公路建设对环境的影响分析
高速公路建设的环境影响分析及控制对策
高速公路建设的环境影响分析及控制对策近年来，随着我国经济的快速发展和城乡交通的日益繁忙，高速公路建设已成为我国交通发展的重要组成部分。
然而，在快速推进高速公路建设的过程中，环境问题逐渐凸显，给人们的生活和生态环境带来了重大影响。
一、高速公路建设对环境的影响1. 生态环境影响高速公路建设往往需要占用土地、抛弃山水和破坏动植物栖息地等行为，这会直接导致生态环境的破坏和生物多样性的损失。
同时，高速公路建设还会导致地下水位下降、土壤侵蚀等问题，使得周边的生态系统发生了明显的变化。
2. 大气环境影响高速公路建设及运营需要大量的机动车辆，排放废气会对周边大气环境产生负面影响。
排放的废气污染物会导致空气质量变差，并可能对人体健康带来危害。
3. 声环境影响高速公路建设及运营会产生大量的噪音污染，对周边居民和动物带来的影响不可忽视。
高速公路建设导致了周边居民的生活环境受到了破坏，为居民的身心健康带来了诸多困扰。
二、高速公路建设的环境控制对策1. 资源环境综合评估在开展高速公路建设前，必须开展资源环境综合评估，分析路段所处的生态环境和资源状况，以便对可能带来的环境污染和自然资源消耗进行预测和规划。
2. 生态修复与保护在高速公路建设完成后，应根据建设环节对生态环境和生物多样性的影响，采取相应的生态修复和保护措施。
例如，在高速公路建设中，可以通过种植树木、绿化带、生态池等方式来修复周边生态系统、恢复生态平衡。
3. 污染治理与减排高速公路运营中，应严格控制和减少机动车辆排放的有害气体和颗粒物，可采取提高尾气排放标准、推广环保型车辆、加快清洁能源车辆推广等方案，确保高速公路运营对大气环境的影响得到控制。
4. 噪音控制高速公路建设及运营中，应根据噪声影响分区，对高速公路路段进行噪声隔离带、噪声屏障等增加隔音的建筑物进行建设和绿化带、生态池等保护环境的措施进行建设，为周边居民保障宁静、幸福的生活环境。
三、结论高速公路作为国家决策者和广大人民推动经济发展的重要基础设施，其建设及运营带来的生态环境问题不容忽视。
浅谈公路建设对生态环境的影响
3 建立 设计环 境评 估制 度 、
建立完善的环境评估制度 ， 可 以预防
和减轻公路的环境污染。 设计单位在项 目的
可行性研究 ，
初步设 计 、
施工 图设计等阶段
都应该做 出环 境保护评估报告 ， 并且 在设 计
的 各阶段 由环境保护专家对设计项 目进行评
审。 4 充分利用现 代信息和高新技术
、
高等级公路建设 对环境的 负面影响往
蒸黧震
c H l NA s c l 眦 E A ND 1_EC HNo l OG Y INF ORM A T ION F e b 2 0 0 9 ．
浅谈公路建设
对生 态环境的影响
权伟 河 北 省 保 定市公路 工 程 质 量 监 督 站
辇霪露 露 舅鬻蘸 霪鳕蠹醺辫圈麟
本 文 分析 爵 前公 路 建 设 对 生 态环 境 的影 响 ，
一 公路建设对生态环 境的负面影响 、
公路建设对生态环境产生一 系列的负
面 影响 ， 主要有 以 下 几 个方面 ：
(一 ) 植被破坏
公 路 建 设 占用 土 地 资源 数量 巨 大 ， 一
般 公 路 占地 约 1 ． 3 h m 。／k m ～ 2 ． 7 h m 。／k m ，
高速 公 路 为 5 ． 0 1h m 。／k in ～ 1 0 ． 7 h m 。／k in ，
小 、
环 境效 益 最优 的路 线 方案 。
2 设计相 关的 公路环 境治理 工 程 、
在公路设计时考虑环 境问题 ， 设计相
关的治理 和恢复工程 ， 可以有效地减少公路
对环境的 负面作用 。 在进行公 路 设计的 同时
就必 须考虑合理 的环 境治理 方案 。 同时还 应
公路建设项目生态环境影响评价分析
公路建设项目生态环境影响评价分析【摘要】公路建设项目在施工过程中容易对生态环境会造成一些负面的影响，制约到我国生态环境可持续的发展。
为此，本文结合笔者多年实践经验，重点围绕水土流失、植被破坏和农业土壤等方面探讨了公路建设项目对生态环境的影响评价，并针对性提出了一些合理的措施，以供实践借鉴。
【关键词】公路建设项目；生态环境；水土流失；农业土壤；植被破坏公路作为一个国家现代化和交通运输现代化的重要标志，是社会发展的重要基础设施，在促进城乡经济发展、生产力合理布局、改善投资环境和提高人们生活水平方面发挥着不可替代的作用。
但公路建设项目是一类对生态环境有重大影响的建设项目。
因此，在建设项目环境影响评价工作中要重点分析和评价其生态环境影响，主要包括水土流失、植被破坏和农业土壤等方面影响，并有针对性提出预防和减缓措施，为项目的环境管理提供科学依据。
1.水土流失影响评价1.1 评价范围1.3 评价内容1.4 现状评述（1）现状调查：调查沿线水土流失现状，土壤侵蚀类别、地形、地貌、地质、植被覆盖率、降雨情况及土壤侵蚀模数等。
（2）现状评述：给出调查各项目的结果，综合评述路线经过地区的国家、省（区）、县人民政府批准的水土流失重点防治区和一般地区的水土流失现状与治理情况。
1.5 水土流失的侵蚀量预测按照《环境影响评价技术导则生态影响》（hj19-2011）的要求采用《开发建设项目水土保持技术规范》（gb4043-2008）推荐的水土流失预测方法——类比法。
可能新增的水土流失总量主要是指因施工改变地貌形态、土壤结构和破坏地表植被后造成的加速流失量；通过计算因工程施工地表改变后、预测时段内的水土流失量，减去未施工情况下、预测时段内原有的水土流失量计算。
1.6 预测影响分析根据预测结果，结合路线在施工期对地表植被的破坏程度，以及填、挖路段状况，分析路线在施工期和营运初期对沿线水土流失的影响，并提出治理措施或对策建议。
2.植被影响评价2.1 评价范围主要集中在公路红线两侧各300m 以内区域，同时包括公路建设涉及的施工场地、施工便道等动土范围。
高速公路建设对环境的影响及其应对策略
高速公路建设对环境的影响及其应对策略随着交通工具的发展和人们对出行速度的需求越来越高，高速公路作为一种重要的交通设施，已经成为现代交通体系中不可或缺的一部分。
然而，高速公路的建设和运营既对经济发展起到推动作用，也对周边环境产生着不可忽视的影响。
本文将从以下几个方面对高速公路对环境的影响及其应对策略进行探讨。
一、高速公路建设对自然生态环境的影响1.生物多样性丧失高速公路建设往往需要大量清理道路两侧的林木和草地，这对林地、草地、湖泊等自然景观造成了不可逆转的影响，也直接导致了周围生态系统的破坏。
同时，建设过程中产生的噪声和振动也对附近动植物造成了影响，经常出现野生动物迁徙受阻或损失的情况。
2.水环境污染在高速公路的建设和运营过程中，会产生大量的废水、固体废弃物和垃圾，如果不加以有效处理，这些废弃物就会直接排放到周围的水域中，污染环境。
此外，道路两侧常常会种植能够适应干旱、高温环境的非本地植物，这些植物如果大量使用也会危害环境生态。
二、高速公路建设对人类社会环境的影响1.交通拥堵建设高速公路的目的是以更高效的方式满足人们的出行需求，但是高速公路也会带来交通拥堵的问题。
相对于高速公路出口通往的城市道路，高速公路本身的通行能力要高得多，这就会引来更多的车辆选择使用高速公路，但道路的瓶颈仍然存在，经常会出现高速公路堵塞，交通拥堵的情况。
2.噪音污染高速公路运营过程中会产生大量的机动车行驶噪音、隧道出入口噪音、桥梁维修噪音、交通指示器噪音等。
这些噪声对周围居民的生活产生了很大的影响，不但会直接对他们的休息和工作造成干扰，也会对他们的身体健康产生潜在威胁。
三、高速公路建设环境应对策略1.生态保护各级政府要加强对高速公路的规划和设计，对生态系统进行评估和监测，比如选择更小面积的土地进行建设，或者选择不影响生态系统保护的区域。
同时，如果必须在林地、湖泊等区域进行建设，也要特别注意保护周围的生态环境，采取措施进行生态修复和生物多样性保护。
公路建设项目环境影响评价
公路建设项目环境影响评价公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、改善交通条件、提高人民生活水平具有重要意义。
然而，公路建设项目在施工和运营过程中不可避免地会对周围环境产生各种影响，如生态破坏、水土流失、噪声污染、大气污染、水污染等。
因此，在公路建设项目实施前进行环境影响评价是非常必要的。
环境影响评价是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。
公路建设项目环境影响评价的目的是在项目规划和设计阶段，充分考虑环境保护的要求，采取有效的措施，将项目对环境的不利影响降低到最小程度，实现公路建设与环境保护的协调发展。
公路建设项目对环境的影响主要包括以下几个方面：生态环境影响：公路建设需要占用大量土地，包括耕地、林地、草地等，这会导致土地利用类型的改变，破坏原有的生态系统。
施工过程中的填方、挖方、取土、弃土等活动还可能引发水土流失、滑坡、泥石流等地质灾害，对生态环境造成严重破坏。
此外，公路建设可能会影响野生动植物的栖息地和迁徙通道，导致生物多样性减少。
噪声环境影响：施工期间，各种施工机械如推土机、挖掘机、装载机、压路机等会产生强烈的噪声，对周边居民的生活和工作造成干扰。
运营期间，车辆行驶产生的噪声也会对沿线居民产生影响，尤其是在靠近公路的居民区，噪声污染可能会较为严重。
大气环境影响：施工过程中，土石方开挖、物料运输、搅拌等作业会产生大量的扬尘，车辆尾气排放也会增加大气中的污染物浓度。
运营期间，车辆尾气排放是大气污染的主要来源，特别是在交通流量大的路段，汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物会对空气质量造成不利影响。
水环境影响：施工期间，施工营地的生活污水、施工废水如果未经处理直接排放，会污染周边的水体。
桥梁建设过程中，水下施工可能会对河流、湖泊的水质和水生生态系统造成破坏。
运营期间，路面雨水径流携带的污染物也可能会对沿线水体造成污染。
公路工程施工影响居民(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，公路建设成为了国家基础设施建设的重要组成部分。
公路工程施工在推动区域经济发展、改善人民生活的同时，也给沿线居民的生活带来了一定的影响。
本文将从以下几个方面分析公路工程施工对居民生活的影响。
一、交通影响1.施工期间交通拥堵：公路工程施工期间，施工车辆、材料运输车辆等频繁进出施工现场，导致施工路段交通拥堵，影响居民出行。
2.施工期间道路封闭：为了确保施工安全，部分路段可能会实行临时封闭，给居民出行带来不便。
3.施工期间交通信号调整：施工期间，相关部门可能会对交通信号进行调整，以保障施工顺利进行，但这也可能对居民的出行习惯产生影响。
二、环境影响1.噪音污染：施工过程中，机械设备运转、材料运输等会产生噪音，影响居民休息。
2.粉尘污染：施工过程中，挖掘、破碎、运输等环节会产生大量粉尘，对空气质量造成影响。
3.废水排放：施工过程中，部分施工废水可能未经处理直接排放，污染周边环境。
4.施工垃圾：施工过程中，产生的建筑垃圾、废弃材料等需要妥善处理，否则可能对周边环境造成污染。
三、居住影响1.居住环境改变：施工过程中，部分居民可能会因为施工需要而暂时搬迁，导致居住环境发生改变。
2.房屋受损：施工过程中，部分房屋可能会因为地基下沉、施工振动等原因受损。
3.居民安全感降低：施工过程中，施工噪音、粉尘、废水等污染问题可能使居民感到不安。
四、社会影响1.就业影响：施工过程中，部分居民可能会在施工现场找到临时工作，但施工结束后，这些工作岗位可能会消失。
2.人际关系影响：施工过程中，居民可能会因为施工问题与施工单位产生矛盾，影响邻里关系。
3.社会治安影响：施工过程中，施工现场可能会吸引一些不法分子，给社会治安带来隐患。
为了减轻公路工程施工对居民生活的影响，相关部门和施工单位应采取以下措施：1.加强施工管理，合理安排施工时间，减少对居民生活的影响。
2.加强环保措施，确保施工过程中产生的废水、废气、粉尘等污染物得到有效处理。
公路工程施工对环境的影响及管理措施
公路工程施工对环境的影响及管理措施随着交通建设的不断发展，公路工程的建造迅速增加，给环境带来的影响也越来越大。
公路工程施工对环境的影响主要表现在以下几个方面：一、土地破坏：公路建设需要占用大片的土地资源，这些土地需要进行平整、开采等工作，导致森林、草原等大面积的砍伐，加速了土地水土流失。
二、空气污染：公路建设需要大量的机械设备和汽车等交通工具，这些设备运作时排放的尾气和灰尘等大量的污染物质，会产生严重的空气污染，给周围的环境和人口带来危害。
三、噪声污染：公路建设需要进行爆破、挖掘等工作，这些工作难免会产生大量噪音，对周围的居民和野生动物产生不良影响，使其感到不安。
四、水体污染：公路建设时，需要在土地上开挖、填方等工作，这些工作很容易导致土层的破裂，进而对地下水体产生影响，造成他污染。
为了减少公路建设对环境的影响，需要采取一系列的管理措施。
一、科学规划：公路建设需要合理规划和设计，包括经济、社会和环境方面的因素，充分考虑到生态系统的稳定性和生态环境保护，尽量减少对生态环境的破坏。
二、环境评估：在公路建设之前，需要进行全面的环境评估，包括对土地、水、空气、噪声等各方面的评估，了解施工环境的特点和现状，制定相应的环境管理计划。
三、施工技术：公路工程的施工要采用新技术、新材料和机械设备，降低施工过程中对土地、水、空气、噪声等造成的影响，减少施工期间污染物的排放和噪音的产生。
四、环境监测：在公路建设中，需要进行环境监测工作，对施工期间的空气、水体、噪声等环境质量进行监测，及时发现和解决环境问题。
五、环保设施：在施工过程中，需要安装一些环保设施，如扬尘防治设备、降噪设施、垃圾处理设施等，减少环境污染的发生。
六、生态补偿：在进行土地占用时，需要在规划中设置生态补偿措施，如植被的重建、野生动物的保护等，保证生态系统的平衡和稳定。
综上所述，公路建设对环境产生的影响是不可避免的，但人们可以通过科学规划、环境评估、施工技术、环境监测、环保设施和生态补偿等手段，减小对环境的伤害，实现公路建设和环境保护的双赢。
浅析公路建设项目对生态环境的影响及减缓措施
不 同类 型 的 植 被 有 不 同 的 功 能 ， 因 也 此 有 不 同 的 重 要 性 。例 如 ：农 田的 主 要 功 能 是 生 产 粮 食 ， 少 数 特 产 农 田和 基 本 农 除 田需 特 殊 保 护 外 ， 般 农 田 只要 事 后 能 恢 一 复 其 农 业生 产 力就 可 以 了 ，自然 植 被 的 情 况就要 复杂得 多，有 水源集 水功 能的 植
施。
植被 、分割生态系统整体性 、占领或分割 某些 重要的野生生物生境从而影响野生生 生物生 存 ，扰 动地表造 成水土流 失等 。 １１ ． 公路占地对农业 生态 的影 响 在所有基础设施建设中 ， 公路是 占地
大户 ，汽车和公路是吞噬土地的 巨魔 。据 有关资料 ，目前中国已建成的交通 基础设 施 占 用 土 地 面 积 约 为 ４ ２ ９万 平 方 公 里 ， ．０
设项 目属于人类活动对生态环境高强度的
作 用过 程 ，公路 建 设 引起 的 植 被 破 坏 和 公
占地 亦会很大 。公路建设 占用农 用地 后 ，
首 先 带 来 的 影 响 是 农 用地 的减 少 ， 次 是 其
期间被剥蚀 的沥 青、滴漏的汽油、机油等
有 机 溶 剂 沿 路 表 进 入 沿 线 的河 内 及 土 壤 ，
３ ３ 公里 ， 建 国初 期 的 ４ 倍 。 级 、 ７万 是 ６ 高 次 高级路面里程达 １９ ５ 万公里 。 ９ ．６ 国家 高速
部植物受到毁灭 。带状 的破坏 只影响局部 地 区的植物 数量 ， 不会 使某种珍稀植物物 种消 失 ， 同时少量 人工种植 的保护植物可 以更新和补偿 。区域植物的 多样性一般不
中国科技信息 ２ １ 年第 ２ 期 ００ ３
Ｃ Ｉ Ｃ ＥＣ Ｎ Ｅ Ｈ Ｏ Ｏ Ｙ Ｉ Ｏ Ｍ ＴＯ ｅ ．０ ０ ＨＮ Ｓ Ｉ Ｅ Ａ Ｄ Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ Ｎ Ｒ Ａ Ｉ Ｄ ｃ２ １ Ａ Ｎ Ｆ Ｎ
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路建设对环境的影响分析
摘要:本文分析了公路建设对环境的重要影响,着重论述了公路绿化对环境保护的重要作用。
关键词:公路绿化环境保护
近年来,公路交通运输业的飞速发展,机动车数量迅猛增加,公路交通对环境的破坏作用也日益严重,因此,加强公路建设的环境保护措施已迫在眉睫。
公路对环境的影响主要表现为公路对社会经济德影响、对生态环境的影响、对大气环境的影响、对声音环境的影响、对自然景观的影响等。
在以上几个方面地影响中,公路除了对社会经济环境有所促进之外,如果采取措施不当,会对其他几个方面造成严重不良后果。
1 公路对生态环境的影响
公路对生态环境的影响主要在下几个方面:新建公路对动、植物生活环境的影响、对占用土地造成的土壤流失的影响、对农作物环境的影响以及公路对水环境的影响,尤其是对饮用水源的影响。
2 公路对大气环境的影响
主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆排放的污染。
在施工期间,公路施工的特点之一是大量开挖土基,少则几十万立方米,多则上百万立方米?,造成的粉尘污染是相当严重的。
公路
运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。
汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟等对空气的污染十分严重。
3 公路对声音环境的影响
主要指公路产生的噪声影响。
噪声是一种公害,影响着人们的生活环境。
公路产生的噪音来自于两个方面:施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。
公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外,特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音,加上路堤提高,噪声能波及很远的地区。
噪声的大小与车速成正比,随车速的增加而增加,当车辆加速时,噪音增长约为2～9dB,重型汽车的噪声比轻型汽车大。
另外,交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。
当交通量小于1000辆/小时,噪声与交通量近似呈正比关系。
因机动车行驶产生的噪声污染是非稳定的、长期的,其危害也是较大的。
4 公路对自然景观的影响
主要表现在公路构造物与自然景观的不协调,尤其是公路穿越旅游区,或旅游景点时,这种影响更为重要。
因此,在公路设计中运用美学,提高公路线行设计质量,改善公路及其周围环境,增进交通安全和为司机、乘客提供舒适的旅行环境,减少对原来自然景观的破坏,点缀和丰富道路两侧的自然景观是十分重要的。
地形情况不同,公路线形组合
应该随之变化。
对于平原微丘区,地势比较平缓,路基的填、挖不大,平、纵曲线半径都很大,因此,视线不易受到限制,透视可以很远,不过容易形成视觉上的单调,这时应当通过道路两侧的绿化和美化处理来进行协调。
目前,在我国公路对自然景观的影响还没有引起足够的重视,例如在平原区的高速公路建设中,为了便于设置横向通道而将高速公路设置成高路堤,这就对道路两侧的景观造成了一定程度的破坏。
随着环境问题的日益严重,公路对环境的破坏已经成为了阻碍我国经济发展的严重障碍,国家和政府陆续制定了减少公路对环境破坏的政策措施。
从2000年起,全国将禁止使用含铅汽油等等一系列措施,目的是降低车辆对环境的污染程度,另外,治理环境污染还可以采取其他措施,例如:在噪音敏感点和噪音污染超标的地段修建隔音墙,将公路修建在远离环境敏感点的地区。
施工期间合理安排作业时间,减少施工机械的噪音扰民问题,采用多种措施防止扬尘污染等。
5 公路绿化与环境保护
在治理各种环境污染的措施当中,主要措施之一是进行公路绿化。
公路绿化是公路建设的一项重要内容,在目前公路设计文件中,环境保护设计中含有公路绿化的内容,但一般不尽完善,还常常出现绿化设计与线路设计不配套的问题,往往当道路竣工通车时,线形流畅,路面整洁,标志、标线齐全,惟独绿化工程跟不上。
这主要是人们目前对
公路绿化的意义认识不足,认为绿化工程关系不大,早些晚些完成没什么。
另外是公路绿化的技术规范和技术标准还不完善,也给公路绿化工作带来了一定的困难。
公路绿化的益处主要表现为:
首先,成功的公路绿化,不仅可以美化路容、改善景观,更重要的是可以降低噪音干扰和防止环境污染。
绿色植物在进行光合作用过程中,吸收二氧化碳,释放出氧气,有关资料表明,地球上60%的氧气来自陆地上的植物,每公顷阔叶林每天能吸收1000kg的二氧化碳,释放出730kg的氧气,可以供1000人所需,一般来说,一个人一天需要0.7kg的氧气,有10平方米的树木或25平方米的草坪,就能自动调节空气中CO2与O2的比例平衡,保持空气清新。
植物在进行光合作用的同时,还会吸收二氧化硫、氯气、氟化氢?、氨及汞、铅蒸气等,例如成片的松林,每天可以从1立方米的空气中吸收20毫克的二氧化硫。
公路两旁的树木对汽车排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有害物质有强烈的吸收和净化作用。
因此科学的选择具有较强吸收能力的树种进行公路绿化,对降低车辆的排放污染,净化空气是很有意义的。
树木能够降低噪音,是由于树木能够将投射到树叶上的噪声反射到各个方向上,树叶的轻微震动使得噪声能量消耗而减弱,据测定,快车道的汽车噪声,在穿过12米宽的林带后可以降低噪声3～5dB,穿过40米宽的防护林带时,噪声会降低10～15dB。
其次,公路绿化还可以对公路起到保护作用,树木或草坪通过树冠、根系、地被覆盖等可以固着土壤、涵养水源、阻止或减少地表径
流、降低雨水冲刷路基地危害,在高填方路段,这种作用更加明显。
树木在它的生命活动中,除了利用太阳的光和热以外,还可以吸收周围空气中的能量,一公顷阔叶林,夏季每天可以蒸发2600升水,草坪等植物的叶面积,一般为地面面积的20倍左右,茸密的茎和叶通过蒸腾作用,能使周围空气中的水分增加20%左右,因此,绿化后的环境将比露天地区气温低5～6℃,而且湿度较大,且变化缓慢,可以造成特殊的“小气候”,这样可以调节路面温度与湿度,对防止路面老化起到一定的作用。
另外公路绿化还可以改善交通条件,为高速行车提供保障。
主要表现在:
(1)可以通过视线诱导来指示驾驶员道路前进的方向。
尤其是在竖曲线顶部等路线走向不明了地段,可以使路线走向变得十分明显,有利于驾驶员的安全行车。
(2)防眩作用。
白天,树荫可以遮挡阳光,减少阳光对司机产生的眩光,而最重要的是位于中央分隔带上的树木、矮篱等,可以有效地防止夜间对向来车所产生的眩光,防止由于眩目所产生的交通危险。
(3)调节明暗变化。
尤其是在车辆驶入光线很差的隧道中时,由于人的眼睛不能立即适应明暗地变化,往往会产生短暂的视觉障碍,因此,在隧道两侧种植一些树木,利用树荫来调节隧道内外的明暗强度,对行车安全十分有利。
(4)可以对车辆及驾驶员产生保护。
车辆与路外物体发生碰撞时,道路两侧的树木可以有效地降低车辆及驾驶员受损害地程度,尤其是在山区等地形险要地段,行道树更成为保护生命财产的重要手段之一。
对公路进行绿化,也是美化路容、舒适旅途的重要组成部分,当公路沿线有四季常青的树木以及点缀其间的各种花草时,可以产生与自然交融、气势壮观的感觉,给人们以优美、舒适?地享受,有益于人们的身心健康。
公路环境的改善不是一朝一夕就能完成的,需要从多方面进行不懈地努力,因此我们应当倍加努力,为保护我们的生活环境作出贡献。