。 场地内淤泥为主要含水层，赋水性丰富，该层分布广泛。 花岗岩风化带的风化裂隙水分布不均匀，呈网纹状分布，风化层厚度较大，风化裂隙发育，局部地段呈现地下水活动较强的痕迹。 1、淤泥、砂质黏性土、全风化花岗岩透水性较差，为相对隔水层。 五、基坑工程设计
深基坑设计方案评审流程
深基坑方案评审所提供的资料 1、深基坑设计方案申报表一式两份。 2、规划部门同意的规划总图复印件一份。 3、基坑详细勘察报告（原件一份） 4、基坑设计方案和设计说明、计算书、图纸等一式6份（原件）。 5、基坑周边环境调查资料（含有周边道路管线、建筑物的布置图）。 6、基础平面布置图。
基坑支护设计方案审查申报表 注：此表数据将作为基坑基本信息存档，请准确填写。
边坡治理设计方案评审所提供的资料 1、边坡治理设计方案申报表一式两份。 2、规划部门同意的规划总图复印件一份。 3、边坡详细勘察报告（原件一份） 4、边坡治理设计方案和设计说明、计算书、图纸等一式6份（原件）。 5、边坡治理周边环境调查资料（含有周边道路管线、建筑物的布置图）。
边坡治理设计方案审查申报表
深基坑工程施工图设计文件审查申报材料1、规划部门批准施工图（包括总平面图、地下部分建筑平面图和剖面图、 基础图）复印件一份。 2、基坑工程周边环境勘查资料原件一份（包括标明基坑周边相邻建筑、 道路及地下管线设施位置、标高的地形图和反映相邻建筑、地下设施结构类型、基础埋深及使用状况的说明书等）。 3、满足基坑工程施工图设计需要的岩土工程详细勘察地质报告原件一份。 4、基坑工程设计方案专家评审意见书原件一份。 5、经专家评审通过的基坑工程设计方案原件一份。 6、签章齐全的基坑工程施工图设计文件原件2套（蓝图）。 7、签章齐全的基坑设计计算书一份（利用软件计算的需提供软件名称、 版本、输入数据和输出结果纸质文档及光盘各一份） 8、基础施工图审查合格书复印件一份。 9、设计单位的资质证和所需相关各案材料复印件一份。 10、深基坑施工图设计文件审查申请表两份。 11、审查所需的其他资料。