武汉地铁2号线一期沿途站点设置

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武汉地铁2号线一期沿途站点设置

金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站(换乘武汉轨道交通3号线)、

王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站(换乘武汉轨道交通1号线)、江汉路站、

积玉桥站、螃蟹甲站、洪山广场站(换乘武汉轨道交通4号线)、中南路站(换乘武汉轨道

交通4号线)、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都花园站、光谷广场站。

号站名车站介绍

1 金银潭站位于马池路与常青花园五号路(康居五路)的交叉口,顺五号路西侧布置。车

站长463.55m,宽19.3m,开挖深度10.7m,总体建筑面积为12632㎡。

车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋,设折返线。

车站于2007年10月完成招标,2008年4月开工。

2 常青花园

站位于常青花园的花园中路北侧,与花园中路斜交。车站长194.3m,宽18.5m,开挖深度10.71m,总体建筑面积为8931.3㎡。

车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋。

车站于2007年10月完成招标,2008年3月开工。

3 金色雅园

站位于金雅二路中段,车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口,以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。车站总长534.2m,标准段宽18.5m,开挖深度平均约为16.5m,主体建筑面积为18476㎡。

车站为地下两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

车站于2007年10月完成招标,2008年2月开工。

4 汉口火车

站站该站斜穿国铁汉口火车站站前广场,与汉口火车站相配套,并与远期七号线形成“T”型换乘。车站总长262.391m,为标准地下两层车站,总建筑面积为23980㎡。车站共设置6个独立的出入口及通道。

该区间于2007年7月完成招标,2008年6月开工。

5 范湖站该站为二号线一期工程首个地铁站,是二号线一期工程自北向南的第五座车站,

其土建工程位于青年路与常青路交叉口下,沿青年路布置。车站总长184.00m,

站台为10m有柱岛式站台,总建筑面积11750㎡。

车站为地下两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

车站于2006年9月开标,2006年11月开工。

6 王家墩东

站位于青年桥西侧,地处青年路与建设大道的交口处,跨建设大道沿青年路偏西布置。车站总长212.3m,标准段宽20.5m,开挖深度约17m,主体建筑面积为

11590㎡。

车站为地下两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站于2007年

10月完成招标。

7 青年路站位于青年路与航空路交汇处北侧,沿青年路偏西布置。车站总长210.2m ,标

准段宽18.5 m,开挖深度约17.6m,主体建筑面积为7980m2。

车站为地下两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

车站于2008年5月完成招标。

8 中山公园

站站位于解放大道中山公园至新华路之间,偏解放大道北侧。车站总长544.5m,标准段宽20.5m,开挖深度16.5m,主体建筑面积为20230m2。设有存车线路,两端设盾构机接收井与始发井,采用明挖施工。

车站为地下两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

车站于2008年5月完成招标。

9 循礼门站位于解放大道和京汉大道之间的江汉路段,车站东侧紧邻船舶广场,西侧为大

型超市,南侧为江汉路步行街,北为循礼门地下通道,下穿京汉大道。车站总

长约183m,标准段宽30.5m,开挖深度平均约为21.6m,主体建筑面积为18783

㎡。

车站为地下两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

车站于2007年12月完成招标。

10 江汉路站位于汉口江汉路、中山大道、交通路和花楼街围合地块。车站部分基坑深度约

24~25.5m,外包总长203.5m,标准段宽22.15m。共设5个出入口和4座地面风

亭。采用明挖法施工,主体围护结构采用连续墙加内支撑。

车站为地下四层岛式站台:地下一层为物业开发,另外三层分别为站厅、

站台及设备层。

11 积玉桥站该站是地铁二号线过江后第一站,位于和平大道与四马路交汇处,为积螃区间

的接收井和过江隧道的始发站。该站为轨道交通二号线与五号线的换乘站。车

站总长332m,总体建筑面积16596.1㎡。车站为地下两层:地下一层为站厅

层,地下二层为站台层。

车站已于2007年10月完成招标,2008年1月开工。

12 螃蟹甲站位于武昌区友谊大道与中山路及公正路交叉路口。站位西北侧为武昌区政府办

公大楼,西南侧为凤凰大厦,东端为新建的长江广场。

车站为地下两层标准岛式站台车站。车站外包长度189.9m,标准段外包宽

度为18.7m,采用明挖法施工。

车站2008年5月完成招标,2008年7月开工。

13 体育南路

站位于体育南路(道路红线宽40米)与另一条南北走向的市政规划道路(道路红线宽20米)十字路口下,东西向布置。车站总长294米,宽18.5米。设四个

地面出入口。

车站2008年5月完成招标,2008年8月开工。

14 洪山广场

站车站位于洪山广场西广场正下方,车站顶板埋深3-5m,车站底板埋深25-26m。

车站为地下岛式两层车站:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

该区间于2008年11月完成招标。

15 中南路站位于城市干道中南路下,站点周边分布有中南商业大楼、中商广场购物中心、

省建设银行、世纪中商百货、外文书店、省水利厅、湖北省建设厅、正在建设

中的嘉园大厦等大型商业、金融、办公、居住设施,是目前武昌地区最为繁华

的商业中心区之一。车站总长298.4m,总体建筑面积30805㎡。

车站为地下两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

16 宝通寺站车站位于武昌武珞路,车站总长219.2m,宽18.5m。总建筑面积11502㎡。采

用明挖顺作法施工。

车站为地下岛式两层站台:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站

共设4个出入口,2组风亭、风道。

该站于2008年5月完成招标,于2009年2月开工。

17 街道口站位于东西走向的武珞路和南北走向的珞狮路交汇路口处,车站总长184.2m,宽

21.1m。共设置4个出入口、一个紧急疏散出入口及两个地面风亭,采用盖挖逆

做法施工。

车站为地下两层岛式车站。车站上部为武珞路下穿通道,长度为735m(其

中封闭段长度92m),双向四车道,呈东西走向。

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