船舶动力装置书后习题
![船舶动力装置书后习题](https://img.360docs.net/imgdf/1q5u6my0kzosi7ncncu7bexwv9ynl36h-f1.webp)
![船舶动力装置书后习题](https://img.360docs.net/imgdf/1q5u6my0kzosi7ncncu7bexwv9ynl36h-f2.webp)
船舶动力装置课后习题集( 1-8 章)
第一章 柴油机的基本知识
1. 下列热力发动机中,不属于内燃机的是 __________ 。
A. 柴油机 B .燃气轮机 C .汽轮机 D .汽油机
2. 在柴油机气缸中燃烧的是 _________ 。
A. 柴油 B .燃烧产物 C.空气中的氧气 D.燃油蒸汽与空气的可燃混合气
3. 在热力发动机中,柴油机最突出的优点是 __________ .
A. 热效率最高 B .功率最大 C .转速最高 D .结构最简单
4. ______ 不是柴油机的优点 .
A.经济性好 B .机动性好 C .功率范围广 D.运转平稳柔和,噪音小
5. 柴油机的一个工作循环由 _________ 过程组成。
A.二个 B .三个 C .一个 D .五个
6. 高速柴油机是指 ________ .
A. 标定转速在 300?1000r/min 范围的柴油机
B. 标定转速低于 150r/min 的柴油机
C. 标定转速高于1000r/min 的柴油机
D. 标定转速低于300r/mi n 的柴油机
7. 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为
C.活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积
D.活塞在下止点时气缸容积
10. 柴油机活塞在上止点时,活塞顶上方的容积称 ___________ .
A.气缸总容积 B .气缸工作容积
11. 四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴转周 ____________
A .1
B .2
C .3
D .4
12. 排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了 _____________ .
A.提高压缩压力 B .扫气干净 C .充分利用热能 D.提高进、排气量
13. 下列气阀定时失准的情况,会造成燃气膨胀功损失增大的是 ______________ . A.进气提前角过大 B .排气提前角过大 C .进气提前角过小 D .排气提前
角 过小
14. 下列四种气阀定时失准的情况中,会造成气缸中的废气倒流入进气道的是
过大 A.进气提前角过大 B.排气提前角过大 C .进气延迟角过大 D .排气延迟
角 第二章 主要固定部件
1. 中小型柴油机的机座结构形式大都采用 ___________ .
A.分段铸造结构 B .整体铸造结构 C .钢板焊接结构 D .铸造焊接结构
2. 在对机座整体机械性能的要求中,最首要的是 ___________ .
A.抗拉强度
B.刚性C .抗冲击韧性 D .耐疲劳强度
3. 会导致机座产生变形的原因中,不正确的是 ____________ .
A.曲轴轴线挠曲 B .船体变形 C .机座垫块安装不良 D .贯穿螺栓上紧不均
4. 重
5. 下述四个柴油机部件中,不安装在机体上的部件是 ____________ .
A.进、排气管 B .气缸套 C.凸轮轴 D .气缸盖
A.结构简单 B .工作可靠 8. 柴油机的压缩容积是指 __________ .
A.进气阀关闭时的气缸容积 B C.活塞在上止点时的气缸容积
9. 气缸工作容积是指 _________ .
A.燃气膨胀做功时的气缸容积 C .转速满足发电机要求 D .单机功率大
.活塞在下止点时的气缸容积
D.活塞由上止点到下止点所经过的空间 B .活塞在上止点时的气缸容积
C.燃烧室容积
D.燃烧室容积或气缸工作容积
6. 柴油机的气缸套安装在 ________ .
A.曲轴箱中B .机座中 C.机架中D .机体中
7. 柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大易产生的不良后果是____________ .
A上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形 B.会引起机座变形
C.会破坏机体上下平面的平行度 D .会造成机体变形缸线失中
8. 柴油机气缸润滑油应具有一定的碱值,其作用是____________ .
A.加强气缸的密封性 B .加强冷却效果 C .减轻低温腐蚀D .减轻高温腐蚀
9. 气缸套在柴油机上的安装状态是 __________ .
A.上端固定,下端可以自由膨胀
B.下端固定,上端可以自由膨胀
C.径向固定,轴向可以自由膨胀D ?轴向固定,径向可以自由膨胀
10. 柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由__________ 引起的。
A.硝酸B ?氢氧化钠C ?硫酸D ?盐酸
11. 气缸套的穴蚀是发生在 _______ .
A.与冷却水接触的外壁面上 B .与燃气接触的内壁上侧
C.与燃气接触的内壁下侧 D .内壁气口附近
12. 柴油机气缸套安装到位后,其水压试验要求是____________ .
A.水压力为0.7MP a, 5min无渗漏B .水压力为最大爆发压力,10min无渗漏
C.水压力为1.5倍最大爆发压力,5min无渗漏
D.水压力为2倍最大爆发压力,10min 无渗漏
13. 四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中,不包括___________ .
A.喷油器
B.喷油泵
C.示功阀D .进排气阀
14. 四冲程柴油机的进、排气管安装在__________ .
A.机座上B .机体上 C .机架上 D .气缸盖上
15. 柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙的目的是____________ 。
A.为了加强润滑 B .为了增大时面值
C.为防止运转中气阀关闭不严
D.为防止运转中气阀卡死
16. 柴油机气阀在工作中不会受到磨损的部位是___________ .
A.气阀阀杆外圆面 B .阀锥面C .阀底面 D .气阀阀杆顶面
17. 从柴油机气缸盖上拆下旧气阀座圈常用的拆卸工具是____________ .
A. 手鎚,錾子
B. 手鎚、冲子
C. 拉马
D. 千斤顶
18. 柴油机气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用_____________ .
A.螺纹配合 B .定位销固定C .焊接固定 D .过盈配合
19. 柴油机缸径大于200mm勺单体式气缸盖,对燃烧室表面的水压试验要求是_____________ .
A.水压力为0.7MP a, 5min无渗漏B .水压力为最大爆发压力,10min无渗漏
C.水压力为1.5倍最大爆发压力,5min无渗漏
D.水压力为2倍最大爆发压力,10min 无渗漏
20. 柴油机气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气, 原因分析中不正确的是:
A.密封平面不洁夹有异物 B .缸盖螺母上紧不足或上紧不均
C.最高爆发压过高
D.气缸盖发生了变形
21. 柴油机主轴承的润滑介质是__________
A.水B .柴油 C.滑油D .重油
22. 采用滚动式主轴承的柴油机特点是: 一般多是___________ ,机体结构多是_________
A.中型柴油机/箱式机体
B.小型高速柴油机/隧道式机体
C.中型柴油机/箱式机体 D .小型高速柴油机/倒置式机体
23. 使主轴承磨损最大的柴油机运转工况是___________ .
A.超负荷运转 B .低速运转 C .频繁变速运转 D.频繁起动
24. 柴油机主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是________ .
A.重负荷连续运转 B .大负荷断续运转
C.空负荷连续运转
D.从小负荷开始,渐加负荷运转
第三章主要运动部件
1. 使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是 ___________ .
A.超负荷运转 B .长期高速运转 C .长期低速运转 D.频繁起动停车
2. 柴油机曲轴的每个单位曲柄是由 ___________ 组合而成.
A.曲柄销,曲柄臂 B .曲柄销,主轴颈
C.曲柄臂,主轴颈,主轴承
D.曲柄销,曲柄臂,主轴颈
3. 柴油机飞轮制成轮缘很厚的圆盘状,目的是要在同样质量下获得最大的_______________ .
A.刚性B .强度 C.转动惯量 D.回转动能
4. 中、高速柴油机的活塞材料多采用 _________ .
A.铸铁 B .铝合金C .耐热合金钢 D .锻钢
5. 筒状活塞柴油机的活塞冷却方式多采用 ___________ .
A.滑油喷射式 B .套管式活塞冷却机构
C.铰链式活塞冷却机构
D.套管式或铰链式活塞冷却机构
6. 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在 ___________ .
A .柴油机运转初期
B .柴油机高速运转时
C.柴油机长期低速运转期间 D .磨合完毕稳定运转数千小时后
7. 柴油机筒形活塞外圆磨损测量工作的测量部位是 ____________ 。
A.只测头部外圆
B.只测裙部外圆
C.头部与裙部外圆都需测量 D .不同情况有不同的规定
8. 中高速柴油机都采用浮动式活塞销的目的是 ___________ 。
A.提高结构的刚度 B .增大承压面积,减小比压力
C.有利于减小配合间隙使运转更稳定
D.活塞销磨损均匀,延长使用寿命
9. 活塞环漏光检查,要求每段漏光弧度不超过30 度,且各漏光段弧度之和不得超过__________
A.45° B.90°C.100° D.75°
10. 测量柴油机新换活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的_________ 。
A.内径磨损最大的部位B .内径磨损不大也不小的部位
C.内径磨损最小的部位 D .首道气环上止点时与缸套的接触部位
11. 在柴油机旧气缸套中配用活塞环时,测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的_________ .
A.上部B .中部 C.下部D .关键在放平,位置高低不重要
12. 如柴油机活塞上有两道刮油环,安装时应注意将两道环的刃口_____________ .
A.相对安装 B .都向下安装 C .背向安装D .都向上安装
13. 柴油机连杆的作用有 ________ 。
① 传递燃气作用力② 将燃气膨胀能转换为机械功
③ 转变运动形式④ 活塞运动的导向
A.①②
B.①③ C .③④ D .②④
14. 在柴油机中连杆运动规律是_________ .
A. 小端往复,杆身摆动,大端回转
B. 小端往复,杆身平移,大端回转
C. 小端摆动,杆身平移,大端回转
D. 小端摆动,杆身平移,大端摆动
15. 四冲程柴油机连杆在工作时的受力情况是___________ 。
A.只受拉力
B.只受压力
C.承受拉压交变应力 D .受力情况与二冲程连杆相同
16. 斜切口式连杆多使用于 _________ 。
A.小型高速不可逆转式柴油机
B.中小型可逆转式柴油机
C.大型低速柴油机 D .四冲程柴油机
17. 在需要较准确地获得柴油机连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用________ 。
A.测曲轴臂距差法 B .压软铅丝法
C.分别测量曲柄销外径与轴瓦内径法 D .塞尺塞测法
18. 有关柴油机间隙测量的说法中,错误的是___________ 。
A.塞尺可用于间隙测量
B.桥规可用于间隙测量
C.压铅丝法可用于间隙测量 D .内、外径量具配合使用可测出间隙
C. 针阀偶件的密封性
D. 启阀压力、雾化质量和针阀偶件的密封性
第四章 柴油机主要系统
1. 四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构不可以用 _____________ 。
A. 齿轮
B. 链条
C. 皮带
D. A+B
2. 下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有 ____________ 。
① 气阀装置 ②气阀传动机构 ③凸轮与凸轮轴 ④凸轮轴传动机构
A.①②④ B .①②③ C .①② D.①②③④
3. 所谓气阀间隙是指 _________ 。
A. 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔
B. 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙
C. 柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙
D. 柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙
4. 气阀间隙的调整部位在 __________ 。
A .气阀装置上
B .气阀椎杆上 C.气阀摇臂上 D.凸轮轴传动机构上
5. 柴油机气阀定时可用 _______ 检查。
A. 直尺
B. 游标卡尺
C. 塞尺 6. 关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是 A. 气阀间隙过小会导致气阀关闭不严 凸轮的基圆上
14 将始点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后 ____________ 。
A .供油始点不变,终点改变
B .供油始点改变,终点不变
C.供油始、终点都改变 D .供油始、终点都不变
15. 把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋入,使柱塞位置有所降低,会使
_______ . A .供油提前角减小 B.供油量减小 C .供油提前角增大
D .供油量增大
16. 喷油泵出油阀有泄漏时,会导致 __________ . A. 喷油定时延迟但喷油量不变 B. 喷油量减少,喷油定时提前
C. 喷油量减少,喷油定时不变
D. 喷油量减少,喷油定时延迟
17. 柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松,工作中将会产生的后果有 ______ .
A. 供油量减少
B. 供油定时滞后
C.喷油压力下降
D.供油定时滞后且供油量减少
18. 柴油机中,最适用多孔式喷油器的是 _________ .
A. 涡流室式燃烧室
B. 分隔式燃烧室
C. 开式燃烧室
D. 预燃室式燃烧室
19. 在柴油机中,燃油抬起针阀时的 __________ 称喷油器的启阀压力。
A .最低压力
B .中等压力
C .最高压力 D.全负荷压力
20. 对柴油机喷油器的检查内容包括 __________
A. 启阀压力
B. 雾化质量
21. 对柴油机喷油器进行启阀压力检查与调整时,操作错误的是 ______________ 。
A. 应在专用的喷油器试验台上进行
B. 检查前需检查试验台
D. 千分表
______ 。
B. 气阀间隙过大会产生明显敲击声
C. 气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
D. 调整气阀间隙时,顶杆应落位在 7. 气阀间隙过大对气阀定时的变化是
A.早开迟关 B ?早开早关
8. 当排气阀在长期关闭不严情况下工作,
A. 积炭更加严重
B. 燃烧恶化
9. 气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的
A. 滑油高温结焦
B. 中心线不正 10. 柴油机的燃油系统主要由两部分组成, 高
压喷射系统 ④压力控制系统 A.①② B .②③ C .③④
11. 在船舶上对燃油进行净化处理的手段有
A.过滤 B .分离 C .沉淀
12. 船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是
A. 回油孔式
B. 回油阀式
C.
13. 柴油机所使用的喷油泵其形式均是
A. 高压齿轮泵
B. 螺旋泵
C.
C .迟开迟关 D.迟开早关 不会导致 ____________ 。 C. 爆发压力上升 D. 阀面烧损 , 其中错误的是 _________ 。 C. 燃烧发生后燃 D. 高温腐蚀 它们是: ①燃油净
化系统 ②低压供油系统 D .①④ D . A+B+C 分配式 D. 蓄压分配式 往复活塞泵 D. 柱塞泵
C. 迅速泵油观察开始喷油时的压力
D. 连接好待检喷油器后应先排空气
22. 柴油机喷油器针阀密封不良会导致喷孔___________ 。
A.结碳
B.穴蚀C .磨损D .裂纹
23. 会导致柴油机排气冒黑烟的是__________ 。
A.喷油定时过早
B.喷油器滴漏
C.燃油预热温度过高D ?急燃期中压力升高率过大
24. _______ 不需要对柴油机燃油系统充油驱空气。
A.拆洗燃油滤器后 B ?更换喷油泵后
C.正常停车后的再启动前
D.更换燃油管后
25. 在柴油机燃油系统管理中,燃油的温度最少应高于___________ 3?5C。
A.闪点B .凝点C.自燃点D .浊点
26. 滑油在柴油机中的作用是__________ 。①减少磨损②冷却、带走摩擦热③加强气密④带走磨擦面间的杂质
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
27. 滑油在柴油机中不能起到的作用是__________ 。
A.减少磨损B ?冷却、带走摩擦热C.防止摩擦面锈蚀 D ?减少扭振
28. 柴油机滑油滤器堵塞的典型征兆是__________ 。
A.滤器前压力升高 B .滤器后压力升高
C.滤器前后压力差增大
D.滤器前后压力差变小
29. 柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为____________ .
A. 5?8 C
B. 10?15C
C. 5?25 C D .大于30 C
30. 柴油机运转中润滑系统中进入大量空气的征兆是___________ .
A.滑油压力迅速上升 B .滑油压力迅速下降
C.滑油温度下降
D.滑油压力有明显波动
31. 重
32. 小型高速柴油机的冷却水泵一般都采用___________ .
A.旋涡泵B .齿轮泵 C.离心泵 D .柱塞泵
33. 柴油机闭式冷却系统的优点之一是:冷却水出机与进机的温差较______ ,能保持较______ 的冷却水温。
A.大/高B .小/低C .小/高D .大/低
34. 冬季柴油机起动前备车中,对冷却水应预热到___________ .
A. 10C左右B . 20 C左右C . 40 C左右D . 60 C左右
35. 闭式冷却循环的中、高速柴油机,冷却水出机温度一般在____________ .
A. 40 ?50C
B. 50 ?65C
C. 65 ?80C
D. 80 ?90C
36. 开式冷却系统中,冷却水对气缸套的腐蚀主要是___________ .
A. 空泡腐蚀
B. 电化学腐蚀
C. 低温腐蚀
D. 高温腐蚀
37. 柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡,甚至出现满溢的现象,可能的故障是
A. 冷却水温过高
B. 冷却水泵有故障
C. 冷却水压力过高
D. 气缸盖触火面裂纹
38. ____ 不是压缩空气启动系统的组成部分。
A. 主启动阀
B.示功阀C .气缸启动阀D .空气分配器
39. 压缩空气流经启动系统各部件的先后顺序是__________ 。
A .启动控制阀—主启动阀—空气分配器—气缸启动阀
B. 主启动阀一启动控制阀一空气分配器一气缸启动阀
C. 主启动阀一空气分配器一启动控制阀一气缸启动阀
D. 空气分配器一气缸启动阀一主启动阀一启动控制阀
40. 电力启动柴油机若连续______ 启动失败,应在查出原因并解决后再行启动。
A.2 B.3 C.6 D .8
41. 在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,对此故障的原因分析中
可排除的一条是 ______ 。
A .空气分配器控制的启动定时失准
B .主启动阀芯卡死打不开
C.启动空气不足 D .启动时间太短
42. 驱动交流发电机的柴油机的调速器最好采用 ____________ 。
A.全制式调速器 B .双制式调速器 C.定速调速器 D.极限调速器
43. 在柴油机从最低稳定转速至最大转速的全程范围中, 能在任意选定的转速下都起稳定转 速作用的调速器称为 __________ 。
A.限速调速器 B .全制式调速器 C .定速调速器 D .极限调速器
44. 柴油机调速器油正常应每 _______ 更换一次。
A. —年 B .半年 C .三个月 D .一个月
45. 关于机械调速器特点的说明中,不正确的是 ____________ 。
A.结构简单 B .灵敏准确 C .维护方便 D .不宜用于大型柴油机
46. 表征调速器调节准确的性能指标是 ___________ 。
A. 稳定调速率
B. 瞬时调速率
C. 不灵敏度
D. 转速波动
47. 为了并联发电的工作需要, 调速器的稳定调速率应大于零, 此时对调速器的性能要求可 不必盲目追求 ______ 。
A .灵敏性
B .均匀性
C .准确性
D .平稳性
48. 主机采用不可逆转柴油机, 而用倒车离合器实现船舶倒顺的推进装置主要适用于 __________
A .高速柴油机
B .中速柴油机
C .低速柴油机
D .大型低速机
49. 倒顺车减速齿轮箱离合器主要用于 ___________ 。
A.四种程柴油机 B .二冲程柴油机 C.高速柴油机 D.低速柴油机
50. 船用齿轮箱下壳内有两排水管,通常其主要具有 __________ 的作用。
A. 冷却滑油
B. 润滑
C. 加热滑油
D. 净化滑油
51. 安装齿轮箱的船用柴油机,其齿轮箱主要具有 ____________ 的作用。
A.换向和增加主机转速 B .净化滑油 C.离合换向和减速 D.推进船舶
第五章 柴油机增压
1. 柴油机增压的根本目的是 _________ 。
A .改善柴油机结构
B .提高柴油机功率
C.增加空气量,降低热负荷 D .降低柴油机机械负荷
2. 柴油机采用增压的根本目的是 ___________ 。
A .降低油耗
B .提高热效率 C.提高功率 D .简化结构
3. 国产废气涡轮增压器的型号中, “ Z ”表示 _______ 。
A .增压
B .中增压
C .低增压
D .高增压
4. 与脉冲涡轮增压相比较,定压涡轮增压的缺点是 __________ .
A .涡轮叶片容易受污损
B .变工况运行时动态响应能力滞后
C.涡轮效率较低 D .柴油机排气管系较复杂
5. 对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机在 _________ 状态下进行。
A. 全负荷
B. 部分负荷
C. 低负荷
D. 超负荷
6. 对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时,柴油机的负荷应是 ________ 。
A. 全负荷
B. 低负荷
C. 常用负荷
D. 任意负荷
7. 采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是
A .超负荷
B .标定负荷
C .中等负荷
D .负荷频繁变化
8. 会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有
不均 ②涡轮叶片有折断 A. ① B. ② C. 9. 离心式压气机在空气排量 A .稍高于设计值 B .高于设计值很多 C .稍小于设计值 D.小于设计值很多
10. 当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是 ________ 。
A .降低涡轮出口背压,增大废气流量
B .提高涡轮出口背压,减小废气流量
C.提高压气机出口背压,减小空气流量
D.降低压气机出口背压,增大空气流量
________ 。①涡轮叶片结碳且分布
③轴承损坏
③ D. ①②③
______ 时会发生喘振
第六章柴油机的燃烧过程
1. 燃油燃烧过程中,从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是
A.滞燃期
B.速燃期
C.缓燃期D .后燃期
2. 燃油燃烧过程中,从缸内压力出现迅速下降到燃烧结束这阶段是 ____________
A.滞燃期B 速燃期C .缓燃期 D.后燃期
3. 燃油燃烧过程中滞燃期过长,将导致柴油机的运转____________ 。
A.爆压下降 B .热负荷增大 C .排温升高 D.工作粗暴
4. 产生燃烧敲缸时,敲击声发生于___________ 。
A.气缸上部
B.气缸下部 C .气缸的上部和下部D .气缸中部
第七章柴油机的运转特性
1. 直接驱动定距螺旋桨工作的主机,其运转特性是___________ 。
A.速度特性B .负荷特性C .调速特性D.推进特性
2. 平均有效压力不变,柴油机有效功率随转速的改变而变化的规律是________ 。
A.速度特性
B.负荷特性C .推进特性D .调速特性
3. 内河钢船建造规范规定船用中速主机的最低稳定转速应不高于标定转速的________
A .30% B.40% C .45% D .50%
4. 在设计状态下,船舶主机若以标定转速的30%的转速运转时,输出功率将是标定功率的左右。
A.30% B .15% C .2.7% D.9%
第八章轴系与螺旋桨
1. 船舶推进轴系是指从________ 到_____ 之间的各轴段与轴承等组成的所有传动设备的总
称.
A.推力轴/艉轴 B .飞轮/艉轴
C.曲轴动力输出端/螺旋桨
D.曲轴自由端/螺旋桨
2. 在推进轴系中,船轴的名称及其布置次序(由首到尾)是__________ 。
A.中间轴一推力轴一艉轴
B.推力轴一中间轴一艉轴
C.艉轴一中间轴一推力轴D .中间轴一艉轴一推力轴
3. 内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用_________ 。
A.压力循环润滑 B .飞溅润滑C.甩油环润滑 D.人工注油润滑
4. 推进轴系中,轴承内的甩油环的作用是_________ 。
A. 将轴颈上多余的油刮下
B. 将油池的滑油带到轴颈上表面
C. 吸收轴颈工作中的振动
D. 起油封作用
5. 轴系中心线与船体基平面的夹角称为_________ 。
A.轴系倾角B .轴系斜角 C .尾倾角 D .外斜角
6. 测量出相邻两轴法兰外圆表面存在偏差,且法兰平面间对向距离也不一致,则说明两轴
间存在_____ 。
A.曲折B .偏移C.曲折和偏移 D.轴的弯变形
7. 船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过___________ 。
A. 65 C
B. 45C C . 75C D . 90C
8. 螺旋桨常用的材料是________ 。
A. 铸铁
B. 铜质
C. 铸钢
D. 玻璃钢
9. 船舶螺旋桨上安装毂帽的作用是________ 。
A. 防止水进入配合面
B. 防止螺旋桨脱落
C. 减少水阻力
D. 减振
10. 柴油机的临界转速有 ______ 。
A. —个B .二个C .三个 D.多个
11. 在柴油机曲轴上,扭转振动强度最薄弱的部位在__________ 。
A.曲柄销颈油孔处
B.主轴颈油孔处
C 曲柄臂与曲柄销颈连接处
D 曲柄销颈与曲柄臂连接处