漫水桥施工组织设计
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案编制：审核：批准：中铁十二局集团有限公司湄渝高速公路莆田段A7项目经理部二〇一二年十一月二十一日漫水桥施工方案 一. 工程概况本桥位于莆田市白塘上梧村，为集村西湖自然村拆迁安置区，拟建桥桥长30m ，桥面宽10m ，河床流水面10米，河床宽15m 二.施工工序1，漫水桥施工工艺见图一。
图一 漫水桥施工工艺图 2，施工方法1）根据大桥施工图纸，控制好桩位，避免侵占桥墩位置，定出漫水桥位置，位于大桥左侧，尽量与秋芦溪正交。
2）基坑开挖基坑开挖应保持良好的排水，基坑开挖前，应对河流进行改引以便施工。
基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时注意随时掌控基坑深度，挖至岩层。
坑底宽度12m，并对地基进行夯实处理。
3）基础施工基础采用水稳性高，塑性指数小于6且压缩性小，渗透性强的砂夹卵石，砂砾最大粒径不大于10cm，厚度根据河床确定，基础顶面比河床面低10-20cm。
4）埋设涵管运输，装卸过程中，应采取防止涵管碰撞损坏的措施。
安装前检查确认管涵无裂纹，破损等缺陷。
放出涵管安装轴线后开始安装，各管涵应顺水流方向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
管口内沿低于河床10cm，管涵净距0.5m，安装前注意铺装2~3cm管涵座浆，确保座浆与管涵紧密贴合，使管涵受力均匀。
安装管涵采用人工配合吊车机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴与基座上，使管涵受力均匀；所有管涵应按正确的轴线安放，并应保证内壁齐平，管内清洁无杂物。
大桥漫水桥共埋设内径150cm的涵管14组，每组均为六根2m长涵管对接，接缝宽度为10~10mm，并用1：3水泥砂浆抹带，形成密封层。
管涵之间用傻夹卵石填筑。
5）桥面施工管顶使用砂夹卵石覆盖，覆盖层厚度不小于50cm。
桥面浇筑50cm厚C30混凝土，采用单层12钢筋网，按照@15x@15cm布置，保护层5cm。
混凝土采用滚筒搅拌机拌和，混凝土所有砂石材料，水泥均应符合技术要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土，拌和均匀。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一座重要的交通枢纽，连接两个重要的城市，承载着大量的交通流量。
为了提升交通效率和安全性，现计划对漫水桥进行施工，以改善桥梁的结构和功能。
二、施工目标1. 提升桥梁的承载能力，以适应不断增长的交通流量。
2. 改善桥梁的结构和稳定性，确保桥梁的安全性。
3. 优化桥梁的设计，以提高交通效率和通行舒适度。
三、施工方案1. 桥梁加固1.1 对桥梁的主体结构进行加固，包括桥墩和桥面。
1.2 使用高强度钢材进行桥梁加固，以提高桥梁的承载能力。
1.3 进行桥梁的钢筋混凝土修复，以增强桥梁的结构稳定性。
1.4 对桥梁进行全面巡检，确保桥梁的安全性。
2. 桥面改造2.1 重新铺设桥面，使用高强度、耐磨损的材料，以提高桥面的使用寿命。
2.2 设计合理的排水系统，确保桥面的排水畅通，防止积水造成安全隐患。
2.3 优化桥面的设计，考虑交通流量和车辆类型，以提高通行舒适度。
3. 交通组织3.1 设立暂时交通标志和标线，引导交通流向，确保施工期间交通秩序的正常进行。
3.2 设立暂时施工通道，保证施工人员和设备的安全通行。
3.3 定期与相关部门协调，及时调整交通组织方案，以应对突发情况。
四、施工进度1. 前期准备阶段：1.1 桥梁结构检测和评估 - 2周1.2 施工方案设计和审批 - 1周1.3 采购材料和设备 - 2周2. 施工阶段：2.1 桥梁加固施工 - 6周2.2 桥面改造施工 - 4周3. 后期整理阶段：3.1 施工质量检验和验收 - 1周3.2 清理施工现场 - 1周四、施工风险和控制措施1. 施工期间可能对交通造成影响，需与相关部门协调，制定合理的交通组织方案，以减少交通拥堵。
2. 施工过程中可能会遇到不可预测的天气因素，需及时调整施工计划，确保施工质量和安全。
3. 施工现场存在高空作业和大型机械设备操作等风险，需严格遵守相关安全规定，确保施工人员的安全。
五、施工成果1. 桥梁承载能力得到提升，能够满足日益增长的交通流量需求。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案引言概述:漫水桥是一种特殊的桥梁结构，其特点是在桥面上形成一定水深的水流，使车辆在桥上行驶时宛然穿行在水中。
漫水桥的设计和施工需要考虑多个因素，包括水流控制、桥梁结构、材料选择等。
本文将详细介绍漫水桥施工方案的五个部份，包括水流控制、桥梁结构设计、材料选择、施工过程和安全措施。
一、水流控制:1.1 水流摹拟分析: 在施工前，需要进行水流摹拟分析，确定漫水桥的水流速度、流量和流向。
这可以通过流体力学摹拟软件进行，以确保设计的水流符合预期要求。
1.2 水流控制结构设计: 根据水流摹拟分析的结果，设计水流控制结构，包括水流引导板和水流调节装置。
水流引导板用于引导水流，使其保持在桥面上，而水流调节装置则用于调节水流速度和流量，以确保桥面水深适中。
1.3 水流控制施工: 在施工过程中，根据设计要求，安装水流引导板和水流调节装置。
同时，需要进行水流控制的实时监测和调整，以确保水流控制效果达到预期。
二、桥梁结构设计:2.1 桥梁类型选择: 根据实际需求和地理条件，选择合适的桥梁类型，包括梁桥、拱桥或者悬索桥等。
同时，考虑到漫水桥的特殊要求，桥梁结构需要具备良好的水流承载能力和稳定性。
2.2 桥梁荷载计算: 根据设计标准和使用要求，进行桥梁荷载计算，包括静态荷载和动态荷载。
考虑到漫水桥的特殊情况，需要额外考虑水流对桥梁的冲击荷载。
2.3 桥梁结构设计: 根据桥梁类型和荷载计算结果，进行桥梁结构设计，包括桥墩、桥面板和支撑结构等。
设计过程中需要考虑桥梁的耐久性、稳定性和施工可行性。
三、材料选择:3.1 桥梁结构材料: 根据桥梁结构设计和使用要求，选择合适的材料，包括混凝土、钢材和复合材料等。
材料需要具备良好的抗压、抗弯和抗腐蚀性能，以确保桥梁的安全和耐久性。
3.2 水流控制结构材料: 水流控制结构需要选择具有良好耐水性和耐腐蚀性的材料，如不锈钢或者特殊塑料。
材料的选择需要考虑水流的冲击和长期浸泡的影响。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案漫水桥是指在河涌的交通航道上修建的一种特殊桥梁，它采用一种特殊的施工方法——漫水施工，是在施工过程中利用水体的冲击力，逐渐将桥墩冲刷至预定的位置，完成桥墩部分的建设。
下面,就漫水桥施工方案进行具体介绍。
一、施工前的准备工作。
1. 梳理施工流程，安排合理的施工队伍和配套设备。
2、制定完善的施工方案，明确施工工序和时间。
3、准备好所需施工材料，符合国家标准。
4、明确施工现场的安全措施，确保施工安全。
二、漫水施工方式的选择。
根据实际情况和工程要求，选择合适的漫水施工方式。
常用的漫水施工方式有“陆上漫水法”和“水中施工法”。
三、施工现场布置和基座建设。
1、根据设计要求，确定桥墩的位置和数量，进行现场布置。
2、在桥墩基座上进行确实的基础施工，确保桥墩的稳定性。
3、在基座上进行桥墩的组装和安装，连接成为完整的桥墩结构。
四、漫水施工过程。
1、首先，用沙袋等物料进行桥墩贴附防护，防止被水流冲刷。
2、根据水体流速和流向，选择合适的冲刷措施。
可以采用泵水冲刷等方式。
3、根据实际冲刷情况，逐渐调整冲刷水流的大小和角度，使桥墩逐渐冲刷到预定位置。
4、在冲刷过程中，要不断检查桥墩的稳定性，防止发生意外。
五、加固和收尾工作。
1、在桥墩冲刷到位后，进行加固和修整工作，确保桥墩的稳定性和美观性。
2、对连接部位进行检查和修复，确保连接牢固。
3、清理施工现场，恢复原貌。
六、施工后的验收和评估。
1、进行桥墩的验收，确保桥墩的质量和安全性达到规定标准。
2、对施工过程进行评估，总结经验和不足之处，以便后续工作的改进。
通过以上步骤的实施，可以确保漫水桥的施工质量和安全性，为后期交通运输提供便利和安全的保障。
同时，漫水施工方法也能最大限度地减少对环境的破坏和影响。
总之，漫水桥施工方案不仅要考虑施工的技术要求，还要注重安全和环保因素的综合考虑，以实现高质量、高效率的施工目标。
五郎溪漫水桥施工方案
五郎溪漫水桥施工方案1.项目概况五郎溪漫水桥项目位于市五郎溪上，是连接两个大型居民区的主要交通枢纽。
该桥的主导航孔跨度为200米，两端为30米的引桥。
整个桥梁长度为260米，设计荷载为大型卡车。
施工条件较为复杂，五郎溪水位变化大，有时甚至可能达到设计桥梁高度。
2.施工方案2.1桥梁设计与制作在桥梁设计与制作阶段，我们将首先进行详细的桥梁设计计算和结构分析，确保桥梁的承载能力和结构稳定性。
桥梁主要采用预制梁施工，这样可以提高生产效率和质量控制，减少工地上的临时施工工作量。
同时，考虑到五郎溪漫水的情况，我们将在设计中加入防洪措施，以确保桥梁在水位变化时的安全性。
2.2施工准备在施工准备阶段，我们将进行场地勘察和环境评估，以确定施工场地的地质条件和环境要求。
同时，组织采购所需的施工设备和材料，确保项目进展顺利。
在五郎溪漫水的情况下，我们还将准备应对洪水的应急措施，以保障工人的安全。
2.3桥墩基础施工桥梁的桥墩基础是支撑整个桥梁结构的重要组成部分。
我们将采用深基坑法来施工桥墩基础，为桥墩提供稳定的基础。
在施工过程中，我们将注意桥墩基础的密实程度和稳定性，避免因水位变化导致的桥墩基础沉降或倾斜。
2.4桥墩施工桥墩的施工将采用预制桥墩块的方式进行。
预制桥墩块具有高质量和高效率的特点，能够保证施工质量和进度。
在施工中，我们将注意桥墩块之间的连接方式和墩身的垂直度，以保证整个桥墩的稳定性。
2.5桥面梁施工桥面梁的施工将采用现浇预应力混凝土梁的方式进行。
在施工过程中，我们将严格控制混凝土的材料配比和浇筑工艺，确保梁体的强度和稳定性。
同时，我们将注意桥梁的防水和防腐措施，以提高桥梁的使用寿命。
2.6完工验收在施工结束后，我们将进行桥梁的完工验收。
验收将包括桥梁的质量检测、结构安全性评估和使用功能的测试。
只有通过验收，才能正式交付使用。
3.安全管理在整个施工过程中，我们将建立健全的安全管理机制，严格遵守施工安全规程，确保工人的生命安全和身体健康。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目概述漫水桥是一种用于河流、湖泊等水域交通的特殊桥梁，其特点是桥面部分悬浮在水面上，使船只能够顺利通过。
本文将详细介绍漫水桥的施工方案，包括施工准备、施工流程、施工材料和设备等。
二、施工准备1. 确定施工地点：根据设计要求和实际情况，选择合适的水域进行施工。
2. 测量和勘察：对施工地点进行详细测量和勘察，获取地形、水流等相关数据。
3. 安全措施：制定安全措施方案，确保施工过程中人员和设备的安全。
三、施工流程1. 桩基施工：按照设计要求，在水中钻孔并灌注混凝土形成桩基，确保桥梁的稳固性。
2. 桥墩施工：在桩基上建造桥墩，采用预制桥墩或现浇桥墩，根据设计要求进行施工。
3. 桥面施工：在桥墩之间搭建桥面结构，可以采用预制桥面板或现浇混凝土板，确保桥面的平整度和承载力。
4. 导航标志安装：根据航道规划，在桥梁两侧安装导航标志，指示船只通行的方向和安全距离。
四、施工材料和设备1. 材料：混凝土、钢筋、预制桥墩、预制桥面板等。
2. 设备：挖掘机、钻机、起重机、混凝土搅拌车等。
五、施工注意事项1. 施工期间需注意水流情况，根据水流情况合理安排施工进度。
2. 施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁的稳固性和安全性。
3. 施工现场需设置警示标志，确保施工区域的安全。
六、施工质量控制1. 施工过程中进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
2. 对关键节点进行质量把控，如桩基灌注、桥墩建造等。
3. 完工验收前进行全面检查，确保施工质量达到要求。
七、施工进度计划根据施工任务和资源情况，制定详细的施工进度计划，确保施工按时完成。
八、施工成果展示在施工完成后，对漫水桥进行全面检查和测试，确保桥梁的安全性和可通行性。
同时，对施工过程进行记录和整理，形成施工成果展示。
以上是漫水桥施工方案的详细内容。
通过合理的施工准备、严格的施工流程和质量控制，以及科学的施工进度计划，我们将确保漫水桥的施工质量和安全性。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一座重要的交通工程，位于某市X区，是连接两岸的重要交通枢纽，为了提升交通效率和便利市民出行，计划对漫水桥进行施工和改造。
二、项目目标1. 提升漫水桥的承载能力，以满足未来预计增加的交通流量。
2. 改善漫水桥的结构和设计，提高桥梁的安全性和稳定性。
3. 缩短施工时间，减少对交通的影响，保证施工质量。
三、施工方案1. 施工时间安排根据项目目标和实际情况，我们制定了以下施工时间安排：- 预备期：进行前期准备工作，包括调查研究、设计方案制定、材料采购等。
预计耗时2个月。
- 施工期：包括拆除旧桥、基础施工、梁体安装等。
预计耗时6个月。
- 收尾期：进行桥面铺装、验收、交付等工作。
预计耗时1个月。
2. 施工工艺- 拆除旧桥：采用机械化拆除方法，确保安全和高效。
- 基础施工：采用钢筋混凝土桩基础，保证桥梁的稳定性和承载能力。
- 梁体安装：采用现场拼装的方法，确保梁体的准确安装和连接。
- 桥面铺装：采用耐久性好、防滑性能强的材料，提高行车安全性。
3. 施工管理为确保施工质量和进度，我们将采取以下措施：- 设立专门的施工管理团队，负责施工过程中的协调和监督。
- 制定详细的施工计划，包括工序安排、材料使用等，确保施工按计划进行。
- 进行严格的质量控制，包括材料检验、工艺验收等，确保施工质量符合标准。
- 定期组织施工会议，及时解决施工中的问题和难题，保证施工进度。
四、安全措施为保障施工人员和周围居民的安全，我们将采取以下安全措施：- 设立施工现场警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
- 配备专业的安全人员，负责现场安全管理和指导。
- 严格遵守施工现场安全操作规程，包括穿戴安全装备、使用安全工具等。
- 定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
五、环境保护为保护周围环境和生态，我们将采取以下环境保护措施：- 控制施工噪音和粉尘污染，采用降噪设备和喷洒水雾等方法。
- 妥善处理施工废弃物和污水，确保不对周围环境造成污染。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一座重要的交通设施，用于连接两个重要的交通节点，方便车辆和行人的通行。
本项目旨在提供一份漫水桥施工方案，确保施工过程安全、高效，并达到设计要求。
二、施工目标1. 安全性：确保施工过程中没有发生任何人身伤害和财产损失。
2. 质量：保证施工质量符合相关标准和设计要求。
3. 进度：按照合同约定的时间节点完成施工任务。
4. 环保：减少对周边环境的影响，合理利用资源。
三、施工方案1. 前期准备1.1 地勘和测量：进行详细的地质勘探和测量工作，确定施工地点的地质状况和地形特征。
1.2 设计方案：根据地质勘探和测量结果，制定合理的设计方案，包括桥梁结构、施工方法等。
1.3 材料采购：根据设计方案确定所需材料清单，并进行采购工作。
2. 施工准备2.1 施工队伍组建：根据施工规模和要求，组建合适的施工队伍，包括工程师、技术人员、施工人员等。
2.2 设备准备：根据施工需要，准备所需的施工设备和机械。
2.3 施工方案细化：根据设计方案，制定具体的施工方案，包括施工流程、工期安排等。
3. 施工过程3.1 桩基施工：根据设计要求，进行桩基施工，包括桩基打设、浇筑混凝土等。
3.2 桥墩施工：根据设计方案，进行桥墩的施工，包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3.3 桥面板施工：根据设计要求，进行桥面板的施工，包括预制板安装、焊接、防水处理等。
3.4 防护栏杆施工：根据设计方案，进行防护栏杆的施工，确保安全性。
3.5 环境保护：在施工过程中，采取措施减少对周边环境的影响，包括噪音控制、粉尘防护等。
4. 施工质量控制4.1 施工监督：设立专门的监督人员，对施工过程进行监督，确保施工质量符合相关标准。
4.2 质量检测：进行必要的质量检测工作，包括材料检测、结构检测等。
4.3 质量整改：对发现的质量问题及时进行整改，确保施工质量符合要求。
5. 安全管理5.1 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、工程概述漫水桥位于_____，桥梁全长_____米，桥面宽_____米。
该桥主要用于跨越_____河，方便两岸居民出行和交通运输。
漫水桥的设计洪水频率为_____，设计荷载为_____。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。
测量放线，确定桥位中心线、桥墩台位置及高程。
2、材料准备准备好所需的水泥、砂、石子、钢筋等原材料，并进行检验，确保质量合格。
准备好模板、支架等周转材料。
3、机械设备准备配备挖掘机、装载机、吊车、混凝土搅拌机、振捣器等施工机械设备，并进行调试和保养。
4、现场准备平整施工场地，修筑施工便道，确保交通畅通。
搭建临时设施，如工棚、仓库等。
三、施工工艺流程1、基础施工开挖基础：采用机械开挖结合人工清底的方式，按照设计要求开挖基础坑。
基底处理：对基底进行平整、夯实，并进行承载力检测，如不满足要求，采取换填等处理措施。
基础钢筋绑扎：按照设计要求绑扎基础钢筋，确保钢筋的位置、间距、数量等符合要求。
基础模板安装：采用钢模板或木模板，安装牢固，保证模板的平整度和垂直度。
基础混凝土浇筑：采用商品混凝土或自拌混凝土，分层浇筑，振捣密实，注意养护。
2、桥墩台施工桥墩台钢筋绑扎：在基础混凝土达到一定强度后，进行桥墩台钢筋的绑扎，注意钢筋的连接方式和接头位置。
桥墩台模板安装：采用定型钢模板或组合钢模板，安装时注意模板的拼缝和垂直度。
桥墩台混凝土浇筑：分层浇筑，振捣密实，注意混凝土的坍落度和浇筑速度，避免出现离析现象。
桥墩台养护：采用覆盖洒水养护，养护时间不少于 7 天。
3、桥梁板施工预制桥梁板：在预制场预制桥梁板，确保预制板的质量符合要求。
桥梁板运输与安装：采用吊车将预制板运输至施工现场，并进行安装，安装时注意板的位置和标高。
桥梁板铰缝施工：在桥梁板安装完成后，进行铰缝的施工，采用细石混凝土浇筑，振捣密实。
4、桥面系施工桥面铺装：清理桥面，铺设钢筋网，浇筑混凝土桥面铺装，注意平整度和坡度。
漫水桥施工方案
漫水桥施工方案一、项目背景漫水桥是一座重要的交通桥梁，位于XX市XX区，连接了两个重要的交通干道。
由于桥梁老化和交通流量的增加，现有桥梁已经不能满足交通需求，因此需要进行漫水桥的施工改造。
二、项目目标1. 提升桥梁的承载能力，以满足日益增长的交通流量需求。
2. 改善桥梁的结构稳定性，提高桥梁的使用寿命。
3. 保证施工期间交通的畅通和安全。
三、施工方案1. 桥梁拆除1.1. 施工前进行现场勘测和测量，确定拆除范围和方式。
1.2. 使用合适的设备和工具进行桥梁的拆除，保证施工安全。
1.3. 拆除后及时清理施工现场，确保交通畅通。
2. 基础处理2.1. 对桥梁的基础进行检查和评估，确定是否需要进行加固或者修复。
2.2. 如有需要，进行基础加固和修复工作，确保桥梁的稳定性。
3. 桥梁建设3.1. 根据设计方案进行桥梁的建设，包括桥面、桥墩和桥台等部份。
3.2. 使用高强度的材料，确保桥梁的承载能力和结构稳定性。
3.3. 桥梁建设过程中，严格按照施工图纸和相关规范进行施工，确保施工质量。
4. 施工期间交通管控4.1. 在施工期间，设置合理的交通管控措施，确保交通的畅通和安全。
4.2. 提前进行交通告知，引导车辆绕行或者采取其他交通组织措施。
4.3. 设置施工警示标志和警示灯，提醒驾驶员注意施工区域。
5. 施工安全措施5.1. 施工过程中，严格遵守相关的安全规范和操作规程。
5.2. 建立安全监控系统，对施工现场进行实时监测，及时发现和处理安全隐患。
5.3. 提供必要的安全防护设施和装备，确保施工人员的安全。
四、项目进度安排1. 桥梁拆除：估计耗时3天，计划在X月X日至X月X日完成。
2. 基础处理：估计耗时5天，计划在X月X日至X月X日完成。
3. 桥梁建设：估计耗时30天，计划在X月X日至X月X日完成。
4. 施工期间交通管控：估计耗时整个施工期间，计划从X月X日开始。
5. 施工安全措施：估计耗时整个施工期间，计划从X月X日开始。
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一、施工部署 1、工期目标 为了确保该工程项目按时竣工，单位及项目部将采取各种有效措施，加快施工进度，确保该工程项目在50个日历天内完工。 2、质量目标 认真执行：“加强管理，提高队伍素质；科学施工，建设优质工程”的质量方针，保证本工程达到合格工程。 3、安全文明施工目标 认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全管理，做到标准化，规范化，制度化，做好安全教育，安全培训，安全技术交底，安全防护,安全检查，劳动保护等各个环节的工作。杜绝发生安全生产重大伤亡事故。确保达到“安全文明工地”，创造良好的生产工作环境，服从招标人的统一管理，接受社会各相关部门的监督，采取有效措施，减少施工噪声和环境污染，保证招标人及居民正常的生产和生活不受干扰。 〈二〉、施工准备 1、现场准备 根据现场实际情况，按施工平面布置图，平整场地，埋设施工临时管线 (-0.8 米以下) 并具备施工放线条件，同时搭建临时围墙和临时设施．确保封闭施工。 2、技术准备 1）组织有关技术人员，施工人员熟悉图纸，理解设计意图，先进行图纸自审，再与甲方，设计单位,监理单位做好图纸会审工作。 2）根据招标人提供的坐标点、水准点，在无破坏因素的环境下设置测量控制网点及基准点，对工程进行定位放线。 3）做好入场前人员的教育,培训工作，及时编制专项施工技术和安全技术措施，并做好三级交底工作，使全体操作员明了工程特点，做到心中有数，保证工程施工顺利进行。 3、物资、资源准备 1）安排好各种物资,资源的进场计划。主要有：主要设备需求计鲁山县赵村乡大丰沟村至G311国道漫水桥工程 投标文件 2 划，劳动力需求计划，各种材料、半成品进场计划等。 2）根据施工进度计划编制材料现场库存计划，供应计划，使现场及基地制作、加工、供应有机地结合在一起，确保按进度计划供应。 、施工组织 1、按照目标决定组织的原则，组织精干有力的施工管理层和施工作业层人员对本标段工程进行施工。 2、建立精干、高效、政令和信息畅通的组织机构。 3、围绕工程特点，采用先进而成熟的施工工艺、技术、设备，运用现代化的管理手段和方法，以质量管理为中心，安全施工为保障，合理部署、科学施工，确保项目各控制目标的实现。 鲁山县赵村乡大丰沟村至G311国道漫水桥工程 投标文件
3 二、主要分部分项工程施工方法
根据本工程特点及合同工期要求，总的原则是：先桥台、涵洞后路基填筑施工。桥梁施工：桩基础、明挖基础—承台—墩台—盖梁—主梁，路基填筑：基底处理→填路基土→填台背土。 有关施工方案要点分述如下: 1钻孔桩 1、1本合同段内钻孔，拟采用八台YKC-30（CZ30）冲击钻机，配十字钻锥和转向装置，钻锥最大重量2.5t。要求筑岛埋3m钢护筒，泥浆护壁，掏渣桶掏渣。 1、2桩基承台和扩大基础施工 主要难点在解决防水和排水问题，有地面水时筑编织袋围堰。为了避开地面水干扰，河中桩基安排在枯水季节抢先做好。 1、3桥空心板预制与安装 空心板设场预制，汽车运输，采用30 t吊车吊装。 2、各分项工程的施工方法 2、1钻孔灌注桩基础施工 根据对桥地质情况的掌握，均为亚粘土、卵石层、粉砂岩等，钻孔灌注桩施工采用8台CZ30冲击钻机进行钻孔，吊车吊放钢筋笼，直升导管法灌注水下混凝土。其工艺流程如下： （1）、安放钻机准确放出桩位十字线，平整、夯实场地后，将钻机就位，调整好钻架，对准桩孔中心，调整、固定缆风绳，并采用撑杆加固。 （2）、钻孔作业 鲁山县赵村乡大丰沟村至G311国道漫水桥工程 投标文件 4 首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆，开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿，使孔壁坚实不塌不漏。当钻进过程中，应当注意以下事项： A、 冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。 当通过砂、或含砂量较大的卵石层时，宜采用1～2米的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔。 B、 当通过亚粘土等粘性土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1～1.5米小冲程，防止卡钻、埋钻。 C、当通过坚硬密实卵石层时，可采用4～5米大冲程，使卵石破碎。泥浆要求同上。 D、在任何情况下，最大冲程不宜超过6米，防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。 E、为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。F、在套渣后或因其他原因停钻后再开钻时，应由低冲程 逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 （3）、掏渣 钻渣主要靠掏渣桶清除孔外，冲击一段时间后，将冲击锤提出，换上掏渣桶，入孔底套取钻渣，倒出孔外的倒渣沟内。钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆或清水以保证水头。 （4）、检孔 钻进过程中要注意检孔频次，一般为每钻进6米必须用 自制钢筋笼焊制的6米长检孔器检孔，以防倾偏并及时调整钻机位置。严禁用钻锥修孔。 鲁山县赵村乡大丰沟村至G311国道漫水桥工程 投标文件 5 (5)、 灌注前准备工作 ①钢筋笼制作与吊装 钢筋笼的绑扎，拼焊均就地制作。为使钢筋笼在吊放过程中不变形，在钢筋笼内对称地绑扎四根通长圆木杆，以增强刚性。吊放钢筋笼采用吊车作业，先水平起吊两点，当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳，使之竖直，吊车转臂对准桩孔，用人扶住，然后徐徐下放。当钢筋笼逐渐沉入孔内，从上向下解开绑扎圆木杆的绳索，圆木由于水的浮力漂起后，用吊车吊出。 ②拼组与吊放导管 导管内径为30厘米，壁厚3mm，每节长1~2米，每节采用法兰盘、螺栓并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直，尺寸是否准确，安装是否严密，并应进行密封试验，如不符合要求应进行修整，修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内，在孔顶进行连接拼组。 ③安装砼储存斗及木球 灌注水下砼必须连续进行，为保证一次灌注足够数量的砼，装满一斗灌注一次，储存斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或2～3米高桩孔的体积。为了隔水以保证砼质量，在导管内安装一木球，使其能阻水并平稳地浮出水面。使用前应在导管内进行实验，能通过导管的木球方能使用，避免木球卡管。 (6)、 灌注水下砼 ①灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。 鲁山县赵村乡大丰沟村至G311国道漫水桥工程 投标文件 6 ②灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射3~5分钟，使沉渣悬浮。 ③剪球将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土顶面高度，计算出导管在砼内的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内有大量进水，表明出现灌注事故，应按后述事故处理方法进行处理。 ④灌注开始后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼顶面高度，正确指挥导管的提升和拆除。 导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。 当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后，可拆除1节或2节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除吊走被拆的导管，将砼漏斗重新接到井口的导管上，校正好位置，继续灌注。 拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。 ⑤在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出鲁山县赵村乡大丰沟村至G311国道漫水桥工程 投标文件 7 管节间的橡皮垫，而使导管漏水。 ⑥当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢架骨架被砼顶着上升，可采取以下措施： a．尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小，建议使用缓凝剂； b．当砼面接近和初进入钢筋骨架时，应保持较深埋管，并徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力； c．当孔内砼面进入钢筋骨架1~2米以后，适当提升导管，减小导管埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。 ⑦为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段砼清除。增加的高度，可按孔深，成孔方法、清孔方法确定，一般不宜小于0.5米，深桩不宜小于1.0米。 砼灌注到接近设计标高时，工地值班人员要计算还需要的砼数量(计算时应将导管内的数量估计在内)，通知拌合机按需要数拌制，以免造成浪费。 为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束，砼凝结后，挖除多余的一段桩头，但应保留10～20厘米，以待随后修凿，接灌承台。 施工用的钢护筒的回收，可在灌注结束，砼初凝前拨出。当使用两半式钢护筒或木护筒时，要待砼终凝后拆除。 ⑧在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的情况，这时可以在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩