航标灯的自动监控

程 监 控 。其信 道 分 配 特 点 是 网络 只 在 用 户 有 数 据 分 组 要
传 递 时 才 为 用 户 分 配 无 线 信 道 。 这 特 别 适 合 于 数 据 应 用 的突 发 性 。也 就 是 保 证 用 户 永 远 在 线 的 同 时 ， 通 常 处 却 于信 息 接 收 状 态 或 称 为 浏 览 状 态 ， 在 需 要 时 才 进 行 信 只 息 传 递 ， 有 这 种 时 刻 方 占 用 信 道 。 这 种 方 式 对 节 省 信 只 道 资 源 是 非 常 有 利 的 。这 种 无 线 资 源 动 态 分 配 方 案 ， 无
置上附加气象观测设备 ， 可 以把航标 附近气 象信息 ， 也 如
风 向 、 力 、 速 、 层 海 温 等 数 据 实 时 传 输 给 陆 地 相 关 风 流 表
光 频 率 的 灯 光 信 号 ， 达 到 规 定 的 照 射 角度 和 能 见 距 离 。 并
从 种 类 上 划 分 ， 标 灯 有 固定 灯 标 、 浮 标 、 船 和灯 塔 ４ 航 灯 灯 种 。 固定 灯标 、 浮 标 和 灯 船 是 作 导 航 和 警 告 用 的信 标 。 灯
作 ， 此 ， 必 要 从 技 术 上 对 其 探 讨 ， 过 利 用 现 代 计 算 因 有 通
机技术 ， 发 新产 品 ， 现对航 标灯 不间断 的无人 监控 。 开 实 航 标 灯需 要 监 测 的参 数 包 括 ： 标 灯 闪 烁 同步 、 航 电池 电 量
或发 电机 组 运 行 状 态 、 备 完 好 程 度 等 。若 要 监 测 的 为 设
标 灯 必 须 保 证 在 各 种 气 象 条 件 下 都 能 正 常 工 作 ， 有 全 具
天候 可 用 性 。航 标 灯 的 维 护 历 来 是 成 本 较 高 的 一 项 工
如果 单 独 开发 一套 专 用 网 络 ， 不 是 不 可 以实 现 ， 并 但
似乎 造 价 过 于 昂贵 ， 没 有 太 大 必 要 。反 过 来 ， 果 利 用 也 如 现有 的海 上 安 全 保 障 系 统 与 航 标 自动 监 控 系 统 相 整 合 ， 则会 大 大 增 加 系 统 可 用 性 ， 幅 度 降 低 开 发 成 本 和 建 设 大 成本 ， 得 系 统 在 更 短 的 时 间 内应 用 于 海 上 安 全 之 中 。 使 为 此 ， 者 想 到 的是 ｖＴ 笔 Ｓ系 统 。 船舶 交 通 管 理 系 统 （ Ｔ ： ｅｓｌ ａ ｉ Ｓｒｉ ） 应 ｖ Ｓ Ｖ ｓｅ Ｔｒ ｆ ｅｖｃ 是 ｆｃ ｅ
浮 动航 标 灯 ， 还 要 监 测 其 位 置 的 变 动 是 否 在 允 许 位 移 则 范 围之 内 等 信 息 。 作 为 附 加 扩 展 功 能 ， 果 在 航 标 灯 装 如
用现 代 化 的技 术 手 段 和 管 理 方 法 ， 过 交 通 信 息 进 行 交 通
通控制 ， 而 实施 对 船舶 运行 的动态 进行 管 理 的 系统 。 从 其 功 能 有 ： 督 管 理 ， 息 服 务 ， 航 服 务 ， 通 组 织 服 监 信 助 交 务 ， 作 服 务 及 支 持 联 合 行 动 。技 术 支 持 系 统 （ 件 ） 协 硬 由
疑 太 大 。 随 着 海运 业 的发 展 ， ＭＤ Ｓ Ｖ Ｓ ＡＩ Ｇ Ｓ 、 Ｔ 、 Ｓ系统 先 后 开 发 完 成 ， 其 用途 与航 标 维护 相 衔 接 ， 将 从 而 实现航 标 自动 监控 ， 疑 是 投 资 小 、 效 快 的 一 条 新 思路 。 就 航 标 管 理 与 ｖＴ 无 见 Ｓ系 统 （ 其 是 其 中 尤 采 用 的 ＡＩ Ｓ系统 ） 结 合 进 行 有 益探 讨 。 相
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第３ ０卷
第 １ 期
世
界
海
运
Ｖｏ ｜ ０ Ｎｏ． Ｉ３ １
Ｆｅ ２００ ｂ ７
２ ０ 年 ２月 ０７
Ｗ ｏ ｌ ｉ ｒ ｄ Ｓｈ ｐｐｉ ｎｇ
【 键 词 】 标 管理 舶 自动 识 别 系统 数 船 船 【 摘 要 】 科 技 飞速 发 展 的今 天 ， 果 仍 沿 用人 工 对 航 标 加 以维 护 ， 仅 效 率 过 低 ， 靠 性 过 差 ， 且 成 本 无 在 如 不 可 而
疑 降 低 了 系统 的通 信 费 用 和 运 营 成 本 。 然 而 ， 沿 海 ， 在 尤 其 是 航 标 为 在 海 域 的 浮 标 或 建 设 在 岛 屿 的 情 况 下 ， 于 由 移 动 网络 覆 盖 范 围 的 限制 ， 种 基 于 Ｇ Ｍ］ Ｒ 这 Ｓ ＧＰ Ｓ网 络 的 信 息 交 换 就 显 现 出局 限性 ， 须 开 发 新 的通 信 网络 ， 适 必 来 应 这 种海 域 航 标 实 时监 控 的需 要 。
灯 塔 在 海 上 昼 夜 发 出 可 视 信 号 ， 船 舶 测 定 位 置 和 向 船 供 舶 提 供 危 险 警 告 。航标 灯 多 使 用 蓄 电 池 作 电 源 。 小 型 灯
塔 已采 用 太 阳 能 电 池 ， 型 灯 塔 则 采 用 柴 油 发 电 机 组 作 大 为主 电源 。另 外 ， 学 家 还 开 发 出 利 用 海 波 发 电 为 航 标 科 灯 提 供 能 源 的新 型 装 置 。 由于 航 标 灯 对 航 行 安 全 具 有 重 要 意 义 ， 就 要 求 航 这
中 图 分 类 号 ： ４ ．７ Ｕ６ ４ ８ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ６ ７ ２ （ ０ ７ ０ —０ １０ １ ０ —７ ８ ２ ０ ） １０ ３ ．２
航 标 灯 是 为 保 证 船 舶 在 夜 间 安 全 航 行 而 安 装 在 某 些
航标 上 的 一 种 交 通 指 示 灯 。它 在 夜 间 发 出 规 定 颜 色 和 闪