几种油水分离技术介绍
油水分离炸锅的原理
油水分离炸锅的原理
油水分离炸锅原理是什么？
制作美食是人们生活中必不可少的一部分，而炸食品是众多美食中的一种。
无论是家庭还是商用厨房，都少不了炸锅。
炸锅的主要作用是使食材受热均匀，并从中分离出水分和油脂。
而油水分离炸锅则能大大提高食品质量以及健康水平。
油水分离炸锅的原理是通过不同的油水分离技术，将水分和油脂分别收集到不同的区域，实现将水分和油脂分离的目的。
下面我们来详细了解一下油水分离炸锅的原理。
一、静态回油技术
静态回油技术是指在炸锅底部设有一独立油池，并在其上方设有出油口和出水口，底部一侧为装有微孔的过滤板，可以过滤出掉底部混杂的小渣滓。
此时，炸锅中的水分被汽化产生水蒸汽，在锅盖上凝结成水珠后滴落至炸锅底部，然后经过过滤板过滤并被收集到油池中，最终与底部的剩余油脂结合成为回油。
二、动态回油技术
动态回油技术是将油水混合物通过管道引流到独立的油池中，借助离心力和慢速搅拌将油水分离，再将分离出
的水分通过水口排放到下水道中，回收的油脂则通过出口再次投入炸锅中使用。
此技术适用于店面炸锅较大的商用厨房，效率极高。
三、先进膜分离技术
先进膜分离技术是用特殊膜分离器分离油脂和水分，分离过程中不产生任何化学反应，分离出的油脂较为洁净。
膜分离技术广泛应用于高价值的食品、化工、医药、生态环境等一系列领域中。
现代商用厨房的高效工作离不开炸锅的使用，而油水分离炸锅则是现代炸锅的必要配置之一。
通过不同的技术来实现油脂和水分的分离，使得食品的口感更佳，外表更美观，同时提高了食品的质量和卫生水平。
双液相(油-水)相分离工艺及设备综述
双液相（油-水）相分离工艺及设备综述1 油水两相分离方法概述油类物质在水中的存在形式多种多样，受水体的性质、水中所含的表面活性剂和电解质等物质的影响而有所不同。
含油污水中的油主要以上浮油、分散油、乳化油、溶解油、固体附着油五种状态存在[1][2]。
(1)上浮油：以连续相的油膜飘浮在水面，油珠颗粒较大，一般大于l00μm，进入水体的油份大部分以上浮油形式存在；(2)分散油：粒径为10-100μm的微小油珠悬浮在水相中。
分散油不稳定会聚并形成较大的油珠，往往变成上浮油，也可能进一步转化成乳化油；(3)乳化油：粒径小于10μm的极微细的油珠，往往因水中含有表面活性剂使油珠形成稳定的乳化液，因而较难处理。
油水乳化液可分为2种类型：一种是以油为分散相，水作为连续相，称为水包油型乳状液，以O/W型表示；另一种是以水为分散相，油作为连续相，称为油包水型乳状液，以W/O型表示[3]。
乳液中分散相的液滴大小通常在10-7~10-5m；(4)溶解油：以分子状态或化学方式分散于水中，油滴直径比乳化油粒径还要细，有时可小到几纳米。
油份和水形成均相体系，非常稳定，很难用普通的方法去除；(5)固体附着油：吸附于污水中固体颗粒表面的油。
浮油状态的油滴易形成油膜浮在污水表面，在工业上往往采用集油管和刮油器能够方便地除去。
分散油在水中的含量也不可忽视，因为其粒径较大，可以采用一些方法使其聚结并加以去除。
乳化油和溶解油粒径很小且存在形式较为稳定，通过常规的分离方法很难将其聚结分离，因此开发处理乳化油和溶解油的工艺是当前研究的重点所在。
不同的油水混合液需要不同的分离方法，常见的有物理法、化学法、物理化学法及生物法四类[4]。
1.1 物理法（1）重力沉降分离法重力沉降技术主要利用油水两相的密度差异使混合液中的油与水分离，用于去除粒径大于60μm的较大油滴和废水中的大部分固体颗粒。
常用设备包括重力沉降罐、隔油池、压力斜板沉降罐等。
该类方法设备结构简单，易操作，除油效果稳定，但对溶解性油类或乳化油是不适用的。
确定油水界面的方法
确定油水界面的方法
油水界面的确定在科学研究和工程应用中具有重要意义。
油水界面表示了油和水两相之间的分离边界，其确定可以用于油水分离过程、环境保护和油田开发中。
下面介绍几种常见的确定油水界面的方法。
1. 重力分离法：这是一种简便而常用的方法，通过利用油和水的密度差异，在油水混合物中施加重力，使其产生垂直分离。
油往上浮，水往下沉，从而分离出油水界面。
2. 光学方法：光学方法利用油水界面的折射率差异来确定界面位置。
例如，一种常见的光学方法是使用激光光束照射油水混合物，通过测量激光光束在两相间的折射角度来确定油水界面位置。
3. 声波法：通过发射声波（如超声波）到油水混合物中，利用声波在油水界面的反射、折射和散射等特性，可以确定油水界面的位置。
声波法被广泛应用于实时监测和控制油水分离过程。
4. 接触角法：接触角法是利用油水界面的接触角来确定界面位置。
通过测量液滴在固体表面上的接触角度，可以推测出油水界面的位置。
这种方法需要有一定的实验设备和表面处理技术。
总的来说，确定油水界面的方法包括重力分离法、光学方法、声波法和接触角法等。
根据具体的需求和实际情况，选择适当的方法可以有效地确定油水界面的位置，为相应的工程和研究提供准确的数据基础。
油水分离器ppt课件
式中：W——油滴上升速度，m/s
β——无水中油珠上浮速度降低系数，取β=0.95
d0 ——油滴直径，m
w ，L ——分别为污水与油滴的密度， kg / m3 g——重力加速度，m / s2
μ——污水动力粘度系数， pa.s
——考虑水流不均匀、紊流等因素的修正系数，一般
取1.35~1.50
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含油污水处理技术
报告人：XXX 学 号：xxxxxxxxxx
油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的介绍 含油污水处理的未来方向
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油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的比较 含油污水处理的未来方向
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一、含油废水处理工艺应用现状
1.1 含油污水处理的必要性
海上采油平台所产生的含油污水，主要是原有从地层带出的地层 水，即生产水（或产出水）。
含油废水如果不加以回收处理，会造成浪费；如果排入大海,则 会污染水体,影响水生生物生存。
处理原则：含油废水的处理应首先考虑回收油类物质，并充分利 用经过处理的水资源。目前海上采油平台的含油污水两条去路：一达 到排放标准后，排海废弃；二处理达标后注入需要水开发的油藏。
4
一、含油废水处理工艺应用现状
1.2 油类物质三种存在状态
3、离心分离法
使装有含油废水的容器高速旋转,形成离心力场,因固体颗 粒、油珠与废水的密度不同,受到的离心力备是水力旋流 分离器
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一、含油废水处理工艺应用现状
4、 过滤法 5、 吸附法
将废水通过设有孔眼的装置或通过由某种颗粒介质组成的 滤层,利用其截留、筛分、惯性碰撞等作用使废水中的悬浮 油分等有害物质得以去除。常用的过滤方法有3 种:分层过 滤、隔膜过滤和纤维介质过滤。
柴油脱水方法
柴油脱水大法，让您的车经久耐用柴油作为重要的燃料，经常被用于马达、发电机组等大型设备，
因为柴油的优点是耐用且能够长期保存。
然而，在柴油运用的过程中，水分的存在可能会给柴油的品质带来很大影响，因此在柴油中脱水就
显得尤为重要。
柴油脱水的方式有很多，下面介绍一些常用的方法：
1. 离心分离法：离心分离法是指用离心机加速柴油流动，使其中
的水分、杂质等重物离心分离出去。
这样可以把柴油中的杂质分离出来，从而达到脱水的目的。
这种方法适用于日常保养，可以定期使用，保障柴油的质量。
2. 分子筛吸水法：分子筛吸水法是指使用分子筛将柴油中的水分
吸附出来，这种方法的优点是操作方便，但相应的价格也高一些。
3. 气相热解法：气相热解法是使用气相加热的方法，将柴油中的
水分分解出来。
这种方法可彻底去除水分，但因为需要加热，需要消
耗大量的燃气，使用成本较高。
这些方法各有优劣，选择哪种方法需要根据情况具体分析。
无论
采用哪种方法，都应该注意以下几个问题：
1. 水分的含量：要定期使用油水分离仪等设备，检测柴油中的水
分含量，及时处理。
2. 环境温度：脱水过程一般需要在较高温度下进行，可以考虑在
炎热夏季进行脱水，这样可以减少能源消耗。
3. 储存方式：一旦完成了柴油脱水，就需要注意储存方式，避免
再度进水，影响质量。
所以说，做好柴油脱水不仅涉及技术问题，同时也需要注意成本、能源消耗等方面。
但只有这样，我们的柴油才能够保持好的质量，让
我们的车辆、机械能够更加经久耐用。
桥梁油水分离池技术交底
桥梁油水分离池技术交底桥梁是交通运输的重要组成部分，但是随着桥梁使用时间的延长，桥梁表面可能会积累一些有害物质，例如油污和其他污染物。
这些污染物会影响桥梁的使用寿命，因此需要采取有效地清洗方法来保持桥梁的清洁。
在桥梁的清洗过程中，油水分离池技术是一种常用的处理方式。
油水分离池是一种设备，可以将桥梁上的污染物和水一起进行分离，从而有效地去除污染物。
下面，我们将详细介绍油水分离池技术的原理和优势。
1.油水分离池技术原理油水分离池技术是通过物理和化学分离方法将油和水分离开。
该设备由引入流量、分离区域和出口三部分构成。
当桥梁上的污染物和水一起进入油水分离池时，进入区域会产生减速效应，从而使轻质物质（如污染物）被隔离在油质污染物中心区域。
此时，重质物质（如水）则会留在分离区域的下方。
分离池的设计采用了物理和化学分离方法，可以使油和水更好地分离。
具体而言，这就是通过重力、离心力、牵引力和表面张力等作用，通过污染物、油水二次分离避免沉淀使水清澈透明，并保证处理后的污染物符合环保标准。
2.油水分离池技术优势2.1提高了环境保护水平油水分离池技术可以有效地去除污染物，从而保护环境，提高环境保护水平。
2.2.减少人工清洗成本使用油水分离池技术可以减少人工清洗成本。
相比于人工清洗，使用油水分离池可以更快捷、更高效地去除桥梁表面的有害物质。
2.3.提高桥梁使用寿命油水分离池技术可以提高桥梁的使用寿命。
经过油水分离处理的桥梁表面更加干净，有害物质减少，使用寿命也就更长。
2.4.符合环保标准油水分离池技术可以实现对桥梁表面污染物的彻底清洗，处理后的污染物符合环保标准。
在实际应用过程中，油水分离池会根据不同的使用场合进行选择，以达到最佳的清洗效果。
最终的目标是保护环境、提高桥梁使用寿命、降低清洗成本，为社会经济和环境保护作出贡献。
油气水分离及原油脱水技术
脱水质量可靠、处理成本低的特点。设备 运行的稳定性受原油含水率、乳化特性、 油水界面控制、运行管理水平等因素影响。
关键参数：电场强度、脱水原油粘度 （温度）、停留时间。
一般和热化学沉降处理工艺相结合， 称之为电－化学脱水。
（12）混凝沉降、过滤等
一、油气水处理的基本方法
油气水分离处理方法包括：
（1）旋流（离心）分离 超声波聚结。利用的超声波震动作用，
二、油田矿场集输处理的主要发展历程
选油站阶段(30年代末至50年代)
随着玉门油田扩大开发，地面工程开始形 成较完整的系统：数口油井的油气产物一起收 集在一个站(即选油站)上进行油气分离，原油 在开式罐中沉淀脱水后泵输到集油站装车外运。 油田油气收集处理以管线和有关设备构成了一 个开式流程——选油站流程。这种流程因俄罗 斯巴鲁宁首次采用，又称巴鲁宁流程。50年代 开发的克拉玛依油田也基本上采用这种流程。
（9）气浮法
在民用航空领域应用较多。
（10）水洗 （11）管道破乳 （12）混凝沉降、过滤等
一、油气水处理的基本方法
油气水分离处理方法包括：
（1）旋流（离心）分离 蒸发处理。是将原油乳化液加热至水
（2）重力沉降分离
沸点以上使水汽化，达到油水分离的目的，
（3）机械处理 （4）化学破乳
对于原油密度等于或接近1的原油，可采
集气增压站
2
4
7
1
5
6
原油稳定
原油稳定
3
10
絮凝（碰撞聚结）颗粒的自由沉降速 度计算要考虑由于速度的差异引起的碰撞 聚结。实验公式：
（10）水洗 （11）管道破乳 （12）混凝沉降、过滤等
us
0.03
g
油水分离的原理和工艺
油水分离的原理和工艺油水分离是指将混合了油和水的物质进行分离的过程。
这个过程在生产、工业和环境保护中都非常重要，因为它可以有效地减少污染物的排放和对水资源的浪费。
在本篇文章中，我们将学习油水分离的原理和工艺，并且会探讨一些相关的技术和应用。
一、原理油水分离的原理基本上是利用油和水的密度差异，将它们分离开来。
由于油比水密度小，所以当它们混合在一起时，油会浮在水面上。
这就为油水分离提供了基础。
但是，在实际应用中，有时候油和水混合得非常紧密，分离起来会非常困难。
因此，需要采用一些特定的工艺和设备来进行油水分离。
二、工艺油水分离的工艺可以分为物理分离和化学分离两种。
物理分离是指利用物理过程来分离油和水，而化学分离则是利用化学反应来将它们分离开来。
1、物理分离物理分离有以下几种方式：（1）重力分离：这种方法是最简单的分离方法之一，它利用油和水的比重不同，使得油浮在水上，然后通过一些特殊的装置将油和水分离出来。
（2）空气浮选：这种方法利用气泡的浮力和表面张力，将油和水分离出来。
具体操作是将气泡注入混合物中，然后通过气泡的浮力和表面张力原理将油浮起来，再在上部将它们分离出来。
（3）旋流器分离：这种方法利用液体在旋转的过程中产生的离心力来分离油和水。
（4）过滤分离：这种方法将混合物通过过滤器或网孔，通过物理屏障来将油和水分离出来。
2、化学分离化学分离可以分为化学还原、化学氧化和生物降解等几种方法。
（1）化学还原：化学还原是利用还原剂（例如亚硫酸盐、二氧化硫等）来将油和水分离开来。
（2）化学氧化：化学氧化是利用氧化剂（例如臭氧、氢氧化钠等）来将油和水分离开来。
（3）生物降解：这种方法是利用微生物来分解混合物中的污染物，将油和水分离开来。
三、技术应用油水分离技术应用非常广泛，常用于石油化工、电力、冶金、农业、污水处理等领域。
以下是一些典型的应用场景：（1）工业污水处理：许多工业生产过程会产生大量废水，其中包含大量油污物质。
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几种油水分离技术介绍
胡晓林,刘红兵
重庆工商大学,重庆 400067
[摘要] 比较了几种油水分离方法,并分别叙述各油水分离方法的原理及适用范围。
[关
键词] 工业用油;油水分离;重力法;离心法;电脱法;吸附法;蒸发法;气浮法
[中图分类号] TE626.3[文献标识码] A[文章编号] 10023364(2008)03009102
目前已知的油水分离方法主要有重力式分离、离心式分离、电分离、吸附分离、气浮
分离等,各种分离方法比较结果见表1。
表1 各种油水分离方法的比较
油水分离
方法水的状态
溶解水乳化水自由水
成本低中
高
沉降法√√
离心法√√√真空减压法√
√√√
吸附法√√√
聚结法
√
√
√
(1)重力式分离 由于油、气、水的相对密度不
同,组分一定的油水混合物在一定的压力和温度下,当系统处于平衡时就会形成一定比例
的油、气、水相。当相对较轻的组分处于层流状态时,较重组分液滴根据斯托克斯公式
的运动规律沉降,重力式沉降分离设备即根据这一基本原理进行设计。由斯托克斯公式
可知,沉降速度与油中水分半径的平方成正比,与水油的密度差成正比,与油的粘度成反
比。通过增大水分密度,扩大油水密度差,减小油液粘度可以提高沉降分离速度,从而提
高分离效率。
经过进一步的探索,1904年Hazen根据实践经验
提出了“浅池理论”,即在重力沉降过程中,分散而非结绒颗粒的沉降效果以颗粒的沉降
速度与池面积为函数衡量,与池深、沉降时间无关,也即提高沉降池的处理能力有两个途
径:一是扩大沉降面积,二是提高水分沉降速度。提高水分沉降速度的措施可以通过斯托
克斯公式得出,扩大沉降面积的措施是在容器内设置多层水平隔板。以这一理论为基
础,1950年美国壳牌公司[3]研制成功第1台平行板捕集器,其可去除水中最小为60μm
的油滴。上世纪70年代Fram公司开发了V型板分离器,上世纪80年代CENATCO公
司开发了板式聚结器,这是一种错流式组合波纹板,经过不断改进,这种设备在油气分离、
油水分离和含油污水净化方面都得到了应用。
在较为深入研究油水分离机理的基础上,根据相应理论研制出了高效蒸发设备,其按分离
过程大体分为预分离室、沉降分离室以及油室和水室3部分。预分离室内一般设有蝶
形转向器和均质布液板,其原理是通过多次改变油水乳化液的运行方向和流速,强化机械
破乳作用,从而进一步加快油水分离速度。通过活性水洗涤可以大大降低乳状液界面膜
强度,由于乳化液与水层间的剪切和摩擦作用,使其界面膜破裂,从而促进液滴聚并,使其
粒径变大,加速油水分离。沉降
经验介绍 热力发电・二○○八
91
分离室主要起进一步分离净化的作用,油水分离器是设计的关键。
(2)离心分离 利用油水密度的不同,使高速旋转的油水混合液产生不同的离心力,从而使
油与水分开。由于离心设备可以达到非常高的转速,产生高达几百倍重力加速度的离心
力,因此离心设备可以较为彻底地将油水分离开,并且只需很短的停留时间和较小的设备
体积。由于离心设备有运动部件,日常维护较难,因此目前只应用于试验室的分析设备和
需要减小占地面积的场所。
利用离心分离原理工作的一种主要设备是水力旋流器,它用于将作为连续相的液体与作
为分散相的固粒、液滴或气泡进行物理分离的设备。分散相与连续相之间的密度差越
大,两相就越容易分离。与重力场中的情况类似,在两相之间的密度差一定的条件下,分
散相的颗粒直径越大,在重力场中达到平衡状态时两相之间反向运行的速度差越大,因此
就越容易分离。
(3)电脱分离 电蒸发作为油水处理的最终手段,在油田和炼油厂得到广泛应用,其原理是
乳状液置于高压的交流或直流电场中,由于电场对水滴的作用,削弱了乳状液的界面膜强
度,促进水滴的碰撞、合并,最终聚结成粒径较大的水滴,从原油中分离出来。由于用电
蒸发处理含水量较高的原油乳状液时,会产生电击穿而无法建立极间必要的电场强度,所
以,电脱法不
能独立使用,只能作为其它处理方法的后序工艺。
(4)乳化水的粗粒化蒸发 利用油水对固体物质亲和状况的不同,常用亲水憎油的固体物
质制成各种蒸发装置。用于油水分离的固体物质应具有良好的润湿性。适合这种要求
的材料有:陶瓷、木屑、纤维材料、核桃壳等。例如大港油田的陶粒蒸发器,用陶粒作填
料,当油水混合物流经陶粒层时,被迫不断改变流速和方向,增加了水滴的碰撞聚结几率,
使小液滴快速聚结沉降。
(5)气浮分离 气浮法是依靠水中形成微小气泡,携带絮粒上浮至液面使水净化的一种方
法。条件是附在油滴上的气泡可形成油气颗粒。由于气泡的出现使水和颗粒之间密度
差加大,且颗粒直径比原油油滴大,所以用颗粒密度代替油密度可使上升速度明显提高。
即当1个气泡(或多个气泡)附在1个油滴上可增加垂直上升速度,从而可脱除直径比50
μm小得多的油滴。