电控发动机模似题
汽车电子控制技术模拟题及参考答案
汽车电子控制技术模拟题及参考答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使_( )。
A、换档执行元件的结合先快后慢B、换档执行元件的结合先慢后快C、主油压平稳D、节气门油压平稳正确答案：A2.混合气雾化质量最好的喷射方式是( )。
A、同时喷射B、连续喷射C、顺序喷射D、分组喷射正确答案：C3.装有双进气系统（DIS）的发动机存在不能起动故障，讨论其可能的原因时：技术员甲说，导致这问题的原因是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢失；而技术员乙说，点火线圈故障会引起这问题。
谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：A4.在汽油喷射系统中, 燃油压力与进气歧管的气压差值由（）因素决定。
A、进气压力B、不知道C、调压弹簧D、燃油压力正确答案：C5.测量汽车燃料消耗量时，（）测量方法最为常用。
A、容积B、流速C、质量正确答案：A6.电控发动机燃油供给系统中，（）用于保持汽油压力与进气歧管之间的压力差为恒定值。
A、燃油泵B、燃油分配管C、喷油器D、燃油压力调节器正确答案：D7.甲说：从输人端旋转单向离合器，应顺时针转逆时针不转。
乙说：本田变矩器中的单向离合器是逆时针转顺时针不转。
A、两人都正确B、两人都不正确。
C、乙正确D、甲正确正确答案：C8.发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
A、转速信号B、电源电压C、冷却液温度D、A和B正确答案：D9.自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被_( )驱动的。
A、单向离合器B、从涡轮抛出的油流C、锁止离合器D、变速器外壳正确答案：D10.以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳，是哪一项？A、节气门位置传感器失效B、进气歧管有真空泄漏C、喷油器电路断路D、喷油器卡住并保持在开启状态正确答案：A11.发动机转速和负荷增大时，电动燃油泵电机转速应（）A、减小B、不知道C、增大D、保持不变正确答案：C12.启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）。
电控考试及答案
电控考试及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 电控系统中的传感器主要作用是什么？A. 转换信号B. 放大信号C. 滤波信号D. 产生信号答案：A2. 电控发动机的点火提前角是如何控制的？A. 通过曲轴位置传感器B. 通过凸轮轴位置传感器C. 通过节气门位置传感器D. 通过氧传感器答案：A3. 电控发动机的怠速控制是通过哪个部件实现的？A. 怠速空气控制阀B. 节气门C. 燃油压力调节器D. 喷油器答案：A4. 电控发动机的燃油喷射系统主要分为哪两种类型？A. 机械式和电子式B. 单点式和多点式C. 低压式和高压式D. 开环式和闭环式答案：B5. 电控发动机的氧传感器主要作用是什么？A. 检测进气量B. 检测排气中的氧气含量C. 检测燃油压力D. 检测发动机转速答案：B6. 电控发动机的进气歧管绝对压力传感器主要作用是什么？A. 检测进气温度B. 检测进气量C. 检测进气压力D. 检测排气温度答案：C7. 电控发动机的冷却液温度传感器主要作用是什么？A. 检测冷却液流量B. 检测冷却液压力C. 检测冷却液温度D. 检测冷却液的酸碱度答案：C8. 电控发动机的曲轴位置传感器主要作用是什么？A. 检测曲轴的转速B. 检测曲轴的位置C. 检测曲轴的加速度D. 检测曲轴的振动答案：B9. 电控发动机的凸轮轴位置传感器主要作用是什么？A. 检测凸轮轴的转速B. 检测凸轮轴的位置C. 检测凸轮轴的加速度D. 检测凸轮轴的振动答案：B10. 电控发动机的节气门位置传感器主要作用是什么？A. 检测节气门的开度B. 检测节气门的转速C. 检测节气门的位置D. 检测节气门的振动答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 电控发动机的传感器包括哪些？A. 曲轴位置传感器B. 凸轮轴位置传感器C. 节气门位置传感器D. 氧传感器E. 冷却液温度传感器F. 进气歧管绝对压力传感器答案：ABCDEF12. 电控发动机的执行器包括哪些？A. 喷油器B. 怠速空气控制阀C. 燃油压力调节器D. 点火线圈E. 氧传感器F. 冷却风扇答案：ABCF13. 电控发动机的燃油喷射系统的优点包括哪些？A. 提高燃油经济性B. 提高动力性C. 减少排放污染D. 提高发动机的可靠性E. 降低发动机的噪音F. 提高发动机的寿命答案：ABCD14. 电控发动机的点火系统的优点包括哪些？A. 提高点火能量B. 提高点火电压C. 提高点火的稳定性D. 提高点火的准确性E. 提高发动机的可靠性F. 降低发动机的噪音答案：ACDE15. 电控发动机的怠速控制系统的优点包括哪些？A. 提高怠速的稳定性B. 提高怠速的经济性C. 减少怠速时的排放污染D. 提高怠速时的舒适性E. 提高发动机的寿命F. 降低发动机的噪音答案：ABCD三、判断题（每题2分，共20分）16. 电控发动机的传感器和执行器之间是通过导线直接连接的。
汽车发动机电控系统诊断与修复模拟题含参考答案
汽车发动机电控系统诊断与修复模拟题含参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、电控发动机控制系统中,( )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A、执行器B、电控单元C、温度传感器D、压力调节器正确答案：B2、在 MPI (多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入( )。
A、节气门后部B、进气总管C、燃烧室内D、进气道正确答案：D3、当怀疑发动机单缸不工作导致怠速不稳时, 甲技师说可用断缸法判断不工作缸;乙技师说,断缸试验时应断喷油器插头。
请问谁的说法正确( )。
A、甲、乙都正确B、甲正确C、乙正确D、甲、乙都不正确正确答案：A4、在暖机过程中,ECU 根据( ) 按内存的控制性控制控制阀的开度.A、进气温度B、节气门开度C、冷却液温度D、凸轮轴位置正确答案：C5、造成加载时发动机怠速不稳的原因, 甲说可能是点火系性能不良;乙说可能是节气门位置传感器不良。
以下选项正确的是( )。
A、甲正确B、乙正确C、甲、乙都错D、甲、乙都对正确答案：D6、如 ECU 没有收到转速信号,则发动机( )。
A、能启动B、无法启动C、启动后熄火D、怠速抖动正确答案：B7、检测喷油器电路时,拔掉喷油器插头,打开点火开关测量线束,技师甲说电源线应该有 12V 电压, 技师乙说另一根线应该搭铁,请问谁的说法正确。
A、甲、乙都错B、甲、乙都对C、甲正确D、乙正确正确答案：C8、氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向 ECU 输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。
A、闭环控制B、开环或闭环控制C、控制D、开环控制正确答案：A9、下列关于火花塞不点火原因描述不正确的是。
A、缸序错误B、火花塞故障C、没有点火触发信号D、点火线圈故障正确答案：A10、以下哪种情况不会引起发动机混合气偏浓的故障现象。
A、冷却液温度传感器故障B、进气温度传感器故障C、爆震传感器故障D、空气流量计故障正确答案：C11、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用( )。
汽车电子控制技术模拟试题及参考答案
汽车电子控制技术模拟试题及参考答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.工作时不需要外加电源的曲轴位置传感器是（）。
A、没有B、霍尔式；C、光电式；D、磁脉冲式；正确答案：D2.甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。
如 2～3 换档阀卡滞，就没有三档。
乙：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。
A、乙正确。
B、两人都不正确。
C、两人都正确。
D、甲正确。
正确答案：A3.甲说：油泵被变矩器驱动毂驱动。
乙说：油泵被变矩器导轮间接驱动。
A、乙正确B、甲正确C、两人都正确D、两人都不正确。
正确答案：B4.日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点（）。
A、前40°B、后40°C、30°D、前10°正确答案：A5.自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能( )_。
A、增大涡轮的油流B、改变从泵轮抛向涡轮的油流C、减少泵轮的油流D、改变从涡轮抛向泵轮的油流正确答案：D6.一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。
A、水温B、进气量C、上止点D、转速正确答案：B7.在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是_( )。
A、增减摩擦盘片B、增减摩擦钢片C、选择标准厚度不同的压板D、选择弹性不同的标准弹簧正确答案：C8.在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿轮作主动件，可获得的传动比为( )_。
A、＞2B、＜1C、=2D、＜2正确答案：A9.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。
A、减小B、与温度无关C、不变D、增大正确答案：D10.悬架刚度电子控制系统又称为（）系统A、变刚度空气弹簧悬架B、多连杆悬架C、麦弗逊悬架D、弹性悬架正确答案：A11.在自动变速器的行星齿系机构中，只有当( )_时，才能获得倒档。
A、齿圈制动，太阳齿轮主动B、太阳齿轮主动，行星架制动C、行星架制动，齿圈主动D、行星架主动，太阳齿轮制动正确答案：B12.采用爆燃传感器来进行反馈控制，可使发动机不发生爆燃情况下尽可能（）点火提前角。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
模似题
一、填空题（30分）
1、D型电控发动机起动后，由____________信号、______________信号和__________信号确定基本喷油时间。
L型电控发动机由______________和________________确定基本喷油时间。
2、计算机控制系统由__________、___________、_______________、______________、____________五部分组成。
3、丰田系列电控发动机起动后实际的点火提前角等于______________、______________和_______________之和。
4、电控燃油喷射（EFI）系统中，__________控制是最基本最重要的内容，还包括______控制、_____________控制和______________控制。
5、目前生产的L型电控发动机主要用_______________空气流量传感器。
6、L型电控发动机直接利用____________传感器检测进气量；D型电控发动机利用_________________传感器间接检测进气量。
7、电控发动机怠速控制的实质就是控制怠速时空气吸入量。
电控发动机怠速空气提供方式有________________或_______________。
8、电控点火系统（ESA）最基本的功能是_________控制，此外还具有_________控制和_________控制。
9、无分电器电控点火系统目前常用的有_______________、__________________两种类型。
10、检测点火模块的信号，一个是ECU发给点火模块的_______信号，一个是点火模块反馈给ECU的_____________信号。
11、起动时点火提前角固定在设定的初始点火提前角，此时的控制信号主要是发动机_______信号和__________信号。
二、选择题（20分）
1、如图所示为节气门位置传感器，按图上指针位置选择发动机的工况：（）
A 怠速B节气门全开 C 发动机熄火
2、.当电控发动机起动时，对燃油输送量起决定性作用的是传感器。
（）
A 发动机冷却液温度传感器B进气岐管绝对压力传感器C 大气压力传感器
3、电子控制式汽油喷射系统，欲释放燃油系统压力，正确方法是执行哪一动作？（）
拆开汽油滤清器上的进油管接头
B、拆开燃油压力调节器上的回油管接头
拆下电动汽油泵保险或继电器，再起动发动机直至熄火
D、打开油箱盖，等候约几分钟即可释放压力
4.对于电控燃油喷射式发动机，如果没有转速信号，会怎样：（）
A 系统进入备用模式
B 发动机能起动，但混合气过浓
C 发动机能运转，但运转不稳
D 发动机不能运转
5、关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）
A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；
C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。
6. 测试二氧化锆型氧传感器时，下列哪种说法是对的? （）
A 用电阻表测量传感器的阻值
B改变混合气浓度并监测传感器产生的电压
C传感器一旦发生故障，发动机故障灯立即点亮提示
D发动机起动时氧传感器电压约为0.9V
7.发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号? （）
A 冷却水温度传感器B点火开关信号
C氧传感器信号D空气流量计信号
8、关于二次空气喷射系统，下列哪种说法是正确的？（）
A 损坏的单向止回阀会导致空气泵失效
B当发动机暖机或发动机处于闭环控制时应停止向催化转换器泵送空气
C当发动机冷机时应停止向排气歧管泵送空气
9、在汽车排气净化装置中，二次空气供给装置可降低_____排放量。
( )
A HC
B NOX
C 炭烟
D 铅化合物
10、.拆下蓄电池电缆后，会对车载计算机内的（）部件造成影响。
A 、KAM
B 、ROM
C 、A/
D D、EPROM
三、判断题（30分）
1. 开关式节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。
（）
2．进气歧管绝对压力传感器与空气流量传感器的作用是相当的，所以一般车上，
这两种传感器只装一种。
（）
3.进气温度传感器中的热敏电阻随着进气温度的升高而变大。
（）
4.当电动燃油泵停止运转时，燃油泵的单向阀关闭，以保持燃油管路的残余油压。
（）
5.汽车中大部分采用外置式电动燃油泵。
（）
6.发动机冷起动时，燃油难于雾化，预热加浓，喷油时间增加。
（）
7.最佳点火提前角，随发动机的转速和负荷的变化而变化。
（）
8.初级电路中出现故障可能会使次级点火电压高于正常值。
（）
9. 调整点火正时会影响发动机的转速，因此，在调整点火正时后应检查发动机的转速。
（）
10.、所有无分电器点火系统的初始点火正时是不可调的。
（）11.二次空气喷射系统是将尾气重新喷入排气歧管中，以减少HC、CO的排放量。
（）
12.三元催化转换器可促使CO、HC的还原、也能促使NOX的氧化。
（）
13.二氧化锆氧传感器实质上是一种氧浓差电池。
（）
14、.解码器只有读取和清除电控发动机故障码的功能。
（）
15、加油盖松动，计算机会置出故障码。
（）
四、问答题
1、ECU如何确定暖机燃油喷射量？（6分）
2、ECU如何确定起动工况，起动时如何控制喷油量？（8分）
3、发动机缺火的原因有哪些？（6分）。