浙江舟山群岛新区建设三年行动计划

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住建局年度工作总结及工作计划(住建局年度工作总结及工作计划)【可编辑版】

住建局年度工作总结及工作计划(住建局年度工作总结及工作计划)【可编辑版】

住建局年度工作总结及工作计划(住建局年度工作总结及工作计划)住建局年度工作总结及工作计划(住建局年度工作总结及工作计划)201X年,我局紧紧围绕县委、县政府“两个加快”三年行动工作方案,积极投身“两大主战场”,全面完成了各项预定工作目标。

全县城区(含集镇)办理规划许可228户,总建筑面积69.45万㎡,与去年同期比增长15.7%,县城建成区达13.52平方公里,比201X年增加0.92平方公里,常居人口达到15.3万人(比201X年增加1万人),建成区绿地率达31%,绿化覆盖率达到36.05%,比201X年增长5.09%;全县城镇常住人口增加611万人,城镇化率达到41.5%,比201X年增长1个百分点;安全生产文明施工达标100%,全县质量安全生产形式总体稳定可控,没有发生较大以上安全事故,质量安全投诉有明显下降。

一、201X年工作总结(一)规划工作得到加强1、加快规划编制。

基本完XX县城空间战略规划、县城总体规划方案的编制;完成北斗溪乡、统溪河乡控制性详细规划、修建性详细规划的规划设计;完成低庄镇等26个乡镇地形图测绘、重庆民投公司房地产一期放线和规划设计、益能环保公司污水污泥干化设备生产建设项目的测绘和规划设计;累计测绘面积28.6k㎡、规划设计项目106个。

已申报批准国家级传统村落1个(山背村),正在申报6个。

2、规范规划管理。

出台了《XX县城乡规划管理暂行规定》、《XX县城乡规划管理技术规定》、《XX县城规划区内容积率及用地性质管理办法》以及《进一步规范规划技术评审工作的意见》(溆住函14号)文件;召开规划技术评审会议9次,审查审定项目方案50个,印发《规划技术评审意见》9期;召开规委会5次,审查项目30个(次),印发《规委会会议纪要》5期;办理建设项目选址意见书19份,建筑面积73.75万㎡;办理用地规划许可证90份,建筑面积117.49万㎡;办理建设工程规划许可证228份,建筑面积69.45万㎡。

舟山群岛新区

舟山群岛新区

舟山群岛新区一、引言舟山群岛新区是中国浙江省的一个重要经济特区,位于东海的舟山群岛中,由舟山市辖区。

舟山群岛新区因其独特的地理位置和丰富的资源,成为中国改革开放以来的一个重要发展区域。

本文将对舟山群岛新区的地理特点、经济发展、生态保护等方面进行详细的介绍。

二、地理特点舟山群岛新区地处中国东海的舟山群岛中,总面积约5069平方公里,由40余个岛屿组成。

这些岛屿分布广泛,包括大洋山、长涂岛、普陀山等。

舟山群岛新区最大的特点就是其丰富的海岛资源,这也是该地区最具发展潜力的方面之一。

舟山群岛新区不仅地理位置优越,还拥有丰富的海洋资源。

其海域面积约8500多平方千米,是中国南方最大的渔场之一。

这里的海水清澈,渔产资源丰富,吸引了大量的渔民在这里捕捞。

三、经济发展舟山群岛新区自改革开放以来,不断加快了经济发展的步伐。

该区以舟山港为依托,发展成了中国东海沿岸地区最具影响力的国际综合性港口。

舟山港每年处理的集装箱吞吐量位居全球前列,货物吞吐量也逐年提高。

较好的港口条件使得舟山群岛新区成为了中国与东南亚、日韩等地的重要贸易通道。

除了港口经济,舟山群岛新区还发展了旅游业、海洋产业等。

普陀山是该地区最受欢迎的旅游景点之一,每年吸引了大量的游客。

该地区还拥有丰富的海洋资源,开发了渔业、海洋科技等领域,为当地经济做出了重要贡献。

四、生态保护在经济发展的同时,舟山群岛新区非常注重生态保护。

由于其独特的生态环境,该地区被誉为中国最美的海岛之一。

为了保护这片美丽的海洋环境,舟山群岛新区采取了一系列措施,包括海洋环境监测、海洋生态修复等,以确保该地区的生态平衡。

此外,舟山群岛新区还积极推动可持续发展,鼓励利用新能源和清洁能源。

该地区拥有大量的风能和海洋能资源,可以更好地保护环境并实现经济的可持续发展。

五、未来展望舟山群岛新区在不断发展的过程中,将继续推动经济发展、生态保护、旅游业等各方面的进步。

未来,该地区有望成为中国东海经济带的重要组成部分,也将为地区和全国经济增长做出更大的贡献。

浙江舟山群岛新区六横管理委员会强大谋划推大合作抓大发展全面迎

浙江舟山群岛新区六横管理委员会强大谋划推大合作抓大发展全面迎

浙江舟山群岛新区六横管理委员会强大谋划推大合作抓大发展全面迎接区域一体化发展新时代作者:暂无来源:《浙江人大》 2019年第12期甬舟一体化是省委、省政府贯彻落实长三角一体化发展战略、推动全省“大湾区、大花园、大通道、大都市区”建设作出的重大决策部署,是浙江在更高水平上推进改革开放、培育新的经济增长极、提高区域竞争力的现实需要,也是高水平建设宁波都市区和舟山群岛新区,打造宁波舟山高质量发展共同体的有力途径。

六横作为舟山距离宁波最近的重要经济功能区,在区位条件、产业基础、土地岸线资源及历史人文等各方面有着其他区块无可比拟的优势。

六横将抢抓甬舟一体化机遇,科学谋划,乘势而上,以强烈的使命担当,全力推进甬舟一体化示范区建设,当好开放舟山的排头兵。

突出规划引领推进协同发展坚持把规划作为甬舟一体化示范区建设的重要引领,做到顶尖设计,高标准实施。

坚持统筹谋划。

按照“一体化设计、分阶段实施”的思路,把六横合作示范区建设放到长三角一体化国家战略、大湾区大花园大通道大都市区建设和实力活力魅力六横建设中去谋划,顶层设计好发展目标、功能定位、规划布局、项目清单、招商方案和建设计划,制定好时间表、路径图。

坚持互动对接。

根据甬舟一体化发展的要求,全面加强与宁波的对接,把六横的总体发展纳入到宁波大都市区建设等规划中,编制面向2035 年的更高质量的国土空间发展规划,并进一步加强土地、港区、产业等各领域专项规划的互动对接,着重做好园区开发建设规划。

坚持合理布局。

在规划编制中着眼于梅山-六横一体化布局,将六横岛北部深水岸线区域、小郭巨围垦、佛渡岛、悬山岛等区域与宁波梅山、白峰、郭巨、春晓等片区联动考虑,按照“北港南工、西产东旅”总体导向,加快港口岸线资源和航运通道资源整合,打造北部港产城联动发展区、南部小郭巨综合能源产业区、东部海洋旅游发展区和西部佛渡物流发展区。

坚持产业先行打牢合作基础六横甬舟一体化示范区的核心是产业一体化,我们将立足甬舟一体化大平台,根据梅山、北仑的定位,结合自身优势,按照创新在梅山、转化在六横,服务在梅山、制造在六横的分工协作模式,积极构建“五大产业”,为打造甬舟一体化示范区夯实产业基础。

浙江舟山群岛新区—钓梁区块区域建设用海规划

浙江舟山群岛新区—钓梁区块区域建设用海规划

浙江舟山群岛新区—钓梁区块区域建设用海规划海域使用论证报告书评审意见2012年12月21日,国家海洋局海洋咨询中心在北京主持召开了《浙江舟山群岛新区—钓梁区块区域建设用海规划海域使用论证报告书》(以下简称“论证报告”)评审会。

中国海监总队、国家海洋局东海分局、浙江省海洋与渔业局、舟山市人民政府(规划实施单位)、舟山市钓梁围垦建设指挥部、舟山市海洋与渔业局、舟山市海洋勘测设计院、浙江省海洋水产研究所、浙江大学、国家海洋局第二海洋研究所、上海东海海洋工程勘察设计研究院(论证单位)、宁波市海洋环境监测中心(论证单位)等部门与单位的代表和特邀专家共31人参加了会议,会议邀请7名专家组成专家评审组(名单附后)。

与会专家和代表听取了关于规划概况和论证报告主要内容的汇报,经深入讨论和认真审议,形成评审意见如下:一、区域建设用海规划和用海概况(一)用海规划概况浙江舟山群岛—钓梁区块区域建设用海规划位于浙江省舟山市本岛东北部的钓山与梁横山之间,属于舟山市定海区北蝉乡和普陀区展茅街道管辖,包括梁横山、钓山、团结海塘、红旗村、黄沙村等区域,西起钓山新港工业区一期界线,东至梁横山东面,北起海堤北Ⅰ、北Ⅱ堤轴线,南至大矗山山脚和南堤堤轴线,总面积约1855.05hm2。

规划用海面积为1381.35hm2。

用海规划以钓梁高涂养殖用海区和梁横山西侧养殖区为基础,将原养殖用海转性为区域建设用海,包括原钓梁高涂养殖用海区1155.234hm2、原梁横山西侧养殖用海区197.492hm2和新增用海面积28.624hm2。

规划期限为5年用海规划目标是建设临港工业产业区,大力发展海工装备等临港制造业和海洋生物技术产业,发展海洋经济,同时增加深水岸线,为港口和物流开发创造条件,积极推进港口、工业物流、水产品精深加工等区块的开发,加强其配套设施的建设,形成交通便捷、生态环境良好,集工业、物流、港口等多产业为一体的综合性临港工业区。

规划区的空间结构为“三心、两轴、七区”。

舟山群岛新区海洋法治文化建设的思考

舟山群岛新区海洋法治文化建设的思考

法 规体 系也 正 在构 建 中 。然 而 ,在 实施 新区 建设 行动 计划 的 同 时加
2 . 1 解 决海洋 经 济发 展 中的 问题不 可缺 少海 洋法 治文 化
作 为海 上群 岛之 城 ,特 殊 的地理位 置 和海 洋环 境 ,构成 了舟 山
“ 和 谐 海 洋 ” 的 理念 ,是 中国 人 民海 军 庆 祝 建 军 六 十 周 年 时 强 海洋 法治 文化 建设 ,是 毋庸 置疑 的措 施保 障 。 展 现 出我 国 勇于承 担 与世 界各 国共 同维护 海洋 和平 安 全 的责任 和 使
1 . 建 设海 洋法 治 文化 是实现 “ 海 洋 强 国”战 略 的基础
性 ,是 实现 海 洋强 国战 略 的基 本 。为此 ,通 过海 洋法 治文 化建 设来
在 海洋 经 济发 展 、海洋 强 国建 设方 面 ,我们 已经 落 后于 西方 百 实 现人 海和 谐 ,促进 海 洋经 济 持续 发展 ,维 护海 洋领 域 的安全 ,是
全、海洋法治教育没有受到足够重视的原因,但是,舟山海洋法治文
习近平 总书记在浙江 时 曾讲过 “ 法治文化 是法治 的 ‘ 灵魂 ’,是 的研究和 发展越来 越重视 ,也取得 了很大 的成效 ,对舟 山区域海 洋经
是通 过 教育 、宣 传 、媒 体等 手段 使法 治 文化 建设 渗透 到 海洋 事业 的 化 建设长期滞后于海洋经济 发展的步伐 ,也是不可忽视 的。 各 个 方面 。具体 体现 在 :一 是培 养人 们 崇 尚海洋 法律 的意识 。是 指 在 国家海 洋 事业 建设 过 程 中培养 人们 崇 尚法 律至 上 的意 识 ,视涉 海 法 治社会 的重要精 神支柱 和 内在 动力 。”③近 年来舟 山市对海洋 文化 的法 律法 规 为海洋 社会 的最 高权 威 而 自觉 的加 以尊重 、 信 奉和 推 崇 。

国家质量监督检验检疫总局关于支持浙江舟山群岛新区发展的意见

国家质量监督检验检疫总局关于支持浙江舟山群岛新区发展的意见

国家质量监督检验检疫总局关于支持浙江舟山群岛新区发展的意见文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)•【公布日期】2013.07.15•【文号】国质检通[2013]355号•【施行日期】2013.07.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】质量管理和监督正文国家质量监督检验检疫总局关于支持浙江舟山群岛新区发展的意见(2013年7月15日国质检通[2013]355号)浙江出入境检验检疫局:舟山群岛新区是浙江海洋经济发展先导区、全国海洋综合开发试验区和长江三角洲地区经济发展重要增长极。

舟山群岛新区的开发建设,对于我国探索海洋经济科学发展新路径,实施海洋强国战略和完善区域发展总体战略具有重要意义。

为贯彻落实国务院关于推进浙江舟山群岛新区发展建设的有关部署,提出以下支持意见。

一、支持舟山群岛新区口岸通关效能提升1.创新检验检疫监管模式。

建立交通运输工具集装箱、货物等卫生检疫全申报监管模式及口岸卫生检疫监管、大宗货物、集装箱、进境木包装和进出口水产品的检验检疫监管新模式。

根据疫情风险分析,对来自重点疫区交通运输工具实行锚地检疫,其他交通运输工具实行电讯检疫或靠泊检疫;深化进口大宗货物分港卸货、分工检测、“海进江”监管协作机制,创新完善进出境集装箱“水水中转”监管新模式,创新集装箱查验模式,全面实施“产地检验、口岸出单、口岸转检、属地报检”的直通模式;对进境木质包装实施抽查制度,根据出口国疫情风险和标识企业诚信度高低,确定抽查比例,实行动态管理。

2.提升通关信息化水平。

深化质检交通合作,指导舟山群岛新区检验检疫信息化平台和监管平台建设,建设电子闸口。

支持舟山群岛新区检验检疫机构参与地方电子口岸建设,支持地方政府对口岸物流信息进行整合,建立信息公共平台。

深化通关单联网核查,在舟山群岛新区推行通关单电子化,全面提升舟山群岛新区口岸通关信息化水平。

3.大力推进诚信体系建设。

舟山市人民政府办公室关于进一步促进科创园区发展的若干意见

舟山市人民政府办公室关于进一步促进科创园区发展的若干意见文章属性•【制定机关】舟山市人民政府办公室•【公布日期】2017.12.22•【字号】舟政办发〔2017〕163号•【施行日期】2017.12.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础研究与科研基地正文舟山市人民政府办公室关于进一步促进科创园区发展的若干意见舟政办发〔2017〕163号各县(区)人民政府,各功能区管委会,市政府直属各单位:为贯彻落实党的十九大精神和市委七届二次全会关于建设“创新舟山”的重大决策,进一步促进我市科创园区的健康发展,提高科创服务水平,激发全社会创新创业活力,根据市委、市政府《关于进一步推进浙江舟山群岛新区科技创新发展的若干意见》(舟委发〔2016〕19号)和《“创新舟山”建设三年(2017—2020)行动计划》(舟委发〔2017〕16号)文件精神,经市政府同意,特制定本意见。

一、加大财政扶持力度,引导社会资本多元投入(一)加大对科创园区的财政投入力度。

市级科技专项资金每年安排一定的经费支持科创园区建设和发展。

(二)鼓励各县(区)和功能区建设科创园区,对新认定的市级综合性科创园区一次性补助100万元,市级专业性科创园区一次性补助30万元。

(三)鼓励社会力量利用自有土地、办公用房或厂房新建或改造创办科创园区,对新认定的市级综合性科创园区一次性补助150万元,市级专业性科创园区一次性补助50万元,引导社会资本多元化投入。

(四)支持已认定的科创园区申报省级及以上科技企业孵化器、众创空间、星创天地等双创载体。

对新认定的国家级、省级科技企业孵化器、星创天地,分别予以最高200万元、50万元一次性补助;众创空间的相关政策参照《舟山市科技局关于印发〈舟山市众创空间管理与评价试行办法〉的通知》(舟科办〔2016〕26号)相关规定。

二、支持实施大园区战略,推动企业培育产业生态链(五)鼓励科创园区引进和培育一批技术水平高、发展潜力大、市场前景好的科技型中小企业,加快培育高新技术企业成长。

中国(浙江)自由贸易试验区

金义新区区块为智能制造、新型贸易、枢纽经济功能区,主要依托金义综合保税区、龙芯智慧产业园、浙中 多式联运枢纽港、综合交通枢纽等发展平台,积极打造国家级生产服务型物流枢纽,建设集生产加工、物流服务 为一体的国际物流枢纽港经济区。重点围绕战略新兴产业、数字经济、信息技术等,布局信息技术自主创新、络 经济、科创孵化、跨境电商、智慧物流和新材料等产业。
实施范围
舟山片区 宁波片区
杭州片区 金义片区
舟山片区
中国(浙江)自由贸易试验区舟山片区的实施范围119.95平方公里,由陆域和相关海洋锚地组成,涵盖三 个片区:舟山离岛片区78.98平方公里(含舟山港综合保税区区块二3.02平方公里),舟山岛北部片区15.62平方 公里(含舟山港综合保税区区块一2.83平方公里),舟山岛南部片区25.35平方公里。 拥有独特的区位优势与 岸线资源、良好的大宗商品产业发展基础、便利的综合交通运输体系以及优越的自然生态及人居环境,具备“一 带一路”“长江经济带” “浙江舟山群岛新区”“舟山江海联运服务中心”“自由贸易试验区”等多重国家战略 的叠加效应。
杭州片区
杭州片区打造全国领先的新一代人工智能创新发展试验区、国家金融科技创新发展试验区和全球一流的跨境 电商示范中心,建设数字经济高质量发展示范区。
到2035年,全面提高对外开放水平,建设更高水平开放型经济新体制,将自贸试验区杭州片区建设成为新时 代全面展示中国特色社会主义制度优越性重要窗口的高水平开放平台;在数字贸易、数字产业、数字金融、数字 物流、数字治理等领域形成更加成熟定型的数字全产业链制度成果。
浙江自贸试验区范围示意图
舟山片区以服务保障国家能源安全为重点,建设国际油气交易中心、国际海事服务基地、国际油气储运基地、 国际石化基地和大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区,成为东部地区重要海上开放门户示范区、国际大宗商品 贸易自由化先导区和具有国际影响力的资源配置基地。

舟山市人大常委会关于促进全面深化改革构建新区开发开放新体制的决定

舟山市人民代表大会常务委员会关于促进全面深化改革构建
新区开发开放新体制的决定
【法规类别】宏观经济体制改革
【发布部门】舟山市人大(含常委会)
【发布日期】2014.03.27
【实施日期】2014.03.27
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
舟山市人大常委会关于促进全面深化改革构建新区开发开放新体制的决定(2014年3月27日舟山市第六届人民代表大会常务委员会第十九次会议讨论通过)
为了促进全面深化改革顺利进行,构建有利于新区开发开放新的制度环境和社会环境,促进社会公平正义,增进人民福祉,根据党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》和中共浙江省委、舟山市委关于全面深化改革创新体制机制决定的精神,结合舟山实际,特作如下决定:
一、全面深化改革,是加快落实国务院关于舟山群岛新区的发展要求、促进海洋经济发展示范区建设的重要举措,是新区全面增强发展动力、实现跨越式发展的迫切需要,是全市人民的共同任务。

全市各级国家机关、人民团体、企事业单位和社会组织,要切实提高对全面深化改革重要性和紧迫性的认识,增强自觉性和坚定性,共同推进中国特色社会主义事业在舟山的实践,构建舟山群岛新区开发开放体制机制新优势。

二、全面深化改革应当坚持解放思想、实事求是,综合考虑改革的力度、发展的速度和社会的承受度;坚持法治原则,遵守宪法和法律,注重运用法治思维和法治。

舟山将建设成为首个自由贸易港吗?

舟山将会成为自由贸易港吗?自然禀赋得天独厚舟山市位于浙江省东北部,东临东海、西靠杭州湾、北面上海市,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。

舟山陆地面积1440.12平方千米,2015年人口115.2万人,是我国第一个以群岛建制的地级市、舟山群岛新区也是我国第一个国家级群岛新区,境内拥有中国唯一由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。

舟山是中国最大的海产品生产、加工、销售基地、舟山渔场是我国最大渔场素有“东海鱼仓”和“海鲜之都”之称。

舟山港湾众多、航道纵横,是中国屈指可数的天然深水良港,宁波-舟山港货物吞吐量位于全球第一。

舟山拥有得天独厚的深水港口和航道资源优势,岸线总长2444公里,舟山主要深水岸段有38处,水深在15米以上的有200.7公里,其中水深在20米以上的103.7公里,是中国东南沿海建设大型深水港的理想港址。

航道从多,水深流稳,终年不冻,主航道可通行20~30万吨级巨轮。

港内锚泊水面1000多平方公里,遮蔽性能好。

2016年,宁波-舟山港货物吞吐量连续多年蝉联全球第一。

2013年国务院批复了《浙江舟山群岛新区发展规划》,舟山群岛新区未来要成为浙江海洋经济发展先导区、海洋综合开发试验区、长三角经济发展的重要增长极;要建成我国大宗商品储运中转加工交易中心、东部重要的海上开放门户、现代海洋产业基地、海洋海岛综合保护开发示范区和陆海统筹发展先行区,努力打造面向环太平洋经济圈的桥头堡。

历史沿革由于得天独厚的自然条件,在海权占上风的近代,舟山一直被列强觊觎。

著名历史学家刘存宽,对这段历史有过细致的研究。

在《香港、舟山与第一次鸦片战争中英国的对华战略》一文中,他提到,在夺取中国海岛的问题上,英国政府把夺取舟山当作首要战略目标,对占领香港岛则始终不大感兴趣。

然而,英军在舟山遭到了顽抗。

据不完全统计,从英军占领的7月到年底的半年内,驻岛的4000人部队,住院医疗的就有5300人次,其中死亡448人,疾病减员比同清朝作战时死亡的还多。

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浙江舟山群岛新区建设三年行动计划 2013-05-30

为全面贯彻落实《国务院关于同意设立浙江舟山群岛新区的批复》(国函〔2011〕77号)和《国务院关于浙江舟山群岛新区发展规划的批复》(国函〔2013〕15号)精神,加快推进浙江舟山群岛新区建设,特制定浙江舟山群岛新区建设三年(2013年-2015年)行动计划。 一、总体要求 今后三年是浙江舟山群岛新区发展规划深入实施、重点工程全面推开、重大平台建设取得突破、政策体制创新不断深化、海洋产业优化升级、社会民生持续改善,新区建设加快推进的关键三年。必须坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理,为全面实现国务院确定的舟山群岛新区到2020年“国际物流枢纽岛、对外开放门户岛、海洋产业聚集岛、国际生态休闲岛和海上花园城建设初具成效”的发展目标奠定坚实基础。 力争到2015年底,浙江舟山群岛新区建设取得阶段性突破:加大固定资产投资力度,三年累计达到3000亿元以上,基础设施条件得到较大改善;海洋产业发展加快,“三位一体”港航服务体系建设取得突破,现代海洋产业框架体系基本形成,实现海洋生产总值1000亿元,与2011年相比年均增长率17%左右,人均地区生产总值超过10万元人民币,舟山港域港口货物年吞吐量达到4亿吨以上;海洋海岛在保护中开发,空间布局更加合理,海洋生态环境保护能力持续加强;海洋科技创新成果转化体系初步形成,教育现代化基本实现,城乡一体化的制度体系逐步完善;区域性服务功能明显提升,海上开放门户作用明显增强,军民融合机制不断成熟。 二、主要内容 在2013年—2015年,重点实施如下五大行动计划: (一)基础设施建设行动计划 全面拉开浙江舟山群岛新区建设框架,坚持基础设施超前推进。加快交通、能源、水利围垦、信息等建设步伐,全力增强新区经济社会发展保障能力。三年计划投资1000亿元以上。 1、综合交通项目。加快建设与新区建设相适应的陆域、海洋、航空等综合大交通格局。建成舟山本岛快速通道(329国道舟山段改建和富翅门大桥)、舟山本岛南北主干道和主要经济大岛主干公路网;开工建设宁波-舟山港六横梅山疏港公路;加快推进岱山官山至秀山大桥及接线和配套码头工程。进一步完善提升陆岛交通网络和客货运枢纽,完成定海三江、普陀蜈蚣峙、新城长峙等客运码头扩(新)建工程。优化港口集疏运基地设施,完成蛇移门、中部港域西航道等重要航道改造和一批锚地、引航基地建设。实施普陀山机场扩能改造工程,大力推进通用航空建设。开展舟山本岛至上海北向大通道、岱山至舟山本岛疏港公路、甬舟铁路等一批重大项目前期研究。 2、能源项目。建成六横电厂2×100万千瓦机组、舟山电厂二期等电源工程,规划舟山电厂三期电源工程建设。进一步完善新区配电网,提高配网供电能力及供电可靠性,加快建设220千伏舟山与大陆联网第二通道、500千伏舟山输变电、220千伏六横输变电、220千伏临城输变电、220千伏岱山输电线路改造等工程,完成舟山岛与主要大岛的220千伏电网主骨架和舟山岛-岱山岛-衢山岛-小洋山岛-泗礁岛的多端柔性直流输电工程。 3、水利围垦项目。推进重要水源和引水工程建设,加快舟山大陆引水三期工程项目申报工作,分期开工建设,积极推进嵊泗从上海引水工程,推进一批海水淡化、中水回用和雨水利用项目建设,加快舟山本岛河道水资源开发利用、水网整治改造提升,提升水资源保障能力。加大滩涂围垦和综合开发力度,基本完成钓梁、金塘北侧、小洋山北侧、六横小郭巨二期、朱家尖西南涂等围垦工程,全面启动岱山本岛西北侧、大小鱼山、樱连门等一批重大围垦工程,为新区产业发展和城市建设提供新的空间。 4、信息设施项目。推进智慧舟山建设,全面完成“数字舟山”地理空间框架建设,开发具有海岛特色的测绘与地理信息应用系统。基本建成云计算平台、船舶电子商务平台、交通运输综合管理服务平台、水产品电子商务平台、智慧民生工程、无线岛城工程、光网城市工程、海底光网工程、海洋数字图书馆等项目。 (二)现代海洋产业发展行动计划 坚持临港先进制造业与现代海洋服务业并举、发展海洋战略性新兴产业与改造提升传统产业并重,加快建设大宗商品储运中转加工交易中心,做大做强海洋工程与船舶、海洋旅游、海洋资源综合开发利用、海洋生物医药、现代海洋渔业等支柱产业,基本形成现代海洋产业框架体系,产业集聚效应不断提升。三年计划投资1000亿元以上。 1、港航物流项目。基本建成国家原油储备库二期、鼠浪湖矿砂中转、大浦口集装箱二阶段工程、外钓油品中转、黄泽山油品中转、岑港天禄能源油品储运、实华二期、洋山申港石油储运基地三期、马岙液体化工储运中转等一批重大项目。加快推进马迹山中转码头三期、六横煤炭中转二期、舟山LNG接收站、洋山国际中转物流园区、木岙集装箱码头等一批重大项目。开展大长涂油品储运、衢山焦煤中转、衢山国际离岸燃油保税库等重大项目前期工作。推进舟山大宗商品交易中心建设,加快形成品种类别齐全、交易模式创新的大宗商品交易市场体系。建设国际性离岸燃油补给服务中心、全国性船舶交易中心、国际粮油集散中心。优化组建大型运输船队,打造我国“海进江”二程运输船队。争取到2015年,万吨级以上码头达到60个以上,海运运力保有量稳步增长,港口货物年吞吐量达到4亿吨以上,大宗商品交易额达到5000亿元,力争港口物流产业增加值占GDP比重达15%。 2、海洋工程与高端船舶项目。全面推进船舶与海洋工程装备国家新型工业化示范基地建设,加快推进惠生重工、太平洋海工二期、六横中远、长宏国际、金海重工等一批海洋工程项目建设。整合提升船舶制造业,研发制造高新绿色船舶,积极发展船配产业,适度发展绿色船舶拆解产业,提高船舶工业设计水平。力争到2015年船舶工业总产值达到1000亿元,其中海洋工程产值达到200亿元以上。推进建设东海油气后方服务基地和大洋勘探基地。 3、海洋旅游项目。积极推进国家旅游综合改革试点城市建设,着力抓好省级海洋旅游度假区项目,争创国家级旅游度假区。重点建设普陀国际旅游岛群,建成舟山群岛国际邮轮码头、海岛体育公园和一批游艇、海钓基地;加快东海大峡谷国家森林公园生态旅游区、岱山秀山生态旅游岛、嵊泗原生态蓝色海岸休闲旅游度假带等一批新业态项目建设;开工建设朱家尖大型综合游乐园;开辟舟山至台湾海上航线。力争到2015年游客接待量达到3500万人次,旅游收入达到350亿元。 4、海洋资源综合开发利用项目。建成摘箬山岛清洁能源研发试验基地、东福山风光柴储清洁能源综合利用项目。加快建设龟山潮流能研发及产业化基地、六横海上风电场等一批新能源项目,推进一批分布式能源项目建设。启动杭州湾及岱山近海风电与潮流能综合开发利用项目,开展大洋资源勘探利用试验研究。加快推进六横10万吨/日、舟山本岛北部10万吨/日等一批海水淡化综合利用等项目。 5、海洋新兴产业项目。加快建设舟山海洋生物医药产业园区,建成海力生集团和海中洲海洋生物医药生产基地。加大专业招商力度,努力引进国内外知名海洋生物医药企业和科研机构,打造我国重要的海洋生物与海洋医药产业基地。利用港口优势,大力发展临港制造业和大宗物资加工业,加快建成运达海上风机制造、加拿大帝国工业集团特种钢结构件、大型油矿砂开采设备、富通高端海底电缆、亚科高分子新材料、三亿SYD清洁柴油、中石油生物燃料乙醇、弘生3D显示屏生产基地等项目,积极推进海洋电子产业园建设。 6、现代海洋渔业项目。打造设施先进、装备精良的现代化远洋捕捞船队,基本建成西码头国家远洋渔业基地和舟山本岛水产品精深加工集聚区;加快推进海外远洋渔业基地建设,做大做强舟山国际水产城。力争2015年水产加工业总产值达到200亿元,渔业产值185亿元,其中远洋渔业产值45亿元。 (三)重大平台建设行动计划 按照“一体一圈五岛群”空间布局,加快重大开发开放载体和服务平台建设,形成一批特色鲜明、集聚辐射带动能力强的临港工业园区、科技园区、特色产业基地、新型工业化产业示范基地和现代服务业集聚区。力争三年投入300亿元以上。 1、舟山港综合保税区。建成舟山港综合保税区口岸联检综合大楼、码头工程及作业区、基础设施配套项目,大力引进一批以大宗商品保税储运中转加工交易为核心内容的现代服务业和先进临港制造业等企业入区落户。确保本岛分区在2013年全面建成并封关运行,力争衢山分区在2015年底建成封关。 2、舟山本岛北部临港产业带。进一步加快交通等基础设施建设,不断改善投资环境,完善体制机制,既要推动本岛南部企业向北部临港产业带集聚,更要按照集约、高效、高端的要求,努力集聚发展临港先进装备制造、新一代海工装备、海洋生物医药、海洋新能源技术装备、海洋探测装备、海洋电子信息等一批高科技产业项目。发挥舟山港综合保税区辐射带动能力,加快形成产业转型升级先导区和海洋新兴产业集聚区,打造国内一流的海洋产业基地。 3、舟山市科技创意研发园。建成中国(舟山)海洋科学城科技创意研发园(一期),发挥中国海洋科技创新引智园、国家海洋科技国际创新园等科技创新平台作用,全面提升海洋科技攻关、成果转化和服务水平。扶持建设一批海洋科研基地和孵化器,支持国家海洋重点实验室(工程中心)建设,加快国内外重大海洋科研成果转化落地,构筑我国新兴海洋科技研发转化基地。引进一批科技创意研发企业,发挥集群集聚效益,全面提升新区科技创新企业发展水平。 4、港航物流核心圈。按照打造我国大宗商品储运中转加工交易中心核心圈的要求,抓紧组建港航物流核心圈建设工作班子,进一步研究深化规划和布局,明确工作任务和计划,围绕建设大港口、发展大物流、做强大加工,加快启动岱山岛、大长涂岛、大小鱼山岛、衢山岛、大洋山岛等区域开发和建设。 5、舟山自由贸易园区。成立浙江省舟山群岛新区自由贸易园区建设领导小组和专门工作班子,加快开展舟山自由贸易园区建设前期工作,选择合适区域探索建立舟山自由贸易园区,完成舟山自由贸易园区建设方案并积极向国务院申报,力争早日获得国务院批复实施,逐步实行与国际通行的自由贸易园区政策。 (四)打造海上花园城行动计划 按照低碳、生态、智能、宜居理念和舟山本岛“南生活、中生态、北生产”城市空间布局,建设海上花园城,力争三年投入400亿元以上。 1、建设舟山本岛南部城市功能带。加快本岛南部“退二进三”步伐,力争到2015年基本完成本岛南部实施区域内企业搬迁或转型工作。推进一批功能区块建设,基本建成中央商务区、港航综合服务区、科技创意研发区、高教科研区、生态休闲区等;全面推进新城城北商务区、长峙岛、鲁家峙岛整体开发;小干岛商务区雏形基本形成。加快一批功能性建筑建设,建成新城港航国际大厦、新城中央商务区商业综合体、新城滨海创意媒体综合体等。构建海上花园城标志性景观,加快建设本岛南部定沈水道两岸景观大道,基本建成本岛南部滨海景观大道,结合桥梁、港湾、滩涂、岛屿等建设一批生态公园、旅游观光、休闲游憩等公共设施,营造南部沿海海上风景带,成为集交通、观光、生态等综合功能于一体的城市功能综合体,展示海上花园城魅力。 2、积极推动旧城改造工作。加快启动定海、沈家门、高亭、菜园旧城改造工作,按照统一规划、分类指导、先易后难、先急后缓、分步推进、完善配套、综合实施的原则,选择一批示范区块和小区,出台相应支持政策,建设若干个样板小区和项目,以点带面、全面推动,力争到2015年,完成旧住宅区拆迁改造8000套左右;综合整治老旧小区3500套左右,基本缓解旧城区危房问题。结合旧城改造,实施本岛城区交通组织规划,加大交通治堵力度,加快推进旧城区各类管网入地、城市地下空间开发和社会公共停车场建设。 3、大力推进城乡一体化进程。特别要加快推进舟山岛城乡一体发展,建

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