高压蒸汽二次吹扫方案091207

高压蒸汽管道二次吹扫方案大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司发布

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目录

1系统概述 (4)

2 编制依据 (4)

3 吹管目的 (4)

4 组织与分工 (4)

5 吹管方式、范围及流程 (5)

6 吹管技术要求 (6)

7 吹管前应具备的条件 (8)

8 高压管道吹管步骤 (8)

9 吹管结束后系统的恢复与检查 (9)

10吹管参数和质量检验标准 (9)

11吹管过程中的技术要求及安全注意事项 (10)

12 附录 (13)

1系统概述

蒸汽吹扫所需高压蒸汽由动力分厂3台锅炉提供，蒸汽压力：8.73MPa、主蒸汽温度：535℃。在吹扫期间空分装置正常运行，3.8MPa、0.9MPa、 0.4MPa 蒸汽正常投运。

2 编制依据

2.1《火电机组启动蒸汽吹管导则》（电综{1998}179号）

2.2《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97

3 吹管目的

蒸汽管道吹扫是投用前的一项重要工序，其目的是为了清除管道在制作、焊接、安装过程中遗留在管道内的各种杂物（例如：焊渣、砂粒、等杂物），防止汽轮机组、控制仪表、控制阀等在运行过程中发生堵塞或损伤汽轮机部件造成系统停车或安全事故发生；目的是为了提高系统设备运行的安全性和经济性，并有效改善运行期间的蒸汽品质。

4 组织与分工

4.1组织机构

4.1.1吹扫领导小组

组长: 廖超奇、胡毅、夏春江

副组长：梁晋飞、宋杰、马晓辉、刁云清、刘波

成员：见各分厂吹扫方案

4.1.2保运小组：各分厂保运队伍

4.1.3质量监督：监理、赵继梅

4.1.4安全监督：狄静平

4.1.5应急救援中心：任向东

4.1.6消防保卫部：刘海涛

4.1.6设备部：赵继梅

4.1.7生产技术部：龙连廷

4.2分工

1.各分厂保运人员责设施的安装、吹管过程消缺处理及吹管操作。

2.生产调度中心负责蒸汽供应与吹管操作的协调。

3.动力分厂负责提供满足要求的蒸汽、吹管的蒸汽以及参数的调整。

4.电仪车间负责检查确认吹管临时设施的监测仪表和电源安装。

5.各分厂负责对吹管操作过程进行监视、确认，确保暖管、疏水、升压、吹管过

程满足方案要求。

6.公用工程车间负责对外管廊吹扫管线的支架、吊架、托架进行细致检查和紧固，做好相应的安全防范措施。

7.物资供应部负责吹管准备或过程所需临时以及紧急用材料的供应。

8.吹管合格验靶由鲁奇专家、西门子专家、监理、设备工程部和各分厂共同确认。

9.监理、设备工程部：对蒸汽管线安全阀、减温器、减温减压器、吹扫临时阀门及临时支、吊、紧固架，正式支、吊架进行校验、检查、确认。

10. HSE管理部会同监理及各单位：确认临时吹扫排放口及临时系统的安全性，做好安全防范工作。

11.消防保卫部、应急中心：负责全过程的安全、消防监护，外围警戒和人员的疏散、保卫、救治等工作。

5 吹管范围、方式及流程

5.1吹管范围

MTP分厂烯烃压缩机透平高压蒸汽管道；净化分厂丙烯压缩机透平高压蒸汽管道；甲醇分厂合成气压缩机透平高压蒸汽管道；8.73MPa饱和蒸汽管线.

5.2吹管方式

本次高压蒸汽管道吹扫采用新加Φ650、Φ450主蒸汽阀关闭，通过全开主蒸汽阀旁路进行吹扫，本次吹扫采用稳压与降压相结合的吹扫方式，即先稳压吹扫再降压吹扫。

降压吹扫时各分厂原则上入透平主蒸汽一道阀全开，以第二道阀进行控制吹扫。压力不许超过2.5MPa。吹扫全过程控制升压速率为0.02-0.05MPa/min、升温速率＜1.5℃/min。

5.3吹管流程

冲管前要先暖管，利用高压蒸汽管线上的导淋及时排水，待主管线及其支管线关键位置温度达到310℃左右时管线温度暖管合格(与2.5MPa 饱和蒸汽温度相比约过热80－100

℃)，完成后再进行吹扫。 净化流程：

甲醇流程：

MTP 流程：

高压饱和蒸汽流程：

6 吹管技术要求

6.1吹扫中用靠近透平机组蒸汽管线上的手动截至阀控制，其前阀全开，通过手动迅速的打开该阀进行管线吹扫。

6.2靶板的位置：靶板在透平机组吹扫用临时堵塞阀后的临时管线水平部位。6.3吹扫用临时放空管线应该能承受3.0MPa以上压力和350℃温度，要求采用优质无缝合金钢管。

6.4 所有临时管道通径都要求大于或等于上游管道通径。

6.5 临时管道与透平机组堵塞后的连接法兰吹扫前应进行严格检查，并对其内部进行清理，确保内部清洁，无杂物。临时管的焊接应按高压管路进行，焊口采用氩弧焊打底，不残留焊渣，本次吹扫完毕正式管和临时管都要经100％无损检测。

6.6 临时管路支架和限制滑块安装合理坚固，保证能承受排汽时的反作用力，并不妨碍管道的热膨胀。

6.7 排汽方向向上，排汽区域应避开建筑物及设备，同时设置警戒区。

6.8 靶板装置应位于便于拆装的安全地带，并搭设临时平台，靶板架及靶板都应装设牢固，保证不会在吹管期间被打飞。

6.9所有与吹管有关的法兰应连结严密，法兰垫要采用正式的材料。

6.10高压蒸汽管线内温度和压力的检测采用该管线上的压力和温度测量装置，考虑温度计可能损坏，建议采用临时温度热电偶。压力及温度变送器的取样管的安装应考虑吹管时排汽管的剧烈震动，应将压力表管引至稍远处，并设缓冲结构。

6.11在人员能接触到的临时管上包上临时保温，保温厚度为100mm。

6.12临时系统管路的支撑与加固

水平直管段设置支架，支架采用80～120mm槽钢焊接而成，同时在水平管道上焊接限位架，管道与限位架应有4～5mm的膨胀间隙，以利于管道膨胀自如。

6.13吹扫分阶段进行，第一阶段按照小于10Kg蒸汽压力控制，吹扫数次后提升压力到15Kg进行吹扫，最后视情况提高蒸汽压力到20－25Kg进行吹扫并打靶检验。

6.14考虑透平机组临时堵塞的承压等级，吹扫中最高蒸汽压力应控制在小于25Kg。

6.15蒸汽必须温度应过热至少为80至100摄氏度，以防止任何侵蚀损伤，但不得超过最大运行时的蒸汽温度。

7 吹管前应具备的条件

7.1 对所要吹扫的高压蒸汽管道安装结束，焊口探伤结束，支管安装结束。

7.2各装置入透平机主蒸汽阀前应有必要的压力表、温度计并保证灵敏、准确；

7.2临时吹扫管线安装工作结束，必须检查确认符合本方案对吹管临时系统的要求。吹扫系统各管路所有导淋具备接汽排放条件。

7.3岗位上消防器材齐全，消防通道畅通，消防系统能投入正常。

7.4所有参与吹扫工作的人员进行安全、技术交底，使参与人员熟悉吹扫流程，掌握操作要点。

7.5准备好吹管用的铜或铝靶板，靶板表面经磨平抛光处理。每个吹扫口约6－8块。

7.6各分厂准备好必需的吹扫所需的对讲机、耳塞、手套等劳保用品，登高作业的安全带等防护用品；吹扫禁行指示标牌，警戒线等。

7.7准备好足够的二硫化钼用于吹管期间主蒸汽阀的维护保养。

8 高压管道吹管步骤

8.1本次吹扫是在保证空分装置正常运行，3.8MPa、0.9MPa蒸汽管网正常运行的情况下进行的，因此Φ650、Φ450主蒸汽管线应分开吹扫。

8.2如Φ650蒸汽管线吹扫时，应保证Φ450蒸汽管线及U29003正常投运。当Φ650蒸汽管线吹扫合格后投运，同时将U29002投运正常后，U29003停运，开

始对Φ450管线进行吹扫。

8.3在Φ650、Φ450主蒸汽管线吹扫过程中，各分厂原则上以入透平主蒸汽阀手动控制进行，在降压吹扫过程中如操作不及时易造成超压，因此在调节过程中要有预见性，及时开启本管线上其它吹扫口进行调整。

8.4检查确认各条件具备后，联系调度打开公用管廊上Φ650或Φ450主蒸汽阀旁路阀送高压蒸汽，要求各相关单位排放高压蒸汽管网系统导淋暖管。分厂组织监理及保运单位检查界区内高压导淋排放情况，严防水击事故发生。

8.5导淋排放无水见汽后，联系调度按0.02-0.05MPa/min、升温速率＜1.5℃/min 的升压升温速率将压力升到1.0MPa稳压暖管，导淋排放见“蓝烟”后为暖管结束标志。

8.6当暖管结束、且管道支、托、吊架检查完好，联系调度按0.02-0.05MPa/min 的升压速率将管网压力分别升到 1.5MPa、2.0MPa、2.5MPa、在不同压力等级下分别打开主蒸汽阀进行吹扫。

8.7 吹扫6－8次后进行打把实验，打靶合格后停止吹扫，生产调度中心根据实际情况调整蒸汽运行方式。

9 吹管结束后系统的恢复与检查

9.1管线吹扫结束后，拆除临时管线系统，恢复汽轮机速关阀。恢复所有正式系统时应防止杂物、工具等进入系统。。

9.2 最终检查高压蒸汽管线支架是否有异常现象。

9.3不参加吹扫的管段在恢复正式系统时必须进行人工清理，经监理、设备部及外方厂家人员检查、确认干净，并签字认可后方可进行恢复施工；

9.4检查管线上所有阀门开关情况，仪表恢复情况。

9.5各管网正式系统恢复后，建议管网接汽带压运行。

10吹管参数和质量检验标准

10.1吹管参数

蒸汽压力：＜2.5MPa；

蒸汽温度：＜500℃；400

10.2吹管质量检验标准

依据《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）中3.2.2蒸汽吹管条款的规定：

10.2.1吹扫时以蒸汽产生2.5MPa压差进行考虑。

10.2.2当靶板上冲击斑痕主要粒度≤0.5mm，且肉眼主要可见斑痕个数≤5点，即认为吹管合格。

11吹管过程中的技术要求及安全注意事项

11.1在吹管期间，由吹扫领导小组统一指挥，甲醇分厂、净化分厂、MTP分厂、公用工程运行人员应加强对吹扫系统检查，特别是临时管道的支吊架和膨胀情况，应加强检查，发现问题，及时汇报并处理。

11.2在管网吹扫过程中，如影响到空分装置的正常运行时，要及时停止吹扫。

11.3更换靶板时应加强联系，必须确认在无汽状态下取换靶板，取换完毕立即通知吹管负责人，严禁误开阀门事故发生；

11.4吹管时现场应备足消防器材，并有可靠的防火措施和专人检查，排汽口和所有临时管应设警戒线，并悬挂“严禁入内”、“禁止通行”、“小心烫伤”等警告牌，并设专人巡护；

11.5严格执行交接班制度、巡回检查制度、定期切换制度，加强燃油管理，加强对运行设备的检查维护，并进行包括甲醇和公用工程在内的全部管道支吊架和系统隔离情况的检查；

11.6由于部分临时管路设计的承受温度、压力比正式管道低，因此，吹管过程中必须控制好燃烧，精心操作，严防超温超压事件发生；

11.7严禁在吹扫口附近进行交叉作业。进行拆装作业时，必须管线温度降到常温时，方可进行。

11.8吹扫结束后，温度降到常温后，再恢复(正式)孔板，检查法兰泄漏情况。

11.9危险点分析与控制

试验日期：年月日

作业参加人签字确认：

说明：

1．本记录必须在本项试验开始前，根据试验现场危险点存在的实际情况进行分析后填写。

2．表中列出的内容只是举例说明如何进行危险点分析并制定控制措施，这几项举例是不全面的，仅供参考。

3．记录中的每一项执行完毕、由作业负责人在左列第一格划“√”。

12 附录

吹管主要参数记录

记录：负责人：试运日期：

试车项目记录表

编号：