京津冀的资源环境特征

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专题53:地理对策类综合题之城市问题(解析版)-备战高考地理二轮复习题型专练

专题53:地理对策类综合题之城市问题(解析版)-备战高考地理二轮复习题型专练

专题53 地理对策类综合题之城市问题【方法指导】1.城镇化对城镇环境质量的影响合理的城镇化可以改善城镇环境,过快的城镇化就会使城镇环境质量下降。

其表现、成因和治理措施如下表所示:的相对位置;对工业企业合理布局,适当分散污染源;改善交通和住房条件【拓展练习】1.根据材料,回答下列问题。

通勤距离指居民上班或上学所用的路程,它反映了居民居住地与工作(学习)地的分离程度。

2019年北京市城区通勤距离为11.1千米,居全国第一。

下图为北京市城区各环路居民平均通勤距离统计图。

(1)指出通勤距离对人们生活的影响。

(2)北京城区通勤距离为全国第一,请为通勤距离合理化提出建议。

【答案】(1)影响交通费用、通勤时间、交通拥堵、环境污染、身心健康、工作或学习质量。

(答出3项)(2)合理布局城市功能区,调整产业和人口分布,打造职住一体的新城(新区),缩短通勤距离。

【解析】(1)就业与居住的空间格局既决定了通勤出行的分布,同时也在很大程度上决定了高峰时段城市交通的出行效率,职住分离度高、通勤距离远的北京,在交通方面便呈现出严重的潮汐交通现象。

通勤距离影响人们的交通出行费用,出行时间成本;影响交通拥堵情况,影响环境污染程度,影响人们的身心健康,影响工作效率和学习质量等。

(2)通勤时间的长短主要取决于:单位与居家的距离、出行交通工具的选择、交通是否通畅、公交间隔时间等,为保证通勤时间合理化,可增加公共交通频次,合理进行城市规划,缩短工作地与居住之间的距离等。

2.阅读下列材料,回答相关问题。

材料一:下图为东南亚局部图及某区域水系图材料二:洞里萨湖是东南亚最大的淡水湖,其通过洞里萨河与湄公河相连,是湄公河天然的蓄水池。

湖泊的水位季节变化显著。

(1)描述中南半岛地形特征及其原因。

(2)描述洞里萨湖湖面面积的季节变化并简析原因。

(3)随着该区域城市化进程加快,城市规模在迅速扩大,很多城市出现内涝,请分析其形成原因,并为其治理提出合理化建议。

京津冀地区近60年来气候变化特征分析

京津冀地区近60年来气候变化特征分析

京津冀地区近 60 年来气候变化特征分析
许成成1,2, 陆垂裕2, 王建华2
(1. 安徽理工大学 地球与环境学院, 安徽 淮南 232001; 2. 中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室, 北京 100038)
摘 要: 京津冀地区作为我国的一个重要经济圈, 其经济发展和生态环境治理是当前主要关注问题。
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Water Resources and Hydropower Engineering Vol. 52 No. 6
许成成, 等 / / 京津冀地ห้องสมุดไป่ตู้近 60 年来气候变化特征分析
in rainfall and the increase in temperature. The impact of activities on climate change is relatively obvious, providing a reference for later research on the impact of urbanization and human activities on climate change. Keywords: climate change; trend analysis; Mann-Kendall test; wavelet analysis; Beijing-Tianjin-Hebei region
作为影响生态环境的一个重要因素, 对气候变化研究显得尤为重要。 基于京津冀地区 60 a( 1960—
2019 年) 来 197 个气象站点的逐日平均气温、 降雨资料, 运用线性回归、 Mann-Kendall 检验法、 小波
函数等方法对京津冀地区气温、 降雨进行特征分析, 并对京津冀地区山区与平原的气候变化特征进行

京津冀资源环境承载力评价研究

京津冀资源环境承载力评价研究

区域经济京津冀资源环境承载力评价研究崔广雨王德起(首都经济贸易大学 北京 100070)摘 要:为了解京津冀地区资源环境承载力,运用 TOPSIS模型对京津冀地区2008—2017年的资源环境承载力进行评价。

结果表明:北京的资源环境承载力最强,河北资源环境承载力最弱,京津冀三地资源环境承载力子系统波动趋势不大,三地之间在生态环境不断提高的情况下,存在资源短缺、经济社会发展差异大等问题。

运用灰色关联度模型发现人均占有耕地面积、工业固体废物综合利用率、人均地区生产总值,在各系统中对资源环境承载力影响程度最大。

京津冀三地应在充分发挥地域优势的同时加快协同发展,加大环境保护力度,加强产业结构转型升级。

关键词:TOPSIS;京津冀;承载力中图分类号:F124.5 文献标识码:A DOI:10.19921/ki.1009-2994.2021-05-0188-091资源环境承载力不仅包含土地资源、水资源承载力也包括生态环境承载力等要素。

但总的来说,资源环境承载力是能够反映人类与环境相互作用的界面。

京津冀城市群作为我国经济发展的支柱和高质量发展的重要示范区域,同时为推动京津冀协同发展重大战略的实施,开展资源环境承载力研究协调京津冀资源环境与经济社会发展成为重要的切入点。

当前京津冀协同发展中存在资源要素、经济发展等方面的差异,因此资源环境承载力在不同地区也会存在差异。

本文为了解京津冀资源环境承载力,以京津冀资源生态经济环境为切入点,通过对京津冀各城市的分析找到京津冀区域发展中,存在的问题并提出针对性的建议。

一、指标体系与方法(一)指标体系的构建与数据来源1.指标体系的构建资源和环境系统是承担社会和经济功能(例如国土开发,农业生产和生态保护)的主体。

定义和筛选资源与环境要素,是开展资源和环境承载力研究的前提。

该研究遵循非重叠化与差异化原则,根据资源生态环境与经济社会活动的紧密程度,选择土地资源、水资源、生态,环境,经济发展和社会发展六个方面,作为京津冀资源环境承载力评价的核心要素。

京津冀区域金融生态环境综合评价

京津冀区域金融生态环境综合评价

京津冀区域金融生态环境综合评价作者:王换娥杜亚涛孙静来源:《合作经济与科技》2016年第08期[提要] 随着京津冀一体化国家指导战略的提出,京津冀区域位置的重要性逐步显现,但该地区还存在着体制、观念等众多不利因素的影响,相互之间的经济、金融合作非常分散,市场处于分割状态,金融资源在相互之间的区域内流动不畅,降低资本效率,抑制区域内金融市场竞争力的提高。

鉴于此,本项目选择京津冀区域城市作为基本研究对象,引入金融生态圈的概念,管理金融风险,提高金融效率,从全新的生态学角度来改善京津冀地区的金融生态环境,从而提高京津冀地区的金融管理效率。

关键词:京津冀;区域金融;生态环境;评价本文系2015年度河北省社会科学基金项目:“京津冀区域金融生态环境综合评价研究”(课题编号:2HB15YJ087);立项人:王换娥中图分类号:F83 文献标识码:A收录日期:2016年2月29日一、金融生态环境的内涵生物群落是由多种生物集体聚集而成,而多种生物群落就组建成了生态系统。

生态系统的定义指的是生物群落与它们所处的环境通过能量的交换而形成的系统。

金融生态作为仿生态学的概念,为我们研究金融学提供了一个崭新的视角,从周小川第一次提出金融生态学后,金融学界对于金融生态环境的概念进行不断的剖析和研究,根据多个学者的论述,金融生态环境可以定义为存在市场经济运行体制中的金融活动主体,通过一定的经济活动,比如市场竞争或相互合作,最终形成的动态系统,这个动态系统具有一定的结构性,并且相对较为稳定。

二、京津冀地区金融生态环境分析(一)因子分析。

对于采用因子分析方法对金融生态环境指标进行分析,首先需要对原有变量进行KMO检验,根据相关系数矩阵列式计算,从结果可以看出结果服从卡方分布,且KMO检验观测值为0.86,P值为0.0012,接近于0,根据因子分析的检验标准,适合做因子分析。

假设将京津冀地区生态环境设为F,金融生态成长指标为G,金融生态土壤指标为T,金融生态空气指标为A。

京津冀大气污染防治的经济学分析

京津冀大气污染防治的经济学分析

Vol. 24, No .1Mar. ,2021第24卷第1期2021年3月成都工业学院学报JOURNAL OF CHENGDU TECHNOLOGICAL UNIVERSITY DOI :10.13542/ki.51- 1747/m.2021.01.016京津冀大气污染防治的经济学分析王岚,刘颖辉,温利华(邯郸学院经济管理学院,河北邯郸056000)摘要:京津冀地区是我国大气污染最为严重的区域,也是最早开展大气污染联防联控工作的区域。

京津冀地区产业结构和能源消费结构不合理,导致污染物的超强度排放是该区域大气污染的根本原因,而独特的地理环境加剧了大气防治的复杂性, 联防联控是京津冀大气污染防治的必然趋势。

京津冀大气污染防治需从转变经济增长方式、完善区域联防联控利益补偿机 制、打造京津冀区域风道等多个维度加强区域大气协同治理。

关键词:京津冀;大气污染;防治中图分类号:X51;F127 文献标志码:A 文章编号:2095-5383(2021)01-0068-04Economic Analysis of Air Pollution Control in Beijin-Tianjin-HebeiWANG Lan , LIU Yinghui , WEN Lihua(School of Economics and Management , Handan University , Handan 056000 , China )Abstract : The Beijing-Tianjin-Hebei region is the most seevriouserely polluted area of air pollution in China , and it is also theearliest area to carry out the joint prevention and control of air pollution. The unreasonable industrial structure and energy consumption structure in Beijing-Tianjin-Hebei region lead to the excessive emission of pollutants , which is the fundamental cause of air pollution in this region. The unique geographical environment aggravates the complexity of air prevention and control. Joint prevention and control is the inevitable trend of air pollution prevention and control in Beijing-Tianjin-Hebei region. It is necessary to change the mode of economic growth , improve the benefit compensation mechanism of regional joint prevention and control , and build urban air corridors in Beijing-Tianjin-Hebei region to strengthen regional coordination of air pollution control.Keywords : Beijing-Tianjin-Hebei ; air pollution ; the prevention and control京津冀地区是中国经济发展的重要增长极,但同时也是我国大气污染最严重的区域。

京津冀一体化协同发展

京津冀一体化协同发展

京津冀一体化协同发展2015年08月23日10:38来源:新华社7月24日,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持召开京津冀协同发展工作推动会议,就贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》提出明确要求、作出安排部署。

就此,记者采访了京津冀协同发展领导小组办公室负责人。

【问题1】请问推动京津冀协同发展战略的时代背景和重大意义是什么?答:推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,对于协调推进“四个全面”战略布局、实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦,具有重大现实意义和深远历史意义。

2013年,习近平总书记先后到天津、河北调研,强调要推动京津冀协同发展。

2014年2月26日,习近平总书记在北京考察工作时发表重要讲话,全面深刻阐述了京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务。

此后,习近平总书记又多次发表重要讲话、作出重要指示,强调京津冀协同发展是个大思路、大战略,要通过疏解北京非首都功能,调整经济结构和空间结构,走出一条内涵集约发展的新路子,探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式,促进区域协调发展,形成新增长极。

李克强总理多次作出重要指示批示,明确提出实现京津冀协同发展是区域发展总体战略的重要一环,对于优化生产力布局、提升发展质量效益意义重大,要牢固树立大局意识,围绕科学定位抓紧规划编制,统筹推进基础设施建设、产业转移接续、区域环境治理和民生改善等重点任务,把这项战略工程抓实抓好。

京津冀地区同属京畿重地,濒临渤海,背靠太岳,携揽“三北”,战略地位十分重要,是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一,也是拉动我国经济发展的重要引擎。

目前,京津冀地区发展面临诸多困难和问题,特别是北京集聚过多的非首都功能,“大城市病”问题突出,人口过度膨胀,交通日益拥堵,大气污染严重,房价持续高涨,社会管理难度大,引发一系列经济社会问题,引起全社会广泛关注。

2019_2020学年新教材高中地理第四章国土开发与保护第一节京津冀协同发展的地理背景课件中图版必修第二册

2019_2020学年新教材高中地理第四章国土开发与保护第一节京津冀协同发展的地理背景课件中图版必修第二册

(1)据图描述京津冀地区地理位置的特点。 (2)分析白洋淀水质差的自然原因。 (3)请你提出雄安新区建设中对白洋淀水环境保护的三项措施。
提示:(1)京津冀地区位于北半球温带地区;东临渤海;位于华 北平原北部,北靠燕山山脉,西倚太行山,连接东北地区与中 原地区,战略地位重要。 (2)位于华北地区,年降水量较少,湖泊水量较少;地处平原, 地势低平,水体流动性差,水循环更新周期长,自净能力弱; 入湖河流带来的泥沙沉积于湖底,使湖泊容积减小。 (3)合理布局城市功能区;调整产业结构,限制污染企业(提高 污水排放标准,减少污染物排放量);加强全流域水体综合治理 (建立健全环境法规,提高环境管理水平,加大监管力度)。
B.调整农业结构,发展现代农业
C.加快科技产业,赶超京津地区
D.依托人力优势,提升金融服务
解析:第 7 题,相比河北,京、津两地的优势主要是资金、科 技和人才的优势,故 D 项正确;河北具有的优势包括廉价的劳 动力资源、土地资源,资源环境承载力较大,故 A、B、C 项错 误。第 8 题,发展重型工业,不利于区域经济可持续发展,故 A 项错误;发展现代农业,调整农业结构,故 B 项正确;赶超 京津地区,不符合实际情况,故 C 项错误;依托人力优势,提 升金融服务的应是京津地区,故 D 项错误。 答案:7.D 8.B
《京津冀都市圈区域规划》是国家“十一五”一个重要的 区域规划。下图为京津冀都市圈区域规划图,回答第 9 题。
9.有关“京津冀都市圈”城市规模与服务功能的说法,正确的 是( ) A.北京的城市服务范围最大 B.京、津服务功能属于同一等级 C.廊坊受北京的服务与天津相同 D.天津、石家庄服务范围相等 解析:选 A。北京是全国的政治文化中心,等级最高,服务范 围最大,A 对;天津的服务功能低于北京,B 错;廊坊受北京 的服务比天津高,C 错;天津为直辖市,石家庄为省会城市, 天津的等级高于石家庄,服务范围大于石家庄,D 错。

《中国旅游地理》教学课件 第三章 京津冀文化旅游区

《中国旅游地理》教学课件 第三章 京津冀文化旅游区
二、主要的旅游地及旅游线介绍
(一)北京旅游区 (1)北京市中心皇家建筑游览线:天坛—天安门广场—故宫—景山
公园—北海—恭王府—鼓楼。
第二节 旅游业概述
二、主要的旅游地及旅游线介绍
(一)北京旅游区 (2)北京西北郊以皇家园林为主的游览 线:颐和园——圆明园——大钟寺——动物园。
第二节 旅游业概述
二、主要的旅游地及旅游线介绍
第一节 旅游地理环境基础
二、人文地理环境
2.燕赵武术威镇四海 燕赵之地是中华武术的摇篮和发祥地之一,是“南拳北腿”之“北腿” 的故乡。 3.旅游商品备受青睐 本区生产的民间工艺品和特种工艺品都成为很有特色的旅游商品和纪 念品。 其主要品种有玉雕、牙雕、景泰蓝、金漆镶嵌、内画壶、地毯、宫灯、 剧装、首饰、贝雕画、羽毛画、风筝、杨柳青画、泥人张彩塑、金石篆刻 等。 名菜和风味小吃有北京烤鸭、仿膳宫廷菜、谭家菜、北京涮羊肉、北 京烤肉、灌肠、茯苓饼、冰糖葫芦、天津狗不理包子等。
第十章 内蒙古游牧文化旅游区
第十一章 西北少数民族游牧文化旅游区
第十二章 藏族高原游牧文化旅游区
子目录 SUBDIRECTORIES
第三章 京津冀文化旅游区
➢ 第一节 旅游地理环境基础 ➢ 第二节 旅游业概述
第三京津冀文化旅游区
本章问题思考
➢ 本区的自然资源对旅游业有何影响? ➢ 本区的人文景观对旅游业有何影响? ➢ 本区的旅游业现状如何? ➢ 本区的皇家建筑主要有哪些? ➢ 本区旅游业的基本特征是什么?
第一节 旅游地理环境基础
二、人文地理环境
北京烤鸭
冰糖葫芦
天津狗不理包子
第二节 旅游业概述
一、旅游业现状特征及其原因分析
本旅游区旅游业的两大基本特征是:我国最大的旅游热区;区内旅游 业发展的差异十分明显。
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