管棚施工工艺

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大管棚施工工艺

大管棚施工工艺

大管棚施工工艺工程名称:广州市轨道交通三号线体育西路站折返线区间地铁里程:YDK2+812.439~YDK3+196.597施工单位:中铁三局集团有限公司广州地铁体育西路站折返线区间编制单位:体育西路站折返线区间项目经理部审批单位:部门:工程技术部部门:单位技术负责人:刘金生审批负责人:编制人:张洪良编制日期:年月日审批日期:年月日1、编制依据及原则1.1编制依据1.1.1本标段合同文件、施工图纸、岩土工程勘察报告1.1.3业主在合同文件中明示的规范、标准及其它有关规范、标准。

1.2编制原则1.2.1全面响应合同文件,严格遵守合同文件的各项条款。

1.2.5文明施工及环境保护达到广州市政府及业主的要求。

2、工程概况广州市轨道交通三号线体育西路站折返线区间土建工程简称“体育西路站折返线区间”,本区间从体育西路站出站后进入体育西路,穿越黄埔大道与体珠区间相接。

区间线路在出体育西路站后,左线与折返线设置了交叉渡线,右线与折返线以单渡线连接。

区间结构有单线隧道、喇叭口隧道、双连拱、三连拱及渡线大跨度隧道等多种型式。

体育西路站折返线区间设计里程范围为:YDK2+812.439~YDK3+196.597,区间右线隧道长384.158m ;ZDK2+812.439~ZDK3+196.597,区间左线隧道长384.158m;折返线长384.158m,渡线区部分折返线、正线隧道合建。

3.总体施工部署3.1安全生产目标无死亡、重伤事故,把轻伤事故控制在3‰内,力争降低到最低限度。

在整个施工监测项目中,各种变形、沉降均控制在允许范围内,确保施工和周边建筑物的安全。

3.2总体施工安排待竖井施工至中圈梁位置时,开始准备管棚施工的材料、机械、人员等。

由于竖井中部先到管棚施工位置,因此考虑施工干扰,先在竖井中部安排两台钻机,开始管棚施工,而竖井两侧继续开挖竖井,待达到可以施工管棚位置时,停止竖井开挖,各上两台钻机,六个工作面同时进行管棚施工。

管棚注浆工艺流程

管棚注浆工艺流程

管棚注浆工艺流程一、地质勘察在进行管棚注浆工程之前,必须对施工场地进行详细的地质勘察。

这一阶段的目标是了解地下的岩层分布、地层厚度、水文地质条件等,为后续的管道布置、注浆参数设计提供基础数据。

二、管道布置根据地质勘察的结果,确定管棚的布置方案。

考虑到地层的稳定性、注浆效果及经济成本,合理规划管道的走向、间距和深度。

三、注浆设备准备注浆设备的选择对于注浆效果至关重要。

需准备注浆泵、注浆管路、混合器、压力表等设备,并确保设备的完好无损、运行正常。

同时,准备好备用零部件和维修工具,以应对可能的突发状况。

四、注浆材料测试注浆材料的质量直接影响注浆效果。

在注浆前,必须对注浆材料进行严格的测试,包括其流动性、凝结时间、强度等指标。

确保注浆材料满足工程要求,避免因材料问题导致的工程质量事故。

五、钻孔施工按照管道布置方案进行钻孔施工。

钻孔过程中,要注意钻孔的垂直度、孔径和孔深,确保钻孔质量满足注浆要求。

同时,做好孔口保护工作,防止孔口坍塌或堵塞。

六、安装注浆管在钻孔完成后,及时安装注浆管。

注浆管的安装要确保其位置准确、固定牢固,防止注浆过程中注浆管移位或脱落。

同时,检查注浆管的密封性,确保注浆过程中不发生漏浆现象。

七、正式注浆注浆是管棚注浆工程的核心环节。

在注浆过程中,要严格控制注浆压力、注浆速度和注浆量等参数,确保注浆效果。

同时,实时监测注浆过程中的压力变化、浆液流动情况等信息,及时调整注浆参数,确保注浆质量。

八、清理设备管道注浆完成后,要及时清理设备和管道。

清理过程中,要彻底清除残留的浆液和杂质,防止设备和管道堵塞或损坏。

同时,对设备和管道进行必要的检查和维护,为下次施工做好准备。

管棚注浆工程是一个复杂的系统工程,涉及多个环节和方面。

通过严格的地质勘察、科学的管道布置、周密的注浆设备准备、严谨的注浆材料测试、精确的钻孔施工、牢固的注浆管安装、有效的正式注浆以及及时的设备和管道清理等环节的有效衔接和配合,可以确保管棚注浆工程的质量和安全。

大管棚法施工工艺方案与组织设计ppt课件

大管棚法施工工艺方案与组织设计ppt课件

2〕安装管棚钢筋笼
• 管棚钢管安装好后, 放置钢筋笼。钢筋笼 在地面提早预制,插 入钢管时每节焊接起 来与钢管同长。
3〕管棚内外注浆
• 管棚钢筋笼安装好后 ,配制水泥浆液,进 展注浆。管棚钢管在 安装前预先钻成梅花 形筛孔,方式如右图 。管棚注浆从管棚底 孔两侧向拱顶顺序压 注。
30 cm
ø注1浆5m孔m
• 5〕管棚钢管安装后进展注浆,注浆压力为1.0--2.0MPa, 并稳定15min,假设注浆量超限,未达规定压力,仍继续 注浆,并调整浆液,直至符合注浆质量规范,终止注浆, 确保管棚与围岩固结严密,加强其整体性。
大管棚施工表示图
8cm
钢 节筋上焊在管
15cm
4〕机械设备
序号 1 2 3 4 5
名称
规格
地质钻机
XU-300-2A
泥浆泵
BW-250
卧式搅拌机
4.5KW
管螺纹车床 Φ1319 190mm
注浆泵
产地
重庆探矿 机械厂
衡Байду номын сангаас探矿 机械厂
自制
上海江宁 机床厂
配备 数量
6
附注 钻机
2
注浆
2
制浆
1
加工丝扣
1
注浆
管棚施工本卷须知!!!
• 1〕孔口位置在开挖轮廓外边缘,外插角1°,钻孔最大下 沉量控制在20~30cm以内。
• 〔2〕管棚钢管不侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不相撞 ,也不相交。
• 3〕钻孔过程中在开孔后2m处,孔深1/2处,终孔处三次进 展斜度量测。如误差超限及时改良钻孔工艺进展纠偏,至 终孔仍超限时,那么封孔重钻。
• 4〕钢管与管箍丝扣拧紧上满,使各管节连成一体,受力 后保证不脱开。

超前大管棚施工技术交底

超前大管棚施工技术交底

施工技术交底项目名称:新建XXXXXX 合同号:施工单位监理单位工程名称编号技术交底名称洞口超前大管棚支护技术交底内容:一、设计参数XXX隧道全长12438米,起讫里程:D3K384+082~D3K396+520。

XXX隧道进口采用超前大管棚加固,管棚长20m,环向间距40cm(中至中),管棚采用Φ108无缝钢管加工,壁厚6mm,支护范围为拱部140°。

二、施工工艺及施工方法2.1 施工工艺洞口超前大管棚施工工艺流程见下图“洞口超前大管棚施工工艺流程图”。

超前大管棚施工工艺流程图2.2 施工方法2.2.1导向墙施工管棚施工前应施做导向墙,导向墙截面为1.0m×1.0m,采用大拱脚接地,导向墙内设2榀钢架,在钢架上焊接导向管。

⑴.工作平台开挖首先测量放样确定导向墙施工位置,开挖时由原地面自上而下开挖,开挖采用挖掘机开挖,人工用风镐配合,需要爆破时采取多打眼、少装药、弱爆破方式进行。

出渣采用挖掘机、装载机装渣,自卸汽车运输出渣。

⑵.钢架加工及安装在导向墙内设2榀I18工字钢架,间距0.5米。

首先对隧道中线及导向墙拱脚、内外拱顶进行精确测量放样定位,同时在仰坡开挖面标识出隧道中心线及内外拱顶位置,并根据设计图纸在仰坡面画出内外拱弧,做为导向墙立模的依据,在测量放线时应预留15cm的沉降量。

钢架在钢筋加工厂加工成型,加工完成后应在水泥地上试拼,钢架周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。

钢架安装前应清除拱脚底虚渣及杂物,人工安装钢架,钢架各单元间通过连接板用螺栓连接牢固,连接板连接应密贴,螺帽应拧紧。

钢架安装尺寸允许偏差:横向和高程为±5cm,垂直度±2°。

榀钢架间纵向采用φ22钢筋连接,连接筋环向间距1.0m。

钢架落底需置于稳固的基础上,工字钢拱脚处设钢垫板,当拱脚处基础开挖超深时,需加设钢垫板或用砼回填,严禁回填虚渣。

⑶.导向管安装工字钢架安装完成后,进行导向管的安装。

洞口大管棚施工工艺方法

洞口大管棚施工工艺方法

洞口大管棚施工工艺方法隧道洞口均采用超前管棚注浆加固,管棚是φ108×6mm 的热扎无缝钢管。

施工时,顶部钢管沿隧道周边以1o 向上外插角打入围岩,其环向布置间距42cm ,长度按设计施作。

1.施工工艺:导向拱施工→钻机就位→钻孔→管棚加工→下管→注浆,施工工艺见《大管棚施工工艺框图》。

大管棚施工工艺框图合格测量放线 钻 孔 掏孔检查 是否有坍孔、探头石 安装管棚 注浆 孔口处理 喷混凝土封闭 注 浆 注浆效果检查 进入开挖工序补 孔 钻机扫孔 注浆口防护 合格有 无 施做导向墙 不合格2.主要施工方法2.1架设导向拱a)、测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,放出隧道开挖轮廓线;施工队根据开挖轮廓线及测量技术交底,将上半断面轮廓线以外的土石方清除掉,要求清除面平整,圆顺;为了保证管棚施工,洞口预留长6米的核心土,顶宽度为6米,核心土的高度控制在管棚顶以下1米处;在紧靠核心土四周挖一条小沟,将掌子面的水从中间排出。

b)、测量组检查开挖断面合格后,放出洞口四榀钢拱架的具体位置、里程、高度,并布置好桩点、作好交底。

c)、施工队根据测量交底及现场桩点,安装洞口四榀18号工字钢拱架(九岭隧道为14号工字钢),间距为0.6m(具体施工尺寸见隧道长管棚设计图),焊接牢固,用锁脚锚杆锁定锚固。

用全站仪或经纬仪、水平仪将长为2米的φ133×5mm导向管按照设计1°的外插脚精确定位,并用Φ25连接钢筋与工字钢牢固焊接为一整体。

d)、导向管安装完毕后,经测量组复测,满足精度要求后,安装模板,按照规范要求浇筑25号混凝土套拱,并养生。

2.2钻机就位为加快施工进度,施工中配备两台MK-5型潜孔钻机平行作业,由中间向两侧方向施工,钻机距工作面距离不小于2m。

a)搭设作业平台钻机作业平台采用12×18cm方木按“井”字形搭设,并将核心土整平夯实,方木间用扒钉铆钉牢固,以利安装和固定钻机,防止施钻时摆动、移位倾斜等影响钻孔质量。

表5-1 管棚施工工艺流程

表5-1  管棚施工工艺流程

表5-1 管棚施工工艺流程图及文字说明
管棚施工工艺流程图
文字说明:
1、管棚定位及钢管安装
上抬量:施工中考虑水平钻孔多少有些弯曲,为此,除提高管棚定位精度外,适当的上抬量(25~30cm)和上抬角度以防止管棚侵入断面。

放线定位:充分考虑到上抬量和上抬角度后,正确算出各钻孔孔口位置,利用测量仪器定出钻孔的位置和倾角。

钻孔:利用管棚钻机钻孔,每钻入一节续接下一节钻杆。

清孔:利用高压水将孔内余碴清洗干净,以防塞管时卡管。

装入钢管:钢管连接注意接头质量,用小直径钢管插入后焊接牢固。

2、堵孔止浆
一般在钢管最外端1.5m~2.0m范围内不设置注浆孔,孔口用厚3~5mm钢板凿孔焊接注浆管来封堵。

钢管与孔壁间空隙的封堵,利用自制工具将早强水泥砂浆塞入孔口封堵,封堵材料装入孔内不小于1m长度,
3、高压注浆
利用注浆泵将浆液压入孔内,通过钢管壁注浆孔来加固地层。

浆液配比要试验确定,浆液浓度遵循由稀至浓的原则。

管棚钻机施工工艺

管棚钻机施工工艺
管棚施工的一般顺序为:钻孔并同步跟入无缝钢管→洗孔→在钢管内安放钢筋笼→压力注入水泥浆。

跟管钻进中遇到的问题及解决措施(只做参考)
1.排屑困难
由于所钻钻孔基本上为水平孔,松散层的土比较潮湿,排出的岩屑多为泥团,当钻孔较深时,排屑十分困难,当钻进至设计孔深提钻时,发现严重岩粉卡钻。

因此在钻进过程中,严格控制进尺,勤吹孔,必要时从钻具内和钻具与套管的环状间隙送水洗孔提钻。

2.偏心钻头脱落事故
在施钻过程中经常发生偏心钻头脱落事故,经分析主要原因是偏心横销材质较差,易断。

当事故发生时,先拔管,然后用筒状岩心管取心钻进取出。

需改变偏心横销的材质,选用轴承钢加工横销。

3.管靴脱落事故
在跟管过程中,主要是通过跟管钻具在给进破岩的同时利用管靴与钻头上的台阶拖着套管同步跟进。

因此套管靴是主要受冲击振动的部位。

当钻孔加深后,套管增长,摩擦力大或后部套管被岩粉卡死后,套管管靴很容易被打脱。

当管靴被打掉时,在拔出套管后,用公锥取出管靴,再继续跟管钻进。

防止管靴脱落的主要措施如下:①在动力头与套管之间增加一个同步给进装置;②管靴与套管实行铆焊、点焊联接。

4.跟管钻进蹩钻事故
在跟管钻进过程中,当钻遇地下隐埋物如钢筋、硬质石英砂岩或土石软硬不均时,会发生严重蹩钻,钻具无法正反转,遇到此种情况需拔出套管,取心钻进后再跟管钻进。

大管棚施工规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除大管棚施工规范篇一:大管棚施工工艺_隧道浅埋岩堆体108大管棚超前支护施工工艺编制:审核:彭酉项目经理部二00三年十一月三十日目录1.前言 (2)2.工程概况 (2)2.1概述 (2)2.2大管棚变更情况 (3)2.3大管棚超前支护方法 (4)3.施工工艺 (7)3.1测量放样 (7)3.2钻孔 (9)3.3配管 (11)3.4送管 (12)3.5下钢筋笼 (13)3.6管口封闭 (13)3.7注浆 (13)3.8沉降观测 (18)3.9事故预防和处理 (18)3.10机具设备和劳力 (19)4.安全措施 (20)5.结论 (21)6.相关知识点 (21)7.主要参考书目 (24)1.前言重庆市彭(水)酉(阳)二级公路a标段下南城隧道全长772m(k2+423~k3+195),但其进口处于破碎土岩堆地段长达182m(k2+423~k2+605),且最浅埋深仅2m,同时围岩含水量大,工程力学性质差,开挖后易坍塌,成洞困难。

为确保开挖稳定,进口k2+433~k2+488段55m,隧道拱部120°范围采用108×8mm超前大管棚注浆支护辅助施工,共设两环,每环钢管总长度30m。

我公司施工类似大直径的长大管棚,并且达到两环以上(包括两环),这是第一次。

其施工工艺和方法尚无成熟的经验可以借鉴,需要进行摸索和研究。

因此有必要对108大管棚超前支护的施工方法、适用机械、劳动组织等进行研究和总结,以便更好地加以推广和应用。

将108大管棚超前支护的施工工艺,形成一整套操作性强、系统完整、详实准确、技术含量高、有推广价值的成果。

对于提高工程的科技含量,增强技术创新能力,全面贯彻“科技是第一生产力”,推动公司的科技进步和“科技兴企”战略的实施,都具有重大的意义。

2.工程概况2.1概述彭(水)酉(阳)二级公路a标段下南城隧道位于重庆市彭水县城南郊下南城,隧道穿越下南城山,进口里程k2+423,出口里程k3+195,全长772m,路线设计纵坡-3%、-0.094%。

管棚施工方案

超前钢管(管棚护拱)施工方案杨家园隧道位于黄衢南高速公路浙江段二期B7合同段内,黄山端明洞段为Ⅴ类围岩偏压浅埋段,其长度左洞为7米,右洞为15米。

采用套拱法进洞,待边仰坡支护完成后,按施工图第四册(S6-8-46-1)开挖明洞,后浇筑C20片石砼护拱基础,套拱砼基础应置于硬基岩上,保证管棚套拱的稳定可靠,按设计在基础上架立钢拱架并在其上安装孔口管,在洞口衬砌轮廓线外15cm处起立模浇筑厚1.0m砼、长2.0m的砼拱圈,在拱圈打进30m长的Φ108无缝钢管,外露2m,并注浆(双液注浆),管棚与钢拱架焊接再浇筑套拱。

一、编制依据:1、《公路隧道施工技术规范》JTJ042-942、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001;4、《黄衢南高速公路工程浙江段二期B7合同两阶段施工图设计》(二○○○六年十月版)第四册。

二、施工准备1、根据施工组织设计要求,管棚施工应在下述工作基本完成后进行:⑴、洞顶截水沟开挖与砌筑。

⑵、洞口开挖。

⑶、洞口边仰坡锚喷支护。

⑷、管棚施工所需的人员、设备及原材料均应到位。

⑸、人员须经过技术培训,设备维修保养完毕处于备用状态,确定试验配合比,原材料抽检合格。

2、施工人员配备见下表:3、主要设备配置见下表4、主要施工材料⑴、Ф108×6热轧无缝钢管。

⑵、18#普通工字钢。

5、施工测量⑴、高程控制a、采用SD3水准仪(已检定)进行观测。

b、以设计提供的Ⅳ531(GPS)点为起算点,向洞口延伸“支水准”,设水准点于洞口。

往返测较差应小于±3.5√n(n为测站数),并用拓普康GTS332W全站仪(已检定)与设计提供的GPS点的三角高程进行联测,以复核其粗差。

c、水准点必须埋设在可靠、稳定的岩层或硬土层中。

⑵、平面控制a、采用GTS332W全站仪、三菱镜,以极坐标法引测施工控制点。

b、以Ⅳ532(GPS)点为测站,后视Ⅳ531(GPS)点,向洞口打点。

φ108×6mm管棚施工方法

温州市瓯海大道工程第五合同段(上京隧道φ108×6mm管棚)作业指导书编制:蒋宏兴2003年6月审核:2003年6月批准:2003年6月上京隧道φ108×6mm管棚一、概述上京隧道左洞出口、右洞进出口段均属浅埋Ⅱ类围岩。

左洞出口长105m,管棚共分三组(35m+35m+35m),洞内设管棚工作室两个。

右洞进口长27m,管棚一组长27m,出口长21m,管棚一组长21m。

洞口进洞开挖均采用φ108×6mm的大管棚超前支护加固,保证进洞安全。

二、φ108×6mm大管棚施工方法2.1洞口段开挖2.1.1洞口开挖至明暗交界里程的套拱顶高程处时停止开挖土石方,夯实坡面后喷射混凝土支护边仰坡,作为管棚注浆止浆墙。

2.2.2为了不侵入明洞钢筋混凝土衬砌结构,套拱设在明暗交界处明洞衬砌混凝土顶面外,紧贴暗洞掌子面施工。

2.2.3套拱开挖前,测量组暗1:0.5的坡率放出套拱宽度开挖线。

采用机械分层开挖,喷射5cm厚混凝土进行边坡临时支护,稳定边坡。

下层边坡坡率可根据实际地质情况作适当的调整,保证施工安全。

套拱开挖时洞外预留5m长核心土,作为管棚施工工作平台,管棚施工后挖除。

2.2洞口套拱施工方法2.2.1套拱基底人工整平后浇注20号片石砼基础。

基础沿纵向长度2.2m,设计厚度210㎝,施工时可根据实际地质情况作适当调整,宽度至开挖基坑边线。

套拱边坡临时锚喷支护后,人工对预留核心土进行人工处理作为工作平台。

2.2.2套拱纵向长度2.0m,共设三榀I18工字钢 ,间距1.0m。

工字钢由钢筋加工场预制后现场安装,安装时根据测量组测定的高程和拱架安装控制线准确定位,并严格检查拱架的垂直度,严格将拱架控制在同一平面。

2.2.3导向管施工I18号工字钢拱架安装后,精确测量导向管定位,导向管使用φ127×4mm钢管,环向间距40cm,使用Φ16钢筋固定在型钢拱架上。

并将导向管管口封堵,防止砼进入钢管。

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个人收集整理-仅供参考 1 / 16 .Φ管棚预注浆施工工艺及施工方法 .管棚施工工艺流程 Φ管棚预注浆施工工艺流程详见图。

台 台 台 台台台台台台台台台 台 台 台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台台

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台4.4.8.3.-1台台台台台台台台台

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管棚施工方案适用于乌鞘岭隧道断层影响带,主要分布在范围内。乌鞘岭隧道断层南影响带,以碎裂砂岩为主,岩体破碎,节理很发育,属较软岩,中等富水。北影响带,以碎裂安山岩为主,岩体破碎,节理很发育,属硬岩,中等富水。断层南影响带,以碎裂安山岩为主,岩体破碎,节理很发育,属硬岩,个人收集整理-仅供参考 2 / 16 中等富水。北侧影响带,以碎裂砂岩为主,岩体破碎,节理很发育,属较软岩,中等富水。 .Φ管棚预注浆施工技术参数 .管棚采用Φ的钢管,沿拱部环向布置米;钢管长度设计为米;纵向搭接米,纵向排距米;管棚钢管中心环向间距,Φ钢管初始上抬值设计为,外插角度°。孔位具体平面布置详见图。注浆终止压力。

图4.4.8.3.-2管棚施工孔位平面布置图单位:cm管棚施工设计加固范围

16*40=640

隧道中线距内轨顶面254CM隧道设计开挖线

150

20

双液注浆材料:普硅水泥、’水玻璃、缓凝剂磷酸氢二钠、减水剂。水泥浆水灰比∶—∶;水玻璃模数为—之间;水泥浆、水玻璃浆液体积比为∶∶。 .管棚施工基地纵断面示意图详见图。 个人收集整理-仅供参考

3 / 16 喷射20cm厚混凝土全液压凿岩台车

200700止浆岩盘

150

图4.4.8.3.-3管棚施工纵断面施工示意图单位:cm.管棚施工机具 施工机具配套选用原则:一、保证施工机具设备生产性能满足乌鞘岭隧道管棚施工设计要求;二、保证施工生产中,机械设备性能满足管棚施工工艺、工序的质量要求;三、保证满足乌鞘岭隧道快速施工的要求;四、保证隧道工程施工生产安全的要求; .管棚钻孔施工机具 为了保证管棚钻孔作业施工精度、保证快速施工、合理配置施工机械,充分发挥机械化配套施工的优越性,同时为保证乌鞘岭隧道施工中突水、涌泥等不良地质条件下,突发的意外事故处置能力和应变能力,在管棚钻孔施工中,选择轨行门架式全液压凿岩台车,作为钻孔作业施工机具。管棚钻孔施工使用的机具,成套设备见表。 管棚作业施工钻机及成套设备表 (表) 个人收集整理-仅供参考 4 / 16 序号 设备名称及规格 单位 数量 备注 轨行门架式液压凿岩台车 台 臂、瑞典产 运输车辆 台 运料 交流电焊机 台 钻杆 套 购置 Φ冲击钻头 个 钻引导孔用 钻杆连接套 个 购置 管道施工用具 套 购置 钢管顶进连接套 个 自制 .注浆机具设备 注浆机具设备:包括注浆泵、高速搅拌机、混合器、抗震压力表、止浆塞等。 选配注浆施工机具要求:拌浆设备要求能够满足注浆设计能力需要、强制搅拌、高速度、高稳定性、拌合用水的掺量能够准确的自动计量;注浆泵能够注入悬浊液和化学浆液、能够满足管棚注浆施工的设计能力要求、配有电子流量流速记录仪、可变速调节注入速度;输浆管具有快速施工接头,满足快速施工与维护的要求;混合器具有单向止浆能力,注双液浆时能够保证浆液混合均匀;孔口管要求能够快速拆卸与安装,保证施工中快速安装和拆卸;流量计要求能够计量流量、流速、并具备电脑记录打印功能。具体管棚注浆施工机具设备名称及性能详见表。 管棚注浆机具设备名称一览表 (表) 个人收集整理-仅供参考 5 / 16 序号 名称 规格型号性能 单位 数量 备注 双液调速注浆泵 台 配压力计及流量计

叶片立式搅拌机 台 桶容积*,拌合水自动计量,自加工 混合器 个 自制 止浆塞 套 购置 高压球阀 Φ、Φ 个 压力按设计选用 抗震压力表 只 压力按设计选用

高压胶管 Φ每根米 根 带快速接头 Φ每根米 根 带快速接头 储浆桶 台 流量压力自动计量仪 台 具备电脑功能 孔口管 Φ 根 带法兰盘 .现场试验设备 注浆施工的重点:一是注浆设计是否符合实际施工要求;二是注浆施工作业的过程控制。所以要保证注浆施工现场的试验工作。其目的是控制影响注浆效果的各个因素保证在设计的范围之内。 通过玻美计现场检测水玻璃的配制是否满足设计要求;通过粘度计进行现场检测注浆浆液黏度是否满足设计要求;通过温度计进行现场检测,确定水泥浆液或水玻璃的温度是否在涉及范围内,并以此推断温度对注浆浆液凝胶时间的影响程度;通过个人收集整理-仅供参考 6 / 16 现场进行注浆浆材凝胶时间试验测定,判断施工配比是否满足设计要求;最重要的是通过现场观察得到的压力变化数值、流量变化数值、流速变化数值等施工参数,现场进行注浆设计调整与优化。具体的现场试验设备以其名称见表。 注浆施工现场试验仪器设备名称及用量一览表 (表) 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 压力机 压力换代用 套 天平 、感量 台 维卡仪 组 秒表 块 测浆液凝胶时间 粘度计 型 个 测浆液黏度 比重计 型 个 玻镁计 ’ 支 测水玻璃浓度 温度计 ℃ 支 测浆液温度 磅秤 台 电炉 个 试模 **、** 套 抗渗试模 水桶 个 量杯计量筒 套 搪瓷杯 个 .注浆方式 管棚注浆采用独头注浆方式,其具体施工见图。 个人收集整理-仅供参考 7 / 16 为防止注浆施工过程中发生浆液窜管的不利状况发生,影响管棚注浆加固围岩的效果,所以乌鞘岭隧道工程管棚施工过程中采用单向阀管的新方法。此种方法可有效防止窜浆的现象发生,提高管棚的施工质量。其具体方法见图。

图4.4.8.3.-5管棚施工单向阀管加工示意图单位:CM401401.54040400.2封闭盖40φ10MM注浆孔40

管壁 .施工准备 为了保证管棚注浆施工作业顺利进行和保证管棚施工质量和安全,注浆前应做好如下施工准备工作: .止水止浆墙的施工:为防止注浆薄弱地段地下水涌出作业面及

管口封闭钢管管棚

泄压阀法兰盘

橡胶垫单向阀

混合器单向阀

图4.4.8.3.-4独头注浆方式施工示意图孔口管个人收集整理-仅供参考

8 / 16 注浆时跑浆,注浆地段的起始处掌子面应喷射厚混凝土(加单层钢筋网)。此后,每个注浆段终止处留出米厚围岩作为止浆岩盘。 .隧道断面放线,定中线,并在止浆墙上标出注浆孔位。施工放样采用经纬仪进行方位和坐标测量。 .由专业注浆技术工程师,进行技术人员的培训,了解注浆材料的性能,以及注浆工程施工要点。进行现场材料的试验。 .绘制钻孔、注浆操作参数记录表格。 .按设计要求摆设钻机,布设注浆站。注浆站的施工布置示意图见图。

四臂液压凿眼台车

输浆管道混合器

管口接头输浆管道混合器泵25

电源水源

1泵13

6

3原料供应车24

图4.4.8.3.-6注浆站施工平面布置示意图

①注浆平台;②搅拌桶;③储将桶;④水玻璃桶;⑤稀释水玻璃桶;U+2465清水桶;

.配备好施工用水、电、材料(包括水泥、水玻璃、 缓凝剂等材料),整齐布置,避免受潮或影响施工。材料必须是经过质检工程师和实验工程师及监理工程师检验过的,方可进入施工现场。 .施工机具设备调试:检查钻机是否工作正常、注浆设备进行压个人收集整理-仅供参考 9 / 16 力、流量试验和调试。 .全液压凿岩台车钻深孔施工 .由于断层影响带岩层破碎,节理很发育,中等富水。所以钻孔施工中采用Φ的钻头进行钻孔,即采用大引导孔施工,最大程度上克服在顶管施工作业中送管难的情况发生。 .液压钻孔台车的钻杆长度为米、米,钻深孔时必须接长钻杆。因此,随着孔深的增大,需要对回转扭矩、冲击功率及推力进行控制和协调,尤其要严格控制推力,不能过大。 .为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性,钻杆连接套应与钻杆材质一致,两端加工内螺纹(配合钻杆首位端外螺扣),连接套的壁厚≥。连接套及连接方式见图。

波形螺纹图4.4.8.3.-7钻杆联接器示意图 为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下,上下颤动,导致钻孔不直,钻孔时,应把扶直器套在钻杆上,随钻杆向前钻进向前平移。 .台车就位固定后,有测量工站在车壁挂蓝上绘制孔位。 .施钻时,台车大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大颤动影响施钻精度。 .钻机开孔时的钻速宜采用低速,钻进后转入正常钻速。

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