固化土施工方案
11、厂区道路施工方法
11.1级配碎石基层施工
11.1.1测量放线：
11.1.1.1准备试铺的前一天做好路面中桩、原地面测量，宽度放样，宽度
必须满足设计要求，同时在两侧架设钢丝绳，架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上的间距为10米，在弯道的间距为5米，并做好标记，导向控制线的钢丝拉力应不小于800N。
11.1.1.2为确保边缘部分压实度，路面两侧位置均采用支立枕木方式，确
保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳（试验段暂采用1.3，待摊铺时，不断根据相对坐标测量方法测定），松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高，松铺系数=（碾压前的相对标高-原地面的相对标高）÷（碾压后的相对标高-原地面的相对标高），取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数，大面积摊铺时再进一步测量。
11.1.2拌和：
11.1.2.1本路面工程采用中心站集中拌制混合料，在对集料进行含水量及
级配分析后，下达生产配料单及掺水量，拌和站才允许开始生产。
11.1.2.2拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精度，同
时要求设备性能好，完好率高。
11.1.2.3拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓上口安装相应的筛网
来剔除超大粒径。
11.1.2.4拌和现场设试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录，发现异常及时调整或停止生产。
11.1.2.5配料斗配专门工作人员，时刻监视下料情况，并帮助料斗下料，
防止出现卡堵现象，否则应及时停拌。
11.1.2.6充分考虑在运输及碾压过程中水份的散失。开始搅拌前，应检查
场内各处集料的含水量，根据施工气温调整最佳含水量，使混合料的含水量达到规定的要求。
11.1.3运输及摊铺：
11.1.3.1混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，运输车辆的
数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。运输过程中，若阳光较强烈，
需对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。
11.1.3.2装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析。
11.1.3.3车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。
11.1.3.4施工采用两台摊铺机梯队作业，靠中分带第一台摊铺机按钢丝基准控制一侧高程，靠路肩一侧摊铺机以中间摊铺机摊铺的路面为基准，另一侧高程采用钢丝绳控制，即双纵向控制。摊铺机搭接宽度约20厘米，前后相距不超过6米。为确保摊铺机正常连续摊铺，保持两台摊铺机前各有3-4辆待摊铺车辆，匀速摊铺，及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺速度在1.0~3.0米/分范围内。根据摊铺机的特性，采用夯锤进行振动，提高初始密实度。
11.1.4碾压
11.1.4.1检测混合料松铺表面高程，横坡度及平整度合格后，及时用压路机进行压实工序。
11.1.4.2碾压工艺的组合初定为：先静压一遍（一来一返为一遍），再振动碾压三遍，最后静压光面一遍，直到混合料压实度达到规范要求。
11.1.4.3碾压次序为“先低后高，先轻后重，先静后动，先慢后快”，同时每遍的轮迹应重叠1/3，不得漏压，各部位碾压次数相同。
11.1.4.4压路机在施工面行走时不调头，不急刹车，防止混合料滑移或形成裂缝、松散。
11.1.4.5在碾压过程中如发现“弹簧”松散、起皮、臃包等现象，应人工翻开重新拌和或换填新的混合料，发现标高平整度不合适的应及时调整，在碾压过程中适当的洒水湿润，确保在压实前的混合料处于最佳含水量状态。
11.1.4.6级配碎石垫层的压实应连续进行。
11.1.4.7凡在压路机具压不到的地方，用小型夯实机具进行夯实，直到达到规定的压实度为止。
11.1.4.8压实完成后，马上做压实度检测，若不能达到要求，则再补压，
直到压实度符合要求为止。
11.1.4.9应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。
11.2路邦固化土施工
11.2.1准备下乘层
各项指标满足要求后，方可进行该层固化土施工。
11.2.2施工放样
在碎石层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧固化剂处理层边缘设指示桩，在两侧指示桩上明显标记出固化处理层边缘的设计高。
11.2.3备料及拌和混合料
11.2.3.1将现场所需固化素土进行晒晾。土中树根、草皮和杂物应清除干净，不应将不合格的土采集一起。
11.2.3.2根据固化剂固化水泥石灰土的宽度、厚度及预订的干密度、石灰剂量，计算路段需要的干燥土的数量，计算每一立方米固化处理土需要的石灰用量
11.2.3.3在预定堆料的场地堆放满足要求的现场素土，将晒晾的土和石灰先干拌1～2遍，在干拌过程中使大粒径土自然滑落，然后用推土机排压、碾碎，如此反复数遍。
11.2.3.4干拌数遍后加水拌和，含水量宜大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值，拌和至均匀（应不少于3遍）、灰土最大粒径不超过15mm为止，闷放1～2天。
11.2.3.5测定现场灰土含水量达到设计要求。
11.2.3.6如现场土塑性指数较高，应采用两次拌和。第一次加100%预订剂量的石灰进行拌和，闷放1～2d，此后在进行第二次拌和。
11.2.4摊铺初平
11.2.4.1确定松铺系数
将拌和好的固化土按松铺28～30cm进行摊铺，即摊铺厚度为20cm*1.4（或1.5，松铺系数），或根据现场高程情况确定。
11.2.4.2摊铺初平
（1）将拌和好的混合料运到道路中进行摊铺，立即用平地机整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线，平地机由内侧向外侧进行刮平。
（2）用推土机在初平的路段上快速排压一遍，以暴露潜在的不平整。
（3）对于局部低洼处，应将其表面层5cm以上翻松，并用新拌和的混合料进行找平。
11.2.5掺加水泥、固化剂及拌和
11.2.5.1掺入水泥
（1）根据固化剂固化水泥石灰土的宽度、厚度及预订的干密度、水泥剂量，计算出每袋水泥的纵横间距，在固化层上安放标记。
（2）根据纵横间距划出方格，在每方格内将一袋水泥卸在指定位置，检查有无遗漏和多余。
（3）用刮板将水泥均匀摊开，并注意使每袋水泥的摊铺面积相等。水泥摊铺完后，表面应没有空白位置，也没有水泥过分集中地点。
11.2.5.2宝马拌和机初拌，使水泥与摊铺的灰土拌和均匀，推土机排压正。
11.2.5.3掺加土壤固化剂
（1）测定混合料的含水量，将土壤固化剂按最佳含水量-实际含水量=实际掺入量计算需掺入灰土中的水量，用水灌按比例稀释，采用压力式洒水车或喷管式洒水车均匀喷洒在排压后的表面撒有水泥的石灰土层上。
（2）喷洒土壤固化剂水溶液时，喷洒应均匀、不遗漏，中途不停车，应防止喷洒量过大。
11.2.5.4宝马拌和机二次拌和
（1）宝马拌和机应紧跟洒水车后进行拌和，根据固化剂固化水泥石灰土层厚度的要求，应确定拌和深度，由两侧拌向中心，并略破坏下层表面，其深度宜为1cm。两层之间不得留有未掺拌的“素土”加层。
（2）每次拌和应有重叠和翻透。并不得漏拌，且固化类混合料拌和颜色应一致，拌和应不少于三遍或粒径达到要求为止。
11.2.5.5整形
（1）再用平地机整形一次。应将高出料直接刮出路外，不应形成薄层填补现象。
（2）整形应达到规定的坡度和路拱，并应注意接缝必须顺适平整。
11.2.6碾压
11.2.6.1应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。
11.2.6.2整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%～+2%）时，应立即用轻型压路机并配合12吨压路机全宽内进行碾压，静压两遍后，然后采用18t 以上三轮压路机进行碾压（挂强镇），碾压时应由两侧向路中心碾压，需重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以1.5～1.7km/h为宜，以后以2.0～2.5km/h为宜。
11.2.6.3严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证固化处理层表面不受破坏，碾压过程中，固化剂固化水泥石灰土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒水量的水，但严禁洒大量水碾压。
11.2.6.4在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑上层时处理。
11.2.7养生
11.2.7.1混合料碾压完成后进行7天的洒水养生，不应过湿或忽干忽湿，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。
11.2.7.2在养生期间为了防止出现干缩裂缝，建议采用覆盖现场土或加盖土工模保水养生措施避免太阳暴晒，养生期间除洒水车外，应封闭交通。
11.2.7.3如塑性指数过大，为防止出现裂缝，洒水养生不得间断，尤其在高温下。
11.3沥青混凝土路面施工
11.3.1清理基层：洒透层油前组织人员对基层进行彻底清扫，先用大扫帚粗扫2遍，再用小扫帚细扫2-3遍，直到没有浮土及松散颗粒。必要时用吹风机吹净表面尘土。
11.3.2清扫中下面层：在铺筑中、上面层前，组织人员对已铺的下、中面层进行彻底清扫。
11.3.3测量放样：清扫完之后，进行测量放样，定出中线及摊铺边线。
11.3.4喷洒透层油：透层油采用慢裂性乳化沥青，用量为1.2㎏/㎡，在喷洒前必须确认基层清扫干净，如果表面过分干燥，在基层表面洒少量水，待稍干后再喷洒透层沥青。
11.3.5浇洒粘层油：对所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如路缘石，由于不能连续施工，或受到污染的中、下面层路段，均浇洒粘层油。粘层油采用快裂洒布型乳化沥青，用量为0.5㎏/㎡，粘层油浇洒时防止对绿化植物等造成污染。
11.3.5.1粘层的沥青材料宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，粘层沥青应符合《沥青路面施工及验收规范》（GB 50092）附录C的规定。
11.3.5.2粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。粘层沥青也可以采用人工喷洒方式，手工喷洒必须由具有熟练喷洒急速的工人操作，均匀洒布。
11.3.5.3在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。
11.3.5.4透层沥青浇洒过量处应与刮除。
11.3.5.5路面有脏物尘土时，应采用人工清扫或空压机吹扫的方式清除干净，必要时采用水车进行清洗，并待表面干燥后进行浇洒作业。
11.3.6沥青混凝土的拌和：按批配上料，装有保温的成品贮料仓和二次除尘设备，能严格控制矿料上料比例，上料速度及沥青用量。?出厂时混合料应颗粒均匀，色泽一致，无白、粗细料均匀分布，无结块成团现象。
11.3.7混合料运输：运输采用15T以上自卸汽车运输，?车箱保持干净清洁，刷隔离剂，在运输过程中，如果混合料被雨淋或者温度低于摊铺温度时，混合料不应使用。混合料的配合比例数据，由拌合设备上的计算机自动生成。
11.3.7.1应采用大吨位自卸车辆，车辆的数量应与摊铺机数量、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。
11.3.7.2为便于卸料，运输车车厢的底板和侧板应均匀涂抹一层隔离剂，一般采用油水混合物（柴油：水=1:3），并擦净积存的余液。
11.3.7.3运输车装料时，应通过前后移动分层装料的方式消除离析现象。
11.3.7.4装好混合料的车辆为避免温度下降和尘土污染以及防雨应用篷布覆盖整个车厢。每车混合料应设专人进行温度检测，温度应符合规范要求。
11.3.8混合料摊铺：摊铺时虚铺系数由现场试验段试验确定。摊铺沥青混合料，应先测设下层的标高，然后按设计标高推算铺筑高度，施工时纵横按5×5M 方格网设置标高标志，?设置固定导线板控制尺。以此为依据由摊铺机的传感器和自动刮板控制道面各层的高度和厚度。为减少纵向冷接工作缝，保证沥青砼的质量，采用最小半幅全宽道面施工。
11.3.8.1由于改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度较高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机，且单机摊铺宽度不宜超过8m，伸缩板摊铺机摊铺宽度不宜大于7.5m，相邻两幅的宽度应重叠50mm~100mm。两机宜相距5m~15m。
11.3.8.2改性沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断底摊铺，一般要求摊铺机前至少有3台以上的运料车等候。
11.3.8.3摊铺过程中，摊铺机两侧螺旋送料器应不停地的匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持烫平版的2/3高度，以减少离析现象。
11.3.8.4在摊铺过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料铺完，抬起烫平版，做好临时接头，将混合料压实，避免出现等候时间长、混合料却冷却结硬现象。
11.3.8.5所有路段均采用摊铺机摊铺，但对于个别加宽、边角等机械无法摊铺的部位，则应配备充足而熟练的人力进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2~3次，施工过程中，应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。找平时迅速，应在碾压前找平完成，以免温度下降过大，难以压实。
11.3.8.6摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在基准梁和摊铺机履带处清扫洒落的材料。
11.3.8.7改性沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但
混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛，筛孔不宜小
于10mm。
11.3.9沥青混凝土的压实：
11.3.9.1混合料完成摊铺和刮平后应立即检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行修整，随后按试验路段确定的压实设备的组合方式和程序进行充分、均匀地压实。
11.3.9.2压实分初压、复压和终压。碾压遵循由边到中、由低到高，由慢到快原则进行碾压，碾压相邻轮迹应重叠1/2～1/3轮宽。
初压采用12T双钢轮压路机，速度根据天气情况及摊铺速度确定为1.5～2.0Km/h，半幅摊铺时留15～20 ㎝暂不碾压，待另半幅摊铺后做跨缝碾压，改性沥青混合料初压温度不低于140℃；
复压：采用16T胶轮压路机碾压2～4遍，复压在初压之后进行；
终压：采用12T双钢轮振动压路机静压2遍，碾压温度普通沥青混合料控制在80℃以上，碾压后保证路面平整，无推挤裂缝、轮迹及麻面。
11.3.9.3碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。
11.3.9.4压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。
11.3.9.5压实时，如接缝处（包括纵横、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求时，应采用加热器提高混合料的温度，
再压实到无缝迹为止。
11.3.9.6在沿着缘石或压路机碾压不到的地方，采用热的手夯机把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不再修补表皮。
石灰土施工方案(厂拌)
石灰土施工方案 石灰土是石灰稳定细粒土而得到的混合物，是在土中掺加一定比例的消石灰或生石灰粉，通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构，常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。 本标段按设计要求采用厂拌法施工，其施工工艺流程见图 1、施工工序 施工准备→拌合→运输→摊铺→检测灰剂量→整型碾压→接缝和调头处处理→检测压实度→养生 2、准备工作 1）下承层准备。石灰土的下承层为路基顶面层，要求表面平整、坚实 ，否则应处理至符合要求，并在上土前将表面洒水湿润。 2）施工放样。在路基上恢复中桩，每20m设一桩，并在边线外0.3~0.5m 设指示桩，进行水准测量，在两侧指示桩上用红油漆标示石灰土边缘的设计高程。 3）人员与机械设配备准备。 （1）人员组织。技术员刘磊，工长李家彬，测量员高鹏，试验员汪秋云。 （2）机械配备。装载机、拌合机、自卸翻斗车、推土机、摊铺机、洒水车，压路机（振动），压路机（三轮）等； 3、拌合。石灰土的含水量对其成型质量影响很大，拌合时应严格控制含水量，特别表现在正处于夏季施工。在每个拌合运输以及摊铺过程中均有水分散失应适当加大含水量，据我们的施工经验，在夏季9点前和下午5点后，补水量比最佳含水量1%-1.5%；在9点至17点之间，应增加补水1.2%-2.5%。在雨季施工期间，由于土的含水量增大，拌合时应实测土的含水量，调整拌合用水量。
4、运输。运输采用自卸翻斗车，在自卸汽车将石灰土倒车进行摊铺喂料时应听从现场指挥，严禁撞击摊铺车。 5、摊铺。为避免中间有纵向接缝，我们采用一台摊铺机摊铺。摊铺时应及时检测摊铺面标高、横坡、厚度，不符要求要及时调整直至满足要求。摊铺时应保持匀速摊铺，根据拌合能力确定摊铺速度，一般规定在1.0-3.0m/min摊铺过程中因故中断或每天的工作结束时，必须设置横缝，摊铺机应驶离末端一定距离。 6、横缝施工。人工把末端灰土弄整齐，然后放一方木与其压实厚度同高，同宽，另一侧设支撑，保证在碾压时不移动变形。 7、碾压 整型后，经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可进行碾压。采用18t以上三轮压路机、重型压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压顺序：先轻后重、先慢后快、先边后中。压实工艺如下：先用振动压路机不开振动压一遍，然后用振动压路机振压2-3遍，接下来用三轮压路机静压1-2遍，达到表面无轮迹，无软弹后及时按频率检测压实度达到要求时停压；否则继续压实达到规定为止。碾压时，直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线，由内侧向外侧进行碾压。三轮压路机碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，静压速度1.7km/h，振动压路机振压速度为2.0-2.5km/h。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需6～8遍。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。 如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开处理，在两个工程段接头处采用对接形式，前一段拌和后留下5~8m不进行碾压，后一段施工时将前一段留下未压部分进行再拌合、整平，与新铺段同时进行压实。严禁压路机等机械在已完成或正在碾压的灰土路段上掉头或急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。 8、养生 石灰土碾压完成后第二天或第三天开始养生，一般使用洒水车洒水养生，使灰土表面保湿养生7d。养生期内勿使灰土过湿，更不能忽干忽湿。一定要控制好交通。如灰土的压实度、平整度等指标合格后，上层结构能马上施工时，可不进行养生。但是，必须保证灰土有合格的强度，在进行上层作业时要采取措施保证不破坏灰土表面。在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。 9、施工中应注意的问题 ①接缝和“调头”处的处理 两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段施工后，用方木支撑保证碾压时不变形。后一段施工时，应先清扫下承层，摊铺机返回已压实好的末端，就位设好松铺厚度重新开始摊铺混合料。两层结构要尽量避免设在同一断面上。机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须在上进行调头，应采取措施（如覆盖10cm厚的砂或砂砾）保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。 ②应避免夹层的发生。夹层是不允许存在的，哪怕只有几毫米，对路面的影响也是严重的，由于夹层见水就软化，使路面强度下降，引发路面破坏，所以一定要消灭夹层。在上第二层灰土之前
地面固化剂施工方案doc
英威达纤维（上海）有限公司扩建研发中心项目地面固化剂施工方案 MS编号：CNEC1104-MS-80-
目录 一、工程概况...................................... - 3 - 二、编制依据...................................... - 3 - 三、准备工作...................................... - 3 - 四、人员配置...................................... - 4 - 五、施工办法...................................... - 4 - 六、成品保护措施.................................. - 5 - 七、安全措施...................................... - 5 - 八、现场安全文明施工及保证措施.................... - 5 - 九、安全与防范（JSA）............................ - 6 -
一、工程概况 本工程为框架结构，总建筑面积约，地面一层为固化剂地面，固化剂地面施工面积约1500m2。固化剂采用液态702固化剂。 二、编制依据 英威达纤维（上海）有限公司提供EIC变更 英威达纤维（上海）有限公司提供的施工蓝图 《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 行业及地方有关政令、法律、法令、国家强法规 强制性技术质量标准、施工验收规范、规程 本材料技术指标及技术要求 三、准备工作 机具/用具准备 机具一览表 序号机具名称数量用途 1 磨光机2台打磨地面 2 抛光机2台固化剂表面抛光
固化土施工技术方案
2.4.8固化土施工 Ⅰ固化剂类路基处理原材料的选择与技术要求 1)土壤固化剂 （１）土壤固化剂采用电离子溶液类固化剂，宜采用经过天津市市政公路行业管理办公室与天津市市政公路行业协会审查认定,可以在天津市市政公路工程中应用的固化剂产品。固化剂浓缩液掺入计量建议值为0.014%,掺入剂量变化范围取为0.012～0.01８%，可根据试验进行确定。 (２）土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ／T ３0７３-1998 的规定，其技术要求如下（具体试验方法见《土壤固化剂》CJ/T 3073-1998 及相关规范要求： ①固体容量 溶液的固体含量不得大于3％,不得有沉淀或絮状现象。 ②凝结时间 固化剂掺入土中,在最佳含水量状态下施工作业,其初凝时间应大于4ｈ。即用固化土混合料停放4h,制试件,抗压强度损失不大于10% ③安定性 养护1天的固化土试件经65oC蒸养２4h后,在蒸煮箱中自然冷却,试件表面不得裂纹。 ④无侧限抗压强度及水稳定性 按本规程3．1中要求在实验室配置混合料,按照ＪＴＪ0５7试验方法制成试件,抗压强度不得低于下表中要求。 固定类混合料的强度及压实度标准表2.1 2）石灰 （1)石灰应采用消石灰或生石灰粉;消石灰中不得含有未消解的生石灰颗粒:
石灰等级应在三级以上。 (2）如采用生石灰,钙质生石灰中有效钙加氧化镁含量应大于70％;如采用消石灰,钙质消石灰中有效钙氧化镁含量应大于５5%。 (3)石灰剂量=石灰质量/干土质量，生石灰块应在使用前7~10天充分消解。消解的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘,也不可过湿成团。消石灰宜过孔径１０ｍm的筛，并尽快使用。 3)水泥 （1）水泥应符合国家技术标准的要求,宜采用4２.5MＰａ的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山质硅酸盐水泥。 （2）终凝时间应小于１0小时、大于6小时，不可使用早强水泥。 ４）土 (1）应选用塑性指数12~2６的土质，不能使用液限大于50%、塑性指数大于26的粘质土、以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐殖质土。 （２)细粒土应尽可能粉碎,粒径不得大于15mｍ。 （3)禁止使用沼泽土、泥炭及淤泥、含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于5%、氯盐含量大于3%、碳酸盐含量大于0.8%的土。 5)水 （１)应采用饮用水或PH值大于或等于6的水。 Ⅱ路基处理混合料组成与配合比设计要求 １)路基处理层共分二层，各层混合料应按下列比例进行配置: (1）下层采用２0cm土壤固化剂固化生石灰，石灰占干土重量为5%。 （2)上层采用20ｃm土壤固化剂固化水泥石灰土，水泥占干土重量为２％,石灰土占干土重量为3%。 2）应通过击实实验确定各层混合料的最佳含水量和最大干密度。 ３）各处理层7d的抗压强度及压实度应符合表2．1之规定要求。 4)施工现场采用的石灰用量或土壤固化剂用量应高出以上确定的剂量:石灰应增加干土重量的１～2％,土壤固化剂水溶液（稀释后)应增加干土重量的0.1％~0.2%。 Ⅲ路基处理层施工 1)一般规定 （1)取现场土样测定天然含水量及土的夜、塑限数值并进行标准击实试验确定
混凝土密封固化剂现场施工方法
肯泰克混凝土密封 固化剂硬化处理 施 工 方 案 CHEMTECONE CHEMTECINT'L公司位于美国俄亥俄州，是生产并销售高性能CHEMTECONE混凝土密封固化剂于一体的公司. CHEMTECONE混凝土密封固化剂可适用于任何可渗透的混凝土表面,在一些情况下能有效扭转如：桥面、巷道、机场跑道、仓库、停车场、人行道、码头等新旧混凝土的老化问题。混凝土密封固化剂是多种成分结合的产物,用于固化、防尘、密封混凝土地面。它可以使地面耐磨、耐用度增强45%以上。 CHEMTECONE混凝土密封固化剂能有效的填堵混凝土内部孔隙并同时保持混凝土的呼吸能力.它的优点是简单的密封类涂料所无法达到的.其中最显着的一个优点是：通过提高混凝土结构的密度和硬度来提升混凝土的各方面属性，如提高混凝土抗压强度、表面硬度并增加凝聚性等. CHEMTECONE混凝土密封固化剂是一种水溶性的无机材料,符合美国环保法规的环保产品. CHEMTECONE可以节约大量用于保养和维护混凝土成品的费用——成本永远是建设中最重要的考虑因素。混凝土密封固化剂在施工过程中虽然是作用于混凝土制品表面，但是它可渗透至混凝土内部空隙并即时发生化学反应且反应时间持续长达一年之久——在其他品牌的涂层逐渐失去效力后仍能发挥作用.
CHEMTECONE反应进程可在常温下几小时内产生，并可测量得出数据. 使用CHEMTECONE产品可达到的效果: ●减少孔隙率高达90%. ●增加新旧混凝土的硬度. ●大幅减少酸反应. ●减少水溶性氯含量. ●可延缓混凝土中钢筋表面的腐蚀. ●降低氯离子的渗透. ●保持混凝土的高碱性. ●在桥面上使用：符合美国俄亥俄州841#规格. 原浆地坪固化剂硬化施工 一.地面用料及分层做法： 1.清理、清洁地下室砼底板表面 2.100厚C25细石混凝土振捣密实，要求平整 3.圆盘镘抹抹平，至少三遍纵横交错进行 4.专用切割机地面切缝（72小时内切割） 5.刷（或辊）混凝土表面液体密封固化剂，要涂刷均匀（待固化剂与混凝土发生充 分反应，地面变得光滑时在做下一道工序） 6.喷洒少量清水 7.用橡皮辊子（或真空吸尘器）除尽多余固化剂 8.用磨机地面抛光 二.说明： 1.混凝土表面液体密封固化剂与混凝土反应后生成凝胶，表面硬度高、耐磨性好、 不起尘、不起砂、无毒、施工简便 2.地面面积较大时，混凝土基层应分仓跳格浇筑，每仓不超过6000X6000为宜 3.C25商品混凝土塌落度100-120，滚压密实，加强养护 三.基层混凝土施工要求：
石灰土基层施工方案
跃龙路改建主体工程（虹桥路-世纪大道）石灰土基层施工专项方案 1、工程概况 跃龙路改建主体工程（虹桥路-世纪大道）拓宽工程，设计道路是南通市中心区重要的南北向主干道，且原道路车辆流量大，本次施工要求不能中断交通，给我们施工带来很大困难。为了确保施工生产安全，避免交通事故的发生，必须制定有效可行的预防措施。 本次跃龙路（虹桥路-世纪大道）改建工程为老路改造，现况道路断面自东向西布置为：1m人行道+4.5m非机动车道+16m机动车道+4.5m非机动车道+2m人行道=28m，部分路段无人行道。机动车道为水泥混凝土路面，非机动车道为沥青路面。道路东侧为西山河，西侧为邻企事业单位、在建施工工地及店面房。 根据设计，改造后的道路道路断面型式自东向西为：2m人行道+2m侧分带+4.5m非机动车道+16m机动车道+2m侧分带+4.5（5.5）m非机动车道+3m人行道=34（35）m，道路基本沿现状老路东侧车行道边线向西拓宽。新建道路中心线为原有道路中心线向西平移4m。 其中，机动车道：20cm6%石灰土原槽拌合+60cm8%石灰土处理；非机动车道：20cm6%石灰土原槽拌合+40cm8%石灰土处理 2、参照文件 《市政工程施工技术规程汇编》
3、施工前的准备 3．1整理底基层（20cm6%石灰土处理）。新完成的底基层或土基必须按本规程的规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑上层石灰土层。 3．2在土基或老路面上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。进行水平测量，把路面中心设计标高引至指示桩上。 3．3应尽早确定工程项目，并应选择适当的存灰点，以地势较高，近水源，有电源，有交通通道，离居民点有一定距离且较安全的地点为宜，以免雨季被泡，调运困难等。 3．4消解钙石灰应在用灰前3～5d消解完毕，镁石灰及高镁石灰应充分消解10d以上方准使用，未消解透的石灰不准装车铺。 3．5施工前应对所用的石灰取样过15㎜圆孔筛筛余试验，并应根据筛余百分比增加用灰量。 3．6土按需用数量备好，土中的草根、杂物应清除。 4、实施步骤 4．1用路基原土或外运土，按重量比掺和石灰洒水拌和均匀，在接近最佳含水量情况下压实成为石灰土底层。 4．2土 石灰土所用土壤以就地取料为原则。一般稍具粘性的土均可利用，其中以粘土、亚粘土为最好，用粘性较差的粉砂土、亚砂土时，宜掺入粘土后再用；特殊类型的土壤如腐植土等，应经试验后再决定能否
固化剂施工工艺
新混凝土地面固化剂施工工艺 1、施工工序流程 混凝土密封固化剂施工流程：清洁地面→洒固化剂均匀渗透→洒水稀释再次 渗透→彻底清洗地面 2、施工工序说明 （1）清洁地面，保持洁净，表面干燥。 （2）将 BUFFHARD混凝土密封固化剂直接均匀地洒于地坪表面，用长毛推刷来回推动，使固化剂均匀渗透约 30－45 分钟 ( 具体视当时气温等情况而定 ) 。 （3）当地坪表面的固化剂变得滑稠时，在地面洒少量清水（约固化剂用量的1/3 ），并用长毛推刷均匀推开，并可用多功能刷地机配百洁垫（白色）进行研磨， 促使地面二次渗透，渗透时间同上 ( 约 30－45 分钟 ) 。 （4）当表面再度变得滑稠时，用清水彻底清洗整个地面，随后用吸尘器将污水及残留的混凝土密封固化剂彻底吸干净。（注：必须清理干净残留的固化剂） （5）若需抛光，待固化剂反应 3-7 天后，用多功能研磨机加配重配上 1000、2000、3000 目树脂片进行研磨抛光。 耐磨地面固化剂施工工艺 1、施工工序流程 混凝土密封固化剂施工流程：清洁地面→洒固化剂均匀渗透→洒水稀释再次 渗透→彻底清洗地面→研磨抛光 2、施工工序说明 （1）清洁地面，保持洁净，表面干燥。 （2）将 BUFFHARD混凝土密封固化剂直接均匀地洒于地坪表面，用长毛推刷来回推动，使固化剂均匀渗透约 30－45 分钟 ( 具体视当时气温等情况而定 ) 。 （3）当地坪表面的固化剂变得滑稠时，在地面洒少量清水（约固化剂用量的1/3 ），并用长毛推刷均匀推开，并可用多功能刷地机配百洁垫（白色）进行研磨， 促使地面二次渗透，渗透时间同上 ( 约 30－45 分钟 ) 。 （4）当表面再度变得滑稠时，用清水彻底清洗整个地面，随后用吸尘器将污水及残留的混凝土密封固化剂彻底吸干净。（注：必须清理干净残留的固化剂）
固化土施工方案
固化土专项技术施工方案 一、工程概况 1、建设概况 本工程位于中新天津生态城03片区，起于中生大道环绕营城污水处理厂南东北三侧终点接入中生大道，道路总长约1.5km，道路红线宽16m。 参建单位 建设单位：天津市政景观工程有限公司 监理单位：天津开发区建设工程监理公司 设计单位：天津城建设计院 施工单位：中铁十八局集团第三工程有限有限公司 2、固化土主要工程量表： 20cm厚5％石灰固化土26065.27㎡； 20cm厚2％水泥3％石灰固化土23744.57㎡。 二、施工安排 1、工程施工目标 ①施工进度目标：工期2012年8月11日至2012年8月16日，历时6天。 ②质量目标：合格 ③安全生产目标：安全生产是工程顺利进行的重要保证，也是提高企业经济效益的重要因素，排水工程安全生产控制目标是：重大安全隐患整改率100%、安全检查合格率100%、零伤亡事故。 2、工程施工顺序安排 根据目前施工施工场地情况，施工路段依次为：南段（k0+007-k0+460），东段（k0+460-k1+50），北段（k1+50-k1+502） 3、工程管理机构设置（见下表）
施工人员配备计划表 三、施工准备与资源配置 1、技术准备 ①组织项目部技术人员深度熟悉施工图设计文件，了解设计意图、做好自审记录，做到早着手、早安排、早处理。 ②施工前组织班组进行全面的技术交底，明确施工方法、技术标准、质量验收要求等，使管理层、具体操作层都能够对设计、规范、施工方案的内容及要求有明确认识。 2、主要机械设备配置计划（见下表） 四、主要工序施工方法： 1、固化剂类路基处理原材料的选择与技术要求 1.1 土壤固化剂 1.1.1 土壤固化剂采用电离子溶液类固化剂，经过天津市市政公路行业管理办公室与天津市市政公路行业协会审查认定可以在天津市市政公路工程中应用的固化剂产品。固化剂浓缩液掺入计量为0.014%（重量比）。 1.1.2 土壤固化剂的技术性能指标符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T
厂房密封固化剂地坪施工方案
厂房密封固化剂地坪施工方案 一、公司介绍： 长沙市逸彩环保科技有限公司是专业从事工业地坪材料的研发、生产、销售和设计施工的高新科技企业。多年来公司致力于开发高新环保的地坪产品、致力于创新科学高效的施工方法、致力于为客户提供有效优质的地坪服务。 公司在长沙、深圳、珠海、广州、武汉、昆明、重庆、哈尔滨等城市，提供了地坪材料和地坪施工的优质服务。 公司工程技术人员具有丰富的施工经验和理论水平，应中国涂料协会邀请，参加了《地坪涂料与涂装工》教材的编写。 公司以“提供合理设计和解决客户问题”为第一要义；以“诚信经营”为宗旨；以“优质服务”为手段。为各类企业设计制造符合其使用要求的优质环保的地坪产品。 “逸彩地坪，真正的工业地坪”。逸彩人愿与社会各界及新老客户为创造绿色环保的企业环境而努力奋斗。 二、现场情况： 施工地点：株洲。 施工面积：约 1800 m2 概况：1、一楼地面较好； 2、二楼三楼地面粗糙，起灰起砂现象严重。 三、推荐施工方案： 因为一楼地面和二楼三楼地面的情况不同，所以施工工艺也不相同，拟提出以下方案，供贵公司参考。 1、施工结构地面剖面图
2、技术指标 3、密封固化剂地坪 与许多的产品不同，逸彩混凝土密封固化剂是一种无毒、无味、不燃的水性产品，它有几个非常重要的作用：密封、硬化、防尘、耐磨、可抛光，一经拥有，终生受用。 逸彩混凝土密封固化剂在混凝土上不是涂层，因此，它有效地解决了环氧、聚胺酯、蜡等有机高分子表面处理材料易剥落、易磨损及老化等问题；它也不是用固体去填充混凝土的空隙；而是通过充分渗透到混凝土中去，产生化学反应改变混凝土的结构，在三维空间状态形成一个整体结构，使其永久的密封、硬化、防尘。这实际上就意味着省去了地坪的维护成本，不需要再一次施用蜡、聚氨酯、环氧等价格不菲且使用寿命短的材料，也省去了定期起掉涂层、重新施工的繁琐。一旦用了逸彩混凝土密封固化剂，你的混凝土地坪就终身再也不需要修补与翻新处理了。 它的这些作用又是如何达到的呢？ 逸彩混凝土密封固化剂完全渗透到混凝土中，通过与混凝土中的化学成份和水汽发生化 混凝土密封固化剂
路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)
B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 德州市高铁新区市政基础设施纵二路工程 路基14%石灰土改良层 施工方案 济南城建集团纵二路项目部 二〇一二年五月二十日
B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 路基14%石灰土改良层施工方案 一、工程概况 纵二路道路工程全长7636.4米，其中，起止桩号为K0+000 -K7+636.4，含雨水、污水、照明、交通设施等管线。 道路设计红线44米，道路横断面型式为四块板，其中，中间隔离带4米，两侧各11米机动车道，2米的隔离带，7米慢行一体（4米非机动车道，3米人行道）。两侧各20米绿化带。 纵二路城市Ⅱ级主干路，设计车速主车道50公里/小时快车道结构为4cm厚细粒式SBS改性沥青砼+8cm厚粗粒式沥青砼+0.5cm厚单层式沥青表面处置+16cm厚水稳+16cm水稳+18cm厚14%石灰土，18cm厚14%石灰土作为道路结构的底基层，现编制了具体的施工方案。 二、施工准备工作 1、技术准备 熟悉图纸和施工现场情况，根据坐标点及水准控制点进行中桩高程，恢复中桩边桩，测量高程。对技术人员进行技术交底和安全交底，对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。 2、材料准备 对原材料由持证材料员和试验员按规定进行检验，确定其原材料质量符合相应标准。根据实验室出具的配合比换算出现场的施工配合比。 石灰采用济南长清生产的Ⅱ级生石灰，进场石灰每车必检，充分消解后尽快使用。土选粘性土或砂性土，即按JTJ034-2000的规定进行试验，细粒土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。土中不含垃圾，树根及腐植质。土中的有机质含量不大于4％。水一般使用人畜饮用的水，根据沿线水源设施的布设情况,采取打井
固化地坪施工方案
固化地坪施工方案 编制： 审核： 批准： 2016.5 固化地坪施工方案 1．工程概况 1．概况 （1）工程名称： （2）工程地址： （3）建设单位： （4）固化地坪做法：混凝土密封固化剂（0.3-0.4/M2） （6）防水质量验收标准：合格 2．编制依据 （1）我国现行的施工质量验收规范、强制性标准及技术规范和规程。 （2）我国现行的有关材料和机具设备的规范标准、施工操作技术规程。 （3）我国现行的有关安全生产、文明施工的规范标准和规定。 （4）国家及地方政府的有关建筑法律、法规、条文。 （5）企业技术标准和管理体系文件。 3. 根据施工现场实际情况，依据国家有关规范、规定进行设计安排，特编制此《固化地坪施工方案》，方案包括施工准备、施工技术、质量保证措施等。 2. 施工准备 2.1固化地坪作业队伍选择在杭州地坪施工有良好业绩的公司专业施工。 2.2劳动力安排 （1）施工队配备数量充足、技术强、经验丰富的管理人员和技术工人。 施工队计划最高峰进入现场12人，管理人员2人，施工人员10人，根据施工进度要求人员随时增减，确保工程进度。 （2）施工现场所有施工人员都进行上岗前技术交底。 （3）加强施工前的培训教育。 2.3施工进度控制计划 在施工过程中，施工队将统一协调，精心部署，并根据进度计划、现场施工条件组织好材料、劳动力进场，充分利用平面、空间和时间组织交叉作业，做均衡施工，确保工期的实现。合理安排施工工艺，解决施工过程中的主要矛盾。 （7）加强与业主及时解决施工中存在的问题，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。 2.4材料准备 （1）主材： 混凝土固化剂。 混凝土固化剂是一种无色、无味的液体，是高科技锂基化学工程产品。它渗透到混凝土里面的化合物与已凝结的混凝土中所含的半水化水泥、游离钙、氧化硅等物质经过一系列复杂的化学反应，产生硬质性物质，这些最终化合物会使混凝土表面的密实度提高，从而提高混凝
密封固化剂地坪施工方案
《新作混凝土密封固化剂处理方案》 规划单位：广东一丰建材有限公司 规划日期：2017-07-12 第一步：清理地面
用扫把扫干净地面，或者用水彻底清洗地面，将混凝土地面的污物清理干净。地面基础不好的需要用10目的研磨片磨掉混凝土表面松散层，并清理干净地面，新浇筑的混凝土必须过了养护期方可施工，孔洞和裂缝处要用环氧树脂加石英砂浆修补。 第二步：材料配比 在拆封材料前，请认准力特克防伪标签，可关注力特克官方微信或者官网查询真伪！材料按照旧地面1:6兑水、新地面1:8兑水的比例，直接加入清水溶解。 第三步：材料渗透 在地面完全干透后，将配比好的材料均匀洒在地面上。在渗透过程中，用拖把或者推水刮将材料推均匀，让材料渗透到混凝土内部。需要再次提醒您的是，在上材料之前，一定要确保地面完全干透，材料才能被地面充分吸收。材料浸泡时间一般在2-3小时，可根据地面实际情况进行调整。 第四步：渗透打磨 待固化剂和混凝土反应到地面8成干的时候，将打磨机换上50目树脂磨片，开始打磨地面辅助地面吸收固化剂材料，如地面湿度不够，可加入适量固化剂材料。在打磨过程中，要注意磨均匀，不要漏磨，边角等不易打磨的位置可用手磨机打磨，横向竖向交叉打磨。打磨完
成后，用工业吸尘器将地面清理干净。需要提醒您的是，固化剂和地坪反应到8成干即可打磨，不可以完全干透。 然后再洒上材料，分别用100目、200目、500目的树脂磨片打磨地面辅助地面吸收固化剂材料，注意横竖交叉打磨，不要遗漏边角位置，每次打磨完成后，都要用工业吸尘器将地面清理干净。 第五步：初步抛光 500目打磨清理完成后，直接在地面洒上适量清水，将打磨机换上1000目树脂磨片研磨地面表层，注意打磨均匀。打磨完成后，用工业吸尘器将地面清理干净。 1000目打磨清理完成后，再次将清水直接洒在地面上，将打磨机换上2000目树脂磨片研磨地面表层，达到地面美观光亮的效果。打磨完成后，用工业吸尘器将地面清理干净。 第六步：全面抛光 2000目打磨清理完成后，将力特克渗透型光亮剂用喷雾器或者喷壶均匀的喷洒在表面上，并用干净的拖把将光亮剂拖均匀。让光亮剂渗透20分钟左右，将打磨机换上2000目以上的磨片或者百洁垫进行全面抛光，用高速抛光机效果更佳。 温馨提示: 最后，需要提醒您的是，在标准温湿度情况下，施工完成12小时后方可上人，7天后方可重压。日常清洁地面时，请用软质拖把或者软
石灰土施工方案完整
（3）、生石灰块应在使用前7～10d充分消解，严禁随用随消，消解石灰用水量为每吨石灰用水0.5～0.8m3，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。 （4）、消石灰宜过径孔径10mm的筛，并尽快使用。 4、拌和：采用挖掘机和推土机拌和施工。拌和时应严格控制石灰土的配量比，拌和均匀后，成品向监理工程师报检认可。施工中应注意的是石灰土成品的最长存放时间应不超过3天，如逢雨天，还应及时做好堆放场地的地面排水并用雨布遮盖。 5、整形和碾压 （1）、将拌和好的石灰土以自卸汽车运至摊铺地点，用平地机将石灰土按松铺厚度摊铺均匀。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。必要时，再返回刮一遍。 （2）、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。 （3）、用平地机整形一次。将高处料直接刮出路外不应形成薄层贴补现象。（4）、每次整形都应达到规定坡度和路拱，并注意接缝必须顺适平整。（5）、在整形过程中严禁任何车辆通行，保持无明显的粗细集料离析现象。（6）、整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%～+2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路硕全宽时，即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。 （7）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证石灰稳定土层表面不受破坏。 （8）、碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。 （9）、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的石灰）或用其他方法处理，使其达到质量要求。 （10）、在碾压结束之前，用平地机再终平一次。使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。 6、接缝和调头 （1）、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。（2）、拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。 7、养生
固化地坪施工方案
固化地坪施工方案
固化地坪施工方案 编制： 审核： 批准： 2016.5
2.1固化地坪作业队伍选择在杭州地坪施工有良好业绩的公司专业施工。 2.2劳动力安排 （1）施工队配备数量充足、技术强、经验丰富的管理人员和技术工人。 施工队计划最高峰进入现场12人，管理人员2人，施 工人员 10人，根据施工进度要求人员随时增减，确保 工程进度。 （2）施工现场所有施工人员都进行上岗前技术交底。 （3）加强施工前的培训教育。 2.3施工进度控制计划 （1）在施工过程中，施工队将统一协调，精心部署，并根据进度计划、现场施工条件组织好材料、劳动力进场，充分利用平 面、空间和时间组织交叉作业，做均衡施工，确保工期的实现。 （2）合理安排施工工艺，解决施工过程中的主要矛盾。 （7）加强与业主及时解决施工中存在的问题，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。 2.4材料准备 （1）主材：
混凝土固化剂。 混凝土固化剂是一种无色、无味的液体，是高科技锂基化学工程产品。它渗透到混凝土里面的化合物与已凝结的混凝土中所含的半水化水泥、游离钙、氧化硅等物质经过一系列复杂的化学反应，产生硬质性物质，这些最终化合物会使混凝土表面的密实度提高，从而提高混凝土表层的强度、硬度、耐磨性、抗渗性等指标。 复杂的化学反应最终产物会堵塞、固封混凝土的结构孔隙。强度的提高，带来表面硬度的提高，密实度的提高带来抗渗性能的提高。减少水份流动的路径，即减少有害物质的入侵，从而大大增强了混凝土的抗化学物质的侵蚀能力。所以，混凝土密封固化剂能带来长久的密封、坚固、耐磨、无尘的混凝土表面。 （2）适用范围： 混凝土密封固化剂的适用范围需要清洁的环境，对空气的含尘量有一定的要求，但又不适合做表面涂层材料的区域。适用于任何室内外需要坚硬、高度耐磨、抗渗性要求高的平面新旧混凝土表面。 （3）施工队出具材料供应的准用证、检测报告、合格证、说明书等。 2.5施工准备 （1）施工前组织班组认真学习有关施工规范及本施工方案并进行详细的书面交底。 （2）主要工具准备 清理基层的施工工具：铁锹、扫帚、吸尘器、水磨机等； 固化地坪的施工工具：水磨石机(7.5KW)、高速抛光机(多功能洗地
固化土施工方案
11、厂区道路施工方法 11.1级配碎石基层施工 11.1.1测量放线： 11.1.1.1准备试铺的前一天做好路面中桩、原地面测量，宽度放样，宽度必须满足设计要求，同时在两侧架设钢丝绳，架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上的间距为10米，在弯道的间距为5米，并做好标记，导向控制线的钢丝拉力应不小于800N。 11.1.1.2为确保边缘部分压实度，路面两侧位置均采用支立枕木方式，确保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳（试验段暂采用1.3，待摊铺时，不断根据相对坐标测量方法测定），松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高，松铺系数=（碾压前的相对标高-原地面的相对标高）÷（碾压后的相对标高-原地面的相对标高），取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数，大面积摊铺时再进一步测量。 11.1.2拌和： 11.1.2.1本路面工程采用中心站集中拌制混合料，在对集料进行含水量及级配分析后，下达生产配料单及掺水量，拌和站才允许开始生产。 11.1.2.2拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精度，同时要求设备性能好，完好率高。 11.1.2.3拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓上口安装相应的筛网来剔除超大粒径。 11.1.2.4拌和现场设试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录，发现异常及时调整或停止生产。 11.1.2.5配料斗配专门工作人员，时刻监视下料情况，并帮助料斗下料，防止出现卡堵现象，否则应及时停拌。 11.1.2.6充分考虑在运输及碾压过程中水份的散失。开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水
石灰土底基层层施工方案
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12%石灰土底基层层施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导12%石灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于12%石灰土底基层工程施工。 1.3 编制依据 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》 交通部颁标准《公路路基施工技术规范》 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46- 《天津市市政工程施工现场安全管理标准》 以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。 1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。
密封固化剂施工方案
混凝土密封固化剂地坪施工方案 一、施工工具及工序： 1.人员、机械及工具配件： 人员：项目经理：1名 施工人员：6名 机械：水磨石机、高速抛光机、吸尘吸水机、洗地机； 工具配件：金刚石模板（粗、细、精三种），金刚石树脂磨片（80目、165目、300目、500目、800目、1000目、1500目） 2、基层处理 在施工之前，清洗、清理地面杂物油污，养护剂等，采用填缝剂修补砂浆地面的坑洞和裂缝，并养护3日。 3、打磨地面： 对于耐磨地面，如果表面质量较差，粗糙：用水磨石机（）上安装金刚石模板，加水打磨地面，基本磨平后，分别换细磨头，精磨头再磨地面（打磨顺序：80目——165目——300目——500目），以（同样的工序水磨），直到地面光滑，磨完地面后，用水清洗干净地面，同时用吸尘器吸净污水。 4、刷涂密封固化剂： 待地面清洗干净后，让表面风干后，即可开始进行刷涂密封固化剂施工。 用滚筒或喷雾器将固化剂均匀涂于地面上。如果基面较差渗透性强，需在1-2小时后涂刷第二遍；涂完约1-2小时后(材料干燥发亮前)，在地面上喷些水，润滑材料，用扫帚或地拖擦洗表面，使材料完成渗透进地面，并重复2-3次，最后一次冲洗地面，去除表面多余的材料。 在涂刷完毕，材料干透变白前，用洗地机彻底清洗地面，除去表面的沉淀物，并用吸尘器吸净污水。 5、超精细抛光 为了进一步增加地面的光泽度和亮光效果，用抛光机进行抛光，抛光顺序： 800目——1000目——1500目——2000目——3000目金刚石磨片浇水超精细抛光地坪。
二、注意事项 1、以上工艺步骤需根据基面的不同状况和要求的最终效果进行调整 2、硬化剂本身不改变基面的光滑和平整度、旧地面和强度较低的地面是否出现光泽需视原地面状况而定，但地面的强度、硬度、抗磨度等指标会明显提高。 3、耐磨地坪使用硬化剂后经抛光会立即出现光泽，使用时间越长效果越好； 4、强度低、起尘、表面粗糙的地面，标准材料用量不能发挥作用，需加大用量及增加工序，但在地面状况极其不好，结构松散的状态下（翻砂的水泥砂浆地面），加大用量也可能起不到相应的作用。 5、镜面效果地坪为高标准地坪，需原基面为高标准要求地面，较大的材料用量和超精细的抛光工序； 6、本品无毒、无味、为不燃品、需存与阴凉干燥的环境。 7、本品只能用塑料容器盛装，不能用金属容器盛装，且不能接触金属物。 8、施工养护期7天，养护期内可使用，不可上重车，需要注意防止重物撞击、划伤等。 9、彩色硬化剂系统需小面积实验后方可使用。 10、本品不得稀释，并防止受冻。 11、组份未受冻都可以使用，但强度增长时间应适当延长； 12、本品室内、室外都可使用。 北京雅韦图世纪建筑材料有限公司
12%石灰土底基层施工方案
12%石灰土底基层层施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导（）12%石灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于（）12%石灰土底基层工程施工。 1.3 编制依据 1.3.1（）施工平面图。 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021－89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024－85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTT004－89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076－95 交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTJ033－95 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004 以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 （）位于（）。工程主要内容（）。计划开竣工日期为（）工期（）天。本分部分项工程为12%石灰土底基层工程施工。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北枕燕山，
混凝土密封固化剂施工方法
混凝土密封固化剂施工方法 作者：广州耐迪地坪 混凝土密封固化剂是一种相对经济实用的产品，可以使原本暗淡无光、疏松多孔的混凝土地面拥有水磨大理石般的光洁耐磨质量。那混凝土密封固化剂要如何施工呢？详细施工步骤如下： 步骤一：打磨基面 图1-1 施工混凝土密封固化剂的第一步是打磨混凝土基面，打磨是决定地坪工程质量的重要因素，目的是将混凝土的毛细孔打开，使混凝土密封固化剂能顺利渗入地面内部发挥作用。所以，施工混凝土密封固化剂地坪，打磨是施工的重中之重。 步骤二：清除打磨形成的浮浆、灰尘
图1-2 清扫基面打磨形成的水泥砂粒、粉尘，使混凝土地面毛孔充分显露。如图1-2所示 步骤三：涂布混凝土密封固化剂 图1-3 在混凝土基面清理完成后即可进行混凝土密封固化剂的涂布施
工。因本次施工是小面积的样块施工，所以可以把混凝土密封固化剂材料倒在需施工的区域内，再用扫把扫开，加速混凝土密封固化剂的渗入速度。 步骤四：用300目环氧树脂磨碟打磨2至3遍 图1-4 把混凝土密封固化剂涂抹均匀后，2-4小时后，即可用300目的环氧树脂磨碟进行全面打磨，打磨次数在2至3次，目的是对地面进行初步抛光。 步骤五：用地面刮水器刮除多余的混凝土密封固化剂
图1-5 打磨完成后，用地面刮水器刮掉多余的材料及打磨过程中形成的水泥灰浆，防止其被固定在混凝土密封固化剂地坪表面，影响地坪质量。 步骤六：用500至1000目环氧树脂磨碟打磨2至3遍 图1-6 全面抛光是混凝土密封固化剂施工的最后一道工序，用1000目的
环氧树脂磨碟对整体基面进行全面抛光，直到地面手感光滑，并带有少量光泽为止，一般打磨2到3遍即可 混凝土密封固化剂施工效果图（样板） 以上就是混凝土密封固化剂的施工方步骤，由于在本案例中采用的是混凝土密封固化剂的打样，施工面积较小，所以用一些常见的工具代替了专业的混凝土密封固化剂施工工具。例如直接用胶勺将混凝土密封固化剂材料舀到地面上，再用扫把推开。在大面积施工时，一般会用专业工具喷洒混凝土密封固化剂材料。
混凝土密封固化剂施工方案
凯福鑫混凝土密封固化剂施工方案
一、凯福鑫混凝土密封固化剂的材料性能及选用 （一）混凝土密封固化剂的特点及性能 ●性状 无色、无味、无毒、不燃的清澈液体，VOC含量为0。 ●适用范围 新制或旧混凝土、砂浆、水磨石，所有裸露水泥地面，整体上色和骨料硬化类的混凝土地面。 ●功能 永久密封、增强、耐磨、防起尘、抵抗水和大多数工业化学品及食品污渍从表面渗入，延长混凝土结构的耐久性和使用寿命。 新制混凝土：收光后即可使用。 旧混凝土：除去表面污垢及所有原附着物，确保地面干燥后，能吸收洁净水而不结珠。 ●施工方法 低压喷涂、滚涂或刷涂，一次性足量或少量多次施涂均可.研磨均可●推荐用量 施工期间的气温及混凝土本身的疏松程度，可能会影响用量。 ●施工次数 一次性施工，永久提高混凝土性能。 ●成品养护 旧混凝土：表面干燥即可（推荐养护7天，以达到最佳效果）。 ●施工温度
5℃~40℃，温度太低或太高，可能会影响使用量及效果， ●光泽 施工完成后，可以抛光至需要的光泽，而且越用越亮。可以抛光至大理石般光泽，永久时尚亮丽。 ●再涂层 不推荐。如确实需要，至少养护28天后。 ●维护保养 通常只需要家庭式清洁即可。水，中性或碱性清洁剂。推荐每周清洁2~3次。 ●包装 混凝土密封固化剂：25公斤塑料桶。 ●储藏时间 不限，使用前摇匀 ●特别说明 室内储存，避免结冻 有经验的专业人员施工 不要应用在金属、玻璃及油漆表面 不能遮盖基础原有结构缺陷 对骨料硬化类混凝土表面，建议在养护期后使用 （二）特点：
1、超硬化耐磨、可承受大量车辆和地牛的高频率使用，欢迎大量的车辆和人流经常使用，越用越亮。用混凝土密封固化剂处理后的混凝土强度提高,提高了地面的耐磨性。地面不会受到磨损，反而会实现抛光的效果，且使用越久感观效果越好。 2、密封及防渗，防霉、防腐、防冻融，耐高温、防止风化。混凝土密封固化剂可密封混凝土、水泥砌体及其它材料，使之成为坚固的实体，防止其它物质渗透。混凝土密封固化剂的渗透性使之能进行深层密封，从而延长了混凝土的寿命，同时使得地面易于清洗和维护。 3、防尘、净化、无尘、环境好，永不起灰，不起沙，没有任何污染。混凝土中的盐份是造成混凝土地面起尘的通常原因，混凝土密封固化剂与混凝土中的盐份作用，构成混凝土整体的一部分，将其永久密闭，从而使表面达到彻底防尘的作用。 4、减少轮胎印痕，非常容易清洁。使用时间越长越漂亮车辆轮胎所产生印痕是大多数地下车库存在的问题，尤其是在有机高分子材料，如聚氨酯、环氧、蜡等表面上，此现象尤为突出。若混凝土得到整体地密封、硬化，那么这些印痕就会很少，且即使出现印痕，也能轻易地被清除。 5、永久、迷人的大理石一样的光泽、非常漂亮，客人来参观有好感、给客人留下好印象，营造非常好的、令人舒服的环境。 经常的清洗、使用及车辆的通行等磨擦作用，地面就会逐渐产生迷人的光泽，并且这种光泽是越来越亮。这同有机高分子材料如环氧、聚