铁路施工企业副经理事迹材料
铁路建设优秀党员先进事迹材料

铁路建设优秀党员先进事迹材料在祖国的西南边陲,有一片漂亮奇特的雪域高原。
它高耸于世界之颠,被称作“生命的禁区”。
西部大开辟战略的实施,打破了这个地方千古的沉寂。
××*铁路,那个人类铁路建设史上最伟大的壮举,正在当代铁路建设者的忘我拼搏中,一步步由梦想变为现实。
我们中铁电化人有幸跻身××*铁路建设者行列,参与这一举世瞩目的工程,是集团公司的荣耀,也是我们全体上线职工的荣耀。
这个地方记叙的是中铁电化人在雪域高原上挑战极限、坚韧拼搏、别辱使命,为××*集团争光,为党旗添彩的点滴事迹。
我们××*指挥部承担着××*铁路建设站后工程信号、通信和电力三个专业、四个标段施工任务。
战线由雁石坪直至拉萨,长达630余公里。
施工区段穿越全线海拔最高点5072米的唐古拉山,平均海拔4700米。
这个地方高寒缺氧,环境恶劣,地质极为复杂,处于高地震烈度及活动断层。
沿线分别处于高原长年冻土、融冰泥流、冰锥和沼泽湿地等地段。
施工难度大、战线长、队伍高度分散、气候恶劣、环境爱护任务重、高原医疗保障工作艰巨,给我们的施工带来了巨大的困难和压力。
上线之初,指挥部党工委一班人仔细分析了面临的形势和任务,号召全体党员带头弘扬“艰难别怕吃苦,缺氧别缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高”的××*铁路精神。
明确提出了“上得来,站得稳,打得赢”和“一具党员一面旗,一具党员一盏灯”的响亮口号。
各党支部和全体党员行动起来,成为打好××*铁路建设这一硬仗的“主攻手”和“带头人”。
他们以“这个地方艰难我来上”、“这个地方困难让我上”的实际行动,激励和带动全体职工坚韧奋战在施工第一线,谱写了一曲曲荡气回肠的乐章。
关键时间看党员三公司180公里通信工程,处于北起雁石坪,西至安多的百公里无人区。
这个地方是××*铁路全线条件最为艰难的区段,区域内狼、野牦牛、高原雪豹等野兽常常出没,日子用水也要从几十公里外往回运。
最新项目经理个人事迹材料3篇

最新项目经理个人事迹材料3篇项目经理个人事迹材料第1篇本人叫,男,诞生于1979年9月,2000年毕业于省城乡建设学校房地产于经济管理专业,中专学历。
2009年高校土木工程专业毕业,本科学历。
自XX年参与工作的第一天起,我就立志要精彩地干好本职工作,干一行,爱一行,钻一行。
工作中不论是对待领导同事还是工作,总是不计较个人得失,讲奉献,讲学习,讲团结。
从每一件小事做起,从点点滴滴做起,在平凡的岗位上努力践行三个代表重要思想,仔细学习实践科学发展观,平凡的岗位上留下了踏实的脚印,曾获得嘉奖。
一、加强学习,不断提高自身理论修养俗话说,德若水之源,才若水之波。
自担当项目经理以来,我始终坚持奋斗和指挥在生产施工第一线。
随着工作的深化,也越来越体会到加强自身修养对提升工作质量的重要性。
因此,多年来,我始终牢记质量第一,平安责任重于泰山的宗旨,把加强思想政治和业务学习放在自身建设的首位。
无论平常工作多忙,都会挤出时间来努力学习,储备新学问,以此增加个人的理论素养和政治敏锐性,增加工作实力和决策水平,增加把握全局和相识问题、分析问题、解决问题的综合实力,这样才能适应时代的发展须要,跟上时代发展的步伐。
以自己的实际行动来践行三个代表、科学发展观,带领工作团队共同突破各个难题,保证各项施工项目顺当完成。
二、注意积累,不断提高专业水平我们建筑施工工作专业性要求比较高,而且现在公司承建的工程无论技术含量还是施工难度要求都非常高。
我是个追求完备的人,也深知提高自身专业素养的重要性。
工作中,我始终不忘坚持学习建筑施工方面的专业学问和法律法规,以应对不断改变的工作形势。
我始终坚持学中干、干中学,不断从施工项目管理中吸取阅历教训。
经常和身边的同事探讨施工过程中遇到的技术难题。
工作之余,还坚持读书阅报,了解行业信息,驾驭最新的行业动态,汲取先进的工艺和技术。
现在,经过多年的岗位磨练和个人充电,我能够比较从容地处理工作中的常见问题,而且综合分析实力和处理实力都有了极大的提高。
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】

铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。
他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
在平凡而艰苦的铁路行车一线上,他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
他是铁路处车站工人的楷模。
作为调车员,***的工作环境和劳动强度最为恶劣。
他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼。
然而,***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。
他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。
他常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。
他不仅说了,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重。
作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。
***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和XXX各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。
这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。
从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。
今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
保证安全,提高效率,还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。
作为直接面对用户的调车员,***始终视用户为,全心全意地为用户服务。
他尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。
是xx一直以来的追求。
她不仅积极参加车站组织的培训,还利用业余时间自学,不断加强对业务知识的掌握。
铁路先进工作者事迹材料(3篇)【可编辑版】

铁路先进工作者事迹材料(3篇)铁路先进工作者事迹材料(3篇)正是靠着这种勤奋的敬业精神,他们在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩,培养出了一大批优秀的技术人才,以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。
铁路先进工作者事迹材料铁路先进工作者事迹材料XX,男,汉族,XX年出生,XX年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线XX施工员。
1XX同志自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。
该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。
XX隧道全长XX米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。
作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。
在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。
在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。
优秀青年项目经理事迹材料

优秀青年项目经理事迹材料××*公司××*高速公路四标改建项目经理××*,于1994年毕业于铁道工程院校铁道工程专业,1996年6月入党。
先后参加过阜九铁路、六叶高速公路、信九高速公路、阜周高速公路、郑石高速公路等多个工程项目的建设,先后担任过合同部长,工程部长,项目副总工,项目副经理, XX年担任郑石高速公路项目部的项目经理。
在长达十四年的工作中,他从最初的××*名见习生成长为现在的××*名优秀项目经理,付出了艰辛的劳动。
他成长的每××*步都付出了辛勤的汗水,每××*步都走得踏踏实实。
做为××*名共产党员他坚持在各方面严格要求自己,作为技术人员,他力求在技术上做的完美无缺。
不论在任何岗位上,他都做到尽职尽责,爱岗敬业,积极进取。
开拓创新是他不懈追求的目标。
XX年8月,他担任郑石高速公路16标的项目经理,该工程合同造价1.31亿元,合同单价较低。
路基借土填方有108万立方之多,由于该标段地处寸土寸金的平顶山开发区,取土场征地非常困难,加之土方单价比合理单价要低20%以上。
面对这个难题,他凭借着多年的经验,带领工程技术人员日夜忙碌,不辞辛苦地进行优化膨胀土路基的设计和施工方案筛选,并积极与业主、设计、监理单位沟通,将原设网计进行了变更,不仅避免了原设计的不足,而且提高了施工进度、保证了工程质量。
郑石高速公路16标结构物钻孔桩总量大,但不集中,不便于施工,且地质构造复杂,施工难度大,单价又低。
针对此,他认真细化施工方案,获得业主的认可,将管段内的通道桥钻孔桩基础改为扩大基础,减少钻孔桩250根4600米,将两座中桥的跨数由原来的25跨减少为10跨,降低了工程造价,并节约了工期近2个月,提高了施工进度。
郑石项目部的工期很紧,为了保证施工工期,他结合项目生产实际,把劳动竞赛贯穿其中。
铁路局先进生产者事迹材料

铁路局先进生产者事迹材料铁路局先进生产者事迹材料是一种重要的档案资料,记录了我国铁路局先进生产者的事迹和贡献,具有很高的历史和文化价值。
这些先进生产者不仅是铁路行业的杰出人才,更是推动中国经济发展、促进人民福祉的重要力量,他们的事迹与经验对于我们今天仍有很大的借鉴意义。
铁路局先进生产者分布在全国各地的铁路局,他们不分男女、年龄、职务和职称,都是在工作中勤奋刻苦、不断创新的先进领导和优秀员工。
他们既是生产现场的一线工人、工程师和技术人员,也是单位的管理者、组织者和决策者。
他们的共同点是有着深厚的专业知识和经验,同时也能根据铁路发展的需要,不断推陈出新,为铁路建设和运输服务的创新发展提供了强大的支撑。
铁路局先进生产者的事迹与贡献多样、丰富。
他们其中有的是工程师,他们从事铁路技术研发和工程建设,掌握着高尖端铁路技术和设备的设计、开发、研制和应用等方面的关键技术;有的是车辆调度员、大型机车司机等一线生产工作者,他们长期从事非常规、高风险的危险品铁路运输和危急时刻的救援工作,表现出极高的专业水平和责任感;还有的是铁路机务段长、车站调度长等中高级管理者,他们对铁路行业有着深刻的理解和把握,领导同事们克服各种困难,完成各项生产任务。
铁路局先进生产者的事迹与贡献赢得了广泛的社会公认和赞誉。
近年来,这些先进生产者多次获得铁路行业和国家级各类荣誉称号和奖励,包括“全国先进工作者”、“全国优秀员工”、“铁路总公司优秀共产党员”、“先进工作者”等。
他们的事迹也被铁路局以及媒体和文学艺术作品所报道并传扬。
这些先进生产者的杰出事迹,不仅激励着铁路人士不断拼搏、超越自我,也是为我们树立起了很好的榜样。
铁路局先进生产者的成功经验与工作方法,也是我们需要认真学习和借鉴的。
他们的成功,不是偶然的,他们凭借着对工作的执着和专注,不断锤炼自己的综合能力和技术水平,在工作中积极创新,逐渐实现了对铁路行业的领导和推动作用。
他们的工作方法带有着很强的科学性、实用性、可操作性和指导性,反映了一种良好的职业精神和工作态度。
铁路个人先进事迹(共6篇)
铁路个人先进事迹(共6篇)铁路个人先进事迹(共6篇)第1篇先进事迹铁路先进个人事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进个人事迹材料第一篇铁路先进个人事迹材料____,一个1988年出生于东北的小伙子,年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。
工作两年来,在公司各级领导的培养和下,在同事们的关心和帮助下,该同志在思想.工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上,作为党员的他积极拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。
不仅如此,该同志不断地提高自己的政治理论素养,为了迎合社会经济发展的客观要求,他积极学_党的政策和各项决议,带领身边的同志学_党的__大工作报告,努力钻研,争做一名合格的共产党员。
在工作中,作为计划部的负责人,他始终保持一种积极向上的心态,认真仔细的开展工作。
无论是对上验工计价,还是对下的结算工作,都是一件繁复而细致的工作,他始终保持着兢兢业业,一丝不苟的工作态度,对于每份结算报表都是审了又审,力求严谨无误。
对下劳务合同的拟定,更是一项重担,单价的确定,与施工队伍的协商谈判等等,他不断努力,不断进取,协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题,使得现场施工正常有序进行,并为各级领导提供准确的数据支持,带领计划部做好领导的参谋工作。
针对自己的本职工作,他系统的进行专业知识的学_,不断地夯实基础,扩大知识面,还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合行了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早.尽快的熟悉工作情况。
除此之外,他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学_,力求尽快的提高自己的工作水平,努力把工作做到尽善尽美;对于下属,____同志更是帮助爱护有加,通过分享和内部培训,提高员工技术能力;通过组织集体户外活动,丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。
铁路先进个人事迹材料范文20202篇
铁路先进个人事迹材料范文20202篇Advanced personal story material model 2020编订:JinTai College铁路先进个人事迹材料范文20202篇小泰温馨提示:事迹材料是指党政军机关为了弘扬正气,表彰先进,推动工作,对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料,属于事务公文。
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铁路先进个人事迹材料范文(一)中共党员***是铁路运输处***中心站***作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
是铁路处车站工人的楷模。
xxx调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。
***常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。
***是这样说的,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。
铁路先进生产者事迹材料500字
铁路先进生产者事迹材料500字铁路先进生产者是指在铁路行业中表现出色、取得显著成就的个人或团队。
以下是一份关于铁路先进生产者事迹的材料,共计500字。
近年来,中国铁路事业取得了长足的发展,其中不乏许多优秀的铁路先进生产者。
他们以卓越的工作业绩和杰出的贡献,为铁路行业的发展做出了重要贡献。
首先,我们可以提到李工程师。
作为一名资深的铁路工程师,李工程师在多个铁路项目中担任重要职务,他的技术能力和管理经验得到了广泛认可。
他带领团队成功完成了一系列具有挑战性的铁路工程项目,如高铁线路建设、桥梁隧道施工等。
在他的领导下,工程项目的质量得到了有效控制,施工进度得到了有效保障,为铁路行业的发展做出了突出贡献。
其次,我们还有一支优秀的铁路维修团队。
这个团队由一群技术过硬、责任心强的维修工人组成。
他们每天都在铁路线路上进行巡检和维修工作,确保铁路设施的安全和正常运行。
无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,他们都坚守在自己的岗位上,保障铁路交通的畅通。
他们的辛勤工作和敬业精神为铁路行业的安全运营提供了坚实的保障。
此外,还有一位名叫王经理的铁路先进生产者。
作为一名优秀的铁路运营管理者,王经理在铁路运输领域有着丰富的经验和广泛的知识。
他善于分析市场需求,制定合理的运输方案,有效提高了铁路运输的效率和质量。
他还注重团队建设,激励员工积极工作,提高工作效率。
在他的领导下,铁路运输业务得到了快速发展,为经济社会的发展做出了积极贡献。
总的来说,铁路先进生产者以他们的专业知识、技术能力和敬业精神,为铁路行业的发展做出了重要贡献。
他们的工作成果不仅提高了铁路运输的效率和质量,也为经济社会的发展提供了有力支撑。
他们是铁路行业的中流砥柱,为我们树立了榜样。
我们应该向他们学习,不断提升自己的专业素养,为铁路事业的发展贡献自己的力量。
经理事迹材料4篇_事迹材料_
经理事迹材料4篇说到,或许没几个人知道是谁,但说到罗总,在烟草局以及他所服务的南渡镇、糯垌镇一带的卷烟经营户中,却是无人不知,无人不晓。
长着平头,一对黑眼圈,说起话来摇头晃脑,笑呵呵的象个弥勒佛,这就是罗总。
罗总是1997年到烟草工作的,当时的下伸网点,还设有卷烟仓库,他既是访销员,又是仓库管理员,既是送货员,又兼职内勤,管理着下伸点的财物和各项费用,因为他办事认真、一丝不苟,象个大管家似的,所以大家都叫他罗总管,这就是罗总名的由来。
罗总衣着并不讲究,看起来和农民大叔没什么两样,用他的话说是为了拉近和客户之间的距离,他文化水平不高,但凭着那颗执着的心,在营销这个岗位上一干就是十二年,这十二年里,无论负责哪个辖区,他都能独挡一面,把自己的本职工作做好、把客户服务好、把销售任务完成好;无论在哪个下伸所工作,都深受同事和客户的欢迎,在自己平凡的岗位上默默地奉献着,把最宝贵的青春年华献给了烟草事业。
以情感人,做同事的好哥们罗总这人最大的特点就是爽快,每次所里分解销售任务,他都是一副无所谓的样子,多给他几箱,他也会笑呵呵地说“你说怎样就怎样,没事。
”他从不和别人计较得失。
去年年底,由于低档烟的进度跟不上,大家都倍感压力,当别人都愁眉苦脸时,他依然笑呵呵的说“没事的,你们能完成多少自己先领着,剩下的我负责。
”最后果然把任务完成了。
罗总无论在什么时候,都能把任务完成好,其实并不是他这个人聪明,点子多。
真正的原因是,他在平时的工作中,很注重与客户感情方面的沟通,注重与每个客户交心交情。
他总是把每一个客户都当成是哥们,很热心地对待每一个客户,尽心地为他们服务,所以每当他在销售中遇到什么困难时,客户都会很支持他,帮他解决困难。
把同事当哥们,把客户当兄弟,这是罗总一贯的作风,所以罗总的人缘特别好。
谁有个捉襟见肘、谁有个手头急用,只要有罗总在,大家就放心,因为大家都知道只要跟他说,他都会热心帮忙。
一次同事小李的母亲病了急着用钱,罗总二话没说,把钱送到小李的手上。
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铁路施工企业副经理事迹材
料
题记:埋设在道路边的路程碑提示行人里程,埋设在十字路口的方向标提示人们行走的线路,埋设在钢轨下的轨枕支撑起行驶的火车,而奉献在的铁路施工企业副经理、共产党员××,则通过自己的辛勤工作支撑起了项目的各项生产管理工作,为员工树立了很好的标竿作用。
无论是盛夏酷暑季节,还是寒气逼人的冬天,每当夜深人静人们都进入梦乡时,××二部项目副经理××总会来到办公室要车,办公室的人知道施工企业副经理××又要准时开始夜间安全质量
巡查了。
今年45岁的××是19XX年参加工作的资深老员工了,参加工作以来,他服从组织安排,扎根基层,曾先后参加过京九铁路、合徐高速公路、大广高速公路、铜汤高速公路等国家大型工程的建设,他在工作中时刻以共产党员的标准严格要求自己,在工程现场奉献他的汗水和智慧,为企业的发展默默做着自己的贡献。
20__年××城际铁路建设的号角吹响,还在芜湖弋江路工地还没有来得及擦去身上的灰尘,便打上行李来到一公司××二部的建设工地。
有着多年丰富管理经验的××深深的了解:××城际铁路是长江三角洲地区城际客运规划网中的主骨架,也是江苏省第一条
城际铁路,设计标准为时速350公里/小时的无砟轨道,并且把这条铁路视作20__年世博会的交通工程,建设工期紧、任务重,时间就是速度、工期就是责任。
初到工地,他放下行李就投入到了紧张的现场施工管理当中。
他凭着多年的现场施工经验和能力,从管理角度入手,理清思路,根据现场情况,分出轻、重、缓、急,抓主要工作。
每天早上总文秘杂烩网是点完名就上工地,开始一天的工作,坚持十多个小时奔波在工地,协调现场施工负责人,督促外协队伍上人员上设备,确保满足施工现场的需要,晚上总是很晚才拖着疲惫的身躯回到经理部休息。
像这样起早贪黑的忙碌已成为他的家常便饭,常常是连口热饭还没吃到嘴边时,一个电话又把他拽回了工地。
××虽然工作繁忙,但他却做到却忙而不乱,他每天都坚持召集现场施工负责人碰头会,安排次日的工作。
他还有个“宝贝”,一本记录的密密麻麻的记事本,上面写着这些内容:第一、在现场检查出的问题;第二、会议纪录、监理和局指的指示;第三、每天施工的工序要注意的重点;第四、施工中下一步需要做的生产安排。
为了保质、保量按期完成业主给我们下达的节点计划,充分响应经理部组织开展的“确保架梁节点工期”的劳动竞赛活动。
他广泛动员精心组织,结合施工现场情况,将责任落实到人,要求现场管理人员全天候跟踪服务,跟踪检查。
做到事事有人管,事事抓落实、事事有回音。
临近年关,为了调动外协队伍工作的积极性,加快现场施工进度,他同项目部领导班子协商,提出指定关于外部劳务队
伍施工项目奖励标准的举措,这一举措大大的提高了外协队伍工作的积极性。
安全与质量是一个工程控制重点。
做为项目部分管安全生产的副经理,在施工生产中不仅注重抓质量,同时也十分重视抓安全。
他对重点危险源进行重点检查,落实全程控制,每天在碰头会时都回顾前一天存在的安全隐患,强调部署当天安全工作的重点,要求身边的管理人员和施工人员,做到安全生产,警钟长鸣。
每天在工地,都要检查施工人员是否有违章行为,发现没有戴安全帽、高空作业没有系安全带,工地安全防护设施不到位,初次发现他先是警告教育,再发现就撕下罚款单,确保了工程优质、生产安全。
闲暇之余,这位大忙人常说:“在工地上忙点累点不怕,就怕家里人的埋怨。
”南京到合肥坐动车只需要一个小时,可他从未请假回去过。
妻子和女儿到南京来看他,原本以为可以一家三口好好的团聚一下,可他也没陪他们母女吃过一次完整的饭,逛过一次商场。
妻子的责怪,女儿的埋怨,让他心理很有歉疚。
更多的时候,他会默默的看者母女两的照片,默默祝福,将思念埋在心底,将对家庭的责任化作对企业的忠诚。
作为一名老党员,他时时刻刻告诫自己,党员就应该时刻牢记自己的使命,就应该处处体现出党员的作风,时刻以一名共产党员的标准严格要求自己;作为四局人,就要始终发扬四局“勇于争先,永不满足”的优良传统,为企业又好又快发展添砖加瓦。
如今,他正以饱满的精神在××城际线上默默的奉献着,履行着自己的工作
职责,以一名党员的身份带领着身边的同事积极的投身工程建设中去,为实现××城际铁路年度目标努力奋斗着。