钢箱梁吊装施工专项方案

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钢箱梁吊装首件施工方案

钢箱梁吊装首件施工方案

钢箱梁吊装首件施工方案一、施工准备1.1 施工前,应详细研究钢箱梁的结构特点、吊装重量及重心位置,制定针对性的吊装方案。

1.2 对施工现场进行勘查,了解周围环境、地形地貌及障碍物情况,确保吊装作业不受外界因素干扰。

1.3 准备所需的吊装设备,包括但不限于起重机、钢丝绳、滑轮组、卡环等,并确保所有设备状态良好,满足吊装要求。

1.4 组织吊装作业人员,进行必要的安全教育和技能培训,确保作业人员熟悉吊装流程和安全操作规范。

二、质量与环境检查2.1 对钢箱梁进行质量检查,确保其尺寸、重量、材料强度等符合设计要求。

2.2 检查吊装现场的环境条件,如风速、温度、湿度等,确保符合吊装作业的安全要求。

三、吊装设备与人员3.1 选择合适的起重机,确保其起重能力满足吊装要求,并对起重机进行全面检查,确保其处于良好工作状态。

3.2 配备足够的吊装人员,明确各自职责,确保吊装作业有序进行。

四、吊装操作流程4.1 制定详细的吊装操作流程,包括吊装前的准备工作、吊装过程中的操作步骤以及吊装后的检查工作。

4.2 吊装过程中,应严格按照操作流程进行,确保吊装作业的安全和顺利进行。

五、安全措施与标识5.1 在吊装现场设置明显的安全警示标识,提醒作业人员注意安全。

5.2 制定应急预案,对可能出现的紧急情况进行预演和准备,确保在紧急情况下能够迅速响应。

六、吊装速度控制6.1 根据钢箱梁的重量、尺寸和吊装高度,合理控制吊装速度,避免过快或过慢导致的不稳定情况。

6.2 在吊装过程中,密切监视吊装设备的运行状态,确保吊装过程平稳、安全。

七、吊装后的检查与固定7.1 吊装完成后,对钢箱梁进行全面检查,确保其位置、姿态等符合设计要求。

7.2 对钢箱梁进行固定,防止其因风力、温度变化等因素发生位移或变形。

八、施工总结与改进8.1 在吊装作业完成后,对本次施工进行总结,分析施工过程中出现的问题和不足,提出改进措施。

8.2 将施工总结和改进措施记录在案,为后续类似工程的吊装作业提供参考和借鉴。

钢箱梁吊装安全专项工程施工设计方案(按专家意见定稿)

钢箱梁吊装安全专项工程施工设计方案(按专家意见定稿)

表A02 施工方案报审表工程名称:长春市两横两纵快速路系统工程之南部快速路(硅谷大街—卫星路)第3段(亚泰大街立交~伊通河桥)编号:施工组织设计(方案)审批表长春市两纵两横快速路系统工程之南部快速路(硅谷大街-卫星路)第3段钢箱梁、梯道吊装安全专项施工方案编制人:日期:审核人:日期:审批人:日期:中铁一局集团有限公司长春市南部快速路工程N3标项目经理部二0一四年九月目录1、综合说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (2)1.3工程概况 (2)1.3.1工程位置 (2)1.3.2工程现状 (3)1.3.3结构形式 (3)1.3.4主要工程数量 (4)2.总体施工部署 (4)2.1交通组织方案 (4)2.2运输方案 (6)2.2.1钢构件运输特点及运输方式 (6)2.2.2装车加固及标识 (6)2.2.3运输路线 (7)2.3现场布置 (8)2.4项目组织管理机构 (11)2.5设备、人员投入计划 (12)2.5.1劳动力计划说明 (12)2.5.2 劳动力计划 (12)2.5.3 现场拼装安装阶段拟投入的主要机械设备 (13)2.5.4测量设备 (13)3.总体工期安排 (14)4.总体吊装方案 (14)5.施工方案 (15)5.1钢构件进场验收 (15)5.1.1 钢构件进场验收流程 (15)5.1.2 钢构件进场验收要求 (16)5.2 钢结构安装总体思路与流程 (16)5.2.1 钢结构安装总体思路 (17)5.2.2钢结构分段施工顺序 (17)5.2.3 钢结构安装总体流程 (18)5.3 钢箱梁架设方案 (19)5.3.1钢箱梁架设流程 (20)5.3.2吊车选择 (20)5.3.3钢丝绳选择 (20)5.3.4吊耳设计 (22)5.3.5吊环选择 (24)5.3.6 临时支架设计 (25)5.3.6.1支架构造 (25)5.3.6.2支架变形分析 (26)5.3.6.3钢箱梁临时支架验算 (26)5.3.7地基验算 (32)6.施工安全保证措施 (33)6.1安全保证组织管理体系 (33)6.2安全保证措施 (34)7、施工工期保证措施 (36)8、施工质量保证措施 (37)8.1组建质量管理机构 (37)8.2健全质量保证体系 (37)9、环境保护措施 (38)10、文明生产管理措施 (39)11、职业健康安全保障措施 (40)12、箱体内焊接安全保障措施 (40)13、安全事故应急预案 (40)13.1应急处理原则 (41)13.2应急反应组织机构 (41)13.3危险源的确定 (42)13.4应急预案启动程序 (42)13.4.1应急预案的启动和响应 (42)13.4.2 应急救援的培训与演练 (43)13.4.3应急预案的终止 (43)13.5各类事故的处置程序和抢险措施 (44)13.5.1处置程序 (44)13.5.2报警和联络方式 (44)13.5.3各类事故的抢险措施 (44)1、综合说明1.1编制依据⑴小海龟幼儿园人行天桥设计图纸;⑵《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)⑶《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)⑷《高处作业分级》(GB/T3608-2008)⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)⑹《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)⑺《起重机械安全规程》(GB6067)⑻《起重吊装用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972-2006)⑼《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)⑽《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008⑾《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T13861-2009⑿《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011⒀《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001⒁《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ 276-2012)⒂《重要用途钢丝绳》(GB8918-2006)⒃《建筑施工临时支撑结构技术规范》(JGJ 300-2013)⒄《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)⒅国家、吉林省及长春市有关工程质量、安全、文明施工、环保等的法律、法规及相关文件。

箱体钢结构吊装专项方案

箱体钢结构吊装专项方案

一、编制依据1. 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2. 《建筑起重机械安全规程》(JGJ33-2012)3. 《施工现场安全规范》(GB50345-2010)4. 工程设计文件及相关图纸5. 施工现场实际情况二、工程概况本工程位于XX市XX区,总建筑面积XX平方米,结构形式为钢结构框架体系。

箱体钢结构吊装工程主要包括钢梁、钢柱、屋面板等构件的吊装。

三、吊装范围及内容1. 吊装范围:钢梁、钢柱、屋面板等构件。

2. 吊装内容:包括构件的起吊、运输、定位、安装、焊接、防腐等工序。

四、吊装工艺及方法1. 吊装设备:采用汽车吊进行吊装作业,吊车选型需满足吊装重量、吊装半径等要求。

2. 吊装顺序:先吊装钢柱,再吊装钢梁,最后吊装屋面板。

3. 吊装方法:(1)钢柱吊装:在钢柱底部焊接吊耳,吊车将钢柱吊起,缓慢移至安装位置,通过临时支撑固定,确保钢柱垂直度及标高。

(2)钢梁吊装:在钢梁两端焊接吊耳,吊车将钢梁吊起,缓慢移至安装位置,通过临时支撑固定,确保钢梁垂直度及标高。

(3)屋面板吊装:将屋面板分为若干单元,吊车将单元吊起,缓慢移至安装位置,通过螺栓连接固定。

五、安全措施1. 人员配备:成立吊装作业小组,明确各岗位人员职责,确保吊装作业安全有序。

2. 设备检查:对吊车、钢丝绳、吊具等设备进行全面检查,确保设备性能良好。

3. 吊装现场:设置警戒区域,禁止无关人员进入,确保吊装作业安全。

4. 信号指挥:设置信号指挥人员,确保吊装过程中信号清晰、准确。

5. 应急预案:制定吊装作业应急预案,应对突发情况。

六、质量控制1. 材料检验:对吊装使用的钢材、焊接材料等材料进行检验,确保材料质量符合要求。

2. 施工过程:严格控制吊装过程中的各项工序,确保施工质量。

3. 验收标准:严格按照相关规范及设计要求进行验收,确保吊装工程质量。

七、环境保护1. 施工现场:做好施工现场的清洁工作,减少扬尘、噪音等污染。

钢箱梁吊装首件施工方案

钢箱梁吊装首件施工方案

钢箱梁吊装首件施工方案1. 引言本文档旨在提供钢箱梁吊装首件施工方案的详细说明。

在施工过程中,钢箱梁吊装是一个关键的环节,需要严格遵守安全操作规程以确保施工的顺利进行。

本文将介绍钢箱梁吊装的准备工作、吊装前的准备、吊装步骤以及安全注意事项。

2. 准备工作在进行钢箱梁吊装之前,需要进行以下准备工作:2.1 确定吊装计划根据项目要求和相关标准,确定钢箱梁的吊装计划,包括吊装位置、吊装高度、吊装角度等。

细化吊装计划有助于提高施工效率和避免潜在的安全隐患。

2.2 检查吊装设备检查吊装设备的工作状况,包括起重机、钢丝绳、吊钩等。

确保设备处于正常工作状态,没有损坏或故障。

必要时,对吊装设备进行维护和保养。

2.3 建立安全区域在吊装现场周围建立安全区域,限制非必要人员进入,确保现场的安全和整洁。

安全区域应符合相关安全标准和规定。

3. 吊装前的准备在进行钢箱梁吊装之前,需要进行以下准备工作:3.1 安装吊装点根据吊装计划,在相应的位置安装吊装点,确保吊装点的牢固和稳定。

吊装点应经过计算和验算,能够承受吊装的重量和力度。

3.2 检查梁体检查钢箱梁的外观和结构,确保梁体没有损坏或变形。

如果发现任何问题,应及时通知相关人员进行处理。

3.3 确定吊装方向和角度根据吊装计划,确定钢箱梁的吊装方向和角度。

确保吊装方向和角度的准确性,避免吊装过程中因错位而导致的问题。

3.4 进行安全会议在吊装前,组织安全会议,对吊装的流程、注意事项和紧急应对措施进行说明。

确保所有参与人员理解并严格遵守安全规定。

4. 吊装步骤4.1 就位起重机移动到吊装位置附近,将钢丝绳和吊钩移到吊装点的上方。

4.2 垂直吊装吊钩下降到钢箱梁上方,确保吊钩与钢箱梁底部接触。

起重机缓缓升起吊钩,将钢箱梁垂直吊起,直到脱离支撑。

4.3 水平吊装起重机根据吊装计划,将钢箱梁水平移动到指定位置。

期间需要进行严格的操作控制,保持钢箱梁的稳定和平衡。

4.4 确定位置将钢箱梁放置在预定的位置上,与相邻构件对齐,并利用支撑和固定装置进行固定。

钢箱梁专项施工方案

钢箱梁专项施工方案

钢箱梁专项施工方案项目背景该项目是关于钢箱梁的施工方案。

钢箱梁是一种常用于建筑和桥梁工程的结构。

本文档将提供一个专项施工方案,以确保钢箱梁的安全和高效施工。

施工方案概述本施工方案将包括以下步骤和措施:1. 现场准备:在施工前,对施工现场进行清理和平整工作,确保施工区域的安全和无障碍。

2. 钢箱梁制作:根据设计要求,制作钢箱梁,并进行质量检查,确保符合相关标准和规范。

3. 起吊和安装:使用吊车等起重设备进行钢箱梁的起吊和安装,确保起吊和安装过程平稳和安全。

4. 增强措施:根据需要,在钢箱梁的相关部位进行加固和增强,以提高结构强度和稳定性。

5. 防护措施:在施工过程中,采取必要的安全防护措施,确保工人和周围环境的安全。

6. 完工验收:在施工结束后,进行必要的检查和验收,确保钢箱梁施工符合设计要求和相关规范。

施工计划和时间安排本施工方案的计划和时间安排如下:- 第一周:现场准备和清理工作;- 第二周:钢箱梁制作和质量检查;- 第三周:起吊和安装工作;- 第四周:增强措施和防护措施;- 第五周:完工验收和整理工作。

施工资源和费用为了顺利完成施工,需要以下资源和费用:1. 人力资源:具有相关经验和技能的施工人员和管理人员;2. 设备和机械:起重设备、焊接设备等;3. 材料:钢材、焊接材料等;4. 费用:根据施工计划和资源需求进行预算和费用安排。

施工风险和安全措施在施工过程中,需要特别关注以下风险,并采取相应的安全措施:1. 高空作业和起吊风险:使用起重设备时,注意起吊过程中的平衡和稳定,确保工人和周围人员的安全。

2. 焊接和热工作风险:在焊接和热工作过程中,采取必要的防护措施,避免火灾和人身伤害事故。

3. 施工区域的封闭和标识:在施工过程中,合理封闭施工区域,并设置警示标识,避免人员误入施工区域。

其他事项对于本施工方案中没有涉及的其他事项,施工团队将根据实际情况和相关规范进行安排和处理。

以上是钢箱梁专项施工方案的概述,详细的施工方案将根据具体情况进行进一步制定和完善。

钢箱梁安装安全专项施工方案

钢箱梁安装安全专项施工方案

钢箱梁安装安全专项施工方案1. 施工概述本施工方案针对钢箱梁的安装过程中可能出现的安全隐患和风险进行了详细的分析和规划,旨在保障施工人员的身体安全和项目的顺利进行。

本方案根据国家标准和相关施工规范,结合实际情况制定,要求施工人员严格遵守,确保施工过程安全稳定。

2. 安全要求2.1 人员要求施工人员必须持有相关岗位的职业资格证书,并经过相关专业培训。

同时,施工人员要具备一定的工作经验和技术能力,熟悉施工现场的情况和安全操作规范。

2.2 设备要求施工所使用的设备必须符合国家标准和相关法规要求,并经过定期维护和检修,确保其安全可靠性。

设备操作人员必须经过专业培训,并具备相应的操作证书。

2.3 现场环境要求钢箱梁安装施工现场必须符合以下要求: - 地面坚实平整,无明显的凹凸不平或沉陷现象; - 周围环境无陡坡、陷坑或其他危险因素; - 施工区域应设有明显的警示标志和安全提示牌。

2.4 施工组织要求施工组织必须合理分工,明确责任,确保施工过程中的沟通和协调,并建立相应的安全管理制度和流程。

施工现场应设置专人负责安全管理工作,对施工人员进行安全教育和培训。

3. 安全措施3.1 施工前准备在施工前,施工单位应编制施工方案和施工技术交底会议记录,并组织相关人员进行安全教育和培训,确保施工人员了解安全规范和操作要求。

3.2 施工现场安全管控施工现场应设置临时防护设施,确保施工人员的安全。

同时,对施工现场进行定期巡视,及时发现和处理可能存在的安全隐患。

3.3 施工操作安全控制•钢箱梁安装前应对吊装设备进行检查和试运行,确保其正常运行;•施工过程中,应严格按照安全操作规程和施工方案进行操作,禁止任何违章操作;•对吊装设备和工具进行定期维护和检修,确保其安全性能。

3.4 应急预案施工过程中可能发生事故时,应制定应急预案,确保施工人员可以迅速、有序地撤离施工现场,并及时报警和采取相应的救援措施。

4. 安全检查和记录4.1 施工前检查施工前应对施工现场、设备和人员进行全面的安全检查,确保施工条件符合要求,并填写相应的记录。

钢箱梁吊装施工方案

钢箱梁吊装施工方案

钢箱梁吊装施工方案1. 引言钢箱梁吊装施工是在桥梁、高架或隧道等工程建设中常见的一种操作。

正确的施工方案对保证施工质量和安全至关重要。

本文将介绍钢箱梁吊装施工方案的准备工作、吊装计划、操作流程和安全注意事项。

2. 准备工作在进行钢箱梁吊装施工前,需进行以下准备工作:2.1 梁体设计和材料准备根据桥梁设计方案和荷载要求,确定梁体的尺寸、形状和材质等参数,并进行结构设计。

根据设计参数,采购合适的钢材和其他材料,并进行检查和验收。

2.2 吊装设备准备准备吊装所需的设备,包括吊车、起重机、吊索等。

检查设备的工作状态和安全性,并确保其能够满足吊装需求。

2.3 吊装方案制定根据桥梁设计方案和具体现场情况,制定钢箱梁吊装的详细方案,包括吊装点的确定、吊装序列、吊装高度等。

方案中应考虑到梁体的重量、重心位置以及环境因素等。

2.4 施工人员培训对参与钢箱梁吊装施工的人员进行培训,包括操作设备的技能培训、施工安全知识培训等。

确保施工人员具备必要的技能和安全意识。

3. 吊装计划根据制定的吊装方案,制定钢箱梁吊装的详细计划。

计划应包括以下内容:3.1 吊装点确定根据梁体的尺寸和结构要求,确定吊装点的位置。

吊装点应选择在梁体强度能够承受的位置,并考虑到梁体的重量和稳定性等因素。

确定钢箱梁的吊装序列,即各个梁体的先后顺序。

一般情况下,应从近支点的梁体开始吊装,逐渐向远支点移动。

3.3 吊装高度和角度根据设计要求,确定吊装的高度和角度。

吊装高度应根据现场情况和设备的限制确定,以保证吊装过程中不发生碰撞或支撑问题。

4. 操作流程进行钢箱梁吊装施工时,需按照以下流程进行操作:4.1 现场布置在施工现场进行必要的布置工作,包括搭建工作平台、安装起重设备、设置警示标识等。

检查吊车或起重机的工作状态和安全性,确认设备能够正常使用。

检查吊索、吊钩等吊装设备的完好程度,并进行必要的调整和修整。

4.3 吊装操作按照吊装计划的顺序,进行钢箱梁的吊装操作。

钢箱梁吊装施工方案

钢箱梁吊装施工方案

钢箱梁吊装施工方案钢箱梁是一种常用于桥梁和建筑物结构的横向承载构件,它具有承载能力强、刚性好、使用寿命长等优点。

钢箱梁的吊装施工是建设工程中非常重要的一环,下面就钢箱梁吊装施工方案进行详细说明。

一、施工准备工作1.对施工现场进行勘察,确定施工方案和施工顺序。

2.办理好相关的施工手续和安全审批手续。

3.准备好需要使用的吊装设备和工具。

二、施工测量与布置1.根据设计要求和图纸进行测量,确定吊装工况和吊装荷载。

2.按照吊装荷载进行临时支撑和固定措施的设计和布置。

三、吊装设备准备1.选用合适的吊装设备,同时进行设备的检修和维护。

2.检查吊装设备的工作状况、安全装置等,确保吊装设备的正常使用。

四、吊装作业流程1.清理施工现场,确保吊装区域的平整和清洁。

2.进行起吊标志的设置,确保起吊过程中的安全和顺利进行。

3.根据预定的吊装方案,将吊装设备调整到合适的位置。

4.将吊具挂钩固定在钢箱梁上,并进行安全校核。

5.进行试吊,检查吊装设备和吊具的工作状态。

6.进行正式吊装作业,按照施工方案和顺序进行吊装。

7.吊装完成后,进行相关的验收和资料整理。

五、安全措施1.确定吊装作业区域,并将其划定出来,禁止无关人员进入。

2.对吊装设备进行检查和维护,确保设备的正常使用和安全性。

3.根据吊装荷载进行临时支撑和固定措施的设计和布置。

4.进行吊装作业前的安全交底和标志设置,确保吊装过程的安全进行。

5.加强现场监督和管理,对施工人员进行培训和技术指导。

六、环境保护1.对施工现场进行临时封闭和交通控制,确保施工过程中的交通安全。

2.合理利用施工材料和资源,避免浪费和污染。

3.加强对噪音、粉尘、废水等环境污染的控制和防范。

在进行钢箱梁吊装施工时,需要根据具体的施工条件和工程要求进行合理的施工方案设计,同时严格遵守相关的安全规章制度,加强对施工过程的监督和管理,确保吊装作业的安全和顺利进行。

通过科学合理的施工,可以提高施工效率和质量,保证工程的安全和可靠性。

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钢砼叠合梁施工方案一、工程概况1、工程位置2、工程概量匝道第联的钢箱梁共3跨,长度为:23+30+23m,钢箱梁高度为1.3米,宽度为10米;钢结构重量约326t。

匝道第联的钢箱梁共3跨,长度为:28+48+28m,钢箱梁高度为1.3-2.5米,宽度约10米;钢结构重量约512t。

3、钢箱梁结构匝道桥的截面为单箱双室,结构特点为盖板(顶、底板)包腹板,其中腹板上下主角焊缝要求全熔透。

在腹板两侧设有悬臂挑梁,箱型桥面的顶底均设有通长纵向加劲肋,横隔板在箱室内按1500—2000mm间距均布。

匝道桥的平面曲线变化范围较小,在宽度方向有等宽节段和变宽节段的区别;箱体底面的横向坡度和匝道纵向(线路长度方向)均有变坡设置。

4、工程难度4.1、工程安装位置位于立交匝道上方,构件吊装难度大。

4.2、现场施工场地道路进出拥挤,构件进场比较麻烦。

4.3、临时支架难搭设,部分支架搭设的高度高、制作安装均繁琐、工作量大。

同时,构件吊装作业点多,路面回填点也多。

4.4、施工交叉作业点多,现场人机流动负责,施工作业安全措施要求高。

4.5、钢箱梁舱内作业高度有限(1.3米),构件安装和焊接不适人体操作高度,施工难度大。

4.6、现场施工均属高空作业,施工安全要求高。

4.7、工程工期紧、质量要求高。

5、构制作块体拆分5.1、A匝道钢箱梁A匝道钢箱梁制作分段示意图,如下图所示A匝道共3跨,分6节段进行制作和安装(L3梁段分成2个节段)。

主梁与悬臂梁整体制作然后分开发运和安装,每个节段主箱梁1个块体,悬臂梁2个块体。

5.2、B匝道钢箱梁B匝道钢箱梁安装与制作分段示意图,如下图所示B匝道共3跨,分11节段进行制作和安装,主梁单体制作与两侧悬臂梁分开,每个节段主箱梁1个块体,悬臂梁2个块体6、工作内容6.1、厂内工作内容1)、钢箱梁原材料的采购、验收,钢箱梁制作、以及其他材料的采购;2)、钢箱梁下料、加工、单元件制造、总装匹配制造、厂内转运、涂装、存放;3)、负责完成钢箱梁的运输及防护;6.2、桥位安装现场工作内容1)、临时支架制作、安装、拆除。

2)、钢箱梁的现场安装、焊接及最终涂装。

二、编制依据规范(1)《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)(2)《城市桥梁工程施工与质量脸收规范》(CJJ2-2D08)(3)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)(5)《公路桥涵饭结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)(6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)(7)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)(8)《公路桥梁杭震设计细则》(JTG/TD60-01-2008)(9)《公路桥粱坑风设计规范》(JTG/TD60-01-2008)(10)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(11)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1一2004)(12)《桥梁用结构钢》(GB/T714-2008)(13)《铁路桥梁钢结构设计规范》(GB10002.2一2005〕(14)《铁路钢桥制造规范》( TB10212一2009)(15)《郑州市南三环中州大道立交匝道钢箱梁施工图》(郑州市市政工程勘测设计研究院)(16)《低合金高强度结构钢》(GB1591-1994)(17)《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB10433-2002)(18)《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)(19)《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(GB8110-1995)(20)《碳钢药芯焊丝》(GB/T10045-2001)(21)《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》(GB5293-1999)(22)《二氧化碳气体保护焊工艺规程》(JB9186-1999)(23)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)(24)《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276—2012三、施工平面图四、工程工期计划1、工期总体计划1)、现场开工日期:暂定10月18日开始吊装。

实际已甲方通知和现场具备条件为准。

2)、施工工期:暂定:35天。

2、施工进度计划五、施工场地规划1、道路和吊装场地规划:1.1、A匝道场地吊车站位和构件运输道路规划1.2、B匝道场地吊车站位和构件运输道路规划1)、所有构件进场道路和汽车吊行走道路须回填并用压路机夯实。

回填路面宽度要≧5米,转弯处要﹥9米。

构件运输进场道路两侧7米宽度内不得有障碍物。

2)、构件吊装场地吊车站作业区域要求回填﹥16米×10米。

区域内回填夯实。

同时,经核查吊车站位下方无市政管线或高压线等。

2.2、强度要求1)、构件进场道路:构件运输道路须推平回填砂石后夯实处理。

回填前道路淤泥或杂物必须清理干净,管沟或线管沟做加强和回填处理。

回填时进行分层夯实,每次夯填厚度为30cm~50cm。

同时,回填后在道路上方铺设钢板进行保护。

2)、吊车吊装场地强度要求:吊车吊装时最大压力N=吊车吨位+吊装构件最大吨位=260T+56T=316T。

吊车吊装承载面积(路基箱)S=1.5×1.5×4=9㎡。

吊车吊装场地强度要求﹥P=N/S=316/9=35.11T/㎡。

3)、吊车场地回填后使用前,先对回填场地强度进行试压检测。

检测方法为在回填吊车场地面铺设1.5米×1.5钢板。

钢板上方铺设型材,保持钢板各面受力均匀。

在型材上方堆放沙袋进行试压。

检查场地强度是否满足﹥P=N/S=316/9=35.11T/㎡。

如果不满足则继续回填夯实处理,直至满足强度要求为止。

六、施工流程1、施工总体流程根据现场实际情况和施工条件,现场施工总体流程为:先进行A匝道安装/焊接,A匝道安装结束后再进行B匝道安装/焊接。

2、施工工艺流程七、临时支架1、临时支架布置2、支架材料选型根据构件分段统计表可知,B匝道L1梁段安装全部构件安装时的搭接处支架受力为最大部位。

G N=77T(含人行走道)。

L1梁段构件全部安装时,支架支撑力F=G N/2=77/=38.5T。

L1梁段主要支撑力由2个支撑钢管支撑。

则平均每根管抗压力N1=F/2=38.5/2=19.25T。

2.1、支撑钢管选型1)、暂选用材质为Q235的φ351×12钢管作为支撑杆。

2)、钢管支撑抗压强度(P)计算根据现场实际情况,按支撑管件最长为19米计算。

根据撑杆抗压常用标准:L/D≤100(L 为撑杆长度,D 为选用钢构直径)。

19000/D ≤100,则计算出钢管直径:D ≥190mm 。

因此,暂选现选材质为Q235,φ351x12的钢管可作为支撑强度进行计算。

(1)、钢管支撑抗压力核算:P a =22)(μιπEI P a 表示欧拉临界力,E 钢材弹性模量,I 计算杆件截面惯性矩,μ杆件计算长度系数与杆端支撑情况有关,l 杆件长度,Α杆件截面面积. (2)、由于λ=iμι和λ=L/i x ,回转半径i x 由截面特性可查出i x =11.992cm.(3)、λ=L/i x =1900/11.992=158.44。

(L=19米) Q235材质钢管E =2.06⨯1011Pa ,A=127.8cm 2。

把A 、E 、λ代入P a =22)(μιπEI =π2EA/λ2=3.14×3.14×2.06*1011(Pa )×127.8(cm 2)÷201.32=3.14×3.14×2.06×107×127.8÷127.82(N)=103.4t 。

则P a =103.4T 。

P a =103.4T >N=19.25T,安全系数为5.37,满足施工要求。

现采用材质为Q235,φ351×12的钢管做支撑,以增加施工安全性能。

2.2、横梁型钢选型选用材质为Q235b ,型号为40b 工字钢做横梁,横梁设计长度为3米。

横梁上方设置距离900mm的4个梁段支点,见下方示意图所示:1)、横梁最大抗弯强度计算⑴、最大抗弯强度计算公式:Mmax=Wf⑵、40b工字钢截面模量W:W=1/6H[BH3-(B-b)h3]=1/6×40[14.4×403-(14.4-1.25)×(40-2×1.65)3]=1810.6cm3型钢抗拉强度标准值:f=210N/mm2⑶、单根工字钢梁最大抗弯矩:Mmax=Wf=1810.6cm3×210N/mm2=380.23KN.m即40b工字钢最大抗弯强度=38T.m。

B匝道L1安装时最大重量为38.5T,在I40b横梁上设置4个支点,同时保证4个支点同时受力均匀,则每个支点受力为FN=9.63T。

各支点与支撑管距离为0.9米。

则最大力矩M1=(38.5/4)×0.9(T.m)=8.67T.m<38T.m。

满足施工要求。

支撑钢管间的横、纵向连接件用18b槽钢,斜撑连接件用角钢L75×10。

整个临时支撑件焊接成整体组成稳定结构。

19m高支架顶部采用拉缆风绳(两层,每层至少四根)的方法解决其稳定性,底部采用地锚与地面铺设钢板焊接固定。

2.3、支架混凝土浇筑抗压强度要求1)、最大支架受力点:B匝道支架有6个支架底部须浇筑混凝土,支架最重压力为B匝道(L4+L2)的支架部位。

L4=66T,L2=37T.⑵ 、压力N=(37+66)/2+支架自身重量(9T)=60.5T.⑵、单个支墩钢筋笼基础混凝土浇筑面积为:S=3×3=9㎡.(浇筑厚度根据需要确定厚度)。

⑶、C25混凝土抗压强度值为16.7N/mm2=1670T/㎡﹥P=N/S=60.5/9=6.8T/㎡。

满足施工要求。

2)、混泥土梁抗压承载力A匝道有5个支架落在混凝土主梁上,B匝道有3个支架落在混凝土主梁上。

A、B匝道8个支架中,最大受力点为A匝道的L4与L2环口对接处,受力为60T。

(1)、主梁抗压措施:采用20厚钢板铺装桥梁面,每个支架底部铺设整版钢板面积S=2.5m ×2.5m=6.25㎡,钢板上方用5米的40B工字钢焊接加固,同时用钢板把40工字钢与桥面⑵、混凝土主梁承载抗压强度要求﹥P1=N/S=60T/6.25㎡=9.6T/㎡。

(3)、经核查原107国道立交桥图纸,(设计图纸C40的抗压强度为26.8N/mm2)因为P2﹥P1,因此混泥土梁抗压承载力满足钢管临时支架施工要求,同时根据评审专家的意见,需要摆放临时支架的桥梁处进行原桥的状态监测预警,例如标高等监测措施等。

八、起重设备1、吊车设备选用1.1、吊车站位放样图及综合评估表1)、A匝道吊车站位放样图及综合评估表2)、吊车站位点、作业数据统计、吊车选用综合评估表(主箱梁阶段吊装不含悬臂梁重量)由上表可见,A匝道选用260T液压汽车吊满足施工现场主梁构件吊装要求。

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