隔离珊施工技术交底
交通出行安全技术交底模板
一、交底目的为确保交通出行安全，提高全体人员的安全意识，预防交通事故的发生，现将本次交通安全技术交底如下。
二、交底内容1. 安全意识教育- 强调交通安全的重要性，提高全员安全意识。
- 讲解交通法规和行车安全常识，确保员工遵守交通规则。
2. 交通安全设施- 介绍交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等交通安全设施的功能和作用。
- 强调施工路段前后方十米处应摆放安全标志牌、指示标志牌、锥形路标、警告标志牌等。
3. 施工安全措施- 夜间施工时，应多设置路障警示灯、反光锥形路标，确保夜间施工安全。
- 施工前，应进行交通安全知识与标志牌摆放课程，提高现场人员的安全意识。
4. 交通智能化技术应用- 介绍道路设计智能化、车道疏导系统、车辆驾驶辅助系统、热点事件预警系统、车流量动态估计、区域驾驶安全管理等方面的应用。
- 强调通过交通智能化技术提高道路交通运行效率，降低事故发生率。
5. 脚手架搭设施工安全- 外脚手架外侧应遮挡，确保人员活动安全。
- 搭设前应检查杆件及其配件，严禁使用不合格的杆件及其配件。
- 高度超过40m的脚手架，应采取抗上升翻流作用的连墙措施。
- 停用较长时间的脚手架，使用前必须进行检查验收。
6. 市政工程脚手架搭设施工安全- 外脚手架外侧应遮挡，确保人员活动安全。
- 脚手架支搭前应检查杆件及其配件，确认合格。
- 高度超过40m的脚手架，应采取抗上升翻流作用的连墙措施。
- 脚手架停用较长时间后，使用前必须进行检查验收。
7. 其他安全注意事项- 上下脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施，确保攀登设施坚固，并与脚手架连接牢固。
- 风力六级（含）以上、高温、大雨、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气，应停止露天脚手架搭设、拆除等作业。
- 架子操作工搭设、拆除脚手架，必须设专人指挥，指挥人员应为操作技能较高的架子工。
三、交底要求1. 各部门负责人要组织本部门人员认真学习本次安全技术交底内容，确保全体人员掌握安全知识和操作技能。
防护栅栏施工方案
防护栅栏施工方案1.编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；3）《高速铁路路基工程施工技术指南》；4）黎湛电气化改造工程站前施工组织设计；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）本公司所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
2.工程概况根竹站（含）至玉林站（含），里程为K86+200至K231+300，共145.1正线公里。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
3.防护栅栏设计情况及主要工程量本标段防护栅栏高度统一采用1.8m形式，防护栅栏单元长度根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。
其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30混凝土预制。
表1-1 防护栅栏工程数量表4.小型构件预制工期计划防护栅栏预制计划工期：2016年4月15日～2016年7月20日；防护栅栏安装计划工期：2016年5月10日～2016年8月30日。
附图-01《栅栏施工工期时间横道图》5.施工总体安排5.1.预制场地建设防护栅栏预制厂安排在对应铁路里程为K135+800的一处空旷场地，占地面积3000平方米。
主要设有、生产区、钢筋加工区、存料区、成品存放区。
5.1.1生活区建设工人住宿区采用租住民房，每人住宿面积不低于3平方米。
5.1.2.生产区建设生产区主要分钢筋加工区、构件生产区，厂区内采用10cm厚C20混凝土进行硬化处理，顶面采用彩钢顶棚进行封闭。
钢筋加工区共计440平方米，其中存料200平方米，加工、生产区240平方米。
隔离栅施工方案
隔离栅施工方案第一章编制依据和原则一、编制依据1、武汉市城市圈环线高速公路黄咸段交通安全设施安全工程施工HXGS-JA-2标段《招标文件》、《施工图设计》以及本项目的投标文件等。
2、国家现行有关规范、规程、标准等。
3、施工监理计划实施细则。
4、承建同类工程的施工经验、科技成果以及拟投入本合同段的施工管理技术人员、施工检测设备仪器等。
二、编制原则确保实现本合同段的工期、质量、安全、环保目标，以经济、合理、高效为原则，以施工图纸为依据，严格执行有关施工规范，用科学有效的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理，精细施工，确保本合同段工程达到优质工程标准。
第二章工程概况武汉城市圈环线高速公路黄石至咸宁段是武汉市城市圈环线高速公路南环的重要组成部分，由武汉城市圈环线高速公路黄石市大冶段和武汉城市圈环线高速公路咸宁东段两段组成。
武汉城市圈环线高速公路咸宁东段起点位于咸宁市咸安区双溪镇汤垴村，与武汉城市圈环线高速公路黄石市大冶段相连，向西跨沿横省道、杨堡河，并在上屋周设双溪互通与沿横省道相连，继续向西跨阳武干渠、县道常横线至终点咸安区官埠桥镇马安村设咸宁枢纽互通与咸通高速相接。
路线经过咸宁市咸安区双溪镇、横沟桥镇、官埠桥镇，路线全长22.823455KM。
全线共有大桥824米/4座，中桥448米/7座，独立涵洞40道，互通式立交2处，主线分离式立交265米/2处，分别为双溪互通、咸宁枢纽互通。
本合同段隔离栅主要工程内容及数量：第三章施工部署与组织一、施工劳动力安排根据本项目的实际情况，项目部拟组成3个专业施工队，按其专业特点具体划分如下：隔离栅施工队20人，分三队，负责按征地图范围进行封网工程及防落物网工程的施工。
附施工进度图二、主要施工机械设备及试验仪器施工准备所需设备以及测量仪器、试验设备和行政办公用品已随第一批人员到现场，其它施工设备将根据工程进度安排陆续到达施工现场。
1、主要施工机械表三．设备、材料的采购及运到施工现场的方法根据本工程施工需要，将于2013年3月份即采购材料，设备、人员动员周期为3个工作日。
高速公路日常保洁安全技术交底模板
为确保高速公路日常保洁工作的顺利进行，保障保洁人员的人身安全及高速公路的交通安全，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 工作内容（1）高速公路路面清扫：使用清扫车、扫把等工具对路面进行清扫，清除路面杂物、垃圾等。
（2）高速公路绿化带清理：清理绿化带内的杂草、枯枝、落叶等杂物。
（3）高速公路隔离栅、标志牌、护栏等设施清洁：使用高压水枪、刷子等工具对隔离栅、标志牌、护栏等设施进行清洁。
2. 安全注意事项（1）操作人员必须穿戴好劳动保护用品，如安全帽、反光背心、手套、防护眼镜等。
（2）操作人员应熟悉保洁工具的使用方法，确保使用过程中不会发生意外伤害。
（3）清扫车等机械设备操作人员应具备相关操作资质，确保操作过程安全。
（4）操作过程中，应保持高度警惕，注意观察路面情况，避免发生意外。
（5）在高速公路绿化带清理过程中，应避开车辆行驶区域，确保交通安全。
（6）在清洁隔离栅、标志牌、护栏等设施时，应确保设施稳固，避免发生坠落、损坏等情况。
（7）在清扫过程中，应保持路面清洁，避免影响行车视线。
3. 应急处理（1）若发生保洁人员受伤事故，应立即停止作业，将伤员移至安全地带，并拨打急救电话。
（2）若发生设备故障，应立即停止使用，通知相关部门进行维修。
（3）若发生交通事故，应立即停车，保护现场，并拨打报警电话。
1. 保洁人员应认真学习本安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 保洁人员应严格遵守操作规程，确保自身安全及交通安全。
3. 保洁人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
4. 施工单位应加强对保洁人员的日常管理，确保安全作业。
四、总结本次安全技术交底旨在提高保洁人员的安全意识，确保高速公路日常保洁工作的顺利进行。
请保洁人员认真学习本交底内容，严格遵守操作规程，共同保障高速公路的交通安全。
高速公路隔离栅施工措施及质量控制分析
高速公路隔离栅施工措施及质量控制分析发表时间：2020-01-07T13:45:39.730Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年20期作者：汪向明[导读] 本文结合具体施工项目及施工经验围绕高速公路隔离栅施工工艺及质量控制进行分析。
北京市管通市政园林工程有限公司 102627摘要：隔离栅是现阶段高速公路上必不可少的防护设施，能够满足基本功能的基础上，还要要求其具有美观性，经济上的合理性等，作为高速公路的围栏，它是保障高速公路车辆高速安全有效运行的主要屏障，也是确定高速公路范围的线形界定。
本文结合具体施工项目及施工经验围绕高速公路隔离栅施工工艺及质量控制进行分析。
关键词：隔离栅、高速公路、施工工艺、质量控制1、工程概况京秦高速公路天津段工程第十三合同段（交通安全设施工程），起止桩号K0+000～K15+963，路线长度为15963m。
在高速公路上进行隔离栅的设置主要是保证道路交通安全性的关键性措施，能够避免动物、人等随意穿越高速公路，防止发生交通意外事故，在一定程度上也防止不法人员非法占用公共道路，提高高速公路整体的使用效能。
本工程隔离栅总长度为31926m。
2、主要施工工艺及方法2.1场地平整施工前应对场地进行必要的修整，去除树根、杂草等杂物，用机械进行夯实，对于地面有起伏的路段要将地面整修成一定的纵向坡度并且隔离栅要顺坡设置，保证场地满足施工要求。
2.2现场测量清理好场地后，要根据设计图纸及规范要求结合现场实际地形地貌的实际情况来确定立柱的中心线，中心线标记可以用白灰也可能用其他方式进行标记。
在中心线上还要标记出隔离栅基础基坑开挖的位置，可以用木棍或白灰十字标志等进行标记，标记完成的点要注意保护，一次也不宜标记太多。
2.3隔离栅基础及立柱施工在立柱埋设过程中，每个立柱的位置高程应符合设计及规范要求。
立柱基础采用预制混凝土基础，基础运输到现场后进行统一预埋。
基础开挖过程中，基坑的开挖深度基本以混凝土基础高度为准，而在地形起伏较大处，特别是在坡度改变处，应根据具体现场条件进行灵活确定，地势较高处，基坑应挖得较深一点，适当降低混凝土基础顶面标高，地势较低处，基坑应开挖的较浅一点，适当提高混凝土的顶面标高，尽量保证立柱埋设完成后其顶面的线形平齐圆顺。
交通安全设施工程施工工艺(3篇)
第1篇一、引言交通安全设施是保障道路交通安全、提高道路通行效率、减少交通事故的重要手段。
随着我国经济的快速发展，公路建设规模不断扩大，交通安全设施施工工艺也日益成熟。
本文将介绍交通安全设施工程施工的工艺流程、材料要求、施工要点和质量验收等方面，为相关从业人员提供参考。
二、施工工艺流程1. 施工准备（1）图纸会审：组织相关人员对设计图纸进行会审，明确施工要求、施工范围、施工期限等。
（2）人员组织：根据工程规模和施工内容，合理配置施工人员，确保施工质量。
（3）材料准备：根据设计要求，提前采购、检验材料，确保材料质量符合规范。
（4）机械准备：准备施工所需机械设备，并进行调试、检查，确保其正常运行。
2. 施工工艺（1）交通标志施工1）标志基础施工：根据设计要求，开挖标志基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）标志立柱施工：将标志立柱放入基础坑内，调整标高、垂直度，浇筑混凝土。
3）标志面板施工：将标志面板安装在立柱上，调整水平度和垂直度，固定牢固。
（2）路面标线施工1）标线基层处理：对路面进行清扫、冲洗，确保基层干净、平整。
2）标线涂料施工：按照涂料配比，搅拌均匀，用标线机进行施工。
3）标线固化：待标线涂料固化后，进行路面清扫、保洁。
（3）波形梁护栏施工1）基础施工：根据设计要求，开挖基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）波形梁施工：将波形梁安装到立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
3）端头施工：根据设计要求，安装端头，调整标高、垂直度，固定牢固。
（4）隔离栅和防落物网施工1）基础施工：根据设计要求，开挖基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）隔离栅施工：将隔离栅安装在立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
3）防落物网施工：将防落物网安装在立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
（5）轮廓标施工1）轮廓标基础施工：根据设计要求，开挖基础坑，确保基础尺寸、标高符合规范。
2）轮廓标施工：将轮廓标安装在立柱上，调整标高、垂直度，固定牢固。
焊工安全技术交底
3)安全带的安全性，全靠安全带上部件的紧紧结合，安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新件时，应选择合格的配件。
4)安全带使用期为3-5年，发现异常应提前报废。在使用过程中，也注意查看，在半年至1年内要试验一次。以主部件不损坏为要求，如发现有破损变质情况及时反映，并停止使用，以保操作安全。
9)不能将安全带打结使用，以免发生冲击时安全绳从打结处断开，应将安全挂钩挂在连接环上，不能直接挂在安全绳上，以免发生坠落时安全绳被割断。
10)安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新件时，应选择合格的配件。
11)安全带使用期为3-5年,发现异常应提前报废.在使用过程中，也注意查看，在半年至1年内要试验一次。以主部件不损坏为要求，如发现有破损变质情况及时反映，并停止使用，以保操作安全。
3三级动火的审批制度：在非固定的、无明显危险因素的场所进行动火作业，由申请动火者填写动火申请单，在三天前提出，经焊工监护人签署意见后，报项目防火负责人审查批准，方可动火。
五、文明施工交底内容：
1.管理人员、施工人员穿着统一标准的工作服上班，戴稳安全帽，佩戴胸卡，非施工人员不得擅自进入施工现场。
2.施工现场进出道路通畅、平整、坚实，周边设立围护设施，属临街和居民居住区在建工程的，应当设置硬质封闭式围护设施作业，无垃圾、污水外排，保持工地周边整洁。
焊工安全技术交底
施工单位：xx公司
工程
名称
分部分项工程
工种
焊工
一、法律、法规交底：
1.执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持以人为本，坚持安全发展，认真学习《安全生产法》、《建筑法》、《消防法》、《建筑施工安全检查标准》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生管理规定》、《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》等相关法律法规的文件精神。
隔离栅安装施工方案26页
分项工程开工申请单编号：FXKG-129表号：A-JK-02工程名称：北京市六环路（良乡-寨口）段公路工程分项工程：隔离栅施工单位：中铁十七局集团××公司合同号：N O.14本表一式三份，承包人、驻地办、总监办各一份分项工程施工技术方案报审表编号：SGFA--076 A-JL-49工程名称：北京市六环路（良乡—寨口段）公路工程分项工程：隔离栅安装隔离栅安装施工方案一、工程概况本工程为北京市六环路（良乡-寨口段）第14合同段，位于北京市门头沟区军庄镇，标段起点接109国道互通立交，跨过军庄火车站后路线沿军温路和杨坨煤矿专用线东侧布设，穿过西杨坨村，经老庙后继续向北与15合同段相接。
设计隔离栅沿线路征地界内20-50cm处设置，在桥梁、通道处断开，以有效防止人、畜进入高速公路用地范围为原则，隔离栅顶面高度距离底面为1.92m。
二、施工部署隔离栅安排专业施工队伍组织施工，拟投入施工人员25人，其中管理人员3人，技术人员2人，技术工人8人，杂工12人。
三、施工准备1.测量放样采用坐标法放出征地红线，隔离栅中心线在征地线以内30cm撒灰线，然后按照每3m一个立柱基础放出基础点位。
2.材料准备安装隔离栅所用立柱及网片采用Betafence金属制品（天津）××公司生产的热浸镀锌+浸塑（聚酯）焊接网型隔离栅，产品检测报告齐全，产品合格。
目前隔离栅所用材料及小型配件已全部进场并经现场确认，批准使用该工程。
立柱基础采用C20商品混凝土，混凝土已经进行配合比验证，同意使用。
3.开工前的技术交底、安全交底工作已经完成，技术人员熟悉设计图纸，领会设计意图。
4.施工机具已经进行了开工前的维修维护，运转正常。
施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。
四、隔离栅安装施工工艺（一）安装工艺1.线路整平按照测量放样撒出的隔离栅安装石灰线采用人工进行整平，做到无明显的凸凹，起伏自然。
2.立柱基础开挖立柱基础采用人工开挖，一般立柱基础开挖尺寸为300*300*500mm，端头及斜撑立柱基础开挖尺寸为400*400*500mm，开挖后将基底夯拍密实、平整，四周侧壁竖直，基槽方正。
交安设施安全技术交底模板
一、交底项目：交通安全设施安装与维护二、交底目的：1. 使施工人员充分了解交通安全设施的相关安全操作规程和注意事项，提高安全意识。
2. 确保交通安全设施安装、更换和维护过程中的安全，降低事故发生率。
三、交底内容：1. 施工人员应具备的基本条件：（1）熟悉交通安全设施的种类、规格、性能和安装方法。
（2）掌握安全操作规程和应急处置措施。
（3）具备较强的安全意识，自觉遵守施工现场安全管理制度。
2. 交通安全设施安装前的准备工作：（1）检查施工现场是否具备安全施工条件，如道路畅通、施工区域封闭等。
（2）了解施工图纸，熟悉施工部位、施工顺序和施工要求。
（3）准备必要的施工工具、设备和材料。
3. 交通安全设施安装过程中的安全操作：（1）安装交通标志、标线、护栏、隔离栅等设施时，应保持施工区域安全距离，避免发生交通事故。
（2）安装过程中，施工人员应穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）在施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业和违章作业。
（4）施工车辆、设备应停在指定位置，不得占用道路。
（5）夜间施工时，应采取必要的安全措施，如设置警示灯、反光锥等。
4. 交通安全设施维护过程中的安全操作：（1）维护过程中，施工人员应穿戴个人防护用品，如安全帽、安全带等。
（2）维护作业前，应检查施工工具、设备是否完好，确保安全使用。
（3）维护作业过程中，应保持施工区域安全距离，避免发生交通事故。
（4）维护作业完成后，应及时清理现场，恢复交通。
5. 应急处置措施：（1）发生交通事故时，立即停车，设置警示标志，确保现场安全。
（2）如遇人员受伤，立即拨打急救电话，并采取必要的急救措施。
（3）如遇火灾、触电等事故，立即切断电源，并采取相应的应急处置措施。
四、交底要求：1. 施工人员应认真学习本交底内容，确保掌握安全操作规程和应急处置措施。
2. 施工现场应设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
隔离栅施工专项方案
隔离栅施工方案本合同段为锁蒙高速公路交通工程安全设施GLS一1标，隔离栅分为焊接网隔离栅及刺钢丝隔离栅。
焊接网隔离栅，在地势较平地段，采用平网已不是技术难题，而对于上坡下坎较复杂地形的焊接网隔离栅施工，我们采用起点和终点挂线、全站仪配合定线、局部高低起伏地段则用人工铲平、用水平仪测高差、再用钢卷尺测出其斜距等方法，算出坡度，然后根据算出的角度进行斜网的定做，现进行整体施工.1、材料刺钢丝隔离栅立柱为C20钢筋砼结构,施工时均采用预制场集中预制。
基础为C15砼。
施工前的砼配合比设计、钢筋、水泥、砂石的试验报告报监理工程师批准。
立柱模板采用槽钢涂隔离剂以保证砼表面质量光滑，钢筋严格按图纸加工制作，并按图纸均匀预埋钢钩（作热浸镀锌防腐处理,含锌量高于300g/m2)以便刺钢丝安装施工。
砼的制作采用搅拌机拌和。
立柱预制施工时，检测工程师要随时检查砼的坍落度及和易性,并保证其设计尺寸及外观质量,在立柱强度达到设计强度的70％后，方能拆模,堆放整齐，但堆放高度不能超过1。
5米.基础砼的制作采用搅拌机拌和。
基础施工时，检测工程师要随时检查，保证其设计尺寸及外观质量达到要求，在基础强度达到设计强度的70％后,方可进行刺钢丝挂网安装。
刺钢丝采用12号镀锌刺钢丝，采用锌铝合金镀层防腐工艺处理,其镀层必须满足设计要求。
焊接网隔离栅要求焊网平整光洁，焊点脱焊率不得超过2％,网片及立柱应按重锌环氧防腐粉加聚酯环氧耐气候双层喷涂防腐工艺处理，镀层必须满足设计要求，镀层均匀，光亮,不得有漏镀,针孔，流淌堆积，粘结，烧焦，裂解等缺陷.焊接网隔离栅钢立柱和刺钢丝钢筋砼立柱运到工地现场之前经监理工程师确认抽检，符合要求后方能用于安装。
材料用量表如下：附图一每2米刺钢丝防护网材料数量表附图二一片焊接隔离栅工程数量表2、安装施工（1）隔离栅宜在路基工程完成后尽早实施，施工前制订详细的施工组织设计方案,并送监理工程师审批；（2）在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的立柱、焊接网网片、刺钢丝等样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的隔离栅立柱的质量均应符合有关的技术标准。
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施工技术交底
工程名称 广东省潮州至惠州高速公路项目交通 安全设施工程施工JA4合同段 交底日期
施工单位 辽宁省路桥建设第一有限公司 分项工程名称 隔离栅
交底内容：隔离栅施工技术要求
技术注意事项：
1 隔离栅离心式立柱的技术特点
1.1 技术参数
1）立柱外形尺寸Φ100*1850mm。
2）钢筋采用经检测合格的韶钢产品，主筋采用4根Φ10*1810 mm，箍筋采用11根Φ8
×301 mm，构造筋采用9根Φ6×160 mm。
3）水泥采用地产的塔牌PO42.5R级，初凝时间170～200min，终凝时间220～250min。
4）碎石采用5～10 mm，一种规格碎石，针片状含量和含泥量经多次试验均满足Ⅱ类碎
石要求。
5）采用中砂，细度模数2.9～3.0范围内。
6）现场采用的C25混凝土配合比为：水170 kg/m3，水泥255 kg/m3，中砂816 kg/m3，
碎石1039 kg/m3，坍落度145 mm。
2、混凝土的拌合和灌注
1）混凝土配料严格按照配合比，采用强制拌和机进行搅拌，并且根据配合比控制混合
料的坍落度，确保混凝土具有良好的流动性、粘聚性，浇筑时不得离析泌水。
2）离心立柱的混凝土灌注现场采用的是竖向浇筑法，事先做好浇筑槽，每个槽内开孔
安装直径8 cm的钢套管，钢套管探出槽底约8 cm，钢套管下端接到竖起的钢模板上端
口，用以导入混凝土混合料。
3）混凝土灌注时采用人工插捣，工人用约1.8 m左右长的Φ8钢筋作为插捣工具，边灌
注边插捣，同时配备专人用铁锤轻敲模板外壁，尽量保证灌注的混凝土密实饱满，灌注
饱满的特征是槽内每个相接的钢套管内的混凝土不再下沉为止。
3、离心立柱的成型
1）把灌注完混凝土混合料的模板上封盖用螺丝拧紧封住，然后把模板塞入离心机上已
安装好的槽钢制成的夹具中，夹牢固后进行离心旋转成型。在离心旋转成型这道工序中，
离心旋转时间和速度是两个至关重要的指标。一个循环旋转时间控制在4 min，离心速
度控制最佳区间在1300～1400转/min，时间分布是离心机启动到稳定转速需要30s，达
到稳定转速旋转3 min，减速至停止30s。离心慢速阶段能够使混凝土混合料均匀分布
成型，快速旋转阶段主要是使混凝土混合料充分密实，在离心机快速旋转过程中模板内
的混凝土混合料将会挤出少量水及水泥浆。
2）脱模剂可采用低端机油与柴油按4:1比例搀兑或采用植物油,严禁用废机油当做脱模
剂使用，否则会造成成品外观发黑。
3）拆模时间根据天气气温确定，20°以下时为5-6小时，20°以上时为3-4小时。
4）拆模时严禁暴力拆卸，采用轻放轻敲的方式，避免造成缺角掉块。
5）堆放的构件应马上进行浇水养生，用土工布覆盖构件，避免水分蒸发。白天每隔2h
浇水一次，养生5～7天，方可运往现场埋设。在养生过程中一定要及时浇水，防止由
于表面水分散失太快，造成混凝土内外不均匀收缩引起表面干缩裂缝。
4、刺铁丝隔离栅及焊接网隔离栅施工基本要求
1）铁丝网片、刺铁丝网、金属立柱、斜撑构件和连接件的材质、规格及防腐处理均应
满足设计要求，具有产品合格证并经取样检验合格后方可使用。
2）铁丝网片和刺铁丝网制作的隔离栅，安装后要求网面平整，无明显翘曲和凹凸现象，
刺铁丝拉紧固定后的中心垂度小于15mm。刺铁丝与斜拉钢丝交汇处采用长120mm的14#
钢丝绑扎牢固。
3）路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障路段不设置隔离栅；
4）路侧有高度大于1.5m的挡土墙路段不设置隔离栅；
5）本路隔离栅在公路地界线以内30cm处设置，全线隔离栅应进行全封闭布设，在遇到
桥梁通道、隧道或天然障碍物时应断开封死，不应留有人、畜进入的空隙，如遇到小涵
洞或小障碍物时，隔离栅应直接跨过；
6）一行隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河
流时，当河两岸宽不超过5m时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于
5m时，隔离栅应做终止封闭连接设置。
7）当受地形限制，隔离栅前后不能连续设置时，应以该处为隔离栅的端部，并处理好
端头的围封；
8）隔离栅布设应根据公路用地界地形进行必要的整修，平坦地段水平设置，坡形地段
顺坡或按阶梯形设置。
9）金属立柱弯曲度不得超过8mm/m，且不得有明显变形、卷边或划伤。
10）立柱埋深为30cm。
11）立柱标准基础为长300*宽300*高500mm，跨越大于2500mm且小于5000mm的水沟时
基础尺寸为长400*宽500*高600mm，在拐角处基础尺寸为300*400*500，标准间距间距
为2.5m。
交底人签字：
日 期：
接受人（全员）签字：
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。