汽车运用与维修专业现代学徒制人才培养方案
汽车运用与维修专业现代学徒制人才培养方
案
（修订版）
上海市XX职业技术学校
上海XX有限公司二○一九年六月
目录
一、专业名称
二、入学要求
三、学习年限
四、培养目标
五、职业范围
六、人才规格
七、课程结构
八、专业课程的内容与要求
九、教学安
排十、教学
实施
十一、说明
、专业名称
汽车运用与维修专业（专业代码082500）
、入学要求
初中毕业或相当于初中毕业文化程度
三、学习年限
三年。
四、培养目标
坚持立德树人、德技并修、学生全面发展，培养面向城市公共交通企业，能从事公交新能源车辆维护、维修、检验、管理等相关工作，具备扎实的文化水平和良好的职业道德素养，熟悉汽车结构与原理知识，掌握公交新能源车辆使用、维修与检测技能，具有职业生涯发展基础的知识型发展型高素质劳动者和技能型人才。
五、职业范围
根据《教育部《中等职业学校专业目录》之规定，结合企业公交新能源
车辆维修与管理岗位的要求，确定本专业所需的职业资格证书，详见
表1。
表1 专业职业范围
六、人才规格
一）职业素养
具有良好的职业道德，能严格遵守企业的各项规章制度
具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识
具有安全、文明生产和环境保护的工作意识具有良好的执行力和职业竞争与创新意识具有良好的保密意识和对企业的忠诚度具有对新知识、新技能的学习能力，能适应不断变化的工作需求具有健康的生活习惯，强健的体魄，能够适应较高强度的工作环境
二）职业能力
具有专业必须的机械、电工电子等技术的应用能力具有借住工具书阅读一般专业技术资料的能力具有计算机基本操作技能具有钳工基本操作技能具有汽车养护、拆装与故障诊断的基本技能具有新能源汽车安全防护能力能熟悉公交新能源车辆的使用、构造和工作原理能熟练使用公交新能源车辆的检测工具和设备具有公交新能源车辆维护操作技能具有公共新能源车辆维修与检测能力能掌握企业车辆维修管理流程，具有车辆维修管理的能力具有汽车维修机工所需的业务知识和专项技能，并取得相应的职业资格证书
七、课程结构
企业实践：岗位认知- 岗位体验-跟岗实践—企业综合实践实践性教学环节课程：汽车维修基本技能-汽车维护技能- 汽车维修技能-新能
源汽车安全防护技能
任意选修课
程
1、汽车文化
2、沟通技巧
3、企业文化
4、企业质量管理
4、公交客车技术
5、新能源公交车辆技术
专业核心课程课程
专业技能
（方向）课程6、汽车零配件管理
7、汽车保险与理赔
8、汽车维修质量检验
德育课
程
1
、
2
、
3
、
4
、
职业生涯规
划
职业道德与
法律经济政
治与社会哲
学与人生
5、艺术（音乐与美术）
公共课基程础德育语文数学英语信息体育心理艺
德育语文数学英语
基技础术体育教育术
八、专业课程的内容与要求
汽车专业人才培养方案解读
汽车电子技术专业人才(3+2)培养方案 一、专业名称与代码 1.专业名称：汽车电子技术专业 2.专业代码：580403 二、教育类型与学历层次 1.教育类型：中等职业教育 2.学历层次：中专 三、招生对象与学制 1．招生对象：初中毕业生或同等学力（历）者。 2．学习期限：标准学制三年，实行学分制，学习期限为2至5年。 四、培养目标 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和汽车电子技术专业知识，在整车及汽车电子设备生产、服务和管理第一线工作的一般电子设备和汽车电子设备的装配、调试与维修人员。 五、人才规格 1.专业能力 （1）、取得相应的职业资格证书或技术等级证书，如职业技能鉴定无线电装接工、无线电调试工和办公自动化证书等，并达到相应的技能水平。 （2）、能装配、调试、维修、检验电子设备、电子产品与汽车电子电器设备。 （3）、能操作、使用、维护较复杂的汽车电子电器设备。 （4）、初步学会对电子产品与汽车电子生产工艺的管理。 （5）、能借助工具书阅读与专业相关的英文资料。 （6）、具备一定的电子与信息技术、电子整机和汽车电子方面生产组织管理和市场营销能力。 2.方法能力 （1）具有自主学习新知识和新技能的能力。 （2）具有运用所学知识分析问题和解决问题的能力。 （3）具有制订工作计划的能力。 （4）具有编写技术工作总结的能力。 （5）具有查找、阅读专业文献、资料的能力。 （6）具有职业生涯规划能力。 3.社会能力
（1）具有流利的口头表达能力和准确的书面表达能力。 （2）具有与人沟通合作的能力。 （3）具有团队协作能力。 （4）具有良好的职业道德和奉献精神。 （5）具有明辨是非的能力。 （6）具有遵纪守法、保护环境的观念和意识。 （7）具有良好的身体和心里素质。 六、专业能力标准 1、专业工作领域 面向汽车电子设备的生产企业、销售和维修服务部门，从事汽车电子电器和自动化设备的装配、调试、销售和检修等工作。以及电子产品、电子元器件的采购、销售和维修工作。 2、职业意识和态度要求 （1）、遵守国家法律法规和有关规章制度。 （2）、爱岗敬业、平等待人、耐心周到。 （3）、努力钻研业务，学习新知识，有开拓精神。 （4）、工作认真负责，吃苦耐劳，严于律己。 （5）、举止大方得体，态度诚恳。 （6）、善于与人沟通和合作。 3、基本知识要求： （1）、基本理论知识： ①、电阻、电容、电感等各种电子元件；简单直流电路和交流电路；电压、电流、功率；中级以上装配电工知识；电气线路故障分析与排除；安全用电常识。 ②、二极管、三极管等电子器件；基本功能电路；模拟电子线路中元器件作用；模拟电子线路参数的计算；通用集成电路(IC)；电子元器件手册查阅及选用；电子线路的功能、性能及排除简单故障。 ③、逻辑函数的图形和公式法化简；TTL和COMS系列集成门电路；中规模集成组合逻辑电路；触发器；中规模集成时序逻辑电路；555集成定时器及电路；数模及模数转换。 （2）、专业理论知识： ①、机械制图：机械工程及电子工程图样表达方式；《机械制图》、《电气制图》国家标准；尺寸标注、公差标注、表面粗糙度；绘图工具；绘制、识读机械工程及电子工程图样；工程材料；公差与配合；机械运动基本原理；机构和机械零件；测量仪器与工具；钳工、车工。 ②、电子元器件：电阻器、电容器、电感器、电位器、半导体二极管、三极管、MOS管、贴片元件、变压器、数字及模拟集成电路芯片（IC）、印制电路板、接插件、开关、电声器件、传声器件、扬声器、显示器件等。 ③、汽车电子电器设备：导航、汽车音响、倒车雷达等汽车电子电器设备整机结构、工作原理、组装及调试、故障排除。 ④、计算机：计算机结构、工作原理、使用、维修保养，常用文字和表格处理软件（Word、Excel）、
中职汽修人才培养方案
中职汽修人才培养 方案
宿迁信息工程中等专业学校 汽车应用与维修专业人才培养方案 一、招生对象与学制 本专业招收初中毕业生或具有同等学力者，学制3年。 二、培养目标与职业岗位 （一）人才培养目标 本专业培养适应新型工业化需要的德、智、体、美全面发展，具有必备的科学文化基础知识，掌握汽车制造与维修技术专业基础理论知识和良好的职业道德素质，具有较强的汽车制造、维修能力，在汽车检测、汽车维修、汽车生产制造、汽车整车销售、汽车配件销售等企业从事车辆维护接待、检测接待、修理接待、整车销售、配件销售等方面的中级职业技能人才。具有相关设备的操作、维护技能，具有专业技术的综合应用能力和一定的工作创新精神，面向生产、建设、管理第一线需要的、具有良好的职业道德的高素质多技能并有明确职业岗位定位的中级技能型人才。 （二）职业岗位群 本专业毕业生主要面向汽车生产维修企业和经营单位，从事一般汽车的装配、调试、维修和检验等技术工作。其主要业务范
围是：培养汽车检测、汽车维修、汽车生产制造企业培养从事车辆维护、检测、修理等方面的高素质、多技能劳动者。 本专业的职业岗位群定位：汽车生产线操作工、汽车修理工、汽车钣金工、汽车电器修理工、汽车美容工、机动车检验工。 三、知识与能力结构及要求 (一) 知识结构与要求 1. 具备基本的科学文化及艺术素养。 2．掌握计算机应用方面的基本知识。 3．掌握读图和制图的基本知识。 4．掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。 5．掌握本专业必须的机械基础知识。 6．掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。 7．掌握汽车的制造工艺、构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。 （二）基本能力结构及要求 1．具有政治立场坚定，忠于祖国、积极进取的品质，树立正确的人生观、价值观、择业观。深刻理会和实践“八荣八耻”。 2．具有分析解决问题的能力、适应能力、观察判断能力、组织管理能力、创新能力、获取信息能力、公关能力、心理调适能力等基本能力，以及较强的法律意识、环保意识等现代文明意识。
中国特色现代学徒制人才培养实施现状及改进策略
中国特色现代学徒制人才培养实施现状及改进策略 随着传统产业升级改造的不断深入和新兴技术产 业的迅速发展，企业对于技术技能型人才的需求不断扩大，传统的技术技能人才培养模式已经不能满足经济发展要求 和企业需求。现代学徒制已经成为发达国家培养新型技术技能人才的重要途径。近几年，现代学徒制作为一种校企合作、工学结合的人才培养模式，已在我国职业教育领域进行试点和实践。教育部分别于2014年8月和2015年1月下发《关于开展现代学徒制试点工作的意见》和《关于开展现代学徒制试点工作的通知》两个文件，为现代学徒制在我国的推广和发展提供指导。 一、现代学徒制人才培养模式的特点与传统学徒制不同，现代学徒制是企业工作本位职业培训与学校本位学历教育紧密结合的一种人才培养模式，核心要素与基本特征是校企一体化双元育人。在现代学徒制人才培养过程中，将学生（学徒）的培养作为核心，学校和企业的共同参与为支撑，课堂学习和实践操作是纽带，整个过程更加强调人才培养的“质量”，有利于全面提高受教育者的理论水平和实践能力。 1.人才培养过程中参与主体的多样性在现代学徒制人才培养模式下，要求企业、学校和学生共同签订协议，明确三方的权利和义务，在人才培养过程中，企业和学校既是各项培养
课程实施部门，也是评价部门。由企业和学校共同定位人才培养目标，确定人才培养内容，制定人才培养方案，实施人才培养计划，并且共同来对人才培养质量进行评价，校企合作成为现代学徒制的重要基础。此外，政府也在现代学徒制人才培养模式中扮演者重要角色。现代学徒制的试点和推广工作，往往由政府通过出台相应的扶持政策得以实施，在人才培养过程中，学校与企业的有效对接以及双方责任义务的界定，通常由政府从中协调完成，而对人才培养过程的监督，也是政府需要履行的又一重要职责。2.教育者和受教育者身份的双重性在现代学徒制人才培养模式中，授课的地点既包括学校的课堂教室，也包括企业的厂房车间，学习的内容既包括理论知识，也包括实践操作，这就使得在这一模式中教育者和受教育者的身份具有了双重性。在学校里，教育者是专业教师，主要传授理论知识；在企业中，则由企业指派师傅指导和监督学生在企业接受生产技能的培训，“师父带徒弟”的教育教学形式也成为现代学徒制人才培养模式中最为重要特色。而受教育者则具有学生和学徒两种身份，既要完成课堂理论知识的学习，也要参加企业中的技能培训。3.受教育者职业学历提升和职业资格取得的统一性证明一名学 生受教育水平和专业技能水平，往往同时需要职业教育学历证书和职业资格证书，而职业教育学历证书的取得是由教育部门主管的，职业资格证书则由劳动部门颁发。在现代学徒
尝试现代学徒制,创新人才培养模式
一、实施背景......................... -2 - 二、主要目标......................... -2 - 三、工作过程 (4) （一）..................................... 现代学徒制试点4 （二）......................................... 制定现代学徒制实施方案7 （三）....................................... 现代学徒制全校推广8四、条件保障 (8) （一）............................ 政策条件8（二）............................ 企业条件8（三）............................ 学校条件9 五、成效成果 (9) 六、............................. 体会与反思11
尝试“现代学徒制” 创新人才培养模式 ――福元建飞 一、实施背景 1.国家发展的大背景：中国正面临产业升级的关键时期，由制造大国向创造大国转变，鲁昕部长在多种场合说过“学徒制肯定是产业升级的一种人才培养模式，是提升企业核心竞争力、发展现代产业的人才培养模式”。 2.市域经济发展的小背景：迁安以钢铁冶炼为主导的经济发展模式正在转型，钢铁企业面临升级换代，过去的招工模式是以劳动力为主体，现在转变为以高素质技术工人为主体。目前许多装备制造类企业到迁安投资，首先询问的条件之一是本地是否有足够的高素质技术工人。 3.学校人才培养改革发展的需要：按照我校原来的培养模式，学生的技能训练容不能与就业岗位对接，毕业后不能适应企业岗位要求。故传统的实习模式受到挑战，现代学徒制刻不容缓。 在国家中职改革发展示校建设中，学校把机械加工技术专业列为重点建设专业。借此机会，我们按照“现代学徒制”的模式，在之前“企业冠名班”的基础上，进行了一轮“学徒实习”的试点。本次尝试收到了相当满意的效果，学生不仅熟练掌握了企业的岗位技能，而且有90%以上的在学徒实习企业就业。随着示校建设工作的不断进行，我们打算在其他专业中也推行现代学徒制培养模式，从而推进职业教育改革创新的深入发展。 二、主要目标 1.探索建立和完善具有区域特色的“现代学徒制”人才培养模式，将学校本位教育与工作本位培训紧密结合，使企业回归职业教育主体之一的地位。
2015级机制专业现代学徒制人才培养方案
2015级机械制造与自动化专业人才培养方案（现代学徒制） 为深入贯彻落实全国教育工作会议精神，提高职业教育人才培养质量和水平，坚持技能为本、能力为重，按照“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养总体思路，以课程标准为统领，以企业用人需求与岗位资格标准为导向，以学生（学徒）技能培养为核心，以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入教授为支撑，深化教育模式改革，同时为完善现有的教学评价制度，体现职教特色，给学生以强补弱、扬长避短、突出特长、个性发展创造一个宽松的学习环境，充分调动学生的学习主动性和积极性，推进学生个性的全面发展，机械制造与自动化专业拟推行现代学徒制（结合弹性学制）。 一、招生对象及学制 1.招生对象：高中应届毕业生（同等学历） 2.学制：弹性（2—5年） 二、专业培养目标 本专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义市场经济需要，德、智、体、美全面发展，面向生产、建设、管理、服务第一线，牢固掌握机械制造与自动化专业相应职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能，并具有较强综合实践能力的高素质技术技能人才。 三、职业面向及职业能力要求 1.职业面向 （1）主要就业单位：应用机械制造与自动化技术的大、中、小型企业。 （2）主要就业部门：产品生产一线、产品加工工艺设计部门、产品及零部件检验部门、自动化生产线设备维修部门等。 （3）可从事的工作岗位：机械设备操作员、二维绘图员、三维建模员、助理工艺员、产品检验员等。
2.能力结构总体要求
3.核心岗位资格证书学生必须取得下列职业资格证书之一 四、专业核心课程 《机械制造工艺与夹具》、《数控设备与编程》、《三维实体造型》。 五、毕业条件 1.本专业课程设置的基本学制为三年，按教学计划要求修满154学分，所修课程全部合格，修满学分的时间为毕业时间。学生提前修满学分可提前毕业，提前毕业一般不超过一年，推迟毕业一般不超过二年。 2.本专业开设五个职业资格证书考核项目：钳工、计算机绘图师、三维建模师、数控车工、维修电工，学生毕业前至少获得一个职业资格证书。 六、教学过程 全学程共开设42门课，总学分150学分。 教学环节周数分配表
汽车营销与服务专业人才培养方案
汽车营销与服务专业人才培养方案 专业代码：580405 一、培养目标 本专业主要培养适应社会主义现代化建设的需要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备与本专业技术领域相适应的文化水平与素质，掌握本专业必备的基础理论知识，具有本专业相关领域工作的岗位能力和专业技能，具有一定的可持续发展能力，能从事汽车营销、汽车售后服务、汽车企业管理、适应和服务第一线需要等工作岗位，具有良好职业素养和职业发展生涯基础的高素质技能型人才。 （一）基本目标 （1）具有能制定详细汽车销售策划工作计划的能力； （2）具有汽车维护、汽车故障检测和描述的能力； （3）具有从事汽车销售服务行业一线工作或管理的能力； （4）具有从事汽车售后服务技术岗位的能力。 （二）发展目标 （1）具有较强的人际沟通、公关协调能力、语言表达能力、社交能力、应变能力和创新能力； （2）能够比较熟练地进行汽车业务谈判能胜任汽车营销和汽车售后服务中的部分岗位； （3）具有较强的独立工作能力和特殊问题的处理能力，能检测和描述一般的汽车故障。 （三）提升目标 （1）能从事汽车销售企业中高层管理工作； （2）能从事汽车营销行业培训师或者内训师的工作。 二、学制与招生对象 （一）学制：三年制/专科
（二）招生对象：普通高中毕业生/“三校生”（中职、中专、技校）毕业生 三、职业领域（就业领域）与职业能力 本专业就业主要面向汽车营销及售后服务企业。 （一）就业职业领域和工作岗位 表1 专业最直接相关的就业职业领域、工作岗位一览表 （二）工作任务与职业能力分析 表2 工作岗位-职业能力-课程设置对应一览表
四、人才培养规格 (一)知识、能力、素质目标
汽车运用与维修人才培养方案(最新整理)
资兴市职业中专 《汽车运用与维修》专业实施性教学计划 一、招生对象及学制： 1、本专业招收初中毕业生或相当于初中毕业文化程度的学历者；学制3年。 2、汽车运用与维修1班 二、培养目标： 面向汽车维修业，培养德、智、体、美全面发展，身心健康，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，了解相关企业生产过程和组织状况的汽车运用与维修专业技术人才。 三、职业领域 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 四、专业培养规格 1、基本素质 （1）具有良好的职业道德和较强的服务意识，诚实守信，爱岗敬业，在工作中善于思索，勇于创新。 （2）掌握人际交往与沟通的基本知识，具有良好沟通及协作能力； （3）树立环保、节能、安全等意识，为发展职业奠定良好的基础。 （4）具有通过不同途径获取信息的能力，具有适应职业变化和继续学习的能力； （5）具有较坚实的本专业知识基础。 （6）具有从事本专业工作的基本技能和综合能力。 （7）具有适应岗位需要的体能。 （8）具有计算机控制及操作能力。
2、专业技能与知识 本专业毕业生应当具备以下专业知识和技能。 (1)具有计算机基本操作能力； (2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识； (3)具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量； (4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能； (5)掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。 本专业毕业生应当具备以下从业技能。 (1)了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验； (2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力； (3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料； (4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识； (5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。 3、职业资格证书 （1）通过劳动部门汽车维修工技能考核，取得相应的中级职业资格证书。 （2）通过车管部门汽车驾驶技能考核，取得相应的驾驶资格证书。 （3）国家职业资格鉴定：维修电工/中级 （4）国家职业资格鉴定：电工作业操作与维修上岗证。 五、课程及教学计划安排 （一）公共基础课程 1、职业生涯规划 ( 32课时) 教学任务：引导学生树立正确的职业观念和职业理想，学会根据社会需要和自身特点进行职业生涯规划，并以此规范和调整自己的行为，为顺利就业、 创业创造条件。 教学目标：使学生掌握职业生涯规划的基础知识和常用方法，树立正确的职业理想和职业观、择业观、创业观以及成才观，形成职业生涯规划的能力，
现代学徒制人才培养方案(工程造价)
工程造价专业“现代学徒制” 人才培养方案
目录 第一部分建设基础 (3) 一、专业建设概况与特色 (3) 二、初步建立校企合作形式下的人才培养模式 (4) 三、双师型师资队伍建设 (4) 四、校内实习实训建设 (4) 五、存在的问题与不足 (5) 第二部分建设目标 (6) 一、总体目标 (6) 二、具体目标 (6) 第三部分建设内容 (8) 一、创新学徒制培养模式 (9) 二、课程体系建设 (9) 三、创新校企合作形式 (12) 四、师资队伍建设 (14) 五、实践教学基地建设 (17) 第四部分建设进度及预期效果 (20)
一、建设基础 （一）、专业建设概况与特色 工程造价创设于1999年，现有全日制在校生609余人，随着我省建筑业的快速发展，招生规模逐年扩大。本专业立足河北，面向行业，着力培养懂经济、会算量、善管理的高素质技能型专门人才，专业发展定位准确。专业开设17年来，通过深化教学内涵建设，根据市场需求调整培养方案，针对岗位能力开发课程的人才培养思路，初步形成了“双证融合，近距离上岗”的专业特色。同时，采取以赛促学的方式，多次组织和举办工程造价手工算量技能大赛，2015年选派工程造价专业的五名同学代表学院参加了第二届“广联达杯”BIM毕设大赛，获得三等奖。这些举措，提高了学生的专业技能和综合素质，提升了学生的就业竞争力。连续三年就业率为92%以上。 （二）、初步建立校企合作形式下的人才培养模式 工程造价专业现有人才培养模式，以职业素质和职业能力培养为主线，发挥校企两个育人主体作用，依据工程造价员职业岗位能力要求，按照职业岗位所需专业基本能力、单项能力、综合能力三段递进，创建“工学结合、能力递进、双证融合”的人才培养模式。融入行业企业文化，校企共同设计，形成具有本专业特色的人才培养模式。 （三）、“双师型”师资队伍建设 工程造价专业教研室现有专任教师和企业兼职教师10名，校内兼课教师16名，并有着从低到高递进式的教师队伍，无论从职称结构、学历结构、年龄结构和取得国家职业资格证书等各方面都具备着显著优势。教师队伍中还有行业专家、评标专家等参与教学。目前教师队伍专兼结合，结构基本合理，素质优良，具有可持续发展能力。 本专业现有教师4名，校内兼课教师16名，4名教师取得了国家注册工程师执业资格或工程师资格，并在企业兼职。教师队伍专兼结合，结构合理，素质优良，具有可持续发展能力。 加强专业课程建设的力度，本专业建成《建筑工程计量与计价》校级优质课程1
高职汽车营销与服务人才培养方案
人才培养方案
院（系） 专业名称汽车营销与服务 层次高职 主要合作单位 201-级汽车营销与服务专业人才培养方案一、市场调研基本信息数据亿辆，1.21年底，我国的汽车保有量达到国家统计年鉴汽车保有量相关数据：截止2012每1.54亿辆，亿辆，而在2014年底则达到了到了2013年底，我国汽车保有量则增至1.37亿辆以上的增速增加。由于基数越来越大，相对的增长率有所下降。如果按现年均以0.16据中国汽1.72 亿辆。2015年年底，我国的汽车保有量将会达到有的趋势增长下去，预计到车工业协会统计分析，2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。我国平均每8.88个人拥有一辆汽车，15-59岁人群中平均每6个人拥有一辆车。到2025年，中国年产销汽车预计会达到3000万辆，中汽协方面还表示，2016年随着“购置税减半”和新能源汽车相关推广等政策的刺激，以及汽车“供给侧改革”的 进一步推动，预计中国汽车全年销量将达到2604万辆，同比增长约6%；其中乘用车全年销量为2276万辆，同比增长7.8%。如此大的消费市场对汽车营销与服务的人员需求也会与日俱增。 汽车服务不但对消费者重要,对企业来说也极其重要,它给企业带来新的机会,新的利润增长。从全球来看,汽车服务业已成为第三产业中最富活力的主力军。根据欧美国家统计,在充分竞争的汽车市场中,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,50%-60%的利润是从汽车服务中产生。在充分了解了汽车营销与服务的内容包括售前服务营销（如技术培训服务、广告服务、品牌服务），售中服务营销（如接待服务、车辆交付服务、增值服务），售后服务营销（如质量保证服务、维修保养服务、特色服务、召回服务、回访咨询服务）。 二、学制及招生对象 (一)学制：三年。 (二)招生对象：普通高中毕业生。三校生（职业高中、中专、技工学校）。 三、专业设置分析 (一)行业与区域背景分析 我们对XX范围内的汽车销售企业进行了调查。据调查,目前汽车4S店前台各工种在人力资源方面突出的矛盾是员工职业综合能力无法达到厂家规定的指标，制约了行业发展的速店的覆盖面大约4S多家20目前其他院校的汽车营销与服务专业的毕业生在巴州度与质量， 在10%左右，由于我们申报汽车营销与服务专业比较晚，教学经验也相对少一点，没有毕业生，其他高职或中专技校的同专业毕业生有一定的优势。 通过调查，下面是企业反映最强烈的方面：
汽车智能技术专业人才培养方案
附件2.1 专业人才培养案建议模版 1.专业名称及代码 汽车智能技术（Automobile Intelligent Technology），610107。 2.教育类型及学历层次 职业教育，大专。 3.入学条件 高中毕业或同等学历。 4.学制 学分制，基本学制三年，最长五年。 5.培养目标 5.1 培养目标 培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，具有正确的“三观”、良好的职业素养、心理素质、人文素质，掌握人工智能应用、编程控制、电子电路设计、机械创新设计等技术，具备适应智能网联汽车行业发展能力，能独立完成行业相关岗位工作任务的高素质技术技能人才。 5.2培养规格 5.2.1素质（Q） 具有正确的世界观、人生观、价值观。坚决拥护中国共产党领导，树立中国特色社会主义共同理想，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感、认同感、中华民族自豪感；崇尚宪法、遵守法律、遵规守纪；具有社会责任感和参与意识。 具有良好的职业道德和职业素养。崇德向善、诚实守信、爱岗敬业，具有精益
求精的工匠精神；尊重劳动、热爱劳动，具有较强的实践能力；具有质量意识、绿色环保意识、安全意识、信息素养、创新精神；具有较强的集体意识和团队合作精神，能够进行有效的人际沟通和协作，与社会、自然和谐共处；具有职业生涯规划意识。 具有良好的身心素质和人文素养。具有健康的体魄和心理、健全的人格，能够掌握基本运动知识和一两项运动技能；具有感受美、表现美、鉴赏美、创造美的能力，具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好；掌握一定的学习法，具有良好的生活习惯、行为习惯和自我管理能力。 5.2.2知识（K） （1）公共基础知识 1）掌握基本的政治理论与法律法规知识； 2）掌握相应的生理、心理健康知识； 3）掌握相应的计算机及数理知识； 4）掌握相应的文化艺术及鉴赏知识； 5）掌握相应的创意、创新、创业、就业知识。 （2）专业知识 1）掌握机械制图、计算机辅助制图_Solidworks、计算机辅助制图_AutoCAD 和汽车电工电子学等专业基础知识； 2）掌握新能源汽车、底盘和车身电气的构造、原理与维修等专业理论知识； 3）掌握智能网联汽车工作原理，汽车边智能产品的工作原理和安装调试流程； 4）掌握Arduino、Python程序语法、结构特点。 5）掌握人工智能技术的简单应用。
尝试现代学徒制,创新人才培养模式
目录 一、实施背景................................................................... - 2 - 二、主要目标................................................................... - 2 - 三、工作过程 (4) （一）现代学徒制试点 (4) （二）制定现代学徒制实施方案 (7) （三）现代学徒制全校推广 (8) 四、条件保障 (8) （一）政策条件 (8) （二）企业条件 (8) （三）学校条件 (9) 五、成效成果 (9) 六、体会与反思 (11)
尝试“现代学徒制”创新人才培养模式 ——福元建飞 一、实施背景 1.国家发展的大背景：中国正面临产业升级的关键时期，由制造大国向创造大国转变，鲁昕部长在多种场合说过“学徒制肯定是产业升级的一种人才培养模式，是提升企业核心竞争力、发展现代产业的人才培养模式”。 2.市域经济发展的小背景：迁安以钢铁冶炼为主导的经济发展模式正在转型，钢铁企业面临升级换代，过去的招工模式是以劳动力为主体，现在转变为以高素质技术工人为主体。目前许多装备制造类企业到迁安投资，首先询问的条件之一是本地是否有足够的高素质技术工人。 3.学校人才培养改革发展的需要：按照我校原来的培养模式，学生的技能训练容不能与就业岗位对接，毕业后不能适应企业岗位要求。故传统的实习模式受到挑战，现代学徒制刻不容缓。 在国家中职改革发展示校建设中，学校把机械加工技术专业列为重点建设专业。借此机会，我们按照“现代学徒制”的模式，在之前“企业冠名班”的基础上，进行了一轮“学徒实习”的试点。本次尝试收到了相当满意的效果，学生不仅熟练掌握了企业的岗位技能，而且有90%以上的在学徒实习企业就业。随着示校建设工作的不断进行，我们打算在其他专业中也推行现代学徒制培养模式，从而推进职业教育改革创新的深入发展。 二、主要目标 1.探索建立和完善具有区域特色的“现代学徒制”人才培养模式，将学校本位教育与工作本位培训紧密结合，使企业回归职业教育主体之一的地位。
2019级现代学徒制联合培养方案
2019级现代学徒制 联合培养方案 汽车制造与装配技术 560701 2019 级 车辆工程学院 修（制）订时间: 2019 年7月 湖南汽车工程职业学院 北京汽车股份有限公司株洲分公司 上海大众汽车有限公司长沙分公司
湖南中车时代电动汽车股份有限公司 编制说明 本方案属于汽车制造与装配技术专业全国现代学徒制试点班的 联合培养方案，适用于2019级三年全日制高职专业，由北京汽车股份有限公司株洲分公司、上海大众汽车有限公司长沙分公司、湖南 中车时代电动汽车股份有限公司与湖南汽车工程职业学院共同制 订，经专家审批，在2019级现代学徒制试点班实施。 主要编制人: 主要审定人:
1 编制说明(I 评审表 (n 、培养目标 二、岗位面向 三、培养规格 四、毕业要求 五、教学进程与培养路线 4 六、教学实施 6 七、教学设施环境 9 八、师资配置 10 九、其他 12
谢谢观赏 2019级现代学徒制试点班联合培养方案 、培养目标 培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等全面发展，具有与北京汽 车股份有限公司株洲分公司、上海大众汽车有限公司长沙分公司和湖南中 车时代电动汽车股份有限公司的员工要求相适应的文化水平与素质、良好 的职业道德和创新精神，熟悉企业生产流程、主流车型结构原理，掌握相 关车型主要零部件检测、整车装配工艺编制、整车性能检测与调试、产品 质量控制等核心能力，并具有精益生产管理经验的咼素质技能型专门人才。 二、岗位面向 1、初次就业岗位 2、发展岗位 【适用专业】 汽车制造与装配技术专业 【适用对象】 2019级现代学徒制班 【培养形式】 校企双主体联合培养 【办学层次】 大专 【基本学制】 基本学制3年
汽车营销与服务专业人才培养方案
第一部分：专业人才培养的目标和要求 专业名称汽车营销与服务 专业代码 630702 招生对象普通高中毕业生/中等职业学校毕业生 学习年限三年 一、培养目标与规格 （一）培养目标 本专业主要培养德、智、体、美、劳全面发展，具有较强专业技能、良好职业道德和可持续发展能力，面向汽车销售和汽车维修服务企业，在经营、服务一线能从事汽车及零配件销售、售后接待、管理、车辆鉴定、评估、保险事故勘察理赔、汽车维护保养、汽车检测的高素质技能专门人才。 （二）人才规格 1．知识要求 （1）掌握汽车的构造和工作原理； （2）掌握汽车消费心理的基本知识； （3）掌握汽车销售的相关理论和销售技巧； （4）掌握汽车保险和理赔的法律法规； （5）掌握汽车及配件营销的理论知识； （6）掌握二手车鉴定与交易的相关知识。 2．能力要求 （1）具有对汽车技术状况进行全面技术检测的能力； （2）具备汽车产品市场调研的能力； （3）具备基本的计算机操作能力； （4）具有对汽车发动机、底盘系统进行维护保养的能力； （5）具备汽车销售策划和组织实施的能力； （6）具有从事二手车鉴定估价与交易的能力； （7）具备汽车销售现场的管理能力。 3．素质要求 （1）具有良好的职业道德，遵纪守法；
（2）具有良好的人际交流和沟通能力，能够妥善处理客户异议； （3）具有良好的团队合作精神和客户服务意识。 （三）职业资格 （1）汽车营销师（初级/中级）职业资格证书； （2）汽车(碰撞)估损师（初级/中级）职业资格证书； （3）二手车鉴定评估师（中级/高级）职业资格证书； （4）汽车维修工（中级/高级）职业资格证书； （四）就业面向 就业领域：汽车销售、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔、汽车信贷与租赁、二手车鉴定与交易业务领域。 初始工作岗位：汽车整车销售、汽车零配件销售与管理、汽车维修接待、汽车维护与检测。 相近工作岗位：汽车保险承保与理赔、二手车鉴定评估与交易、汽车电子商务。 可升迁的职业岗位：汽车销售服务主管/经理、售后服务主管/经理。 二、课程体系 课程体系包括通识教育课、职业基础课、职业技术课、专业拓展课、素质拓展课 1．通识教育课程：14门，计修30学分，502学时，占总学时的20%。 思想道德修养与法律基础 (48学时)、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论(68学时)、体育基础(32学时)、体育选项（36学时）、体育专项训练（40学时）、计算机应用基础（64学时)、英语(68学时)、形式与政策(18学时)、应用文写作（32）、军事理论(16学时)、大学生心理健康教育（16学时）、职业生涯规划（16学时）、就业指导（16学时）、人际沟通（32学时）。 2．职业基础课程：8门，计修32学分，510学时，占总学时的20%。 汽车机械识图（32学时）、汽车发动机构造与维修（90学时）、汽车底盘构造成与维修（90）、汽车电器构造成与维修（90）、商务礼仪（32学时）、汽车消费心理学（32学时）、汽车性能评价与选购（72学时）、汽车市场调查与预测（72学时）。 3．职业技术课程：11门，计修33学分，552学时；占总学时的22%。 汽车推销技巧（48学时）、汽车及配件营销（72学时）、汽车信贷与租赁（36学时）、机动车鉴定与评估（72学时）、汽车保险与理赔（48学时）、汽车电子商务（48学时）、汽车维修接待（48学时）、汽车销售与服务流程（36学时）、汽车检测技术（72学时）、
汽车维修人才培养方案
汽车维修专业 （中、高级工）一体化人才培养方案 专业名称：汽车维修 专业代码：0403-4、0403-3 专业类别：交通类 学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年 一、培养目标 （一）中级工培养目标 面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。 （二）高级工培养目标 面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。 二、综合职业能力 （一）中级工综合职业能力 1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。 2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。 3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。 4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并能规
范填写工作维修记录。 5．能与客户、领导、同事进行有效沟通。 （二）高级工综合职业能力 1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。 2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。 3．能根据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。 4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断与排除，及总成大修、验收等作业。 5．能与相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。 6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。 三、就业方向及对应职业资格 （一）中级工就业方向及对应职业资格 在各类汽车维修与生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理与销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。 （二）高级工就业方向及对应职业资格 在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。 四、主干课程和主要实践教学项目 （一）主干课程
汽车运用及维修专业人才培养方案
汽车运用与维修专业人才培养方案 一、专业名称 专业名称：汽车运用与维修 二、专业定位 （一）职业面向 本专业毕业生是在汽车维修行业生产第一线，从事汽车检测与维修技术及管理工作。其主要工作岗位是汽车检测、维护、修理、使用、质量检验、新技术的引进与使用及管理等方面的工作。 （二）职业技能与能力考核指标 借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料，具有初步的计算机操作能力，掌握汽车维修及汽车驾驶技能，鼓励学生考取驾驶照，通过汽车维修工中级工等级考核。 三、人才培养目标与规格 （一）人才培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，能适应社会主义现代化建设需要和适应现代汽车行业发展需要，掌握汽车检测技术、汽车钣金、汽车美容、汽车电器、汽车敲补、维修等方面必需的专业理论知识，且具备汽车检测技术、维修技术等方面的理论知识及实践能力；具有创新精神，能适应生产、管理与服务一线工作需要，适应国际竞争需要，适应终身学习需要，能从事汽车检测与维修技术及管理工作。其主要工作岗位是汽车检测、维护、修理、使用、质量检验、新技术的引进与使用及管理等工作的高素质、高技能型人才。 （二）人才培养规格 1、知识结构 （1）掌握WINDOWS操作系统的使用方法以及计算机基础知识； （2）掌握本专业汽车发动机故障诊断与维修方面的知识。 （3）掌握本专业汽车底盘故障诊断与维修方面的知识。 （4）掌握本专业汽车电器故障诊断与维修方面的知识。 （5）掌握本专业汽车电控故障诊断与维修方面的知识。 （6）掌握本专业电工和电子、气压和液压技术等基本知识。 2、能力结构 a、职业能力
培养学生按照一定方法独立完成任务能力，解决汽车检测与维修技术应用等实际问题能力，评价结果的能力。 具体专业能力如下： （1）具有计算机操作与应用能力； （2）具有识图与绘图能力； （3）具有汽车整车维修能力； （4）具有各部件拆装维修能力； （5）具有判断零部件质量能力； （6）具有汽车售后维修服务能力； （7）具有汽车装饰、美容的能力； （8）具有汽车车身修复的能力； （9）能规范使用汽车通用工具与专用工具。 （10）了解汽车维修企业的生产过程，掌握汽车维修的质量标准和安全要求，具有初步组织生产的能力。 （11）能分析和解决本专业的一般技术问题，具有计划、组织、实施和评价能力。 （12）有—定的独立工作的能力，有良好的人际交流能力，团队合作精神和客户服务意识。 （13）有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。 （14）具有收集、查阅汽车技术资料和记录、整理已完成的工作的能力 b、方法能力 （1）具有职业生涯规划能力。 （2）具有独立学习能力。 （3）具有获取新知识能力。 （4）具有决策能力。 c、社会能力 （1）具有良好的人际交往能力、组织协调能力和公共关系处理能力。 （2）具有较强的集体意识和社会责任心，具有爱岗敬业、艰苦奋斗、勇于创新的团队协作精神。 （三）职业资格证书 汽车运用与维修专业职业资格证书
现代学徒制人才培养方案说明
现代学徒制学前教育专业人才培养方案 一、专业名称 学前教育 二、招生对象 初中毕业生、幼儿园员工 三、学制、学历 基本学制3年，学历中专 四、学前教育专业人才需求论证及专业发展前景分析 （一）行业现状与人才需求 1、幼儿教育发展迅速，幼儿教师需求量加大 随着我国人民生活水平的提高，幼儿教育事业在我国得到了迅速发展。随之对于幼儿教师和管理人员的需求骤增，幼儿师范的毕业生供不应求。尽管近年来全国各地一些院校增建了学前教育专业来培养幼儿教师，仍然不能满足整个社会的需求。如上海近两年每年幼儿教师缺口1600多人，吉林省在各级学校师资短缺现象中幼儿教师短缺尤为突出。德惠市近三年来新增幼儿园9所，幼儿教师缺口很大。 2、早教事业方兴未艾，早期教育人才奇缺 早期教育是21世纪幼儿教育的大趋势，据最新的《中国人口统计年鉴》显示，中国0—3岁的婴幼儿共计7000万人，其中城市0—3岁的孩子数量为1090万人。“人才培养的制高点在最初阶段”、“教育从0岁开始”等观念日益深入人心，0—3岁段幼儿的智能开发，是目前幼教发展和市场需求的新增长点。0—3岁婴幼儿的早期教育机构在全国一些大城市纷纷成立，但一些中等城市及县级市早期教育
机构较少甚至没有。所需早教人员的数额庞大，而通晓此年龄段幼儿心理的教师却很少，并且目前还没有专门培养早教人才的大专院校，这严重制约了整个行业的发展。 （二）学前教育专业的发展前景 尽管几年来全国幼儿教育获得了发展，儿童入园率达40.75％，但仍与全国幼儿教育事业发展的总目标——学前三年儿童受教育率达55％，有一定的差距。德惠教育局计划2016年学前三年适龄幼儿入园率达到75％，幼儿教师严重短缺。 幼儿教育的现状与发展规划目标之间存在着较大的差距，要缩短这个差距就需要大量高素质的幼儿教师，而这个差距就为学前教育专业人才提供了一个巨大的就业市场和人生舞台。从就业形势来看，学前教育人才奇缺，在未来相当长的时间内学前教育专业将是就业的热门专业之一。总之，社会对幼儿教师需求旺盛，幼儿教育专业市场前景广阔。 社会对幼儿教师需求量增加的同时，对幼儿教师的素质要求也相应提高。经过调研了解到，各幼儿园渴求“热爱幼儿教育、幼儿教育理念新、教学基本功扎实、技能全面、心态好、愿意长期在本园工作”的学前教育专业毕业生。而中职学前教育专业毕业生职业意识强、技能高、基础理论知识较系统等特点，正符合社会对幼儿教师的要求中国从2005年开始迎来第四波婴儿潮，其中0-3岁婴幼儿高达7000万左右。根据国家卫计委最新生育意愿调查显示，在2013年底国家放开“单独二孩”政策以后，全国约有70%到80%，即约9000
浅谈现代学徒制人才培养模式 沙立君
浅谈现代学徒制人才培养模式沙立君 摘要:现代学徒制是通过学校和企业的深度合作，注重学生技能培养的现代人才 培养模式，有利于提高人才培养的质量和针对性，为社会提供合格的技能型人才。本文探讨了建立现代学徒制人才培养模式的必要性和目的，阐述了实施现代学徒 制人才培养模式的方法。 关键词:现代学徒制；人才培养模式 中国正处于产业升级的重要时期，由制造大国转变成创造大国，用人制度从 以劳动力为主体，转变为以高水平技术工人为主体。实行现代学徒制人才培养模 式可以促进产业升级和发展，提升企业的核心竞争力。下面我将从四个方面谈谈 对现代学徒制人才培养模式的看法。 一、建立现代学徒制人才培养模式的必要性 现代学徒制人才培养模式是通过产教融合来实现人才培养的有效形式，也是 现代职业教育培养学生的发展趋势。建立现代学徒制人才培养模式可以促进行业 和企业对职业教育人才培养的全过程进行积极的参与，实现产业需求和专业设置、职业标准和课程内容、生产过程和教学过程三个方面的良好对接，增强了人才培 养的针对性，提高了人才培养的质量；能够强化校企合作，促进工学结合，拓宽 技术技能人才培养通道,严格按照企业岗位要求，为社会培养合格的技能型人才。 二、实行现代学徒制人才培养模式的目标 （一）充分利用企业的资金、技术和设备，建立“学生-学徒-准员工-员工”四 位一体的人才培养模式，提高人才培养的质量和效率，降低人才培养的成本。 （二）建立具有地区特点的现代学徒制人才培养模式，将学校教育和工作岗 位培训紧密的结合起来，使学生既能学到理论知识又能掌握实践技能，实现人才 培养的最佳模式。 （三）教师到企业进行实践锻炼，成为既能生产、又善教学的教师；学生通 过教师的知识讲解和师傅的技术指导，成为既懂理论又能上岗的员工，学校和企 业进行一体化育人，实现合作和共赢。 （四）做好教师、学生和工人之间角色的转换，使教师、学生、工人实现共 同进步，使学校和企业实现共同提高，为职业教育发展和企业创新发展提供支持 和动力。 三、实施现代学徒制人才培养模式的方法 （一）创新课程体系设置 现代学徒制课程体系设置将专业课教学体系和岗位实际工作体系有机结合， 使两者进行优势互补，在专业课程内容的结构上，将专业技术结构体系的要点与 中职学生的岗位工作需求和实际操纵技术能力的获得合理整合，优化专业性强的 课程模块的教学内容。既有利于对学生进行技术实际操作训练，又有利于岗位工 作经验的获取和岗位实际操作技能的形成。第一学年在学习必备基础知识的前提 下进行专业认知实习、实训。第二学年结合学习本专业一体化教学实训室以及企 业认识实习、跟岗实习（学徒）进行专业系统技能的训练。第4学期，采用“工 学循环”的教学方式，课堂学习与工作学习相结合，在真实情境中构建专业知识、提升实践技能。第三学年结合校企合作校外课堂、企业顶岗实习、就业（准员工、员工），进行专业综合技能的训练。第6学期，学生校外课堂、顶岗实习，强化 工作职业技能训练和职业素质培养，使学生成为“准员工”，参加工作时可以“零培训”上岗——“员工”。