高速公路项目冬季施工质量保证措施

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高速公路冬季施工专项施工方案

高速公路冬季施工专项施工方案

高速公路冬季施工专项施工方案一、前言随着交通行业的不断发展,高速公路的建设和维护已成为一个重要的课题。

特别是在冬季,由于天气恶劣和道路结冰等因素,高速公路施工面临更大的挑战。

为了确保施工质量和施工安全,制定一套高速公路冬季施工专项施工方案显得至关重要。

二、施工准备2.1 施工人员准备为保证施工人员的安全和工作效率,在施工前应进行专门的培训。

所有施工人员需具备相关证书和经验,并且配备必要的防寒服装和安全装备。

2.2 施工材料准备在冬季施工中,应选择符合寒冷环境要求的耐寒材料,并确保材料的储存和运输温度适宜。

三、施工方案3.1 现场布置在施工现场,应根据实际情况合理布置设备和人员,确保施工过程有序进行。

同时,设置明显的安全警示标识,提醒路过车辆和行人注意施工区域。

3.2 施工工艺根据实际情况选择合适的施工工艺,保证施工质量和进度。

在冬季施工中,应特别注意道路结冰情况,采取防滑措施,确保施工安全。

3.3 施工周期根据项目需求合理制定施工周期,充分考虑冬季气候变化对施工的影响,确保施工质量和进度。

四、施工管理4.1 质量管理建立严格的施工质量管理制度,对施工过程进行全程跟踪和监督,确保施工质量符合标准要求。

4.2 安全管理制定详细的施工安全管理计划,加强施工现场安全巡查和监督,确保施工人员和过往车辆的安全。

五、施工总结冬季高速公路施工是一项复杂的工程,需要全面考虑各种因素,科学制定施工方案,确保施工质量和安全。

只有做到严格遵守规定和细致管理,才能保证施工的顺利进行。

高速公路冬季安全专项施工方案

高速公路冬季安全专项施工方案

高速公路冬季安全专项施工方案在冬季,高速公路施工面临着诸多挑战,如降雪、结冰等极端天气条件可能影响施工进度和工人安全。

因此,制定一份针对冬季安全施工的专项方案至关重要。

本文将介绍一套综合的高速公路冬季安全专项施工方案。

1.施工前准备阶段首先,施工单位应根据当地气象信息,提前了解冬季可能出现的恶劣天气情况,制定相应的施工计划。

在施工前的准备阶段,需要对施工现场进行全面检查,确保道路畅通、施工材料充足,并对施工人员进行安全知识培训。

2.交通管制与安全防护在进行冬季施工时,由于天气变化多端,交通安全问题尤为重要。

施工现场应设立明显的交通标志和警示牌,指导驾驶员遵守交通规则。

同时,施工区域周边应设置防护设施,确保施工人员和过往车辆的安全。

3.设备保障与作业安全在冬季施工中,设备保障和作业安全也是关键环节。

施工单位应确保设备处于良好状态,定期检查和维护设备。

在进行道路修复和施工作业时,应采取有效的防护措施,避免发生意外事故。

4.应急处置与救援准备冬季施工期间,突发状况可能随时发生。

因此,施工单位应制定详细的应急处置方案,包括应对恶劣天气的措施和紧急救援准备。

同时,应建立良好的沟通机制,及时向相关部门汇报施工进展和问题。

5.施工质量与验收标准最后,在冬季施工完成后,应对施工质量进行严格验收。

同时,要制定清晰的施工验收标准,保证施工质量符合相关要求。

对于已完成的施工项目,应组织相关部门进行检查评估。

通过以上几个方面的完善措施,高速公路冬季安全专项施工方案将有助于提高冬季施工的效率和安全性。

同时,相信在施工单位和相关部门的共同努力下,冬季施工将更加顺利,为道路交通安全保驾护航。

高速公路冬季施工方案

高速公路冬季施工方案

高速公路冬季施工方案在高速公路建设和维护中,冬季施工是一个极具挑战性的任务。

低温、大风、降雪等恶劣天气条件给施工带来了很大的困难。

本文将针对高速公路冬季施工方案进行探讨。

一、施工时间和保温措施冬季施工的时间选择至关重要。

我们应该充分利用白天的短暂温暖时间进行施工,以确保施工进度。

在冬季施工中,保暖措施至关重要。

我们可以提供工人保暖物品,如保暖衣、手套、帽子等,并在施工现场搭建临时保温棚。

二、设备保养和改进冬季施工过程中,保养设备至关重要。

低温会对设备的正常运行造成影响。

我们需要定期检查和维护设备,确保其正常运行。

此外,我们还可以针对冬季环境对设备的影响,进行设备改进。

例如,在车辆上安装加热装置,以防止设备冻结。

三、道路清扫和除冰冬季施工必须及时清扫道路上的积雪和冰。

在施工前,我们需要使用除冰剂对道路进行除冰处理,以确保施工的安全性和顺利进行。

同时,施工期间也需要定期清除道路上的积雪,防止积雪对施工带来恶劣影响。

四、安全措施和员工培训在高速公路冬季施工中,安全至关重要。

我们需要合理规划并落实安全措施,确保施工人员的安全。

培训施工人员的安全意识,提高应对突发情况的能力也是非常重要的。

五、合理资源调配和紧急预案冬季施工中,天气多变,突发情况可能随时发生。

我们需要合理调配施工资源,做好紧急应对预案。

例如,对突发降雪可能导致的交通中断情况,我们可以提前储备足够的除雪设备和人员,以确保能及时处理。

六、环境保护和管控在冬季施工中,我们需要高度重视对环境的保护。

冬季天气条件对环境造成的影响较大,我们要设置固定的环境监测点,定期检测环境指标,并采取相应的管控措施,以减少对环境的不良影响。

七、施工质量控制和验收无论在什么季节,施工质量都是至关重要的。

我们需要建立严格的质量控制制度,确保施工过程中各项工程达到规定的标准。

在冬季施工结束后,进行全面的施工质量验收,以确保施工质量的合格性。

综上所述,高速公路冬季施工方案需要充分考虑各种恶劣天气条件和环境因素,合理安排施工时间、设备保养和改进、道路清扫和除冰、安全措施和员工培训、资源调配和紧急预案以及环境保护和施工质量控制。

高速公路施工低温气候条件下确保施工进度与质量的有效措施

高速公路施工低温气候条件下确保施工进度与质量的有效措施

高速公路施工低温气候条件下确保施工进度与质量的有效
措施
1、根据当地气象资料和施工进度安排,结合当地冬季特点和本工程特点,做好冬期施工各项准备。

2、冬季施工措施
(1)冬季施工在确保工程质量的前提下采取经济、安全的措施。

(2)已确定进入冬期施工的项目,在冬施材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必的浪费。

(3)编制冬季施工方案,应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置年度冬期施工原则。

(4)外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货,编制计划,组织进场存放和保管。

(5)技术培训。

学习有关冬期施工规范、规定;学习公司制定的冬期施工原则、施工方法与技术措施。

(6)现场准备要求:原料加热设备符合要求,保温围护完好;外加剂有储备,保管好,无破裂;供水消防管线,模板的保温措施已完成;安全设施符合要求。

(7)冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。

(8)外加剂的管理:外购的成品复合外加剂,必须有鉴定材料和试验资料。

(9)测温与保温管理在整个冬期施工过程中项目组织专人进行测温工作。

(10)安全消防管理工作、冬期施工检查工作要认真到位。

高速公路冬雨季施工安全一般要求(三篇)

高速公路冬雨季施工安全一般要求(三篇)

高速公路冬雨季施工安全一般要求高速公路冬雨季施工安全是一个极其重要的问题,因为在这个季节中,天气的不稳定、道路的湿滑以及能见度的变差等因素都会增加施工的风险。

为了确保施工人员的安全,以下是一般要求。

首先,冬雨季施工安全要求应包括对施工人员的培训和警示。

在施工前,应对施工人员进行安全培训,提醒他们注意安全事项,如佩戴安全帽、反光背心和安全鞋等个人防护装备;同时,还要警示施工人员注意天气变化和路况,特别是雨天时的湿滑路面和视线不良等问题。

其次,冬雨季施工安全要求还应包括对施工车辆和机械的检查和维护。

施工车辆和机械是施工过程中不可或缺的工具,其安全性能的良好与否直接关系到施工人员的安全。

因此,在施工前,应对施工车辆和机械进行全面的检查和维护,包括制动系统、轮胎、照明和信号设备等,确保其正常运行和安全使用。

第三,冬雨季施工安全要求还应包括对施工区域的规划和管理。

施工区域是施工人员进行工作的地方,其安全性是施工安全的前提。

因此,在施工前,应对施工区域进行合理的规划和划分,设立明确的施工边界和警示标志,以便提醒过往车辆和行人注意施工区域,并采取必要的安全措施,如设置防护栏杆、防护网和标识等,保障施工人员的工作安全。

最后,冬雨季施工安全要求还应包括对施工过程的监督和检查。

施工过程的监督和检查是保证施工质量和安全的重要手段。

因此,在施工过程中,应有专人对施工现场进行监督和检查,及时发现和解决安全隐患,确保施工人员的安全。

综上所述,高速公路冬雨季施工安全要求是一个极其重要的问题,需要对施工人员进行培训和警示,对施工车辆和机械进行检查和维护,对施工区域进行规划和管理,以及对施工过程进行监督和检查,从而确保施工人员的安全。

只有做好这些要求,才能有效避免冬雨季施工中可能发生的事故和伤害,保护施工人员的身体健康和生命安全。

高速公路冬雨季施工安全一般要求(二)高速公路冬雨季施工安全是保障公路施工人员和车辆安全的重要内容,对于维护公路运行和施工效率有着重要的意义。

公路工程冬季施工质量保证措施

公路工程冬季施工质量保证措施

公路工程冬季施工质量保证措施随着人民生活水平的提高和城乡经济的发展,公路的建设成为了一项重要的国家基础设施建设工程。

然而,在冬季雪雨频繁、天气寒冷的情况下,公路施工面临着很大的困难。

为了保证公路工程施工质量和安全,必须采取一系列的措施。

设计方案在进行公路工程冬季施工之前,要制定施工设计方案。

该方案应考虑到施工材料的质量、施工方式、施工时间等因素,确保在冬季施工过程中满足质量要求和安全生产的要求。

为了避免冻害等不利影响,需要针对冬季施工进行特别设计和优化,如增加混凝土的气孔率,加大沥青混合料的骨料直径等。

原材料一般来说,建筑材料是直接影响工程质量的因素之一。

冬季施工需要特别注意材料的选择和储存。

选用高质量的建筑材料,储存要准确地进行温度控制,以确保材料的质量不会受到影响。

同时,我们也应该注意避免在雨雪天气下储存材料,切忌在环境湿度较大的情况下使用建筑材料,以避免材料受潮导致建筑物受损。

施工管理施工管理应该严格控制施工现场,确保施工过程中规范、安全。

管理人员要进行日常巡视,及时发现和纠正施工过程中的问题。

同时,对工程质量、施工质量、安全生产等进行严格监督,保证工程质量的验收和合格。

针对冬季特殊的施工环境和气候条件,还应当做好以下实施措施:保持通风随着气温逐渐下降,在施工现场必须做好通风保暖工作,保证施工员的安全和工作效率。

选择良好的通风设备,保证室内空气的流通,同时在冬季的空气寒冷,加强保暖措施,确保施工人员不会在寒冷的环境下工作。

防止构件冰冻施工过程中,如遇零下温度过程,应当采取防冻措施,防止构件的冰冻。

常见的措施包括在施工现场加温、涂覆防冻剂和掩盖防流等。

防冻剂冬季使用要注意剂量控制。

善用暖气设备冬季气温较低,为避免施工现场裸露,应增加暖气设备。

同时在室内增加喷嘴,使气体吹出温暖的空气,形成热空气环流,助于保证工程质量和施工效率。

结语公路工程的冬季施工是一项高度复杂的任务,需要采取一系列细致入微的措施来保证质量和安全。

高速公路冬季施工专项方案

高速公路冬季施工专项方案一、背景介绍高速公路的建设与维护是一个与交通安全息息相关的重要工作。

特别是在冬季寒冷的天气条件下,道路施工更需谨慎和精确。

本文将详细介绍高速公路冬季施工的专项方案,确保施工工作的顺利进行。

二、道路清扫方案冬季的那些大雪和冰冻天气对道路状况带来了一定的不利影响。

在施工前,首先需要对道路进行清扫工作,以确保安全施工的进行。

清扫方案应该包括清除冰雪、碎石以及其他可能造成道路受损的垃圾等。

1. 清除冰雪高速公路上的积雪和冰冻路面会给车辆行驶带来巨大隐患。

因此,清除冰雪是冬季施工前的首要任务。

采用机械清雪设备和除冰剂的组合,能够高效地清除积雪和破冰,确保道路平整和通行安全。

2. 清理碎石在冬季道路施工前,需要清理碎石,以减少车辆行驶时对路面的磨损和损坏。

专业的清理设备可以提高效率,确保道路干净无碎石。

三、施工材料和技术选用冬季施工需要考虑天气条件和材料的适应性。

正确选择材料和使用合适的技术对确保施工质量和效率至关重要。

1. 高效保温材料冬季施工中,需要选用具有良好保温性能的材料,以防止低温对道路材料的影响。

保温材料例如耐寒型沥青和聚合物材料,可以有效防止冻胀和龟裂等问题,确保道路的使用寿命。

2. 冻结混凝土技术冬季施工中,对于需要使用混凝土的部分,应该采用冻结混凝土技术。

这种技术可以减少冻胀和孔隙等问题。

同时,正确选择适用于冬季低温的混凝土配方,确保施工效果。

四、人员管理和安全保障安全是高速公路冬季施工的首要任务。

为了确保人员和设备的安全,需要制定相应的人员管理和安全保障措施。

1. 培训与督导所有参与施工的人员都应该接受相关的培训,并且在施工期间持续接受督导和指导。

这有助于提高施工人员的技术水平,减少事故发生的风险。

2. 安全设备和应急措施施工现场应配置完备的安全设备,如防护栏、安全网等,确保施工人员的安全。

同时,制定相应的应急措施,以应对可能发生的意外情况。

五、环境保护措施高速公路施工需要注意对环境的保护,特别是在冬季,可能会对自然环境造成一定的影响。

施工项目冬季施工质量保证措施

施工项目冬季施工质量保证措施冬季是施工过程中一个特殊的季节,低温、降雪等天气条件会对施工质量产生不利影响。

为了确保施工质量,在冬季进行施工时,需要采取一系列的质量保证措施,以保障施工过程的有序进行,并达到预期的质量要求。

以下是一些常见的冬季施工质量保证措施:1.针对低温天气,做好材料贮存和保温措施。

冬季的低温可能导致水泥和混凝土凝结时间延长,因此需要对水泥、混凝土等材料进行严格管理和保温措施,以确保其质量和性能不受影响。

2.做好施工场地的排水工作。

冬季降雪频繁,施工场地容易积水,影响施工质量。

因此,需要提前做好排水的设计和施工,确保施工场地的排水畅通。

3.对于地下施工,采取合适的保温措施。

地下施工面临的温度较低,容易影响地下设施的质量。

因此,在进行地下施工时,要对施工场地进行保温处理,以保障地下设施的质量。

4.做好混凝土施工的保温措施。

冬季的低温条件下,混凝土施工会受到影响,容易产生冻胀裂缝等问题。

为了解决这个问题,可以在混凝土施工前进行预热处理,并对混凝土进行保温,以确保混凝土的质量。

5.加强对施工机械设备的维护和保养。

冬季的低温对施工机械设备的性能和使用寿命都会产生影响。

因此,在冬季进行施工时,需要加强对施工机械设备的维护和保养工作,确保设备正常运转和质量稳定。

6.做好安全措施,确保施工过程安全。

冬季的天气条件恶劣,容易导致施工事故的发生。

为了确保施工安全,需要严格执行安全操作规程,加强对施工人员的安全教育和培训,并提供必要的防护设施和器材。

7.加大质量监督力度,加强施工质量检查。

冬季施工条件复杂,需要加大对施工质量的监督力度,定期进行质量检查和抽查,及时发现和纠正施工质量问题,确保施工质量符合要求。

总之,在冬季进行施工时,需采取以上列举的施工质量保证措施,以应对低温、降雪等因素对施工质量的影响,确保施工质量和进度。

只有确保施工质量,才能确保工程的安全和可靠性。

冬期施工质量保证措施

冬期施工质量保证措施冬季施工由于气温低、天气寒冷,对建筑施工的质量及进度造成了很大的影响。

如何在冬季施工中保证施工质量,确保工程的顺利进行,是施工单位必须要重视的问题。

以下是一些冬期施工质量保证措施:1.加强施工管理:在冬季施工中,需要加强对施工人员的管理,提高施工工人的施工技能和施工意识,确保施工过程中的质量安全。

同时,对施工现场的管理也要进行加强,保持施工现场的整洁和安全。

2.加强施工设备的维护与保养:冬季气温低,容易对施工设备造成损害,因此必须加强对施工设备的维护与保养。

及时检查设备的工作状态,确保设备的正常运转,以提高施工效率和质量。

3.施工材料的保温措施:冬季施工中,一些建筑材料(如混凝土、砂浆等)会受到低温的影响,影响其施工性能和质量。

因此,在冬季施工中,需要对这些材料进行保温处理,保证其正常使用。

4.保证施工环境的温暖:冬季施工中,施工环境的温度对施工质量有很大的影响。

可以采取一些措施,如在施工现场搭建临时棚屋,加热施工区域,保证施工环境的温暖,提高施工质量。

5.加强施工工艺的调整:在冬季施工中,一些施工工艺需要进行调整,以适应低温环境。

例如,在混凝土施工过程中,可以适当调整水泥、砂浆的配合比例,以提高混凝土的抗冻性能。

6.加强施工监督与检查:在冬季施工中,施工单位应加强对施工质量的监督与检查。

及时发现和解决施工过程中的问题,保证施工质量的稳定和可靠。

7.加强施工工人的安全教育:冬季施工中,施工工人的安全意识和防寒保暖意识需要得到重视。

施工单位要加强对施工工人的安全教育,提醒他们注意施工现场的安全和自己的身体健康。

8.合理调整施工进度:在冬季施工中,由于气温低、天气寒冷,施工进度可能会受到影响。

因此,施工单位需要合理调整施工进度,确保施工质量和进度的相对平衡。

以上是冬季施工质量保证措施的一些建议。

根据具体的工程情况和冬季气候条件,施工单位可以综合运用这些措施,确保冬季施工的质量和进度,实现工程的顺利进行。

公路工程冬季施工质量保证措施

公路工程冬季施工质量保证措施概述随着科技的发展,公路工程建设也在不断推进。

然而,在冬季施工中,由于天气条件的限制,施工难度会增加,质量保证也相应受到影响。

因此,本文将就公路工程冬季施工质量保证措施进行探讨。

保证材料的质量材料是保证公路工程施工质量的重要因素之一,因此在冬季施工中必须特别注意材料的使用和保护。

具体措施如下:1.严格按照材料供应标准进行检验,确保使用的材料质量达到标准,避免使用劣质材料。

2.保持施工材料的温度适宜,避免温度低对施工材料造成影响,如在低温下使用铺路沥青,易导致材料凝固、裂缝等问题。

3.施工现场要做好通风、保温工作,避免施工材料在低温环境中冻结或结冰,影响使用。

确保施工人员的安全冬季施工环境下,天气恶劣,容易发生事故。

因此,在保证施工质量的同时,必须保障施工人员的安全。

具体措施如下:1.为施工人员配备防滑、防寒、防护装备,确保在寒冷、湿润、高风险的环境下工作时人员安全。

2.合理安排施工工作,避免在恶劣天气条件下进行高风险的工作,如高空作业。

3.做好防火、防爆等安全措施,避免在施工过程中发生意外事故。

确保施工质量的一致性在公路工程建设过程中,施工质量的一致性非常重要。

在冬季施工中,由于环境条件的限制,要注意以下措施以确保施工质量的一致性:1.确保施工现场干燥通风,避免施工过程中水分含量过高,造成材料起泡、开裂等问题。

2.所使用的工具和设备要经过严格检验,确保其正常运作,避免因工具、设备故障对施工质量造成影响。

3.对施工质量进行详细记录,并进行巡检,遇到问题及时进行处理,避免质量问题出现而不知道怎么调整。

确认道路质量达标冬季施工中,路面质量的高低直接影响道路的使用寿命和安全性,因此,我们必须确保道路质量符合标准。

具体措施如下:1.严格按照公路工程建设标准进行施工,确保路基、路面和交通标志等各个环节符合规范标准。

2.对施工质量进行监测和考核,如实反映施工进度和质量情况,确保施工质量符合要求。

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由于本项目工期紧张,为保证按期交工,采取冬季砼施工。

一、工艺要求:冬期施工对各项措施和材料应该提前采取防雪 ,防冻等措施 ,冬期施工期间混凝土在抗压强度达到设计强度的 40%及 5MPa 前,不得受冻。

1. 钢筋的焊接及张拉的技术要求焊接钢筋宜在室内进行 ,当必须在室外进行时 ,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。

钢筋的冷拉设备,预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

2. 混凝土配制和搅拌的技术要求配制混凝土时普通硅酸盐水泥的强度等级不宜低于 42.5 级,水灰比不宜大于 0.5。

拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。

当材料原有温度不能满足需要时 ,应首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。

水泥只保温,不得加热。

加热的温度应根据表 1 的规定。

表 1 拌和水及骨料最高温度项目拌和水骨料温度等于小于 52。

5 的普通硅酸盐水泥,矿渣硅80 60酸盐水泥冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。

严格控制混 凝土的配合比和坍落度 ;投料前,应先用热水或者蒸汽冲洗搅拌机 ,投料 顺序为骨料,水,搅拌,在加水泥搅拌,时间应较常温时延长 50%。

混凝 土拌和物的出机温度不宜低于 10℃,入模温度不得低于 5℃。

3. 混凝土运输和浇筑的技术要求混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器应有保温措 施。

混凝土在浇筑前应清晰模板。

钢筋上的冰雪和污垢 ,成型开始养 护时的温度用蒸汽养护时不得低于 5℃。

用蒸汽加热法养护混凝土时, 混凝土的升。

降温速度不得超过表 2 的规定。

表 2 加热养护混凝土的升、降温速度(℃/h)模板的拆除根据结构同条件养护试件的实验,证明混凝土已达 到要求的抗冻强度及拆模强度后,模板方可拆除。

当拆模后混凝土的 表面温度与环境温度差大于 15℃时混凝土表面应覆盖保温养护。

4. 灌注桩冬期施工灌注桩混凝土的冬期施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结, 能顺利灌注,普通情况不需要养护,惟独在桩头露出水面及地面或者虽表面系数(m -1 )≥6<6 升温速度 15 10降温速度 105 强度等级等于及大于 52。

5 的普通硅酸盐水泥,60 40 矿渣硅酸盐水泥未露出水面。

地面,但在冰冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护,灌注时对拌和物的温度要求不底于5℃,混凝土的运输要求同粱板砼运输。

混凝土不许掺防冻剂。

抗冻剂二、保障措施:( 1 )施工管理人员的培训冬期施工管理人员,通过培训了解本年度的冬施任务、特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳力,适时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。

1..培训的内容主要有三个方面:1.1 学习有关冬期施工规范、规定。

1.2 学习冬期施工的理论、冬期施工技术。

1.3 学习、理解本单位冬期施工的总方案和具体工程项目的冬期施工方法、措施。

2. 施工管理人员在培训学习中,应强调冬期施工技术工作的特殊性,使冬期始末阶段的施工工作适时、全面、顺利地进行。

施工现场管理人员必须掌握如下工作要点:2.1 了解当天的天气预报和测温人员的测温报告。

做出天气突变的防范措施;决定当天外加剂的掺量;决定各种材料加热温度、混凝土加热养护温度的控制等。

2.2 根据混凝土养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间、以及拆模后混凝土外表面的保温措施。

2.3 检查冬期施工热源设备的运行情况。

2.4 检查保温措施的实施情况。

2.5 检查冬期施工的安全措施执行情况。

重点是:张拉槽、梁板存放区是否因地基土冻胀而产生变形;电气设备使用、明火使用是否符合规定;容易发生易燃易爆材料、气焊设备等是否存在违章情况。

2.6 抓好冬期始末阶段的防冻保温和安全措施的如期实施。

在化冻阶段,应着重检查张拉槽、机具设备、构件堆放场地的变化。

3. 司炉人员的培训司炉人员的培训,主要通过学习基本的基础理论和锅炉的安全操作,使司炉人员达到合格标准。

3.1 司炉人员必须具备有关锅炉的基本知识和按操作规程进行实际操作的能力。

3.2 司炉人员必须具备安全紧急处理的知识和技能。

3.3 司炉人员必须明确职责、交接班手续清晰。

3.4 上岗的司炉人员必须通过培训、考核,合格后持证上岗。

4. 测温人员的培训测温人员的培训,主要通过学习各种测温方法,明确测温的意义和测温数据的重要性,提高测温人员的责任心。

测温人员必须做到:4.1 每天记录大气温度,并报告工地负责人。

4.2 混凝土拌合料的温度、混凝土出盘温度、混凝土入模温度。

4.3 混凝土养护温度的测量:按要求布置测温孔、绘制测温孔分布图及编号。

按规定测量混凝土养护初始温度、升温、恒温、降温过程的混凝土温度、大气温度。

4.4 做好测温记录的填写和整理工作。

( 2 )冬期施工现场准备1. 施工场地的准备工作1.1 排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冻现象。

1.2 施工场地积雪清扫后,积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。

2. 搅拌机棚的保温搅拌机棚,先后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。

设置热水罐、外加剂储存容器。

搅拌机清洗时的污水应做好组织排水。

封闭好蓄水池,防止其结冰,定期清理。

污水管保持畅通。

3. 锅炉房的设置进入冬期施工前,必须完成锅炉房及管道的搭设,埋设管道。

埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度。

架空管道做好保温。

4. 上水管井做好保温。

5. 原材料加热设备、设施的进场、搭设。

如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

( 3 )冬期施工测温管理工作1. 冬期施工测温管理工作1.1 各施工现场要在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度进行观测。

项目技术负责人负责本工程的测温工作,并指定专人测温。

专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。

1.2 测温时间和所测温度值应详细记录,整理归档。

每槽住手测温后,由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。

技术员定期将测温记录归入技术档案,以备存查。

2.1.3.测温人员应保持与供热、保温人员的联系,如发现供热故障或者保温措施不当使温度急剧变化或者降温过快等情况,应即将向项目技术负责人报告进行处理。

2.1.4.派驻项目的质量检查人员,每天要抽查测温情况,将其纳入质量控制的范围:1. 冬施外加剂的试验工作1.1 . 冬期施工外加剂,其技术指标应符合相应的质量标准,并有产品合格证。

要经过所在监理工程师的使用认可。

对已进场的外加剂,均须补做试验,确认合格后方准使用。

1.2 加剂混凝土与空白混凝土的强度对照试验及其它有关外加剂性能的对照试验。

1.3 常用外加剂的掺加量在普通情况下,可按产品说明的规定使用。

遇特殊情况时,要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。

2. 冬施外加剂的管理工作2.1 .冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人, 认真做好记录。

2.2. 复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。

以每袋水泥的 外加剂掺量作为标准袋装量。

即每袋水泥加一袋外加剂。

这样可保证 外加剂掺量准确,易于管理,简化操作。

( 5 )冬期施工试块管理冬施中混凝土试块为混凝土拆模和钢绞线放张提供依据。

在制 做试块时应按规范中有关规定执行。

由于蒸汽养生周期较短,试块组 数应比常温多两组,并与施工部位同条件养护。

其中一组用于检验拆 模强度;另一组用于确定钢绞线放张强度。

( 5 )混凝土质量控制及检查1. 检查外加剂质量及掺量。

商品外加剂进入施工现场后应进行 抽样检验,合格后方准使用。

2. 检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时温度。

3. 检查混凝土从入模到拆除保温层或者保温模板期间的温度。

4. 冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定。

混凝土冬期施工测温项目和次数测 温 项 目室外气温及环境温度 最低气温每一工作班不少于 4 次 每一工作班不少于 4 次 测 温 次 数 每昼夜不少于 4 次,此外还需测最高、搅拌机棚温度水、砂、石及外加剂溶液温度混凝土出罐、浇筑、入模温度每一工作班不少于 4 次注:室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

5. 混凝土养护期间温度测量应符合下列规定:5.1 蒸汽养护升温及降温期间每小时 1 次,恒温期间每两小时1 次。

5.2 全部测温孔均应编号,并绘制布置图。

测温孔应设计在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位,孔深宜为 10 ~ 15cm ,也可为板厚的 1/2。

5.3 测温时,测温仪表应采取与外界气温隔离措施,并留置在测温孔内不少于 3min。

6. 检查混凝土质量除应按国家现行标准《公路工程质量检验评定标准》规定留置试块外,尚须做下列检查:6.1 检查混凝土表面是否受冻、粘连、收缩裂缝,边角是否脱落。

6.2 检查同条件养护试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件相一致。

6.3 模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。

拆模时混凝土与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。

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