封层施工方案

封层施工方案
封层施工方案

封层施工方案

沥青封层施工方案

编制:

审核:

批准:

工程管理部

二零一五年九月五日

一、工程概况

某某项目总长8.7公里,双向四车道。路面设计具体如下:面层:5cm DG20 C320沥青混凝土

粘层:乳化沥青(0.35L/m2)

封层:AMC4 C170稀释沥青+1cm碎石

基层:20cm级配碎石(CBR80%)

底基层:27.5cm天然砂砾 (CBR60%)

二、机械设备及人员配置

1、机械配置

3、人员配置

(一)施工工艺流程

1、施工准备

1.1技术准备

施工前,技术人员熟悉封层相关规范,做好前期技术准备工作。

(1)AMC4 等级C170稀释沥青技术指标

沥青加热温度为165-175℃,速率不超过15℃/h。沥青洒布量为1.0-1.2L/m2。封层施工的气温不低于18℃,风力3级及以下。大风、浓雾或下雨不能施工,即将下雨或骤雨时立即停止施工。

(2)集料技术指标

封层沥青采用1cm单粒径碎石,撒布量为130 m2/m3。

10mm集料规格

集料质量指标

1.2材料准备

采用Shell公司生产的C170稀释沥青和和当地Niugini公司煤油,沥青和煤油的体积比为100:17,质量比为81:19。在拌和之前,先对沥青罐里的沥青进行加热(165-175℃),泵送入洒布车,然后根据沥青含量按照配合比添加煤油。使用之前,沥青与煤油必须搅拌至少20分钟。

集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质单粒径(1cm)碎石。碎石的粉尘含量比较高时,碎石必须进行水洗并晒干。

1.3机械设备准备

施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表等,并在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量(通过试验已确定车速

5Km/h,挡位为低速三挡,设定1.1L/m2的洒布量)。每次喷洒前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管成15°~25°的夹角,喷嘴的高度25cm-30cm,使同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白条。在喷油管外端设置遮护铁皮,以防沥青污染路缘石等结构物。

石屑撒布车需进行碎石的试撒,主要确定撒布车料斗倾角、车速(通过试验已确定车速10Km/h,料斗闸门打开高度为2.5cm)。

2、下承层清扫

基层和封层施工必须做好计划工作,保证按时给沥青路面提供足够的工作面。

喷洒封层沥青前基层必须清扫干净,雨天或大风天气严禁施工。使用滚筒刷或机械扫路车将级配碎石基层表面的石粉、松散碎石、泥土等杂质清扫干净,使粗骨料裸露,但不能使骨料松动,视清扫情况清扫1-2遍。对未清扫完全的地方使用钢丝刷或硬质毛刷清扫,再使用压缩机吹干净,反复清扫直至碎石露出。对压实度试验坑及清扫后不平整的地方使用基层料进行修补、夯实。同时将路缘石及构造物用塑料布或薄膜进行覆盖防护,以防止沥青污染。现场技术员向现场监理报检并通过后方可进入下一道工序,否则继续清扫,直到向监理报检通过为止。

3、沥青洒布

洒布之前,对洒布起讫位置横铺由沥青桶裁剪的铁皮或建筑纸等,保证前后两次喷洒的接茬搭接良好。

洒布时,对基层表面进行预洒水,保证基层面潮湿,有利于基层面与洒布沥青牢固粘结。但应避免洒水过多,量的控制以路面无积水为宜。

智能沥青洒布车喷洒封层沥青时,温度控制在110-135摄氏度。纵坡较大的路段,从下坡往上坡方向洒布。对于任何异形段,如公交车站、支路、转盘等区域,首先沿着主路方向完成主路的沥青洒布和碎石洒布,然后使用手枪喷嘴对边角等小区域进行洒布。单幅正常段

路宽7.4米,而洒布车洒布全宽为6m,需分两次洒布,每次1车道3.7m 宽。第二次洒布时,在纵向应与前次洒布的沥青重叠。下图为沥青喷洒示意图,a、b为两个相邻的喷头,两个喷头洒布的沥青相互重叠,重叠的宽度为d0,该宽度范围内的沥青洒布量为设计要求的洒布量。假设每个喷头沥青洒布量相同,则外侧的b喷头未重叠的d宽度范围内的洒布沥青仅为设计的一半。因此,在第二次洒布时,在纵向应与前次洒布的沥青重叠宽度d。宽度d一般为两个相邻喷头的间距。

在洒布车起步和停车时以及路缘石边缘或洒布搭接的位置局部出现超洒时,使用碎石吸除;出现漏洒时及时人工补洒,并保证洒布均匀。

封层沥青浇洒的长度应与集料撒布能力相配合,应避免封层沥青浇洒后等待较长时间才撒布集料。鉴于项目部只有一台石屑撒布车及胶轮压路机,一次洒布长度不超过300m为宜,必要时使用装载机备料。

4、碎石撒布

浇洒封层沥青后应立即撒布碎石,待沥青洒布车洒完一车道沥青后立即开始撒布。撒布之前应先撤去沥青桶铁皮,避免撒布沥青粘轮胎从而带起撒布的碎石。

撒料后人工应及时用扫帚扫匀,达到全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠、稍微露出封层沥青的要求。当局部有缺料时,应采用人工方法适当找补,局部积料过多时,应将多余集料扫出。

纵向搭接处,第一次浇洒沥青应暂留10~15cm宽度不撒石料,待第二次浇洒沥青后一起撒布集料。

在撒布碎石施工中,为了保证撒布的均匀性,应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向搭接位置,不能出现重叠和漏撒现象。如造成局部重叠,应在胶轮碾压前,采用人工清理的方法将多余的碎石清扫干净。

5、碾压

撒布一段集料后(不必等全段铺完),立即用胶轮压路机碾压,胶轮压路机来回碾压2-3遍,碾压到沥青油透过碎石为止。碾压速度不宜超过5km/h,压至碎石稳定。在碾压过程中,应及时清理粘附在胶轮上的碎石。

6、成品保护

自上基层施工后就必须开始封闭交通,杜绝车辆通行。洒布完成3天后可开放交通(根据监理要求,开放交通后需保证全幅通车,不能让车辆只在道路中间部位即单幅中间通行)。当通行车辆时,控制

车速不超过20km/h。严禁杜绝车辆在封层上急转弯和急刹车,禁止重型车辆、畜力车、履带机械行驶。

对于被污染的路缘石或结构物,使用煤油或柴油清洗,再使用砂纸打磨,最后用白水泥涂抹一层。

四、质量标准

五、环境保护及安全文明生产

1、施工期间,经常对施工道路进行维修并洒水,防止施工引起较大灰尘。

2、对废弃的沥青、煤油等废弃物收集集中处理。

3、沥青、煤油储存设备及沥青洒布车都将按管理规则做好防火、防晒等措施,并有醒目的警示标志。

4、施工期间,起点和终点设专人维护交通安全,解决行车干扰问题,保证行车和人身安全,并设置醒目的标语和安全标志牌。

5、施工现场设安全标语,加强宣传力度。对施工人员进行上岗前的安全教育,穿戴防护用品。所有施工人员通过安全考核后方能上岗。特殊工种经专业培训合格后,持证上岗作业。

6、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。施工机械严格按照操作规程操作,严禁酒后驾驶车辆和操作机械,时刻注意机械旁边的施工管理人员和操作工的人身安全。机械指挥人员注意机械设备的动向,避免人身伤害。

7、尊重当地民风、民俗、遵守地方法规。

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