华东交通大学交通工程学复习题

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华东交通大学期末考试复习题

华东交通大学期末考试复习题

在机械系统速度波动的一个周期中,_______。

()(A) 当系统出现盈功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将储存能量;(B) 当系统出现亏功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将储存能量;(C) 当系统出现亏功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将释放能量;(D) 当系统出现盈功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将释放能量。

9.回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的_______。

()(A) 离心惯性力合力为零; (B) 离心惯性力的合力矩为零;(C) 离心惯性力合力及合力矩均为零; (D) 离心惯性力的合力及合力矩均不为零。

10.图示直径为d的轴颈1与轴承2组成转动副,摩擦圆半径为ρ,载荷为Q,驱动力矩为Md,欲使轴颈加速转动,则应使_______。

()(A) Md =Qd/2; (B) Md>Qd/2 (C) Md=Qρ; (D) Md>Qρ。

2.图示轴颈1与轴承2组成转动副,细实线的圆为摩擦圆,运动着的轴颈1受到外力(驱动力)Q的作用,则轴颈1应作[ ]运动。

A) 等速; B) 加速; C) 减速。

7.机器运转出现周期性速度波动的原因是[ ]。

A)机器中存在往复运动构件,惯性力难以平衡;B)机器中各回转构件的质量分布不均匀;C)在等效转动惯量为常数时,各瞬时驱动功率和阻抗功率不相等,但其平均值相等,且有公共周期;D)机器中各运动副的位置布置不合理。

10.在由若干机器并联构成0,则机组必有如下关系:[ ] A)>B <C)=D)= (n 为单机台数)。

11.90的蜗杆蜗轮传动中,蜗杆和蜗轮的螺旋线旋向必须 [ ]。

A )相反 B )相异 C )相同 D )相对15.当标准直齿渐开线圆柱齿轮的齿数少于zmin 时,可采用[ ]的办法来避免根切。

A)正变位; B)负变位; C)减少切削深度。

3.下图是四种机构在某一瞬时的位置图。

在图示位置哥氏加速度不为零的机构为[ ]。

华东交通大学 车辆制动装置复习题及答案

华东交通大学 车辆制动装置复习题及答案

47.与104型制动机相比,103型制动机的特点。

答:与104型制动机相比,103型制动机的特点与104型制动机相比,103型制动机或103型分配阀(简称“103阀”)有下列特点:1、在主阀的均衡活塞的下面装有二级空重车“截流”式的调整装置。

2、没有紧急增压阀,而是在104装增压阀的位置装上了紧急二段阀。

3、主阀的主活塞杆尾部设有减速部,用以获得减速充气缓解作用,主活塞也比104要薄一些。

48. F-8型分配阀的特点。

答:F-8型分配阀的特点与以前的客车分配阀相比,F-8阀有下列主要特点:(1)它的主阀是直接作用的三压力阀,具有良好的阶段缓解性能,但是它又能与二压力阀混编连接。

(2)它的辅助阀既是单独设置的紧急制动(二压力)控制机构,又具有能使(三压力)主阀彻底缓解加快的性能。

(3)制动缸压强有“限压阀”控制,不易产生滑行擦伤。

(4)完全采用橡胶膜板、柱塞O形圈和橡胶夹心阀等结构,取消了研磨件,检修很方便。

(5)通用性很好,不权能与L型、GL型、104型等阀混编,而且还能起促进作用;原来装上述阀的客车,改装F-8阀也很方便。

68.机车牵引特性曲线是反映了机车的_牵引力、_和___速度__之间的关系。

在一定功率下,机车运行速度越低,机车牵引力越__大___。

69. 列车附加阻力可分为___坡道附加___阻力、__曲线附加__阻力和__隧道空气附加___阻力。

70. 列车制动力是由制动装置引起的与列车运行方向__相反___的外力,它的大小可由司机控制,其作用是__调节____列车速度或使列车__停车_____。

71.三通阀的“三通”指的是一通列车管,二通副风缸,三通制动缸。

72. 104阀的“主阀”是个.间接作用间接作用的二压力二压力机构;F-8阀的主阀是直接作用直接作用的三压力三压力机构。

58. 列车制动时间是__制动空走_时间和__制动有效______时间之和。

57. 列车的制动距离是___制动空走___距离和__制动有效____距离之和。

华东交通大学铁路工程测量往年MOOC习题汇总

华东交通大学铁路工程测量往年MOOC习题汇总

第1章绪论题目1地面点到大地水准面的垂直距离称为该点的( ) 。

A.绝对高程B.高距C.高差D.相对高程答案A题目2相对高程的起算面是( )。

A.假定水准面B.水平面C.大地水准面D.大地水平面答案A题目3组织测量工作应遵循的原则是:布局上从整体到局部,精度上由高级到低级,工作次序上() 。

A.先碎部后控制B.先规划后实施C.先细部再展开D.先控制后碎部答案D题目4测量工作的基准线是( )。

A.水平线B.离心力方向线C.铅垂线D.切线答案C题目5在高斯投影中,离中央子午线越远,则变形( ) 。

A.不变B.越大C.越小D.北半球越大,南半球越小答案B题目6静止的海水面向陆地延伸,形成一个封闭的曲面,称为水平面。

A.正确B.错误答案B题目7测量上所选用的平面直角坐标系,规定x轴正向指向北方向。

A. 错误B.正确答案B题目8目前我国采用的全国统一坐标系是1954年国家大地坐标系。

A.正确B.错误答案B题目9测量学的三要素是水平角、和高差。

答案距离题目10若在半径为7km的范围内进行测量并用水平面代替水准面,则地球曲率对水平距离的影响为() cm。

答案0 .28微倾式水准仪的精平指的是( )A. 用脚螺旋使圆水准气泡居中B.用微倾螺旋水准管气泡居中C.用微倾螺旋使圆水准气泡居中D.用脚螺旋使水准管气泡居中答案B题目2水准测量的基本原理是( )。

A.利用水准仪读取标尺读数,计算竖直角,从而求取两点间高差B.利用水准仪提供的水平视线,读取竖立在两点上的水准尺读数,采用一定的计算方法,测定两点的高差,从而由一点的已知高程,推算出另一点的高程C.利用水准仪的水平视线,求取两点间高差D.利用水准仪读取标尺红黑面读数,通过黑面红面读数差求取两点间高差答案B题目3视准轴是指( )的连线。

A.目镜中心与物镜中心B.物镜光心、目镜光心与十字丝中央交点C.目镜光心与十字丝中央交点D.十字丝中央交点与物镜光心答案D题目4消除视差的正确方法是( )。

铁路工程测量_华东交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

铁路工程测量_华东交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

铁路工程测量_华东交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.经纬仪由()、水平度盘、基座三部分组成。

答案:照准部2.在竖直角观测中,可以通过盘左盘右观测,然后取平均值的方法抵消竖盘指标差。

答案:正确3.在全圆测回法的观测中,同一盘位起始方向的两次读数之差称为测回差。

答案:错误4.用测回法观测水平角,测完上半测回后,发现水准管气泡偏离2格多,在此情况下应整平后观测下半测回。

答案:错误5.竖直角的仰角为正,俯角为负。

答案:正确6.经纬仪整平的目的就是使望远镜处于水平位置。

答案:错误7.地面上两相交直线的水平角就是这两条直线实际的夹角。

答案:错误8.用经纬仪观测水平角时,尽量照准目标的底部,其目的是为了消除( )误差对测角的影响。

答案:照准9.采用盘左、盘右的水平角观测方法,可以消除的误差有( )答案:2C误差10.用测回法观测水平角,测完上半测回后,发现水准管气泡偏离2格多,此情况下应( )答案:整平后全部观测11.测定一点竖直角时,若仪器高度不同,但都瞄准目标同一位置,则所测的竖直角( )答案:不同12.经纬仪安置时,整平的目的是使仪器的()答案:竖轴位于铅垂位置,水平度盘水平13.当经纬仪竖轴与目标点在同一竖面时,不同高度的水平度盘读数( )答案:相等14.微倾式水准仪的精平指的是( )答案:用微倾螺旋水准管气泡居中15.视准轴是指( )的连线。

答案:十字丝中央交点与物镜光心16.高程测量中,三角高程测量比水准测量精度更高。

答案:错误17.水平角就是地面上两直线之间的夹角。

答案:错误18.坐标方位角是以()为标准方向,顺时针旋转到测线的水平夹角。

答案:坐标纵轴方向19.某直线段的坐标方位角为230°,其两端点的坐标增量的正负号为()答案:-Δx,-Δy20.罗盘仪可以测定一条直线的()答案:磁方位角21.高斯投影6°带中央子午线的磁方位角与坐标方位角相等。

交通运输工程力学复习题

交通运输工程力学复习题

序号: 2010年12月装订线 班级: 姓名: 学号:密封线兰州交通大学试卷(主卷)考题书写要求:上下不得超过黑线两端点3、等截面圆轴受扭,单位长度扭转角'与 无关。

A. 圆轴的直径 B. 材料性质 C.扭矩 D.杆的长度4如图所示的两铸铁梁(铸铁是脆性材料抗压不抗拉),材料相同,承受相同的荷载F 。

当F 增大时,破坏的情况是 。

A. a 梁先破坏 B. 同时破坏 C. b 梁先破坏 FF一、填空题1、 静定梁可分为三种类型,即______________、_____________和_____________。

2、 力作用下的四种基本变形分别为:_____________、_____________、_____________、_____________。

3、 平面任意力系向作用面内一点简化,得到_________、_________。

4、 由构件内一点处切取的单元体中,切应力为零的面称为_________。

二、选择题 1、图中受扭圆轴,横截面上的剪应力分布图正确的是 。

A B C D2、在图示四种情况下,横截面上剪力Fs 和弯矩M 均为负的是 。

A B C D 课程名称: 工程力学班级 姓名 学号成绩:装订线 班级: 姓名: 学号:密封线兰州交通大学试卷(附卷)考题书写要求:上下不得超过黑线两端点 三、在图示刚架中,已知q=6N/M, F ,M=20KN*M 。

不计钢架自重。

求固定端A 处的约束力。

四、某机构的连杆直径d=240mm ,承受最大轴向外力F=3780KN,连杆材料的许用应力[σ]= 90Mpa ,试校核连杆的强度;若连杆由圆形截面改成矩形截面,高与宽之比h/b=1.4,设计连杆的尺寸h 和b装订线 班级: 姓名: 学号:密封线兰州交通大学试卷(附卷)考题书写要求:上下不得超过黑线两端点 五、用一根灰口铸铁圆钢管作受压杆。

已知材料的许用应力为[σ]=200MPa ,轴向压力F=1000KN ,管的外径D=130mm,内径d=100mm ,试校核其强度。

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华东交通大学 《交通工程学原理》练习题

第一章 绪论 1、 什么是交通工程学?交通工程学主要研究哪几个方面? 2、 我国目前的交通工程进展情况如何?从现状和国外交通工程的发展进程来看,你认为我国交通的发展方向应如何?

第二章 人、车的交通特性分析 1、 为什么要研究交通特性?一般包括哪些特性?这些特性具体表现在哪些方面? 2、 感觉和知觉的差异。 3、 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么?驾驶员的交通行为及心理特性如何? 4、 驾驶员的哪些个性特征可以影响到驾驶行为?其影响如何? 5、 交通设施(设计。。。)中哪些情况考虑了驾驶员(行人或者乘客。。。)的交通特性?举例说明。 6、疲劳驾驶、饮酒与驾驶的危害。

第三章 交通量调查 1、 交通量的定义是什么?如何表达?有何用途? 2、什么叫高峰小时系数?如何计算确定?有何用途? 3、 何谓车辆换算系数?路段和交叉口该系数是否相同?你认为应如何求算较合理? 4、 试述交通量的空间分布和时间分布特性。 5、 何谓第三十位小时交通量?有什么意义及用途? 6、 某双向道路,两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时,该道路的方向不均匀系数Kd应为_______ a、40% b、60% c、50% d、66.7% 7、、某双向两车道乡间公路,2012年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日,月变系数为0.96,星期一的日变系数为0.97,第30位小时系数为12.5%,方向不均匀系数为0.6,单车道通行能力取800辆/小时,则该公路需________ a、不需扩建 b、至少修建4车道 c、至少修建3车道 d、至少修建5车道 8、表为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量,试由这些数据计算周变系数、月变系数值 表4 月周日交通量 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 一月 2000 2200 2250 2000 1800 1500 950 四月 1900 2080 2110 1890 1750 1400 890 七月 1700 1850 1900 1710 1580 1150 800 十月 2100 2270 2300 2050 1800 1550 1010

表5 该月的第三周 一月 二月 三月 四月 五月 六月 平均日交通量 2250 2200 200 2100 1950 1850 该月的第三周 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 平均日交通量 1800 1700 2000 2100 2150 2300

9、 试述流动车法的基本原理、适用范围、测定方法 10、交通量调查有哪些方法?各有何优、缺点?

11、交通量调查观测站的类型如何选定?如何设置? 12、在编制《南昌某小区的交通影响评价》报告时,对解放西路/上海南路交叉口进行了交通调查,调查的统计结果如下表,据表完成该交叉口的流量流向图。 解放西路/上海南路交叉口交通调查统计表 进口道 方向 交通量(pcu/h) 进口道 方向 交通量(pcu/h)

上海南路北进口 右转 144 上海南路南进口

右转 36

直行 156 直行 48 左转 132 左转 48

解放西路东进口 右转 348 解放西路西进口

右转 60

直行 1200 直行 996 左转 72 左转 60 解放西路/上海南路交叉口流量流向图 13、下表为进行《2011南昌市公交专用道交通方案》设计时调查的洪都南大道/墅溪路北进口交通量,据表中数据,计算北进口的机动车当量交通量及北进口直行机动车流的15分钟高峰小时系数PHF15 洪都南大道/墅溪路北进口交通量汇总 北进口 时段 左转 直行 右转 备注 小汽车 大客车 货车 非机动车 小汽车 大客车 货车 非机动车 小汽车 大客车

货车 非机

动车

7:30-7:45 59 7 1 62 381 9 1 448 / T形路口此方向无右转 7:45-8:00 81 4 0 81 377 22 5 492 8:00-8:15 72 1 1 67 346 14 14 275 8:15-8:30 104 2 0 51 270 9 10 306 合计 316 14 2 261 1374 54 30 1521 注:换算系数取小汽车1.0,货车2.0.,大客车2.0

14、下图为南昌市老城区的一个十字形信号控制交叉口,抚河中路及站前西路方向机动车流均较大,各方向均有直左右车流。现在拟采用人工计数法调查该交叉口的高峰小时交通量。请为此拟定一个交通调查的方案,方案内容包括调查时间、调查表格设计、调查人员的具体安排、数据处理及调查过程中应注意的问题等。 注意:在方案设计时应考虑方案的可操作性及调查费入的投入。 第四章 车速调查 1、何谓时间平均车速与空间平均车速?有何用途?它们之间有何联系? 2、地点车速、行驶车速、区间车速、设计车速的定义是什么?各有什么作用?1、车速频率分布统计意义何在? 3、你认为影响车速的主要因素有哪些? 4、地点车速和区间车速有何异同?请分别描述各自的调查方法。 5、请列举几种车速统计的数字特征参数。 6、行驶车速和区间车速有什么区别?其相互关系如何? 7、某路为交通安全考虑采用限制车速的措施,实测车速样本如下,试检验路段上车速的分布,并确定路段限制速度值。 车速(km/h) 24-26 26-28 28-30 30-32 32-34 34-36 36-38 38-40

出现频率 1 6 13 20 18 14 8 1

8、测试车在长1500米的路段上,往返行驶12次,观测数据列于下表,试求道路上的车

流向东和向西行驶的流量和车速。

L=1500m 东→西 西→东 t(秒) X Y Z t(秒) X Y Z 1 215.3 88 2 0 210.5 100 5 0 2 220.2 85 3 1 220.2 81 2 3 3 198.1 73 0 3 192.8 70 0 1 4 193.4 66 1 2 207.4 77 1 2 1

5 199.6 68 2 1 196.7 84 4 0 6 211.7 82 4 0 224.3 90 3 1

9、在编制《南昌市交通疏解规划》时,应用雷达测速仪对北京西路上的车速进行了调查,结果如下: 车速分布情况 58 30 32 34 36 38 40 42 56 52 10 12 14 16 18 44 46 26 54 20 22 24 28 48 50 据表中数据,画出速度累计频率分布曲线图,并据此分析北京西路的15%车速及85%车速。 10、 已知某测站其分组点速度数据汇兑如下,试作速度特征参数分析 速度分组 45.1-46.7 48.3-49.9 51.5-53.1 54.7-56.3 57.9-59.5 61.1-62.7 组中值 45.9 49.1 52.3 55.5 58.7 61.9 组频率 0 1 2 14 7 20

速度分组 64.4-66 67.6-69.2 70.8-72.4 74-75.6 77.2-78.8 82.5-82.1 83.7-85.5 组中值 65.2 68.4 71.6 74.8 78 81.3 84.5 组频38 29 35 15 12 9 4 2

率 第五章 交通密度 1、什么是交通密度? 2、交通密度的表示方法有哪些、其含义有何不同? 3、什么是道路占有率、车头时距、车头间距?它们和交通密度有何关系?和交通流其它参数之间有什么关系? 4、交通密度的调查方法有哪些?各有什么优缺点? 5、简述出入量法的基本原理。用出入量法调查交通密度时,如何测定初始密度值? 6、在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车,车流是均匀连续的,车速v=20km/h,试求流量(q)、平均车头时距(ht)、平均车头间距(hd)、密度(k)以及第一辆车通过该路段所需的时间。

第六章 延误 1、 什么叫延误?影响行车延误的因素有哪些? 2、 路段行车延误和交叉口行车延误有什么不同?各自的常用调查方法有哪些?如何开展、有哪些注意事项? 3、 延误的数据有什么用途? 4、 某交叉口采用抽样法调查停车延误,由10分钟观测(间隔为15秒)所得资料列于表中,试作延误分析。

时间(开始时间) 在下面时间内停在进口内的车辆 进口流量 0s 15s 30s 45s 停驶车数 不停驶车数 3

8∶00 0 0 2 6 8 10 8∶01 2 0 4 4 10 9 8∶02 3 3 6 0 12 15 8∶03 1 4 0 5 10 8 8∶04 0 5 0 1 5 11 8∶05 9 1 2 6 15 12 8∶06 3 0 7 0 10 7 8∶07 1 2 6 2 9 8 8∶08 5 7 5 0 16 13 8∶09 1 3 0 4 8 16 8∶10 3 0 6 5 10 10

第七章 交通流三参数之间的关系 1、交通流中三参数间的关系如何?在交通分析中有何用途? 2、速度也密度之间的模型有哪些?分别是用于描述何种状态下的两者之间的关系? 3、请阐述交通量与密度、交通量与速度之间的相互关系(例题7-1) 4、在某公路上某断面作全样车速观测15分钟,测得数据如下表,试计算当时的交通密度(列表计算)。 车速(km/h) 48 50 51 53 54 55 56 57 58 80 65 频数 2 2 2 4 6 4 10 2 4 2 2 5、 设车流的速度与密度的关系为V=80-1.5K,若要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,求速度的最低值和密度的最高值?(假定车流的密度

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