锦州港方块码头毕业设计说明书

大连水产学院本科毕业设计
锦州中心渔港续建工程
第一章 原始资料分析
第一节 潮位资料分析 锦州中心渔港所在海区潮汐属不规则半日潮。该港距葫芦岛港 10 海里。潮位特征值如下（按 当地理论深度基准面起算，当地理论深度基准面在黄海零点下 160 厘米） ： 设计高水位 3.6m； 设计低水位 0.05m； 极端高水位 4.6m； 极端低水位 -1.34m； 第二节 波浪资料分析
第三章
渔货卸港量预测
表 1-3-1 年份 2002 2003 年卸港量(t) 31000 30500
历年渔货卸港量 年份 1995 1996 年卸港量(t) 20000 20500
2
大连水产学院本科毕业设计 1997 1998 1999 2000 2001 20800 26700 28500 29800 30000 2004 2005 2006 2007 2008
7
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2．防波堤尺寸、高程见后面章节详细计算。 八、港内波况验算 根据《渔港总体设计规范》第 8.6.8 条： 由于 WNW 向风频率极小，且水深较浅，故对港内的泊稳影响极小，所以不考虑 WNW 方向的 泊稳条件。 对于 SSW 方向，设计代表船型为 8154 型艉滑道渔船的主机功率为 441KW，查表 6 得码头前 作业允许波高不大于 0.5m,验算 SSW 向泊稳条件： 设计高水位情况： 取两年一遇的 H4%=1.4m,T=4.1s； 口门宽度 B=2LC=2× 43.5=87m, B’=Bcos150 =87× 0.966=84.0m；
A3 冷藏量×(0.65～0.8)=1358×0.75=1018.5（m2）
(四)制冰间面积:
5
取 1100（m2） ；
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根据《渔港总体设计规范》8.14.5 条: 生产性冷库日冻结能力 I
QW 365K b
取 550（m2） ；
A4 546.07（m2）
（五）贮冰面积:
贮冰能力= I × (15～20)=290.1×15=4351.5
A5 1702 .8 （m2）
三、修船区面积
取 1750（m2） ；
冷库总面积: A =6870（m2） 取 7000（m2） ； 根据《渔港总体设计规范》第 8.16.2 条：
N5
船台数量，取 10 个；
n
A
取 1800 m2； 二、冷藏加工区面积 渔货分配方案见表 1-4-6: 根据《渔港总体设计规范》8.14.3 条： 生产性冷库日冻结能力 G
QS 5 2Z
QSKd Z
G 67 .9 (t/d)
（一）理鱼间面积: 根据《渔港总体设计规范》8.14.2 条，理鱼加工间的建筑面积应以日冻结能力为依据。冻结 1t 水产品所需面积可采用 10～15 m2 。
N2
Q W Z C2 K 2
C2 t 2 P2
取 3 个。 三、物资码头泊位数 根据《渔港总体设计规范》8.2.3 条： 黄、渤海区： 式中：
N 3 (0.50 0.39Q 10 4 )
365 ； Z
N 3 ——物资码头泊位数；
取 5 个。 四、修船码头泊位数 根据《渔港总体设计规范》8.2.4 条:
1
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历年各风向频率统计表 方 向 最 大 风 速 14 10 8 5 2 2 2 2 4 7 14 8 3 2 2 静 止 N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW
表 1-2-3 NW NNW
7
8
根据该港区气象站多年的观测资料统计分析： 最大风速玫瑰图、风向频率玫瑰图见图 1-2-1a、1-2-1b。 由最大风速玫瑰图可知，该港区强风向为 SSW、SW、W，最大风速可达到 20m/s。由风向频 率玫瑰图可知，该港区常风向为 SSW，风向频率为 14%。 第四节 气象资料分析 （一）降雨：年平均降雨量 541.5mm,年平均降雨日 28 天，7～9 月为雨季，降雨频繁。 （二）雾：本地区春夏季为雾季，年平均雾日为 20 天，连续雾日最长为 1 天。 （三）风：该港区强风向为 SSW、SW、W，最大风速可达到 20m/s。常风向为 SSW，风向频率 为 14%。 第五节 地质资料分析 地质勘探结果如下： ①淤泥层厚 0.6-1.0m ②粉土 2.5m ③粉质黏土 0.8-3.7m ④粉质黏土 3.70-6.40 m 经岩土物理力学性质指标测试分析：以④粉质黏土层作为地基持力 层，容许承载力 200kPa，埋深距地表 3.88-8.7m。 地面高程为 0.000 m。
i 1 i
x x y y
2 i 1 i i 1 i
n
n
（1-3-2）
2
时间序列分析法，资料年份长一些有利，相关系数不应太小，一般| r |＞0.85。

554.65 227.5 1573 .28
0.9
2012 年 x 20 ，计算得渔货量： y 558349 t 经计算推求得出 2012 年渔货卸港量约为 60000t。
N4
，取 5 个。 五、油码头泊位数 根据《渔港总体设计规范》8.2.5 条:
(n
1i
J1i )
365 K 4 m
油码头泊位数,可根据渔船数量及当地供油情况确定,本设计取 1 个,即 N 5 1 。 第二节 各类码头岸线长度确定
根据《渔港总体设计规范》8.2.6 条规定: 1）泊位长度与泊位占用的码头长度见表 1-4-4： 2）直立式码头转折处的富裕长度见表 1-4-5： 修船码头岸线长度： 卸鱼码头岸线长度： 加冰码头岸线长度： 物资码头岸线长度：
4
取 250m； 取 195m； 取 150 m； 取 250 m；
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油码头岸线长度： 码头总岸线长度：
取 50 m 895 m。
第三节 陆地生产工艺及规模确定 (一)水产品流向如下图所示： 卸鱼码头-----卸鱼棚-------理鱼车间---------冻结-------冷藏----------外运 --------市场鲜销 --------鲜鱼外运 --------水产品加工--------储藏-------外运 （二）陆域面积计算 一、卸鱼棚面积 根据《渔港总体设计规范》8.13.3 条: 水产品堆场形式用箱装,可堆放 5 至 6 箱,每吨水产品占地面积 5m2,日周转次数为 2 次,则:
6
V0 a
V 119 .Байду номын сангаас （t）
取 200(m3)；
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（一）供渔船依靠及装卸所需水域宽度: B1=22.8 m 取 25m； 根据《渔港总体设计规范》8.6.3 条: （二）供渔船回转水域宽度: 供船回转的水域,对顺岸码头应沿码头全长设置,宽度可取 1.5～2.5 倍设计代表船型全长。 B2 =87 m 取 100 m； 二、进港航道 根据《渔港总体设计规范》8.8.3 条: 渔港航道应同时满足捕捞渔船双向通航和进港大型船舶单向通航要求，双向航道宽度公式: B=53.2 m 航道边坡采用 1:5。 根据《渔港总体设计规范》8.8.7 条: 航道水深同码头前沿水深。 第五节 一、码头前沿高程 根据《渔港总体设计规范》8.5.2 条： 码头前沿高程: 二、码头前沿设计水深 根据《渔港总体设计规范》8.6.6 条： 码头前沿设计水深： H T h 各类建筑物高程设计 取 60 m； 根据《渔港总体设计规范》8.8.5 条:
H P HS H0
H P =4.75m
H =3.6 m
三、码头前沿水域底高程 根据《渔港总体设计规范》8.6.7 条： 码头前沿水域底高程应由设计低水位与码头前沿设计水深差决定， 即：H= -3.55 m 四、码头高度 H=8.3 m 五、码头断面底宽 B=3.32 m 六、基床厚度 经以上计算，综合考虑取基床的厚度为 2.0 m； ，为暗基床。 七、防波堤 根据《海港总体设计规范》第 8.9.5 条规定： 1．该港防波堤采用斜坡堤。
五十年 一遇 二十五年 一遇 二年 一遇
第三节 风资料分析 该港区多年的观测资料见表 1-2-2、1-2-3：
历年最大风速统计表 方 向 最 大 风 速 18 18 14 15 10 15 13 13 16 20 19 12 19 14 18 18 N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW 表 1-2-2 NW NNW
O
A 点为特征点：ρ=650m
α=8
o
高水位时口门处水深 d=7.5m；
L0 26.23 m
查 JTJ213-98 中附录 G 得到 B‘/L=84/26.22=3.2 查《海港水文规范》附录 G 图 H.0.2 得： Kd(ρ/L)1/2= Kd（650/26.22）1/2=1.82 Kd=0.147 即 A 点处波高为 H=KdH4%=0.147× 1.4=0.21＜0.5m； 故满足泊稳条件要求。
锦州中心渔港续建工程 32000 40100 42000 48100 58500
历年渔货卸港量见表 1-3-1，根据《渔港总体规划》采用时间序列分析法推求 2012 年渔货卸港 量。 把年份作为回归方程的自变量 X，卸港量作为应变量 Y，Y 与 X 是线性相关。 即： y a bx （1-3-1）
2i
J 2i
365K t
每个船台占地面积按设计代表船型两端各加 2m 计算:
A 总= A ×10=5510（m2）
四、油库区
取 5600（m2） 。
根据《渔港总体设计规范》8.17.1 条: 渔港全年总耗油量