煤矿运输各种规章制度【汇编】

煤矿运输各种规章制度【汇编】
煤矿运输各种规章制度【汇编】

目录

1、运输质量标准化检查验收制度

2、运输质量标准化检查验收考核奖惩办法制度

3、轨道运输管理制度轨道管理制度

4、运输车间管理制度

5、运输设备管理制度

6、斜井井口管理制度

7、矸石山排矸管理制度

8、安全活动制度

9、事故分析制度

10、隐患排查制度

11、定期检查考核制度

12、职工学习培训考核制度

13、行车不行人制度乘人制度

14、设备定期检查、检修制度

15、设备设施(出厂、入库、安装)验收制度

16、停送电管理制度

17、小绞车使用管理制度

18、牵引网络检查维修制度

19、轨道线路检查维修制度

20、干部包机制度

21、连接装置检查试验制度

22、安全设施检查制度

23、零星施工管理制度

24、大型物料运送制度

25、装车、封车管理规定

26、车辆复轨规定

27、上、下山管理制度

28、平斜巷乘车制度

运输质量标准化检查验收制度

工作要求

(1)必须在每月底之前全面系统地进行一次质量标准化检查验收。

(2)领导分工负责,成员职工协调配合。

(3)对存在的问题和隐患能现场整该的要及时在现场整改,一时不能整改的要报一次运输领导组备案,采取措施,限期整改。

(4)对不负责任,敷衍推诿的相关领导及工作人员要根据责任制和奖罚制度给予处分,决不迁就。

(5)各分工领导要及时以书面形式上报领导组自查自纠工作情况。不得弄虚作假,坚持实事求是的原则。

再检查和总结

领导组要适时组织安全生产大检查“回头看”再检查,重点是检查安全隐患整改情况。

保障措施

(一)加强领导,精心组织。检查由领导组统一领导,各领导分工负责,相关科(室)、队配合。

(二)严格分工,落实责任。各分管领导,各有关科(室)、队要高度重视,切实加强组织领导,同时深刻汲取事故教训,结合本矿运输实际,明确时间安排、工作任务、职责分工、全力抓好此项工作。

(三)突出重点,全面排查。要坚决做到检查不留死角,

整治不留后患。

(四)严格督查,确保实效。要规范检查方法和程序,强化责任追究,对工作进展缓慢、敷衍了事、检查不到位等问题的责任人,要通报批评并给予经济处罚。对因大检查工作不力而引发事故的,要依法从严从中追究责任。(五)加强宣传,群防群治。要充分利用版报、会议、宣传资料等,加大对检查的宣传力度。要通过各种途径教育引导全体干部职工,增强做好检查工作的主动性和自觉性。要充分依靠和发动广大职工参与检查工作,建立监督和激励机制,组织职工特别是专业技术人员全面认真细致地查找各种事故隐患。

(六)加强值守,高效应对。要严格执行安全生产24小时值班值守和领导干部在岗带班制度,及时掌握矿井运输系统动态,及时做好信息和协调,确保政令畅通。要严格执行事故专报制度,坚决杜绝迟报、漏报、瞒报事故的行为。同时,要进一步健全应急协机制,完善应急救援机制和应预案,增强应对各类安全生产事故的能力,全力做好事故的防范应对工作。

运输质量标准化检查验收考核奖惩办法

一、运输队在上半年和下半年分别组织一次轨道运输专项考核,结合全年运输质量标准化检查结果进行总评,并分别给予班组和个人相应奖励处罚。

二、参加考核评比的必备条件

1.矿井无重大以上运输责任事故。

2.有运输专业职能管理组织,有便于操作的运输专业管理制度。

3.在公司季度安全质量标准化检查中,运输专业安全质量标准化达一级。

三、考核评比办法

1.按照《运输安全质量评分细则》及有关行业标准,现场逐项考核。

2.在检查评比中,如缺项,将该项目的分数,平均折算到总项其他内容中去,折算方法如下:

实得分数=检查得分×[100÷(100-缺项分)]

3.对公司历次检查出并限期整改的问题,没有及时整改的,每个问题从总分扣3分。

轨道运输管理制度

1、运输必须按操作规程规定执行,严禁人员乘车辆(急送伤员例外)。

2、井下推车工每人一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。

3、同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米,坡度大于5‰时,不得小于30米。

4、推车时必须注意前方,发现前方有人或接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出信号。

5、在处理矿车跳道时,人的身体各部位应注意矿车与巷道顶帮的间距。

6、提升矿车在井底车场未落平时,井下推车工不准在井底推车。

7、除井下摘挂工、信号工外、任何人不准以任何借口在井底逗留。

8、在井底车场等待矿车时,必须就近进入车场附近岔巷休息等待。

9、倾斜井巷的上下车场应设置躲避硐,上部车场必须设置制动可靠的阻车器;在斜巷内安设挡车栏,并经常关闭,提升、下放车辆方可打开、车辆过后必须及时关闭。

10、倾斜井巷的上下停车场必须设置专门的把钩工和信号工,把钩工连接好矿车并检查无误后由信号工发出信号,

并按规定挂车不得超挂。

11、倾斜巷道运输时,严禁行人蹬钩。

轨道管理制度

1、轨道的铺设质量应符合《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评级办法》有关规定。

2、轨道的选型应符合《煤矿安全规程》,主要运输路线(包括采区内部主要运输路线)不得使用非标准道岔,运输大巷采用气动道岔。

3、轨道要定期巡查维护,维护质量符合标准,不得有杂拌道,轨道端头规整、不得采用气割方式切割轨道。不同型号的轨道要分段敷设,接头处要用变头或异型夹板;行驶人车的斜巷轨道必须达到优良品,并符合人车制动要求,使用插爪式斜井人车的轨道应采用木枕木碎石道床,使用抱爪式斜井人车的钢轨连接提倡使用焊接工艺。主要运输倾斜井巷要采取轨道防滑措施。

4、运行斜井人车的斜巷和运送液压支架的的线路应铺设22kg/m以上的钢轨。采区内部其它运输系统新铺设的轨道,轨型不得低于18kg/m。

5、倾斜运输必须设置托绳轮,托绳轮要安装牢固、部件齐全、转动灵活;托绳轮规格、间距符合设计和现场使用要求,以不磨轨枕为准;变坡点处应增加托绳轮并提高托绳轮强度。

6、变坡点使用的拱弯道、底弯道要圆滑过渡,禁止采用截道搭接,过渡段两端留有500毫米以上的直道,以保证与直

轨的可靠连接。拱弯道、底弯道的曲率半径满足设计规范要求,并不得小于9m。

7、斜巷轨枕间距不得大于800mm,并与钢轨垂直,接头处无失效,道渣捣固坚实,无空板、吊板。

8、主要串车提升斜巷道岔装置要实现远程控制,杜绝把勾人员直接进入斜巷操作道岔。

1、遵照《煤矿安全规程》、《设备完好标准》进行机电设备管理。

2、运输队当班组长要对井下所属运输设备进行巡回检查。

3、井上、下大型运输设备要做到专人专管,由专人在班前、班后对自己所负责的设备进行详细检查,并做详细记录。

4、小型运输设备由所在区域的生产队组进行日常监督,闲人不准操作。

5、对检查结果要及时填入维检修记录,重大问题必须提出整改意见,并落实处理。

6、建立设备入井统计台帐、检查记录、运行记录、调整记录、维

修记录、此记录列入当班组长设备巡回检查工作中。

为保证生产正常有序的进行,加强运输各班组管理,以井全年利润为准则,执行矿经济责任制,完成矿各项指标,确保采掘生产任务的完成,抓好道路的维护和检修工作,提高职工的思想和技术素质,特制定以下管理规定:

一、劳动纪律

1、各作业点执行手上交接班制度。

2、有事请假,组员须经组长同意,组长须经主任同意,超过3天须经矿办同意。

3、无假不到者扣罚20分/班,并按旷工处理。

4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况,勤跑快拉,保证生产的正常进行。

5、信号工必须掌握机车运行方向,清楚各叉道位置状况,在运行途中发生情况,立即发出信号进行处理。

6、修道工进班前,必须清点所携带工具是否齐全,与调度室保持联系,作好各处道路的维护检修工作。

7、新机车司机上岗前,须经机电科培训后由指定师傅跟班实习,经实际操作及理论知识考核合格后,方可上岗单独作业。

二、安全管理

1、挂钩工作业前,须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设

施工具是否完好后,方可进行作业。

2、机车司机作业前,须先试车,确认正常刹车可靠后,方可作业。

3、修道工在轮子道作业前,须先设好警戒,联系好上、下平台挂钩工后,方可作业;在平巷作业前,须先在前、后方设好阻后,方可作业。

4、在处理跳槽事故时,遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并制别注意,只准由1人全权指挥,严禁处理人员背车,向绞车司机

发出掉道开车或退车信号前,所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后,方可发出信号。

5、在斜巷清流砂杂物作业前,在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌,下放矿车绳头销加强保险,作业过程中,只准在矿车上部进行工作,严禁在矿车运行期间跨越钢绳。

斜井井口管理制度

1、井口管理工作由搬运工主管负责,当班安全生产由把钩工具体负责。正常情况下,井口所有的工作人员必须服从把钩工的统一指挥。井口工作范围内严禁非工作人员入内,各工种必须经过培训考试,持证上岗,并严格按照所在岗位各司其职,认真负责。

2、各工种必须严格遵守各项管理规定和本岗位安全生产责任制,严格按照操作规程的要求进行操作,认真执行交接班制度。

3、井口所有的机电设备和安全设施,必须严格按照有关规定进行维护保养、检查检修和试验,以确保安全使用。

4、必须有机电部门签发入井合格证的设备才准许进入井口房,由把钩工安排装车下井。升降大件设备、材料和爆炸材料,必须将审批后的安全措施向井口工作人员贯彻传达,并严格按照安全措施的规定施工作。

5、在井口及井筒内进行安装或检修等工作时,必须有审批过的安全措施才能进行施工。由把钩工负责井上、下口的安全警戒。

6、进入井口房的人员一律禁止吸烟,井口房附近20米内禁止烟火或用电炉取暖,如需要进行割焊作业时,必须有审批的动火报告和安全技术措施。

7、任何人不得以任何借口横穿提升道。

8、严格按规定装载量提升或下放,并按有关规定进行合理配重提升。

9、信号规定:检修及提升开车和慢车调绳必须有区别,并有灯光保留。信号标志:以主滚筒为准,使用电铃声响,一声为停车,二声短为提升,三短声下放,二长声为慢速提升,三长声为慢速下放。

10、井口房内要经常打扫卫生,洒水清尘,及时清除杂物,严防井筒坠物。

矸石山排矸管理制度

1、所有作业人员要牢固树立“安全第一”的思想,不安全不生产。

2、排矸前,严格检查轨道及矸石山上有无障碍物,发现异常及时处理。

3、排矸时严禁有闲杂人员在矸石山上及附近逗留,所有人员必须进入安全地点。

4、推车时,工作人员时刻要保持高度警惕,发现问题及时停车处理。

5、道岔、轨道要清理干净,所有设施要安全可靠,作业人员必须按有关规定操作,要爱护好所使用的设备和设施。

6、加强外来拉矸车辆管理,所有拉矸车辆必须服从保卫人员及矿管理人员指挥,在规定时间内和指定的地点合理取料,不得私拉乱铲,以防排矸架头倾斜或发生意外事故。

7、设立矸石山安全警戒线及挡矸墙,并设置警示牌,防止排矸时矸石滚落伤人

安全活动制度

1、区干部职工坚持每周的安全学习日,对无故不参加者给予罚款10—20元。

2、对全区干部职工不定期的安全知识考试,对不及格的给予罚款20—30元。

3、积极参加和组织全矿的各项安全活动,加大打击“三违”力度。

4、全组织区的群监员不定期的进行安全知识考试,一次不及格给予罚款、二次不及格给予撤职。

5、建立好自检、自查的安全活动记录,加强安全管理。

事故分析制度

1、对发现的安全生产事故一查到底,决不放过,认真分析。

2、对出现的重大安全生产及人身伤亡事故追究责任,并给予严肃处理。

3、对出现的事故做到四不放过的原则,追查事故原因,做好防范措施,吸取事故教训。

4、对发生重大的安全生产事故,由主管安全的副区长和安监组,组织进行对事故的讨论和提出处理意见。

5、对出现的重大生产事故及人身伤亡事故做到认真分析、认真调查、总结经验,做好防范措施。

隐患排查制度

1、由安监组织全区、队以上的干部对井下不安全隐患进行检查。

2、坚持组织群监员每月三次的安全隐患排查和自检自查。

3、对发现的不安全隐患,及时组织人员处理。

4、全区、队以上干部,每人每月检查隐患不得少于三次,并填写好隐患排查记录。

5、加大隐患排查力度,坚持班班有检查、有记录,对出现的隐患当班处理,处理不了的及时汇报上级有关部门解决。

定期检查考核制度

1、运输区的标准化工作,由区长全面负责,技术组、安监组负责每月检查,验收结果上报区长。

2、全区各单位必须完成所承担的标准化项目,并达到要求,各单位行政队长是标准化工作的第一责任人。

3、每月局矿质量标准化验收必须达到90分以上。

4、各单位按所承担项目标准分,达不到90分以上的每低一分罚责任单位500元,责任人100元。

5、每次标准化验收中,对得满分的单位奖励500元,负责人奖励100元。

6、连续三个月达不到标准化要求的单位负责人给予行政处分。

职工学习培训考核制度

1、安全培训采取全员集中培训,特殊工种岗位安全培训固定岗位现场培训的方式。

2、职工的培训率和特殊工种的持证率要达到100%未经安全培训考试合格的坚决不允许上岗。

3、在培训人员上,要突出新入矿工人和从业人员的培训。

4、安全培训档案管理规范化在原有档案的基础上,逐

步实现档案管理微机化。

5、特殊工种和从业人员都必须一年培训班一次。

行车不行人制度

1、各轨道严格执行“行车不行人、行人不作业”的规定。

2、各轨道有临时作业时必须同当班高度联系好后在指定的时间内作业。

3、作业前必须同绞车司机、把钩工联系好并告知具体

作业地点后方可作业。

4、人车运行时严禁一切人员作业,等车人员必须在各人车站或车场外候车。

5、人车、列车运行期间各片盘语音报警装置必须发出准确报警信号和红绿灯显示。

6、需大型施工时必须报矿分管领导审批,并有相应的安全措施。

7、施工人员作业完毕后撤离到安全地点后,方可通知绞车司机、把钩工方可作业。

乘人制度

1、升入井人员必须听从安检人员指挥,按指定地点候罐(人车)按先后顺序上、下罐(人车)。

2、升入井人员严禁抢上,抢下。

3、待人员全部按规定上完确认安全后方可发出信号开车。

4、严禁同罐(车)物、料混合提升。

5、上罐(人车)人员严禁携带烟火,所使用的工具必须专人负责。

6、乘人数量(按单位罐和人车实际情况定数):

手动挡车栏使用管理制度

1、凡是斜巷施工必须安装,使用档车栏。

2、每一处挡车栏安装完毕,由井安监科及机电科组织验收。

3、各处挡车栏运输及掘进把钩工必须坚持每钩使用。即下放轻、重车时,轻、重车经过缓坡后,将挡车杆升起,重车经过挡车栏后,将档杆放下。

4、钳工对各挡车栏坚持每天检查并记录:钢绳、滑轮、挡杆情况。

5、把钩工发现挡车栏不能正常使用或有其它异常情况,及

煤矿安全培训管理制度汇编

、培训管理制度 安全教育培训制度 1、培训科负责全矿从业人员安全培训管理工作,建立健全职 工档案,实现一人一档,详细准确记录安全培训情况,负责主要 负责人,安全管理人员,特殊作业人员,到具备相应资质的煤矿培 训机构进行安全培训,组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考 核工作,审核外出培训人员的培训费用,并严格把关。 2、负责对矿新招职工各项工种的安全培训工作,保证其具备 安全操作技能,自救互救及应急处置所需的知识和技能,同时必须 经过考核合格后方可上岗作业,对调整工作岗位,离岗六个月以上 复岗或采用新工艺、新技术、新装备的从业人员组织进行教育培 训。 3、培训科每年底必须制定好下一年度的培训计划,报分管领 导审核,矿长批准后向各单位下达培训学习计划。 4、培训科根据培训计划合理安排任课老师进行备课,授课老 师要按照计划进行培训,每次授课给予补助费用元。 30

5、各单位接到培训通知后要认真组织,准时参加,无 故未参加矿组织培训的人员罚款200 元。 6、培训计划下达后,各单位将人员花名册前一天交到培训科,培训科负责将人员进行核对,发现有弄虚作假的对责任人及单位负责人严肃处理,各单位负责人对本单位人员负全责。 7、培训科负责对管理干部进行每月一考,严格考试纪律,对考核不合格的后两名罚款100 元,对考核较好的奖励前三名各100 元。 8、学员要遵守学校纪律,培训期间不得迟到、早退、旷课、严禁在教室吸烟,酒后学习,否则罚款50 元,端正培训态度,认真听讲,做好笔记,尊敬老师,树立良好的精神风貌。 安全技术培训管理制度 1 、安全技术培训的任务是:全面贯彻执行党的安全生产方针和国务院颁布的《矿山安全法》、《煤炭法》及国家煤矿安全监察局颁布的《煤炭安全规程》,有计划地对井下作业人员及新工人进行安全技术培训,建设一支合格的员工队伍。 2 、培训科的培训目标是:通过安全技术业务培训,使学员掌握本工种应知技术理论和应会的实际操作技能,提高安全技术水平和素质。根据安全生产特点,举办各特殊工种的人员安全培训班,确

煤矿机电运输战线管理制度汇编

第一编岗位责任制 机电副矿长安全生产责任制 1、按谁主管谁负责的原则,对矿井机电安全生产工作负全面责任。 2、组织制定、修订和审批机电设备安全管理规章制度、安全技术操作规程并组织实施。 3、负责矿井的机电设备管理、使用、维修、保养工作。 4、负责组织机电设备大检查,对查出的问题督促各职能部门整改落实,使设备的三率达到标准要求。 5、负责组织机电战线的安全技术培训工作。 6、定期召开机电设备安全生产工作会议;经常深入现场掌握机电方面安全生产情况,及时解决安全生产中存在的问题。 7、坚持贯彻“三同时”的原则,监督机电职能部门对规章制度的执行情况,及时纠正失职和违章行为。 8、贯彻安全生产方针政策,消灭机电重大事故,抓好机电方面的安全生产工作。 9、负责推广和使用新设备、新工艺的安装调试工作。 10、负责矿井机电设备的购置、计划、质量验收及审批手续。 11、按上述职责,每年制定机电矿长的年度工作计划,并逐条落实。 机电副总工程师安全生产责任制

1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律法规及规章制度,在机电副矿长的领导下对业务范围内的安全技术工作负全面责任。 2、负责制定机电运输专业安全生产、技术管理规定和办法。 3、协助机电副矿长建立健全本部门业务范围内安全管理制度,并督促落实。 4、经常深入现场,调查研究,掌握安全生产动态,督促、指导基层单位解决安全生产问题。 5、定期召开机电技术人员会议,分析研究机电技术管理中的不安全隐患,提出改进措施,确保机电运输设备安全运转。 6、发生重大事故时组织人员亲临现场,参与抢救,参加事故调查、分析、追查和处理。 机电科安全生产责任制 1、负责制订机电设备的操作规程和管理制度。 2、负责验收井下使用的电气设备,必须符合安全技术的规范、标准和制度的要求,严禁防爆等级不够的产品进入井下使用。 3、负责组织设备安全大检查,对查出的问题按期必须整改完毕,否则有权停止生产。 4、负责本专业特殊工种的安全技术培训和考核。 5、负责机电设备事故的调查处理,并将调查处理结果上报矿井及主管部门。

煤矿运输规章制度汇编

-盘县石桥镇鸿辉煤矿 运 输 各 项 规 章 制 度 鸿辉煤矿机运科

目录 1.验收制度 (4) 2.运输安全生产标准化检查验收考核奖惩办 (7) 3.轨道运输治理制度 (8) 4.轨道治理制度 (9) 5.运输设备治理制度 (10) 6.运输队治理制度 (11) 7.事故分析制度 (12) 8.隐患排查制度 (13) 9.定期检查考核制度 (13) 10.职工学习培训考核制度 (14) 11.行车不行人制度 (14) 12.手动挡车栏使用治理制度 (15) 13.设备定期检查、检修制度 (15) 14.轨道线路检查维修制度 (16) 15.运输设备巡回检查制度 (16) 16.运输设备包机治理制度 (17) 17.运输轨道分段包片制度 (19)

18.架空乘人装置包机制度 (20) 19.斜巷运输治理制度 (21) 20.上、下山治理制度 (22) 21.小绞车治理制度 (24) 22.大型物料运送治理方法 (25) 23.车辆复轨规定 (26) 24.停送电治理制度 (27) 25.零星施工治理制度 (28) 26.捆绑封车综合治理规定 (28) 27.交接班制度 (32) 28. 运输安全设施检查、试验治理方法 (33) 29. 轨道线路检查、维修制度 (35) 30 辅助运输安全事故汇报治理制度 (36) 31 运输设备检修制度 (39) 32 机电运输设备检测制度 (41) 33. 架空乘人装置安全治理制度 (42)

1.验收制度 一、总则 1、为加强轨道运输安全治理,完善运输安全设施,规范作业标准,提高运输安全安全生产标准化水平;依照《煤矿安全规程》、《煤矿安全安全生产标准化标准及考核评级方法》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级方法》的相关要求,结合矿井运输治理的实际情况,制定本规定。 2、明确运输职能治理部门,不断完善斜巷运输治理制度,动态监督检查运输系统安全环境、运输设备的安全状况,主动治理,超前治理,精细治理;对运输系统的设备、设施、环境、人员,先治理、后使用,治理不留死角;对运输系统存在的各种隐患,先整改、后使用,现场不留隐患。 3、积极推广、引进新技术、新工艺、新装备,通过治理进步、技术创新、装备更新,逐步构建本质安全型运输环境。 二、成立运输安全生产标准化检查领导小组 组长:田伦 副组长:邓永书

煤炭运输管理制度_2

公司煤炭公路运输管理制度 总则 第一条为规范公司各运输单位煤炭运输行为,特制定本管理制度。 第二条本制度规定公司煤炭调运范围适合中煤内部化工企业之间煤炭调运。 第二章煤炭运输费用的确定 第一条综合运输距离、运输路段、运输过程中可能出现的堵车、绕路、紧急调运、运输市场、油价等因素确定运输价格。 第二条运输价格参照社会吨公里运价来确定。 第三条运输价格的确定程序为: 销售部进行社会调研→销售部填写运输价格审批单→相关领导签署审批意见并签字→确定运输价格 第三章运费支付办法 第一条长期发生运输业务的物流公司,正常情况下每月初1—5日与公司进行对票、结算,由物流公司办理完税手续,待公司财务月底挂账后,于次月财务部征求销售部意见作出资金计划后,由销售部负责办理付款申请的审批手续后方可支付。 第二条短期倒运、间断性调运的业务,根据情况可在业务完成后及时对票结算,由物流公司办理完税手续,公司挂账后销售部书面告知财务部做出资金计划后即可支付。 第三条支付运费时,由销售部填写付款审批单,由公司相关领导签字支付。 第四条违反本制度第三项中各条款的物流公司,可暂停支付运费,待公司研究处理后,方可支付。 第四章票据管理办法 第一条派车证在规定时间,规定运输线路内方可使用。车辆如提供假派车证,一律移交司法部门处理。 第二条派车证“存根”丢失一份,扣押金1000元,且发生后果由运输单位负完全责任,未发生后果的罚款200元,退还押金;派车证“发货单位联”丢失一份,扣押金1万元,且发生后果由运输单位负完全责任,未发生后果的罚款5000元,上述罚款从押金中扣除。 第三条磅单“需方联”丢失一份罚款200元,“承运单位联”丢失一份扣除该车运费的30%。 第四条各运输单位派车证每月5日前结清一次,丢失票据后的罚款待公司从押金中扣除。

煤矿机电运输管理制度大全

欢城煤矿机电运输管理制度2014年5月13日

目录欢城煤矿机电运输管理制度0

欢城煤矿机电运输管理制度 一、设备管理制度 1、机电科负责全矿机电设备的管理,监督检查。 2、设备的购置,由机电科选型编制计划,供应部门采购,经机电科检查验收后,方可入库使用。 3、维修后的设备必须经机电科检测验收合格后才可使用。 4、防爆电器设备必须经防爆检查员验收。 5、需要使用设备必须经防爆检查员验收。 6、各使用设备单位负责所用设备的保管、维修,保证设备处于完好状态,负责设备的运输、回撤、损坏设备应赔偿。 7、机电设备的报废应经机电科鉴定后方可打报废。 二、设备定期检修制度 1、矿用所有设备大型改造更新一般在节假日放假期间,如平时急需检修更换,有机电科写出计划报矿主观部门批准方可进行。 2、除正常检修外其它时间每月均为一天。(1)检修设备所需要的配件以修旧为主,确有困难者,方可交旧换新,检修过程中如有零件丢件,损失(部分设备扣除损耗率外)由检修工负责。(2)需停电、停产检修的设备,机电应在月底前后,检修项目及检修时间由矿主管矿长审批,由生产调度室安排检修时间。(3)停电检修前,矿上要通知有关单位,作好停电、停水、停风等方面的准备工作,各单位领导要详细检查准备情况,发现问题及时汇报,否则一切后果由单位负责人承担。 三、干部上岗检查制度 1、矿领导每月组织对本岗位三次安全检查,机电科每月组织对本岗位三次安全检查。 2、机电正、副科长定期或不定期对本岗位上岗检

查,夜间检查不得少于6次。3、主管各井的修理工每天对本岗位的检查或指导不得少于一次。4、在检查中发现问题一律填写记录,并填写检查时间和姓名,在班人员必须签名。5、对查出的问题及时处理,并及时汇报。6、严格制度,不徇私情,更不得违章指挥。 四、井下变电所配电工巡回检查检修制度 1、配电工每小时对变电所内的设备、电缆进行一次巡回检查。 2、巡回检查检修的内容:设备的外观、紧固螺丝、仪表指示、防爆性能、运行声音、湿度、充油设备的油质、油量、设备卫生等。 3、巡检中应精力集中认真细致,通过听、看、摸、测等方法进行。 4、巡检检修的情况必须做好记录。 五、电气试验制度 1、电气设备试验必须按照《规程》规定的要求进行试验。 2、制定电气设备实验图、并按周期进行试验。 3、电气试验时,至少有两人参加,要求试验人员技术熟练,工作认真。 4、电气试验时应制定试验安全措施,保证人身和设备安全。 5、电气试验前必须办理工作票,了解设备工作状态和工作环境。 6、电气试验结束后,应做好记录,并妥善保存。 7、电气试验后,必须把被试设备恢复到原状态。六、重大机电隐患责任追究制度 为搞好机电设备管理,强化安全责任意识,确保安全生产,将机电设备事故隐患消灭在萌芽状态,特制订本制度:1、各管理、使用机电设备的单位的正职,对本单位隐患处理负全面责任。2、本单位存在的重大机电隐患,一经查出必须立即整改,逾期未落实处理的,对相

煤矿运输管理制度

跃胜煤矿辅助运输 管理制度 调度部 2014 年 1 月 1 日 目录 第一章总则 一、为了适应跃胜煤矿自主管理要求,明确跃胜煤炭有限公司各有关部门、队组的职责,形成全公司齐抓共管、各司其职、各尽其责的管理机制,以提高辅助运输管理水平,确保辅助运输的安全和效率,特制定本管理制度。 二、本管理制度适用于跃胜煤矿。 三、跃胜煤矿各级有关领导、生产职能部室人员必须认真学习本制度,熟悉本制度中的各项具体规定,否则不得指挥辅助运输工作。 四、所有从事矿井辅助运输工作的管理人员和职工,都必须认真学习本制度,熟悉本制度中的各项具体规定,经考试合格后方可上岗。 第二章组织机构 一、成立辅助运输工作领导组,负责矿井的辅助运输管理工作。 领导组组长:董事长(总经理) 常务副组长:生产副总经理 副组长:其他副总经理总工程师

二、成立辅助运输工作办公室设在调度部。 主任:调度部部长成员:调度部所有成员。 第三章业务保安岗位责任制 一、辅助运输工作领导组职责 1、全面贯彻落实国家及上级部门有关矿井辅助运输方针、政策、法律、法规等精神。 2、负责矿井辅助运输重大工作的组织、指挥、协调。 3、负责矿井辅助运输工作中重大问题的决策和处理。 二、调度部职责 1、负责建立健全矿井辅助运输管理的各项规章制度、技术档案资料等。 2、负责电机车、矿车的年审; 3、负责编制辅助运输设备及安全装备的更新、改造、大修计划,并组织实施。 4、负责矿井辅助运输成本控制与管理。负责运输材料及安全设施(不包括电器部分)的计划、审批、回收、复用管理工作。 5、负责辅助运输的新技术、新工艺、新装备、新材料的推广应用和技术革新;负责组织辅助运输相关工种的技术比武及技能鉴定。 6、负责组织召开每月的辅助运输专业会议;负责组织每月对辅助运输线路、设备、安全设施等的质量和技术状况检查,并对辅助运输隐患进行排查、分析、处理。 7、负责辅助运输质量标准化工作。 8、负责运输专业相关的规程、措施的审核工作。 9、协助职工教育培训中心对职工进行运输专业技术培训。 10、负责井下矿车运输、矿井窄轨轨道运输的业务管理工作。 11、牵头负责矿井窄轨车辆(矿车、花车、平板车)的管理工作。

煤矿运输管理制度

目录 运输车间安全管理制动 运输事故管理制度 斜井井口管理制度 斜巷运输管理制度 皮带机运输管理制度 井口上下超长材料管理制度 架空乘人装置安全运行管理制度 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 设备运行维修保养制度 设备定期检修制度 机电运输干部上岗查岗制度 设备管理制度 事故分析追查制度 油脂管理制度 小绞车及下,上山管理制度 钢丝绳管理制度 运输车间安全管理制度 为保证生产正常有序的进行,加强运输各班组管理,以矿全年利润为准则,执行矿经济责任制,完成矿各项指标,确保采掘生产任务的完成,抓好巷道的维护和检修工作,提高职工的思想和技术素质,特制定以下管理规定: 一、劳动纪律

1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假,组员须经组长同意,组长须经队长同意,超过3天须经科长同意。 3、无假不到者罚款,并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况,保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向,清楚各叉道位置状况,在运行途中发生情况,立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前,必须清点所携带工具是否齐全,与队部保持联系,作好各处轨道的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前,须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习,经实际操作及理论知识考核合格后,方可上岗单独作业。 二、安全管理 1、挂钩工作业前,须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后,方可进行作业。 2、机车司机作业前,须先试车,确认正常刹车可靠后,方可作业。 3、修道工在轮子道作业前,须先设好警戒,联系好上、下平台挂钩工后,方可作业;在平巷作业前,须先在前、后方设好阻后,方可作业。 4、在处理掉道事故时,遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并特别注意,只准由1人全权指挥,严禁处理人员背车,向绞车司机发出掉道开车或退车信号前,所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后,方可发出信号。 5、在斜巷清浮煤杂物作业前,在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌,下放矿车绳头销加强保险,作业过程中,只准在矿车上部进行工作,严禁在矿车运行期间跨越钢绳。

机电运输管理规章制度汇编文件

设备管理制度 第一章总则 第一条依照煤炭工业企业设备治理规程,为加强我矿的设备治理,提高生产技术装备水平和经济效益,保证安全生产和设备正常运行;理顺设备治理程序,杜绝打算外采购,最大限度发挥设备效能,延长使用寿命,更好的服务于生产,特制定本规定。 第二条本规定适用于全矿生产设备、辅助生产设备的治理,要紧包括构成固定资产的设备(包括生产性、非生产性)、设施、工具、仪器仪表类等(构成固定资产的两个必要条件:①单台价值超过2000元、②使用年限不低于1年)。 第三条我矿设备治理的原则是:依靠科技进步,促进生产进展和预防为主的方针,坚持设计制造与使用相结合,维护与打算检修相结合,修理改造与更新相结合,专业治理与基层治理相结合,生产承包与设备治理承包相结合的原则。 第四条我矿设备治理的要紧任务:认真贯彻落实国家有关设备治理的方针政策法规和规定通过技术、经济和组织措施对设备进行综

合治理,作到全面规划、合理配置、择优选型(购)、及时安装、正确使用、精心维护、科学检修、安全生产、适时改造和更新,不断改善提高企业的技术装备和素养,保持设备完好,充分发挥设备效能,以取得良好的投资效益。 第五条积极采纳先进的设备治理方法和维修技术,推广采纳计算机治理和状态监测技术,不断提高设备治理和维修的现代化水平。 第六条采纳工程承包形式的单位必须承包本单位的设备维修。 第七条矿设备治理的要紧经济指标,应列入矿井和承包集团的工作目标,设备完好率和维修费用指标应列入承包合同内。 第二章机构与职责 第八条按分级治理的原则,我矿的设备治理实行矿、区(厂)两级治理体制。矿设备治理实行矿领导下的专职机构负责制,专职机构是机电科。区(厂)实行区(厂)长领导下的专人负责制。 第九条机电科设备治理的职责 1、全矿机电设备及配件购进打算的审批。

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度 第一章定义 第一条本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》的相关条文。本规定适用于运输巷轨道运输,包括矿井主运输巷轨道运输、各水平间运输巷轨道运输、采区运输巷轨道运输、工作面两道运输巷轨道运输和各类临时运输巷轨道运输。 第二章组织管理 第三条各单位应建立各级“辅助运输分管领导安全工作责任制”,明确管理责任、范围和重点工作。 第四条各单位应明确一名领导负责全矿辅助运输工作,对本矿的运输安全负领导责任。 第五条各单位应有运输职能管理机构,明确一名负责人,专门负责本单位辅助运输管理工作,对本单位的运输安全负直接领导责任。 第六条明确专职运输队长、非专职运输单位的一名负责人对本单位管理范围内的辅助运输安全负直接领导责任。 第七条明确运输职能管理机构职责范围: 一、机电科是各单位运输职能管理机构管理的职能科室,负责组织协调各单位辅助运输设备的设计审核、综合调配、安装验收、监督检查工作,并负业务指导责任。矿安监部门对全矿辅助运输

负检查、监督责任。 二、坚持“谁使用,谁管理,谁负直接安全责任”的原则。相关业务单位负责人负管理责任,具体制定领导人负主要责任。 三、结合本矿实际情况制定辅助运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理辅助运输系统问题,建立相关的奖惩办法。 四、负责培训的部门对绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机等要害工种的培训计 划的制定、培训、考试和年审工作。 五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。 六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改。 七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工作。 八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。负责矿辅助运输年、季、月工作计划的编制和总结工作。凡申请使用调度、双速和回柱绞车的单位,必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算,正确选用绞车型号和钢丝绳,经矿机电科审核、批准并配备合格的绞车、声光信号、电器小件及电缆,方可组织安装。 第三章一般规定

矿业公司管理制度汇编

矿业公司管理制度汇编 矿业公司治理制度汇编 安全办公会议制度 1、贵州博鑫矿业股份有限公司每月至少召开一次安全办公会和“一通三防”例会,召开时刻由公司安全监察部届时通知。各矿每周至少组织召开一次安全办公会。 2、公司会议由公司总经理主持。 3、参加会议部门及人员: 公司各位副总经理、总工程师、副总工程师、安全监察部、生产技术部、财务部、各矿要紧负责人,安全副总经理、安全监察部负责人。 4、各矿汇报以下工作内容: ①本月安全工作事情; ②本月安全质量标准化事情; ③本月安全教育和安全技术培训事情; ④当前存在隐患及应采取的防范措施; ⑤下月安全工作重点及采取的安全技术措施; ⑥公司及相关部门协调解决的人、财、物事项。 5、有关部门通报上月相关工作,如生产事情、事故事情、质量标准化事情、“三违”事情、当前存在咨询题、下月工作安排等。 6、公司副总工程师对有关工作提出建议。 7、公司领导协调解决各单位提出的咨询题,并对下月安全工作提出要求。 8、总经理传达贯彻上级有关文件、指示、指令,总结分析上月安全工作事情,安排部署下月安全工作。 9、要求: 凡是在安全办公会议上确定的安全重点事项必须是谁开会、谁负责,并有专人或部门进行跟踪、降实、验收。

安全生产事故隐患排查、报告和管理制度 1、公司安全生产领导小组每月必须组织有关人员对各矿井上、下进行一次安全隐患大检查。 2、在安全隐患检查中,发觉的隐患事情,公司必须做好记录和下发隐患整改通知书。检查完毕后,各矿马上召开安全生产办公会议,对安全隐患按“五定”原则进行逐个降实处理。 3、公司第二巡进行井上、下安全隐患大检查时,必须对各矿上巡检查出来安全隐患进行复查,若发觉上次隐患未进行处理排除,必须追究各矿有关人员的责任并进行严肃处理。 4、公司在第二次检查中,发觉的安全隐患,各矿应再次组织现场办公会议,总结上次检查和处理事情,并降实好新检查出来的事故隐患处理措施。 5、公司安全监察部必须将每次检查及整改的隐患做好登记复查工作。对在限期内未完成整改任务的进行处罚。 6、各矿严格执行治理人员现场跟班检查制度,发觉咨询题当班现场整改,并仔细做好记录,如当时别能完成整改任务的必须向下一班交待清晰进行整改。 7、公司安全监察部必须针对安全办公会议要求,完成降实的咨询题,及时检查整改事情,逐月分重大隐患、普通隐患做好台帐,并分类存档。 安全目标治理制度 安全目标治理是经过目标的体系化,组织各矿向安全挺进的一种形式。 一、制**全目标 结合环境因素、历史和现实,公司制定一具经过各矿努力能够实现的安全总目标。那个安全目标,必须具备: 1、明确性。目标要具体明确,既有数量目标(如工伤人数,千人负伤率、百万吨死亡率等),又有形象目标(如达到某某先进水平等)。要重点突出,体现出本公司的特点。 2、可行性。目标的高度应依照需要与可能综合确定,既先进又合理,既能鼓舞各矿的热情,又能经过努力而实现。 3、系统性。要充分思考各矿、队、班组业务之间的内在联系与分工协作的关系,使目标具有可分性又有组合性。 4、应变性。煤矿生产是地下作业,所处的生产环境十分复杂,经常变化,还受到自然灾难的威胁。所以,在制**全目标时,既要有相对的稳定性,又要有一定的灵便性,以达到促进安全生产的目的。

机电运输各项管理制度1.doc

机电运输各项管理制度1 机电运输各项管理制度规定 一、设备运行、维护保养制度 1、所有设备都必须严格按照设备操作规程和完好标准进行使用与维修。凡本单位未使用过的新型设备,在投入使用前应由机电运输部主管技术人员详细研究设备使用说明及技术资料,制定出操作(使用)维护规程,组织操作工人、维修工和使用单位队长、技术员学习熟悉后,才能交付使用。 2、设备的运行、维修保养必须严格实行谁使用,谁维修保养,台台设备实行定人、定机、凭证操作和包机包修责任制,并严格执行交接班制、岗位责任制和巡回检查制等工作。 3、设备操作司机必须经过技术培训达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求。经考试合格,取得合格证后,方准持证上岗。 4、设备司机要做到“三好”(管好、用好、修好)、“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。精心操作、科学检修、合理使用,严禁超负荷运行。 5、使用中的设备必须保持完好状态,安全保护装置齐全,动作可靠,防爆设备不失爆,并应定期检查、试验、做好记录,不合格的不准使用。 6、严格执行机电设备日常保养和定期维护检修制度,确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。

7、各队主管队长必须对使用的机电设备落实到人、责任到人。各操作人员必须对使用的设备精心操作,细心观察,认真维护,若发现电机一旦超温发烫或出现异常情况必须立即停机,严禁电机超负荷或带病运转,防止和杜绝跑、冒、滴、漏。 8、维修人员要对设备、缆线、小型电器实行包机包修和区域维修负责制,对负责管辖范围内的设备、缆线、小型电器要作好巡回检查、计划维修和故障检修,对重点设备关键部位要进行日常点检和定期点检,并做好记录。 9、锅炉、压力容器应严格按照国家有关规定进行使用和管理,定期进行检测和预防性试验。 10、设备仪器、仪表、和控制装置,必须按周期进行检验,保证灵敏、准确、可靠。 11、使用设备严格执行润滑“五定”(定人、定质、定量、定点、定期)制度,并做好换油记录。 12、奖罚办法按矿机电运输设备管理办法执行。 二、设备定期检修制度 1、机电设备定期检修机电运输部要根据设备使用情况与规定检修周期提前编制年、季、月设备检修计划。 2、机电设备年度计划检修应前一年编报;季度计划检修提前一个月编报;月计划检修应提前十日编报。检修计划编制后,由机电副总、主管矿长审核,报矿领导、矿调度。

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度 煤矿运输管理制度 第一章定义 第一条本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》的相关条文。本规定适用于运输巷轨道运输,包括矿井主运输巷轨道运输、各水平间运输巷轨道运输、采区运输巷轨道运输、工作面两道运输巷轨道运输和各类临时运输巷轨道运输。 第二章组织管理 第三条各单位应建立各级“辅助运输分管领导安全工作责任制”,明确管理责任、范围和重点工作。 第四条各单位应明确一名领导负责全矿辅助运输工作,对本矿的运输安全负领导责任。 第五条各单位应有运输职能管理机构,明确一名负责人,专门负责本单位辅助运输管理工作,对本单位的运输安全负直接领导责任。

第六条明确专职运输队长、非专职运输单位的一名负责人对本单位管理范围内的辅助运输安全负直接领导责任。 第七条明确运输职能管理机构职责范围: 一、机电科是各单位运输职能管理机构管理的职能科室,负责组织协调各单位辅助运输设备的设计审核、综合调配、安装验收、监督检查工作,并负业务指导责任。矿安监部门对全矿辅助运输负检查、监督责任。 二、坚持“谁使用,谁管理,谁负直接安全责任”的原则。相关业务 单位负责人负管理责任,具体制定领导人负主要责任。 三、结合本矿实际情况制定辅助运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理辅助运输系统问题,建立相关的奖惩办法。 四、负责培训的部门对绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机等要 害工种的培训计 划的制定、培训、考试和年审工作。 五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。 六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改。 七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工 作。 八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。负责

煤矿安全培训管理制度制度汇编

煤矿安全培训管理制度制度汇编

一、培训管理制度 安全教育培训制度 1、培训科负责全矿从业人员安全培训管理工作,建立健全职工档案,实现一人一档,详细准确记录安全培训情况,负责主要负责人,安全管理人员,特殊作业人员,到具备相应资质的煤矿培训机构进行安全培训,组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考核工作,审核外出培训人员的培训费用,并严格把关。 2、负责对矿新招职工各项工种的安全培训工作,保证其具备安全操作技能,自救互救及应急处置所需的知识和技能,同时必须经过考核合格后方可上岗作业,对调整工作岗位,离岗六个月以上复岗或采用新工艺、新技术、新装备的从业人员组织进行教育培训。 3、培训科每年底必须制定好下一年度的培训计划,报分管领导审核,矿长批准后向各单位下达培训学习计划。 4、培训科根据培训计划合理安排任课老师进行备课,授课老师要按照计划进行培训,每次授课给予补助费用30元。 5、各单位接到培训通知后要认真组织,准时参加,无故未参加矿组织培训的人员罚款200元。 6、培训计划下达后,各单位将人员花名册前一天交到培训科,培训科负责将人员进行核对,发现有弄虚作假的对责任人及单位负责人严肃处理,各单位负责人对本单位人员负全责。 7、培训科负责对管理干部进行每月一考,严格考试纪律,对考核不合格的后两名罚款100元,对考核较好的奖励前三名各100元。

8、学员要遵守学校纪律,培训期间不得迟到、早退、旷课、严禁在教室吸烟,酒后学习,否则罚款50元,端正培训态度,认真听讲,做好笔记,尊敬老师,树立良好的精神风貌。 安全技术培训管理制度 1、安全技术培训的任务是:全面贯彻执行党的安全生产方针和国务院颁布的《矿山安全法》、《煤炭法》及国家煤矿安全监察局颁布的《煤炭安全规程》,有计划地对井下作业人员及新工人进行安全技术培训,建设一支合格的员工队伍。 2、培训科的培训目标是:通过安全技术业务培训,使学员掌握本工种应知技术理论和应会的实际操作技能,提高安全技术水平和素质。根据安全生产特点,举办各特殊工种的人员安全培训班,确保安全生产。 3、安全技术培训必须贯彻理论与实际相结合的方针,根据矿对安全生产的要求,积极组织实施安全技术培训,并建立健全各种规章制度,不断提高教学质量。 4、安全技术培训工作,要按要求配备专、兼职教学人员,并做到计划、大纲、教材、场地、教学设备和教学经费的落实。 5、安全技术培训的工作计划、培训计划、经费计划、组织教师开展教研活动、编写补充教材、总结办学和教学先进经验等,都要提交中心领导及业务部门审核批准。

煤矿机电运输管理制度汇编稿

xx煤炭实业有限公司 矿井机电管理制度汇编 编制单位:机电运输部 编制日期:2013年1月

xx煤炭实业有限公司 矿井机电管理制度汇编编辑委员会 主任: 副主任: 主编: 成员:

前言 良好的效益来源于卓越的管理,卓越的管理来源于完善的制度。实行企业人、财、物资源的合理配置,并在科学规范的管理制度下高效运行,是加强企业管理、实现安全生产的必由之路。 xx煤炭实业有限公司自2011年元月组建以来,公司领导就充分认识到制度管理对企业生产经营发展的重大意义,以“完善制度、规范管理”为指导思想,以加强制度建设为突破口,大力推行“制度化、规范化、精细化”管理,高度重视各项管理制度的修订工作。在公司各级领导的大力支持和亲切关怀下,制度编写人员逐字逐句修改,反馈各有关部门征求意见,呈送公司领导审阅,最终修订完善直至定稿,在修订过程中,编委人员查阅了大量有关的法律法规,同时借鉴了一些优秀企业的管理经验,使《汇编》内容更丰富、操作性更强。这些制度的出台、贯彻落实,必将促进公司安全管理水平的提高,为公司的快速健康发展注入蓬勃生机和强大动力。

《矿井机电管理制度汇编》的修订,尽管说我们做了大量的工作,付出了艰辛的劳动,但由于编写人员水平有限,从体例编排到框架结构,从资料收集到文稿校对,肯定存在一些不足和遗憾。本汇编为试行阶段,希望公司各部门在学习和工作的执行过程中及时提出宝贵意见,进一步规范完善公司的各项管理制度,为下一步的修订做好充分准备。 目录 xx煤矿机电设备管理制度 (6) 1、机电运输管理及考核办法 (7) 2. 通用制度 (15) 2.1 电气试验制度 (15) 2.2、设备运行、维修、保养制度 (17) 2.3、设备定期检修维护保养制度 (19) 2.4、干部上岗查岗制度 (21) 2.5、机电设备管理制度 (23) 2.6、安全活动制度 (29) 2.7、机电设备事故责任追究制度 (30) 2.8、设备包机制度 (32) 2.9、防爆设备入井安装、验收制度 (34) 2.10、电缆管理制度 (35) 2.11、小型电器管理制度 (37) 2.12、油脂管理制度 (38) 2.13、配件管理制度 (39) 2.14、阻燃胶带管理制度 (40) 2.15、杂散电流管理制度 (41) 2.16、设备检修质量验收管理制度 (42)

煤矿运输各种规章制度汇编

盘县乐民镇鸿辉煤矿 运输各种规章制度 目录 一、辅助运输治理制度 (3) 二、小绞车运输治理制度 (4) 三、处理掉道车辆事故的治理制度 (6) 四、设备运行维修保养制度 (8) 五、设备定期检修制度 (9) 六、设备巡视检查制度 (12) 七、干部上岗查岗制度 (13) 八、安全活动制度 (14) 九、安全检查制度 (15) 十、安全隐患排查制度........................ .. (16) 十一、设备治理制度 (17) 十二、运输事故分析制度 (18) 十三、防爆设备入井安装验收制度 (19) 十四、配件治理制度.....................................

20 十五、电机车年审制度 (21) 十六、班前会治理制度 (22) 十七、事故分析追查制度 (23) 十八、交接班制度 (24) 十九、要紧工种定期培训、审核、持证上岗制度 (25) 二十、检查验收制度 (26) 二十一、斜巷安全防护装置治理制度 (27) 二十二、防跑车装置检查、试验制度 (28) 二十三、轨道绝缘维护制度 (29) 二十四、安全标志治理制度 (30) 二十五、电机车制动距离试验制度 (31) 二十六、运输区(队)教育培训制度 (32)

二十七、电气防爆检查制度 (33) 二十八、设备加油制度................................. . (34) 二十九、要害场所治理制度 (35) 三十、运输区(队)电缆、胶带入井检查小组 (36) 三十一、运输区队质量标准化治理制度 (37) 三十二、运输区(队)主运输系统治理方法 (38)

煤矿运输安全管理方案制度

* 煤 矿 运 输 管 理 制 度 汇 编

运输车间安全管理规定 运输事故管理规定 斜井井口管理规定 斜巷运输管理规定 皮带机运输管理规定 矸石山排矸管理规定 井口上下超长材料管理规定 架空乘人装置安全运行管理规定井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 安全生产责任制 一、运输队长职责 二、运输组长职责 三、机车司机和押车工职责 四、绞车操作工职责 五、斜井(巷)摘挂钩工职责 六、井口推车工职责 七、井下推车工职责 八、信号工职责

九、振动筛操作工职责十、皮运机操作工岗位职责

十^一、轨道工职责 操作规程 一、井口把钩工操作规程 二、井下把钩工操作规程 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程 十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程

十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操作规程 运输车间安全管理规定 为保证生产正常有序的进行,加强运输各班组管理,以井全年利润为准则,执行矿经济责任制,完成矿各项指标,确保采掘生产任务的完成,抓好道路的维护和检修工作,提高职工的思想和技术素质,特制定以下管理规定: 一、劳动纪律 1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假,组员须经组长同意,组长须经队长同意,超过 3 天须经矿办同意。 3、无假不到者扣罚20分/班,并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况,勤跑快拉,保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向,清楚各叉道位置状况,在运行途中发生情况,立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前,必须清点所携带工具是否齐全,与调度室保持联系,作好各处道路的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前,须经矿上培训后由指定师傅跟班实习,经实际操作及理论知识考核合格后,方可上岗单独作业。

黄家沟煤矿运输安全管理规章制度汇编

黄家沟煤矿运输安全管理规 章制度汇编 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

黄家沟煤矿运输安全管理规章制度汇编 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 黄家沟煤矿运输安全管理规章制度汇编 目录 运输车间安全管理规定 运输事故管理规定 斜井井口管理规定 斜巷运输管理规定 皮带机运输管理规定 矸石山排矸管理规定 井口上下超长材料管理规定 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 安全生产责任制

一、运输队长职责 二、运输组长职责 三、机车司机和押车工职责 四、绞车操作工职责 五、斜井(巷)摘挂钩工职责 六、井口推车工职责 七、井下推车工职责 八、信号工职责 九、振动筛操作工职责 十、皮运机操作工岗位职责十一、轨道工职责 操作规程 一、井口把钩工操作规程 二、井下把钩工操作规程 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程

七、人力运料工操作规程 八、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 九、ZJT1.6×0.9-20型矿井提升机操作规程 十、绞车司机操作规程 十一、机车司机操作规程 十二、柴油机车操作规程 十三、地滚检查维修工操作规程 运输车间 安全管理规定为保证生产正常有序的进行, 加强运输各班组管理, 以井全年利润为准则, 执行矿经济责任制, 完成矿各项指标, 确保采掘生产任务的完成, 抓好道路的维护和检修工作, 提高职工的思想和技术素质, 特制定以下管理规定:

煤矿机电运输管理规章制度汇编

欢城煤矿机电运输治理制度

2014年5月13日 目录 欢城煤矿机电运输治理制度 0

欢城煤矿机电运输治理制度 一、设备治理制度 1、机电科负责全矿机电设备的治理,监督检查。 2、设备的购置,由机电科选型编制打算,供应部门采购,经机电科检查验收后,方可入库使用。 3、维修后的设备必须经机电科检测验收合格后才可使用。 4、防爆电器设备必须经防爆检查员验收。 5、需要使用设备必须经防爆检查员验收。 6、各使用设备单位负责所用设备的保管、维修,保证设备处于完好状态,负责设备的运输、回撤、损坏设备应赔偿。 7、机电设备的报废应经机电科鉴定后方可打报废。 二、设备定期检修制度 1、矿用所有设备大型改造更新一般在节假日放假期间,如平常急需检修更换,有机电科写出打算报矿主观部门批准方可进行。 2、除正常检修外其它时刻每月均为一天。 (1)检修设备所需要的配件以修旧为主,确有困难者,方可交旧换新,检修过程中如有零件丢件,损失(部分设备扣除损耗率外)由检修工负责。

(2)需停电、停产检修的设备,机电应在月底前后,检修项目及检修时刻由矿主管矿长审批,由生产调度室安排检修时刻。 (3)停电检修前,矿上要通知有关单位,作好停电、停水、停风等方面的预备工作,各单位领导要详细检查预备情况,发觉问题及时汇报,否则一切后果由单位负责人承担。 三、干部上岗检查制度 1、矿领导每月组织对本岗位三次安全检查,机电科每月组织对本岗位三次安全检查。 2、机电正、副科长定期或不定期对本岗位上岗检查,夜间检查不得少于6次。 3、主管各井的修理工每天对本岗位的检查或指导不得少于一次。 4、在检查中发觉问题一律填写记录,并填写检查时刻和姓名,在班人员必须签名。 5、对查出的问题及时处理,并及时汇报。 6、严格制度,不徇私情,更不得违章指挥。 四、井下变电所配电工巡回检查检修制度 1、配电工每小时对变电所内的设备、电缆进行一次巡回检查。

陈四楼煤矿大巷轨道运输管理制度

陈四楼煤矿大巷轨道运输管理制度 为加强轨道大巷运输管理,减少运输事故发生,提高轨道运输效率,确保大巷行人安全,根据煤矿安全规程和相关规定,结合陈四楼矿实际,制定大巷轨道运输管理制度。 一、采用机车运输时,必须遵守下列规定: l、电机车司机开车前及工作中,必须检查机车完好情况,如机车的闸、灯、 警铃(喇叭)、连接装置和撤砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 2、司机和跟车工开车前必须检查列车情况,如牵引车数超过规定,各车连接不正常,矿车物料轮廓超过车辆轮廓尺寸,不整改不得开车。 3、机车司机必须按信号指令和程序行车,在开车前必须发出开车信号。 4、机车运行中严禁司机将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。 5、电机车司机必须待机车或列车完全静止,扳紧车闸后方可上下,司机离开 座位时必须切断电机车电源,将控制手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车 灯,在有坡度段停车,必须在下坡段采取除扳紧车闸外其他可靠的阻止机车或列 车下滑的安全措施。 6、列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。不具备条件的机车不准运行。 7、正常运行时,机车必须在列车前端,不准顶车操作。确需顶车时,跟车工 必须在所顶列车最前端,离车辆两侧突出端垂直距离l 5米以上,利用哨子与机 车司机联系。 8、同一区段轨道上不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,必须经井下运输 调度站同意。 9、巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度

较大或噪声大的地段,以及前面有车或者障碍时,都必须减低速度并发出警号。 10、列车通过的弯道处应装设弯道报警器,并能灵敏发出声光信号。 11、二机车或二列车在同轨道同一方向行驶时,必须保持不少于l00米的距 离。 12、列车的制动距离每年至少测定一次,制动距离运送物料时不得超过40米, 运送人员时不得超过20米。列车制动距离试验应有制动距离测试报告及安全技术 措施。13、特种运输(人员,火工品、长材料、支架等)按专项措施执行。 14、蓄电池电机车司机下班后必须及时将机车开回充电硐室充电,蓄电池连 续工作时间严禁超过12小时。 15、电机车在平巷运送矿车数量规定: 拉矸时及设备材料时:l0t电机车:25辆7t电机车:25辆 5t电机车:8辆8t电机车:12辆 拉空车时:10t电机车:25辆7t电机车:25辆 5t电机车:10辆8t电机车:15辆 违反上述规定每次罚款100元。 对电机车检修的规定 16、机车必须有专职检修工进行检查,对机车实现管、用、修一体化,实行包机制,每台机车必须明确维修责任人。维修责任人每天必须将机车闸、灯、警铃、连接装置、制动装置等仔细检查一遍,发现隐患立即处理。 17、司机每班接班开车前,应将闸、灯、铃、连接装置等检查一遍,发现隐患及时通知检修工逃行处理。

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