[机械教材]PROE 40公差分析
汽车差速器壳加工工艺及夹具设计
摘要随着社会的发展，汽车在生产和生活中的越来越广泛，差速器是汽车中的重要部件，其壳体的结构及加工精度直接影响差速器的正常工作，因此研究差速器的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。
本次设计主要内容有：差速器的工作原理结构分析，差速器壳体的工艺编制，夹具的设计及加工中对定位基准的选择，工序和工装设计中切削用量，夹紧力的计算等。
机床夹具的种类很多，其中，使用范围最广的通用夹具，规格尺寸多已标准化，并且有专业的工厂进行生产。
而广泛用于批量生产，专为某工件加工工序服务的专用夹具，则需要各制造厂根据工件加工工艺自行设计制造。
本设计的主要内容是设计钻床夹具和铣床夹具，需要对零件上Φ22的孔进行铣削加工端面的铣削加工。
由于某些原因，没有上传完整的毕业设计（完整的应包括毕业设计说明书、相关图纸CAD/PROE、中英文文献及翻译等），此文档也稍微删除了一部分内容（目录及某些关键内容）如需要的朋友，请联系我的叩扣:二二壹五八玖一壹五一关键词：差速器，壳体，工艺规程，夹具设计AbstractAlong with social development motor vehicle production and life in anincreasingly wide differential device is an important vehicle componentsand its interior structure and processing precision differential devicedirectly affect the normal work study differential device case processingmethods and techniques of preparation is necessary andmeaningful. Thecurrent design of the main elements: differential devicestructuresoperating principles of analysis differential device case preparationprocesses design and smooth-bore jig for positioning baseline processingoptions smooth-boredesign processes suits cutting consumption increasedcomputing power.Machine toolfixture of many kinds, among them, the most widely used common fixture, sizespecifications have been standardized, and a professional production plant. While widely used in batch production, designed for a certain workpiece processing services for the fixture, it needs each factory according to workpiece machining technology to design and manufacture. The main contents of this design is the design of drilling jig and milling fixture, the need for parts than22hole milling face milling.Key Words:differential device，case，technological process，jig design致谢目录摘要 (1)Abstract (1)目录 (2)第1章绪论 (4)1.1 课题的背景及意义 (4)1.2 差速器的主要分类 (5)1.2.1 开式差速器 (5)1.2.2 限滑差速器 (5)1.3 差速器结构 (6)1.3论文主要内容 (6)第2章零件的分析 (6)2.1 零件的作用 (6)2.2 零件的工艺分析 (7)第3章工艺规程设计 (8)3.1 基准面的选择 (8)3.1.1 粗基准的选择 (9)3.1.2 精基准的选择 (9)3.2 毛坯的制造形式 (9)3.3 制订工艺路线 (9)3.3.1. 工艺线路方案一 (9)3.3.2 工艺路线方案二 (10)3.3.3. 工艺方案的比较与分析 (10)3.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11)3.4.1 外圆表面 (11)3.5 内圆表面 (13)3.4.3 端面 (14)3.4.4 凸台 (15)3.4.5 孔类 (15)第4章 确定差速器切削用量及基本工时 (15)4.1 工序1 铣φ200外圆右端面（大头）。
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（完整版）[整理]proe5.0⼯程图标注.本章提要第5章⼯程图标注标注在⼯程图中占有重要的地位。
本章把标注分成尺⼨标注、注释标注、基准标注、公差标注与符号标注⼏个部分来讲述，并配以适当的范例来让读者巩固所学知识。
主要内容包括：●尺⼨的标注与编辑。
●注释的标注与编辑。
●基准、公差的标注。
●符号的标注。
5.1 ⼯程图标注概述在⼯程图中，标注的重要性是不⾔⽽喻的。
⼯程图作为设计者与制造者之间交流的语⾔，重在向其⽤户反映零组件的各种信息，这些信息中的绝⼤部分是通过⼯程图中的标注来反映的。
因此⼀张⾼质量的⼯程图必须具备充分合理的标注。
⼯程图中的标注种类很多，如尺⼨标注、注释标注、基准标注、公差标注、表⾯粗糙度标注、焊缝符号标注等。
●尺⼨标注：对于刚创建完视图的⼯程图，习惯上先添加其尺⼨标注。
由于在Pro/ENGINEER系统中存在着两种不同类型的尺⼨，所以添加尺⼨标注⼀般有两种⽅法：其⼀是通过选择下拉菜单命令来显⽰存在于零件模型的尺⼨信息，其⼆是通过选择下拉菜单（或者、、）命令⼿动创建尺⼨。
在标注尺⼨的过程中，要注意国家制图标准中关于尺⼨标注的具体规定，以免所标注出的尺⼨不符合国标的要求。
说明：在本书中，为了使⽤同⼀个模型的⼯程图来统⼀介绍尺⼨标注的各种⽅法，有的⽅法标注的尺⼨在该⼯程图中不⼀定符合国家标准，但是在其他的⼯程图中则可满⾜国标。
●注释标注：作为加⼯图样的⼯程图很多情况下需要使⽤⽂本⽅式来指引性地说明零组件的加⼯、装配体的技术要求，这可通过添加注释来实现。
Pro/ENGINEER系统提供了多种不同的注释标注⽅式，可据具体情况加以选取。
●基准标注：在Pro/ENGINEER系统中，基准的标注可分为“模型基准”和“绘制基准”。
选择下拉菜单命令，可创建基准⾯或基准轴，所创建的基准⾯或基准轴主要⽤于作为创建⼏何公差时公差的参照。
选择下拉菜单命令可创建“绘制基准⾯”、“绘制基准轴”或“绘制基准⽬标”，创建的绘制基准主要⽤于对⼯程图中某些必要的内容作补充说明。
1PROE简介
1 PROE简介Pro/Engineer系统是美国参数技术公司（Parametric Technology Corporation，简称PTC公司）为工业产品设计提供完整解决方案而推出的CAD设计系统软件。
该产品以其参数化、基于特征、权相关等新概念而闻名于世。
Pro/Engineer简称Pro/E是一套从设计到生产的机械自动化软件，是一个参数化、基于特征的、具有单一数据库功能的产品造型系统。
Pro/E集零件设计、装配、工程图、钣金件设计、模具设计、NC加工、造型设计、逆向工程、机构分析、有限元分析等于一体，基本上覆盖了产品加工的全部流程，是一个全方位的CAD/CAM设计解决平台。
最新的Pro/Engineer Wildfire5.0版本软件充分考虑到了设计者的需要。
最新的版本软件的界面有了很大改进，采用了智能化的菜单操作，使之可以针对不同的对象智能选取常用功能，更加符合操作习惯；具有智能化的绘图环境，可通过在模型中的直接“拖拉”来改变模型，提高了工作效率；具备了灵活的自由曲面生成功能，讲产品设计中的艺术性和精确性完美地结合在了一起。
Pro/E系统特点Pro/Engineer系统按其功能可以分为如下五大部分: Pro/Engineer设计软件、Pro/Engineer仿真、Pro/Engineer布线系统设计软件、Pro/Engineer模具设计与加工软件、Pro/Engineer工作组数据管理。
下面对其各部分功能做一简要介绍。
Pro/Engineer 设计Pro/Engineer设计是Pro/Engineer系统最主要的部分，它可在一套解决方案中获得完善的参数化的、基于特征的和关联的建模环境；可以从一个单一的CAD 模型自动生成所有必要的数字化产品信息；可按照预先制定好的设计目标来优化数字模型；实施数字化原型和全面功能仿真；还可利用自由式和参数化曲面处理技术，设计灵活、自由的形状复杂的曲面。
Pro/Engineer 仿真Pro/Engineer仿真软件，可以让工程师对设计进行结构、动力学、热传导和耐用性等性能测试，从而进行优化。
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本章提要第5章工程图标注标注在工程图中占有重要的地位。
本章把标注分成尺寸标注、注释标注、基准标注、公差标注与符号标注几个部分来讲述，并配以适当的范例来让读者巩固所学知识。
主要内容包括：●尺寸的标注与编辑。
●注释的标注与编辑。
●基准、公差的标注。
●符号的标注。
5.1 工程图标注概述在工程图中，标注的重要性是不言而喻的。
工程图作为设计者与制造者之间交流的语言，重在向其用户反映零组件的各种信息，这些信息中的绝大部分是通过工程图中的标注来反映的。
因此一张高质量的工程图必须具备充分合理的标注。
工程图中的标注种类很多，如尺寸标注、注释标注、基准标注、公差标注、表面粗糙度标注、焊缝符号标注等。
●尺寸标注：对于刚创建完视图的工程图，习惯上先添加其尺寸标注。
由于在Pro/ENGINEER系统中存在着两种不同类型的尺寸，所以添加尺寸标注一般有两种方法：其一是通过选择下拉菜单命令来显示存在于零件模型的尺寸信息，其二是通过选择下拉菜单（或者、、）命令手动创建尺寸。
在标注尺寸的过程中，要注意国家制图标准中关于尺寸标注的具体规定，以免所标注出的尺寸不符合国标的要求。
说明：在本书中，为了使用同一个模型的工程图来统一介绍尺寸标注的各种方法，有的方法标注的尺寸在该工程图中不一定符合国家标准，但是在其他的工程图中则可满足国标。
●注释标注：作为加工图样的工程图很多情况下需要使用文本方式来指引性地说明零组件的加工、装配体的技术要求，这可通过添加注释来实现。
Pro/ENGINEER系统提供了多种不同的注释标注方式，可据具体情况加以选取。
●基准标注：在Pro/ENGINEER系统中，基准的标注可分为“模型基准”和“绘制基准”。
选择下拉菜单命令，可创建基准面或基准轴，所创建的基准面或基准轴主要用于作为创建几何公差时公差的参照。
选择下拉菜单命令可创建“绘制基准面”、“绘制基准轴”或“绘制基准目标”，创建的绘制基准主要用于对工程图中某些必要的内容作补充说明。
PROE配置文件config功能介绍及选项说明
PROE的配置文件让不少初学者感到烦恼，尽管不少教材里都会提到关于PROE 的配置文件。
但大多数显得过于理论化，而不便于初学者理解，可操作性不强。
本文力求以通俗的语言结合实际运用向大家介绍PROE的配置文件，希望能给各位带来帮助。
配置文件是PROE的一大特色，却也常常把初学者弄得一头雾水、云里雾里。
掌握各种配置文件的使用是很有好处的，可以提高工作效率、减少不必要的麻烦，也有利于标准化、团队合作等等。
同时也是从初学者到进阶提高的必经之路。
所以，还是要静下心来，好好看一看。
当然，我所说的掌握不是让你死记硬背，也不是让你记熟哪个选项起什么作用，哪个配置文件怎么做。
我们所要做的只是对各种配置文件的作用和基本使用方法要有所了解，然后根据自己的需求来做配置。
下面以proe wildfire3.0m120中文版为蓝本,(其实对于大多数版本都适用)依次为大家介绍以下内容：一、配置文件是什么东西？二、系统配置文件config.pro（一）config.pro文件在哪里？（二）config.pro文件怎样才起作用？（三）config.pro文件怎么编辑，怎么加选项？（四）关于config.pro中的快捷键（五）为什么有些选项设了还是不起作用？（六）怎么查找config.pro的选项？（七）别人说的选项我的怎么没有？（八）配置文件的加载顺序（九）为什么我的PROE 总是和别人不一样？总是莫名其妙的退出？（十）怎么用别人的config.pro文件？（十一）config.pro常用的一些选项一、配置文件是什么东西？首先，要建立一个概念，PROE里的所有设置，都是通过配置文件来完成的。
打个比方，在AUTO CAD里，新安装完软件后，我们就会把自己常用的一些工具条调出来，在窗口摆放好位置，设好十字光标大小，右键设置等等直到把整个AUTO CAD调成自己想要的样子，然后退出程序。
再次运行AUTO CAD时，我们会发现之前设置都还有效。
PROE配置文件config功能介绍及选项说明
PROE的配置文件让不少初学者感到烦恼，尽管不少教材里都会提到关于PROE 的配置文件。
但大多数显得过于理论化，而不便于初学者理解，可操作性不强。
本文力求以通俗的语言结合实际运用向大家介绍PROE的配置文件，希望能给各位带来帮助。
配置文件是PROE的一大特色，却也常常把初学者弄得一头雾水、云里雾里。
掌握各种配置文件的使用是很有好处的，可以提高工作效率、减少不必要的麻烦，也有利于标准化、团队合作等等。
同时也是从初学者到进阶提高的必经之路。
所以，还是要静下心来，好好看一看。
当然，我所说的掌握不是让你死记硬背，也不是让你记熟哪个选项起什么作用，哪个配置文件怎么做。
我们所要做的只是对各种配置文件的作用和基本使用方法要有所了解，然后根据自己的需求来做配置。
下面以proe wildfire3.0m120中文版为蓝本,(其实对于大多数版本都适用)依次为大家介绍以下内容：一、配置文件是什么东西？二、系统配置文件config.pro（一）config.pro文件在哪里？（二）config.pro文件怎样才起作用？（三）config.pro文件怎么编辑，怎么加选项？（四）关于config.pro中的快捷键（五）为什么有些选项设了还是不起作用？（六）怎么查找config.pro的选项？（七）别人说的选项我的怎么没有？（八）配置文件的加载顺序（九）为什么我的PROE 总是和别人不一样？总是莫名其妙的退出？（十）怎么用别人的config.pro文件？（十一）config.pro常用的一些选项一、配置文件是什么东西？首先，要建立一个概念，PROE里的所有设置，都是通过配置文件来完成的。
打个比方，在AUTO CAD里，新安装完软件后，我们就会把自己常用的一些工具条调出来，在窗口摆放好位置，设好十字光标大小，右键设置等等直到把整个AUTO CAD调成自己想要的样子，然后退出程序。
再次运行AUTO CAD时，我们会发现之前设置都还有效。
机床夹具设计课程设计说明书(参考)
《机床夹具设计》课程设计说明书课题: 缸底夹具设计课题组长: 野狼指导教师:鸡西大学20012年12月《机床夹具设计》课程设计任务书课题: 缸底夹具设计内容： 1.零件图（CAD）1套2.三维装配图（PROE）1张3. 课程设计说明书1份班级：组长：同组人姓名：指导教师：2009年5月目录序言 (4)1、零件的分析 (5)1.1 零件的作用 (5)1.2零件工序图 (6)1.3夹具二维装配图 (7)2、夹具设计2.1零件的工艺分析 (8)2.2 定位和定位装置的设计 (8)2.3 夹紧方案 (8)2.4夹具体设计 (8)2.5夹具体总图上的尺寸、公差和技术要求 (8)2.6夹具精度分析 (9)后记参考资料序言机床夹具设计课程设计是在全部学完机械制造工艺学及机床夹具设计，并进行了生产实习的基础是进行的一个教学环节。
它要求学生全面地综合运用本课程及其有关先修课程的理论和实践知识进行工艺及结构的设计，也为以后搞好进行一次预备训练。
其目的在于：（1）培养学生运用机械制造工艺学及有关课程（工程材料与热处理、机械设计、互换性与测量技术、金属切削机床、金属切削原理与刀具等）的知识，结合生产实践中学到的知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。
（2）能根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，学会，拟订夹具设计方案，完成夹具结构设计，初步具备设计出高效、省力、经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。
（3）培养学生熟悉并运用有关手册、标准、图表等技术资料的能力。
（4）进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。
对于我本人来说，希望能通过本次课程设计学习，学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来，并应用于解决实际问题之中，从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力；同时，又希望能超越目前工厂的实际生产工艺，而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中，为改善我国的机器制造业相对落后的局面探索可能的途径。
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PROE工程图BOM表[明细表]制作详解
BOM制作技术简介BOM<Bill Of Materials>,即材料报表,它能详细表列出装配结构中的零件状态及装配组件或零件中包含的参数.通常在创建组件工程图的同时,包含一个材料报表.在Pro/ENGINEER中文环境下,应用Pro/REPORT的功能,再加上用户设计时,设定一些特定的参数,则可以自动生成符合企业标准的明细表.Pro/REPORT是Pro/ENGINEER的一个选项模块,它提供了一个将字符、图形、表格和数据组合在一起以形成一个动态报告的功能强大的格式环境.它能使用户很方便地生成自己的材料报表<BOM>,并可根据数据的多少自动改变表格的大小.功能包括：1．在报告中附加视图.2．填写报告的键盘提示参数.3．应用数据的特殊显示.4．所需数据的筛选和分类.5．显示/不显示的双重记录项.2 绘图格式、标题栏和明细表的设定利用Pro/ENGINEER软件中的Pro/REPORT模块,可以创建绘图格式文件<Format>并自动生成明细表,通常是将一个定制的表格置于Format中,作为标题栏.在设计装配体或零件的工程图时,直接调用这个Format即可.由于在Format中,图幅的大小是不可改变的,因此用户需要建立几个不同幅面的Format,如A0、A1、A2 . . .,建议取名为A0-asm、A1-asm……,创建Format是一劳永逸的事,一旦完成后存入标准目录下的Format目录中,供所有人员使用.在config.pro配置选项中有一个Format_setup_file项,与绘图配置文件类似,也可以对format定制过程进行参数控制.2．1 创建Format的基本方法这里只介绍两种方法创建绘图格式.方法一,读入外部数据如果你在其他的CAD软将系统中<如AutoCAD>已经做好了绘图格式,可以将其转换成通用的DXF或IGES、STEP等格式,然后进入Pro/ENGINEER的Format模式,如图1 .进入格式文件<Format>创建环境后,使用下拉菜单Insert<插入>>Shared Data<数据共享>>From File<从文件>…读入后再做后续工作.除了上述几种格式外,format还能接受set、cgm格式,或者直接读入AutoCAD的DWG格式.读入后的格式文件用户可以做任意修改,增加或删除表格等.注意：只有在Pro/ENGINEER软件中创建的表格<Table>才可以接受文本输入,外部输入的表格无效,但可以作为几何图元应用.图1格式文件<Format> 创建方法二,在Pro/ENGINEER软件中直接创建表格参见图1,用户可以在format模式下用二维绘图工具直接绘制图框,使用偏距<Offset>结合裁剪<Trim>制作图框.具体实现方法如下：以A4图幅为例,创建Format<格式>文件时,直接选用A4幅面,然后利用Offset<偏距>工具或执行下拉菜单Sketch<草绘>>Edge<边>>Offset<偏距>…偏距边界线,最后执行下拉菜单Edit<编辑>>Trim<裁剪>>Corner<角>…剪掉线段多余部分即可完成边框定义.这部分很简单,相信大家能独立完成.需要强调说明的是对国标规定的每种Format格式文件都要分别作出,保存在共享目录中共全体设计人员使用.2．2定义标题栏根据企业或公司标准,在标题栏处,定义一个或几个基本的表<Table>,关于表的详细制作过程请参照第七章注释与表的应用.下面给大家推荐一种整体表格制作方法,根据个人习惯,还有很多其他方法,大家可以尝试一下.欲制作如图1所示的标题栏,过程如下：图1完成的标题栏边框步骤一,采用表格<Table>制作工具见图2,选择By Length项,计算好表格中每条线的位置,因为采用这种方式制作表格需要提供每条线的增量值,即每条线之间的距离.图3 所示表格初步完成.图2表格制作工具图3表格初步完成步骤二,表格合并此时,下拉菜单Table中合并单元Merge Cells…项激活,见图4 表格合并.编辑表格,采用表格合并单元<Merge Cells…>工具,将表格进一步处理得到如图13-2 所示的结果.图4表格合并步骤三,表格精确定位通过移动表定位工具,选中表格,然后选取表格右下角的捕捉点,此时会出现表移动参考工具,见图5 表精确定位工具和图6 表移动捕捉参考点.然后与前面已经做好的Format内边框右下角的交点对齐,完成结果见图7 表格定位完成.如果没有可以捕捉的实体可以采用绝对坐标.表格的左下角为坐标原点<0,0>,根据图幅的不同,通过计算可得到表格的精确定位点.图5表精确定位工具图6表移动捕捉参考点图7表格定位完成步骤四,输入文本在输入文本同时还可以设置文本的属性.首先用鼠标左键选择要输入文字的单元,然后按住鼠标右键不动等待Pop up菜单出现,如图8 所示. 另外一种方法是直接双击要编辑的单元格,即可出现输入文本对话框.图8编辑表格属性在随后出现的文本属性对话框中有两个选择项：Text和Text Style. Text：在空白处输入需要的中、英文字符,如图9所示.需要说明的是,使用Open和Save 功能可以打开或保存纯文本文件<.txt>到系统中.另外还有一些其他功能,读者可以自己摸索一下.图9打开或输入文本Text Style：这一选择项中用户可以定义文字的字体、高度、厚度、宽度因子等常规项目.在下半部分的Note/Dimension区域定义文字在表格中的存在形式,本例中选择了文字在表格内的水平、垂直方向均为居中方式,如图10 所示的编辑文本样式.另外还有一些选项,读者可以自己尝试改变一下,如文字的角度、颜色等.图10编辑文本样式步骤五,输入参数在Pro/ENGINEER软件系统中,有许多变量是可以由软件自动判别的,常用的有以下几种.&model_name,系统参数,表示该工程图所使用的三维模型名称,可以是零件或装配,一般在机械设计中模型名称以零件的图号命名；&dwg_name,系统参数,表示该工程图的名称.在一般情况下,工程图的名字与他所应用的三维模型的名字一致,只是扩展名不同<三维模型是Prt,二维工程图是Drw>.但一个三维模型可以对应多个二维工程图,此时需要不同的工程图名字.&scale,系统参数,可以在标题栏中输入比例尺,按照用户所定义的形式显示,如1：4、1/4或0.25.&type,系统参数,增加模型的类型到标题栏中,如Part或Assembly.&format,系统参数,显示当前绘图的格式尺寸,如A4.¤t_sheet,系统参数,显示当前绘图是第几页.&total_sheets,系统参数,显示绘图共几页,因为Pro/ENGINEER工程图提供多页显示功能,即一个绘图文件中可以多页显示模型内容.另外,所有用户自行设定的参数,均可作为table中的变量使用,如cmass等,现列举部分如下.&cmass,用户定义的质量参数,通过关系式cmass=MP_MASS〕""〔自动计算零件的质量并填到标题栏中.&cname,用户定义的参数,用来表示模型的名称,如齿轮、轴承等.&czpth,用户定义参数,表示当前零件被哪个装配调用.步骤六,表格调用.各种参数在需要的位置填好后保存如图11 所示的在标题栏中定义的系统参数和用户参数.参数说明：图样代号--------------&model_name<系统参数,按照零件名称自动读取>比例--------------------&scale<系统参数>共张------------------&total_sheets<系统参数>第张------------------¤t_sheet<系统参数>图样名称--------------&CNAME<用户定义的参数>材料标记--------------&CMAT<用户定义的参数>阶段标记--------------&CJDBZ<用户定义的参数>重量--------------------&CMASS[.2]<用户定义的参数,控制小数点后面两位>图11标题栏中定义的系统参数和用户参数当在Pro/ENGINEER绘图中调用格式文件后系统会自动填入相应的参数值,见图12所示的绘图文件调用后的结果.图12绘图文件调用后的结果步骤七,表格输出,共享表格数据信息因为Pro/ENGINEER需要定义各种不同幅面的格式文件,因此为了再利用表格数据,可以将表格输出到磁盘写成.tbl文件.具体实现方法如下.先选中表格,方法是在表格中点中任意单元,此时会看到在表格的周围边框上出现八个夹持点,点中任意一个后,整个表格处于选择状态<变成红色>,或者在表格中点中任意单元后执行下拉菜单Table>Select>Table即可选中整个表格.然后使用下拉菜单Table>Save Table>As Table file…/ As Text file…,这里我们直接存成表格文件,即使用As Table file…选项,另外一个As Text file…用户可以自己尝试一下.参见图13输出表格文件.图13输出表格文件2．3 绘图格式文件<Format>的调用首先在config.pro文件中定义绘图格式文件的存放位置,如设置pro_format_dir 的指定存放位置为d:\standards\formats\ ,然后把定义好的格式文件存放到d:\standards\formats\目录下,需要时系统会自动检索到此目录.注意：当你在config.pro文件中设置好了pro_format_dird:\standards\formats\ 后,执行另存<Save As>格式文件时,软件系统会自动保存新格式文件到指定的目录下,即d:\standards\formats\.调用方法有以下三种.方法一,在绘图模式下利用下拉菜单File>Page Setup…后出现如图1 所示的格式文件调用对话框.图1格式文件调用对话框如果不能直接找到你需要的格式文件,使用Browse<浏览>…从系统配置文件config.pro中定义的pro_format_dir d:\standards\formats\ 指定的磁盘目录上查找,见图2 查找格式文件和图3在磁盘目录中查找格式文件.格式文件在磁盘上最好分类存放,和其它的符号<symbol>文件放在一起,便于管理.图2查找格式文件图3在磁盘目录中查找格式文件方法二,直接点击绘图下方的图纸幅面标记"SIZE A4"使其变红后,按住鼠标右键不动,等待Pop-up菜单出现,见图4 .看到Edit Value后点击会得到如图1所示的格式文件调用对话框<或者直接用鼠标左键双击"SIZE A4">,后面的操作与方法一相同,不再重复.图4直接编辑图幅方法三,直接在绘图创口中任意空白位置按住鼠标右键不动,等待Pop-up菜单出现,见图5.单击Page Setup即可进入图1所示的格式文件调用对话框,后面的操作与方法一相同,不再重复.图5鼠标直接调用格式文件2.5 系统绘图参数在定制标题栏和名细栏时用到了很多绘图参数,我们在这里给出所有的在工程图中可用的系统参数和Pro/REPORT参数,见表1.表1 系统绘图参数----目录---- 1 设计参数2 绘图格式、标题栏和明细表的设定2.1 创建Format的基本方法2.2定义标题栏2.3 绘图格式文件的调用2.4 定义明细表栏2.5 系统绘图参数3 标注件号4 制定明细表手册5 定制材料清单自动输出格式6 带有挠性零件的BOM3 标注件号利用明细表,在Pro/ENGINEER软件中可自动标注件号.在下拉菜单表格<table>中,选择BOM球标<BOM Ballom...>选择重复区域,然后再创建球标<Create Bollom>即可. 在缺省状态下,显示的序号用气球表示.有些用户的标准不是这样,则需自定义符号<Symbol>.3.1 创建球标<Bom Symbol>执行下拉菜单表<Table>> BOM球标<BOM Ballom...>出现屏幕菜单如下,图1.图1创建球标执行设置区域<Set Region>后,有三个选项,分别是简单<Simple>、带数量<With Qty>、定制<Custom>.如图2所示的球标类型.图2球标类型选择重复区域并向下执行创建球标<Create Bollom>,选择视图,球标会自动创建.若使用定制<Custom>则使用事先定义好的符号<symbol>,关于符号的定义在第十一章符号与修饰特征中有详细介绍.3.2 有关球标<BOM Balloon>的功能3.2.1 整理球标<Clean BOM Bolloons>选中所有球标后,利用鼠标右键的快捷菜单,如图3所示的球标Pop-up菜单,可以对其进行快速操作.图3球标Pop-up菜单从图 4 所示的整理球标对话框中不难看出,一些设置内容很简单,与整理尺寸功能相似,用户只需定义好一些设置,然后保存为默认值就行了.图4整理球标3.2.2编辑依附类型<Edit Attachment> .见图3球标Pop-up菜单中的编辑依附类型<Edit Attachment>执行后出现屏幕菜单如图5所示的编辑依附类型.Pro/ENGINEER软件提供了很多灵活配置和修改的功能.例如自动显示的标注是指在对应零件的棱线上,通常按照国标规定应该指在表面上,此时需要把指引点由零件的棱线上设置在表面上,在生成球标之前可以修改二维图配置文件<*.DTL>选项def_bom_balloons_attachment的值为SURFACE保存即可,如果对个别球标的修改可以通过图5 所示的菜单选取执行.如果想把指引点的箭头,想改成默认实心圆点的话,可以直接修改二维图的配置文件<*.DTL>将选项def_bom_balloons_edge_att_sym的值改为Filled_dot,再重新标注一次即可,或者通过执行菜单对个别零件的球标进行单独修改.图5编辑依附类型移动指引点时,先选中球标出现夹持点后,用鼠标拖动夹持点即可,见图6 移动指引点. 图6移动指引点在Pop-up菜单中还有很多实用的选项,用户可以自己尝试一下.3.2.3清除区域<Clear Region>执行清除区域<Clear Region>并选择重复区域后<如果存在两个重复区域的球标>,系统自动清除模型上的球标.3.2.4 改变类型<Change Type>改变类型<Change Type>是指改变已有的球标的类型.如想把简单型<Simple>改为带数量<With Qty>则可用此法.3.2.5 设置参数<Set Param>使用此设置可以改变球标中的标注的内容,如将件号改为数量,但不适用于自定义符号.例如,默认的参数是rpt.index,可使用此功能将其改为rpt.qty,操作时只需选择重复区域的种子单元<seed cell>即可完成操作,实战中此功能不常用到.3.2.6添加参照球标<Add Ref Bolloon>可以为不同视图中的同一个元件创建附加参照 BOM 球标.操作方式如下,假设一个元件在主视图中已有标注,可在俯视图中添加其参照球标,用鼠标单击要向其中添加球标的零件即可<也可以从模型树中选取>.3.2.7交替符号<Alt Symbol>此功能用来切换标注符号,但仅限于自定义符号或带数量的符号,有时用户需要将基本件标序号,标准件标件号.即可据此调整.3.2.8合并<Merge>与分离<Detach>合并<Merge>与分离<Detach>是对带数量的球标类型执行操作.我们经常把螺栓、螺母、垫圈合为一组来表示,此时用合并<Merge>功能.而分离<Detach>与之相反.4 制定明细表手册通常在用户的设计图档中,除了附于装配图的明细栏外,还需有专门装订成册的明细表或汇总表.这些表的做法基本上与前面介绍的一样,但是因为表格要分页,所以要掌握表格的分页处理技术.和定义明细栏的方法一样,按照企业或公司的标准格式绘制表格、设置参数和定义重复区域.前面已经介绍过,表格定义好后可以输出到磁盘文件名称为 .tbl.使用时,可以在绘图模式<Drawing>或报表<Report>文件中调用,图1.图1名细栏报表图2基于装配创建报表4.1分页操作创建报表文件时基于一个装配模型,图2.打开一个空的报表文件后,执行下拉菜单表格<Table>>插入<Insert>>表格来自文件<Table From File>…,然后在磁盘上找到已经存好的.tbl文件读入表格,如图3.图3表格超出边界表格已经超出边界,我们将分页处理.先用鼠标点取要分页处理的表格一次,否则下拉菜单中的编页<Paginate>选项不可用,然后执行下拉菜单表格<Table>>编页<Paginate>…出现如图4所示的屏幕菜单.选择设置范围<Set Extent>,并在表格中选取一行,该表的剩余部分被移除并且会按相同的大小分成多页.可以为每个单独的页设置格式<Format>文件,图5.注意,当执行取消分页<Clear Extent>时,后面自动增加的页数不会自动删除,包括零件序号变少,页数减少时,页数也不会自动删除而留出空白页.遇到这种情况可以在下拉菜单编辑<Edit>>删除<Remove>>页<Sheet>,选择页面删除.图4表格分页屏幕菜单图5每页可单独设置格式文件4.2增加标题<Title>如何让新增的每页都有与首页相同的标题呢？在编页<Paginate>的屏幕菜单上可找到加标题<Add Title>项,图6.图6为每页增加标题图7选择标题方式当系统提示：Please select a repeat region in the current table. 选择增加标题的重复区,用鼠标在明细表中选择一个重复区域.因为表格是从下向上排列的,所以选择页脚<Footer>项.然后选择标题的区域,多行时点首尾行,只有一行时,连点两次即可,图7.4.3增加段<Segment>增加段功能一般适用于图纸形式的明细栏.当明细栏的长度超过图幅边界时,需要在同一页面上放置多列.这个功能需要在执行设置范围<Set Extent>之后使用,用增加段<Add Sement>,当看到系统提示： Select an origin for the new table segment,在图纸的空白处选择对角两个点,即可放置分段后的明细栏.需要多列时,重复即可.如果指定的区域过大,则会出现空行.完成结果见图8.如果想删除掉增加的段执行删除段<Del Sement>,选择增加的区域即可.图8名细栏增加段BOM的相关技术在Pro/ENGINEER中文环境下,应用Pro/REPORT的功能,再加上用户设计时,设定一些特定的参数,则可以自动生成符合企业标准的明细表.1、设计参数当用户设计零件时,有些信息可自动列入明细表中,但更多的相关信息,可以通过设定参数的方式,在设计阶段设定,通常情况下,可遵照以下步骤进行.a. 为保证整个设计小组设计的一致性,并尽可能减少重复工作,建议用户预设一个标准零件模板,如start.prt,它应该只含有三个基准参考面<Datum plane>.为使将来的装配中没有太多的参考面,影响视觉效果,可把参考面放入层<Layer>中,并保存成不显示状态<Blank>.b. 设定质量信息,对于start.prt做质量计算〕Info; Model Analysis; Model Mass Properties〔.此时须给入一个密度值,对于钢件,为7.85E-6,然后加入一个Relation, cmass=mp_mass"",其中cmass即为将来的质量参数,建议在取参数名时,使用连续的字符串,不要用"-""_"等,在后面的设定中会有冲突,第三,编辑Program〕Program; Edit Design〔,在文件最后,应该是如下内容：MASSPROPPart start 加入此一行END MASSPROP编辑Program的目的是为了当零件修改后,Regenerate时,软件会重新计算质量.但此一项需要Pro/ASSEMBLY模块.如无此模块,那么每次设计修改后,请在总装配后,再做一次质量计算,然后在二维图<含BOM的二维图>中,Regenerate一次.c. 设定其它参数根据用户的不同需求,参数可自行设计,通常可加入以下几项：<Set up; parameter; create; string>cmat: 代表材料,输入一个常用材料,如：Q-235cname: 代表中文名称,输入‘基本件’cindex: 代表件号,一般情况下,明细表中件号一栏,可以和零件名称<model name>保持一致,这样可少设一个参数,但有时用户的件号用"."或空格分成几段,以便管理,而这种命名方式在Pro/E中是非法的,另一种情况是,在产品设计阶段、零件件号尚不确定,用户可以按某种编号方式先定零件名,再由cindex参数来列示于明细表中,但这样均会有一定的副作用,就是在没有PDM的情况下,不启动Pro/E软件,操作系统检索不到件号栏.这里面的优劣,希望用户考虑.ctype：代表零部件类型,通常用户的明细表会分类,如钢件、铸铁件、非金属件或基本件、通用件、标准件等.用户需要根据自己的实际情况,用ctype加以区分,如A代表钢件、D代表标准件等.gbname：类似于cindex,可用于标准件,在part name中,整个企业是不允许有重复的,但有时用户在标准件明细栏中,件号栏内只标注：GB70-85字样,而规格大小列于名称栏内：螺钉M5x10.d. 装配体,即部件对于子装配,也可如零件一样,设定一个标准模板,当然,因为部件的数量总是相对较少,也可不做模块,到时逐个去设定.2、产品设计当设计一个新零件时,要先打开start.prt,然后"save as"成一个新的零件名,再用这个新的零件名进行设计,在装配中设计一个新零件,也可以用copy方式利用start.prt.3、明细表格式的设定利用Pro/ENGINEER软件中的Pro/REPORT模块,可以自动生成明细表,通常是将一个定制的表格置于Format中,在设计装配体的工程图时,直接调用这个Format即可.由于在Format中,图幅的大小是不可改变的,因此用户需要建立几个不同幅面的Format,如A0、A1、A2,建议取名为A0-asm、A1-asm……,定义好后,存入Pro/E安装目录下的Format目录中,供所有人员使用.a. 定义Format基本格式,以A1-asm为例；New; Format; "A1-asm",选择A1幅面.修改二维图配置文件,set up; Modify val将text_height一项改为合适的字高,如3.5由于在Pro/E的二维绘图中,不采用参数化绘图,因此在定义内边框时,可如下完成:sketch; construction; offset;建立与4条基本边框有一定间距的双点划线,再做sketch; line; vertex;选取4个交点,可得到4条实线,做为内边框. 然后在右下角建立标题栏,也可按上述方式画线,但只需画出粗实线即可,细实线由table 完成.这时外边框为粗实线,若想改为细实线,请用 Modify; Line style; 将外边框改为Leader.在标题栏处,定义一个或几个基本的table,通过move; vertics与内边框对齐,利用mod table; merge;将table修改为合适的形状,利用mod rows/cols; Justify; middle;逐列将字符设定为表格中间位置,再通过Enter text输入需要的中、英文字符.在Pro/E中,有许多变量是可以由软件自动判别的,请参考用户手册,常用的有&model_name,可写入模型名称,可以是零件或装配；&scale比例尺；¤t_sheet,第几页；&total_sheets,共几页等,另外所有用户自行设定的参数,均可作为table中的变量使用,请注意,对于自定义参数,一定要用table中的Enter text, 不可用detail中的creat; note.b. 定义明细表栏明细表做为一个table存在于Pro/E的工程图中,里面的文字内容,文本可以通过table; save/retrive; store text的方式存成一个文本,并可读入Excell中,其中的空格可用作分行用,与其他系统连接.建立一个table,自下向上<Ascending>,最下面一行为表头,另外需要几行根据表格的不一样,由用户决定.如果零件不分类<即不对标准件、基本件、钢件、非金属件等分类>.零件间也不需要空行时,只需一行,需几个空行,加几行,再乘以分类的类数.列数及每列宽度,通常企业有标准.然后定义Repeat Region.Repeat Region；Add,选择第一行左起第一列及最后一列,若需空行<如两行空行>,则选择第一行左起第一列及第三行左起最后一列,如果对零件分类,则每一类需分别有一个Repeat Region.在Pro/E中,允许对用户的表格进行各种各样的设定,来满足不同的选择,通常有几项是必须要选择的.Attribute；在Repeat Region中,点取Attribute,选择已定义的一个Repeat Region,会出现几项Duplicates表格中同一模型分别显示No Duplicates同一模型显示在一行,并计算总数No Dup/level：同一模型显示在一行,同时,不同部件中的相同零件也统计在一起,这后两项的选择取决于企业的标准及习惯,如两个仪器需要相同的螺钉固定,总数是4+8个,有时需要分别两行,则选择No Duplicates,若只需一行,数量是12,则选择No Dup/level. Recursive：一直检索到零件级,会列出所有零件.Flat:只显示最高一层的零件或部件,各部件所属的零部件不列出,通常一个复杂的装配体,。
PROE产品介绍
PRO/E产品介绍PRO/E的最新版本为PRO/E野火版3.0，它可运行于Windows/NT和UNIX平台上，共有六大主模块，下面我把它们逐一介绍给大家。
1985年，PTC公司成立于美国波士顿，开始参数化建模软件的研究。
1988年，V1.0的Pro/ENGINEER诞生了。
经过10余年的发展，Pro/ENGINEER已经成为三维建模软件的领头羊。
目前已经发布了Pro/ENGINEER2000i2。
PTC的系列软件包括了在工业设计和机械设计等方面的多项功能，还包括对大型装配体的管理、功能仿真、制造、产品数据管理等等。
Pro/ENGINEER还提供了目前所能达到的最全面、集成最紧密的产品开发环境。
PRO/E的最新版本为PRO/E2000i，它可运行于Windows/NT和UNIX平台上，共有六大主模块，下面我把它们逐一介绍给大家。
PRO/E概述PRO/ENGINEER软件包的产品开发环境在支持并行工作，它通过一系列完全相关的模块表述产品的外形、装配及其他功能。
PRO/E能够让多个部门同时致力于单一的产品模型。
包括对大型项目的装配体管理、功能仿真、制造、数据管理等。
其中PRO/E V2000I更增加了行为建模技术使其成为把梦想变为现实的杰出工具。
(一)、工业设计(CAID)模块工业设计模块主要用于对产品进行几何设计，以前，在零件未制造出时，是无法观看零件形状的，只能通过二维平面图进行想象。
现在，用3DS可以生成实体模型，但用3DS生成的模型在工程实际中是“中看不中用”。
用PRO/E生成的实体建模，不仅中看，而且相当管用。
事实上，PRO/E后阶段的各个工作数据的产生都要依赖于实体建模所生成的数据。
包括： PRO/3DPAINT(3D建模)、 PRO/ANIMATE(动画模拟)、PRO/DESIGNER(概念设计)、PRO/NETWORKANIMATOR(网络动画合成)、PRO/PERSPECTA-SKETCH（图片转三维模型）、PRO/PHOTORENDER(图片渲染)几个子模块。