中国城建史09-8
中国城市建筑史
中国城市建筑史 殷周时代得邑、都、市、城、廓、国 ① 邑与都:邑并不仅就是指城市,泛指所有居民点,奴隶主居住得邑为大邑,四野农夫居住得邑为小邑;凡就是有宗庙、君王统治者得邑称为都,就是奴隶主得驻地。 ② 邑与市:中等规模得邑设市,这时得市相当于墟、场等,并不就是所有得邑都有市。 ③ 城与国:“筑城以为君”明确了城得功能,城市防御性构筑物,就是为了保护君王统治,或设沟壑、或设夯土城墙,或设木栅栏;在周代国与城意义相同,国在周代即“或”字,或字象形以戈守土,具有防御意义,而且国与城同义,体现统治阶级得权利。 ④ 城与廓:“造廓以守民”说明廓得功能就是为了管理劳动人民;内为之城,外为之廓。三里之城,七里之廓。城与廓就是有区别得,廓比城大,或城在廓内,城廓均就是防御性得,阶级分化使得奴隶主贵族居住城内,一般人居城外廓内。有得城并没有廓。 ⑤ 城与市及城市:市指交易场所,城指防御城垣,有城得不一定全就是市,市也不一定全有城墙。只有城市或城市附近设了市得时候才出现了城市,中国往往就是先设城后立市,西周形成了早期城市,但城市得称呼产生于战国。 周代得城制及其影响 Ⅰ《周礼·考工记》中记载“匠人营国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,左祖右社,前朝后市,市朝一夫。”建立了一整套城市规划制度体系,称为“营国制度”,这一制度就是宗法分封制度在城邑营建上得集中体现,目得就是确立天子、都城布局严谨,强化中轴线得引导作用,将象征皇室威仪得主体建筑大多集中在此轴上。或从此轴线对称布局。 ① 匠人营国:建筑师丈量土地及建设城市; ② 方九里:每边长为九里; ③ 旁三门:每边开三门; ④ 国中九经九纬:城内有九条直街九条横街; ⑤ 经涂九轨:就是车轨得九倍,可并排走三辆车; ⑥ 左祖为祖庙,右社为社稷坛; ⑦ 市朝一夫:市与朝各方百步。 Ⅱ影响: 《周礼考工记》就是对中国城市平面布局最早、最完整得记载,被视为指导中国都城规划布局建设得经典。体现了中国古代社会儒家思想文化得精髓,都城得规模、形制要按礼制得等级,城市布局方正严整,讲求秩序、体制、等级、尊卑等,对中国古代政治统治中心性质城市得城制有重要影响。 ① 《考工记》得王城规划制度 ②“营国制度”根据政治等级尊卑来规划建设都邑,形成三级城邦统治体系。 曹魏都城邺城得规划 Ⅰ曹魏都城邺城得规划:曹操统治中心建设得一座新城。平面呈矩形,分为南北两部分。 ①分区格局:北部为宫城,大殿位于城市中轴线正中,前朝后寝格局,设有王室专用园林。东西轴线南半部为官衙与一般居住区,划分为若干正方形坊里,城中有三个集中得市以及手工业作坊。宫殿建筑群得布置很严整。 ②影响:城市有明确得分区,统治阶级与一般居民严格分开,一方面继承了古代城与廓得区分,也直接继承了汉代宫城与外城得区分,不同点就是,区分更明确。整个城市得布局,将道路正对城门,干道丁字相交于宫门前,这样把中轴线对称得布局手法从一般得建筑群,扩大应用于整个城市,对以后得都城布局有很大影响,如唐长安等城。 Ⅱ东魏、北齐邺南城得规划: ① 邺都南城为南北向得长方形; ② 宫城位于北部中央,由于有明显得中轴线,全城里坊、市场完全左右对称,十分整齐; ③ 这种完全对称布局得新格局开创了中国都城整齐划一得新规制,到明清时期得北京仍然沿袭这种规划布局特点。 Ⅲ曹魏邺城规划得重要影响: ① 继承了古代得城与廓、宫城与外城得区分,且功能分区更为明确,宫城与坊里不穿插; ② 首次中轴线对称布局得方式由宫城建筑群扩展到整个城市; ③ 宫殿部分建筑严整,采用前朝后寝得格局,前为政务机关,后为起居用房,宫城内得园囿与防御功能结合; ④ 就是中国古代第一个比较全面体现礼制思想得都城,在规划史上有着重要得意义。 六朝都城建康(建业): Ⅰ城市沿革: 最早得城址为春秋末年越国灭吴国之后建得越城;三国时期孙权迁都与此,称为建业;东晋王朝南迁也在此地建都,称为建康,以后一直为南朝都城,城市地形复杂。 Ⅱ各朝代得建设: ①孙吴建立得建业都城,位于今玄武湖得南面,城平面呈正方形。 ②两晋城时期市得到较大发展。西晋末年建西州城;东晋初期新建建康宫,称为台城,呈方形; ③东晋中期新建军事中心——东府城,形成了东府城、西州城、宫城三足鼎立得局面。三城市之间就是坊里与商市。东晋建都后,经过发展,城市人口增加很快,成为当时全国政治、经济、文化中心得大城市; ④城市得商市位于城南秦淮河与雨花台之间;城内集中了许多官办手工业作坊;城内佛寺兴盛,有几百座佛寺;在南北朝时期还大规模地扩建了玄武湖周围得园林。 Ⅲ建设特征: ① 城市经过不断扩建形成,由东府城、西州城、中宫城、越城、石头城等一系列小城组成 ② 整个城市平面呈不规则形,有较强得防御作用,就是我国古代大城市中不规则平面得典型实例; ③ 宫城按照一定得规划制度建设,比较方正规则,采用严格中轴线与前朝后寝得布局; ④ 坊市地区得居民居住地则比较凌乱,有明显得自发发展得情况。 隋唐都城长安: Ⅰ隋唐时代得社会背景及城市概况: 隋初经济有所恢复,沟通了大运河,在这种条件下,隋文帝建造了规模宏大得大兴城与东都洛阳城;唐代在隋朝大兴城与洛阳城得基础上,发展建成了东、西都城长安与洛阳,这就是当时世界上最大得城市,其规划布局,严整得坊里,市肆制度,对后代与日本城市都有着深远得影响,在中国城市建设史上占有重要得一页。南北朝后,中国得经济中心逐渐由中原转向江淮流域,在隋唐时代出现了军政中心与经济中心分离得情况,各种宗教传入中国,各城市宗教建筑异常活跃。 Ⅱ隋大兴城得修建: 宇文恺主持(规划专家与建筑工程师),隋文帝灭北周统一全国后,仍在此建都,在长安建都时,觉得放弃原来得汉长安城,在其东南另建新城,隋亡后,唐朝仍在这里建都,改名长安城,屡有修建,但城市基本轮廓仍与隋初建城时相同。 Ⅲ隋唐长安得地形与规模:不仅就是中国历史上最大得城市,也就是古代全世界最大得城市。 Ⅳ城市总体布局: 城市呈规则方形,东、南、西、北各设三门。包括宫城、皇城与外城,全城采用中轴线对称布局,以宫城正门为起点,一直延伸到外城南面正门;横轴在朱雀门与承天门处与纵轴线丁字相交。 ①皇城:在城市居中偏北部,内设文武官府、社稷坛、宗庙、官营手工作坊以及驻军;皇城外东、南、西三面就是居住坊里,北面就是禁苑。祖庙与社稷坛在皇城内左右,完全合乎“左祖右社”得城制。 ②宫城:位于皇城得北面,与皇城间有宽阔道路相隔,由太极宫、东宫、掖庭宫组成,主要宫殿座北朝南; ③ 宫城外:东北方建有大明宫,称北内;皇城得东南外还有供王子居住得兴庆宫,称南内。 ④ 外城:在皇城与宫城得东、南、西三面,三包围着皇城与宫城,城北主要就是戚里,城南主要为闾里。 Ⅴ道路系统: 包括城市干道与街坊内道路两个系统,成严整得方格网系统。 ①城市干道——通向城门得主要干道,宽度大于其她道路,超过实际需要; ② 街坊内居住坊里道路——为一字形或十字形; ④ 市场内得街道宽度相对小,石子砌筑,两侧有排水明沟,沟外、沿店铺还有人行道; ⑤ 道路路面多为泥土路面,少数地段发现砖瓦碎块填铺,两侧植行道树,设有排水沟; ⑥ 东城与城墙平行,筑有夹层,夹城专供皇帝使用。 Ⅵ坊里: 里坊制就是一种古代城市居住管理模式,体现在形式上与管理制度上。 唐长安分为109个坊里,有五种规模,主要就是由干道划分形成得;城市有严格得管理制度,夜晚宵禁,管理居民日常出行。设街鼓,日出开坊门,日落时击鼓避坊门。一般居民住宅条件很差,在府第、寺庙之间,甚至一些低级官吏与知识分子也很差。坊里面积很大,原因:①坊里得划分完全就是由干道网决定得;②为了便于统治管理。 Ⅶ市肆: 东西干道南设置东市与西市,设围墙;市场有通往全城得河道,通往渭河、黄河,便于商品运输;市场内按行业集中,市内以商品交易为主,也有店铺与手工业作坊在一起,一般作坊为家庭手工业,分散在各坊里内;但这样大得城市只有两个集中得市,反映商业不够发达,市民与市得关系不太密切。 Ⅷ水系与绿化: 全城引水分东西二区,城市水系主要为饮用,同时在园林绿化上得意义很大。 Ⅸ城市得规划思想及其影响: ①隋唐长安就是继曹魏邺城后得、按规划在平地上建起来得大城市,并按照一定得意图进行修建,就是古代严整布局得都城得典型,采用严格坊里制便于统治人民,道路突出宫殿; ②隋唐长安符合《周礼·考工记》中得王城城制要求,规模、道路宽度、坊里面积都大得惊人,反映了当时大一统得强大威力,也体现了当时先进得工程技术水平; ③隋唐长安得规划对以后国内外得城市规划有较大得影响,如隋唐东都洛阳、宋代东京汴梁、日本得平城京、平安京等都就是仿长安城得布局。 宋代平江府(苏州) 平江就是历史上南宋苏州城得名城,春秋时代即为吴国得都城,自吴国始,秦汉晋唐以来,苏州都就是东南沿海人口众多、规模较大得重要城市之一。 Ⅰ布局: ① 有大城与子城,城墙略有屈曲,有护城河环绕,呈长方形,城门皆有水陆两门; ② 府治所在称子城,在城市得中央略偏东南,四周围以城墙,主要建筑布置在一条明显得轴线上,在城市中心有筑有城墙得衙城,就是当时地区政治军事中心得府州城市特点; ③ 商业在城市一定地段设有市及行,反映宋代手工业与商业得发达,在交通便利得地点设有固定得集市场所; ③ 道路系统成方格网形,主要道路呈井字或丁字相交,大街之间多就是东西方向得小巷,城内有三条东西向与四条南北向得大河道,即“三横四直”,道路常与小河平行,形成前街后河得格局; ④ 城内佛教、道教并重,有庙宇寺院百余座,寺观在城市中占有相当大得比重,而且往往选择恰当位置,与街道、河流配合良好,形成很好得城市对景; ⑤ 苏州得城市园林,在南宋时已有相当得规模,以后更加发展,形成独具风格得苏州古典园林建筑艺术。 Ⅱ《平江图》得重要价值: 《平江图》就是公元1229年平江郡守将重建后又历经百年发展得平江府城得道路、河流、桥梁、重要建筑、城池等刻在石碑上,即就是著名得平江府石碑,就是我国最早、最详细准确得城市平面图,在世界上也就是较早得作品。 Ⅲ从平江瞧南方地区性城市得特点: 由于平江城得城市骨架——河道得重要作用,城市建筑物虽然屡毁于兵火,但河道基础犹存,只需稍加整修又可使用,这就是与一般古代封建都城多舍弃原址不同得原因;在南方水网地区,河道就是城市经济发展与人民生活得主要命脉,因此
城建史——精选推荐
简答：4．曹魏邺城的规划特点和意义 a曹魏邺城的平面呈横长方形，城市有明显的分区，前朝后市，统治阶级与一般市民严格分开。一方面继承了古代城郭的区分 和汉代宫城与外城的区分，不同的是分工更明确，不像西汉长安和东汉洛阳那样宫城被闾里包围或是相参而是严格的分开，体 现等级的森严。
b整个城市的布局体现了空间对称的艺术手法，道路正对城门，将中轴对称的手法由一般建筑到建筑群，对后来影响很大，如 唐长安。
C改正了东都洛阳的东西宫分置的不便，宫殿布局严整。 简答：5. 隋唐长安规划要点和规划思想意义 规划要点：隋唐长安是继魏邺城之后第一个平地而起的城市，继承了古代的优良传统，是按一定意图修建的古代城市规划工整 的典范。
7.平江图名词解释：我国最早最详细准确的城市平面图，在世界上也是较早的作品；《平江图》的绘制，运用了我国传统的古 代地图的画法，使我们能清晰的了解当时城市的风貌及一些细部内容，同时也可以看出我国古代城市规划的很高的测绘水平。
8.宋东京（开封）规划要点 1.后周世宗柴荣主持，主要力量没有集中在宫城修建，而是适应城市生产生活方式提出要求。 2.平面不方正规则，三套城墙，三条护城河，皇城，里城，外城。 3.道路井格，以宫城为中心，正对宫城正门开辟宽广的御路，也有斜街，水工设施多，号称四水贯都。 4.有集中的市，主要转变成商业街，瓦子出现。 5.破除坊里制，转向开放的街巷制。 6.防御技术进步，建立消防了瞭望亭。 9、论述——.我国宋与唐代比较，在城市建设发展上有哪些重要的变化，简析其原因 北宋结束了五代十国的分裂局面，也采取了有利于发展生产的措施，社会、经济、文化和科技等各方面事业的发展对城市产生 了深刻的影响，中国城市的发展进程出现了一些新的现象。
6、宗教建筑发达，建筑技术和艺术影响了传统和城市面貌。 7、一些城市加砌了城墙 8、许多城市都扩建商业和手工业中心，使城市布局多不规则。 比较—— 1.规划思想：唐代强调传统的礼制思想，总体布局中轴对称，规整。宋代城市建设不按周制，布局灵活。如唐长安是按照帝王 意志修建的，布局规整；而宋东京体现市民世俗生活，布局灵活。
中国建筑史第二章_城市建设
六、元大都与明清北京的建设 元大都是当时世界上著名的大城市，在中国城市
发展史上具有重建的。
元大都规划、建设是很有特色的： 1.保留了金中都的旧城，在其东北另建新城。
新旧两城并存，既能充分发挥旧城作用，又能无障 碍地创建理想的新城。 2.形成大城、皇城、宫城三重相套的格局。 3.对河湖水系的特别关注。 规划中把整个太液池圈入皇城，并环绕水面布置宫城、
每个陵邑都达到五、六万户的规模，组成了以长安 城为中心的城市群。
在长安城西面则建有建章宫及明堂辟雍、宗庙等礼 制建筑，以及范围广阔的上林苑。
长安城的街道有“八街”、“九陌”的记载，考古 探明，通向城门有8条主干道，大体上呈直线，互相交 叉成十字路口或丁字路口。最长的安门大街，长5500米。 这些大街由排水沟分成3股道，中间是皇帝专用的御道， 街两旁种有槐、榆、松、柏等树木。
六朝的帝王都信仰佛教，建康城内外遍布佛寺，总数在
500所以上。作为六朝古都的300多年中，建康一直是 南方政治、经济、文化的中心。
四、隋大兴（唐长安）与洛阳的建设
大兴城分宫城、皇城、郭城。宫城先建，皇城次 之，郭城到隋炀帝时才开始建设。
大兴城规模浩大，郭城东西宽9721米，南北长 8651米，全城面积达84.1平方公里，是中国古代史，也 是世界古代史上规模最大的城市。
城址中存有大面积的夯土台，推测为统治者的 居住地和活动场所。
河南偃师二里头宫殿遗址、郑州商城、偃师商 城、湖北盘龙商城、安阳废墟中还具有成片的宫殿 区、手工业作坊区和居民区。
城市带有氏族聚落的色彩。
2.里坊制确立期——春秋至汉。 铁器时代的到来、封建制的建立、地方势力的
崛起———城市发展高潮。 新的城市管理和布置模式产生：
第二章 城市建设
中外城建史-中国古代城市建设史
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明南京城
明南京城是明朝的都城之一， 也是当时中国最繁华的城市之
一。
明南京城选址在今南京市中部 ，地势较高，有利于城市排水
和防洪。
明南京城规划布局严谨有序， 街道呈棋盘状分布，建筑风格 独特，城市风貌优美。
明南京城的建设体现了明朝的 繁荣昌盛和博大精深的文化底 蕴，是中国古代城市建设的又 一杰出代表。
用自然屏障，增强城市的防御能力。
城市道路与交通系统
总结词
城市道路与交通系统是城市的重要组成部分，对城市的经济发展和居民生活具有重要意 义。
详细描述
中国古代城市道路规划注重布局合理、主次分明。如唐长安城采用严格的棋盘式布局， 主干道宽阔平坦，次干道纵横交错，形成完善的交通网络。此外，城市还建有驿站、码 头等交通设施，方便人员和物资的流动。这些措施促进了城市的经济繁荣和区域交流。
管理制度不健全
古代城市管理制度相对简单，缺乏有 效的法律法规和政策措施来规范城市 发展和管理。这导致城市管理混乱， 难以解决城市发展中的各种问题。
管理手段落后
古代城市管理手段落后，缺乏科学的 管理方法和工具。城市管理者往往依 靠经验和传统方法进行管理，难以应 对复杂多变的城市问题。
06 总结与展望
城市发展水平差异
中国古代城市发展水平在不同地区、 不同历史条件下存在显著差异。一些 大城市发展迅速，成为政治、经济和 文化中心，而许多小城镇和乡村地区 的发展则相对滞后。
城市职能分工不明确
古代城市职能分工不明确，大多数城 市都兼具政治、经济、文化和军事功 能。这种多功能性导致城市发展缺乏 专业化和特色化，不利于城市的长期 稳定发展。
03 典型城市案例研究
中国建筑史中国城市建设史专题 中国建筑史课件
频临长江有石头城为重要军事堡垒； 外郭始终是竹篱，沿秦淮两岸居民稠密，篱门甚多。
建康山丘起伏，不便于作方整的居住区，而 只能是自由式街巷布置。
长干里是秦淮河南岸最著名的吏民居住里巷。 它北面乌衣巷是士族累世聚居之地。 一般居民和市场，多在秦淮河两岸。 市场多而分散，对居民是较方便的。
建康位于秦淮河入江口一带，西临长江，北 枕后湖，东依钟山，形势险要，风物秀丽。
地形属于丘陵区，多起伏，众山布列于城北 及城西一带。
有秦淮河贯于城南，青溪流于东，玄武湖卫 于北。
城市布局，从东晋到陈，基本上相沿用。
宫城位于都城北侧； 官署多沿宫城前中间御道向南延伸；
居民多集中于都城以南秦淮河两岸的广阔地区，邸 宅多分布在青溪、潮沟两岸；
所在宫廷而展开；
在建设程序上也是先宫城、皇城，然后才是都 城和外郭城；
在布局上，宫城居于首要位置，其次是各种政 权职能机构和王府，大臣府邸以及相应的市政建设， 最后才是一般庶民住处，及手工业、商业地段。
一、汉长安建设
汉长安市在秦咸阳原有离宫—兴乐宫的基础 上建立起来的。
其后汉高祖又建造了未央宫，作为西汉长安 的主要宫殿。
二、北魏洛阳城建设 北魏洛阳城是在西晋都城洛阳的废墟上重建的。 洛阳北倚邙山，南临洛水，地势较平坦，自北向南
有坡度向下。 宫城偏于京城之北，京城居于外郭的中轴线上。 官署、太庙、社稷和灵太后所营建的永宁寺9层木
塔，都在宫城前御道两侧。城南还设有灵台、明堂 和太学。
市场集中在城东洛阳小市和城西洛阳大市两处，外 商则集中在南郭门外的四通市，靠近四通市有接待 外国人的夷馆区。
中国古代都城建设模式大致有三种类型： 第一类是新建城市； 第二类是依靠旧城建设新城； 第三类是在旧城基础上的扩建。
中国城建史-近代城市建设史
1909年1月18日清政府公布了《城镇乡地方 自治章程》
设置条件：府、州、县治——城 ≥5万人 ——镇 ≯5万人 ——乡
2、近代城市管理体制第二次变革
1928年，国民党政府颁布《特别市组织法》 和《市组织法》
1930年，国民党政府颁新的《市组织法》 1943年，修改《市组织法》
五、近代城市规划建设中的若干问题
1、 居住建筑的特点 2、工业建筑的特点
3 交通建筑的特点
4 园林建筑的特点 5 商业建筑的特点
6 城市景观风貌特征
湖北武汉旧俄租界江岸街 制第一次变革 在法律上承认市、镇是一种独立的地方行政建制始于清末 民初。 1854年——英、美、法三国在上海租界成立“工部局” 1862年——法租界 “公董局” 1900年——上海“闸北工程总局” 1902年——南京改保甲为警察
渐变型（内陆、西部）
第二类城市是原来的封建城市，由于受 到帝国主义的侵入及本国资本主义的发 展，发生了局部的变化。
这类城市包括封建都城北京，和一些长 期作为地区封建统治中心的城市、如西 安、成都、太原、南昌、长沙、兰州等。
城市类型
1 、综合型的开埠通商城市 2 、单一殖民地类型的城市 3 、政治统治中心类型的城市 4 、以工商、交通职能为主的近代新兴城市 5 、传统类型的古老城市 6、革命根据地类型城市
近代城市建设史（一）
一、近代社会经济背景 二、近代城市体系类型 三、近代城市建筑景观 四、近代城市管理体制 五、近代城市规划的若干问题
一、近代社会经济背景
1840~1949 1949~今
近代社会 现代社会
100年 50余年
1、城市经济的快速起步 2、新政在城市中的施行 3、近代思想文化的传播
图文并茂中国城市建设史共50页
中国城市建设史专题一周王城、《考工记》、营国制度《考工记》所述王城规划制度《考工记》所述王城规划制度原文：(1)“匠人营国，方九里，旁三门。
国中九经九纬，经涂九轨。
左祖右社，面朝后市，市朝一夫。
”(2)“……庙门容大扃七个，闱门容小扃叁个，路门不容乘车之五个，应门二辙叁个。
”(3)“内有九室，九嫔居之；外有九室，九卿朝焉。
九分其国，以为九分，九卿治之。
”(4)“王宫门阿之制五·雉，宫隅之制七推，城隅之制九雉。
(5)“经纬九轨，环涂七轨，野涂五轨。
周王城规划要点❖王城方九里，四面筑城垣，❖城系采取传统的以宫为中心的分区规划结构形式来规划的。
❖宫城置于城之中部，四面筑有宫垣，❖宫居中，按“前朝后市”，“左祖右社”之制，❖官署区设于外朝之南，各官署分列在城之南北中轴线两侧，以为宫廷区的前导。
❖按三朝三门之制，❖城内道路采用经纬涂制，按一道三涂之制，❖朝及市的规模为各居一“夫”之地，即占地一百亩王城规划结构当具有以下几个主要特征：(1)城为重城环套形制，规模为方九里。
(2)据井田规划概念，将全城划分为面积相等之九分，按方位主次，分别布置不同性质的分区。
(3)宫城是全城规划结构的重心，故位于城中央。
以宫城之南北中轴线，作为全盘规划结构的主轴线。
(4)宫城前方为外朝，后面为市。
宗庙、社稷则据主轴线对称设置在外朝之左右两侧。
这便是宫朝市祖社五者的相对规划位置和祖配关系。
宫城与由外朝、祖、社所构成宫前区，结合而为王城的宫廷区。
此区是全城的中心区，也是全盘规划的主体。
(5)全城道路网及其他各区均环绕宫廷区，沿主轴线对称罗列，以突出宫廷区的核心地位和主轴线之主导作用。
(6)宫城是按前朝后寝之制规划的。
路门外为朝，内为寝。
关于《考工记》❖《考工记》是先秦时期一部重要的科技专著，原未注明作者及成书年代，一般认为它是春秋战国时代经齐人之手完成的。
今见《考工记》一书是作为《周礼》的一个部分出现的。
❖《周礼》一书原有六官之纪，即"天官冢宰"、"地官司徒"、"春官宗伯"、"夏官司马"、秋官司冠"、"冬官司空"。
中国城建史重要考点
《周礼.考工记》的主要内容及影响规划布局——《周礼·考工记》中曾记载：“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫。
”译文：匠人营国指建筑师丈量土地及建设城市。
方九里应为每边长九里。
旁三门指每边开三门，国中九经九纬指城内有九条直街，九条横街，也可能是有三条南北向三条东西向主要干道，每条干道有三条并列的道路组成。
经涂九轨指为车轨的9倍，可并排走三辆车，市朝一夫，即市与朝各方百步。
左祖为祖庙，右社为社稷坛。
功能分区——前朝后寝内有九室，九嫔居之。
外有九室，九卿朝焉。
九分其国，以为九分，九卿治之。
道路规划——《考工记》中还记载：“经涂九轨，环涂七轨，野涂五轨”。
“环涂以为诸侯经涂，野涂以为都经涂”。
译文：南北大道宽九轨，环城大道宽七轨，郊区道宽五轨。
用王都环城大道的宽度，作为诸侯都城中南北大道宽度的标准；用郊区道的宽度，作为士大夫采邑城中南北大道宽度的标准高度建制——“王宫门阿之制五雉，宫隅之制七雉，城隅之制九雉。
”“门阿之制以为都城之制。
宫隅之制以为诸侯之城制。
”等级制度“环涂以为诸侯经涂，野涂以为都经涂”。
“门阿之制以为都城之制。
宫隅之制以为诸侯之城制。
”译文：王宫门屋屋脊的建制高五雉，宫墙四角建制高七雉，城墙四角建制高九雉。
用王宫门阿建制的高度，作为采邑城四角高度的标准。
用王宫宫墙四角建制的高度，作为诸侯都城四角高度的标准。
建筑制式——夏后氏世室，堂修二七，广四修一，五室，三四步，四三尺，九阶，四旁两夹{穴匆}，白盛，门堂三之二，室三之一。
殷人重屋，堂修七寻，堂崇三尺，四阿重屋。
周人明堂，度九尺之筵，东西九筵，南北七筵，堂崇一筵，五室，凡室二筵。
译文：夏后氏的世室，堂前后深七步，宽是深的四倍[为二十八步]。
堂上[四角和中央分布]有五个室，[每室四步见方，每边都有]三个四步见方；[每边都有四道墙，每道墙厚三尺，每边都有]四个厚三尺。
[堂的四周]有九层台阶。
城市建设史城规班讲义 中国城市建设史第八讲 中国古代城市建设史小结 第周 张信晖
汉 乐宫、建章宫。太液池 大宫殿群，周长 并于其中建三岛（蓬莱、 旁更有各种殿阁。未央 11公里，有40座 方丈、瀛洲），成为后
宫自西汉至北周，使用 殿。
世“一池三山”模式。
800年。
中国古代宫殿建筑发展 -1
朝代
著名宫殿
特点
评价
唐三宫（太极宫、大明 因国势强大而使 气势磅礴，安史之乱平
唐 宫、兴庆宫）。大明宫 三宫名扬中外。 定之后，唐肃宗在麟德
往后朝代
宋代
奴隶制社会 完整的社会等级制度
和宗教礼法关系
奴隶制向封建制过渡 社会变革思想“诸子百家”
“废黜百家、独尊儒术” “礼制”：社会等级、宗法关系
封建长期统治 自然观长期共存
商品经济和世俗发展
城市形制严格规整 《周礼考工记》
“匠人营国……市朝一夫”
规划思想多元化 《周礼》儒礼制：形制皇权至上
《管子》变革：自然至上
演变为装饰性建筑 歙县牌坊村、许国牌坊、大三巴牌坊
华表 立于道路、门、墓 天安门前、北京大学西门、
前的标志建筑
卢沟桥两端、文津街图书馆院内
影壁 本为大建筑附属物， 北京北海九龙壁、故宫九龙壁、
也可独立成景
大同九龙壁、湖ห้องสมุดไป่ตู้襄樊绿影壁
碑 分纪念碑和记事碑， 西安碑林、北京国子监碑林、
附属于宫庙墓地或 山东孔庙碑林、西北汉唐帝王墓碑、
4.中国古代城市特点
中国古代城市特点
形象
展示各自城市 形象、文化特 征。如：曲阜 儒文化、太原 商文化，“吃 在广州，穿在 苏州，玩在杭 州，死在柳州” 等。
封闭
1.整体性封闭， 用城墙、护 城河，为安 全。
2.分体性封闭， 用栅栏或围 墙，为方便 管理。
中国城市建设史重点整理
“匠⼈人营国，⽅方九里，旁三门，城中九经九纬，经途九轨，左祖右社，前朝后市，市朝⼀一夫。
”－－《考⼯工记》 第⼀一章：绪论1.城市史学：⼆二战后重建发展－城市史发展新城市史学（与地⽅方志 城市史有区别）－揭⽰示发展规律 并⾮非单纯纪录2.中国城市史：城市：城墙＋市场⻄西⽅方认为中国历史上⽆无真正的城市城：中国：城池雏形－壕沟三城三河版筑－加板填⼟土夯⼟土⼟土外包装－宋代有⽕火药要增强防御（瓮城⻢马⾯面（侧⾯面⽕火⼒力）⽉月城）外国：卡迪夫：英国围绕古城堡古罗⻢马寨城帕尔⻢马诺⽡瓦：意⼤大利⼗十芒星防御性超强市：我国市的产⽣生：⻄西周奴⾪隶社会（奴⾪隶主控制市）－春秋战国（市民可参与市）－汉唐⻓长安（⾥里坊制集中市制规模⼤大不便）－宋汴梁（夜市店种类丰富开放）－明清（庙会商业中⼼心市中⼼心）市是城的基础3.中国城市发展与规划史：早期：⻩黄河流域－分布不⼲⼴广规模较⼩小职能单⼀一（对外的服务）城市间联系不多城市迁移多－城市重建快设施简单古代：⻄西周：分封⾸首⾢邑（⾸首都多城市建设⾼高潮）春秋战国：诸⼦子百家秦汉：统⼀一时期－郡县制－⾏行政中⼼心发展；⽔水利⼯工程－商贸城市形成魏晋南北朝隋唐：江南繁荣港⼝口繁荣隋唐：⼤大运河军事重镇出现草市兴起（集市）－⼩小城镇前⾝身百万⼈人⼝口出现－南京五代宋元：城市⾰革新；政治中⼼心形成－迁向运河附近以求⾜足够供给；出现⼀一些海港城市（泉州）；政治中⼼心和经济中⼼心分离明清：社会发展的相对停滞；边疆地区发展；城市等级规模均衡；近现代：商⾩阜开放－⽔水路贸易发展陆路发展；交通建设－道路铁路兴起交通型城市出现；⼯工矿业城市－外国在中国建⼚厂；沿海城市带发展当代：拉美城市化⾼高－假城市化－⼤大量贫民窟－没有⼟土地的农民城：规划的城市经济基础不牢市：发展的城市要道处⽂文化发展：哲学思想－历法农业天⽂文－北极星不动之星南北轴线北端对应北极星偏紫－尊贵道：天圆地⽅方明堂辟雍城市划为⽅方形⽓气＝⻛风⽔水宇宙万物的本质（对于城市脉络⽔水聚⽓气）百尺为形四尺为市对于城市的研究：历史发展格局演变（⽂文献地图资源社会调查城市的产⽣生：⽣生产⼒力提⾼高－有剩余－私有财产产⽣生－商品交换中国城市及其规划的发展历史在漫⻓长的⽣生存的奋⽃斗实践中,⼈人类逐步意识到如何改善⽣生存环境,使之满⾜足安全、⽣生活及⽣生产的需要。
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二、外国独占的新城市 ——青岛、大连
1、青岛的发展过程及城市规划
► 1897年
“中德租界条约”，德租青岛99
年 ► 1900年 编制城乡规划图 ► 1910年 德编制“城乡扩张规划” ► 1914年 日本派兵占领青岛 ► 1937年 日本第二次占领青岛，列入“北 支产业开发计划”，并拟定“青岛特别 市地方计划”及“母市计划”
新兴城市 ——蚌埠、郑州、石家庄、唐山等
► ► ►
►
►
蚌埠、郑州、石家庄都是近代因铁路修建而迅速发展起来 的城市。 铁路的修建，特别是几条铁路的交汇赋予这些城市区域性 的交通枢纽地位，成为物资和产品的转运中心； 人口迅速增加，铁路首先带来大量的铁路工人，更重要的 是带来工商业以及相关的服务业的发展，使其从小镇，甚 至村庄迅速发展成为大城市； 城市的空间布局与铁路发展密切相关，铁路站点周围首先 得到发展，成为铁路工人的居住区，工商业也逐渐在接近 站点的主要街道上迅速发展，成为新的城市中心； 铁路为城市发展带来动力，同时也为城市带来空间分割， 由于经济条件限制，铁路与城市道路多为平交，城市一般 偏重在铁路一侧发展，跨越铁路方便安全的交通联系成为 这些城市空间发展的一个重要问题。
四、资本主义工商业城市 ——南通、无锡
民族资本集中的城市
1、南通的发展过程
2、近代南通的规划要点
唐闸、天生港，与南通旧城形成鼎足之势 形成组团城市的格局
3、无锡的发展过程 4、无锡的规划要点
► 将整个城市分为：（1）行政区：以无锡旧城厢为
中心，集中各党政经济机构；（2）工业区：在已 有工厂地区，沿运河及铁路线，交通便利；(3)商 业区：东北以运河为界，西南经钱桥、惠山镇， 城南公园之西门，在街道两旁集中银行、商场及 各种商业贸易机构；(4)住宅区：为工人住宅区， 西南两区靠近惠山及太湖风景区；（5）田园区： 市区周围为田园区，再外为农业区；（6）风景 区：沿湖滨一带。在市分区之外还做了干河、公 园和道路规划。 ► 把城区内道路分为三等：特等、甲等、乙等，道 路断面为18米、12米、9米。 ► 规划海近代工业的发展 3、上海的道路交通
道路为简单的方格网。在英租界称之为“棋盘 街”，按照早期的规划，租界内的主干道宽度为 18~21米，一般道路为10~15米。但道路间距均在 100米以下，有的只有40~50米，沿街全部为商店 店面。 道路与租界的扩展方向一致，主要由东向西、 以“越界筑路”的方式发展。
思考题
1、上海市都市计划三稿要点与意义 2、近代南通的城市形态特征 3、与古代城市相比，中国近代城市的主要 变化表现在哪些方面？
五、抗战胜利后的城市建设（1945~1949） 建都问题大讨论 市政改善工程 《北平新都市第一期计划大纲》
2、北京的发展变化 一、教会建筑群与使馆区的出现 二、城市功能与结构的变化 三、封建帝王禁地开放及新类型建筑出现 四、近代市政工程及公用设施的出现
济南的发展变化
（1）商埠区的建立 （2）“洋务”运动与新兴工商业发展 （3）市政工程与建筑
德国占据时期的规划图
1910年
青岛的建筑风格与城市面貌
2、大连的发展过程
（1）帝俄占据时期 （ 2 ）日本帝国主义占 据时期
大连的城市规划
三、传统城市的新变化
——北京、济南
影响传统城市变化的主要因素
1.帝国主义通过不平等条约，在许多大中城市中设立“商埠区”、“铁路附属地” 等特殊地区。这些特殊地区在格局上与旧城市的传统格局迥然不同，虽然 建在旧城市近旁或旧城市中，但在城市面貌、市政设施等许多方面与旧城 市有强烈的对比，体现了城市的半殖民地半封建的特点。 2.鸦片战争前，西方宗教虽己传入，但受到限制。鸦片战争后，随着帝国主义 的军事、政治、经济侵略的扩大，最为文化侵略的宗教也大规模传入。各 式教会建筑及其附属建筑的慈善机构、学校等大量兴建，使旧城市的面貌 起了不少变化。 3.清末,随着“新政”、“维新”的推进 ，在一些城市中建立了一些用近代技术生 产的工厂及新式的学堂，也新建了一些“立宪”的“咨议局”等建筑；随着商 业资本的活跃，各种钱庄、票号、会馆及戏院、旅店、菜馆等大量增加。 这些使旧城市发生了变化。近代化交通工具的出现，特别是铁路的修建对 有些城市的布局影响很大。 4.辛亥革命后，军阀割据与混战，使不少城市又一次受到破坏，谈不上什么建 设。但是，在一些军阀势力范围内的统治中心，如山西太原、东北的沈 阳，在城市内修建了一些军火工厂、造币厂等，开辟了商业街，建筑了一 些“洋式”住宅及“帅府”、“督军府”等。
上海市都市计划一稿 (一九四六年八月 )
► 一稿内容包括大上海区域计划、上海市土地使用及
干道系统计划两种。 ► 主要内容：人口规模按复利公式推算为1000万人； 在现有市区外作一绿化及农田环形地带，在其外发 展新区，新区按分散的卫星城的方式布置；住宅区 以4000人为小单位(实际上即邻里单位)，组成“中级 单位”，再组成“市镇单位”，若干“市镇单位”组成 “市区单位”，全市即由若干“市区单位”组成；扩大 中心区的范围，以疏散原来中心地区的过分拥挤状 况；放弃黄浦江沿岸码头，在附近乍浦及吴凇另建 容量较大的新港；将道路按功能加以分类，分区域 公路、环路、干路、辅助干路等。 ► 规划中充分地运用 “卫星城镇”、“邻里单位”、“有 机疏散”、“快速干道”等最新的城市规划理论。与 1929年的“大上海都市计划”图相比，注意了城市功 能及交通问题，对某些细部的技术问题也有较周密 的考虑。
二、北洋政府时期的城市发展变革（1912~1928） 京都市政公所的成立 朱启钤对城市建设管理的贡献
三、国民政府时期的规划建设（1928~1937） 京都市政公所——市政府 西方市政规划建设理论的引进（市规画家） 三年市政建设计划
四、日伪时期的城市规划建设（1937~1945） 《北京都市计划大纲》
4、上海的城市建筑 （1）里弄住宅 （2）花园住宅 （3）公寓 （4）洋行
5、上海的城市规划
1927年国民党政府确定上海为特别市，并开 始着手进行城市规划。当年11月设立设计委员 会。1929年提出了一个上海新市区及中心区的规 划。
大上海都市计划
► 将市区建在江湾翔殷路一带；在吴凇口建港、虬江
（1）追加了吴凇工业地带的规划 （2）制定建筑条例 （3）制定细致的规划技术标准 （4）成立上海恒产株式会社 （5）制定“新上海都市建设计划”
上海恒产株式会社大楼
上海市都市计划三稿
► 1945年抗战胜利后，国民党政府接收上海，收回
租界 ► 1946年设立技术顾问委员会，着手研究上海的城 市规划 ► 1946年3月成立都市设计小组 ► 1946年8月成立上海都市计划委员会，制定了都 市计划图（一稿） ► 参加都市计划图（一稿）的有当时从欧美学成回 国的几位专家：程世抚、钟耀华、金经昌、黄作 橤 、陈占祥，还有德国人鲍立克等
877年上海城墙西门
城墙外的水壕
革命上海光复后，沪军都督府毅然下令拆除严重妨碍地方 发展的旧城城墙，图为拆城时的一个缺口。
洋泾浜边的西式楼房
洋泾浜全线淤塞
填浜时埋设瓦筒排水管
洋泾浜填没后建成的爱多亚路
外滩及欧战纪念碑
市政府新厦
日军炮轰市政府新厦
市政府新厦被轰后的惨状
► 缝隙效应 ► 示范效应 ► 孤岛效应 ► 局部有序与全局无序
1、近代北京城市的发展阶段
一、清末城市近代化的起步（1900~1911） 二、北洋政府时期的城市发展变革（1912~1928） 三、国民政府时期的规划建设（1928~1937） 四、日伪时期的城市规划建设（1937~1945） 五、抗战胜利后的城市建设（1945~1949）
一、清末城市近代化的起步（1900~1911） 安民公所——善后协巡总局 内城工巡局 巡警部与内外城巡警总厅 《京师地方自治章程》
口建新码头； ► 建真如至蕴藻浜的铁路，并与虬江码头联结；建南 站、北站，并在江湾另建总站； ► 新区内有行政区，为各种政治、文化机关所在地； 行政区北建商业区，东至虬江码头，设有各种进出 口商业机构；其它为住宅区，住宅又按贫富分为 甲、乙两种； ► 道路网采用小方格与放射路相结合的方式，这是当 时最时髦的一种形式，以便增加沿街高价地块的长 度； ► 中心建筑群吸取了中国传统的轴线对称的手法，这 与当时在建筑上的“中西合壁”的思潮是一致的。
► 30年代
日本占领上海后，不久就开始着手 进行上海规划。 ► 规划以原“大上海都市规划”中的新市中心为 中心，划分十种地区：(1)第一住宅区(高级 住宅区)；(2)第二住宅区(普通住宅区)；(3) 第一商业区(商业及旅馆等服务行业)；(4)第 二商业区(游戏场等)；(5)第一工业区(轻工 业)；(6)第二工业区(重工业)；(7)工业特别 区(军事工业及危险品工业)；(8)公共地区； (9)仓库地区；(10)杂居地区。又以中央码头 (虬江码头附近)、中心区(原新市中心)、“中 央车站”附近及吴凇地区为规划重点区。
城市发展史
1292年建上海县
县城面积1.6km2，人口20~30万人
1843年开埠
人口：1844年50，1846年120，1850年210，1937年385万人
► 上海城市的发展过程实际上就是租界的不断
扩张的过程。
近代上海城市的特征 • 巨大都市的形成 • 国际化都市 • 吴越文化+西洋文化=海派文化 • 拼贴城市（collage city） • 马赛克城市（mosaic city ）
第八讲 近代城市建设史（二）
一、由“租界”发展的大城市 二、外国独占的新城市 三、传统城市的新变化 四、资本主义工商业城市
一、由“租界”发展的大城市 ——上海
1、上海的发展过程
► 至元二十九年（公元1292年）正式设上海县
治，建有县署、文庙等。明嘉靖间为防倭寇侵 扰，而筑圆形城墙。 ► 鸦片战争后，根据“南京条约”于1843年开辟 为商埠，帝国主义相继而来，从此就使上海发 生了变化，从一个小城市，迅速地发展成为中 国甚至远东最大的城市，成为帝国主义在中国 进行经济侵略的最大基地、旧中国的工商业中 心、世界闻名的“冒险家的乐园”。