中国电动汽车标准列表
中国电动汽车最低续航标准
中国电动汽车最低续航标准
中国电动汽车最低续航标准是指电动汽车在充满电的情况下，能够行驶的最低里程要求。
2019年，国家标准委发布了《电动汽车续驶里程和能耗评价》(GB/T 30512-2019)标准，规定了电动汽车续驶里程和能耗的评价方法和技术要求。
根据这个标准，纯电动汽车的最低续航里程应不少于150公里，插电混合动力汽车的最低纯电续航里程应不少于50公里。
这些要求逐渐提高，到2022年，纯电动汽车的最低续航里程应不少于300公里，插电混合动力汽车的最低纯电续航里程应不少于80公里。
这些标准的实施，对于电动汽车的发展和推广具有重要作用。
一方面，提高了电动汽车的续航能力，增加了消费者的购买信心，促进了市场需求的提升；另一方面，也促进了电动汽车的技术创新和产业发展，推动了绿色出行的普及。
- 1 -。
新国标电车标准
新国标电车标准
新国标电车标准是指中国汽车工业标准化技术委员会
（SAC/TC114）在2020年发布的最新一版电动汽车技术规范。
该标准主要包括以下内容：
1. 性能要求：对电动汽车的动力性能、续航里程、充电时间、能源消耗等方面进行了具体要求。
2. 安全要求：对电动汽车的安全性能、电池系统的安全性能、充电系统的安全性能等进行了详细规定，以确保用户的安全使用。
3. 充电标准：对电动汽车的充电插头、充电模式、充电基础设施等进行了统一规范，以促进充电设施的互联互通。
4. 通信标准：规定了电动汽车与充电设备之间的通信接口、通信协议、数据传输标准等，以实现电动汽车与充电设备之间的智能互联。
5. 故障诊断标准：规定了电动汽车系统的故障报警、故障诊断和故障排除等方面的标准，以提高售后服务的质量和效率。
6. 相关标准参考：列出了与电动汽车相关的其他标准，如电动汽车电池标准、电动汽车安全评价标准等，以提供更多参考和指导。
新国标电车标准的发布旨在推动电动汽车行业的健康发展，加
强对电动汽车产品质量、安全性能、充电设施的监管和管理，提高电动汽车的整体竞争力和用户体验。
同时，该标准也为电动汽车制造商、充电设备制造商、充电服务提供商等各方提供了一个统一的技术规范，促进了电动汽车产业链的高效协同。
新能源车数据标准
新能源车数据标准
新能源车数据标准主要包括以下几个方面：
1. 车辆性能参数标准：包括速度性能、续航里程、电池能量密度、噪音标准和安全标准等。
例如，中国的新能源汽车应具备至少0到50km/h的加速
时间，最高50km/h的速度；纯电动汽车续航里程应不低于200km。
2. 电池组质保：电池组质保这个数据来自于厂商对外公布的质保周期或公里数，一般来说八年10万公里、8年12万公里不等，也有部分厂商提供不限里程/不限年限电池组质保。
3. 电动机相关指标：包括电动机总功率、电动机总扭矩、电机数量等。
电动机是一种能量转换效率很高的机器，相比内燃机30%多的工作效率，电动
机通常都在85%以上，而且功率越大，工作效率也越高，而大型电机的效
率甚至可以达到98%。
4. 行驶里程相关指标：包括工信部纯电续驶里程（km）、百公里耗电量(kwh/100km)等。
工信部纯电续驶里程，就是厂商宣传的可以跑的里程数；百公里耗电量，每一百公里所耗费电量kwh。
以上信息仅供参考，如有需要，建议您查阅新能源车辆技术标准的相关文件或咨询专业人士。
电动汽车安全设计标准
电动汽车安全设计标准
电动汽车安全设计标准主要涉及到以下几个方面：
1. 电池系统安全：电池系统应当具有防止短路、过充、过放、过温等安全保护措施，并能够自动切断电源避免危险情况发生。
电池系统应具备相应的安全标准，如双重保护措施等。
2. 充电安全：充电装置应当符合相关安全标准，具备过流、过压、过温等保护功能，并应当采用双重保护措施。
同时，对于电动客车等特定类型的车辆，电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等也有更严格的安全要求。
3. 驱动系统安全：驱动系统应当具备防滑、防抱死等安全保护措施，同时应当符合相关的安全标准。
4. 车身结构安全：车身结构应当具备足够的强度和刚度，能够承受各种正常使用条件下的荷载，并且在碰撞时能够保护车内人员的安全。
5. 试验项目：针对电池系统，应进行电池单体热失控试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。
6. 安全要求更新：随着电动汽车的普及，中国国家标准化管理委员会也出台了更严格的安全要求GB38032-2020
《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。
总的来说，电动汽车安全设计标准是确保电动汽车使用安全的规范和要求，涉及到多个方面和具体试验项目。
电动汽车 产品标准
电动汽车产品标准如下：
1. 性能标准：电动汽车应当满足一定的性能指标，如续航里程、最高时速、加速度等。
这些性能指标可以根据不同类型、用途的电动汽车进行分类和制定。
2. 安全标准：电动汽车的安全性是非常重要的。
电动汽车需要满足各种安全标准，如碰撞安全、电池安全、充电安全等，以保障驾乘人员的安全。
3. 环保标准：电动汽车的环保性能也是非常重要的。
电动汽车应该符合国家相关环保法律法规的要求，如符合特定排放标准、减少噪音污染等。
4. 充电标准：电动汽车需要进行充电，其中充电标准也非常重要。
目前，国内推广的电动汽车充电标准主要有三种：直流快充、交流慢充和换电。
这些标准需要在产品设计和生产中予以考虑。
5. 接口标准：电动汽车的接口标准包括充电接口、数据接口等。
这些接口标准需要符合国家相关的标准和规范，以确保不同品牌、型号的电动汽车之间的互通性。
电动车辆标准目录
电动车辆标准目录1. 引言
• 1.1 背景
• 1.2 目的
• 1.3 范围
2. 标准概述
• 2.1 定义
• 2.2 重要性和优势
• 2.3 应用领域
3. 标准分类
• 3.1 国家标准
• 3.2 行业标准
• 3.3 企业标准
4. 标准开展过程
• 4.1 研究阶段
• 4.2 草案阶段
• 4.3 公开征求意见阶段
• 4.4 正式发布阶段
• 4.5 标准修订
5. 电动车辆标准主要内容
• 5.1 平安标准
– 5.1.1 碰撞平安
– 5.1.2 防盗平安
– 5.1.3 火灾平安
• 5.2 性能标准
– 5.2.1 动力系统性能
– 5.2.2 能耗标准
– 5.2.3 排放标准• 5.3 质量标准
– 5.3.1 部件质量
– 5.3.2 装配质量
– 5.3.3 整车质量• 5.4 维修和保养标准
– 5.4.1 维修手册
– 5.4.2 保养流程
– 5.4.3 维修设备6. 标准的实施和监督
• 6.1 实施机构
• 6.2 监督机制
7. 标准对电动车行业的影响
•7.1 促进行业开展
•7.2 提升产品质量
•7.3 保障用户权益
8. 标准开展趋势
•8.1 国际标准化合作
•8.2 新技术应用
•8.3 资源保护和可持续开展
9. 结论
以上是关于电动车辆标准的目录，可以根据需要进行扩展和具体化。
在制定和遵守电动车辆标准的过程中，可以促进电动车行业的健康开展，提升产品质量和用户体验，同时也为环境保护和可持续开展做出
奉献。
中国电动汽车充电标准 功率等级
中国电动汽车充电标准功率等级下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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新能源车标准
新能源车标准
新能源车的标准：1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆。
2、动力电池不包括铅酸电池。
3、插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%；
4、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或采用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。
新能源汽车的分类:
新能源汽车包括:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、燃气汽车、醇醚汽车等。
新能源汽车的发展:
根据我国能源资源状况和国际汽车技术发展趋势，预计2025年后，我国普通汽油车仅占乘用车的50%左右，而先进柴油车、燃气车、生物燃料车等新能源汽车将快速发展。
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中国电动汽车标准列表
序 号
标准号 标准名称 参考或对应的标准
基础通用
1
GB/T
18384.1-2001
电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置
ISO 6469-1:2000
2
GB/T
18384.2-2001
电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故障防护
ISO 6469-2:2000
3
GB/T
18384.3-2001
电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护
ISO 6469-3:2000
4 GB/T 4094.2-2005 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 ISO 2575:2000
5 GB/T 19596-2004 电动汽车术语 ISO 8713:2002
6
QC/T 837-2010
混合动力电动汽车类型
7 GB/T 24548-2009
燃料电池汽车整车术语
8 QC/T 893-2011
电动汽车用驱动电机系统故障分类及判断
整车-纯电动汽车
9 GB/T 24552-2009
电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方 法
10.
G
JB/T 19836-2005
电动汽车用仪表
IEC 784:1984
11 GB/T 28382-2012
纯电动乘用车技术条件
12 QC/T 838-2010
超级电容电动城市客车
13 GB/T 18385-2005
电动汽车动力性能试验方法
ISO 8715:2001
14 GB/T 18386-2005
电动汽车能量消耗率和续驶里程 试验方法
ISO 8714:2002
15 GB/T 18387-2008
电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法 ，宽
带,9kHz 〜
30MHz
SAEJ 551-5 JAN2004
16 GB/T 18388-2005
电动汽车 定型试验规程
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2
页
序 号
标准号 标准名称 参考或对应的标准
17 QC/T 925-2013
超级电容电动城市客车 定型试验规程
整车-混合动力电动汽车
18 GB/T 19751-2005
混合动力电动汽车安全要求
ECE R100
19 GB/T 19750-2005
混合动力电动汽车定型试验规程
20 GB/T 19752-2005
混合动力电动汽车动力性能试验方法
EN 1821-2、EPA TP002
21 GB/T 19753-2013
轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
ECE R101.01
22 GB/T 19754-2005
重型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法
SAE J2711ECE R101.01
23 GB/T 19755-2005
轻型混合动力电动汽车 污染物排放测量方法
ECE R83
24 QC/T 894-2011
重型混合动力电动汽车 污染物排放车载测量方法
整车-燃料电池电动汽车
25 GB/T 24549-2009
燃料电池汽车安全要求
26 GB/T 29123-2012
示范运行氢燃料电池电动汽车技术规范
27 GB/T 26991-2011
燃料电池电动汽车 最咼车速 试验方法
ISO/TR 11954:2008
28 GB/T 29124-2012
氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范
关键总成-车载储能系统
29
GB/T
18332.1-2009
电动道路车辆用铅酸蓄电池
IEC 61982-1:2006
30
GB/T
18332.2-2001
电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池
IEC 61436
31
GB/Z
18333.1-2001
电动道路车辆用锂离子蓄电池
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3
页
32
GB/Z
18333.2-2001
电动道路车辆用锌空气蓄电池
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4
页
序 号
标准号 标准名称 参考或对应的标准
33 QC/T 741-2006
车用超级电容器
34 QC/T 742-2006 电动汽车用铅酸蓄电池 IEC 61982
35 QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池 IEC 62660
36 QC/T 744-2006
电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
37 QC/T 840-2010 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 ISO/IEC PAS 16898
38 QC/T 897-2011
电动汽车用电池管理系统技术条件
39 QC/T 990-2014
电动汽车用锌空气电池
关键总成-驱动系统
40
GB/T
18488.1-2006
电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件
41
GB/T
18488.2-2006
电动汽车用电机及其控制器 第2部分：试验方法
42 QC/T 896-2011
电动汽车用驱动电机系统接口
43 GB/T 29307-2012
电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法
44
QC/T 926-2013
轻型混合动力电动汽车（ISG型）用动力单兀可靠性 试验方法
关键总成-燃料电池系统
45 GB/T 26990-2011
燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术要求
46 GB/T 29126-2012
燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法
47 QC/T 816-2009
加氢车技术条件
48 GB/T 24554-2009
燃料电池发动机性能试验方法
关键总成-电子控系统