汽车美容流程及细节培训课件

汽车美容

1．洗车

2．车漆养护：一。打蜡（固体蜡和液体蜡）

二。抛光（太阳纹氧化层处理、桔皮处理i、车漆划痕处理）

三．封釉

四．镀膜

3．内饰清洗：顶棚—仪表台—座椅—门板—地胶（毯）--后备箱

4.皮革、橡胶养护：真皮座椅（真皮镀膜）

仪表台（表板蜡）

轮胎（轮胎保护蜡）

玻璃（清洁剂防雨、防雾剂）

沥青处理（柏油剂）

5.高温桑拿消毒：内饰（座椅、顶棚、空调口）

地毯

后备箱

6.车底盘：底盘装甲

蜡

车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分（石油，对漆面有腐蚀性）。但由于车蜡中含的添加成分不同，使其物质形态及性能上有所区别，进而划分为不同的种类。

正确地选择车蜡是打蜡作业成败的关键。由于各种车蜡的性质不同，其作用效果也不一样，因此，在选用时必须谨慎。选择不当，不但达不到保护车漆的目的。反而会导致车身漆面变色。因此，应根据以下原则选择车蜡。

一、根据车蜡的作用来选择由于不同车辆经常所出入运行环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在干旱地区，而有的在多雨地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所承受的外界刺激就不相同。这样，就应该有针对性地为车辆选择最佳保护效果的车蜡。

二、根据漆面的质量来选择对于中高档轿车，其漆面的质量较高，宜选择高档进口车蜡，对于普通轿车或其他车辆可选用珍珠色或金属漆系列车蜡。

三、根据漆面的新旧来选择新车或新喷漆的车辆，应选用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色。对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

四、根据季节不同选择夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡。

五，根据车辆行驶环境选择如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树脂蜡。

科学打蜡应注意的事项

一、打蜡作业环境应清洁，且通风良好，有条件可设置专门的打蜡工作间。

二、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车身表面温度高，车蜡附着能力会下降。影响打蜡

效果。

三、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由

于涂层不均造成强烈的环状漫射。

四、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，然后再涂抹前后盖板，车身侧面

等。

五、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，

进行修补处理。

六、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光时也应直线往复运动。未抛光

的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光易造成漆面划伤。

七、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存的车蜡，防止产生腐

蚀。

八、要掌握好打蜡的间隔时间，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可一

概而论，可以用手试车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

车漆镀膜

工具：抛光机、抛光盘（海绵、羊毛）、镀膜产品、黏土、胶带、研磨剂、还原剂、毛巾、海绵（喷枪）

抛光注意事项：

1、操作方法对抛光痕的产生有直接的影响，如果造作者使用抛光盘时对漆面的压力过大，

抛光盘高速旋转的时候漆面局部发热、软化，不但不能消除缺陷，反而损伤漆面，产生抛光痕；

2、抛光盘上使用过量的抛光膏，若抛光盘清理不及时，造成抛光膏干结，会划伤漆面，也

是产生抛光痕的原因之一；

3、控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围；

4、保持抛光方向的一致性，应有一定的次序；

5、要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮；

什么是镀膜：

汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一，这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰，神奇地保持干净，甚至水都无法粘在漆膜上，因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。

镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

“汽车漆面保护膜”核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性。

流程：

1、车辆清洗：将车身表面污渍清洗干净，保持干净清爽的漆面

2、黏土作业：为了有效去除漆面氧化层、沥青点、铁粉等洗车时难以去除的漆面污垢，

从引擎盖开始从前到后均匀的将车漆擦拭一遍，擦拭过程中要不断喷水，一是起到

润滑作用，而是把黏掉的污垢冲洗掉，以便达到最佳效果。将车漆表面的漆面污垢

进行深层清理，犹如清洁皮肤毛孔污渍的护理过程

3、胶条保护作业：胶条保护是镀膜工序中重要工序之一，他可避免施工事故的发生。

首先用美纹纸黏贴保护，以防抛光时将其磨损。

4、研磨抛光：使用抛光机配合羊毛盘和研磨剂将漆面上的深度划痕、氧化层等漆孔中

的污渍进行淹没处理，进行抛光作业

5、还原：使用抛光机配合还原盘和还原剂按照抛光的顺序进行还原作业。还原和抛光

不同之处就是将羊毛盘要换成还原盘配合专用还原剂进行还原作业

6、喷膜：将镀膜液摇混均匀适量倒在镀膜专用海绵上，在漆面上擦拭力度均匀，画小

圈走直线将全车擦拭一遍，不要有遗漏擦拭的部位。（或用专用喷枪调成雾状均匀

的喷在车漆上）

7、干燥渗透后擦膜作业：用超纤维专用擦膜毛巾擦去膜与车漆产生的结晶，擦拭方法

要画小圈走直线。

8、收尾：将美纹纸（胶带）去掉，用毛巾将车缝隙、玻璃等擦干净

车漆镀膜显著特点

1、防护力强，耐温-50至300度，具有防紫外线功能

2、光洁明亮，光洁度达90%以上（新车只有70%左右）

3、强度超高，强度达6H以上（车漆只有1-2H）

4、清洗方便，表面光滑，污垢难粘附，日常清洗方便

5、无副作用，自身有抗氧化性，保护车漆不会被氧化

6、效果持久，性能持久稳定，保护时间可达2年以上

车漆镀膜和封釉对比

“镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。它和封釉的不同之处有：

1、原料选用的不同：

釉与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成连带氧化的问题，并可以长期保持效果

2、养护理念的不同：

封釉与打蜡的养护理念是将釉或蜡加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起，优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化（漆面发污，失去光泽）

操作工艺的不同：

原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别，釉和蜡因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高振频的振抛机把药剂加压封入漆面（所以称封釉）而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了漆面密封药剂，用温和的涂抹及擦拭的附着方式，靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆。

车室美容是一项系统的清洁护理施工作业，因此，既要明确施工项目的内涵，又要遵循严格的合乎规范的施工程序，只有这样才能有效的组织施工，提高工效，节省时间，并保证作业质量。

驰耐普汽车美容养护连锁的刘新林技师向我们简单介绍了一下车室美容的基本程序：

1、车室除尘。

除尘作业是内饰清洁的第一项工作，一般选用吸尘器及毛巾进行。要说除尘的功效，以车室三用清洁机的效果最好，它具有较好的防水性，而且集吸尘、吸水、风干于一体，配有适于内饰结构的专用吸嘴，操作简单、吸力大，并可与内饰蒸汽机配套使用。在除尘时应遵循从高处到低处的原则，即首先进行顶棚除尘，然后依次是侧面、座椅、仪表

台、后平台及地毯等。

2、车室清洁。清洁作业在除尘后进行，目的是清除附着或浸渍在内饰表面的污物。基本用品是毛巾及有关清洁护理品。在车室清洁时也要求遵循由高处到低处的原则，即从顶棚到纤维织物、真皮、玻璃、仪表板、门边，最后清洁地毯、脚垫等。

3、车室净化。除尘及清洁作业主要清除灰尘及污迹，对于车室内的有害细菌无法彻底清除，为此，在车室美容中要进行高温蒸气杀菌或施空气清新剂。

4、塑料皮革上光保护。使用专门的塑料、皮革上光保护剂对其进行上光保护。根椐产品不同，可采用擦涂和喷施方法，无论采取哪种方案，都要注意涂抹均匀性。必要时，可使用驰耐普皮革上光护理剂等，对即将晒干的皮革上光擦拭。

漆面处理主要内容和漆面失光的处理

一、漆面处理的主要内容

现代轿车普遍采用色漆与清漆结合的面漆系统( 包括钢板、底漆腻子、色漆和最表面的清漆)。当强氧化性物质与车漆相互作用时，会在漆层表面形成氧化层，造成漆面失光，可采用特殊处理工艺配合专门的护理品予以清除。

清漆和部分色漆层的浅划痕一般采用抛光研磨来消除。伤及到底漆甚至钢板的深划痕，当用手拭痕表面时会有明显的刮手感觉，可采用喷涂修复。当漆面出现划伤、破损及严重腐蚀失光等现象时就必须采用喷漆工艺来恢复汽车的昔日的风采。

漆面处理是现代汽车美容的重要组成部分，包括以下主要内容：

1)漆面失光处理。汽车在使用过程中要到风吹、日晒、雨淋及空气中有害物质的侵蚀，使漆面逐渐失去原有光泽。可采用特殊处埋工艺与方法、配合专门的护理品，去除失光，再现漆面亮丽风采。

2)漆面浅划痕处理。日常护理不当和摩擦会使漆面上出现轻微划痕。在汽车美容作业中一般采用抛光研磨的方法，对漆面上出现的浅划痕进行处理。

3)漆面深划痕处理。汽车漆面深划痕多为硬性划伤所致当用手拭痕表面时，会有明显的刮手感觉。目前在汽车美容行业中，深划痕的处理仍采用喷涂施工来完成。

4)喷漆。喷漆是汽车美容作业中要求最为严格、技术含量最高的施工项目。当汽车漆面出现划伤、破损及严重腐蚀失光等现象时，可采用喷漆工艺来修复。

二、漆面失光的处理

1.漆面失光的原因

1-1日常保养不当(主要原因)

(1)洗车不当洗车时选用的水源、清洗剂种类及冲洗水压的高低都可能成为漆面失光的诱发因素。因此，洗车时应使用清洁的水源和专业清洗液，冲洗车身的水压也不宜过高。

(2)擦车不当因为车表浮尘中含有许多硬质颗粒，在擦拭时，易导致漆面出现划伤。正确的方法是先冲洗，再擦拭。

(3)不注重日常打蜡保护车蜡都具备抗高温、防紫外线、防酸雨等功能，不打蜡或打蜡不及时都会使漆面受到侵蚀。因此应按不同车蜡及汽车行驶环境的要求，及时上蜡以对漆面进行保护。

(4)暴露环境恶劣为避免汽车在行驶及停放时受恶劣环境的影响，应采取必要的保

护措施，例如，给汽车打蜡、长时间停放时罩上车套或选择合适的库房等。

(5)交通膜汽车运行时形成的交通膜会使漆面失光。为了避免和减少交通膜的形成可采用打蜡和加装汽车防静电装置的方法予以解决。

1-2 透镜效应

透镜效应是指当车表漆面存在小水滴时，对日光产生聚焦作用，焦点处的温度高达800 - 1000℃，从而导致漆面被灼蚀，出现肉眼看不见的小孔洞。因此在汽车使用中应注意：一是炎热天气用冷水给车表降温后，要擦净漆表残存水滴；二是雨过天晴时，一定要把漆表雨滴去除。

2. 漆面失光的处理方法

（1）自然氧化不严重或浅划痕导致的失光处理：自然氧化导致的失光，漆面无明显划痕，用放大镜观察到滚面斑点较小，可采用抛光研磨的方法进行处理。

（2）自然氧化严重或透镜效应严重引起的失光处理：用放大镜仔细观察漆面，若发现漆面有较多的斑点，则说明滚面受侵蚀严重，可进行重新涂装翻新施工。

五、漆面抛光及镜面釉处理

1.漆面的抛光

如果说洗车是车体护理的基础，研磨是漆面翻新的关键，抛光则是漆面护理的艺术创作。

1-1 抛光的作用

1)消除漆面细微划痕( 发丝划痕)。

2)处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹，进而达到光亮无瑕的漆面效果。

1-2. 抛光的途径

(1)依靠研磨靠摩擦材料把细微划痕除去。

(2)依靠车蜡抛光剂中大多有车蜡成分，抛光到一定程度，可依靠蜡质的光泽来弥补漆面残存的缺陷。

(3)依靠化学反应靠抛光机转速的调整使抛光剂产生化学反应。通过前两种途径得到的漆面光泽称为“虚光”。虚光的缺点是无法达到镜面效果，且光泽缺乏深度、保持时间短( 光泽来自车蜡，而不是来自漆面本身)。真正意义的抛光是利用抛光机旋转产生的热能，便车漆与抛光剂之间产生能量转化，发生化学反应，进而消除细微划痕，让漆面显示出自身的光泽，然后实施上蜡。

1-3. 抛光的方法

将抛光机凋整好转速、海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量抛光剂涂于漆面( 每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶蓬开始抛光。抛光机的海绵轮保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序，不可随意进行。用过抛光剂后再换用增艳剂按以上步骤再操作一次。

1-4. 抛光注意事项

1)抛光剂不可除在抛光盘上，应用小块毛巾均匀涂抹于漆面待处理部位。

2)抛光郊涂抹面积要适当，既要便于抛光操作，又要避免未及时抛光出现干燥现象。

3)抛光时要掌握好轻重缓急，棱角边处、漆面不平的地方用力要重而缓慢，来回抛光速度要快

4)抛光时及时洒水、最好雾状喷洒，防止因水流过大冲掉抛光剂。

5)欧美汽车的面漆涂层一般较厚，而日本、韩国及国产车辆面漆靠涂层一般较薄，在抛光时要注意把握好分寸，不能抛露面漆。

6)抛光作业可以手工完成，在手工抛光时应注意抛光运动路线，不可胡乱刮擦或作环形运动，应该以车身纵向平行线为准往复运动。

2.镜面釉处理

当整车漆面处理完毕后，镜面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕、花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，需要上镜面釉。镜面釉的主要原料为高分子釉剂等聚合物，可使用专用工具加热后，挤压进车漆的毛孔内，形成牢固的网状保护层，附着在车滚表面形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，令车身时刻保持光亮。镜面釉保护膜具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防褪色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火、不怕油污等，功效可以保持一年以上。

使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60s 后用手工或机器抛光。机器抛光时，保持机器转速1OOOr/min 以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、

抛亮即可。注意事项：

1)控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围。

2)保持抛光方向的一致性，应有一定的次序。

3)更换抛光剂的同时换掉海绵轮，不可混用海绵轮。

4)严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。