离心泵装配方法与步骤

离心泵装配方法与步骤

（1）轴组的装配离心泵轴组的装配包括泵轴与滚动轴承内环的装配，泵体轴承孔与滚动轴承外环的装配等。

①轴承的装配。滚动轴承装配在泵轴上时，它的内环与轴颈之间以少量的过盈相配合。通常过盈值为0.01～0.05mm，轴颈的直径较小者，过盈量取较小值；轴径较大者，过盈量取较大值。将滚动轴承装配到泵轴上时，应该加力于内环，使内环沿轴颈推进到轴肩或轴套处为止。滚动轴承与轴颈的装配方法有以下几种。

方法一：使用手锤和铜棒来安装滚动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间过盈量较小时，可铜棒做衬垫，使铜棒的一端置于滚动轴承的内环上，用手锤敲打铜棒的另一端，使滚动轴承的内环对称均匀地受力，促使轴承平稳地沿轴颈推进，如图1-73（ａ）所示。

（a）利用手锤和铜棒装配（b）利用套筒装配

图1-73滚动轴承的装配

方法二：使用专门的套筒安装滚动轴承。使用套筒装配滚动轴承时，先将泵轴竖直放在木板上或软金属衬垫上，把滚动轴承套在轴上，并摆放平正，然后放上套筒，使套筒的开口端顶在滚动轴承的内环上，用手锤敲打套筒带盖板的一端，推动滚动轴承内环沿轴颈向下移动，直至轴肩处为止，如图l-73（b）所示。

套筒可用薄壁钢管制成。钢管的内径应比滚动轴承的内径大2～4mm，它的长度应比轴头到轴肩的长度稍长一些。钢管的两端面应在车床上车平，并在其一端焊上一块盖板，其结构形状如图1-74所示。

图1-74套筒

方法三：借助于套筒，用螺旋压力机装配驱动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间的过盈值稍大时，可以用压力机将滚动轴承装配在轴颈上。

方法四：用热装法或冷装法装配滚动轴承。

滚动轴承内环与轴颈之间的过盈值较大时，可以采用热装法或冷装法来装配。所谓热装

法就

滚动轴承放入机油中，并对机油进行加热，使滚动轴承内环遇热膨胀，就可以顺利地将滚动轴承套在轴颈上，然后令其自然冷却至常温，如图1-75所示。对机油进行加热时，温度控制在100～200℃，温度过髙时，易使滚动轴承退火，温度过低时，轴承内环的膨胀量太小，不便于安装。为了防止机油的温度过高，可将机油盒放在水槽中，用火焰对水进行加热。滚动轴承在机油中放置时，应将轴承用筛网托起，以便使其受热比较均匀，避免滚动轴承局部产生过热现象。

所谓冷装法就是将轴颈放在冷冻装置中，冷冻至-80～-60℃，然后将轴立即取出来，插入滚动轴承的内环中，待轴颈的温度上升至常温时即可。冷冻装置中常用的冷冻剂有干冰或液态氮等，由于它们的成本较高，所以很少使用。

使用热装法或冷装法装配滚动轴承时，不采取任何机械强制措施，所以，对原有的过盈值不会破坏，进行装配时既省时又省力，并且易于达到装配质量要求。

滚动轴承装配好以后，应加上防松垫片，然后用锁紧扳手将圆形螺母拧紧，并把防松垫片的外翅扳入圆形螺母的槽内，防止圆形螺母回松。

最后，将装配好的轴组装入泵体内。为此，应先将叶轮背帽用手拧紧在轴头螺丝上，把联轴器端的轴头穿过泵体的前轴承孔，使滚动轴承的外环与轴承孔对正，并用手锤敲击叶轮背帽，迫使泵轴与滚动轴承一起进入荥体。然后，用垫片调整法调整轴承压盖凸台的高度，使之与滚动轴承外端面到泵体轴承孔端面的深度相同，这种方法，比较易于将轴安装到其正常工作位置。最后，将轴承压盖盖在泵体的轴承孔上，并将压盖螺栓抒紧。

装配好的轴组在泵体中应盘转灵活轻便，不产生轴向窜动和径向跳动。

图1-75热装流动轴承用的加热装置

1-温度计；2-轴承；3-盖；4-机油；5-机油槽；6-加热水槽；7-水

②叶轮的装配。叶轮的内孔与轴颈之间为间隙配合，其配合间隙值为0.1～0.15mm。试装叶轮时，应使叶轮在轴颈上只有滑动而不产生摆动。间隙太小时，可以采用锉削的方法使轴径的尺寸减小一些，也可以在车床上将叶轮的内孔车大一些，以便保证应有的间隙。间隙太大时，则应更换新的叶轮，以免因为间隙太大，影响叶轮的旋转精度。

叶轮装配到轴肩处时，其出口处应正对着泵壳的出口管，不应产生轴向位移。叶轮背面

与泵壳之间不应产生摩擦，但是它们之间的轴向间隙又不能太大。如果此处的轴向间隙过大，则会增加轴向密封的泄漏量。为了适当减小此处的轴向间隙，可重新调整前后两轴承压盖上垫片的厚度，即将泵的液体入口侧的前轴承压盖的垫片厚度减薄，将靠近联轴器处的后轴承压盖的厚度加厚。在调整轴承压盖垫片厚度的过程中，应使前后轴承压盖的总厚度与原来装配的总厚度相等，即前轴承压盖垫片减去的厚度与后轴承压盖垫片增加的厚度相等。在调整垫片的同时，将泵轴稍向后敲打，使之窜动一个很小的距离，然后压紧轴承压盖，这样，就减小了叶轮背面与泵壳之间的轴向间隙。如果叶轮背面与泵壳之间因间隙太小而发生摩擦，则调整垫片的方法同上，只是将后轴承压盖的垫片减薄，前轴承压盖的垫片加厚，并且使泵轴向前窜动一个很小的距离即可。

（2）泵壳及泵盖的装配

①后开式泵壳及泵盖的装配。这项工作可以分两步进行，第一步就是把泵壳安装在机座上；第二步就是把转子、泵盖、泵体等组成的组合件装入泵壳，然后将整机安装在机座上。这项装配的关键是要保证叶轮处于正常的工作位置。依靠泵盖与泵体的配合面来保证叶轮入口与泵壳上的密封环的同轴度，泵体与泵盖之间的垫片有密封和调整叶轮轴向位置的双重作用。安装时，应先装上垫片，然后沿轴向将叶轮连同泵盖推入泵体，拧紧泵盖螺栓，边拧边盘动泵轴，注意叶轮与密封环有无擦碰，若有，应及时调整。密封垫可使用橡胶板或橡胶石棉板等材料制作。各部间隙调整好以后，即可用螺栓将泵盖与泵壳紧固在一起。

②前开式泵体及泵盖的装配。为了将泵壳装配在泵体上，应该先将轴向密封的各个零件从前端套在泵轴上，然后将泵壳中心孔穿过叶轮背帽，使泵壳的后面与泵体的支承面相接触，并旋转泵壳，使泵的出口朝向适当的方向。最后，穿入泵壳与泵体的连接螺栓，并拧紧这些螺栓，完成泵壳的装配。泵盖位于泵壳与叶轮的前面，在它的中心孔处镶配有密封环，密封环位于叶轮进口端的外侧。因为密封环与叶轮进口端之间的径向间隙很小，所以，在装配泵盖时，应仔细调整密封环与叶轮进口端之间的径向间隙，确保它们之间不产生丝毫的摩擦。同时，在安装泵盖时，泵盖与泵壳的接触面之间应该加密封垫，这样，既可避免泵壳内液体由这里向外泄漏，又可借助于密封垫厚度的调整，来改变叶轮与密封环之间的轴向间隙。

最后，将泵整体就位于机座上，上紧机座螺栓，将整台泵与机座紧固在一起。

（3）填料密封的装配为了加强填料函中填料的密封性能，减少产生泄漏的机会，装填应遵循以下几个要点。

①填料应逐圈加人填料函中，每圈的长度为围绕泵轴一周的长度。两端切口应互相平

并且呈45°斜切；

②相邻两圈填料的切口，应错开120°～180°;

③每加一圈填料，应加润滑油少许，以利于减小填料与轴套的摩擦；

④有水封环的填料函，在水封环的两侧都要加入填料，并且把水封环先装得靠外一些，当拧紧压盖螺栓时，水封环便向里移动，对准水管入口；

⑤拧紧填料压盖螺栓时，要对称均匀，不能将压盖压得过紧或出现歪斜现象。