桥梁桩基础施工技术的应用探究
关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨

关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨
近年来,中国市政工程建设大潮日益高涨,其中桥梁是不可或缺的一环。
桥梁的建设需要桩基的支撑,因此桩基施工技术对于桥梁工程的顺利进行至关重要。
本文旨在探讨市政工程桥梁桩基施工技术的关键点。
首先,桩基类型的选择是桩基施工的重中之重。
桥梁桩基的类型主要有沉桩和钻孔桩两种,其中沉桩的施工速度较快但适用于深度较浅的场合,而钻孔桩需要较长时间的施工周期但使用范围较广。
因此,在选择桩基类型时,需要根据具体的场地情况和工期安排综合考虑,以确保设计要求的完美实现。
其次,桩基施工中的安全问题需要引起我们的高度重视。
桩基施工可能会带来振动,噪音以及建筑垃圾的产生。
为了最大限度地降低对周边环境造成的干扰,我们需要采用一系列隔音、防护措施以及垃圾处理方案。
另外,桩基施工也存在一定的风险,例如桩机翻倒、桩机意外停机等问题。
为了保障桩基施工的安全,需要采取严格的安全检查和管理措施。
第三,在桩基施工的现场管理和施工技术上也需要严格把控。
在桩基施工现场,需要严格按照设计要求执行施工,确保桥梁的承重力和稳定性。
此外,桩基施工也需要有严格的施工管理,包括细致的施工计划、现场安全检查、工人安全教育以及施工现场的整理和清理等。
总之,市政工程桥梁桩基施工技术涉及多个方面,需要综合考虑各项因素,才能确保工程质量和施工安全。
最终目标是创造出一个安全、稳定、美观、环保的城市桥梁。
道桥施工中桩基础技术的应用探析

道桥施工中桩基础技术的应用探析摘要:公路作为国家基础性保障设施工程,桥梁是公路网络中的重点建设内容,桩基作为桥梁的重要结构,其稳定性直接影响到桥梁的通行服务能力。
随桩基使用时间的延长,易出现裂缝、钢筋外露等质量问题,工程人员需深入现场检查,明确桩基的实际情况,采取针对性的桩基加固施工技术,提高桩基的使用水平。
关键词:桩基加固;钢筋外露;封闭裂缝1工程概况某公路大桥为预应力砼连续T梁,随桥梁运营时间的延长,可见桩柱接头处存在裂缝、钢筋外露、混凝土剥落等病害。
鉴于此,为保证桥梁可正常运营,需根据桩基的病害特点采取相适应的加固处理措施。
2桥梁桩基础加固的必要性及需要注意的问题2.1桥梁桩基础加固的必要性(1)因混凝土碳化而开裂。
混凝土属于碱性材料,因此施工后将在表面形成碱性保护膜,该膜结构附着在混凝土上,形成防护屏障,具有抵抗酸腐蚀的能力。
若混凝土出现碳化现象,其碱性将明显偏弱,保护膜完整性不足,给酸性介质的侵蚀提供了“途径”,随时间的延长而出现开裂等病害,加之行车荷载的作用,对桩基础的影响逐步加大,导致桩基础的失稳概率明显增加。
(2)因渗水而受损。
若存在混凝土渗水的情况,将在低温环境下结冰膨胀,改变混凝土的正常状态,混凝土结构受损,强度较正常状态明显偏低,影响到桩基础的正常使用。
2.2桥梁桩基础加固设计的注意事项(1)明确桥梁桩基础的实际情况。
做好资料收集和现场调查工作,多途径了解桥梁桩基础的病害情况,在此基础上富有针对性地展开加固设计,提高设计方案的可行性。
桥梁桩基础的加固类型为重点考虑对象,常见有强度加固、刚度加固及耐久性加固3种方式,各自的适用范围不同,应根据实际需求合理选择。
强度加固的作用在于提高桥梁的稳定性与安全性;刚度加固的目的在于保证桥梁结构维持正常使用的状态;耐久性加固则重点考虑已损伤的部位,根据病害特点采取合适的修复措施,将不良影响范围缩减至最小,使结构恢复正常状态。
(2)兼顾加固质量、经济效益等多重需求。
探讨建筑工程中桩基础施工技术的应用

探讨建筑工程中桩基础施工技术的应用桩基础是建筑工程中常用的一种基础形式,其主要作用是将建筑物的荷载传递到更深的地层,以提供足够的承载能力和稳定性。
桩基础施工技术在建筑工程中的应用非常广泛,本文将对桩基础施工技术的应用进行探讨。
首先,桩基础施工技术主要包括桩基础的设计、布置、施工和验收等方面。
在桩基础的设计过程中,需要根据建筑物的荷载特点、地质条件和基础要求等因素,合理确定桩基础的类型、直径和长度等参数。
而桩基础的布置则需要考虑到建筑物的平面布置、荷载传递路径和桩顶之间的空间要求等因素。
施工过程中,需要根据设计要求进行桩基础的灌注、打入或钻进等施工方式,并根据需要进行桩端预制或施工完成后的修饰等工作。
最后,施工完成后需要进行桩基础的验收,以确保其符合设计要求和质量标准。
其次,桩基础施工技术广泛应用于建筑工程的各个领域。
在桥梁工程中,桥墩的桩基础是保证桥梁稳定性和承载能力的重要组成部分。
在高层建筑中,桩基础常常用于解决地质条件复杂或承载力不足的问题。
在水利工程中,桩基础广泛应用于坝基、堤坝和港口等工程中,以提供足够的承载能力和稳定性。
此外,桩基础还广泛应用于输电线路、油气管道和城市轨道交通等工程中,以解决地质灾害、地下障碍物和荷载要求等问题。
再次,桩基础施工技术的应用对提高建筑工程的质量和安全具有重要意义。
首先,采用桩基础可以有效地改善地质条件不良的地区,提高建筑物的承载能力和稳定性。
其次,桩基础可以提高建筑物对地震等自然灾害的抗震性能,减少工程的损坏和安全隐患。
此外,桩基础的施工技术还可以提高施工效率和节约施工成本,减少对施工现场的影响和对周边环境的破坏。
最后,桩基础施工技术的应用仍面临一些挑战。
首先,由于地质条件复杂和建筑物要求的不同,桩基础施工技术需要根据具体情况进行有针对性的选择和调整。
其次,桩基础施工技术需要保证施工质量和工期的控制,确保施工过程的安全和可靠。
此外,桩基础施工技术还需要关注环境保护和资源利用等可持续发展要求,以推动建筑工程的绿色和可持续发展。
桥梁桩基施工技术的应用分析

桥梁桩基施工技术的应用分析摘要:本文依据工程实例探讨了桥梁桩基的施工技术,总结了混凝土灌注桩施工过程的常见问题及处理方法。
关键词:桥梁;桩基;施工;技术中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:桥梁工程中桥梁桩基极很关键, 桥梁桩基由于深埋在地表下, 再加上多数施工区域地下水较高, 因而桩基的质量一直都难以控制, 况且桩基质量将直接影响桥梁的整体质量。
一、工程概况某桥为727.4m的24跨预应力简支t梁特大桥,桥梁全宽24.5m,由上下两座独立的桥梁组成,上部结构为24m×30m预应力混凝土简支t梁,下部结构为桩柱式桥墩,桩基为d=2.0m钻孔灌注桩,共92棵,桩长40.6m。
地质情况为: 地下水埋深在6.8~7.5m,土质情况为耕土、粉砂-细沙、亚黏土、卵石-圆砾、页岩、黏土岩层等。
地质条件十分复杂,施工难度大。
二、桥梁桩基的施工技术1、开挖灌注桩孔根据设计要求和建设单位的测量基准点进行测量放样,定出孔桩的中心,要保证桩位定位的准确。
挖孔时要注意,如果两个桩间距过小应该采取间隔开挖的方式,第一节井圈的中心线和设计的轴线偏差要小,控制在两厘米之内。
开挖桩孔时要修筑钢筋混凝土护壁保护孔壁,其护壁的厚度、配筋以及采用的混凝土的强度要符合设计的要求,上下两节护壁的搭接长度一般大于5 cm,且护壁的施工要保证每节都要当天一次性完成,等24 h之后再拆除护壁模板。
开挖至设计标高后,要清理孔底积水和残渣及孔壁的淤泥,如果发现护壁有漏水蜂窝等现象,要及时采取措施补强,以免造成事故。
2、制作钢筋笼制作钢筋笼之前,先检验钢筋和焊条的质量,焊条的型号要和钢筋的性能相匹配,质量达到设计要求才可以启用。
制作钢筋笼是一个重要的环节,要严格按照设计图纸操作,根据钢筋骨架的尺寸制备相当规模样板,箍筋在样板上弯制成圈。
用钢筋定位支架控制好主筋的间距,保证分距均匀且偏差不要大于1 cm。
箍筋和钢筋笼的直径长度也要控制好尺寸,控制偏差在允许的范围之内,保证整个钢筋笼的质量。
桥梁桩基施工技术的应用探讨

工 程 科 学
5 7
桥 梁桩 基施工 技术 的应用探讨
楼 云宝 ,邱雪 潮 ,顾成凯
(. 1 富阳市三和交通设计 有限公 司,浙 江富阳 3 10 ;2 14 0 l 杭州市城市基础设施 建设发展 中心 ,浙江杭州 3 0 0 ) 10 3
摘 要 结合实 际工程 ,研究 大直径 钻孔灌注 桩成孔及 成桩施工工 艺 ,包括搭 建钻 平 台 、施 沉钢护筒 、钻孔 、安放钢筋 笼和浇灌混 凝土 L
等重 要工序 ,针对大直径 钻孔灌 注桩的施 工工艺进行 深入研究 ,对 以后 大桥桩基础 的施工建 设提 出相应的建 议。 关 键词 桥梁 ;钻孔灌 注桩 ;施 工 ;质量
中田分 类 号 u 文 献标 识 码 A 4 文 章 编号 17 —6 1 2 1 ) 2~ 070 6397 一(0 0 0 105 — 1
2 技 术难 点 两个 主塔基础置 于地 层分布相对 较稳定及 层厚较均匀 的沉积地层 中,因基岩埋藏深 ,无法直接作为主塔基础的持力层 ,基础底面不能支 承在强度大 、变形小的岩石上 ;桩基础的承台较大 , 自重和刚度均相 其 当可观 ,群桩效应导致 桩基 的受力不均匀 ; 地层 的不均匀亦使桩基 沉降 和桩侧 阻力变化较大。因此 ,在如此深厚 的地层 中修建大型的斜拉桥 , 国内外 尚无先例 , 技术难度很大。水中区引桥采用单桩独柱方案 , 基于 国内外研究现状 , 有许 多技术难题迫切需要深入研究和解决。尤其桩基 础是3 米大直径钻孔灌 注桩 ,受力机理非常 复杂 。主要的技术 问题包 . 8 括: 超大直径钻孔灌 注桩在不同的竖向荷载作用下 ,受力特性 、 桩顶沉 降、桩顶轴力 的分配规律及桩轴力 沿深度的分布 、4 桩侧摩阻力及桩端 阻力在荷载中所占比例等 ;大型承台浇注 刚度的变化及在不同荷载工况 下,桩顶反力分布、桩端反力分布规律;强涌潮条件下的施 工作业和组 织;钻孔灌注桩的沉 降和变形机理 以及冲刷 ;桩端注浆加 固效果等。
公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析

公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析钻孔灌注桩是公路桥梁施工中常见的一种基础工程技术,它主要是利用旋挖钻机在地面上进行钻孔,然后将钢筋和混凝土灌注到孔中,形成承载能力强、稳定性好的桩基。
钻孔灌注桩的施工技术在公路桥梁工程中具有重要的应用价值,本文将对其应用进行剖析。
一、钻孔灌注桩施工技术的基本原理与特点1. 基本原理:钻孔灌注桩的施工主要分为三个步骤,首先是钻孔工序,通过旋挖钻机在地面上进行钻孔作业,然后是钢筋安装工序,将设计要求的钢筋按照要求安装到孔内,最后是混凝土灌注工序,将混凝土通过灌管灌注到孔内并充分振捣成型。
最终形成承载力强、变形小的桩基。
2. 特点:钻孔灌注桩的施工技术具有施工周期短、操作简便、技术要求低、适应性广等特点。
它不受地下水位的限制,不会造成周围环境的破坏,适用于各种地质条件下桩基的施工。
二、钻孔灌注桩施工技术的应用价值1. 增强地基承载力:钻孔灌注桩的施工能够大大增强地基的承载力,特别适用于土质松软、地基承载能力差的地区,有效防止了地基沉降、变形等问题。
2. 地基处理效果好:钻孔灌注桩的施工工艺简单,易于控制,可以保证地基处理效果,同时可根据设计要求对桩基进行灵活调整。
3. 适应性强:钻孔灌注桩适用于各种地质条件下的桩基施工,包括砂土、粉土、黏土、砾石等地质环境,施工适应性强。
4. 施工周期短:钻孔灌注桩施工周期较短,可以加快工程进度,提高施工效率。
5. 资源消耗少:钻孔灌注桩的施工过程中不需要大量的材料和设备,能够节约施工成本,减少施工资源的消耗。
三、钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁工程中的具体应用1. 桥梁基础处理:在公路桥梁的基础施工中,钻孔灌注桩被广泛应用于桥墩、墩台、桥台等基础部位的处理,可以保证桥梁的稳定性和安全性。
2. 地质环境复杂地区桩基施工:对于地质环境复杂、土质松软、地基承载能力差的地区,钻孔灌注桩是一种有效的桩基施工技术,可以满足公路桥梁工程对基础稳定性的要求。
路桥桩基施工与检测技术应用探讨
路桥桩基施工与检测技术应用探讨摘要:近年来,城镇化进程的加快,我国的各类工程建设数量也在不断增加。
在我国路桥工程建设数量增多、规模扩大的过程中,桩基质量问题越来越成为施工过程中需密切关注的问题。
因此,无论是何种路桥工程,在工程建设过程中,有关人员需充分根据路桥工程的质量标准与要求,选择恰当的桩基类型,保障桩基施工技术的科学应用。
检测技术应用可为路桥工程桩基质量控制提供重要的参考与依据,根据相关结果,可判断桩基的破损等问题,进而及时采取有效的处理方式,为路桥工程提供稳固的桩基结构。
本文就路桥桩基施工与检测技术应用展开探讨。
关键词:路桥工程;桩基施工;检测技术引言现如今,人们生活质量快速提升,拥有的私家车数量逐年增加,对公路工程的使用要求也越来越高。
严峻的交通压力迫使交通工程必须努力提高公路工程的整体质量,从而更好地服务于广大的民众。
公路工程道路桥梁的桩基施工检测技术可以第一时间检测出桩基施工中存在的一些问题,从而有效地避免一些道路桥梁出现的路面损毁、坍塌的情况,进一步保障了公路工程的质量。
1公路路桥桩基施工检测的现实意义通过对各种新型施工检测技术的不断应用,有利于增强公路路桥工程的整体质量,满足现阶段路桥施工工作的要求,为了达到这个目的,需要遵循桩基施工检测的一般化规律,进行技术检测方案的优化,针对具体施工状况展开分析,提升桩基施工的工作效率,为了达到这个目的,必须实现施工模块及管理模块的协调,进行工程实际环境的深入调查及分析,进行检测问题的具体分析,满足路桥桩基施工工作的要求。
公路路桥工程是我国基础工程体系的重要组成部分,在实际工作模块中,路桥是公路工程基础建设的重要环节,随着车辆数量的不断增加,公路路桥面临着更大的承载压力,在这种形势下,社会各界对于公路路桥的质量要求日益严格,为了满足人们的日常发生需要及经济运作要求,必须进行桩基施工过程的有效性检测及管理,进行各种检测方法使用,提升路桥桩基的整体设计效益。
桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术探讨
桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术探讨摘要:钻孔灌注桩作为一项隐蔽性工程,不仅是桥梁施工的重要组成部分,也是桥梁结构的基础性功能。
在具体实践中,由于钻孔灌注桩的整体施工难度较大,且对施工质量的要求高,施工单位应进一步加大对钻孔灌注桩施工质量的监管力度,严格控制桥梁桩基础的钻孔灌注桩施工质量,减少意外事故的发生,保证桥梁工程施工的顺利进行。
关键词:桥梁桩基础;钻孔灌注桩;施工技术;分析;研究1桥梁工程施工作业特点随着我国新建桥梁项目数量逐年增加,工程施工作业规模逐渐扩大,针对桩基础施工质量提出更高要求。
为了确保桥梁工程桩基础施工质量得到有效提高,科学运用钻孔灌注桩施工技术尤为重要。
结合桥梁项目施工特点能够得知,由于桩基础施工作业流程复杂,技术含量要求较高,同时受外部环境影响较大。
如果仍然采用传统的桩基础施工工艺,会降低桥梁工程桩基础施工效率,影响最终的施工质量。
通过应用钻孔灌注粧施工技术,可以有效缩短工程施工工期,确保桥梁工程桩基施工质量符合标准要求。
除此之外,在桥梁工程施工期间,因为作业环境条件比较复杂,会增加粧基础施工作业难度,为了减小外部作业环境对粧基础施工质量产生的不利影响,施工单位通过合理运用钻孔灌注桩施工工艺,不但可以取得较好的施工成效,而且能够充分发挥桩基础的重要作用,提高桥梁工程桩基础承载力,防止桩基础出现失稳现象,从而促进我国桥梁工程的稳定发展。
2桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术的准备工作2.1施工场地的准备在具体的准备过程中,施工场地的准备工作主要应实施以下几步骤的准备工作:(1)应对施工场地进行基础的清理,利用大型的施工设备对场地进行基础清洁,保障后续各项施工的便捷性以及安全性;(2)应对保障施工场地的平整性,由于钻孔灌注桩施工技术的实施需要平整度较好的施工场地,故而应利用压土机等具有压实作用的施工机械对施工场地的平整性进行提升,为钻孔设备的具体施工提供良好的施工环境,保障钻孔设备安装的准确性以及具体的施工效果叫(3)可以利用钢管对桥梁施工架设的平台进行搭建,进而保障钻孔灌注桩施工技术的施工效果。
探究市政道路桥梁的现场施工技术应用
探究市政道路桥梁的现场施工技术应用市政道路桥梁的现场施工技术应用是指在实际施工过程中,运用一系列先进的技术手段和设备来完成桥梁的建设和维护。
这些技术能够提高施工效率和质量,减少安全风险,保证交通的顺利进行。
下面将从桩基施工、桥墩施工和桥面施工三个方面探究市政道路桥梁现场施工技术的应用。
桩基施工是桥梁建设的重要环节,它的质量直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。
随着科学技术的发展,桩基施工技术不断创新和提高。
现代桩基施工常采用静载试桩法、动力试桩法和水下钻孔灌注桩等技术。
静载试桩法是指通过施加一定荷载到试桩上来检测桩基质量的方法,它采用的是尖端荷载和负荷监测设备来实时监测桩的变形和沉降情况,从而评估桩基的质量和承载力。
动力试桩法是指利用锤击试桩机将大质量的锤头垂直下落,沿桩顶向下施加冲击力来推桩的方法,通过测量试桩的击锤能量和反弹能量,从而估计桩基的质量。
水下钻孔灌注桩是指在水下钻孔的同时灌注砼的桩基,它克服了水下施工的难题,适用于深水区和软土地质条件。
桩基施工技术的应用能够提高桩基的质量和承载力。
桥墩施工是指建设桥梁桥墩的过程。
传统的桥墩施工通常采用模板架设、预制梁拼装和现场浇筑的方法,但存在着施工周期长、造价高等问题。
现代桥墩施工技术不断创新和发展。
目前,常见的桥墩施工技术有模块化桥墩技术、拼装型桥墩技术和预制装配式桥墩技术。
模块化桥墩技术是指将桥墩切分成多个模块,并采用预制加工的方法,在现场快速拼接起来的技术,它能够提高施工效率和质量,减少对交通的影响。
拼装型桥墩技术是指将桥墩切分成多个可拼装的部件,再采用卧式组装和竖直架设的方法将其组装起来的技术,它能够减少现场浇筑的工作量和时间。
预制装配式桥墩技术是指将桥墩在工厂预制成整体的桥墩部件,然后进行拼接安装的技术,它可以大幅度缩短现场施工周期和提高施工质量。
桥墩施工技术的应用能够快速、高效地完成桥梁桥墩的建设。
桥面施工是指建设桥梁桥面的过程。
桥面材料的选择和施工工艺对于桥梁的使用寿命和车辆行驶的平稳度有着重要影响。
建筑桩基础土建施工技术应用探究
建筑桩基础土建施工技术应用探究建筑桩基础是建筑工程中非常重要的一部分,它直接影响到建筑物的稳定性和安全性。
而桩基础的施工技术更是关乎着整个工程的质量和效果。
本文将对建筑桩基础土建施工技术应用进行探究,分析桩基础施工技术的重要性以及目前的应用情况,同时也会对未来的发展趋势进行展望。
一、桩基础施工技术的重要性1.1 构成建筑桩基础的土建施工技术建筑桩基础是指在土壤或者岩石中采用某种工艺方法形成的承载基础。
它主要由桩身、桩头和节点等构件组成。
在进行桩基础施工时,需要对桩体的锚固、透水、防腐、外加筋等各个环节进行精准施工,以确保桩基础的稳固和持久。
桩基础的施工技术不仅关乎着建筑物的稳定性和安全性,还直接决定了工程的使用寿命和维护成本。
如果采用不当的施工技术或者材料,可能导致桩基础的承载能力不足、变形过大、甚至出现破坏现象,进而影响到整个建筑物的使用效果。
提高桩基础施工技术的水平,对于确保工程质量和安全具有非常重要的意义。
2.1 目前桩基础施工技术的主要应用情况(1)地基加固。
在地基土质较差、承载能力低的地方,通常需要采用桩基础施工技术来进行地基加固,以提高地基的承载能力和稳定性。
(2)建筑结构支撑。
在土质较差或者建筑物较高的地方,桩基础施工技术也常常用于建筑结构的支撑,以确保建筑物的稳定和安全。
(3)桥梁和隧道工程。
在大型桥梁和隧道工程中,也经常需要采用桩基础施工技术,以确保工程的稳固和安全。
2.2 存在的问题和挑战尽管桩基础施工技术在工程领域中有着广泛的应用,但也存在着一些问题和挑战。
比如:(1)施工技术水平不高。
目前,国内在桩基础施工技术方面的研究和实践相对较少,对于一些新型和复杂的地质环境和工程条件,施工技术水平相对较低。
(2)施工材料和设备不足。
桩基础施工需要大量的材料和设备支持,但目前一些地区由于条件限制,缺乏先进的施工材料和设备,影响了桩基础施工的质量和效率。
(3)环境保护和安全问题。
桩基础施工通常需要大量的土方开挖和混凝土浇筑,这对于周围的环境和人员安全都存在一定的影响和威胁。
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桥梁桩基础施工技术的应用探究
摘要:桥梁的安全性问题取决于桩基础的施工质量,因此,要保证桩基础的
施工质量就必须用良好的施工技术,本文主要探讨桥梁桩基础施工技术的应用,
以供同行参考。
关键词:桥梁桩基础施工技术应用探究
前言
桥梁工程的质量问题已成为了我国路政方面备受关注重点问题。桩基础作为
整个桥梁工程的重要基础,其施工质量的好坏将对桥梁工程的整体质量造成直接
的影响。但由于桥梁桩基深埋于地下,且多数施工区域的地下水位较高,使得桥
梁桩基施工存在着隐蔽性,桩基的质量较难控制。因此,加强对桥梁桩基础施工
中技术问题的研究与探讨,对及时回避和解决桩基础施工中的影响因素,以及做
好施工过程中的质量控制,都有着极为重要的现实意义。
1、桥梁桩基础常见施工技术
在桥梁工程的施工中,钻孔灌注桩、人工挖孔灌注桩是最为常用的施工技
术,需根据工程实际情况,进行适宜的选择。
1.1人工挖孔灌注桩施工技术
人工挖孔灌注桩是一种通过人工开挖而形成井筒的灌注桩成孔工艺。采用
人工挖孔灌注桩做基础,具有施工操作方便,机具设备简单,占用施工场地小,
施工质量可靠和造价低等优点,因此在桥梁工程中得到了广泛应用。就单根桩而
言,人工挖孔的效率和速度不如钻孔,但人工挖孔可以在几个甚至十几个工作面
同时开展作业,从而加快了施工进度。
1.2 钻孔灌注桩施工技术
钻孔灌注桩是指在土中形成一定直径的井孔,当达到设计需要的标高以后,
再将钢筋骨架或钢筋笼吊入井孔中,灌注混凝土形成的桩基础。钻孔灌注桩的特
点与沉管灌注桩的锤击法相比,施工噪声和震动相对较小; 能够制造比预制桩直
径大很多的桩; 适用于桥梁工程中各种地基的施工等等。
1.3钻孔施工技术
成孔质量是控制桩基质量及工期的关键工序,根据地质资料及我公司的类
似工程经验, 本工艺采用泥浆循环和抽渣筒方法进行排渣。桩孔的钻进采用分
班连续作业,中途不得中断 2个小时以上。经常注意土层和岩石层的变化情况,
在土层和岩石层中均采取渣样,判断地质变化情况,记入记录表。并与地勘的资
料进行核对。同时请监理工程师进行签证,每次的岩样均编号拍照,有必要的进
行密封保存,直至工程竣工。并且在钻孔过程中,每隔, 2-3个小时对孔位进行
检查一次,。并进行详细的记录,发现偏位,立即纠正。
1.4清孔
当孔深、孔径等细目符合设计要求后。可进行第一次清孔。根据桥梁地质
情况,采用掏渣筒清孔法清孔可使孔底沉渣(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含渣量
及孔壁垢厚达设计及规范要求,为浇筑水下混凝土创造先行条件。清孔时必须保
持孔内水头高度,以防止坍孔,不得用加深桩孔的办法代替清孔。
2、灌注桩基混凝土
水下砼灌注采用导管法,为确保灌注混凝土的顺利进行,拼装好的导管应进
行水密试验,试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水,两端封闭,一端焊
接输风管接头,输入的风压应不小于井孔内水深的1.3倍的压力。导管分节长度
应便于拆装和搬运,同时便于施工时计算拼装和拆卸导管的总长度,中间节导管
一般长1.5m 以内,且为同一长度,下端节可加长至4m左右,同时制作几节1m
的短导管以便调节漏斗的高度。
施工用的钢护筒可在灌注结束混凝土初凝前拨出,为了减小以后凿除桩头的
工作量,可在灌注结束后,混凝土初凝前,挖除多余的一段桩混凝土和浮浆,但
应保留 10-㎝20㎝,以待随后修凿,。接浇下部构造墩柱或承台。灌注混凝土时,
每根桩至少留取两组试件,桩长 20m以上者不少于3组。如换工作班时。每工
作班都应制取试件。有关混凝土的灌注情况,如灌注时间,混凝土面的深度、导
管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等应指定专人测量并采用正规表格记录。
3、桥梁桩基础施工中的技术问题
3.1钻孔灌注桩的主要技术问题
(1) 埋设护筒。护筒的埋设是为了起到定位导向、保护孔口、维护泥浆面
和防止塌方的作用。在护筒埋设时应稳定、准确,并控制护筒中心与桩位中心的
偏差小于50㎜。护筒通常是采用4-8㎜的钢板制作,其内径需大于钻头直径100
㎜,在上部适宜开设 1-2个溢浆孔洞。护筒埋设的深度要求,一般在粘性土中不
得小于1m,在砂土中不能少于 1.5m。在高度上还应满足孔内泥浆面高度的要求。
(2) 泥浆的制备。在灌注桩钻孔施工中,泥浆能够起到护壁的作用,同时
还能作为防水和防渗的帷幕。因此,制备的泥浆需具有良好的化学和物理稳定性、
适当的比重、良好的触变性,并能够形成薄而韧的泥皮以粘附在孔壁上。泥浆配
合比的确定应根据桥梁工程施工机械条件、地质情况等条件,在选定基本配合比
后,经配制试验并修正后方能确定。
(3)冲击成孔。在冲击前,护筒内需加入足够的水和粘土,然后边冲击边
加粘土造浆,以保证粘土造浆护壁的可能性。为防止在冲击成孔时,出现桩位偏
移和斜孔,应采取以下措施: ①冲击钻应对准护筒的中心,控制偏差在±20㎜以
内,然后开始小冲程密击,锤高度在 0.4-0.6m,并及时添加粘土泥浆护壁,使
孔壁能够密实挤压。当孔深达到护壁下方3-4m后,可加快速度与冲程。在造孔
时还需将孔内的残渣及时排出孔外,以避免残渣太多,出现埋桩的现象; ②在钻
进过程中需每隔1-2m,就对成孔的垂直度进行一次检查。如发现有偏斜的现象
应立即停止钻进,并及时纠正。对于易于偏斜和变层处的部位,可使用间断冲击
和低锤冲击的方式,以保持良好的孔型。
(4)吊装钢筋笼。在钢筋笼的起吊和安装的过程中,为避免变形的出现,
需设置支撑物。在安放入孔时应保持垂直状态,对准桩孔缓慢放入,并避免与孔
壁出现碰撞。在下笼时如果遇到阻碍应停止,等原因查明处理后方能继续进行,
并严禁强行下放和高起猛落。当钢筋笼全部入孔以后,检查其居中位置,同时采
用钢丝绳和插杆进行固定,以防钢筋笼出现上浮或下沉。当混凝土灌注结束以后,
才能对钢丝绳和插杆进行拆除。
3.2人工挖孔桩基础施工的重点技术问题
(1)开孔。人工挖孔灌注桩在开挖之前,应清除场地周围的影响因素,并
做好孔口周围的排水与临时维护工作。同时,按照设计图纸准确放线,并确定桩
位中心位置,并向桩心位置的四周引出四个控制点,以进行桩心的控制。开挖时,
应由上往下分层进行,每一层土方开挖区的厚度约为1m,形状呈上小下大的圆
台体形状,在上底和下底的口径应分别大于设计桩径 20㎝和 40㎝。在开挖时,
侧壁应做到光滑平整,并保持底面的水平。挖出的土方需及时送到地面并进行外
送,不能堆放在离孔边太近的位置,以防止孔壁的坍塌。
(2)钢筋笼施工。直径在 1.4m 以内的挖孔桩,钢筋笼的制作与钻孔灌注
桩的方式大致相同。对于长度和直径较大的钢筋笼,通常在主筋内侧加设一道加
强箍,并在箍内设置加强支撑,与主筋焊接牢固形成骨架。为方便吊运,钢筋笼
普遍采用分节制作,主筋接头使用对焊,主筋和箍筋的间隔则使用点焊固定。同
时应控制平整度误差在5㎜以内,并在钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置耳环。直
径大于1.4m 的挖孔桩,通常在孔内安装绑扎,笼的箍筋基本采用圆形。当直径
小于1.4米时,需先在场地绑扎成型!不是通长的钢筋笼,首先使用角钢进行悬挂,
再利用孔底浇筑混凝土直到桩顶,或者等混凝土浇筑到笼底标高时再进行钢筋笼
的安装。
结束语
桥梁桩基础施工质量是桥梁工程整体质量的关键因素。这就需要在进行桩基
施工的过程中,认真分析和研究存在的诸多不利因素和技术问题,并及时协调与
解决。同时,还应合理的把控各环节中的施工要点与施工工艺,以节省工期,确
保施工质量,进而推动整个桥梁工程项目的经济效益和社会效益的共同发展。
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