1、发动机-拆装流程演示

发动机的拆装流程演示（捷达）

班级：组别：学员：学时：个人时间段：

实训目的1、认识发动机各机构和系统的构造；2、掌握发动机的拆装方法及步骤。

安全注意事项注意个人安全及设备规范操作，注意发动机零件的拆装顺序及安装方向，注意6s管理。实训器材工具：42件套、扭力扳手、压环器等常用工具

教学组织每个设备台架按7位学员作业（2人操作、2人辅助、2人观摩/考核、1人监督）循环操作。小组成员实训前任务由小组长组织本组组员，两人一小组互相提问考核。

一、实施 正确 错误

一、拆解：

准考

备核

（一）发动机的拆卸

□□ 1、拆除发动机外围部件（包含发电机支架、水泵、转向助力泵、pcv阀座、机油滤清器、分电器底座等部件）

□□ 2、拆卸进气管（使用6mm内六角工具）螺丝，取下进气管并摆放在零件车最下层

□□ 3、拆卸排气管（13mm套筒+接杆+快速扳手）螺丝，取下排气管并摆放在零件车最下层

□□ 4、拆卸气缸盖罩（10mm套筒+接杆+快速扳手）螺丝，取下排气管并摆放在零件车最下层

□□ 5、使用（13mm+接杆+快板）拆卸张紧轮螺丝，取下发动机正时皮带并注意正时标记

□□ 6、使用（内花键t55+长接杆+公斤扳手）拆卸气缸盖螺丝，取下汽缸盖和汽缸垫摆放在零件车最下层（注意：汽缸盖平面不得朝下）

□□ 7、旋转发动机180度，使用（内六角或10mm套筒+快扳）拆卸油底壳螺丝，取下油底壳摆放在翻转架油盆内

□□ 8、使用（13mm套筒+快板）拆卸机油泵螺丝，取下机油泵并摆放在油底壳内

□□ 9、用木耙锤固定曲轴，使用（17mm12内花套筒或17梅花扳手）拆卸飞轮壳螺丝，取下飞轮壳并摆放在零件车第二层

□□ 10、使用（10mm+快板）拆卸曲轴前后油封螺丝，取下油封并摆放在零件车第二层

□□ 11、旋转曲轴至1,4缸上止点，使用（13mm套筒+公斤扳手）将1,4缸活塞拆下，取下1,4缸活塞并摆放在油盆内

□□ 12、旋转曲轴至2,3缸上止点，使用（13mm套筒+公斤扳手）将2,3缸活塞拆下，取下2,3缸活塞并摆放在油盆内

□□ 13、用木耙锤固定曲轴，使用（17mm套筒+公斤扳手）拆卸曲轴大瓦盖螺丝，分别将5个瓦盖取下并摆放在翻转架油盆内

□□ 14，将所有拆卸下来零部件进行，整理整顿

二、安装：

发动机的安装应按照与拆卸的顺序相反。

注意：1、注意大，小瓦盖的安装方向和顺序

2、注意汽缸盖的拆装顺序（拆由外向内分2-3次拧松，装由内向外分2-3次拧紧）

3、注意自己和同学的安全

4、注意三部落地（零件螺丝不落地、油水不落地、工具部落地）

5、取活塞要注意动作要轻，小心连杆不得刮伤汽缸壁

三、技术要求：

准考

备核

□□汽缸盖螺栓拧紧第一次40N.m 、第二次60N.m、第三次1/2圈(l80°)

□□曲轴轴承盖螺栓拧紧力矩65N.m

□□连杆轴承盖螺栓拧紧力矩30N.m+90°

□□曲轴正时齿轮紧固螺栓N.m+l/4圈(90°)

□□曲轴皮带轮紧固螺栓20N.m

□□曲轴前端油封突缘紧固螺栓20N.m

□□曲轴后端油封突缘紧固螺栓M6 10N.m 、M8 20N.m

□□正时齿形皮带张紧轮紧固螺母45N.m

□□凸轮轴正时齿轮紧固螺栓80N.m

□□凸轮轴轴承盖紧固螺母20N.m

□□中间轴油封突缘固定螺栓25N.m

□□中间齿带轮紧固螺栓80N.m

□□机油泵盖固定螺栓20N.m

□□机油盘固定螺栓20N.m

□□机油放油塞30N.m

二、计划与决策

1、将所拆零部件根据发动机构造进行分类，以组为单位

2、学员实习体会

三、检查与评估

1．教师对小组工作情况进行评估，并进行点评。( 达标、 不达标）□整理□整顿□清扫□清洁□素养□安全

2．成绩评定：

小组对本人的评定：□优□良□及格□不及格

教师对小组的评定：□优□良□及格□不及格

学生本次任务成绩：□优□良□及格□不及格