服务自贸区发展,海事大有可为——海事服务广东白贸区南沙片区新

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南沙自贸区携手中行推出“中银商事服务粤港通”

南沙自贸区携手中行推出“中银商事服务粤港通”

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南沙自贸区携手中行推出“中银商事服务粤港通”
作者:官铭超
来源:《财会信报》2017年第39期
近日,广东自贸试验区南沙片区、中国银行(香港)有限公司与中国银行广东省分行在香港合作推出“中银商事服务粤港通”服务,专门为香港及海外投资者投资南沙新区(自贸区)提供商事登记服务,进一步便利粤港两地经贸往来。

据悉,“中银商事服务粤港通”服务以中银香港网点为受理窗口和服务渠道,以中国银行广东自贸试验区南沙分行为具体跟进单位,通过流程对接和业务合作共同为有意向在南沙自贸片区开展实业投资的香港及海外的投资者提供外商投资备案、工商登记注册协办等服务。

申请人在中银香港窗口填写相关材料并现场签字提交银行工作人员,经两地中行间流转并提交至南沙区政府部门进行审批,即可在审批通过后前往中国银行南沙分行窗口领取证章,减少两地往返,大大节约时间以及人力成本,实现快速落户南沙。

同时,申请人还可以通过“中银商事服务粤港通”服务,“足不出港”了解到南沙新区(自贸区)的招商政策和营商环境,真正做到“省时、省心、省力、省钱”。

近年来,南沙自贸片区得益于政策及地理优势,航运物流、跨境电商、融资租赁、高端制造等产业发展迅猛,外商投资意愿强烈,“中银商事服务粤港通”服务的推出是进一步深化简政放权、优化服务改革以及打造优良营商环境、扩大对外开放的重要举措,大大便利了香港投资者在南沙自貿区投资兴业。

中行广东省分行有关负责人表示,下阶段,中国银行与广东自贸试验区南沙片区将以“中银商事服务粤港通”服务为抓手,按照创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,进一步加大服务的推广力度,助力南沙经贸发展。

市场化运作片区开发 典型案例

市场化运作片区开发 典型案例

市场化运作片区开发典型案例市场化运作片区开发典型案例市场化运作片区开发是指政府将特定地区划定为片区,并通过市场化的方式吸引投资、促进经济发展。

下面列举了10个典型的市场化运作片区开发案例。

1. 上海自贸区上海自贸区是中国首个自贸试验区,以市场化运作为核心,吸引了大量国内外企业进驻。

在自贸区内,政府放宽了市场准入限制,推行更加便利的贸易和投资政策。

这一举措有效促进了上海市经济的快速发展。

2. 深圳前海自贸片区深圳前海自贸片区是中国首个自贸片区,位于深圳市福田区。

该片区通过市场化运作,吸引了大量金融、科技和创新型企业。

政府在该片区推行了一系列金融创新政策,推动了深圳市金融业的发展。

3. 南京江北新区南京江北新区是江苏省南京市的一个市场化运作片区,以高新技术产业为主导,吸引了众多科技创新型企业。

政府在该片区推行了一系列优惠政策,吸引了大量资本和人才,推动了南京市的经济发展。

4. 广州南沙自贸片区广州南沙自贸片区是广东省广州市的一个自贸片区,以外贸和物流为主导产业。

该片区通过市场化运作,吸引了大量外贸企业和物流企业进驻。

政府在该片区推行了一系列便利的外贸政策和物流政策,促进了广州市外贸和物流业的发展。

5. 北京中关村科技园区北京中关村科技园区是中国著名的科技园区,以科技创新为核心,吸引了大量高科技企业。

政府在该园区推行了一系列科技创新政策,提供了便利的科研环境和创业支持,推动了北京市的科技创新产业的发展。

6. 成都天府新区成都天府新区是四川省成都市的一个市场化运作片区,以现代服务业为主导产业。

该片区通过市场化运作,吸引了大量金融、文化创意和高端服务企业。

政府在该片区推行了一系列优惠政策,促进了成都市现代服务业的发展。

7. 杭州西湖文化创意产业园区杭州西湖文化创意产业园区是浙江省杭州市的一个市场化运作片区,以文化创意产业为主导。

该园区通过市场化运作,吸引了大量文化创意企业。

政府在该园区推行了一系列文化创意产业政策,推动了杭州市文化创意产业的发展。

福建自贸试验区的设立及其意义

福建自贸试验区的设立及其意义

福建自贸区的意义
(5)企业:融资成本更低 外贸更便捷
对于企业而言,自贸区带来的优势也十分可观。 提起自贸区的影响,厦门信诺国际贸易有限公司执行董事黄 志雄表示,自贸区成立不仅有利于打破一些企业的垄断经营行为, 同时还能节省国际贸易的物流成本,使贸易更便利,同时促进新 型商业业态的形成。 民盟厦门市委经济与城市建设委员会副主任龚小玮也表示, 企业可以通过自贸区向境外金融机构融资,而境外金融机构的融 资成本往往只有2%~3 %,远比境内融资成本低廉。此外,由于自 贸区账户外汇管理更加宽松,因此跨国公司可以在此设立跨国调 拨的资金池,开展不同币种结算等业务。
中国(福建)自由贸易试验区 的设立及其意义
目 录
一、自贸区概念 二、中国实施自贸区战略的进展 三、福建自贸区的设立及意义
一、自贸区概念
从区别来讲,自由贸易区有两种。第一种是Free Trade Zone, 英文简称FTZ,指某一国或地区在己方境内划出一个特定区域,单 方自主给予特殊优惠税收和监管政策。沪、津、粤、闽自由贸易 试验区属于这种类型。 第二种是Free Trade Area,英文简称FTA,指两个以上的国 家根据WTO相关规则签署自由贸易协定所形成的区域,不仅包括货 物贸易自由化,还涉及服务贸易、投资、政府采购、知识产权保 护、标准化等更多领域的相互承诺,是一个国家实施多双边合作 战略的手段。去年APEC会议上讨论的亚太自贸区就是FTA类型。
三、福建自贸区的设立及意义
福建自贸区的设立背景:
2013年底,福建省委提出建设福建自由贸易试验区。 十二届全国人大常委会第十二次会议12月26日上午在北京人民大会 堂举行第三次全体会议,会议表决通过了关于授权国务院在中国(广东) 自由贸易试验区、中国(天津)自由贸易试验区、中国(福建)自由贸 易试验区以及中国(上海)自由贸易试验区扩展区域暂时调整有关法律 规定的行政审批的决定。 2015年2月26日上午,平潭、厦门、福州福建自贸区三片区挂牌仪式 进入最后一天准备工作时,各片区自贸区筹备组接到了临时取消27日挂 牌仪式的通知。 2015年3月24日,中共中央政治局审议通过福建自由贸易试验区总体 方案。 2015年4月21日上午,福建自贸试验区揭牌仪式在位于福州马尾的福 建自贸试验区福州片区行政服务中心举行。

向海耕耘 破浪护航——海事服务浙江自贸区纪实

向海耕耘 破浪护航——海事服务浙江自贸区纪实

华志波,张 清向海耕耘 破浪护航——海事服务浙江自贸区纪实-Record China MSA service Zhejiang Free Trade Zone“就近跑”“零次跑” 跑出“浙江速度”自2017年4月起,浙江海事局推进实施“最多跑一次”政务改革。

2019年1月1日,正式上线电子政务服务网,在浙江海事系统全面铺开“就近跑一次”政务服务改革,目前已经实现全网申办、全域通办,54项事项全部实现“最多跑一次”,其中8项事项实现“跑零次”,以行政审批时间的“减法”,换来航运发展的“乘法”。

目前,浙江海事局已将26大项40小项政务项目集成到统一的海事政务服务网,实现“一网通办”。

海事政务服务网还率先使用电子文书,着力为服务对象提供网上购物式服务体验。

对于一些必须现场办理的事项,实现“就近能办、同城通办、异地可办”,通过“收办分离”“电子传递”“核验后置”“双向邮寄”等举措,实现海事政务事项跨地域、跨层级办理。

浙江海事局坚持在浙江自贸区先行先试,于2018年3月9日起,率先在全国海事系统推广应用国际贸易“单一窗口”标准版,实现国际航行船舶进出口岸全流程“无纸化”通关,同时牵头海关、边检等口岸查验单位建立国际航行船舶联合登临检查机制,最大限度提升口岸执法效能。

此外,还优化船舶登记流程,实施船舶登记业务“一站式”审批模式,试点开展船舶登记“不停航办证”,并通过多项举措全面压缩政务办结时限。

此次抗击新冠肺炎疫情期间,预约办、网上办、并联办等各项海事政务办理便利措施有效保障了特殊时期海上航运正常运行,也为企业复工复产争取了宝贵的时间。

优化海事服务 助力保税油“弯道超车”新冠肺炎疫情肆虐使国际航运业受到波及,然而今年一季度,浙江自贸区保税燃料油直供量达56.7万吨,较去年同期增长了43.7%。

三年来,舟山港域已成为全国第一、全球第八大加油港。

作为我国最重要的国际航运口岸之一,全国现有的7条国际航线中有6条经过舟山海域,每年有数万艘次国际航行船舶在这里停留。

主动适应新常态 努力服务新发展 广东海事全力服务广东经济社会转型升级

主动适应新常态 努力服务新发展 广东海事全力服务广东经济社会转型升级

主动适应新常态努力服务新发展广东海事全力服务广东经济
社会转型升级
佚名
【期刊名称】《同舟共进》
【年(卷),期】2015(0)2
【摘要】广东海事局是交通运输部驻粤的直属正厅级机构,是广东水上交通安全监督管理主管机关,依法履行保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体利益、维护国家海洋权益等职责。

【总页数】1页(P46-46)
【关键词】广东海事局;主动适应;转型升级;经济社会;水上交通安全;服务;安全监督管理;主管机关
【正文语种】中文
【中图分类】F124
【相关文献】
1.适应新常态把握新机遇推动新发展——全力打造旬阳县甘溪经济社会科学发展升级版 [J], 孙建武;宋涛
2.适应新常态谋划新发展——广东海事系统全面打造海事转型升级 [J], 胡坤
3.全力支持重大工程建设积极拓展测绘业务范畴我们一直在努力——广东海事局海测大队服务重大民生工程侧记 [J], 陈小玲;冯俊杰
4.主动适应新常态全力服务新常态努力开创林业改革发展新局面 [J], 程中才
5.主动适应认真履责努力做好新常态下律师法律服务——在与参加全国律协“经济发展新常态下律师法律服务研修班”的律师座谈时的讲话 [J], 赵大程
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海事助力发展发言稿

海事助力发展发言稿

海事助力发展发言稿大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,就“海事助力发展”这一主题发表演讲。

海事是现代社会中非常重要的一个产业,它涉及到国家经济发展、国家安全、国际贸易等多个方面,对于一个国家的繁荣与稳定起到了至关重要的作用。

下面,我将从海事与经济发展、海事与国家安全、海事与国际贸易这三个方面分别展开谈。

首先,海事对经济发展有着重要作用。

作为一个拥有13亿人口的发展中国家,中国的经济发展一直是世界关注的焦点。

海事作为国家经济的重要支撑,发展航运产业可以带动相关行业的发展,创造就业机会,并且带来大量的税收。

航运是国际贸易的重要工具,大部分的国际贸易都是通过海洋运输进行的。

据统计,全世界80%的货物运输是通过船舶完成的。

而我国的外贸也以海洋运输为主,2018年我国货物进出口总额超过了30万亿元人民币,其中80%也是通过海洋运输。

海洋运输的流畅与安全对于维持全球供应链的畅通无阻至关重要。

因此,海事作为经济发展的重要组成部分,需要我们积极的努力发展和完善。

其次,海事对于国家安全也有着至关重要的作用。

作为一个拥有近2万公里海岸线的国家,我国的海域安全是我国安全的一部分。

发展现代海事监控系统,加强海域监视,有助于维护国家领土的完整和安全。

海上警务的加强,能够有效地打击走私、贩毒和非法移民等犯罪行为。

同时,海事力量可以迅速响应灾害和海上突发事件,保障人民生命财产安全。

此外,海事力量还可以对海上安全进行巡逻,维护我国在南海和东海等重要海域的主权和海洋权益。

因此,加强海事建设和海事力量的建设,对于维护国家安全具有十分重要的意义。

最后,海事对于国际贸易也有着不可忽视的作用。

海洋贸易是国际贸易的主要形式,国际贸易的自由发展依赖于海洋的安全畅通。

经过多年的发展,我国已经成为全球最大的商品贸易国之一。

我们需要依靠船舶来完成货物的国际运输。

因此,海事在促进国际贸易上的作用不言而喻。

同时,海洋运输的低成本、大容量也使得国际贸易变得更加便捷。

转变职能 努力打造人民满意的广东海事

转变职能努力打造人民满意的广东海事作者:叶红玲周明耀来源:《中国水运》2014年第03期2013年,广东海事局局保持健康向上的发展势头,整体呈现出稳中向好、稳中有进的良好局面。

2014年该局提出以“三化”建设为指引,统一思想,改革创新,转变职能,加快“十二五”规划实施步伐,努力打造人民满意的广东海事。

近日,记者就此采访了广东海事局局长梁建伟。

记者:广东海事局战线长、任务重,2013年辖区水上安全形势如何?梁建伟:2013年,全局上下以科学发展为统领,以水上交通安全管理为中心,继续坚持稳中求进的总基调,攻坚克难,务实创新,辖区安全形势持续稳定。

1-12月,广东辖区港口货物吞吐量约16.81亿吨(其中危险货物吞吐量3.37亿吨),同比增长16.36%,集装箱吞吐量约2955万标箱,同比增长8.95%,船舶进出港约321.41万艘次,同比增长8.03%,旅客运送量约4021万人次,同比增长8.35%。

水上交通事故四项指标“两降一平一升”。

全力保障了港珠澳大桥沉管浮运、临时航道转换等重要工程节点施工,实现大桥水域交通“零事故、零污染、零伤害”阶段性成果,得到交通运输部杨传堂部长等领导的批示肯定。

按照“把握规律,抓住重点,关注异常,给力预防”的工作思路,扎实开展“百日安全大检查”、“渡口渡船整治回头看”、“防范商渔船碰撞”等专项行动。

成功应对“尤特”、“天兔”、“蝴蝶”等12个热带气旋袭击,其中在强台风“尤特”登陆期间,协调粤港两地救助力量成功救起“夏长”轮遇险船员21人。

积极参与“9.29”广东籍渔民西沙遇险搜救,全力挽回人民群众生命财产损失,得到中央政治局委员、广东省委书记胡春华等领导同志的批示肯定。

记者:广东经济改革开发走在全国的前列,2013年广东辖区港口货物吞吐量达到了16.81亿吨,请问,你局在服务经济发展方面做了哪些工作?梁建伟:启动航海保障“南进战略”,加快重点水域航标建设和专用航标接收工程,首次在南沙九章群礁东门礁投放灯浮标。

牢牢抓住自贸试验区建设的重大历史机遇 加快广东海事转型升级

牢牢抓住自贸试验区建设的重大历史机遇加快广东海事转型
升级
刘锋
【期刊名称】《珠江水运》
【年(卷),期】2015(0)21
【摘要】11月3日,广东海事局党组召开会议,传达广东省委关于学习贯彻党的十八届五中全会精神。

陈毕伍、梁建伟、张性平、庄则平、林浦、杨文、洪四雄等领导参加。

局党组要求,要迅速传达学习贯彻五中全会精神,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展,推动广东海事全面转型升级。

【总页数】1页(P7-7)
【关键词】广东海事局;试验区;历史;广东省;精神;学习
【作者】刘锋
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U692.2
【相关文献】
1.靠加快转变经济发展方式赢得未来——二论牢牢抓住历史机遇、全面建设小康社会 [J], 郑青原
2.紧紧抓住转型综改试验重大历史机遇加快推进住房城乡建设事业转型跨越发展——在全省住房城乡建设暨党风廉政精神文明建设工作会议上的报告 [J], 李俊明
3.紧紧抓住供给侧改革重大机遇加快企业转型升级 [J], 杨西栋
4.抓住重大历史机遇加快民企转型升级 [J], 陈志列
5.抓住重大历史机遇加快民企转型升级 [J], 陈志列;;
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广州局南沙海事处:培育海事处精美文化

广州局南沙海事处:培育海事处精美文化
佚名
【期刊名称】《珠江水运》
【年(卷),期】2013(000)009
【摘要】广州海事局南沙海事处坚持以文化建设为牵引,提升海事的凝聚力和服务力,推动了“南沙大发展,海事大作为”目标的实现。

【总页数】1页(P36)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.广州南沙海事处:快速救起珠江航道两名落水人员
2.文化的生命在基层--广州港珠澳大桥海事处政委曾志鹏谈“桥堡”文化
3.山哥的坚持与担当--记广州南沙海事处横沥办事处主任陈平山
4.广州海事局港珠澳大桥海事处打造一流海上海事处
5.沙角海事处的"金字招牌"
——广东海事局海事调查研究实训基地(广州)
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中国自由贸易试验区(两种类型)


自贸区的政策
离岸金融:
实质是世界性的贸易融通,金融公司服务不受地域限制资金来源不受国别限 制,扩大资本市场流动,资金的流动性,同时可以不受外汇管制,在结算、贷 款、付汇、保险、信托等金融活动中有着天然的快捷便利优势。对于贸易往来 的双方,都具有提高资金往来的可控性,减少风险。自由贸易区在加工贸易和 装配制造上很需要贸易往来中结算的快捷而不失安全保障,因此有离岸金融参 与,将减轻自贸区加工业在外汇管理上的压力,缓解资本投资的不足,为贸易 双方提供第三方汇款贸易服务的平台。
主动开放
海关保税
国内立法中国自由贸易试验区中国(上海)自由贸易试验区
上海是自由贸易港类型自贸区,由于最早设立自贸试验区,示 范作用和试验功能更强,但利用东亚最大深水港,远洋货运运输 线在东亚的中转要地,有着天然作为长三角经济区和世界贸易市 场的枢纽的优势,这正是自由港贸易园的特色,港湾便利,仓储 物流发达,处于国际贸易交通线,因此发展港口仓储物流,加工 贸易和服务贸易,是成为国际自由贸易港的核心要求。
自贸区的政策
负面清单: “法所不禁皆可为”,在自贸区内,国际合约中仅针对清单内列举的产业、 行业实施限制和制约,不列入名录即享受自贸区的开放待遇。负面清单 的意义就在于最大化的缩小限制范围,扩大进入自贸区的准入范围,直 接取缔自贸协约双方的本国领域的保护措施,真正实现货物、劳动力和 资本的自由流动。负面清单的作用虽然限于园区内,但其强化多边区域 的市场链接,加深接触面积协定关税下自由贸易区相当于免税区域,低 关税带来更多的进出口量,无形中提高了市场总供给和总需求,贸易壁 垒的破除更能促进更多的加工企业与国际市场的交流和接触,而自由贸 易园区更是面向世界市场的展示、销售、发布平台。
自贸区的政策
离岸服务贸易: 指参与方的货物流、资金流、订单流相互分离,贸易货物不再经第三方 港口物流中转,直达进口地降低贸易成本,加快运输的时间,更多的是利 用了自贸区仓储物流上的保税、展销和分发的功能,契合了市场的需求, 另外自由流通的资金流和订单流,促成了国际大分工下的世界市场,向着 流动最便利的贸易区域集中,企业为降低成本,寻求降低成本最具区位优 势的产区,无形中促成了自由贸易园在贸易加工和装配制造当中的劳务、 人力成本优势,也间接拓展了国家间贸易市场的连接深度。
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料. 免除 申请人提 交义 务。 四 是船 舶 检 验机 构 依 申请 出具船 冉
度, 推进 “ 三互” 大 通关 建 设, 为 南沙自贸片区营 造高效畅 通 的
口岸 通 关 环 境 。
建设发展, 实 施 自贸 试 验 区国 际船 舶 登
记 制度 。 建立信息共 享机 制, 推进 证书 、
二 是高标 准 推进 制度 创新 , 不 断 完善 “ 船 舶 通关 零待 时机 制 ”、“ 船 舶 安 全 检 查 新 机 制 ”、“ 船 舶 代 理 诚 信 分级 管 理 机 制 ”、“ 船 舶 清 污 作 业 远 程 电 子 检 查 ”、“ 智 慧 海 事 建 设 ”等 5
全 一 先 一 单 口 - 证 一 和 黼 瓣 蛐 一 计 一 坤 大 欢 一 的
一 昭 黜 裤 概 ~ 糯 细 耐 一 撕 口 一 后 骺 懈 茸 ] 一 、 一 率 觯 拣 力 肋 财 ~ 捕 一 倾 区 眍 在 l l 一

答 ( 南沙海事 处处长李思强 ) : 根 围 务 院 印 发 的 自贸 区 总体 方 案
▲南 沙 自贸 区国 际船 舶 登 记 中 揭 牌 仪 式
服 务 自贸 区 发 展 , 海 事 大 有 可 为
海 事 服 务 广 东 白贸区南 沙片 区新 闻发布 会答 记者 问
整理 t 本 刊编辑部 图『 陈 引 黄 敬 华
记者 提 问: 今 年2 月2 7日时 , 中共 中央 政 治 局 委 员 、 省 委 书记 胡 春 华在 调 研 南 沙 自贸区 建设 时, 提 出要 “ 把 自贸区打 造 成 为高 水
平对外开放的门户枢 纽” , 请 问海事部 门在这 方面有哪 些举 措?
答( 广州海事局局长黄斯 深 ) :
我们 认 真研 究了胡 春 华 书记 的重 要讲 话精 神 , 按 照胡 春华
书记 提 出的 “ 把 自贸 区 打 造 成 为 高 水 平 对 外 开 放 的 I ' ]户 枢 纽 ” 要求 , 结合海 事部 门职 责, 下一步 我们将 重点 落实以下措 施 。
带 『 _ 度安 排有这 几点 :
我们 大力 支持 和 推动 广
“ 单一宙 [ j ”建 i 在 南沙 [
区上线 的卡 同 关 业 务和 助 能 在 广 东 岗 事 局 辖 区 内 现 了 “ 三
抛助 币 刁科 佣 认 。
三 是 突 出 了 服 务 理 念 。简 化 了 办
作为 口岸主 管 部 门之一 清问 海 事 {
】 在“ 单 一 窗 口”建设 方 面有 哪 些 亮点 ? 答( 广 州海 事局 局 长 黄 斯 深 ) :
和 在 自贸 区 暂 停 实 施 《 登 记 条 例 》相 关 条 款 的 要 求 .《 办 法 》刨 设 了 自贸 区 田 际 船 舶 登 记 制 度 安 排 ,以促 进 符 合 条 件 的 船 舶 能 够 住 自 贸 区 登 记 落 户。主 要 的

是持 续 推 进 国 际 贸易 “ 单 一 窗 口 ”建 设 , 完 善 平 台 现 有
司有 效 节省 了船 期 , 提 高 自贸 区 港 口的
码 头利用率 , 提 升了南沙港 的竞争力。 三 是 支 持 广州 港 现 代 航 运 服 务 体 系
功能, 提 高 辖 区各海 事处 应 用率 , 推 动 船 载 危 险 货 物 申报 业 务 在 “ 单 一 窗 口”正 式 上 线 。 落 实 国 际 航 行 船 舶 联 合 登 临 检 查 制
文书 “ 一站 式 ” 办理, 推动 电子 申报平 台
建立。 对 接 落 实 自 贸 试 验 区 国 际 船 舶 登 记政策, 为 有意向在 “ 广 东南 沙” 船 籍 港

事 登记 的国际船 舶提 供 优质服 务。 四 是加 强 与港 澳 交 流合 作 , 持 续推 进 自贸 试 验 区粤 港 澳 游 艇 “ 自 由 行 ”工 怍 。做 好 相 关 政 策 研 究 , 加 强 与上级 沟 通, 争取 粤港 澳 游艇 “ 自由行 ” 政 策早 日 落地 。 继 续 做 好广州 南沙 湾 国际 游 艇博
怍, 为 南 沙 自贸 试 验 区 重 点 工 程 建 设 保 驾护航 。
记 者提 问: 新的 《 船 舶 登 记 办 法 》实
现 了对 自贸 区 国际 船 舶 登 记 的 制 度 创 新 ,
并 作 了特 别 的 规 定 , 这 些 创 新 点体 现 在哪
些 方 面?
记者提 问 : 目前 , 广 州以 南 沙 自贸 区 为主要 试 点 大 力 推 动 J 1 国 际 贸易 “ 单 一 窗 口”建 设

国 二 的
际 是 成 及 对 功
港 标 经
澳 其 验

览会 游艇 进出 口岸 联检 服 务和 水上安 全
保障 工作, 促 进 自贸 区 游 艇 产 业 发 展 。
五是 主动作 为, 提前 介入 . 做 好 南沙
国际邮 轮母港 、 南沙 港四期 、 虎『 、 - j -桥 、 地铁 1 8 号线、 2 2 号线 过 江段 等 涉水 工程 颐 目施 工 和 水 上 作 业 通 航 安 全 保 障 工
项 前 期 形 成 的 自贸 区 改 革 创 新 经 验 , 探 索建 立 “ PS C( 港 口国监 督 ) 创 新 工 作 室 ”+“ 一 站 式 ”服 务 、推 行 船 舶 载 运 危 险 货 物 比 对 系统 等 创 新 机 制 。 其 中 诚 信 船 舶 通 关 零 待 时 机 制 实 施 之后, 南沙 港进 、 出 口岸 通 关 时 间 分 别 由 原 来 的2 0 分钟缩减 到2 分钟 以内 , 为 船 公
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