亳州市地方海事综合执法布点方案
某车船直取码头关键问题及其解决措施

章金河,等:某车船直取码头关键问题及其解决措施血仏设某车船直取码头关键问题及其解决措施章金河,邵永青,毛成(安徽省交通勘察设计院有限公司,安徽合肥230011)摘要:亳州市依据相关法律法规拆除了大量的违法码头,切实加强了港口岸线资源管理工作,使岸线资源得到了集约高效利用。
由于这些码头的拆除,新码头建设尚未开展,水路运力出现了较大的缺口,使得蒙城及周边地区砂石料供应紧张,价格飞涨,不利于当地的基础设施建设和经济发展。
急需建设现代化的公用码头以填补运能,确保蒙城地区砂石等矿建材料的正常供应,维持社会稳定,保障地方经济的正常发展。
此外,涡河航道整治工程也已正式开始施工,蒙城县拟抓住航道整治的发展机遇,在蒙城县双涧镇涡河左岸建设蒙城县双涧码头工程,以满足蒙城县及周边地区矿建材料进口需求。
关键词:概况;关键问题;解决措施中图分类号:U651+.4文献标识码:A文章编号:1673-5781(2019)01-0069-021概况为了贯彻落实党中央、国务院关于加强环保整治工作的精神,安徽省市对长江及内河低等级不规范的码头开展综合整治工作,亳州市依据相关法律法规拆除了大量的违法码头,切实加强了港口岸线资源管理工作,使岸线资源得到了集约高效利用。
但由于这些码头的拆除,新码头建设尚未开展,水路运力出现了较大的缺口,使得蒙城及周边地区砂石料供应紧张,价格飞涨,不利于当地的基础设施建设和经济发展。
急需建设现代化的公用码头以填补运能,确保蒙城地区砂石等矿建材料的正常供应,维持社会稳定,保障地方经济的正常发展。
此外,涡河航道整治工程也已正式开始施工,蒙城县拟抓住航道整治的发展机遇,在蒙城县双涧镇涡河左岸建设蒙城县双涧码头,以满足蒙城县及周边地区矿建材料进口需求。
亳州港是安徽省重要港口,是皖北地区综合运输体系的重要枢纽,是亳州市全面建成小康社会、经济综合实力和竞争力走在皖北前列的重要支撑。
亳州港以矿建、水泥、煤炭、粮食、杂货装卸为主,规划适时发展集装箱、石油化工品运输,逐步成为具有装卸存储、多式联运、现代物流、临港开发和旅游客运等功能的现代化、综合性港口。
码头总体布置方案

码头总体布置方案码头是港口的核心组成部分,其功能和布置直接影响着港口的运行效率和安全性。
因此,对码头总体布置方案的合理规划和科学设计,对保障货物的顺利装卸、船舶的安全靠泊具有重要的意义。
一、码头布置方案的基本原则1.安全第一:在前期规划和设计中,必须从保障码头运行安全出发,采用相关的安全规范,考虑到码头布局、布设等方面的安全风险,确保码头运行安全。
2.灵活性:码头的运营需要不断调整,而运营的调整也要求码头的布局具有灵活性,使其能够适应各种运营环境的要求。
3.有效性:不管是码头布置还是船舶的靠泊,都需要有效的操作流程,从而减少运营时间和降低体力劳动强度。
因此,在整个码头布置设计过程中,需要考虑最小操作时间和船舶靠泊的操纵便利性等相关要素。
4.经济可行性:该方案在实际应用中需要考虑其经济可行性,从而做到经济高效操作。
二、码头总体布置方案的设计要点1. 码头布局设计码头布局是码头设计的基础,直接影响码头的安全性和效率。
经常采用的布局设计方式有直线式、弧形式和两端式等。
在设计布局时,应考虑码头宽度和长度的比例,以确保码头的有效长度。
此外,还应该考虑码头的任务类型和货物规模等因素,灵活掌握码头的布置设计。
2. 码头照明和通风码头上的照明和通风条件是码头运行中必要的要素。
在设计方案时,要考虑码头上的航行、装卸等作业环境,以确保码头的照明和通风设施满足操作的要求,提升运作效率和保障安全。
3. 码头材料和设施的选择在码头总体布置方案中,材料的选择起着至关重要的作用,而设施的选择应该遵循安全、高效、经济的原则。
需要考虑使用材料的可靠性和设备的性能,并采用长寿命的建筑材料,降低维护成本。
4. 码头机械设备布置设计机械设备的布置直接影响到货物的装卸和运输。
码头的机械装置应该放置在合适的区域,不影响码头操作和人员的安全。
应充分考虑操作者的人性工程学要求,规划设备的摆放和使用方式,以使操作流程顺畅、高效。
三、码头总体布置方案的应用码头总体布置方案的应用,主要是指部署方案和现场实施监控。
2023年乡镇综合行政执法改革工作方案

2023年乡镇综合行政执法改革工作方案一、背景和意义乡镇综合行政执法是维护基层社会秩序和保障人民生命财产安全的重要任务,也是建设法治乡镇的重要保障。
然而,长期以来,乡镇综合行政执法存在着执法主体不统一、执法水平不高、执法力量不足等问题,严重制约了乡镇综合行政执法的规范化、规范化和高效化水平。
为此,制定本工作方案,旨在推进乡镇综合行政执法改革,提升乡镇综合行政执法的能力和水平,为乡镇法治建设提供有力支撑。
二、总体目标通过3年的努力,到2023年,乡镇综合行政执法机构和执法队伍建设基本完善,执法力量充足,执法水平大幅提高,实现乡镇综合行政执法的规范化、专业化和高效化。
三、工作重点和措施1.机构建设(1)完善乡镇综合行政执法机构设置,明确职责和权限,提高执法机构的专业性和权威性;(2)加强乡镇综合行政执法队伍建设,注重人才引进和培养,建立健全执法队伍的激励机制,确保执法队伍的素质稳定提升;(3)加强乡镇综合行政执法队伍的规范化管理,健全内部监督机制,加强执法队伍的职业操守和道德规范。
2.法律法规建设(1)加强乡镇综合行政执法法律法规的编制和修订,确保执法工作符合法律法规的要求;(2)加强执法人员对法律法规的学习和培训,提高执法人员的法律素养,确保执法工作的合法性和公正性;(3)建立健全乡镇综合行政执法的操作规程和执法标准,确保执法工作的规范化和一致性。
3.信息化建设(1)推进乡镇综合行政执法信息化建设,加强信息化设备的采购和更新,提高信息化水平,为执法工作提供科技支撑;(2)建立健全乡镇综合行政执法信息化平台,实现信息共享和联动执法,提高执法效率;(3)加强乡镇综合行政执法信息化管理,确保信息的安全性和可靠性,保护公民个人信息的隐私。
4.队伍建设(1)加强执法人员的培训和教育,提高执法人员的业务素质和执法水平;(2)建立健全执法人员的考核评价制度,激励优秀人才,提高执法人员的工作积极性和责任感;(3)加强执法人员的职业道德教育,提高执法人员的职业操守和道德素质。
3-亳州北部新城核心区城市设计

第二部分 现状分析 | ANALYSIS OF THE PRESENT
亳州市北部新城核心区城市设计
BOZHOU NORTHERN NEW TOWN CORE AREA OF CITY DESIGN
亳州市对外交通包括铁路、公路、水路等多种交通方式 : 铁路 :亳州市内现有京九铁路、徐阜铁路穿境而过。 公路:311、105 国道和 307 省道在市内交叉穿过,济广、南洛、许亳、宿永亳、济祁高速公路纵贯全境。 水路 :主要干流河道有涡河、西淝河、茨淮新河等多条河流,建有亳州大寺港、涡阳港、蒙城港等。 航空 :2010 年合肥骆岗国际机场亳州候机楼正式运营,将采取开“空港快线”的方式,为当地旅客
15亿元
20多家
中华药城、全国四大药材集散 地、17个中药材专业市场之一
14亿元
20多家 全国3大药会、10大药市之一
75亿元
40多家 全国3大药会之一
14.2亿元 80多家 南国药都、全国3大药会之一
5.5亿
20多家 全国17家中药材专业市场之一
(表 1-2) 药材种 植面积 62万亩
40万亩
20万亩 15万亩 15.3万亩 26万亩
5
第二部分 现状分析 | ANALYSIS OF THE PRESENT
亳州市北部新城核心区城市设计
BOZHOU NORTHERN NEW TOWN CORE AREA OF CITY DESIGN
6
第一部分 综合分析 | COMPREHENSIVE ANALYSIS
基层行政执法行动方案模版(2篇)

基层行政执法行动方案模版一、背景分析随着我国经济社会的快速发展,基层行政执法工作成为保障社会秩序、维护社会公平正义的重要组成部分。
然而,基层行政执法工作面临着一些突出问题:一是执法力量薄弱,人员数量不足,专业素质亟待提高;二是执法标准不统一,执法效果不尽如人意;三是执法手段单一,执法手段和手段不适应新形势和新需求。
为解决上述问题,制定____年基层行政执法行动方案既是当前的迫切需要,也是未来实现基层行政执法有效发展的必然要求。
二、总体目标____年基层行政执法行动的总体目标是:建设一支素质高、能力强、作风务实、执法规范的基层行政执法队伍,提高基层行政执法工作的质量和效率,为经济社会发展提供有力的保障。
三、重点任务1.加强队伍建设(1)加大基层行政执法人员数量的培养和引进力度,确保执法力量的充足。
通过招聘、培训等方式,逐步扩大基层行政执法人员的队伍规模,并加大对各级执法队伍的培训力度,提高执法人员的综合素质和专业能力。
(2)完善基层行政执法人员激励机制,提高他们的参与积极性。
建立正当合理的薪酬体系,根据执法工作的质量和效果给予相应的奖励。
2.规范执法行为(1)加强执法标准的统一,提高执法工作的科学性和公正性。
制定并推广执法指引和操作规范,明确执法程序、执法权限和执法程序,确保执法行为的合法性和规范性。
(2)加大执法监督的力度,强化对执法人员的监督和管理。
建立健全执法人员的考核和评价制度,及时发现和纠正执法中的问题和不足。
3.创新执法手段(1)加大信息化建设力度,推行电子执法系统。
通过建立统一的执法数据库,实现信息共享和执法流程的数字化,提高执法工作的效率和准确性。
(2)加强执法装备的更新和提升。
根据实际需求,采购先进的执法设备和器材,提高执法工作的科技含量,保障执法工作的安全性和高效性。
四、实施保障1.加强领导和组织协调,确保基层行政执法行动的顺利实施。
各级政府要高度重视基层行政执法工作,将其纳入重要议事日程,并加强对行动方案的组织和协调。
乡镇综合行政执法改革工作实施方案

乡镇综合行政执法改革工作实施方案乡镇综合行政执法改革工作实施方案一、背景分析以乡镇为基层单位的行政执法工作直接面对的是农村,而农村地域广阔、人口众多、行政事务复杂多样。
因此,乡镇综合行政执法改革工作的实施是必要的。
二、目标和原则1. 目标:通过推进乡镇综合行政执法改革,提升乡镇综合行政执法能力,维护社会秩序和公共利益,促进农村社会经济持续健康发展。
2. 原则:合法、公正、高效、便民、规范。
三、主要任务1. 完善乡镇综合行政执法的组织体系:建立健全乡镇长办公会、综合执法局两个机构,明确职责,提高行政执法的专业性和权威性。
2. 制定行政执法规范和操作规程:依法制定行政执法规范和操作规程,确保执法行为合法、实施过程公开透明。
3. 建立健全行政执法队伍:加强对行政执法队伍的培训,提高队伍的素质和能力。
建立绩效考核制度,激励人员积极投入执法工作。
4. 加强行政执法监督与社会参与:建立健全行政执法监督机制,通过外部社会监督和行政执法内部监督相结合,保障执法的公正和效果。
5. 加强信息化建设和智能化应用:建立行政执法信息管理系统,实现执法过程的实时监控和数据的统一管理,提高行政执法效率。
6. 加强协调合作和交流互通:加强与相关部门的协作,共同推进乡镇综合行政执法改革工作。
积极与其他乡镇开展交流互鉴,共同解决行政执法工作中的难题和问题。
四、配套措施1. 加大政策宣传力度,提高农民群众的法律意识和合作意识。
2. 配置足够的执法设备和工具,确保执法工作的顺利进行。
3. 出台奖励优惠政策,激励乡镇干部和执法队伍积极参与改革工作。
4. 加强督导检查,对行政执法工作进行监督,及时发现问题并解决。
五、实施效果评估1. 建立绩效评价体系,对乡镇综合行政执法改革工作进行评估,及时纠正问题和不足。
2. 结合实际情况,开展定期的社情民意调查,了解民众对行政执法改革工作的评价和意见。
六、改革工作时间表1. 第一年:制定乡镇综合行政执法改革的总体方案,组建乡镇长办公会、综合执法局等机构,制定行政执法规范和操作规程。
行政执法建设实施方案
行政执法建设实施方案一、背景分析。
当前,我国行政执法工作面临着诸多挑战和问题,如执法标准不统一、执法程序不规范、执法效率不高等。
为了进一步加强行政执法建设,提高执法水平,保障公民合法权益,制定行政执法建设实施方案显得尤为重要。
二、总体目标。
本实施方案的总体目标是,建立健全、高效、公正、廉洁的行政执法体系,提高执法效率和质量,为社会提供更加优质的行政执法服务。
三、具体措施。
1. 完善执法标准和规范。
建立统一的行政执法标准体系,明确执法权力的边界和限度,规范执法程序和执法行为,确保执法公正、合法、文明。
2. 加强执法队伍建设。
加大对执法人员的培训力度,提高执法人员的专业素养和执法能力,建立健全的考核评价机制,激励执法人员勤勉尽责。
3. 提升执法科技应用水平。
推动信息化、智能化技术在行政执法中的应用,提高执法效率和精准度,加强对执法过程的监督和管理。
4. 加强执法监督机制建设。
建立健全的行政执法监督体系,加大对执法行为的监督力度,保障执法公正和廉洁。
5. 加强执法宣传教育。
加强对社会公众的执法宣传和教育,提高公民的法治意识和法律素养,增强社会对执法工作的理解和支持。
四、保障措施。
1. 加强领导机构的统筹协调,确保实施方案的顺利推进。
2. 加大财政投入,保障行政执法建设的资金需求。
3. 加强对实施方案执行情况的监督和评估,及时发现问题并采取有效措施加以解决。
五、预期效果。
通过本实施方案的落实,预期可以取得以下效果:1. 行政执法标准和规范得到有效落实,执法行为更加规范、公正。
2. 执法队伍的整体素质得到提升,执法能力和水平明显提高。
3. 执法科技应用水平显著提升,执法效率大幅提高。
4. 行政执法监督机制更加健全,对执法行为的监督力度明显增强。
5. 社会公众对行政执法工作的理解和支持度明显提高,形成良好的执法氛围。
六、总结。
行政执法建设实施方案的制定和落实,是当前和今后一个时期内加强行政执法工作的重要举措。
亳州市人民政府办公室关于印发亳州市促进畜牧业高质量发展实施方案的通知
亳州市人民政府办公室关于印发亳州市促进畜牧业高质量发展实施方案的通知文章属性•【制定机关】亳州市人民政府办公室•【公布日期】2022.03.02•【字号】亳政办〔2022〕5号•【施行日期】2022.03.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】畜牧业正文亳州市人民政府办公室关于印发亳州市促进畜牧业高质量发展实施方案的通知各县、区人民政府,亳州高新区管委会,亳芜现代产业园区管委会,市政府各部门、各直属机构:《亳州市促进畜牧业高质量发展实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请结合实际,认真组织实施。
2022年3月2日亳州市促进畜牧业高质量发展实施方案为贯彻落实《安徽省人民政府办公厅关于促进畜牧业高质量发展的实施意见》(皖政办〔2021〕5号)精神,加快推动畜牧业高质量发展,全面提升畜禽产品供应安全保障能力,结合我市实际,制定本实施方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢固树立新发展理念,以高质量发展为主题,以深化农业供给侧结构性改革为主线,坚持“市场主导、政策引导、防疫优先、绿色发展”基本原则,按照“做强生猪、稳定家禽、发展牛羊、兼顾特种”发展思路,以“循环化、数字化、标准化”为引领,围绕全产业链发展,全力推进畜牧业十大工程,不断增强畜牧业质量效益和竞争力,为推进现代化美好亳州建设提供坚实的产业基础。
二、发展目标肉蛋奶总产年均增长率保持在1.5%以上,到2025年达到47万吨以上,到2030年达到51万吨以上;畜禽养殖规模化率和畜禽粪污综合利用率分别保持85%以上和95%以上。
围绕主导产业,建成一批区域公共品牌,打造猪、牛羊全产业链。
全市畜牧业整体竞争力稳步提高,动物疫病防控能力明显增强,绿色发展水平显著提高,畜禽产品供应安全保障能力大幅提升。
三、重点任务(一)优化养殖区域布局。
依据资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价,科学规划养殖区域,重点发展生猪、牛羊养殖。
码头总体布置方案
码头总体布置方案
简介
码头是连接水面交通与陆地交通的重要枢纽,码头的布置方案直接关系着码头的运作效率和服务质量。
本文将探讨一个优秀的码头总体布置方案。
码头类型
码头可以分为旅游码头、客运码头、集装箱码头等多种类型。
不同类型的码头需要考虑不同的因素,例如客流量、装卸货物种类、停靠的船只大小等。
码头位置
选择码头位置需要考虑到交通、水深和波浪等因素。
理想的码头位置应当方便交通,水深适宜、波浪较小。
码头结构
码头结构不仅需要考虑船只的停靠,还需要考虑到旅客、货物的流动。
合理的码头结构应当包括:
•停靠泊位
•旅客等候区
•旅游服务区
•货物堆放区
码头设施
除了基本的码头结构,在码头布置方案中还需要考虑到码头设施的配置,例如:
•码头指引牌
•船员、旅客休息区
•电源、水源供应系统
•消防设施
码头管理
码头管理的重要性不言而喻,一个良好的码头管理制度可以有效提高码头运作效率和安全。
码头管理应当包括:
•码头职工培训、管理制度
•涉航法规、环保管理
•安全管理、应急预案
总结
码头总体布置方案需要考虑到各方面的因素,例如码头类型、位置、结构、设施和管理等。
合理考虑这些因素可以实现码头运输效率和服务质量的最大化。
安徽省亳州市谯城区河道采砂管理方法探索
科 技 视 界
科技・ 探索・ 争鸣
安徽省亳州市 城 区水 务局 , 安徽 亳 州 2 3 6 8 0 0 )
区河道采砂工作 . 为方便组织联合执法和协调采砂管理工作提供 了方 便。 因为乡镇对本辖 区采砂状况较为熟悉 . 距 离又近 . 加之 当地村镇两 级干部对部分采砂经 营人员 能够随时掌控 . 对 经营用地 的出租 、 道路 运输等 环节方便掌控 。 区政府 2 0 1 2 年决定开始落实 以乡镇 、 街道办事 处为单位的属地管理责任制 和行政首长负责制 , 涡河 、 惠 济河 由水务 局管理 , 其余 中小河道 以乡镇为单位进行管理 、 水务局随时配合 . 区政 府定期 不定期进行督查 、 通报 , 并制定相应的奖惩措 施 , 直至免去乡镇 主要负 责人职务 通过落实 以乡镇 、 街道办事处为单位的属地管理责任 制和行 政首 长负责制 , 充分发挥 了乡镇 、 街道办事处的主观能动性 , 治 理非 法采砂 工作取得 了前所未有 的成果 .非法采砂严重 的局 面得 以彻底 改变 . 投 诉 大幅度减少 。 1 河 道 采 砂 逐 渐 增 多 的成 因 2 ) 定期开展集 中整治行动 。 为了在全 区形成打击河道非法采砂的 进一步遏制非法采砂 . 减小非 法采砂 的危害 , 每 年汛前 1 ) 建筑市场需求量大。随着城市建设的发展 。 农 村人 口城市化和 强大舆论氛 围, 人们对住房要求 的提高 , 近 1 O 年来 , 毫州市 、 谯 城区城乡基础 设施建 或河道 非法采 砂反弹严重时 .区政 府都会组织 为期一个月 的集 中行 从水务局 、 公安局 、 海事局 、 国土局 、 行政执法局 、 检察 院和法 院 , 乡 设、 住房建设呈井 喷式发展 。 到处是建 设工地 . 到处是居 民小 区建设 , 动, 镇政府 、 街道 办事处 也抽凋专 门人 员组 成联合执法 队 . 对全区河道进 农 村房屋 翻盖楼 房现象更 多 . 建筑用砂需求量很 大 对阻碍执法 、 涉 黑涉恶 的进行严厉打击 , 近 三年 2 ) 建 筑用砂 资源有 限。 亳州市谯城区地处冲击平原 . 远离 山脉 . 河 行拉 网式巡查和打击 , 人。 在媒体上及 时进行全面报道 . 发动群众参与 . 非法采 道上游来砂十分有 限 . 而且 颗粒很小 . 主要是上游 河南省开封 市几个 就行政拘 留 5 县 引黄河水进行 淤灌排下来 的尾水夹带 的细 沙 。 不能作为建 筑用砂 。 砂在一段时间 内得到遏制 3 ) 堵疏结合 , 适量开采。 2 0 0 9 年. 安徽省政府出台了《 安徽 省河道 般较好 的建筑用砂是从淮河 、江苏宿迁骆 马湖等地用船运来 的 . 成 , 谯城区政府在集 中整治全面禁采的基础上 , 尝试堵疏 本较 高 , 因此 当地 群众为 了节约成本 . 就从 河道 , 坑塘 中抽 砂用 于建 采砂管理办法》 结合的战略 . 探索河道采砂 管理的长效机 制 . 非汛期在全 区部分 中小 筑。 划定 限采点严 密监管 . 其他河道实施全面禁采 , 经过实 3 ) 暴利驱使 。由于砂层较浅 , 因此所用开采设备简单 . 一只 3 6 方 河道严格规划、 全 区河道采砂变乱 为治取得 了很大 的进展 . 堵疏结合 的成功实践 的船一 天能采砂 1 5 0 方. 成本价每 方 5 元 左右 . 采砂船主 出售每方 1 5 践。 中国水利报 》 上 刊载 , 受到行业的肯定和社会好评。 元给岸上砂 场老板 。 而市场价 每方 3 0 元左右 , 有时更 高. 砂场老板每 在《 4 ) 增加执法人员 . 增加执法装备 . 加强 日常巡查 监管。 集 中对乡镇 方有 1 0 元以上 的利润空间 . 在投资不大的情况下 . 每只船一天能 为采 街 道办事处人员执法进行培训 . 办理行政执法证件 . 增大执法力 砂船和砂场老板挣近两千元的利润 . 可谓暴利 。暴利之下必然是疯狂 政府、 量; 加 大资金投入 , 购置专 门执法设备 . 进行全天候 , 全时段执 法。 加大 盗采 . 周而复始 . 愈演愈烈 做 到重点河段天天查 . 一般河段一周至少 查一次 . 并 填写巡 4 ) 相关法律依据不充分。截止到 目前 . 没有一个全国性的权威性 巡查 力度 . 近一年半的时间里 . 涡河 、 惠继河几乎未 发现非法采砂行 为 . 的有关采砂管理 的法律或法规 . 更 没有配套完善 的管理办法 . 各地都 查 日志 . 一方面便于 随时掌握情况 . 另一 方面给非法采 砂者 是 自己在摸着石头过河 . 安徽省 2 0 0 9 年出台了《 安 徽省河道采砂管理 但巡查从 不间断 . 个信息就是政府从未放松管理 . 以打消其 偷采 的念头 。 办法》 , 但是有些还 难以控制 , 比如对采 砂船只能 采取集 中停靠 , 暂扣 5 ) 加大对采砂船 的监管。近几年 . 水 务部门对采砂船一般采 取销 都没有依据 . 更不 能进一步处理 : 再 比如对 已经违 法采砂 的船主进行 使之 失去采砂能力 .仅 2 0 1 2 年就销毁采砂设备 处罚 , 等法律程 序履行 完了 . 砂也被卖完 了. 当事人早 已逃之天天等 。 毁设备 .切割沉没 . 5 2台. 切割销毁采砂 船 5 0条。为进一步从源头进行管理 , 2 0 1 2年分 5 ) 非法采 砂违 法成本低 。 由于开采简单 , 设备投资少 . 由于对采砂 4 先是把采砂船从水面集 中到河岸上 . 人员和设备 没有行 之有效 的处罚 手段 . 致使采砂者违法成本很 低 . 发 两次实行采砂船集 中停放制度 . 涡河 、 惠济河两 岸设置六个 采砂船停 放点 . 8 5只 现违 法采砂行 为 . 主管 部门只能对进行 违法采砂 的船 只进行 简单的拆 用钢 板焊接在一起 , 0 1 2 年底 区政府 决定把采砂船集 中到大寺 卸、 销毁 采砂设备 , 别无 他法 , 执法人员 离开后 , 他们更 换设备后还 可 采砂船被强 制集 中停放 2 不经批 准任何人不准离开 。随着区政府治理力度 的进 以继续 偷采 . 我们经常采取政 府多部 门联 合执法 的办法 . 虽说有 点效 枢纽统一停放 , 步加大 . 非法采砂 经营人 员彻底放弃 了采砂 . 大量采砂 船被 自行报 果, 但 只是权宜之计 , 违法采砂者暂避风头 , 各单位都有 自己的主要 工 少量流窜进我 区边 界的采砂船也不敢 明 目张胆 的采砂 . 建造新船 作. 不可能每天都进行联合执法 . 所 以. 联合执法过后不久违法采砂 反 废 . 的基本未发现 . 河道非 法采砂 治理工作取得 了阶段性成果 弹很快 。 6 ) 釜底抽薪 , 减少非法采砂从业人员 。非法采砂操作人员大部分 6 ) 监管牵涉 的管理部 门多 船只生产属于 国防科工委主管 , 县 级 政府通 过解决住房 、 提供就业机会 , 增加社会保障等措施倡导 属于经 委管 ; 船舶运行属于海事局 管 ; 采砂属 于水务局管理 , 按照《 中 是渔民 。 渔民上岸转 产转业 . 使渔 民收入多元化 华人 民共 和国矿产资源法》 又属 于 国土部 门管辖 ; 砂场经 营审批属 于 7 ) 联 系周边县市 . 共治边界非法采砂 。谯城区与周边县市交界处 工商局 ; 用地属于 国土局 ; 运输非法开采 的砂石车辆属于交通局管等 , 由于近年我区境内河道非法采砂治理 多部门共同执法协调配合难 .非法采砂 经营户很容易找到管理漏洞 . 几 乎都存 在河道非法采砂现象 . 周边边界河道非法采砂 有逐渐增多 的趋势 . 谯城 区政 府近 躲避打击 .更不用说通风报信等漏洞 . 非 法采砂 者可谓知彼知 已, 所 力度 增大 . 并建立沟通机 制 , 经常互通 信息 , 以. 往往联合执 法组赶到违法现场 . 违法采砂人 员和设备早 已经无影 来经 常联 系周边县市进行联合执法 . 联手 打击边界非法采砂行为 无踪 。 8 ) 实 现河道采砂管理 由整治 到长治的跨越 , 应突出综合施 治、 部 7 ) 执法人员少 、 装备不足 谯城区水务局执法人员只有 1 2 人, 车 经常化管理。 要通力协作形成治理合力 , 纪检机关严查党员干 辆2 台. 执法船 2只. 远 远不能不 能满 足整个谯 城区非法采砂 点多面 门协作 、 部参 与非法 采砂 行为 . 公安机关严 打黑恶势力介入非 法采砂 . 宣传 部 广的现有局面 . 执法人 员疲于奔命 , 往往 收效甚微 。 门营造宣传声势 , 工商部门依法管理砂场经 营活动 , 交通 、 海事部 门严 2 管理措 施 守水 陆路运输 , 国土部 门查处非法沙堆 占 地, 部 门各 司其 职、 各尽其 责 对水 政执 法人 1 ) 落实属地管理。2 0 0 6年谯城 区政府专 门成立“ 谯城 区辖 区河道 是河道采砂管理 的制度保障。最后是常规管理上水平 . 加大对 水政执法 的监 ( 下转第 1 8 8页 ) 全面禁止采砂
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亳州市地方海事(港航管理)局涡河通航水域综合执法与水上应急救助基地布点方案为实现“两个转变、四个提升”的工作目标,充分发挥我局海事(港航管理)综合执法与水上应急救助队伍在应对自然灾害、水上事故灾难中的重要作用,切实提高海事(港航)管理、服务水平和依法行政能力,市局党委对涡河通航水域经过认真调查研究,决定整合现有基层站、所,在涡河水域建设布局合理的综合执法与水上应急救助基地,实施综合动态监管。
一、指导思想以党的十七大和十七届六中全会精神为指导,认真贯彻落实科学发展观,牢固树立“以人为本、执政为民”的理念,紧紧围绕“两个转变、四个提升”的工作目标,着力解决影响和制约我局在综合执法、应急反应等方面存在的突出问题,建设“安全监管数字化、执法装备统一化、办公设备现代化、内部管理规范化”海事(港航管理)执法队伍,更好地服务地方社会、经济发展。
二、目标任务通过对全局执法资源、涡河水域现有基层站点统筹整合,结合辖区通航水域实际,建设布局合理的执法与水上应急救助基地。
切实做到检查站职能回归,涡河水域站、所在动静执法相对分离的基础上动态综合执法能力和应急救助能力有显著提高。
三、组织领导为确保布点工作顺利实施,经局党委研究,决定成立亳州局综合执法与水上应急救助基地布点设置工作领导小组:组长:韦道琦杨广军副组长:胡红元,朱升波,吴俊,梁煦文,丰雷成员:机关各科室负责人、局属各单位主要负责人.领导小组下设办公室,办公室主任:胡红元(兼),办公室副主任:梁煦文(兼);成员:唐宗水、王新学、杨文亮、徐昌、周扬、薛蕾、彭海波。
办公室负责指导各点开展日常工作,协调各点之间工作衔接等工作。
四、主要内容(一)航道、港口码头、渡口概况及管理现状航道:涡河是安徽省地区性重要河流(航道)之一,自西北向东南流经亳州谯城区、涡阳、蒙城三个县区,亳州辖区全长174公里,其中,戴桥至大寺船闸40公里,大寺至涡阳闸53公里,涡阳闸至蒙城闸50公里,蒙城至界沟(亳州市与蚌埠市分界点)31公里;沿线下设直属海事处、涡阳海事处、蒙城海事处以及蒙城检查站三处一站。
港口码头:共有谯城区港区、涡阳港区及蒙城港区3个港区,各港区下设若干个作业区或码头。
其中,谯城区有大寺作业区、东港码头、十八里作业区;涡阳县有义门作业区、城区作业区、高炉作业区、西阳作业区;蒙城县有庄子港码头作业区和双涧作业区;渡口:目前涡河航道上共有53道渡口。
执法队伍:目前我局执法人员共141人,其中海事110人,水路综合98人,持双证执法人员67人。
管理现状:当前,我局在涡河航道上海事、港口、航道、运政管理实行的是按行政区划进行综合管理。
由于同一航段两岸分属不同县区行政区划,造成同一航道段的各项管理不得不分边进行,渡口、航道、码头现场监管不到位,执法资源浪费严重,执法效率较低,执法效果不明显。
另一方面,进口砂石运输船舶进入亳州辖区时,目前,在蒙城检查站缴纳非税收入,与检查站法定职能严重错位。
(二)综合监管布点的基本思路为认真落实省局提出的“两个转变、四个提升”的要求,打造出一支快速反应、职责明晰、有效监管、履职到位、服务高效的综合执法队伍,决定对涡河沿线进行综合监管布点,使检查站职能回归,各执法中队负责征收有关费用,这样可科学合理做好各处所与检查站的衔接,避免非税收入流失,有利于开展和推进水上交通综合执法。
在动静态执法相对分离的原则下,打破行政区划界线,结合处站内设机构、职能调整,统筹调配全局执法人力资源,实施动态综合执法。
海事处分设执法大队,各处以海事所为基础,成立水上交通综合执法中队,实行一队一艇一趸,负责辖区水域动态执法工作,执法人员实行24小时工作制。
按照突发事件港区内接警30分钟内,港区外接警1小时内海事救助力量赶到现场救助的要求,利用现有站所资源,综合海事、港口、航道、运政职能顺利实施等因素,对我市通航水域综合监管布点。
内容包括:通航秩序管理,通航安全维护,港口岸线管理、渡口现场安全管理,涉水工程监管以及船舶防污染,航道维护,事故调查处理,为遇险船舶提供救助,非税收入征收,船舶进出港签证、开展行政处罚和巡航待命等工作。
(三)综合监管布点的设置定岗各执法中队本着专岗专人,同时兼顾签证、安检、开票、收费、信息传送、监督艇驾驶员等职能和满足AB岗设置要求,明确一名处领导代班,分两班,保证在启动试运行阶段每班六人(包括带班领导),7天一轮休,每周一上午进行交接。
直属海事处(亳州市水上交通综合执法直属大队):辖戴桥渡口至七里嘴渡口止涡河航道段,全长62公里。
下设大寺水上交通综合执法中队(大寺海事所),趸船驻大寺集,以大寺港区为中心,负责大寺船闸以下至七里嘴渡口(左岸为涡阳县义门镇刘营)止涡河段动态综合执法工作。
管辖水域约22公里,有渡口10道。
涡阳县地方海事处(涡阳县水上交通综合执法大队):辖义门镇刘营(右岸为谯城区七里嘴渡口)至张沟渡口止涡河航道段,全长61公里。
下设:义门水上交通综合执法中队(义门海事所):趸船驻赵屯,以赵屯为中心,负责义门镇刘营村至涡阳船闸止涡河段动态综合执法工作。
管辖水域约31公里,有渡口10道。
现有一趸一艇。
西阳水上交通综合执法中队(西阳海事所):趸船驻西阳镇,以西阳为中心,负责涡阳船闸以下至张沟渡口止涡河段动态综合执法工作。
管辖水域约30公里,有渡口9道。
蒙城县地方海事处(蒙城县水上交通综合执法大队):辖蒙城县田桥镇至止界沟村(与怀远交界处)止涡河航道段,全长51公里。
下设:小涧水上交通综合执法中队(小涧海事所):驻小涧镇,负责田桥镇至蒙城船闸止涡河段动态综合执法工作。
管辖水域20公里,有渡口5道,大小砂场3座。
双涧水上交通综合执法中队(双涧海事所):趸船驻城区港区,以驻点为中心,负责蒙城船闸下至界沟(与怀远交界处)止涡河段动态综合执法工作管。
辖水域31公里,有渡口12道。
蒙城水上交通安全检查站:行使证照检查、开展行政处罚、巡航、救助等职能,不再进行非税收入征收,专职行使对过往船舶证照及有关文件票据、装载、适航性能及船员配备、水路交通费用缴纳情况等进行规范性检查,依法查纠水上交通行政违法行为等职能。
现有一趸两艇。
(五)综合执法基本工作流程实施综合执法后,根据征稽分离的原则对现有非税收入征管方式进行调整,即由海事处所(执法中大队或中队)专司非税收入征收职能,蒙城检查站专司非税收入稽查职能。
1、进口船舶进口船舶经过检查站时,站执法人员负责检查船舶并暂扣该船适任证书,登录进出口货物非税收入管理系统(待开发)对其实行预登记,主要登记该船船名、船舶经营人、装载货物的名称、数量、拟到达目的港、登记日期等,所扣证书名称、号码,并负责辨别证书的真伪(市局在检查站安装船检系统和船员管理系统),信息员及时发布信息;船舶拟到达港执法中队根据上述信息,通过巡航,密切关注船舶动向;船舶到达目的港后,到所属执法中队报港,执法中队予以征收非税收入,并办理签证手续。
执法中队在日常巡航工作中,对不报港的船舶进行行政处罚并征收非税收入。
在检查船舶、征收非税收入后登录进出口货物非税收入管理系统对其进行登记,登记的内容主要有检查的时间、检查的事项、处理结果(有无进行行政处罚)、费用征收的情况等,并与检查站登记的信息进行比对。
对于三无船只经过检查站时,检查站开展行政处罚,加大处罚力度,并督促该船办证。
局机关、检查站与各执法中队均能登录进出口货物非税收入管理系统,均能看到对方登记的信息,以便进行核对,但不能修改对方登记的信息,只能修改自己登记的信息。
2、出口船舶出口船舶经过检查站时,接受检查站的检查。
对检查到的船舶,登录进出口货物非税收入管理系统和船舶签证系统进行信息比对,检查费用征收情况。
对存在未报港、签证等情况的船舶责令回源头港进行签证,并依法实施行政处罚;同时,对船方提出严厉批评,并告知一旦再出现类似违法现象,将其列入黑名单,全省通报;检查站在通过证书吨位与所持非税票据吨位对比,对非税收入没有缴纳到位的,现场进行查补并开据票据;对没有缴纳非税收入的,根据其签证情况开具回执单,要求其到源头港计费签证。
以上两种情况均要登记并上报市局,由市局查明原因,对有关巡航不力、工作不细的中队进行通报,并分别追究有关当事人及执法中队负责人的责任。
(六)工作职责检查站工作职责一、宣传贯彻执行国家有关水路运输及水上交通安全监督管理的法律、法规、规章,制定具体的贯彻实施意见和措施,并进行指导和监督检查。
二、负责过往船舶航行、船舶装载安全、船舶载运危险货物、船舶防污染的行政执法检查工作。
三、制止违章,依法查处水上交通行政违法行为。
四、检查船舶、船员证书及证照情况。
五、依法稽查各类运输船舶的非税收入交纳情况。
六、协助做好水上交通安全事故、船舶污染事故的调查、分析、跟踪、处理和上报工作。
七、配合、参与水上交通应急工作任务。
八、完成上级交办的其它工作。
执法大队工作职责一、宣传贯彻执行国家有关水路运输及水上交通安全监督管理的法律、法规、规章,负责辖区水上交通安全行政执法及监督检查。
二、负责辖区内水上交通安全监督管理,防止船舶污染水域,航行保障工作;三、负责禁航区、航道、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定工作;发布辖区内航行通(警)告,护水上交通秩序;四、根据授权审批、监督水上水下施工作业、水上大型群众性活动等可能影响通航安全的作业或活动,发布航行通告和禁航令,保障水上安全。
五、组织水上遇险救助工作,并调查处理水上交通、船舶污染事故。
六、加强对船舶、船员和通航安全的监督检查,建立、健全内河交通安全监督检查制度,并组织落实。
七、负责渡口、客(渡)船、客(渡)运和内河乡镇船舶水上交通的安全监督管理;协助有关部门做好乡管员的培训。
八、监督检查所属海事所、执法中队、签证点工作完成情况,严格落实相关奖惩规定。
九、完成上级交办的其它工作。
执法中队工作职责一、负责辖区内船舶航行、停泊秩序及客(渡)船运输、危险货物运输与码头作业等重点目标及重点航段或区域的监控,落实巡航任务,确保辖区水上交通安全和航道畅通。
二、负责办理船舶进出港签证,检查船舶证书及安全、技术状况,制止不适航的船舶离港。
三、负责辖区水上交通事故或有船舶遇险时的施救、秩序维护、调查取证和协助处理工作。
四、按照规定的范围和标准做好各项非税收入的征缴工作。
五、负责对辖区港口岸线使用、港口建设与作业安全及水路运输(服务)企业、船舶、港口经营行为进行检查。
六、负责辖区航道、航标等设施巡查及涉航工程的现场监管。
七、依法查处水上交通行政违法行为。
八、落实文明创建工作任务。
九、负责有关数据、报表的统计上报工作。
十、承办上级交办的其它工作。
(七)责任追究规定第一条为加强对执法大队、综合执法中队、蒙城水上交通安全检查站机构和执法人员的监督管理,督促各机构及工作人员正确履行法律、法规赋予的职责,提高管理水平,明确工作职责和工作过错,树立良好队伍形象,依据相关法律、法规和单位相关文件精神,制定本规定。