2013.07.27-透水盲管-防排水
技术（安全）交底记录
施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：LWTJ-01
监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心编号： ZK-020-□□□□□□□-□□□单位工程狮子山隧道分项工程防排水
施工内容透水盲管施工
交底依据：新建湖北省利万高速公路（K0+030～K25+295）两阶段设计图纸、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）
交底内容：
一、设计概况：
为了有效地排除二次衬砌背后积水，在初期支护与防水板之间背后按10m的纵向间距设置Φ50软式透水环向盲管，引排基岩水并通过设在边墙底部Φ100软式透水盲管及Φ100HDPE横向泄水管引入边沟并排出洞外（原设计引入Φ30侧式排水沟，现变更为排水边沟）。
二、透水盲管的材质、直径、以及规格：
透水盲管的规格：（1）Φ50TS-弹塑软式透水管；（2）
Φ100TS-弹塑软式透水管；（3）Φ100HDPE横向泄水管。
三、透水盲管的设置（如右图所示）：
1、Φ50TS-弹塑软式透水管：顺隧道线路方向环向
布置，每10m布置一道。
2、Φ100TS-弹塑软式透水管：顺隧道线路方向两侧
对称布置。
3、Φ100HDPE横向泄水管：顺隧道线路方向布置，
每5m一道。
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技术（安全）交底记录
施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：LWTJ-01
监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心编号： ZK-020-□□□□□□□-□□□单位工程狮子山隧道分项工程防排水
施工内容透水盲管施工
交底依据：新建湖北省利万高速公路（K0+030～K25+295）两阶段设计图纸、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）
交底内容：
四、施工要求：
1、环向排水盲管的间距应符合设计要求，在地下水较大的地段应适当加密。（如下图所示）
2、环向排水盲管应紧贴支护表面或渗水岩壁安设，排水盲管布置应圆顺，不得起伏不平。
3、排水管系统应按设计连通形成完整的排水系统。管路连接宜采用变径三通方式（如下图所示），
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技术（安全）交底记录
施工单位：中铁十四局集团有限公司合同号：LWTJ-01
监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心编号： ZK-020-□□□□□□□-□□□单位工程狮子山隧道分项工程防排水
施工内容透水盲管施工
交底依据：新建湖北省利万高速公路（K0+030～K25+295）两阶段设计图纸、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）
交底内容：
连接应牢固、畅通，安装坡度应符合设计要求。
4、施工中应保证纵向及横向泄水管不被压碎或阻塞以确保排水系统畅通，纵向排水管及横向泄水管外
裹一层无纺土工布，防止砂土流入管内。
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隧道排水盲管施工工艺
新建铁路西成客专陕西段XCZQ-10标 隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 中国中铁 中铁三局集团西成客专项目部 2016年5月 西成10标隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 一、设计概况 隧道排水系统设计为环向每隔12m设一道Φ50mmHDPE打孔波纹管盲管，富水区段每隔6m设置一道，环向HDPE打孔波纹管盲管采用PE板窄条固定，用5cm长水泥钉锚固在喷层面上，环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道水沟泄水孔处，将排水盲管直接接入水沟；纵向盲管沿隧道两侧边墙底部纵向设置Φ80mmHDPE打孔波纹管盲管，按每分段12m引入隧道水沟内，引排防水层背后的积水。衬砌排水盲管布置见图1，排水盲管引至水沟见图2。 图1 衬砌排水盲管布置图 图2 排水盲管引至水沟设计图 二、施工流程及工艺 2.1隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺流程图
2.2衬砌盲管施工 衬砌施工时，根据设计要求布置盲管间距，对地下水发育的富水地段，环向Φ50mmHDPE 打孔波纹管按照6m 间距布置，纵向Φ80mmHDPE 打孔波纹管按照12m/处引出。打孔波纹管引出出口端按照2%的排水坡设置，衬砌边墙位置处设置为内轨线下26cm ，靠初支侧为内轨下21cm ，水沟位置为内轨下28cm ，详见图4。 2.3衬砌排水盲管检查 由于隧道内水质为碱性，长期流水会在盲管内形成一层白色碳酸钙结晶，堵塞盲管，水沟施工前，首先测量组对衬砌排水盲管管口位置和尺寸进行检查，不符合设计要求的需要进行凿槽修整。然后采用自制小型简易工具对排水盲管内的白色结晶物进行掏除，并对管道进行疏通，保证排水顺畅，详见图5。 图4 衬砌排水盲管加固定位 图5 衬砌排水盲管疏通检查 2.4盲管接长保护 对衬砌引出的盲管管口进行修凿，保证设计流水截面积，然后采用对应管径的HDPE 打孔波纹管进行套接，采用土工布进行包裹，铁丝捆绑固定，详见图6-8。 图6 、7波纹管接长 图8 波纹管土工布包裹、铁丝捆绑保护 图9 Φ100PVC 管管口 2.5 外套PVC 管 衬砌排水盲管引入边沟采用Φ100PVC 导向管，在保证排水坡度的同时做好排水管口间距控制，保证与衬砌弧度顺接，Φ100PVC 管管口切成45°斜口，确保混凝土浇筑过程中不会出现破坏排水盲管的现象，详见图9。 2.6钢筋骨架焊接 图3 衬砌排水盲管引入纵向水沟工艺框图 Y
露骨料透水砼施工工艺
露骨料透水砼施工工艺 1，露骨料透水混凝土路面，采用天然石子，石子本身是什么颜色就是什么样色；而彩色透水混凝土路面，颜色可以任选，根据色卡可以调配出来；2，露骨料透水混凝土路面，造价高；而普通透水混凝土成本低，采用普通小米石施工，这种石子比较好找；3，露骨料透水混凝土路面，施工复杂，慢一些；而彩色透水路面施工快捷，现场搅拌现场摊铺的；4，露骨料透水混凝土路面，面层石子要用缓蚀剂冲洗，让石子露出来；而彩色透水路面不用，直接摊铺压实就即可。2、工法特点 2.1采用透水砼艺术地坪，由于其透水性极好，适合行人较多的城市，同时可补充地下水和调节气候缓解周边的热岛现象。 2.2 可以根据现场环境和工程特点，透水砼面层可以采用艺术装饰性效果与环境完美的结合。被越来越多的大中城市选用。 2.3透水砼艺术地坪，具有高强度的特点，也可用作车行道的铺装结构强度最高可达C50，适合30吨以下车辆和行人通行。 2.4 透水砼地坪具有施工简单、机械简单、清洗与维护方便的特点。 3、使用范围 适用于消防车道、观光车道、人行道和各类广场、公园的地坪施工。 4、工艺原理 露骨料透水混凝土与普通砼施工相类似，普通砼是级配密实，坍落度大。而透水砼只采用骨料碎石、水泥和胶结材料，从而有以下工艺特点：
4.1 级配疏松，起到透水的目的； 4.2 坍落度为零，可根据现场或设计图案施工成多造形、多色彩的艺术性效果； 4.3 加入加强剂和稳定剂等胶结材料，可起到混凝土强度等级。 4.4露骨料混凝土表面采用缓凝剂，确保下步混凝土达到设计要求强度，面层混凝土暂缓凝固，待冲刷后露出效果面层。 5、施工工艺及操作要点 5.1、主要施工工序 备料——搅拌——送料——浇注——夯实收光——面层处理——清洗——养护——密封——交付甲方； 5.2主要施工措施 1、材料要求 1）按相应国家标准验收合格。定货材料必须附有产品合格证、质量保证书及检测报告。材料进场后首先要经过甲方、监理的认可方可使用。作业人员要做到物尽其用，提倡节约，以便取得最好的经济效益。2）各种骨料规格必须符合设计要求；面层采用P.O42.5水泥，基层采用P.C32.5水泥，水泥必须符合国家标准，并附有检测报告、出厂日期证明； 外加剂必须符合国家标准 2、施工人员要求 施工技术人员必须具备相应等级证书上岗证，施工前必须熟悉设 计图纸，了解施工工艺要求。
隧道排水盲管施工工艺
隧道排水盲管施工工艺 Last revised by LE LE in 2021
新建铁路西成客专陕西段XCZQ-10标 隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 中国中铁 中铁三局集团西成客专项目部 2016年5月 西成10标隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 一、设计概况 隧道排水系统设计为环向每隔12m设一道Φ50mmHDPE打孔波纹管盲管，富水区段每隔6m设置一道，环向HDPE打孔波纹管盲管采用PE板窄条固定，用5cm长水泥钉锚固在喷层面上，环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道水沟泄水孔处，将排水盲管直接接入水沟；纵向盲管沿隧道两侧边墙底部纵向设置Φ80mmHDPE打孔波纹管盲管，按每分段12m引入隧道水沟内，引排防水层背后的积水。衬砌排水盲管布置见图1，排水盲管引至水沟见图2。 图1 衬砌排水盲管布置图 图2 排水盲管引至水沟设计图 二、施工流程及工艺 隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺流程图
图3 衬砌排水盲管引入纵向水沟工艺框图 衬砌盲管施工 衬砌施工时，根据设计要求布置盲管间距，对地下水发育的富水地段，环向Φ50mmHDPE打孔波纹管按照6m间距布置，纵向Φ80mmHDPE打孔波纹管按照12m/处引出。打孔波纹管引出出口端按照2%的排水坡设置，衬砌边墙位置处设置为内轨线下26cm，靠初支侧为内轨下21cm，水沟位置为内轨下28cm，详见图4。 衬砌排水盲管检查 由于隧道内水质为碱性，长期流水会在盲管内形成一层白色碳酸钙结晶，堵塞盲管，水沟施工前，首先测量组对衬砌排水盲管管口位置和尺寸进行检查，不符合设计要求的需要进行凿槽修整。然后采用自制小型简易工具对排水盲管内的白色结晶物进行掏除，并对管道进行疏通，保证排水顺畅，详见图5。 图4 衬砌排水盲管加固定位图5 衬砌排水盲管疏通检查 盲管接长保护
透水混凝土施工工艺--最全讲解
透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。 透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。 一、透水砼的概念 透水砼是多孔砼的一种，常用的透水砼按照组成材料分，有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后，骨料颗粒胶结在一起，达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。 二、组织结构 以项目负责人为主的一套施工班组，计划投入技术工人10名，辅助工种人员25名，管理班组现场施工技术人员1名，质量检查员1名，安全员1名，机修工、电工各1名，整个班组39名，满足现场施工人员的需求。
三、施工前准备
透水混凝土施工前的准备工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通过验收，符合透水混凝土施工的前期准备工作。这项工作准备可分为下列工序： 1、施工现场已达到“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平整。施工场地符合原料堆放条件，设备安装已经完成，多种施工机械进场满足施工要求。 2、底层、基层施工已经达到设计标高，多项地埋管线已经预埋结束，基层已经碾压结束，平整。（施工面准备完毕，符合施工条件） 3、施工人员组成进场，满足施工的人员需求。 4、材料进场，通过检验合格，符合施工条件。 四、施工机械 根据该项目工程量拟投入机器设备如下： 1、SJ350滚筒式搅拌机1台（或500搅拌机）； 2、铲车1台; 3、机动三轮运输车2台; 4、磨光机4台； 5、切缝机1台； 6、平板振动夯2台； 7、无气喷气机2台； 8、其他手动工具若干。 五、材料投入 1、水泥根据混凝土设计强度要求宜用42.5#普通硅酸盐水泥。 2、结构层石子要求质地坚硬、耐久、洁净。石子粒径在2.4-13.2mm的即可（具体粒径大小以图纸设计要求为准）。石子粒径颗粒均匀，满足强度要求。检查面层石子石粉含量，现场可用人工方法检验，即用手先在水中湿润，将手伸进石子堆中，抓起一把石子，放开后检查吸附在手面上的石粉含量多少，用观感方法确定是否适宜施工。要求单手伸进石子中30cm向上即可。 3、透水砼添加剂为专用添加剂，检查添加剂有无潮湿，现场实际重量是否与包装物标注吻合。 4、混凝土搅拌用水采用清洁用水，人能饮用即可。 六、施工工艺 1、透水砼配合比：参照建议配合比表 2、立模 施工人员首先须按设计要求进行立模工作，立模过程中须注意高度、垂直度泛水坡度问题（根据项目实际需求判断是否需要立模）。 3、混凝土搅拌 3.1透水砼搅拌投料必须严格按配合比进行，不得错投、误投。第一次投料必须过磅，随后可在投料机械容器中做记号，按标准参照投料。 3.2投料顺序 本着搅拌机料斗中先投1/2石子，再投水泥、添加剂，然后另投放1/2石子，即保持水泥、添加剂放置在石子中间位置较为适宜。 3.3搅拌方法 先在空机中放用水量的20%，空机搅拌，再提升料斗进料。在搅拌中分多次加水，直到水灰比完成计量。要求搅拌均匀，符合施工要求。合适的用水量搅拌的砼用手能攥成团，手松开后，手表面吸附浆体较少。
隧道排水盲管定位工艺
11．排水盲管安装定位施工工艺 1 工艺概况 在以往的泄水孔施工中，二衬背后排水盲管引出段未有效加固，混凝土浇筑过程中受冲击易变形，易形成反坡、堵塞等现象，且施工完成后孔口不易凿出。 排水盲管设计为两根纵向盲管加1根环向盲管的“单元式”排水方式，通过引出段固定环定位装置、衬砌台车开孔，实现盲管引出段的准确定位。 2 工艺特点 本工艺以额外增加的一个固定装置来固定排水盲管的坡度与角度，防止了混凝土浇筑过程中对盲管的损坏。避免了浇筑完成后出现反坡的现象。 3 适用范围 适用于双线隧道各级围岩二衬的排水盲管的安装施工。 4 主要引用标准 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009） 5 施工方法 5.1.施工准备 原材料验收合格可以使用后，按照交底培训学习后，加工固定环、固定端口、定位调节装置，排水盲管安装到位。
图1 泄水孔定位装置加工图图2 固定环现场固定施工图 5.2.台车就位 台车就位后，在台车上提前施做的孔位确定后，调整盲管口位置，首先试穿一次，检查是否有角度，长短是否合适。 图3 衬砌台车模板端口外漏示意图 5.3.固定环安装 ⑴将纵、环向排水盲管穿入固定环中。 ⑵通过尺量确定固定环位置。 ⑶将固定环的连接筋焊于仰拱预埋钢筋上或者是仰拱接茬筋上。 固定环安装示意图 图4 泄水孔固定环加工示意图（1）
透水混凝土施工方案
眉山市彭山区谢家镇毛河生态修复工程透水混凝土施工方案 编制： 审批： 四川瑞桦园林工程有限公司 二〇一七年十二月五日
目录 一、编制依据及工程概况 (1) 二、透水混凝土 (2) 四、透水混凝土路面基层的要求 (3) 五、透水混凝土的施工 (4)
透水混凝土施工方案 一、编制依据及工程概况 （一）、编制依据 （二）、工程概况 计划工期：60日历天 计划开工日期：2017年12月，计划竣工日期：2018年1月 本工程硬质面积约8500㎡，包含现有混凝土村道约1000㎡，沥青混凝土改造村道面积约1200㎡（原有混凝土村道改造为5m宽沥青混凝土），园路（红色透水混凝土面层）及休憩场地（硬质铺装面层）约3000㎡，卵石滩面积约1700㎡。 设计要求，可将面层分为二层，下层为8cm厚粗粒式透水砼垫层、上层为7cm厚细粒式红色透水混凝土面层，即表层为彩色透水混凝土层。 透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同
时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。 二、透水混凝土 1、材料的组成： 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎石、水组成。 （1）透水混凝土专用胶结剂—高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 （2）碎石： 透水混凝土用的碎石应具有技术要求，采用二级品标准的高石，其物理性能指标见（表一）。 碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒范围见（表二） 碎石的物理性能指标表（表一）
隧道止水带及排水盲管安装
沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司工程管理部
工管函〔2011〕15 号
关于发布隧道止水带及排水盲管安装 指导意见的通知
各施工、监理单位： 为指导、规范沪昆客专湖南段隧道防排水施工作业，保证止 水带及排水盲管安装质量，特编制此指导意见，请各单位结合实 际情况进一步研究细化工艺措施， 形成成熟稳定的工艺并在管段 内推广。
二〇一一年二月十九日
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隧道止水带及排水盲管安装指导意见
一、止水带安装 止水带一般分为背贴式橡胶止水带、中埋式橡胶止水带、中 埋式钢边橡胶止水带三种。施工中要严格按照设计要求在施工 缝、变形缝或有特殊要求的不透水段落采取单一形式或组合形 式。 根据不同围岩级别计算好止水带的每环长度， 只在边墙左右 两侧设两个搭接接头，搭接长度不小于 30cm。止水带搭接一般 采用热硫化胶合或冷粘法， 其中冷粘法在连接之前要将止水带止 水线位置削平，且用钢刷刷毛，然后用粘橡胶的专用胶（橡胶粘 合剂）涂刷均匀，并压紧一定时间，保证密贴。 1. 中埋式橡胶止水带 1.1 安装方法 1： 堵头钢模板由内侧和外侧弧形模板组成， 对钢模根据安装顺 序进行编号，通过内外侧模板将中埋式止水带夹紧固定。 止水带安装时，伸入模内和外露部分宽度应相等，为保持止 水带平直，沿环向每 0.5m 处采用φ6mm 短钢筋托平。 安装中埋式止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置， 在顶部 水平安装时使止水带形成盆式， 以避免止水带下的气体在混凝土 浇筑时无法逸出，形成孔隙。 止水带设置时不可翻转、扭曲，如发现破损立即更换。 止水带表面有杂质须清理干净， 以免混凝土与其咬合不紧密
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透水砖及透水混凝土路面施工工艺
透水砖及透水混凝土路面材料、配比及施工 1 透水砖 1.1 技术指标要求 （1）透水砖 参照《透水路面砖和透水路面板》GB/T25993-2010和《混凝土路面砖》GB28635-2012的要求，确定透水砖的性能指标和试验方法。透水砖的抗折强度、劈裂抗拉强度、透水系数和抗冻性分别满足表1~表4的要求。 表1 透水砖的抗折强度 表2 透水砖的劈裂抗拉强度 表3 透水砖的透水系数（cm/s） 表4 透水砖的抗冻性能
1.2 产品规格 产品的规格尺寸见表6，也可根据需要确定。 表6规格尺寸单位为毫米 样品示意图： 图1 样品图示 1.3 透水砖施工工艺 （1）透水人行道结构 典型的用透水砖铺设的人行道结构见图2、图3。
图2 典型透水人行道结构（一） 图3 典型透水人行道结构（二） （2）透水人行道施工工艺 ①基础整理：即先清理铺设透水砖场地，夯实地平基础，同时把周边的杂草及其他植物清除，并把较轻软的位置加固。施工时，要特别小心沟渠流水对吃路基层的冲击。 ②铺碎石工序：在整理过的地面上铺碎石路基层，一般要求的厚度大约为100 毫米，可以用手压机逐层压平，让底层碎石压入基础一半。将铺碎石层压入路基至25 毫米时应分段压平。 ③铺沙工序：在铺有碎石的路基上铺上粗沙后，工人站在“踏脚砖”上，有木尺板由前面将沙拉向自己的位置，把沙刮平，达到水平标准为止。沙多刮走，沙少填满，总之刮平。 ④铺砖工序：在施工时，采用倒退式路线，把砖块一排循环铺设，这样施工可
避免脚直接踩在沙面上，引起铺设不平，更重要的是确保路面平直，美观。铺砖时请留意砖与砖之间的缝隙为 3 毫米，防止砖与砖之间接连。 ⑤水平规范：施工铺设需要2条直线“打对角”以确保砖块的平衡效果。希望每铺1米的距离，应用直线检查一次，逐步进行不断的检查，看砖块铺设后是否保持直线平衡。如有砖面不平，用胶锤加强轻轻敲打，以至完全平整。 ⑥填缝工序：用铲刀或泥水刀去分开相连接的砖块，然后再填细沙，用扫把将沙进行扫进缝隙填满沙。但填缝隙时一定要干的细沙。 ⑦压平整理：用方型地毯机在砖块上面压平，如尚有不平的，比如凸出之处，用胶锤敲平，凹陷下去的地方，需要砖块拿起再加底沙刮平才铺砖，检查合格后，把多余的沙扫走，清洁砖面。 ⑧边控处理：所有的路面都要有边缘位置之控制，最简单的做法是用凝混边控；也可以用石材道沿砖边控。 2 透水混凝土路面 2.1 技术指标要求 参照《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135-2009的要求，确定透水混凝土路面的性能指标和试验方法。碎石的性能指标、透水混凝土的性能、透水混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间分别满足表7~表9的要求。 表7 碎石的性能指标 表8透水混凝土的性能
纵向排水盲管施工作业指导书
铁路隧道工程 纵向排水盲管施工作业指导书 1.使用范围 1.1本工艺适用于怀邵衡铁路HSHZQ-4标段隧道正洞纵向排水盲管安装。 1.2苍稼岭隧道辅助坑道及岩鹰鞍隧道辅助坑道纵向排水盲管安装依据此反包工艺施工。 2.施工程序 初支表面检查修整→测量放样→土工布铺设→防水板固定→纵向排水管安装→无砂混凝土施做→反包排水管→热熔垫片焊接→结束。 3.工艺流程
纵向排水管施工工艺流程图 4.施工工艺 4.1初支检查修整 检查将要施作防水板的初期支护是否满足验标及图纸设计要求，保持基面无明显渗漏水，对锚杆头和钢筋头等突出物进行割除，凹坑深宽比控制在1：10以内，深宽比大于1：10的凹坑应采用水泥砂浆进行找平处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 4.2施工测量放样 由隧道测量人员放出隧道纵向排水盲管预埋标高，并用油漆标识出，以便隧道防水施工人员控制纵向排水盲管高度。 测量放出纵向盲管底部标高
4.3反包防水板固定 在隧道纵向排水盲管标高线以上10cm，使用铆钉加压条固定反包防水板，防水板宽1.0m，每幅防水板纵向两端60cm（施工缝位置向两端1m）（图示1）不使用铆钉加压条固定，待与下一幅（或上一幅）防水板焊接完成后方可进行铆钉加压条。 防水板间搭接宽度须大于15cm，防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机，焊接前应进行试焊，焊接前先除净防水板表面的灰尘，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1.5cm。 图1示： 4.4土工布铺设 土工布宽度1.8m，在隧道纵向排水盲管标高上1.5m开始挂设土工布，土工布采用350g/m2。先将土工布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫加射钉将无纺布固定在喷射混凝土面上，专用热熔衬垫加射钉
彩色透水混凝土施工方案
彩色透水混凝土施工案 一、简介 彩色透水混凝土又称多混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 因透水混凝土系统拥有系列色彩配，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装面。 二、透水混凝土 1、材料的组成： 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎、水组成。 （1）透水混凝土专用胶结剂—由上海丰邦建材有限公司生产的一种专用胶结剂，其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 透水混凝土物理力学性能
（2）碎： 透水混凝土用的碎应具有技术要求，本公司采用二级品标准的高，其物理性能指标见（表一）。 碎颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒围见（表二）碎的物理性能指标表（表一） 碎按颗粒分号（2级） 碎是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。 （3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。 2、三种原材料在施工过程中配合比：
要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须格控制比例。 透水混凝土配合比（按质量计）： 3、透水混凝土的品种 ⑴普通素色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。 ⑵标准色透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩属一般。 ⑶艳丽色透水混凝土：以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩艳丽。 ⑷组合压模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑸组合纸模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑹组合喷涂工艺的透水混凝土：由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 以上各类透水混凝土工艺，是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同，而进行针对性的设计及应用的，在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。 三、透水混凝土路面基层的要求 1、透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行 道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同，对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分；对停车场、广场等中荷重地面，
隧道结构防排水工程施工方案(排水盲管 防水板 止水带)
攀枝花至大理高速公路（四川境）工程项目隧道结构防排水工程 施工方案 XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司 XX高速项目经理部 2016年8月
编制：审核：技术负责人：项目负责人：
隧道结构防排水工程施工方案 1、编制依据 1.1攀枝花至大理高速公路（四川境）两阶段施工图设计文件。 1.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 1.3《公路施工技术规范》JTG F60-2009。 1.4《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 1.5《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009 1.6实施性施工组织设计。 1.7现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1 优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量事故发生。 2.2 在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3 采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟，确保基底不受破坏。 防排水施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1主洞概况 攀枝花至大理高速公路(四川境)灰嘎隧道位于四川省攀枝花市太平镇境内，进口为红岩村灰力苏组。灰嘎隧道全长4716米，最大埋深529m，为分离式隧道，按长度分属特长隧道。TJ10分部范围内（灰窝端）左线起于ZK28+545,止于LZK30+888，左线长：2343米；右线起于K28+516,止于LK30+874，右线长：2358米。 该隧道平、纵面及超高设计：进口段左右线均位于圆曲线上，曲线半径分别为R左=730.139m，R右=754.623m；隧道左线纵坡(%/m)为2.5/95，-1.655/2247，右线纵坡(%/m)为2.5/74，-1.63/2284（灰窝至半边街方向下坡为负）；路面横坡：单向坡2%（直线段），超高不大于±4%；洞身平面线形：圆曲线+Ls=270m缓和曲线+直线，隧道灰窝端左右线净距最小值为13.34m。
透水混凝土施工工艺
透水混凝土施工工艺 一、工程概况 拟施工的***工程，使用彩色透水混凝土又称多孔混凝土施工（也称排水混凝土）。作为一种新的环保型、生态型的铺筑材料，具有以下的功能： 1、彩色透水混凝土具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现 象;当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。 2、彩色透水混凝土路面防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通 行舒适性。 3、彩色透水混凝土的透水性，能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持 地面湿度，维护地下水及土壤的生态平衡，又能避免因过度开采地下水而引起地基下沉。 4、透水路面具有独特的孔隙结构，其在吸热和储热功能方面接近于自然植 被所覆盖的地面，调节城市空间的温度和湿度，缓解城市热岛效应。 5、透水路面的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。 6透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。并易维护性，只需用高压水洗的方法，即可处理孔隙堵塞问题。 7、透水路面拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行设计，具有较 强的装饰性。 二、施工准备 彩色透水混凝土由LDA增强剂、高标号水泥、碎石、水组成。以高强 度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的LDA增强 剂（液体），并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 1、材料的准备： （1）碎石：透水混凝土用的碎石，其物理性能指标见（表一）。碎石的物理性能指标表（表一）
碎石按颗粒分为1# 2# 3# 。 粒度范围（mm） : 2.4?4.75 4.75- 9.5 9.6?13.2 （2）水泥水泥使用C42.5以上的普通硅酸盐水泥。 （3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。 （4）粘结剂：LDA粘结增强剂（液体） （5）颜料：高质量无机耐候颜料。 2、施工前准备 施工前应作好组织、物质、技术三大准备。 （1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工 项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，一专多用，一人多职。 （2）现场的准备：人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等一系列的准备工作。 （3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配 备； （4）水电设施到位 3、技术准备 了解和分析该工程专项施工的特点、进度要求，掌握施工现场的客观条件，根据实际要求，熟悉施工图纸，合理布置施工力量，制定施工方案，为顺利完成该工程做好技术上的准备。
隧道环向排水盲管整体施工技术
隧道环向排水盲管整体施工技术 发表时间：2019-06-24T16:06:11.587Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：张黎黎 [导读] 摘要：隧道施工中，防排水施工质量受到各单位的高度重视，但从开通运营的隧道衬砌渗漏水分析，环向盲管堵塞问题非常严重，本文以大瑞铁路隧道工程环向排水盲管施工为例，详细介绍了隧道环向排水盲管整体施工技术、工艺流程、工艺控制要点，对比了该工艺与传统施工工艺在质量、进度、成本、效益等方面的优势，可供同类工程提供一定参考。 中铁十二局集团第二工程有限公司山西省太原市 030032 摘要：隧道施工中，防排水施工质量受到各单位的高度重视，但从开通运营的隧道衬砌渗漏水分析，环向盲管堵塞问题非常严重，本文以大瑞铁路隧道工程环向排水盲管施工为例，详细介绍了隧道环向排水盲管整体施工技术、工艺流程、工艺控制要点，对比了该工艺与传统施工工艺在质量、进度、成本、效益等方面的优势，可供同类工程提供一定参考。 关键词：隧道工程环向盲管整体施工 1.前言 隧道是一种地下结构物，建成后总处在地下水的包围中［1］，目前随着隧道施工技术的快速发展，隧道施工领域广泛采用设置衬砌矮边墙以控制衬砌施工质量，矮边墙设置高度均高于环向排水盲管出水口位置，环向排水盲管穿矮边墙部分需在矮边墙浇筑前进行施工。传统的施工工艺一般采用矮边墙内直接预埋一定长度的环向排水盲管，环向剩余长度分段连接的方式施工，该工艺盲管接头数量多，接头连接质量控制难度大，盲管穿过矮边墙部位易堵塞，排水效果无法保证，对后期铁路运营安全影响较大［2］。我集团大瑞铁路隧道工程采用环向排水盲管整体施工工艺，消除了盲管接头，保证了隧道环向排水盲管的施工质量，比传统的施工有很大的优点。 2.工艺特点 （1）采用预埋定型PVC管，盲管整体施工，消除了盲管连接接头，保证了盲管出水口排水坡度符合设计要求。（2）施工工艺简单、安全快速。 （3）减少渗漏水病害。 3.工艺原理 排水盲管整体施工原理：按设计位置在矮边墙内预埋外径φ110mm定型PVC管，管内预穿3mm铁丝，利用防水板铺挂台车将矮边墙以上盲管按设计位置安装、固定，通过铁丝牵引将盲管两端由上而下穿过预埋的PVC管，盲管头露出矮边墙表面，实现环向排水盲管整体施工。 4.施工工艺流程及操作要点 4.1施工工艺流程 施工工艺流程见图4.1。 图4.1 盲管整体施工工艺流程图 4.2 施工操作要点 4.2.1 盲管进场验收 盲管送至施工现场后，应对材料进行抽样检查验收，主要检查项目有： （1）材料的规格型号是否与设计相符； （2）材料的外观、直径、间距、钢丝保护层厚度、纵向拉力、纵向伸长率、横向拉力、横向伸长率、圆球顶破强度、CBR顶破强度、渗透系数、等效孔径、扁平率是否符合规范要求； （3）材料的产品合格证或质量证明文件是否齐全； 4.2.2 盲管下料 （1）根据设计文件，考虑施工预留变形量、隧道超挖、松铺系数、外露长度等因素进行计算，下料长度一次满足要求，盲管整体布置见图4.2.2-1。 （2）预留变形量、超挖量根据技术交底及断面净空测量综合确定，松铺系数考虑设计长度的1.05倍，盲管外露长度不小于5cm。（3）下料长度：L下料长度=（1+1.05）L设计长度+L预留变形及超挖+5cm=20.85m 4.2.3 PVC管加工 根据设计文件及现场施工需要计算PVC管弯曲角度、各部位长度，其结构尺寸示意图见图4.2.3-1～2。
透水混凝土系统施工方案(主要)
彩色透水混凝土专项施工方案 一、工程概况 滨河路东段（酒家路-金樽路）为洋河新城一条主干道，起点位于酒家路，终点位于金樽路。道路全长1335.589米，建设长度1301.589米；人行道断面为3.0米，采用反向为1.5%的横坡；人行道路面结构：3cm彩色混凝土+10cm 素色混凝土+15cm级配碎石+5cm砂垫层+素土压实； 透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。透水混凝土具有与普通混凝土所不同的特点：容重小、水的毛细现象不显著、透水性大，水泥用量小、施工简单等，因此这种新型的建筑材料的优越性不断为人所知，并在道路领域逐渐得到应用。它能够增加渗入地表的雨水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。 二、彩色透水混凝土 1、材料的组成： 彩色透水混凝土由透水混凝土专用水泥、胶结剂、碎石、水组成。
（1）水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的要求。不同等级、厂牌、品种的水泥不得混存、混用。 （2）透水混凝土专用胶结剂—其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 （3）颜料：高质量无机颜料。 （4碎石： 透水混凝土用的碎石应具有技术要求，采用二级品标准的高石，其物理性能指标见（表一）。 碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒范围见（表二） 碎石的物理性能指标表（表一）
隧道防排水施工方案
目录 1.编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制依据 (2) 1.3编制范围 (2) 2. 工程概况 (2) 2.1设计概况 (2) 2.2工程概况 (3) 3. 施工方案 (3) 3.1隧道防排水原则 (3) 3.2 隧道防水系统的组成 (4) 3.3 隧道排水系统的组成 (4) 3.4 施工方法 (4) 3.4.1 土工布及防水板施工 (4) 3.4.2 排水管施工 (7) 3.4.3 止水带、止水条安装 (7) 3.5防排水系统施工要求 (9) 4. 施工质量要求标准 (10) 4.1防水层 (10) 4.2止水带 (10) 5.安全保证措施 (11) 5.1.一般安全技术措施 (11) 5.2.通风除尘 (11) 5.3.洞内运输安全措施 (12) 5.4.临时用电安全措施 (12) 6.环保及文明施工措施 (14) 7.交通组织保障措施 (16) 7.1.保障措施 (16) 7.2交通事故应急预案 (16)
1.编制说明 1.1编制依据 1、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、乐村隧道招标文件； 4、两阶段施工图设计； 5、《广西交投隧道施工标准化建设要求》； 6、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）； 7、安全生产法、环境保护法等法律法规； 8、其它相关技术规范； 1.2编制依据 1.严格按照设计标准，现行施工规范，和质量验收标准编写，正确组织施工，确保工程质量优良。 2.根据工期要求，抓住关键线路合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量，安全生产的前提下，尽量缩短工期。 3.尊重当地民风民俗，保护环境，减少扰民；创造良好的施工生活环境，保证员工的身心健康。 4、在做好各项技术工作的基础上，积极总结提高，采取各种新工艺、新材料、新方法，不断优化施工组织，提高施工的科技和技术含量。 1.3编制范围 *至**高速公路**隧道防排水施工以及完成此项工程所需的临时工程。 2.工程概况 2.1设计概况
8.隧道排水纵环向盲管施工工序作业标准
隧道排水纵环向盲管施工工序作业标准 1、技术标准 环向盲管直径50mm，12m设置一道，纵向盲管直径80mm。纵环向盲管采用无纺布包裹。 2、工序作业标准 2.1作业标准 （1）环向排水盲管沿纵向设置的间距应满足设计要求，并应根据洞内渗、漏水的实际情况调整设置排水盲管，纵向排水盲管安装坡度应符合设计要求，通向水沟的泄水管应有足够的泄水坡。 （2）排水盲管应紧贴喷混凝土面安设。施工中应采取适当的保护措施，防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管。横向排水盲管接头应牢固、水路通畅。环向、纵向、横向排水盲管应通过变径三通连接在一起，整个排水系统的连接应牢固、畅通。 （3）排水盲管应固定牢固，施工方法应满足下列要求： 1）按规定划线，确保盲管间距符合设计要求，确保盲管布设位置能有效汇水。 2）管卡的间距应确保固定盲管牢固。 3）用土工布包裹盲管，用扎丝捆好，用管卡固定。 （4）防水板后渗漏水应采用横向排水管与侧沟、中心水沟连通。 （5）中心排水管（沟）管径符合设计要求，管身不得变
形、不得有裂缝，管身上部透水孔畅通。中心排水管（沟）基础的总体坡度、段落坡度、单管坡度应协调一致，并符合设计要求，不得高低起伏。管路埋设好后，应进行通水试验，发现漏水、积水，立即处理。 （6）边墙泄水孔应在浇筑边墙基础（矮边墙）时埋设好，施工时应防止异物堵塞孔口。 （7）在隧道埋深大、节理发育、地下水丰富的情况下，为保证衬砌结构外围排水畅通，消除衬砌结构静水压力，可在初期支护（喷射混凝土层）完成之前视情况埋设排水半管或线形排水板，形成暗埋、永久式排水通道系统，将水引入隧道纵向排水管或通过盲沟（管）引入排水沟排出洞外。 2.2作业安全标准 （1）施工中应防止混凝土或压浆浸入盲管或暗沟内堵塞水路 （2）洞口段施工时，应注意隧道中心水沟和边墙侧沟与洞外排水设施的顺接，确保排水畅通。 2.3作业质量标准 （1）盲管(沟)材料质量应符合设计要求。 （2）反滤层的砂、石粒径和含泥量应符合设计要求。 （3）盲管(沟)的布置应符合设计要求。 （4）衬砌背后设置的排水盲管(沟)或暗沟、隧底设置的中心排水盲沟应根据坑道的渗水情况，配合衬砌一次施工，施工中应防止混凝土或压浆浆液浸入盲管(沟)或暗沟内堵塞水路。
隧道排水盲管施工工艺
隧道排水盲管施工工艺集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
新建铁路西成客专陕西段X C Z Q-10标 隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 中国中铁 中铁三局集团西成客专项目部 2016年5月 西成10标隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 一、设计概况 隧道排水系统设计为环向每隔12m设一道Φ50mmHDPE打孔波纹管盲管，富水区段每隔6m设置一道，环向HDPE打孔波纹管盲管采用PE板窄条固定，用5cm长水泥钉锚固在喷层面上，环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道水沟泄水孔处，将排水盲管直接接入水沟；纵向盲管沿隧道两侧边墙底部纵向设置Φ80mmHDPE打孔波纹管盲管，按每分段12m引入隧道水沟内，引排防水层背后的积水。衬砌排水盲管布置见图1，排水盲管引至水沟见图2。 图1 衬砌排水盲管布置图 图2 排水盲管引至水沟设计图 二、施工流程及工艺 隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺流程图
图3 衬砌排水盲管引入纵向水沟工艺框图 衬砌盲管施工 衬砌施工时，根据设计要求布置盲管间距，对地下水发育的富水地段，环向Φ50mmHDPE打孔波纹管按照6m间距布置，纵向Φ80mmHDPE打孔波纹管按照12m/处引出。打孔波纹管引出出口端按照2%的排水坡设置，衬砌边墙位置处设置为内轨线下26cm，靠初支侧为内轨下21cm，水沟位置为内轨下28cm，详见图4。 衬砌排水盲管检查 由于隧道内水质为碱性，长期流水会在盲管内形成一层白色碳酸钙结晶，堵塞盲管，水沟施工前，首先测量组对衬砌排水盲管管口位置和尺寸进行检查，不符合设计要求的需要进行凿槽修整。然后采用自制小型简易工具对排水盲管内的白色结晶物进行掏除，并对管道进行疏通，保证排水顺畅，详见图5。 图4 衬砌排水盲管加固定位图5 衬砌排水盲管疏通检查 盲管接长保护
透水砼施工施工方案
透水砼 1 施工准备 1.1 施工单位应根据设计文件及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。 1.2 施工前应解决水电供应、交通道路、搅拌和堆料场地等设施。 1.3 有碍施工的建筑物、灌渠和地下管线等，均应在施工前完成拆迁。人行道范围内的各类管线、绿化设施及构筑物等，必须在人行道施工前全部完成，外露的井盖高程必须调整至设计高程，井座四周需作特殊处理以保证面层正常铺筑。 1.4 施工前,应由建设单位组织设计单位会同勘察、测量单位向施工单位交桩，办理交接桩手续，并由监理工程师验桩。根据设计图纸的要求，复测各主要控制点，包括临时水准点、侧石的顶高、转弯半径、平面位置等。 1.5 施工放样 根据人行道设计标高和设计宽度精确地放出样桩，用模线放出边线。样桩间距不宜过密，以10m 一根为宜。 1.6 冬、雨期施工的工程应制定冬、雨期施工技术措施。 1.7 施工机械选择 土基压实应选用夯实或碾压类机械；基层压实应采用振动类机械。 2 土基、垫层、基层与找平层施工 2.1 土基施工应符合下列要求： 2.1.1 土基的高度、宽度、纵横坡度应符合设计要求。 2.1.2 土基应坚实、平整稳定，压实度和平整度应符合设计要求。 2.1.3 土基应为透水的粘土层；遇有不透水粘土应按设计要求处理。 2.1.4 雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并 压实。 2.2 垫层施工应符合下列要求： 2.2.1 垫层施工前，应处理好土基病害并完成排水、地下管线等设施； 2.2.2 垫层铺筑应均匀、平整。 2.3 基层施工应符合下列要求： 2.3.1 基层的强度应满足设计要求。 2.3.2 透水水泥稳定碎石、透水水泥混凝土施工在当日平均气温低于5 o C 时不应施工，并应在冻结前达到规定强度。 2.3.3 级配碎(砾)石的级配应符合设计要求，拌和均匀，防止离析。 2.3.4 透水水泥稳定碎石基层的碎石级配和用水量应符合设计要求。水泥含量应符合混合料设计要求，压实工作必须在水泥终凝前完成。 2.3.5 透水水泥混凝土基层应满足设计的要求，压实工作必须在水泥终凝前完成。 2.3.6 基层完成后，应加强养护，必要时覆盖养护；并严禁车辆通行，不得出现车辙；如有损坏应在铺设面层前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料
透水混凝土施工工艺
佳园景观透水混凝土施工工艺 一、工程概况 拟施工的***工程，使用彩色透水混凝土又称多孔混凝土施工（也称排水混凝土）。作为一种新的环保型、生态型的铺筑材料，具有以下的功能： 1、佳园景观彩色透水混凝土具有透水性，下雨时能较快消除道路、广 场的积水现象;当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。 2、佳园景观彩色透水混凝土路面防止路面积水，夜间不反光，增加路 面安全性和通行舒适性。 3、佳园景观彩色透水混凝土的透水性，能使雨水迅速渗入地下，还原 地下水，保持地面湿度，维护地下水及土壤的生态平衡，又能避免因过度开采地下水而引起地基下沉。 4、佳园景观透水路面具有独特的孔隙结构，其在吸热和储热功能方面 接近于自然植被所覆盖的地面，调节城市空间的温度和湿度，缓解城市热岛效应。 5、佳园景观透水路面的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。 6、佳园景观透水路面大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘)，减少扬 尘污染。并易维护性，只需用高压水洗的方法，即可处理孔隙堵塞问题。 7、佳园景观透水路面拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行 设计，具有较强的装饰性。 二、施工准备 佳园景观彩色透水混凝土由LDA增强剂、高标号水泥、碎石、水组成。以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的LDA 增强剂（液体），并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 1、材料的准备： （1）碎石：透水混凝土用的碎石，其物理性能指标见（表一）。碎石的物理性能指标表（表一） 序号指标名称指标
1 压碎指标（%） 2 针片状颗粒含量（%）＜15 3 含泥量（%）＜1 4 表观密度（kg/m3）＞2500 5 紧装堆积密度（kg/m3）1350 6 空隙率（%）＜4 碎石按颗粒分为1# 2# 3# 。 粒度范围（mm）： 2.4～4.75 4.75～9.5 9.6～13.2 （2）水泥水泥使用C42.5以上的普通硅酸盐水泥。 （3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。 （4）粘结剂：LDA粘结增强剂（液体） （5）颜料：高质量无机耐候颜料。 2、施工前准备 施工前应作好组织、物质、技术三大准备。 （1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，一专多用，一人多职。 （2）现场的准备：人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等一系列的准备工作。 （3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备； （4）水电设施到位。 3、技术准备