驾驶员安全驾驶行为规范

驾驶员安全驾驶行为规范
驾驶员安全驾驶行为规范

驾驶员安全驾驶行为规范

出车前,对车的安全技术性能进行例行检查,轮胎,灯光,油箱,

水箱,灭火器、GPS等

驾驶车辆时,必须携带危险品驾驶证、行驶证和保险证;

严禁疲劳驾驶,驾驶车辆时不准赤脚、穿拖鞋、穿高跟鞋,戴耳机

或耳塞,不得向车外抛物,在行车中驾驶员和前排乘坐人员须系好

安全带,下坡严禁脱档滑行,下长坡要防止制动鼓过热,使用真空

制动的车辆严禁熄火或脱档滑行。空挡滑行节省燃料消耗许多驾驶

员都认为汽车空挡高速滑行最省耗,其实对于现代电控发动机技术

的汽车来说既不省耗,也不安全。柴油电喷发动机的电控系统具有

减速、减油和断油的功能,所以驾驶员在驾驶车辆下坡时不要脱档

滑行。

转弯做到“四件事”,即减速、鸣号、靠右行、随时准备停车。

会车、让车做到“礼让三先”,即先让、先慢、先停;不得强行超车。

行车中做到礼貌行车,“宁停勿绕”,“宁停三分不抢一秒”,危

险路段不得冒险通过。

停车要选择道路宽阔,视线良好路段靠右停放,坡道停车垫好三角木。山区停车要注意防止意外事件发生。

车辆途中发生故障时,要尽快将车辆移至安全、不妨碍交通的地段,并在车后设置警告标志或开危险信号灯,夜间还需开示宽灯、尾灯

或设置明显标志。

到厂后,不得在工厂闲逛,逗留

合理节油

汽车在运行过程中,遇到的情况是千变万化的,公路上的车、人流

动情况、道路情况、气候情况等都是不断的改变。驾驶员要能随时

随地的依据变化情况,做出正确的判断和处置,控制行车速度和温度,减少不利因素,利用有利条件,使汽车少用燃料,降低百

公里消耗。

合理换挡汽车行驶过程中,随着道路条件、环境和交通流量等情况的变化,需要不断的变换挡位调整行驶速度,使驱动车轮获得所需的驱动力。如果不能正确的选择行驶挡位,造成抵挡高速或高挡低速,都会增加燃料消耗。

驾驶员安全行为规范

附件1 道路旅客运输驾驶员安全 操作规范 一、总则 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规及各项安全生产规章制度。服从管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 2、树立强烈得安全行车意识、培养较高得职业道德、增强安全责任感,养成良好得驾驶作风。 3、爱护车辆,认真学习与掌握车辆得例行保养与修理技能,确保车辆安全技术状况良好与各项设施齐备有效。 4、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客。在确保安全得前提下,勇于同违法犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 二、出车前 1、不饮酒,不服用国家管制得精神药品或者麻醉药品,不得有妨碍安全驾驶车辆得情况,保证自身身体状况良好、情绪稳定、精力充沛;有疾病、过度疲劳、家庭与社会矛盾影响情绪得,不得驾驶车辆。 2、加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好、不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求与存在安全隐患得车辆。

3、做好出车前车辆得安全检查工作,确认无漏油、水、气等现象,车身外表、轮胎外表与气压符合规定,转向机构、制动系统、灯光、刮水器,随车所需装置、工具、灭火器具等确认齐全有效;检查车载卫星定位系统设备工作就是否良好,摄像头就是否端正;检查空调、视听等设施就是否完好有效。 4、严格按照驾驶证、从业资格证规定得准驾车型驾驶车辆,对随身携带行车所需牌证进行检查,确认齐全效、 5、提前熟悉运行计划与作业任务,了解掌握运行线路得道路状况、限速情况、气候环境、沿线安全隐患路段情况等基本信息,做好极端恶劣天气、道路断道、各类突发事件得应急准备。 6、自觉接受企业得安全教育提醒与受广大旅客得行车安全监督;向旅客慎重作出“五不两确”安全承诺,督促旅客正确佩戴安全带。 7、自觉接受汽车客运站“三不进站六不出站”安全检查,不符合“六不出站”规定得班车客运,坚决不得出站经营。未经安全检查合格得包车(含旅游包车),不得驾车发班营运。 三、行驶中 1、严格按照《车辆运输安全操作规程》安全驾驶,按照规定得线路、站点、班次、时间以及包车运输合同运行,在

司机行为规范

5.2.3 举止: ----要做到彬彬有礼、落落大方、面带微笑、规范服务,还应做好“三到”:眼到、口到、心到,遵守基本的商务礼节,杜绝各种不礼貌、不文明行为。 5.2.3.1主动打招呼,语调要温和,说话要得体、文明、热情。主动帮助提拿行李,但他们的手提包、公文包、 坤包就不必了。 5.2.3.2接待公司领导和客人时,要开关车门。开车门时,通常先开的是后排右侧车门,司机站在车门外侧(即 靠近副驾驶座一侧)。拉开车门,另一只手挡住车门上框,防止乘客不小心撞到车门,同时向乘客点头、微笑致意。待乘客进去或出来后轻轻关上车门;如果是自动车门,且接待的是公司客人,若没有公司接待人员在场,司机需要站在车门旁边请客人上下车,然后迅速跑步到驾驶座位上关闭车门。 5.2.3.3除了必要的交流,禁止主动与乘客聊天谈话。客人之间或客人与接待人员交流时,不应随便插话。客人 主动引起话题,希望攀谈时,方可与之谈话。客人不再回应或希望结束交谈时,应结束谈话。交谈内容要注意选择话题,如天气、当地的风俗、特产、名胜以及沿途的景观等一些大众话题。如果客人提问关于公司的情况,在确定需回答内容公开且真实的情况下才能回答,否则委婉拒绝。避免谈及婚嫁、年龄、工资等涉及个人隐私的内容,禁止透露公司相关秘密、领导隐私。 5.2.3.4严禁在车内吸烟、吃零食、闲聊及做与工作无关的事情。 5.2.3.5车辆行使中全程使用蓝牙耳机接打必要工作电话,严禁收发短信。每次通话时长不能超过三分钟。 5.2.3.6严禁在车内向车外吐痰、扔垃圾等不文明行为。 5.2.3.7工作时间严禁饮酒,尽量不要吃产生异味和排放“尾气”的食品(葱、蒜、韭菜、萝卜等)。 5.2.3.8谢绝乘客提供的任何食品、饮料和香烟等其他物品,禁止索要礼品、小费等。 5.2.3.9下车后引导提示时,应近前自然伸出右手,五指并拢,掌心向上指引客户行走,严格用手指点人,对乘 客的要求或意见不得有厌烦情绪和不滿表情。 5.2.3.10接待公司客人或领导,对方没有主动伸手,就不必和客人或领导握手。 5.2.3.11为客人或领导引路,司机应走在客人或领导的左侧前方约一米左右的位置,步伐与客人或领导相协调, 行进中一定要处处以对方为中心,经过拐角、楼梯等处,要有及时的关照提醒。 5.2.3.12上下楼梯:礼让客人,客人先上后下。进出电梯:以礼相待,请客人后进先出。客人站在门口礼让对 方并顺势做出“请”的动作。

提升机司机安全行为规范示范文本

提升机司机安全行为规范 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

提升机司机安全行为规范示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (1)提升机司机必须经过培训,并经考试取得合格证 后,持证上岗,能独立操作。 (2)司机接班后,首先要认真检查绞车各部件是否完 好,各种安全保护装置及声光信号是否灵敏可靠。检查中 发现问题必须及时汇报处理,符合要求后,方可正常开 车。 (3)提升机司机应遵守以下安全守则: ①严格执行交接班制度,接班后应进行一次全负荷试 车和安全保护装置试验。并做好交接班记录。 ②禁止超负荷运行。非紧急情况下不得使用保险闸。 ③斜井提升矿车掉道时,禁止用绞车牵引复轨。 ④维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞

车滚筒,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。 ⑤检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 ⑥操作高压时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上一人操作,一人监护。 (4)司机操作时必须按信号执行。不得无信号动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。 (5)司机操作时应精力集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,不允许连班顶岗。 (6)操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。 (7)司机应轮换操作,一人操作一人监护,在操作未结束前禁止换人。

驾驶员交通安全教育心得体会

驾驶员交通安全教育心得体会 构建社会主义和谐社会,维护社会秩序和社会安定,保障人民群众安居乐业,公安交通管理部门占有突出位置,责任重大。下面由小编为大家整理的交通安全教育心得体会,欢迎大家借鉴! 【驾驶员交通安全教育心得体会一】交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。 毕竟,命大于天!

司机工作守则和奖惩管理制度

司机工作守则和奖惩管理制度 为了规范公司驾驶员及车辆管理,提高车辆使用效率,控制费用开支,保障车辆安全行驶,节约行驶,特制定本管理制度。一、驾驶员的工作守则 1、驾驶员要具有良好的生活习惯,熟悉交通法规,不酗酒,不赌博,不夜不归家,保持良好的精神状态。 2、车辆必须公司指定的专职驾驶员驾驶,其他司机未经相关管理人员同意,不能擅自驾驶车辆。 3、严格遵守交通法规,树立安全第一,预防为主的指导思想。 4、驾驶员未经批准同意,不能私自用车;运输送货往返途中,未经许可不得随意变更行驶线路,不得私自载货载客,不能将车辆交给无证人员或本单位非认可人员驾驶。 6、车辆严格按核定要求装载货物,不能严重超载,不开英雄车。9、行车须带相关证件,须按时季审年审。二、车辆修理及保养管理 1、对需要维修的车辆,维修前驾驶员填写《车辆维修/保养派遣单》,经相关管理人员审核,同意后,到指定的修理厂进行维修。维修费用结算公司财务部统一办理。 2、因车辆外出途中出现故障,未能按规定提前办理审批手续和到指定修理厂维修的,事后应补办相关手续。三、

车辆用油管理 1、车辆用油实行定点定卡加油,车辆需要用油就到指定的加油站加油。因特殊情况在非指定加油的,须经相关管理人员同意后方可加油。 2、按照“厉行节约”的原则,每季度对车辆百公里耗油进行检测,对车辆异常耗油及时查找原因,不能说明原因的追究本司机责任并视情节给予相应的处理。 四、考核及奖惩管理 从20XX年4月份起司机安全奖从原来300元调整为500元。 车辆交通安全事故实行一票否决制,机动车驾驶员的考核纳入月度考核范围内,考核结果作为驾驶员奖励的重要依据。 对有下列行为造成经济损失,按50%赔偿。 1、无定期检查和更换机油、三种滤清器、电池、水箱无水;车辆行驶5000公里无及时更换机油。 2、车辆停靠后没有拉手刹、关玻璃、上锁; 3、行车发现车辆有异常而没有及时处理; 4、车容车貌不洁,车号牌不清晰,灯光系统不全; 5、被流动电子警察拍到违反交通行为。 6、损坏对方车辆或财务。 7、经常检查轮胎磨损情况梅行驶两万公里或视磨损程

货车司机行为规范

货车司机行为规范 为维护厂区秩序和公司的形象,提高装卸工作效率,对进厂装卸货物司机的行为做以下规范: 一、车辆进入厂区要听从公司工作人员的指挥,在指定位置停放车辆。 二、运输原粮的车辆在公司大门前停车场接受初检,初检合格者经工作人员同意进入厂区上磅称量毛重,称重时车上人员全部下车,称重后到原粮库卸货,卸货时由质检员复检质量,质量没有问题的到磅房称量皮重。称量皮重前如出现从车上卸下无关物品或水箱放水等行为者,车上卸下物品按公司核准的重量从货物重量中扣除,同时按每次违规3000元进行处罚。 三、运输产成品车辆进入厂区前司机检查车辆卫生状况,打扫车厢内卫生,车厢内不得有尖锐突出物、污染物、腐蚀物、积水等。经仓库管理人员检查合格后进入厂区,上磅称量皮重,然后听从工作人员指挥按秩序排队装货,装货时根据车辆情况与工人协商码放方式、码放层数等,装车完毕到磅房称量毛重,重量核实无误后办理出门手续,填写《装卸作业评价表》,出门时接受门卫核查。 四、因天气原因不具备装车条件的,不得强行装车。司机强行主张装车者,造成的损失由司机承担。 五、包装破损货物一律不准装车,发现包装破损及时进行调换。装车时司机与仓库保管同时核对品名、规格、等级、数量、包装颜色

等,出现争议需要重新清点发生的费用,属于司机主张错误的由司机承担。属于装卸队错误的,错装货物不计入作业量。出厂后发现装车错误的,由司机承担货物损失。 六、《装卸作业评价表》是装卸队考核的重要内容,您的评价是对我公司最大的支持,有利于提高装卸质量和服务水平,减少您的路途和交货麻烦。评价意见要真实可靠,完全表达您的真实意愿,销售部人员不定期进行回访,回访时请给予配合。 七、进厂司机禁止行为: 1.禁止司机酒后开车进入厂区或在厂区内饮酒,违者每人次罚款200元; 2.禁止司机将车上垃圾倾倒或抛洒在厂区内,违者每次罚款100元; 3.禁止司机在厂区内抽烟,违者每次罚款100元; 4.禁止司机向公司工作人员行贿、请吃、让烟等,违者每次罚款100元。 八、因司机操作不当造成公司物品损坏者,由司机照价赔偿。 九、运送辅助材料车辆司机参照本规范执行。 十、本规范从二○一四年三月一日开始执行,由销售部负责解释。 **有限公司 二○一四年三月一日

车辆行驶交通安全知识

车辆行驶交通安全知识 车辆行驶交通安全知识一:机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。 在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标

志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。 机动车通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。 机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。 机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。 机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 车辆行驶交通安全知识二: 1.对付突然横穿公路的方法在不太宽的公路上,前方路旁的自行车和行人,这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的,但当我们驾车临近时,他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路,怎么办? 前面路旁有自行车和行人,在这种路面上,实际上正确的行

司机行为规范

中铁十局邯长铁路扩能改造工程施工指挥部 驾驶员行为规范 第一章目的 第一条:为了全面提高本指挥部驾驶员的综合素质,树立良好形象,提供优质服务,特制定本规范。本规范旨在加强对本指挥部驾驶员的管理,本规范未涉及事项按其他有关规定处理。 第二章行为规范 第二条:驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,自觉学习政治理论,不断提高思想政治素质;加强车辆驾驶、保养及交通法规知识的学习,努力提高业务素质和岗位技能、端正驾驶作风、遵循职业道德。 第三条:服从领导,听从指挥,不擅自离岗、脱岗,保证领导工作用车。驾驶员对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。 第四条:驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。驾驶员必须保证车内燃油充分时时检查燃油量,在每天的第一次出车前加注油料,并利用合适机会随时补充油料。出发前,驾驶员应做好出车准备,应确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。收车后,做好相关工作。爱护车辆,注意节约,及时保养,卫生清洁。

第五条:驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车中严禁接打手机,确需接打应观察好路况停车应对,服务于上级首长时应将手机调为振动状态,杜绝接打电话。对于旁人包括领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。做到语言谦虚得体,司机人员应具有良好的仪表仪态,出车时须穿着指挥部规定的服装,要求穿戴整齐、干净整洁,举止文明庄重,精神饱满充沛。驾驶员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时在公司等候出车,不准随便离开,有要事确需离开时,要告知办公室去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即办公室报到。驾驶员应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假,必须报领导批准,办理请假手续,方可请假。任何时候,驾驶员必须随身携带手机,对领导或办公室的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者,视情节轻重处理。 第六条:与领导出行,就餐时要注意区别情况,必要时要尽快用餐或单独用工作餐。严格要求自己,遵守工作纪律,不得在未得到领导授意的情况下自行其事,避免造成不良影响。不论在什么场合,包括行车途中不允许插话,不该说的不说,不该问的不问,恪尽司机职责。不准在家中或其他场合与家属、亲朋好友或其他人谈论领导或与领导工作相关的事宜,做好保密工作,严格要求自己的言行,不传闲话,领导在车上的谈话内容不得随便向外界传播。

汽车驾驶员安全行为规范通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD222 汽车驾驶员安全行为规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车驾驶员安全行为规范通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴严格遵守交通法规、执行公司、部门/班组的安全管理规定。 ⑵每天做好“三检”保养工作(出车前检查、途中检查、回场后检查)。 ⑶发动前检查车辆各个部件有无损坏,燃油、机油、水箱与电瓶内水是否足够,轮胎气压是否充足,车辆灭火机是否完好,未加防冻液车辆冬令季节车辆回场后要把水箱内水放尽。 ⑷车辆发动后要注意各种仪表是否正常,发动机是否有杂音,制动是否正常。 ⑸回场后车辆擦洗清洁,停放适当,拉手刹,进挡位,关电门,车门,钥匙存入专管箱内。 ⑹遵守交通法规,做到“六不开”(不开高速车,不开冒险车,不开赌气车,不开失灵车,不开无调令车,不开英雄车)。 ⑺驾驶员要与随车人员密切协作,确保车辆安全、商品安全、人身安全。

驾驶员安全驾驶行为规范

驾驶员安全驾驶行为规范 出车前,对车的安全技术性能进行例行检查,轮胎,灯光,油箱, 水箱,灭火器、GPS等 驾驶车辆时,必须携带危险品驾驶证、行驶证和保险证; 严禁疲劳驾驶,驾驶车辆时不准赤脚、穿拖鞋、穿高跟鞋,戴耳机 或耳塞,不得向车外抛物,在行车中驾驶员和前排乘坐人员须系好 安全带,下坡严禁脱档滑行,下长坡要防止制动鼓过热,使用真空 制动的车辆严禁熄火或脱档滑行。空挡滑行节省燃料消耗许多驾驶 员都认为汽车空挡高速滑行最省耗,其实对于现代电控发动机技术 的汽车来说既不省耗,也不安全。柴油电喷发动机的电控系统具有 减速、减油和断油的功能,所以驾驶员在驾驶车辆下坡时不要脱档 滑行。 转弯做到“四件事”,即减速、鸣号、靠右行、随时准备停车。 会车、让车做到“礼让三先”,即先让、先慢、先停;不得强行超车。 行车中做到礼貌行车,“宁停勿绕”,“宁停三分不抢一秒”,危 险路段不得冒险通过。 停车要选择道路宽阔,视线良好路段靠右停放,坡道停车垫好三角木。山区停车要注意防止意外事件发生。 车辆途中发生故障时,要尽快将车辆移至安全、不妨碍交通的地段,并在车后设置警告标志或开危险信号灯,夜间还需开示宽灯、尾灯 或设置明显标志。 到厂后,不得在工厂闲逛,逗留 合理节油 汽车在运行过程中,遇到的情况是千变万化的,公路上的车、人流 动情况、道路情况、气候情况等都是不断的改变。驾驶员要能随时 随地的依据变化情况,做出正确的判断和处置,控制行车速度和温度,减少不利因素,利用有利条件,使汽车少用燃料,降低百 公里消耗。

合理换挡汽车行驶过程中,随着道路条件、环境和交通流量等情况的变化,需要不断的变换挡位调整行驶速度,使驱动车轮获得所需的驱动力。如果不能正确的选择行驶挡位,造成抵挡高速或高挡低速,都会增加燃料消耗。 【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注,我们将会做得更好】

铲车驾驶员安全行为规范通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD586 铲车驾驶员安全行为规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品制度范本 编号:YTO-FS-PD586 2 / 2 铲车驾驶员安全行为规范通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴ 遵守公司、部门、班组的公共安全管理规定。 ⑵ 持证上岗。叉车严禁搭载人员或货物。 ⑶ 严格执行叉车作业的有关规定,做到 “ 四不 ”-- 不超载、不超速。 ⑷ 不开英雄车﹑不开带病车,经常保养﹑定期保养,确保叉车性能完好。叉车领 用 、归还、充电、加液需及时登记。 ⑸ 严格执行叉车作业操作规程,防止作业中人为的商品破损,确保作业现场安全。 ⑹ 设备实行定置管理,使用完毕后请放回规定的位置。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

驾驶员安全行车常识

驾驶员安全行车常识文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

驾驶员安全行车常识 一、牢固树立安全行车理念 自从汽车这一人类文明进步的产物走入我们的生活后,提高了我们的生活质量,改变了我们的生活方式,但也给我们带来太多的伤痛,无情的交通事故吞噬着无辜的生命。根据近两年我国交通事故的伤亡统计,平均每五分钟就有一人丧生车轮之下,平均每分钟就有一人因为车祸而伤残。每一起交通事故,都给所有的受害者及其亲人和家庭带来无尽的悲痛。 生命无价。请你在每一天的行车中,时刻不忘“安全”二字;道路千万条,安全就一条;事故系于一瞬间,平安源于每一刻。在你驾车时,一定要清醒地意识到,您的任何一产次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾,甚至会危及自已和他人最宝贵的东西----生命。 关爱自已和他人的生命,是每一位驾驶员义不容辞的责任,平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重,树立“以人为本、安全第一”,“行车1分钟、安全60秒”的安全行车理念,主动遵守交通法规,文明参与交通出行,自觉养成良好的安全意识,做到守法自律、谨慎驾驶、文明礼让,共同创造一个安全和谐的交通环境。 二、安全行车常识 1、系好安全带 安全带是一种极其有效的安全防护装置,被誉为“生命带”。在事故中系好安全带的存活机会,是不系安全带的2倍,同时可以将受伤机率降低50%。系好安全带,不仅是为了遵守法规,而是为了驾驶员自已的生命安全。作为负责任的驾乘人员,还应该提醒乘车人系好安全带。 2、充分考虑行车中的视线盲区

在车辆周围,有驾驶员视线看不到的盲区——是指驾驶员位于正常驾驶座位位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。驾驶员在起步、变换车道、交叉路口转弯的时候,应注意盲区内可能潜伏着危险,要适时转头观察后再进行操作,避免事故发生。 3、自觉杜绝驾驶车辆时接打手机 《道路交通安全法》规定,对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,可处以20元以上200元以下罚款,并扣机动车驾驶人2分的处罚。数据统计显示,近年来,驾驶员驾车接打电话已成为道路交通事故一大隐形杀手。因为一心二用的最大坏处就是做事时精力不能够集中,不能够保持最佳的精神状态,不能做到全神贯注。美国科学家的一个试验表明:电话导致驾车者注意力下降20%,如果通话内容重要,甚至能下降37%。照顾车子及周围环境的精力减少,事故的隐患必然增加。相关资料表明,开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍。所以,驾驶员驾驶车辆时必须改掉接打电话的劣习,自觉遵守交通法,保证行车安全。 4、牢记安全行车八大要点 道路上行车,可能会遇到各种危及行车安全的交通情况。要从容应对不断变化的交通动态,确保行车安全,尤其需把好8大要点:一定控制好车速,转弯别忘记减速,感觉疲劳时不要驾驶,切勿超限超载,谨慎通过交通路口,绝不能酒后驾驶,保护行人的安全,注意自行车、摩托车的动态。 5、雨中行车要领 1)、保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃。

驾驶员行为规范管理办法

驾驶员行为规范管理办法V1.0 为了进一步规范公司公务车司机服务行为,更好地把安全、优质的行车服务贯穿于公务接待过程之中,塑造公司形象、提升服务水平,现制定公务车司机服务行为规范,作为操作、服务标准。 第一章驾驶员日常行为管理 1. 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和各相关条例及有关规定,必须参加公司的各种安全学习和各项安全活动,保障安全行车树立良好的驾驶作风。 2. 驾驶员要讲究职业道德,端正驾驶作风;工作积极主动,服从调配;凭用车申请单出车,热情服务。 3. 未经领导同意不得擅自开车外出或将车辆交给他人使用。 4. 驾驶员除外派行车或公司认可的事由外,在正常上班时间内不得擅自离岗,否则以旷工处理。 5、车辆要保养好,车身要保持干净,爱惜、保护车内的一切设施; 6、做好车内(包括空调)的清洁工作,车内不能有杂物、异味。 7、驾驶员操作技巧、节油标准等,参照公司《车辆管理制度》相关文件要求 8、行政人事部定期召集驾驶员进行安全学习。 第二章礼仪规范 仪表,反映出一个人的精神状态和礼仪素养,是人们交往中的“第一形象”。在商务接待中,司机是对外交往的“第一接待人”,其言行举止直接反映出“宁卫”的对外形象。因此驾驶员应注意保持良好的个人形象: (一)仪表 1、形象得体,服饰要规范、整洁。如有重大接待任务时必须着职业装。(衬衣、领带、西服)。 2、头发以美观、大方为原则,长度保持前不遮眉、侧不掩耳、后不及领;严禁染怪异色彩。

3、双手要保持清洁,避免留长指甲。 4、不可蓄须,每日修面上岗,保持良好的精神面貌。 5、不喷洒气味过于浓烈的香水。 6、不得在车厢内等禁止吸烟的地方吸烟;不向窗外随地乱扔垃圾或吐痰,养成良好的卫生习惯。 (二)电话接听技巧 1、注意电话礼貌,拨打、接听电话要及时,不能随意挂断电话。 2、说话语气要和蔼,说普通话,声音自然、清晰,音量、语速适中。 3、手机24小时保持通信畅通。 第三章客户接待服务技巧 为了提高客户的满意度,提升公司的竞争力,接到接待任务时,要时刻保持微笑,让客户感受真诚的服务,努力做到“三心服务”,即:细心倾听、耐心等候、贴心服务。同时保持良好的商务接待形象,遵守基本的商务礼节,杜绝各种不礼貌、不文明行为。 接待客人流程图

公交驾驶员工作守则

公交驾驶员工作守则 为了规范公交行业的管理,逐步提高公交驾驶员的综合素质,致力提升公交车的经济效益和社会效益,促进衡东公交又好又快发展,特制订公交驾驶员工作守则。 1、服从公司的安排和调度,自觉遵守交通法规和行业管理的规章制度。年度三次不服从安排调度的驾驶员,取消年底评先评优资格,三次以上处罚50—100元,或者辞退。 2、认真做好车辆回场后的检查、维修工作,确保行车安全。因车辆回场后没有及时检查、维修,带故障出车造成经济损失或交通事故,按照《驾驶员劳动合同》规定,承担相对的责任。 3、严格遵守公司规定的发车时间、车次和行驶路线。对违反公司该规定的驾驶员每次处罚10元;上班不得迟到、早退,违者每次处罚20元。 4、不得开车绕道办私事,违者每次罚款50—200元;司机收钱不入投币箱每人次处罚500—1000元;司机自作主让旅客免费乘车,每人次处罚10—20元。 5、车辆出租必须先向公司报告,由公司统一安排车辆出租。没经公司批准,私自开车出租者,每次处罚200—500元。 6、公交车不得中途甩客、丢客,每次行驶都必须到达

终点站。如旅客举报到公司,经查实后确认,每次处罚10元。 7、上下旅客时,驾驶员必须将车辆停稳后才能开车门上下旅客,起步前必须关好车门,并要高度注意前后车门的启关,确保旅客上下车安全。旅客上下车时确因司机失误造成经济损失(旅客受伤),按照《驾驶员劳动合同》承担相对的责任外,每次罚款50元。 8、驾驶员中午就餐,五路车安排在武家山宾馆,六路车安排在机油泵厂,任何人不得开车绕道回家吃饭,违者每次罚款20元。 9、驾驶员每天上下班时,实行刷卡制度。如上下班时没有刷“司机卡”,每次罚款10元。 10、爱护车辆,保护好车内设施和设备,保持车内卫生和坚持下班前打扫卫生的制度,违者每次罚款10元。 11、文明驾驶,礼貌待客,树立良好的公交形象。引起旅客投诉,确是驾驶员过错,除向旅客赔礼道歉外,每次处以10—50元罚款。

驾驶员职业道德与行为规范

一、树立“四个意识”、弘扬“敬业精神” 1、道德意识 做事先做人,这个道理适用于任何行业。驾驶员必须清楚自己的责任和应遵循的规矩,哪些是应该说的、应该做的,哪些是不该说的、不该做的。本分做人,实在做事。平时要加强政治和业务学习,提高个人修养和驾驶水平,保证领导和职工用车,对和自己无关的事不问、不说、不传,更不允许发生依势索要现象。 2、服务意识 驾驶员的工作,是通过驾驶车辆为单位工作人员服务来完成自己的工作任务的。同事之间没有工种、身份的贵贱差别,但有工作种类、工作性质之分。从某种角度来讲,驾驶员行业就是一种服务性工作,需要讲究服务意识。对驾驶员来说,树立服务意识,遵从自己的本分,才能成为一名称职合格的职工。 3、安全意识 驾驶车辆,安全是第一位的。作为机动车驾驶员,安全行车是头等大事,它关系到社会的安定,单位工作任务的完成,也关系到他人和自己家庭的幸福。要做到行车安全,就必须牢固树立安全意识,保养好自己驾驶的车辆,行驶中要谨慎驾驶,时时刻刻注意安全,不辜负家庭、单位和社会的期望。 4、守法意识 遵守交通管理法规和各种规章,是驾驶员职业活动正常开展的重要保证,也是实现安全行车的必要前提。驾驶员要学法、懂法、守法,用道路交通管理法规来约束自己的行为,自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理。这是机动车驾驶员职业道德的基本要求,也是安全行车的重要保证。 5、弘扬敬业精神 一切从人民利益出发,全心全意为人民服务是党的唯一宗旨,驾驶员要把为人民服务贯彻到工作的每一环节当中,把为单位干部职工服务作为为人民服务的具体体现。驾驶员担负的是单位与外部沟通协调工作中交通往来的重任。无论是领导干部出行,还是普通职工出行,无论事大事小,都是单位工作的组成部分,驾驶员要服从调度指挥,不挑人挑事出车。对每一项出车任务都要高度重视,时刻牢记自己的使命,勤勤恳恳,认真负责。 二、驾驶员行车道德要求 1、杜绝肇事逃逸 2、杜绝开故障车 3、杜绝酒后驾车 4、杜绝疲劳驾车 5、杜绝长时间占用超车道 6、杜绝夜间行车交会不关闭远光灯 7、杜绝违章超车、交会 8、杜绝斗气、逞强、飙车 9、杜绝不讲社会公德

驾驶员安全行为规范示范文本

驾驶员安全行为规范示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

驾驶员安全行为规范示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、总则 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规 及各项安全生产规章制度。服从管理,安全、优质、低耗 地完成运输任务。 2、树立强烈的安全行车意识、培养较高的职业道德、 增强安全责任感,养成良好的驾驶作风。 3、爱护车辆,认真学习和掌握车辆的例行保养和修理 技能,确保车辆安全技术状况良好和各项设施齐备有效。 4、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客。在确 保安全的前提下,勇于同违法犯罪行为作斗争,见义勇 为,弘扬正气。 二、出车前

1、不饮酒,不服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,不得有妨碍安全驾驶车辆的情况,保证自身身体状况良好、情绪稳定、精力充沛;有疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的,不得驾驶车辆。 2、加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好。不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求和存在安全隐患的车辆。 3、做好出车前车辆的安全检查工作,确认无漏油、水、气等现象,车身外表、轮胎外表和气压符合规定,转向机构、制动系统、灯光、刮水器,随车所需装置、工具、灭火器具等确认齐全有效;检查车载卫星定位系统设备工作是否良好,摄像头是否端正;检查空调、视听等设施是否完好有效。 4、严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆,对随身携带行车所需牌证进行检查,确认齐全效。

驾驶员安全教育学习

驾驶员安全教育学习学习教育目的:为了加强我公司车辆和驾驶人员的安全管理,坚持以人为本的科学发展观,严格贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》预防和减少交通事故,教育车辆驾驶人员牢固树立“安全第一”思想,防止交通事故发生,做到安全行车,文明礼貌行车。通过教育学习,提高驾驶人员的安全行驶意识,增加驾驶人员的安全驾驶技术水平,增加驾驶人员的安全责任心和责任感为了你、我、大家的生命和财产安全,为了你和家人的幸福,教育你,告诉你必须牢记交通法规,主动遵守驾驶规则,做到不酒后驾车,不疲劳驾车,做到安全行驶,警钟长鸣,努力营造一个安全、畅通的、文明、和谐的交通环境,确保我队煤炭转生产、运输工作顺利进行。 资料:据国家统计:2008 年我国共有 7 万多人死于车祸,30 多万人受伤,直接财产损失达到亿万,我们辽宁省 2008 年车祸人员 1631 人。看着这一个个血红的数字,让我们再次感受到生命的宝贵。安全的重要,也再一次提醒我们车祸猛于虎,大家绝不能掉以轻心,近年来,形形色色的交通事故的发生,与人们安全意识淡薄,不遵守交通安全规章,法规有密切关系,司机超速行驶,超员载客,疲劳驾驶,酒后驾车等违法行为是导致事故的源头。所以我们通过加强交通安全常识的宣传、教育,最终目的是要司机坚决遵章守法,增强安全意识,法制观念,增强司机的自我保护意识和他人的安全。 1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。

2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。、 3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。 4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。夜间尽量避免超车。 5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。 二讲、高速公路特殊路段开车的技术和技巧我先讲一个案例:2008 年7 月 9 日 1 时 47 分,贵阳—毕节高度公路距节化工厂 3 公里处发生一起交通事故,造成 1 人死亡,一人受伤,经事故调查,有关人员发现,发生事故的皮卡车撞到了路旁基石,引起了侧翻严重损坏。 1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U 型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。 2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1)、长下坡件伴随着距

班车驾驶员行为规范准则

班车驾驶员行为规范准则 为树立和保持公司良好的社会形象,进一步规范化管理,提升班车驾驶员的服务水平与综合素质,保证班车的正常运营,特制订本管理规定,本规定涉及四项:一、班车驾驶员的仪容仪表;二、车容车貌;三、驾驶员的言行规范;四、驾驶员的服务素质。本规定适用范围:XXX 一、驾驶员的仪容仪表 第一条驾驶员在上班时间内,要注意仪容仪表,按规定统一着装上岗,配戴工号牌,并保持制服平整、清洁; 第二条驾驶员应注意个人清洁卫生,不留长指甲或涂染指甲; 第三条驾驶员应保持头发整洁,并梳理整齐,男职员不得留长发、怪发,女士不得留怪异发型,不化浓妆,首饰佩戴得当。 二、车容车貌 第一条驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件;每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶; 第二条所有车辆的驾驶员,每星期至少从内到外彻底清洗一次车辆,并定期清洗座椅套,班车单程结束后,应对车内外做一个简单清洁,保证车内外没有纸屑、垃圾等污物或污痕,做到车内车外时刻保持干净清洁; 第三条每日出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,如有异常,立即处理,发现其他问题,及时保修或汇报,并记录在案; 第四条车辆应停放在规定区域,统一方向、统一颜色排列整齐,车窗应关好,车门上锁。 三、驾驶员的言行规范 第一条每天上班应以最佳的精神面貌出现于工作场合,工作时间内排除一切个人情绪,以积极向上、热情乐观的工作态度示人; 第二条驾驶员必须按正常的工作流程、行车线路、时间进行班车运作,并服从、配合好现场调度的工作;

第三条驾驶员出车后,必须按时汇总班车进出人数,并留意下一班的发车时间,配合做好统计工作; 第四条驾驶员需时刻注意自己的言谈、举止,保持良好的坐姿站势;在公共场所不应双臂交叉、翘腿抖脚等不雅之举与人交谈,应做到语调温和,用词准确礼貌,不可粗声大噪、手舞足蹈,更不得嬉闹、抱怨、谩骂、讲粗话、争吵; 第五条驾驶员要文明驾车,严禁酒后驾车,不得有超速行驶、强行超车、在公路紧跟追尾、争道、赛车等鲁莽驾驶的行为; 第六条时刻保持车内空气清新,驾驶员不准在车内吸烟。 第七条在商场停车区域范围内,限速10 公里/小时,禁鸣喇叭,遇顾客车辆或行人应礼貌让行。 四、驾驶员的服务素质 第一条驾驶员与乘客交流时尽量使用普通话,使用文明服务用语,如您好、请、对不起、谢谢等礼貌用语; 第二条班车驾驶员应在商场候车区引导乘客乘坐班车,对乘客必须主动热情,要尊老爱幼,接送年老体弱人士,请上下车扶送; 第三条迎接乘客上车时,应站立与车门口,把住车门,向上车的乘客面带微笑,点头示意或问候,并提示乘客小心(台阶、车门框),不得在迎接乘客时有抽烟,聊天,打手机等行为,开车后礼貌地提示所有乘客车辆起步; 第四条驾驶员平时应多了解商场的各方面信息,对乘客耐心解答,真诚服务;第五条在等待乘客或开车路上,车内应播放商场的宣传片或使人心情愉悦的轻音乐等,并及时更新、整理摆放在车上的DM 广告资料; 第六条驾驶员应保证车内温度适宜,一般夏季应不高于26℃,冬季不低于12℃,车内外温差最好在7℃~10℃; 第七条乘客下车时,驾驶员应面带微笑跟乘客道别,并提醒乘客不要忘记随身携带的物品。 本规定自下发之日起试行,如驾驶员未按上述规定执行,一经发现,可视情节轻重,处以扣分0.5-5 分的处罚,情节特别严重的,可加重处罚。

驾驶员行为规范

司机人员 岗 位 职 责 和 行 为 规 范

目录 第一章司机人员岗位职责 ........................................................ - 1 - 第二章司机人员行为规范 ........................................................ - 4 - 一、礼仪规范.............................................................................. - 4 - (一)仪表 ....................................................................... - 4 - (二)着装 ....................................................................... - 4 - (三)举止 ....................................................................... - 4 - (四)文明用语 ................................................................. - 5- 二、行为规范.............................................................................. - 5 - (一)发车前 ..................................................................... - 5 - (二)乘客上车时 ............................................................. - 6 - (三)车辆运行中 ............................................................. - 7 - (四)到达终点站 ............................................................. - 7 - (五)车辆回场后 ............................................................. - 8 - 第一章司机人员岗位职责 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。 第二条司机必须熟练掌握江浙沪及周边县区的路况和车辆性能,安排好行车时间和行车路线,不断提高自己的技术水平和积累行车经验。

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