道路防撞墙基础施工方案
防撞墙施工方案
防撞墙施工方案一、编制根据1、《青岛海湾大桥青岛端接线工程施工图》2、《公路桥涵施工技术规范》3、《市政桥梁工程质量检验评定标准》4、《市政工程施工安全技术操作手册》二、工程概况青岛海湾大桥青岛端接线工程第一合同段起讫点里程为K1＋140～K2＋093m，1-8#主线桥路线全长953m，SA匝道全长442m，SD匝道全长237m，全合同段桥梁长度1632m。
外侧防撞墙高度1.235m，内侧防撞墙高0.985m，防撞墙宽0.5m，防撞墙每延米混凝土为0.375m3，全线防撞墙3189.5m。
三、施工进度安排1、施工总体安排计划加工210米防撞墙模板,计划每月周转6次，每月完成1260m，共需2.5个月完成，考虑冬季施工及春节影响，总体工期安排在2010年10月15日－2011年3月31日完成。
防撞墙施工尽可能多的在冬季施工以外的时间进行。
2、防撞墙全面施工进度计划安排四、施工方案1、防撞墙施工工艺流程图2、模板制作模板使用定型钢模，面板用δ=5mm 钢板制作，标准节长度为 1.2m，板后加钢肋以保证其刚度。
筋槽使用[6.3槽钢，背槽次使用[8槽钢；标准节在防撞墙顶上部6.5cm处设置横向3排对拉螺栓，在梁顶5cm处设置下部3排对拉螺栓，连接法兰螺栓使用M16×50，对拉螺栓使用M16。
每节底模安装使用8个螺栓与外模连接，内外模与相邻模板各使用8个螺栓连接，底模与梁体接触位置使用双面胶密贴。
模板内侧面要磨光处理以保证光洁度，模板拼缝使用角钢打孔配合螺栓固定，保证模板接拼吻合无缝隙。
顶部按图设圆顺撇角，模板线型要顺滑、顺接。
模板的设计制作要保证栏杆施工线型流畅、平整度与拼缝的质量。
模板进入工地前要严格验收才可交付使用。
3、钢筋制作与安装钢筋安装前要先清理钢筋防撞护栏底部，钢筋在加工场制作成型后运至现场，与预埋钢筋绑扎。
绑扎时加C30混凝土垫块，以确保防撞护栏两侧的砼保护层厚度，将墙体钢筋与桥面预留钢筋焊接。
防撞墙维修工程施工方案
防撞墙维修工程施工方案一、工程概括全线共有41座桥梁桥梁存在防撞墙病害，主要表现为筋锈胀、混凝土脱落，津蓟高速有机硅防腐涂料为6904.1平方米，防撞墙缺陷维修5503.71平方米。
二、工期、质量、安全、环保目标工期目标：44日历天质量目标：达到工程验收合格标准。
安全目标：杜绝死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通事故，无火灾事故，确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。
环保目标：达到天津市环保要求。
三、人员机械配备1、人员配备：(1)管理和技术人员配备根据本工程总体部署及工程进度安排，施工作业所投入机械、人员、仪器如下项目部管理人员4人，技术员2人，施工员2人，专职安全员2人，交通疏导5人，施工人员30人。
2、机械设备：四、施工导向安排施工前面安排标志标牌，并安排专人疏导交通。
施工前进方向采用顺向作业，即与车流前进方向相同。
施工作业控制区采取半幅正常通行、半幅边施工边通行的交通管制办法。
五、防撞墙维修施工方案1、在施工前积极做好宣传并与路政管理部门、交警单位协调，对拟施工的路段进行交通警示。
2、按交警、路政及业主要求准备交通警示、疏导的方案及材料、人员。
3、对需要砂浆修补的防撞墙做标线。
4、用风镐、锤子、砂轮、砂布、刷子等工具凿除、打磨涂抹部位，以漏出新鲜坚硬混凝土或锈蚀钢筋为标准。
5、清理涂抹部位，对钢筋进行除锈剂涂刷阻锈剂。
6、准备聚合物修补砂浆，符合设计规范要求。
7、聚合物砂浆采用砂浆机进行搅拌，将干粉料倒入胶料中，充分混合后根据施工要求加水调至所需稠度；拌和好的砂浆存放时间不宜超过45分钟。
若拌成砂浆出现干硬现象，不得再加水拌和，应扔掉。
8、抹浆施工，操作速度要快，朝一个方向一次抹平，避免反复涂抹。
9、抹浆厚度小于15毫米，当厚度较大时应分层作业。
对面积较大，破损严重部位需挂设钢丝网或纤维网。
10、聚合物砂浆适宜在5~30摄氏度环境下施工，主要洒水养护。
聚合物修补砂技术指标六、有机硅防腐施工方案1、在施工前积极做好宣传并与路政管理部门、交警单位协调，对拟施工的路段进行交通警示。
防撞墙施工方案
-、工程概况 (1)二、主要工程数量 (1)三、施工安排 (1)四、施工准备 (1)五、施工方法 (2)六、安全保证措施 (7)七、质量保证措施 (8)防撞墙施工方案一、工程概况本标段主桥及匝道防撞墙设计均为钢筋混凝土结构，主线及匝道防撞墙高度均为152厘米。
二、主要工程数量主线防撞墙约2048米，中间隔离墩1024米；匝道防撞墙约4197米。
三、施工安排防撞墙采用钢模板，主线加工2米长防撞墙模板100米，中间隔离墩加工2米长防撞墙模板60米；匝道加工1米长模板60米。
防撞墙施工采用分段两侧对称施工，施工工期为2016年2月15日—2016年7 月31日四、施工准备1、机械设备的采用具体的设备需用见下表：2、劳动力安排防撞墙施工分为2个作业班组，每组18人，共36人。
3、材料要求钢筋：钢筋必须严格按设计要求的级别、直径、尺寸、形状进行下料，表面无油污、锈蚀裂纹等现象。
混凝土：采用C30清水混凝土，混凝土由河南一建商品砼搅拌站供应。
五、施工方法1、测量放线用全站仪定出防撞墙内边线位置，并在预埋筋上定出桥面标高，用以控制防撞墙的位置及标高。
主线桥和半径较大圆弧形WN NW EN匝道每5米设置一个控制点，小半径圆弧形SW WS NE匝道控制点适当加密。
根据防撞墙的位置及标高，做好防撞墙预埋钢筋的纠偏工作。
2、钢筋加工及安装钢筋的下料及加工按图纸要求进行，在安装钢筋前，需根据放样确定边线对箱梁内防撞墙预埋筋进行逐根较正，安装时，根据钢筋的安装高度，先点焊隔一定的距离几根定位钢筋，然后在定位的钢筋顶面之间用拉线的方法确定其余钢筋的顶面高程，先点焊定位后按要求进行焊接，主筋安装焊接满足要求后，按设计要求绑扎纵向钢筋，其纵向钢筋在施工缝处均断开。
3、模板制作模板采用定型钢模，主线及半径较大圆弧形NW WN EN匝道模板设计为每节2米；NE、WS SW匝道为小半径圆弧形匝道，模板设计为每节1米；选择专业的模板加工厂进行加工，保证模板各部尺寸、平整度符合规范及设计要求，模板除轻便耐用外，且能够保证足够的刚度。
防撞墙施工方案
防撞墙施工方案摘要：防撞墙是一种用于保护建筑结构或设备设施的防护措施。
本文将介绍一种用于施工防撞墙的方案，包括防撞墙的材料选择、设计要点、施工步骤等。
该方案可帮助施工人员减少意外事故的发生，提高工作效率和安全性。
1. 引言在建筑施工过程中，往往需要保护墙面和设备不受撞击的损害。
防撞墙作为一种有效的防护措施，能够有效地减少撞击力对建筑结构和设备设施的影响，保证施工工作的安全进行。
2. 防撞墙材料选择2.1 钢筋混凝土钢筋混凝土是一种常用的材料，具有较高的强度和耐用性。
在防撞墙施工中，采用钢筋混凝土可以提供较强的抗压能力，抵御撞击力。
2.2 橡胶橡胶具有较高的弹性和缓冲性能，可以有效地吸收撞击力。
在防撞墙的设计中，可以采用橡胶作为墙体材料，减少碰撞造成的损坏。
2.3 发泡塑料发泡塑料具有轻质、吸能能力强的特点。
在防撞墙的施工中，可以采用发泡塑料作为防撞墙的填充材料，增加墙体的能量吸收能力。
3. 设计要点3.1 高度和宽度防撞墙的高度和宽度应根据实际情况进行设计。
一般情况下，防撞墙的高度应该能够覆盖施工设备的撞击区域，宽度应足够宽以提供充分的保护。
3.2 墙体厚度防撞墙的墙体厚度应根据撞击力大小进行设计。
较大的撞击力需要增加墙体厚度，以提供更好的保护效果。
3.3 墙体结构防撞墙的墙体结构应具有较好的稳定性和耐冲击性。
墙体结构的设计应考虑到撞击力的分散和吸收，以减少力量对建筑结构和设备设施的影响。
4. 施工步骤4.1 准备工作包括清理施工现场、准备材料和工具等。
4.2 基础施工根据设计要求进行基础的施工，确保防撞墙的稳定性和牢固性。
4.3 墙体搭建根据设计要求和墙体结构，进行墙体的搭建。
注意墙体的垂直性和水平性，以确保施工质量。
4.4 固定和连接将墙体固定和连接，确保墙体的稳定性和牢固性。
4.5 完工及验收完成防撞墙的施工后，进行验收工作，检查防撞墙的质量和安装效果。
5. 结论防撞墙是保护建筑结构和设备设施的重要措施之一。
砼防撞墙施工方案
砼防撞墙施工方案一、前期准备工作1.在施工现场进行勘察和测量，确定防撞墙的位置和尺寸。
2.根据设计要求，确定使用的材料和工艺要求。
3.检查施工现场的基础和地面情况，确保施工条件符合要求。
二、材料准备1.选用高质量的混凝土作为防撞墙的主体材料。
2.根据设计要求，选用合适的钢筋和模板。
三、施工工艺1.基础处理：清理施工现场，确保基础面平整、坚实。
如果基础不平整，需进行找平处理。
2.搭设模板：根据设计要求，搭设合适的模板，确保防撞墙的形状和尺寸符合要求。
模板应牢固、水平、垂直。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求，对钢筋进行加工，并按照设计要求进行安装。
钢筋应保持良好的排布和连接，确保其在混凝土中能够充分发挥加固作用。
4.混凝土浇筑：将准备好的混凝土倒入模板中，逐步填充，采用振捣机进行振捣，确保混凝土充分密实，排除气孔。
浇筑完成后，应对混凝土表面进行修整，使其平整。
5.养护：在混凝土基础完工后，需要进行养护，以确保其强度和稳定性。
养护期间，应进行水养护、保温等措施，严禁负荷和冲击。
四、质量检验1.对混凝土强度进行检测，确保其达到设计要求。
2.检查防撞墙的外观质量，如平整度、垂直度等。
3.进行非破坏性检测，检查钢筋和混凝土的连接情况。
五、安全施工措施1.施工现场应设置合适的安全警示标志，保护施工人员和周围人员的安全。
2.施工人员应佩戴合适的安全装备，如安全帽、安全鞋等。
3.在施工现场设置合适的防护设施，如防护网、护栏等，防止人员误入施工区域。
六、环境保护1.在施工过程中，应注意保护周围环境，避免对环境造成污染。
2.对施工过程中产生的废弃材料和废水进行妥善处理，确保不对周围环境造成污染。
总结：砼防撞墙的施工方案主要包括前期准备工作、材料准备、施工工艺、质量检验、安全施工措施和环境保护。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和相关标准进行施工，保证防撞墙的质量和稳定性。
同时，也需要重视施工安全和环境保护，确保施工过程安全可靠，并对周围环境负责。
钢筋混凝土防撞墙施工方案
钢筋混凝土防撞墙施工方案一、说明内容包括工程所涉及混凝土，包括模板的存放、设计、制作、安装、支撑以及最终拆模，混凝土的材料供应、贮存、运输、浇筑、修补。
二、模板1、模板质量要求模板采用组合钢模板，局部异形断面采用木模板。
模板的设计、制作和安装应该使混凝土得以正常的浇筑和捣实，使其形成准确的形状、尺寸和位置。
模板有足够的强度，能随混凝土的浇筑和捣固的侧压力与振动力，并牢靠的维持原样，不位移、不变形。
模板表面光洁平整，接缝严密，不漏浆，以保证混凝土表面的质量。
模板制成每节可以单独拆除，而不损伤混凝土的形状。
模板施工遵照原水利电力部（SDJ207-82）规范的规定执行。
钢模面板厚度为3-5mm。
所有连接件、支撑件的设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。
模板连续缝尽可能光滑紧密，不允许带凹、皱折或其它表面缺陷。
面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。
2、安装模板安装，必须按混凝土结构的施工详图在立模前测量放样，立模后必面进行校模直至符合设计及规范要求为止。
重要结构设专门控制网点，其精度不低于施工控制精度。
模板安装过程中，必须经常保持足够的临时固定设施，以防倾覆。
模板的钢筋拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连续秘须牢固。
预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在随荷包功时，必须有足够的锚固强度。
模板之间的接缝必须平整严密。
建筑物分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台”。
在模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料及设备。
除工程师另作特殊规定外，模板安装的允许偏差不得超过规范规定值。
3、拆除拆除模板的期限，除已征得工程师的同意外，一般应遵守下列规定：①.不承载重量的侧面模板，应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不因抓紧模板而损坏时，才能拆除。
②.钢筋混凝土结构的承重模板，应在混凝土达到规范规定的强调后才能拆除。
③.拆模板作业必须用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。
广州市政防撞墙施工方案
广州市政防撞墙施工方案1. 引言广州市政防撞墙施工方案旨在保护市政设施，减少车辆与建筑物的碰撞事故，并提升市区道路的安全性和整体形象。
本文档将介绍广州市政防撞墙的施工方案，包括选择材料、施工流程和质量控制等内容。
2. 选择材料广州市政防撞墙的材料选择应考虑以下因素：•强度：材料应具备良好的抗冲击能力和耐久性，以确保墙壁能够有效防止碰撞事故发生，并经受住恶劣天气的考验。
•环保性：优先选择环保材料，减少对环境的污染。
•维护成本：材料应易于维护和清洁，减少日常维护成本。
综合考虑这些因素，我们推荐使用混凝土作为广州市政防撞墙的主要材料。
混凝土具有较高的强度和耐久性，并且施工简便、成本低廉。
此外，混凝土可以根据需要进行涂装，从而满足美观和环保的要求。
3.1 收集资料和规划在开始施工之前，需要收集相关资料并进行规划。
这包括：•确定施工地点：根据市政规划，确定需要建造防撞墙的具体位置。
•测量和规划：测量施工地点的尺寸和地形，根据实际情况制定相应的施工方案。
•安全评估：评估施工地点的安全风险，并采取相应的措施，确保施工过程中的安全性。
3.2 施工准备在施工之前需要进行一些准备工作，包括：•准备施工设备和材料：准备混凝土搅拌机、模具、钢筋等施工所需的设备和材料。
•地基处理：对施工地点的地基进行处理，以确保稳固性和平整度。
施工过程可以分为以下几个步骤：1.搭建模具：根据规划设计，搭建混凝土施工墙壁的模具。
2.钢筋加固：在模具内安装钢筋，以增强混凝土墙壁的强度和稳定性。
3.混凝土浇筑：将预先准备的混凝土倒入模具中，确保充分填满整个墙壁区域。
4.平整和振实：使用振动器将混凝土进行平整和振实，以确保均匀的密实度和表面平整度。
5.养护：将混凝土墙壁进行养护，保持湿润环境，以促进混凝土的硬化和强度发展。
3.4 质量控制为了确保施工质量，需要进行质量控制措施，包括：•材料检查：在使用之前对材料进行检查，并确保其符合相关标准和要求。
防撞墙工程施工
防撞墙工程施工一、工程概述防撞墙是一种用于保护建筑物或其他结构免于车辆碰撞的专用设施，其施工质量直接关系到人员和财产的安全。
本工程旨在在道路边缘或停车场等场所设置防撞墙，以减轻因车辆碰撞而引起的损坏。
二、施工前期准备1.确定施工内容和范围，编制施工方案和施工图纸。
2.测量施工工点位置和范围，确定施工要求。
3.确定施工所需的材料和设备，保证施工进度。
三、施工工艺及要求1.方案设计：根据施工地点和需求，确定防撞墙的形式、尺寸和材料。
2.地基处理：根据设计要求，对施工地点进行必要的地基处理，确保基础牢固。
3.设置基础：在地基处理完毕后，根据设计要求设置防撞墙的基础，确保基础水平、坚固。
4.搭建结构：根据施工图纸，搭建防撞墙的结构，确保结构牢固、稳定。
5.安装护栏：根据设计要求，安装防撞墙的护栏，确保护栏完整、牢固。
6.饰面处理：根据设计要求，进行防撞墙的饰面处理，确保美观。
7.验收验收：完成防撞墙的施工后，进行验收，确保施工质量符合要求。
四、施工安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志，指明施工区域和通道。
2.施工人员应当着装工装，佩戴安全帽、安全鞋等必要的防护用品。
3.在施工现场设置防护网，严禁非施工人员进入。
4.机具设备使用时，应当严格遵守操作规程，保证安全操作。
5.施工过程中，要注重施工质量，确保防撞墙的稳固性和安全性。
五、施工质量检查1.按照设计要求进行施工，确保防撞墙的尺寸和结构符合要求。
2.施工过程中，要对材料和设备进行检查，确保质量符合要求。
3.施工完毕后，进行验收，确保防撞墙的质量达到设计要求。
六、施工总结通过本次防撞墙工程的施工，我们不仅顺利完成了施工任务，还积累了施工经验，提高了施工质量。
希望今后能继续努力，不断提升施工水平，为社会建设做出更大的贡献。
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道路防撞墙基础施工方案
一、引言
道路是人们出行的重要通道，为了保障交通安全，道路防撞墙是必不可少的设施。
本文档将介绍道路防撞墙的基础施工方案，包括施工前的准备工作、施工流程以及注意事项。
二、施工前准备工作
在进行道路防撞墙的基础施工之前，需要进行以下准备工作：
1.安全评估：在施工前，应进行全面的安全评估，包括道路交通情况、
施工区域周边环境等，确保施工过程中不会对交通和周边环境造成安全隐患。
2.环境清理：施工区域需要进行彻底的清理，确保没有障碍物和垃圾。
尤其是施工区域的地面，应平整、清洁。
3.资材准备：准备所需的施工资材，包括道路防撞墙的构建材料、施工
工具等。
三、施工流程
道路防撞墙的基础施工流程如下：
1.选址规划：根据道路的实际情况，确定合适的防撞墙位置，并进行测量和标记。
2.打地基：根据实际需要，使用挖掘机等工具进行地基的挖掘，确保地基的稳固和平整。
3.铺设基底层：在挖掘好的地基中，铺设一层混凝土基底，用于加强防撞墙的稳定性。
4.构建防撞墙：根据设计要求，使用预制的防撞墙材料进行组装和安装。
确保防撞墙的稳定性和牢固度。
5.固定和夯实：在防撞墙构建完成后，使用夯实工具将其固定和夯实，确保防撞墙的牢固程度。
6.检查和验收：施工完成后，进行防撞墙的检查和验收，确保其符合相关规范和标准。
四、注意事项
在道路防撞墙的基础施工过程中，需要注意以下事项：
1.安全措施：严格遵守安全操作规程，确保施工人员和周围人员的安全。
使用合适的个人防护装备，如安全帽、手套等。
2.施工质量：施工过程中要保证质量，确保防撞墙的建设符合相关规范
和要求。
注意材料的选取和使用，加强工艺和技术管理。
3.环境保护：在施工过程中，尽量减少对周围环境的影响。
合理处理施
工废弃物和废水等，确保环境的卫生和整洁。
4.施工期限：合理安排施工进度，确保施工期限的达成。
遵守相关规定，
避免超时施工和噪音扰民。
五、总结
道路防撞墙的基础施工方案包括了施工前的准备工作、施工流程以及注意事项。
在施工过程中，要严格按照规范和要求进行操作，确保防撞墙的质量和稳定性。
同时，要注重施工安全和环境保护，做好相关的安全管理工作。
通过合理的施工计划和操作，可以有效地提高道路的交通安全性。