项目2.2锥套的车削
工件车削工艺分析
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（ ）轴 ３的车削 如 图 ３所 示 ，其装 夹 与工 步如 ２
３ ．轴
１ 栓 ．螺
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向受力的工艺思路 ， 适用于类似薄壁零件 的加工。ＭＷ
（ 稿 日期 ：２ １０ ２ ） 收 ０ ０ ３７
图 ３
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能满足图样要 求 ，保证 尺寸精 度 ，而且 加工质 量 稳定 ，
合格率有了很 大的提高。同时 ，缩减 了加 工时间 ，使零 件加工工序定位基准稳定 可靠 ，操作过程受人 为因素影 响减小 。这种 以端面定位 、通过轴 向夹紧 ，避免零 件径
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３和锥套 ２装 配后 的跳动 公差 ０ ０ ｒ ． ３ ｍ。而要 达到 此要 ａ
求， 二者外 圆柱面 （ 处 ）也应安排配 车为宜 ，否则 由 ３
车削圆锥的方法
结束语
谢谢大家聆听！！！
13
机床前端的主轴孔后端尾座的圆锥孔各种尺寸的钻头铰刀的锥柄等等莫氏圆锥分成七个号不等号即0123456最小号是0号最大号是6号
车削圆锥的方法
01 圆锥的特点与应用 02 标准圆锥 03 普通车床上的加工方法 04 各种方法之间的优缺点 05 注意事项
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
4.靠模法:在车床床身后部安装一固定靠模版。其斜角根据工件的圆锥角调整。 刀架通过与靠模板内的滑块连接，当大拖板纵向走刀时，滑块沿着靠模板中的 斜面移动。并带动刀具做平行于靠模板的斜面移动。
各种方法之间的优缺点
1.宽刀刃法:此种加工生产率高，工作表面粗糙度可达造6.3～1.6。 优点:适用于大批量生产加工锥度较大，但长度较短的内外圆锥。 缺点:对机床刀具必须具有足够的刚性。否则产生振动。不适合加工长度较
长的工件。
2.移动小拖板: 优点:①能加工整椎体和圆锥孔。②能加工圆锥角度很大的工件。③在一同
一工件上加工几种圆锥角时调整较方便。 缺点:①只能手动进给，劳动强度大，表面粗糙度较难控制。②因受小拖板
的行程限制，只能加工锥面不长的工件。
各种方法之间的优缺点
3.偏移尾座法:此法可以加工较长的锥面。并能采用自动进给。因此，加工表面质量较 高。因受尾座偏移量的限制。只能加工圆锥角a°<8°的外锥面。适用单件或成批锥 度较小，但长度较长的工件。
(1)圆柱配合
(2)圆锥配合
例如:尾座套筒的圆锥孔与活动顶尖的圆锥的配合。麻花钻锥柄与锥套之间的配合。
标准圆锥
为了使用方便和降低生产成本。常用的一些工具、刀具上的圆锥都已标准化，圆锥各部 分尺寸，可以按照几个号码来制造。使用时只要号码相同就能互换。这个标准在国际上 通用。也就是说哪个国家生产的机床和工具 ，只要符合标准圆锥都能达到互换性要求。 常用的标准圆锥有下列两种: 1.莫氏圆锥 这是与美国机械师(斯蒂芬.莫尔斯)命名的一种标准圆锥，莫氏圆锥机器制造业中应用最 广泛的一种。例如:机床前端的主轴孔，后端尾座的圆锥孔，各种尺寸的钻头铰刀的锥 柄等等，莫氏圆锥分成七个号不等号，即0123456最小号是0号最大号是6号。其特点是 号数不同，圆锥斜角和尺寸都不同。我们在选用时可以根据下表查出。 2.公制圆锥. 这是另一种国际上通用标准圆锥。公制园锥有八个号码，即4.6.80.100.120.140.160和200 号八种.它的号码指的是大端直径，其特点是:锥度固定不变(即k=1:20)，其各部尺寸可根 据下表查出。
锥套数控加工工艺与程序设计
锥套数控加工工艺与程序设计1. 引言锥套是一种常用的机械零件，在许多机械加工领域都有广泛的应用。
传统的锥套加工通常需要大量的人工操作，不仅效率低下，而且存在一定的加工误差。
而采用数控加工技术可以提高加工效率和精度，进而提高产品质量。
本文将介绍锥套数控加工的工艺和程序设计。
2. 锥套数控加工工艺锥套数控加工工艺是指通过数控机床对锥套进行加工的具体流程和方法。
下面将介绍一种常见的锥套数控加工工艺：2.1 加工准备在进行锥套数控加工之前，需要进行一些加工准备工作。
首先，需要选取合适的数控机床，并安装好相应的刀具和夹具。
接下来，需要对锥套进行测量，确定加工所需的参数，例如锥套的直径、长度和角度等。
2.2 程序编制在进行锥套数控加工之前，需要编写相应的加工程序。
加工程序是数控机床执行加工操作的指令集合，通过编写加工程序可以实现对锥套的精确加工。
在编制加工程序时，需要考虑锥套的几何形状和加工路径，合理选择切削速度和进给量等参数。
2.3 加工操作在进行实际的锥套数控加工时，需要按照编写好的加工程序进行操作。
首先，需要将锥套安装在数控机床上，并进行工件夹持。
然后，根据加工程序的指示，启动数控机床，并进行自动加工操作。
在加工过程中，需要保持机床和刀具的稳定性，避免产生振动和切削力过大等问题。
2.4 加工检验在完成锥套数控加工之后，需要对加工结果进行检验。
可以使用工件测量仪器进行测量，比较实际加工结果和设计要求的参数，以确定加工质量是否符合要求。
如果有问题，需要及时调整加工参数或者进行二次加工。
3. 锥套数控加工程序设计锥套数控加工程序设计是指根据锥套的几何形状和加工要求，编写相应的加工程序。
下面将介绍一种常见的锥套数控加工程序设计方法：3.1 几何形状建模在进行锥套数控加工程序设计之前，首先需要对锥套的几何形状进行建模。
可以使用CAD软件进行建模，通过绘制几何图形来描述锥套的形状。
在建模过程中，需要考虑锥套的直径、长度和角度等参数。
毕业设计：数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真
学号： 063016121毕业设计说明书设计题目数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真学生姓名专业名称数控技术指导教师二00九年六月六日学号：063016121河源职业技术学院机电工程系毕业设计数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真指导教师：专业名称：数控技术论文提交日期： 2009-6-1论文答辩日期： 2009-6-6论文评阅人：目录摘要 (1)ABSTRACT (2)第一章绪论 (3)第二章零件的结构分析 (4)2.1工件一的分析 (4)2.2工件二的分析 (5)2.3工件一与工件二装配分析 (6)2.4确定零件的公差等级 (6)2.4.1工件1的公差等级 (6)2.4.2工件2的公差等级 (7)第三章零件的工艺设计 (8)3．1加工设备的选定 (8)3．2零件材料和毛坯的选用 (8)3．3夹具的选用 (8)3．4刀具的选择 (8)3.4.1工件1选用的刀具 (9)3.4.2工件2选用的刀具 (9)3.5加工参数的选用 (9)3.5.1主轴转速的确定 (9)3.5.2进给速度的确定 (10)3.6.3背吃刀量确定 (10)第四章加工工艺方案 (11)4.1工件1工艺方案 (11)4.2工件2工艺方案 (11)第五章零件的加工编制 (13)5.1数控车床编程基础 (13)5.1.1数控车床编程特点 (13)5.1.2数控车床的坐标系和参考点 (13)5.2工件1加工程序 (14)5.3工件2加工程序 (15)总结 (16)参考文献 (17)结束语 (18)摘要轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
本设计圆锥轴套配合件为典型的轴类零件，零件形状轨迹虽然并不复杂但是为了保证相互配合，必须右严格的尺寸要求,所以加工难度大。
《普通车床加工技术(第2版)》教学讲义 项目五 车削圆锥面 27、车削圆锥面的方法
更新、补
充、删节
无
参考资料
车工工艺与技能训练、车工生产实习等
课后体会
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
设计意图
一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
二、复习提问并作记录
分析同学们的答题
四、讲授新课
车圆锥主要有以下四种方法：
1．转动小滑板法（视频演示）
车削常用锥度和标准锥度时小滑板转动角度表
五、讨论题：
1、请同学分析如何用转动小滑板法车锥体配合？
六、提问并作记录
回答问题：游标卡尺、内测千分尺
观看视频
认真领会
找出1:5的转动角度
分组讨论
回答问题
回忆上节课知识
学会转动小滑板法车削圆锥
对于每一个锥度，能快速找出小滑板的转动角度
培养团队合作意识
教与学互动设计
章节
课题
项目五：车削圆锥面圆锥面的车削方法
课型
新授课
课时
2
教具学具电教设施
视频、课件
教学目标
知识
教学点
了解车圆锥的4种方法
能力
培养点
培养学生分析问题解决问题的能力
德育
渗透点
培养爱科学爱劳动的优良品质
教学重点难点
重点
转动小滑板法车圆锥
难点
车削常用锥度和标准锥度时小滑板转动角度
学法引导
讨论法、讲授法、提问法
特点：
（1）转动小滑板可车各种角度的内、外圆锥，适用范围广。
（2）一般只能用手动进给，劳动强度较大，表面粗糙度较难控制。
（3）因受小滑板的行程限制，只能车削圆锥不长的工件。
注意事项：
第三单元套类工件的车削
第三单元套类工件的车削在机械零件中，一般把轴套、衬套等零件称为套类零件。
由于齿轮、带轮等工件的车削工艺与套类工件相似，在此将其作为套类工件分析。
为了与轴类工件相配合，套类工件上一般加工有精度要求较高的孔，尺寸精度为IT7～IT8，表面粗糙度要求达到R a0.8～1.6μm。
此外，有些套类工件还有形位公差的要求，如图3—1所示。
套类工件的车削工艺主要是指圆柱孔的加工工艺，圆柱孔的加工比车外圆要困难得多，有以下几个特点：（1）孔加工是在工件内部进行的，观察切削情况较困难。
尤其是孔小而深时，根本无法观察。
（2）刀柄受孔径和孔深的限制，不能做得太粗，又不能太短，因此刚度不足。
特别是加工孔径小、长度长的孔时，此问题更为突出。
（3）排屑和冷却困难。
（4）圆柱孔的测量比较困难。
图3—1 轴承套因此，在学习本章时更应该引起重视。
项目一钻孔一、学习目标1. 掌握麻花钻的几何形状、选用和安装方法。
2. 掌握麻花钻的刃磨技术。
3. 掌握麻花钻的钻孔方法。
二、学习任务1. 项目任务本项目的任务是学习麻花钻的刃磨技术和钻孔方法。
2. 任务流程图麻花钻的几何形状→麻花钻的刃磨→钻孔的方法→麻花钻的刃磨实训→钻孔实训三、环境设备学习所需设备、刀具、夹具、量具和材料清单见下表。
用钻头在实体材料上加工孔的方法称为钻孔。
钻孔属于粗加工，其尺寸精度一般可达IT11～IT12，表面粗糙度R a12.5～25μm。
根据形状和用途的不同，钻头可分为中心钻、麻花钻、锪钻和深孔钻等，本节只介绍麻花钻。
1. 麻花钻的几何形状（1）麻花钻的组成麻花钻由柄部、颈部和工作部分组成，如图3—2所示。
1）柄部麻花钻的柄部在钻削时起夹持定心和传递转矩的作用。
麻花钻的柄部有直柄和莫氏锥柄两种。
直柄麻花钻的直径一般为0.3～16mm。
莫氏锥柄麻花钻的直径见表3—1。
2）颈部直径较大的麻花钻在颈部标有麻花钻的直径、材料牌号与商标。
直径较小的直柄麻花钻没有明显的颈部。
车削圆锥
图3-21 用圆锥套规检测圆锥
相关工艺知识
若三条显示剂全长 擦痕均匀，表面圆锥接触 良好，说明锥度正确，如 图3-22所示；若小端擦着 而大端未擦去，说明圆锥 角小了；若大端擦着而小 端未擦去，说明圆锥角大 了。
相关工艺知识
（4）外圆锥尺寸检测。 在圆锥套规上根据工件直径和公差，在套规小 端轴向开有缺口M，测量时如果锥体的小端平面在 缺口之间则视为合格；若锥体未进入缺口则视为不 合格；若锥体超出了缺口则圆锥尺寸小了，也视为 不合格，如图3-23所示。
图3-26 宽刃刀角度的检验
项目实施
项目内容 车削外圆锥（根据下图）：
相关工艺知识
项目要求 （1）掌握外圆锥的车削方法 （2）掌握锥体检测的方法 项目准备 工具：90°外圆车刀、45°外圆车刀等。 量具：游标卡尺等。 设备：CA6140车床等。 材料：长度约100mm的φ45mm的45号钢毛坯材料。
相关工艺知识
/2 —圆锥半角，车床车削时实际转的度数；
L —圆锥长度，mm； C —锥度：圆锥体的 大、小直径之差与圆锥 长度之比。 M —斜度：圆锥体的 大、小直径之差的一半 与圆锥长度之比。
图3-16 圆锥各部分名称
相关工艺知识
3、圆锥工件的测量 （1）用万能角度尺测量锥体。 万能角度尺又叫量角器，其测量范围为0°～ 320°，精度为2′。刻线原理与游标卡尺相同。在 2′精度的万能角度尺上，主尺每格1°，游标在 29°内分成30格，每格为58′，主副尺每格差 1°−58′=2′。其结构如图3-17所示。
相关工艺知识
图3-17 万能角度尺的结构 1—主尺 2—角尺 3—游标 4—制动器 5—基尺 6—直尺 7—卡块 8—捏手 9—小齿轮 10—伞形尺
项目二 任务二 锥轴的加工4.1
过
六、课堂小结： 1、分析零件图。2、确定加工方案及加工工艺路线。3、制作工序 卡片。4、编写加工程序。5.宇龙数控仿真软件完成本任务的仿真过程。
学
45 钢，运用后拓展与练习 1
业
教 学 回 顾
学生对上海宇龙仿真软件的使用进 一步熟练。
1、分析零件图 该锥轴零件由三段直径分别为Φ 12mm、Φ 20mm、Φ 30mm 的圆 柱组成，其中，Φ 20mm 圆柱面的表面粗糙度为 Ra1.6μ m，其余表面 粗糙度为 Ra3.2μ m，Φ 20mm 的尺寸公差有较高要求，其余尺寸均为 自有公差，零件总长 60mm。 2、确定加工方案及加工工艺路线 加工方案：分析零件图形及尺寸，采用三爪自定心卡盘夹紧工件， 先加工锥轴左端Φ 12mm、Φ 20mm、Φ 30mm 的圆柱至尺寸要求，用 G71 指令编程，然后掉头加工圆锥，用 G80 指令编程，并保证工件总 长。 3、加工工艺路 1）夹持零件毛坯，夹持长度约为 15mm，找正并夹紧，粗、精加 工零件左端台阶 2）零件掉头，夹持Φ 20mm 圆柱，粗、精加工右端圆锥，并保证 总长。 3、编制加工工艺卡片 五、课堂练习： . 宇龙数控仿真软件完成本任务的仿真过程。
教
程序的编写 教学难点 学生独立完成本任务 数控模拟仿真 实验室 师生活动
学生独立完 成数控车削 工艺确定。
教学重点 课堂类型 练习课
教学方法
数控仿真、讲授法 教学内容
教具准备
学
教
一、组织教学 二、复习提问 无凹槽外径粗车复合循环指令 G71 说明 参数 含义 注意事项。 三、导入新课： 通过实例练习 2 个常用指令 G71、G72。 四、新课教学： 任务描述 编制如图所示锥轴的加工程序，零件毛坯为 35mmx62mm 棒料材料为
《普通车床加工技术(第2版)》教学讲义 项目五 车削圆锥面 28、车削内圆锥面
教师活动内容学生活动内容设计意图一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
二、复习提问并作记录
1、圆锥车削方法有几种？
三、分析同学们的答题
四、讲授新课
内圆锥的车削方法：转动小滑板法、仿形法
1．转动小滑板法（视频演示）
用转动小滑板法车削内圆锥面的原理和方法与车削外圆锥面相同，只不过小滑板的转向为顺时针。
（1）车削配套锥面
先将外圆锥面车好，检查合格后，换上要车削的锥孔工件。
在不改变小滑板角度的前提下，把车刀反装，使其刀刃向下，车床主轴仍正传，车削内圆锥面。
由于小滑板角度不变，因此可获得较正确的配套锥面。
回答问题：转动
小滑板、宽刃
刀、仿形、偏移
尾座
观看视频
认真领会
回忆上节
课知识
学会转动
小滑板法
车削内圆
锥
教师活动内容学生活动内容设计意图（2）车削对称锥孔
车削对称锥孔的方法见图5-13。
车削时,先将右边锥孔
车削合格。
车刀退刀后，不改变小滑板角度，把车刀反
装，再车削左边锥孔。
用这种方法车削对称锥孔，能使
两孔的锥度相等并可避免工件两次装夹产生的误差，保
证两对称孔有很高的同轴度。
２、仿形法（视频演示）
仿形法车削内圆锥面的原理和方法与车削外圆锥面相同。
车削时只需将靠板转到与车削外圆锥面时相反的方向就可以了。
九、布置作业
（1）课外作业
（2）预习作业：圆锥面的检测观看视频
认真领会
预习下节课内
容
学会仿形
法车削圆
锥
培养学生
预习书本
的好习惯。
项目二 简易回转体盘、套类零件数控车削加工工艺编制
项目二 简易回转体盘、套类零件数控车削加工工艺编制
• 至尺寸，然后半精车右端面和内孔孔口及大外角倒角。最 后用锥度心轴和顶针装夹工件，用卡箍带动工件旋转，精 车右端面，保证长度尺寸。具体用锥度心轴和顶针装夹工 件如图所示：
锥度心轴和顶针装夹工件示意图
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项目二 简易回转体盘、套类零件数控车削加工工艺编制
齿轮坯加工案例零件说明：该齿轮坯加工案例零件材料为45钢， 毛坯尺寸为φ110mm×36mm，试制5件，齿轮坯内孔已用钻床钻 孔至φ33mm。现有该齿轮坯加工案例数控加工工艺规程如下:
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项目二 简易回转体盘、套类零件数控车削加工工艺编制
完成工作任务需再查阅的背景知识
• 资料一：盘类零件的工艺特点
• 盘类零件主要由端面、外圆和内孔等组成，有些还分布 有一些大小不一的孔系，一般零件直径大于零件的轴向尺 寸。一般盘类零件除尺寸精度、表面粗糙度要求外，其外 圆对孔有径向圆跳动的要求，端面对孔有端面圆跳动和垂 直度的要求，外圆与内孔间有同轴度要求及两端面之间的 平行度要求等。保证径向圆跳动和端面圆跳动是制定盘套 类零件工艺重点要考虑的问题。精车时，尽可能把有形位 精度要求的外圆、孔、端面在一次安装中全部加工完。若 有形位精度要求的表面不可能在一次安装中完成时，通常 先把孔作出，然后以孔定位上心轴或弹簧心轴加工外圆或 端面。
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项目二 简易回转体盘、套类零件数控车削加工工艺编制
加工案例加工工艺与装夹方案
（1）齿轮坯加工案例数控加工工序卡如表2-2所示 （2）齿轮坯加工案例数控加工刀具卡如表2-3所示 （3）齿轮坯加工案例装夹方案 该案例零件由端面、外圆和内孔等组成，零件直径尺寸 比轴向长度大很多，两端面对内孔和外圆对内孔都有径向 圆跳动要求，是典型的盘类零件。因零件试制生产5件， 为保证零件加工的形位精度要求，该齿轮坯装夹加工时， 首先先用三爪卡盘夹紧工件左端（在三爪卡盘内放置合适 的圆盘件或隔套，工件装夹时只须靠紧圆盘件或隔套即可 准确轴向定位 ），粗车右端面和Φ 60外径，掉头装夹Φ 60 外径，以已车台肩端面轴向定位，粗精车左端面、内孔、 外圆和倒角。再掉头装夹已精车φ105外径（在三爪卡盘内 放置合适的圆盘件或隔套，工件装夹时只须靠紧圆盘件或 隔套即可准确轴向定位 ），但为防止已精车φ105外径夹 伤，可考虑在工件φ105已精车表面夹持位包一层铜皮，防 止工件夹伤。因垫铜皮且为保证工件夹正，以免夹歪，用 百分表找正工件后，精车Ф60外径和台肩面20长度