部编优质课一等奖初中语文七年级下册《太空一日》 (4)
部编版七年级语文下册第六单元《太空一日》课文原文阅读
太空一日杨利伟我以为自己要牺牲了9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
火箭起飞了我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
“逃逸塔分离”，“助推器分离”?火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦。
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。
而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
意外出现了。
共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。
其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
共振持续26秒后，慢慢减轻。
我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。
经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。
随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。
在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。
”在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。
因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。
部编版七年级语文下册第21课《太空一日》教学设计
《太空一日》教学设计教材分析：本文是我国第一位进入太空的航天员杨利伟关于他第一次乘坐“神舟五号”载人飞船发射升空以及顺利返回的亲身自述。
这一事件本身就是我国航天史上的重要一笔，现在由航天员杨利伟亲自叙述，所以学习阅读这篇文章，不仅仅能让我们读者感受到我国航天事业的巨大进步，更能看到一个优秀的人是用怎样优秀的素养来面对自己现有的生活。
教学目标：知识与能力1.自读课文，预习字词；2.感知内容，理解关键句；3.反复诵读本文，体会作者文章感情。
过程与方法1.通过速读，了解“太空一日”所经历的惊险与挑战；2.品味文章语言，把握人物感情。
情感、态度与价值观了解我国宇航员的优秀素质，学习我国宇航员的崇高精神。
重难点：重点：学习快速浏览课文，借助小标题，把握文章主要内容的方法难点：激发学生民族自豪感，对祖国、科学的热爱。
教学过程：一．情景激趣：1．导语杨利伟是中国进入太空的第一人。
他在2003年10月15日北京时间9时，乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。
杨利伟也因此成为了全国人民心目中的民族英雄。
课文写他自己在太空一日的亲身经历，既惊险又真切动人。
今天我们学习课文，看看我们能从中获得哪些重要信息，又能感知作者怎样的精神情操呢?2．作者简介杨利伟，1965年生，辽宁省葫芦岛市绥中县人。
中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。
2003年10月，38岁的杨利伟搭乘“神舟五号”载人飞船进入太空，绕地球14圈，历时21小时23分，完成中国首次载人航天飞行，实现了中国人千年的飞天梦想，使得中国成为继苏联、美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
二．检查预习情况。
1.给下列加点字注音。
炽热(chì) 遨游(áo) 舷蜀(xián) 模拟(mó)负荷(hè) 载人(zài) 屏息凝神(bǐng) 无虞(yú)弧度(hú) 轮廓(kuò) 俯瞰(kàn) 烧灼(zhuó)稠密(chóu) 千钧重负(jūn)(fù)2.解释下面词语。
部编版七年级语文下册第23课《太空一日》预习知识点梳理
部编版七年级语文下册第23课《太空一日》预习知识点梳理2003年10月15日，“神舟五号”载人飞船发射升空，杨利伟成为我国第一位进入太空的航天员。
搜集关于这次飞船发射的新闻报道，了解我国载人航天史上的这一重要事件。
这篇课文展现了航天员杨利伟首次太空飞行的一些经历。
快速浏览课文，注意借助各部分的小标题，把握文章的主要内容。
我以为自己要牺牲了①9时整，［批注］2003年10月15日9时神舟五号在酒泉卫星发射中心发射，将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空，2003年10月16日6时23分返回。
这个飞船标志着中国成为前苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家。
它标志着我国在航天技术上的又一座里程碑。
火箭尾部发出巨大的轰鸣声，数百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
［批注］前文“几百吨”“八台”“几秒钟”“上千吨水”等用词可以看出航天员的严谨的态度。
②火箭起飞了。
③我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
⑤开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
⑥“逃逸塔分离”，“助推器分离”……［批注］我国载人飞船对我国有重大意义，学生必须具体了解相关知识，否则对“航天人”的重大贡献，就会停留于概念。
⑦火箭逐渐加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我在训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我身体的感受还挺好，觉得没啥问题。
⑧但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生共振。
这让我感到非常痛苦。
⑨人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，［批注］频率在20Hz以下的振动，加速度在0.05gC以下，对人体不会造成有害影响，随着振动加速度的增大，就会造成人体器官平衡失调，开始头晕、头沉、疲劳、注意力下降等，心血管系统和运动系统的障碍。
人教版初中七年级下册语文 第六单元 23 太空一日课后习题参考答案
《太空一日》课后习题参考答案思考探究一、太空一日，充满紧张和意外。
阅读课文，找找看，杨利伟遇到了哪些意外情况？他相应地又有怎样的心理活动或举动？参考答案：第一次意外：共振叠加，五脏六腑要碎了。
心理或举动：以为要牺牲了，顽强忍受。
第二次意外：产生“本末倒置”的错觉，倒着飞很难受，容易诱发空间运动病。
心理或举动：靠意志克服，最终得以适应。
第三次意外：出现神秘的敲击声。
心理或举动：很紧张，边听边看，冷静观察。
第四次意外：返程时舷窗出现裂纹。
心理或举动：紧张、担心，通过观察判断应该没事。
第五次意外：抛伞开伞时飞船晃动很大，折磨人。
心理或举动：让人不知道怎么回事，感到紧张，重视这个过程。
二、杨利伟在文中说“对航天员最基本的要求是严谨”。
试着在文中找一些例子，体会航天员严谨、科学的态度。
参考答案：三、结合课文，体会下面语句蕴含的情感。
1.就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。
2.我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那里有我的战友和亲人。
3.过了几分钟，我隐约听到外面喊叫的声音，手电的光束从舷窗上模糊地透进来。
我知道：他们找到飞船了，外边来人了！参考答案：1.杨利伟熬过了艰难的26秒共振阶段，让人们松了一口气，发射现场紧张的气氛得以缓解，因此才会有人“大声喊”，才有所有人的鼓掌欢呼。
2.分辨不清的灰白，以及夜晚的红晕，是祖国的首都，是自己的战友和亲人所在的地方，是自己登上太空后非常挂念的地方。
深沉的热爱之情溢于言表。
3.平安回到地球、回到祖国，喜不自禁。
悬在心上的大石头终于落地了。
积累拓展四、通过学习课文，你明白杨利伟为什么被称为“航天英雄”了吧。
假如杨利伟到你们学校和大家交流，你会向他提什么问题呢？参考答案：【示例】①杨利伟叔叔，您好！请问您认为航天员要上太空必须具备哪些条件？②杨利伟叔叔，您好！请问您在进入太空后有什么感想？③杨利伟叔叔，您好！请问您愿意再次进入太空吗？。
部编版七年级语文下册-《太空一日》课文原文阅读
太空一日杨利伟我以为自己要牺牲了9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
火箭起飞了我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
“逃逸塔分离”，“助推器分离”?火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦。
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。
而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
意外出现了。
共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。
其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
共振持续26秒后，慢慢减轻。
我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。
经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。
随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。
在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。
”在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。
因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。
人教版七年级语文下册(部编版)第22课《太空一日游》教案
《太空一日》《太空一日》虽然篇幅较长，但易读好懂，浏览后即可把握主要内容。
本文每个小节都有小标题，提示了本节的内容，可以根据小标题的提示，抓住每一节的重点。
浏览时注意找出作者在太空中遇到的意外情况，以及他的心理活动或举动。
【知识与能力目标】1.运用浏览的方法快速了解课文主要内容，把握本文的结构特点；2.体会作者严谨、科学的态度，并感受文章里行间流露出对祖国、航天事业、亲友的热爱。
【过程与方法目标】1. 通过速读，了解“太空一日”所经历的惊险与挑战；2. 品味文章语言，把握人物感情。
【情感态度价值观目标】了解我国宇航员的优秀素质，学习我国宇航员的崇高精神。
【教学重点】运用浏览的方法快速了解课文主要内容，把握本文的结构特点。
【教学难点】体会作者严谨、科学的态度，并感受文章里行间流露出对祖国、航天事业、亲友的热爱。
课外阅读有关太空探索的文章。
第一课时一、导入：杨利伟是中国载人飞船工程首飞航天员。
2003年10月15日9时，他乘坐“神舟五号”载人飞船进入太空，经过21个小时的太空飞行，绕地球14圈后，于10月16日6时25分安全返回地面，自主出舱，成为中国进入太空的第一人。
同年11月7日，被中共中央、国务院、中央军委授予“航天英雄”荣誉称号，并颁发“航天功勋”奖章。
他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。
杨利伟也因此成为了全国人民心目中的英雄。
课文写他在太空一日的亲身经历，既惊险又真切动人。
今天我们阅读文章，看看我们能从中获得哪些重要信息。
二、初读：第一步，浏览课文。
太空一日，充满紧张和意外。
阅读课文，找找杨利伟遇到了哪些意外情况，他相应地又有怎样的心理活动或举动呢？（指导学生阅读时，要求用横线划出重要信息，用着重号标出表现作者心理变化的词语，用波浪线标出表现作者科学精神的语句。
引导学生对浏览的内容能够及时归类整理，把握课文内容。
）讨论：第一次意外共振叠加，五脏六腑要碎了。
心理或举动：以为要牺牲了，顽强忍受。
课内现代文复习12《太空一日》七年级语文下学期期中期末备考与专项复习(部编五四制)(上海专用)解析版
《太空一日》（一）整体感知第一部分（1-17）：“我以为自己要牺牲了”——写火箭发射升空时“我”的复杂感受。
第二部分（18-29）：“我看到了什么”——写作者在太空中看到祖国的感受以及对战友、亲人的惦念，并强调在太空中看不到长城。
第三部分（29-39）：“神秘的敲击声”——写“我”克服“本末倒置”这一错觉的经历及“我”在飞船内听到神秘的敲击声。
第四部分（40-67）：“归途如此惊心动魄”——写飞船返回地面的复杂过程及作者由紧张到放心的心路历程。
（二）重点分析1.“神舟五号”飞船升空时，“我”的心理有哪些变化？写这些变化有什么作用？“我”的心理感受有如下变化：紧张——稍觉释然——非常痛苦——无法承受，觉得快不行了——从难受的状态中解脱出来，感到从未有过的轻松和舒服。
写这些，真实再现了作者在飞船中的感受，说明航天员工作的危险，表现了作者无所畏惧、勇于克服困难的精神。
2.试分析15段运用的描写方式及其作用。
就这一下，指挥大厅有人大声喊道：“快看啊，他眨眼了，利伟还活着！”所有的人都鼓掌欢呼起来。
这一段属动作描写和语言描写。
“大声喊”“鼓掌欢呼”是动作描写，表现大家看到“我”安然无恙时的激动、兴奋之情，以及战友之间的深厚情谊。
简短的语言描写，真实地再现了杨利伟脱险后人们如释重负的心情。
3.为什么要写在飞船上看不到长城？写这表现了杨利伟的什么精神品质？杨利伟通过“神舟五号”“神舟六号”“神舟七号”的航天员在太空中都没看到长城的事实，证明“航天员在太空唯一能看到的建筑就是长城”这一传说是不真实的。
杨利伟特别强调这一点，表现了他重视实践、坚持真理、实事求是的精神。
4.文章结尾有什么特点？有什么表达效果？结尾运用了以声写静的手法，叙述了飞船内的寂静及“我”的期待，叙述了地面人员寻找飞船的情景，字里行间流露出胜利的自豪感、如释重负的轻松感。
5.你认为“神舟五号”的成功发射及返回对我国有怎样的重大的意义？“神舟五号”的成功发射和胜利返回，标志着我国成为俄、美两国之后第三个进入太空的国家。
人教版七年级下册第22课《太空一日》课文
人教版七年级下册第22课《太空一日》原文我以为自己要牺牲了9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
火箭起飞了我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。
我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
“逃逸塔分离”，“助推器分离”……火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。
因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。
这让我感到非常痛苦。
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。
而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
意外出现了。
共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。
我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。
其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
共振持续26秒后，慢慢减轻。
我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。
但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。
经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。
随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。
在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。
聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。
”在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。
因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。
部编七年级语文下册第六单元 22.《太空一日》导学案及答案
22．太空一日杨利伟【积累·练字】（把下面一句话，用正楷认真工整地抄写在方格中。
）在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点。
【学习目标】1.快速默读，概括课文内容。
2.品读文字，跟随杨利伟的经历感受太空旅行的美妙和神奇。
3.激发探索未知世界的兴趣，培养严谨求实、敢于探索的科学品质。
【重点·难点】1.概括内容要点，感受太空旅行的美妙和神奇。
2.品读描绘太空生活的精彩语句，激发探索未知世界的兴趣。
【预习·交流】1.走近作家作品杨利伟，特级航天员，中国进入太空第一人。
2003年10月15日9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。
《天地九重》，讲述了杨利伟自己的成长，回顾了一个小城少年如何成为军人、成为一个优秀的战斗机飞行员，如何通过艰难的、接近完美的训练，终于成就了自己见证和创造奇迹的人生。
2.背景资料神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。
神舟号飞船是采用三舱一段（返回舱、轨道舱、推进舱和附加段），由13个分系统组成。
神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。
神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古四子王旗航天着陆场。
截至到2016年12月，神舟飞船载人飞行概览：神舟五号 2003年10月15—16日（乘组）杨利伟神舟六号 2005年10月12—17日（乘组）费俊龙、聂海胜神舟七号 2008年09月25—28日（乘组）翟志刚、刘伯明、景海鹏神舟八号 2011年11月01—17日（乘组）搭载模拟人神舟九号 2012年06月16—29日（乘组）景海鹏、刘旺、刘洋神舟十号 2013年06月11—26日（乘组）聂海胜、张晓光、王亚平神舟十一号 2016年10月17日—11月18日（乘组）景海鹏、陈冬3.给加点的字注音或根据拼音写汉字。
人教新编部编版语文七年级下册 第22课《太空一日》
校正读音，积累字词
弧 hú 炽热 chì 轮廓 kuò 俯瞰 fǔ kàn 模拟 mó nǐ 遨游 áo 严谨 jǐn 稠密 chóu 概率 gài lǜ 烧灼 zhuó 五脏六腑 fǔ 千钧重负 jūn 耐人寻味 nài 惊心动魄 pò
屏息凝神 bǐng níng 确凿 záo 倒悬 dào xuán
中国北京
整体感知
（6）在飞船上能看到长城吗？ 不能
（7）飞船绕地飞行 14 圈后，准备返回。
（8）作为首飞航天员，突发原因不明、没有预案 的情况会遇上许多。如当飞船进入轨道时。会产 几十 分钟后， 生“本末倒置 ”的错觉， “我”终于调整过来。
（9）飞船上时不时出现敲击声，是什么声音？ 断断续续听了一年多，直到现在也没有确认。
2.请分别用一个词语概括文章的四个部分. 然后概括每部分内容. 升空 一、我以为自己要牺牲了（1-17）： （火箭发射升空时“我”的复杂感受 ——共振带来的痛苦感受） 二、我看到了什么（18-29）： 所见 （太空中的真实所见——强调没有看到长城） 三、神秘的敲击声（29-39）：所闻 飞船上的声音探究—①克服“本末倒置”的错觉 ②听到神秘的敲击声 四、归途如此惊心动魄（40-67）：落地 （返回途中的惊险际遇及作者的心路历程 ——飞船舷窗出现裂纹）
从古时“万户飞天”，到“神 五”将航天英雄杨利伟送上太空， 再到如今“逐梦天宫”，中国人从 未停止过探索浩瀚宇宙的脚步。不 懈追求航天梦的背后，是无数航天 人的默默坚守和付出。探险过程中 的任何艰难险阻，都抑制不了人们 探索未知世界的激情，阻挡不了人 类迈向全新领域的脚步。让我们一 起走进航天英雄的世界，感悟他们 光环背后的那份责任与奉献。
5、结合课文内容分析，杨利伟具有什么 样的性格特点让他成为了航天英雄？