蓄电池日常维护及充电标准
蓄电池的使用与维护
环境温度 5℃ 20℃ 35℃
单体充电压 2.31V 2.46V 2.25V 2.40V 2.21V 2.34V
充电时间 7h 4h 7h 4h 7h 4h
【注意事项】
1）充电时间是指在0.3CA以下定电流充电，充电过 程中蓄电池的端电压达到上表的充电电压后的充电 时间。 2）超过表内时间后，如果继续充电就会造成过充 电，缩短电池的寿命；如果充电时间偏短会因充电 不足而达不到额定的容量。 3）对电池进行容量测试，建议按照循环的充电方 式充电。
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LEOCH BATTERY
10.循环充电
【充电参数】 充电电压：2.40 ~ 2.50V/cell（25℃） 最大充电电流：0.3CA 温度补偿系数：-5mV/℃ ·cell（以25℃为基点） 充电电压变动范围为±0.02V/cell 补充电电量为放电电量的110%~130%，蓄电池环境温度低于5℃取上限。如不知道放电量
⑧参照接线图，将连接线或铜排连接好。
⑨如果配有接线盒或层间铜排，并用(14)螺栓[M10*16]将层间铜排固定在高压磁瓶 上,将输出线或输出铜排连接到接线盒铜排上并紧固，再把接线盒护罩盖好。
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接线示意图
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LEOCH BATTERY
存放时间
30不℃存~4放0℃ 1个月
自放电率 每3个0%月一次
2%
c) 用0.1CA进行恒流建充议电补8~充10电小时； d) 用匹配的智能充电器充电至转灯； 四种方法可任选一种 不需要
3个月 6个月
6% 12%
为了得到100%的额定容量，请用2.30~2.40V恒压 限流0.1~0.3CA充电4~6h
中 国移动通信蓄电池维护管理规定
中国移动通信蓄电池维护管理规定一、总则为了确保中国移动通信网络的稳定运行，保障蓄电池的性能和使用寿命，特制定本维护管理规定。
本规定适用于中国移动通信各级单位和相关合作单位在蓄电池维护管理方面的工作。
二、蓄电池的分类和选型（一）蓄电池分类移动通信中常用的蓄电池主要包括铅酸蓄电池和锂离子蓄电池。
铅酸蓄电池具有成本低、技术成熟等优点；锂离子蓄电池则具有能量密度高、体积小等优势。
（二）选型原则在选型时，应根据通信设备的负载特性、使用环境、预期使用寿命、成本等因素综合考虑。
同时，要选择符合国家标准和行业规范的产品。
三、蓄电池的安装和调试（一）安装环境要求蓄电池应安装在通风良好、干燥、清洁、无腐蚀性气体的机房内，环境温度应在规定范围内。
（二）安装规范严格按照产品说明书和相关规范进行安装，确保蓄电池的正负极连接正确，固定牢固，走线整齐。
（三）调试和验收安装完成后，要进行充放电测试、容量测试等调试工作，确保蓄电池性能符合要求。
验收合格后方可投入使用。
四、蓄电池的日常维护（一）巡检内容定期对蓄电池进行巡检，检查外观有无变形、漏液，连接是否松动，温度是否正常等。
（二）清洁和保养保持蓄电池表面清洁，及时清除灰尘和污垢。
（三）充放电管理按照规定的充电制度进行充电，避免过充或过放。
定期进行放电测试，以检测蓄电池的实际容量。
五、蓄电池的故障处理（一）常见故障类型常见故障包括短路、断路、容量下降、漏液等。
（二）故障处理流程一旦发现故障，应立即停止使用，进行详细的检查和分析，确定故障原因。
对于小故障，及时进行维修；对于严重故障，应及时更换蓄电池。
六、蓄电池的性能检测（一）检测周期定期对蓄电池进行性能检测，检测周期根据实际情况确定。
（二）检测项目包括内阻测试、容量测试、电压均衡性测试等。
（三）检测结果评估根据检测结果评估蓄电池的性能状况，为维护和更换提供依据。
七、蓄电池的报废和更换（一）报废标准当蓄电池达到规定的使用寿命、容量下降到一定程度或出现严重故障无法修复时，应予以报废。
蓄电池的安装调试、运行维护、故障检修与常用数据及标准规范
第一章
蓄电池的安装与常用数据 及标准规范
第一节
蓄电池概述
蓄电池是一种能量转换装置， 充电时将电能转换成化学能而被储存在蓄电池中， 放 电时又将化学能转换成电能而驱动电气设备工作。蓄电池常用于通信、 继电保护、 事故 照明、 信号控制及各种车、 船和特殊用途的直流电派。要想蓄电池能够得到合理使用而 不缩短其寿命， 与用户使用有很大关系。影响寿命的主要原因有： 电解液密度的选择， 初 放电的状况， 运行时充放电的情况及日常维护和故障处理。
二、 蓄电池类型
（一） 铅酸蓄电池 # $ 起动用铅酸蓄电池 是专供各种汽车、 拖拉机及其他内燃机车的起动、 点火、 照明
使用的一种蓄电池。它是采用涂膏式薄型极板装配， 可以大电流放电。电解液密度为 用微孔橡胶作隔板， 用硬橡胶或塑料作外壳。 # $ %& ’ # $ %( ) *+,- 的硫酸， % $ 固定型铅酸蓄电池 料作外壳。 - $ 牵引车辆及其他用途铅蓄电池 （二） 碱性蓄电池 铁 " 镍蓄电池 # $ 镉 " 镍、 常用于各种仪器仪表、 飞机、 卫星、 电动剃须刀的电源。 是专供电动车辆 （搬运车、 叉车等） 作为驱动电源 它是一种放置在特定地方， 供固定设备使用的蓄电池。采用 管式结构的正极板， 涂膏式负极板， 电解液密度为 # $ % ’ # $ %# ) *+,- 的稀硫酸， 用玻璃和塑
单位： !!
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材料名称 规 数 格 量
耐酸橡皮垫 /& " !5 + % 2 横架数
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单列木台架制作安装图
— —蓄电池槽长； — —蓄电池数； — — —厚度 7— 8— !
蓄电池运行安全技术规程
蓄电池运行安全技术规程蓄电池是一种能够将化学能转化为电能的装置，并且在电力系统和通讯系统等领域中广泛应用。
由于蓄电池内部存在一定的化学反应，因此需要遵守一定的安全规范，以保证其运行的稳定性和安全性。
下面，我们将分析蓄电池运行安全技术规程，以及如何保证蓄电池的安全运行。
一、蓄电池运行安全技术规程1.蓄电池维护规程在安装、调试和使用过程中，应按照相关规程进行蓄电池的维护，包括：（1）定期检查蓄电池的外观，是否存在损坏或者漏液等情况。
（2）定期清扫蓄电池周围环境，确保干燥、通风和安全。
（3）定期检查蓄电池的绝缘装置和保护装置，如安全阀、过压保护器等设备是否正常运行。
2. 蓄电池安全操作规程在使用蓄电池时，需要注意以下事项：（1）正确接线：蓄电池必须按照极性连接，且连接的接头应紧固，并进行正确的接线操作。
（2）防止过充：在充电过程中，应定期检查蓄电池电压和电流情况，避免过充导致蓄电池爆炸。
（3）防止过放：在使用蓄电池时，应避免过度放电，否则会缩短蓄电池寿命。
同时，过度放电也会导致蓄电池的安全性能下降，产生氢气爆炸的风险。
二、蓄电池安全性能蓄电池作为一个容易发生燃烧爆炸的设备，其安全性能非常重要。
为了提高蓄电池的安全性能，需要注意以下几点：1. 制定安全规范：针对蓄电池在使用过程中可能发生的危险情况，应制定相应的安全规范和措施。
2. 提高生产工艺：对于蓄电池的生产工艺，需要采用先进的技术和制造工艺，确保蓄电池组成的电极材料符合国际标准和行业标准，并且保证质量稳定性和无害性。
3. 加强产品质量监控：蓄电池生产企业应建立完善的产品质量监控体系，对于生产的产品进行严格的品质管控，并通过质量认证等措施提高产品质量。
4. 加强事故预防：针对蓄电池的使用过程中可能出现的问题，应加强预防工作，如定期维护、排查故障、安全技术培训等。
蓄电池的安全性能对于电力系统和通讯系统的安全运行至关重要，需要在日常维护和操作管理过程中注重安全性技术规程的制定和执行，以确保蓄电池的安全运行。
电厂蓄电池维护安全操作规程
电厂蓄电池维护安全操作规程概述：为了确保电厂日常运行的稳定与可靠，蓄电池作为一个重要的能源储备设备起到了至关重要的作用。
然而，如果蓄电池的维护与操作不当，不仅会对电厂的正常运行产生影响，还会带来安全隐患。
因此，电厂蓄电池的维护安全操作规程十分必要。
本规程旨在确保电厂蓄电池的维护操作符合安全标准，预防可能出现的事故。
一、蓄电池安全操作准则1. 进出蓄电池室时，必须佩戴安全帽、防滑鞋、防静电服、普通防尘口罩和带手套，严禁穿拖鞋进入。
2. 在蓄电池室内禁止吸烟或使用明火，以免引发爆炸。
3. 禁止将金属物品放置在蓄电池上方，防止金属物品掉落引发事故。
4. 禁止将非工作所需的工具、物品等随意摆放在蓄电池室内，保持机房清洁整齐，避免摔倒事故。
5. 对于蓄电池的各项数据，必须定期记录并及时上报，以便及时了解蓄电池工作状态。
二、蓄电池维护安全措施1. 在维护蓄电池时，必须确保电池电源已经切断，并进行必要的电气隔离操作。
2. 检查蓄电池连接线路，确保线路连接牢固，防止连接松动导致电弧发生。
3. 定期检查蓄电池内部液位，确保液位正常，如发现液位偏低，应及时添加蒸馏水。
4. 定期清洁蓄电池极板，防止极板表面积聚灰尘、污物影响电流传导效果。
5. 定期检查蓄电池的压力阀和温度探测器，确保其正常工作。
6. 定期检查蓄电池的密封情况，如发现密封不良，应及时更换。
7. 定期进行蓄电池的放电测试，以确保其正常工作状态。
8. 维护蓄电池时，应注意防止电解液溅洒到皮肤或眼睛，一旦接触到电解液，应立即用清水冲洗并寻求医疗救治。
三、蓄电池安全故障及处理方法1. 如发现蓄电池外壳出现变形、裂纹等问题，应立即停止使用并上报。
2. 如发现蓄电池温度异常升高，应及时停机检查，防止因温度过高引发安全事故。
3. 如蓄电池电压异常，无法正常供电，应及时进行维修或更换。
4. 如蓄电池内发现电解液溢出或渗漏，应立即停机并采取相应应急预案，防止腐蚀和火灾。
免维护铅酸蓄电池的日常使用与维护
免维护铅酸蓄电池的日常使用与维护(按电池厂家标准)蓄电池使用年限长短，主要取决于以下几个因素:1 直流系统监视范围在运行中，值班员应主要监视蓄电池组的端电压值，浮充电流值，每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。
2 蓄电池的充放电蓄电池一般应在5℃～35℃范围内进行充电，低于5℃或高于35℃都会降低寿命，充电的设定电压应在指定范围内，如超出指定范围将造成蓄电池损坏、容量降低、寿命缩短。
(1)初充电:蓄电池在安装或大修后的第一次充电，称为初充电。
初充电是否良好，将严重影响蓄电池的寿命。
这个过程一般由生产厂家在出厂前完成。
(2)浮充充电:为了确保直流电源不间断，延长蓄电池的使用寿命，通常都采用充电电源与蓄电池组并联的浮充供电方式。
(3)均衡充电:在正常运行状态下的电池组，通常不需要均衡充电。
但如果发现电池组中单体电池之间电压不均衡时，则应对电池组进行均衡充电。
(4)补充充电:电池在存放、运输、安装过程中，会因自放电而失去部分容量。
因此，在安装后投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。
对备用搁置的蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。
3 使用与维护(1)蓄电池每年应以实际负荷做一次放电应保持电流稳定，放出额定容量的30％左右（以0.1C放电3小时），放电每小时应测一次单体电池及电池组电压、放电电流、温度等，放电后应进行均衡充电然后转浮充进行。
(2)每月应测一次电池单体电压及终端电压，检查外观有无异常变形和发热，并保持完整运行记录。
(3)每年应检查一次连接导线是否牢固，是否有腐蚀、松动应拧紧至规定扭距，腐蚀应及时更换；(4)不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性，降低电池的使用寿命。
4 常见故障及处理(1)蓄电池壳体异常。
造成原因有：充电电流过大，单只电池充电电压超过了 2.4V，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵。
天能铅酸电池日常保养
天能铅酸电池日常保养
天能铅酸电池是一种常见的蓄电池类型，用于储存太阳能等可再生能源。
日常保养对于延长电池的使用寿命和保持其性能至关重要。
以下是关于天能铅酸电池的日常保养建议：
1. 保持清洁，定期检查电池表面是否有灰尘、污垢或腐蚀物，如有，应及时清洁。
可以使用温水和清洁剂轻轻擦拭电池表面，然后用干净的布擦干。
2. 保持充电，天能铅酸电池在长期存放或不使用时，应保持充电状态。
如果电池长时间处于放电状态，会导致电池容量下降，甚至损坏。
3. 定期充电，即使在不使用太阳能电池板的情况下，也应定期对电池进行充电。
这可以通过连接适当的充电器或太阳能电池板来实现。
4. 定期检查电解液，对于液态电池，需要定期检查电解液的水平。
如果需要，应添加蒸馏水以维持适当的液位。
5. 定期检查电池连接器，确保电池连接器紧固，无松动或腐蚀。
松动的连接器会导致电池性能下降甚至损坏。
6. 避免过度放电，尽量避免将电池完全放电，因为这会对电池
造成损害。
在可能的情况下，使用适当的充电控制器来避免过度放电。
7. 定期检查电池性能，定期进行电池性能测试，以确保其仍然
能够提供所需的电力输出。
总的来说，天能铅酸电池的日常保养需要定期检查、清洁和充电，以确保其性能和寿命。
遵循这些保养建议可以帮助你最大限度
地利用天能铅酸电池，并确保其长期稳定的运行。
电力系统用蓄电池直流电源装置运行维护规程
电力系统用蓄电池直流电源装置运行维护规程蓄电池直流电源装置是电力系统中常用的备用电源，其运行维护对于系统的稳定运行至关重要。
为了保证蓄电池直流电源装置的正常运行和延长其使用寿命，需要制定相应的运行维护规程。
本文将从以下几个方面介绍电力系统用蓄电池直流电源装置的运行维护规程。
一、日常巡检蓄电池直流电源装置的日常巡检是保证其正常运行的重要措施。
巡检应定期进行，一般每周至少一次。
巡检内容包括：电池组状态、电压、电流、温度等参数的检查；电池组连接线路的检查；充电设备的检查；开关设备的状态检查等。
在巡检过程中，应注意观察电池组的状态，如有异常应及时处理。
二、清洁维护蓄电池直流电源装置在使用过程中会产生灰尘和污垢，这些会影响其散热效果和使用寿命。
应定期对电池组进行清洁维护。
清洁方法包括：使用干净的软布或吸尘器清洁电池组表面；使用干净的水或专用清洁剂清洗电池组接线端子；使用干净的软布擦拭电池组连接线路等。
清洁维护应定期进行，一般每月至少一次。
三、故障排除蓄电池直流电源装置在使用过程中可能会出现故障，应及时排除故障以保证其正常运行。
故障排除方法包括：根据故障现象进行分析判断，确定故障原因；采取相应的措施进行修复；修复后应进行测试验证等。
在排除故障时，应注意安全，避免触电和其他事故的发生。
四、容量检测蓄电池直流电源装置的容量会随着时间的推移而逐渐降低，因此需要定期进行容量检测。
容量检测应在放电后进行，一般每年至少一次。
容量检测方法包括：使用容量计测量电池组的容量；根据容量计的读数判断电池组的容量是否符合要求；如不符合要求，则需要进行更换或补充操作等。
五、充放电控制蓄电池直流电源装置的充放电过程应受到严格的控制，以保证其正常运行和延长使用寿命。
充放电控制方法包括：设置合理的充放电电流和时间；根据电池组的状态进行充放电控制；定期检查充放电设备的运行状态等。
在充放电过程中，应注意保持电池组的温度和电压在正常范围内，避免过度充放电和过温过压等情况的发生。
汽车蓄电池维护保养知识大全
汽车蓄电池维护保养知识大全近年来，随着社会的发展和人们对生活质量的追求不断提高，越来越多的家庭拥有了自己的汽车，而这也促使了汽车蓄电池这一关键零部件的更加注重保养和维护。
在忙碌的现代生活中，大多数人往往只是简单地检查电池的电量是否足够，而忽略了一些细节性的保养工作，今天我们就来说一下汽车蓄电池的维护保养知识。
一、如何正确地使用蓄电池？首先，我们需要知道如何正确地使用蓄电池。
在汽车启动前，要先保证电源的正负极连接正确。
在充电或加注电解液时要注意不要过度，否则会影响电池的寿命。
另外，需要关注电池的使用寿命，因为在使用一段时间之后，电池内的铅酸会逐渐凝结，形成硬块影响电池内部电路的连接，会导致电池失效。
二、如何正确充电？不同的车辆需要不同的充电方式，但一般来说，电池的充电总量应该在五六小时之内完成。
同时，如果连续充电超过一定时间，容易导致电池的内部温度升高，影响电池的使用寿命。
因此，在使用充电器时需要耐心等待，掌握好时机。
三、如何定期检查电池？定期检测可以减少不必要的麻烦。
对于电池，我们可以定期检查电极是否清洁，电解液是否正常，和正负极是否紧固。
同时，还需要及时更换电池，以确保电池的耐用程度和安全性。
四、如何正确保养？蓄电池的保养也是很关键的。
在日常保养时，我们可以先清理蓄电池表面的灰尘和脏物，把蓄电池极柱和接线端口保持干净。
需要注意的是，在更换电池时也需要按正确的方法进行，以避免电路的短路和其他故障的出现。
总而言之，汽车蓄电池的维护保养是很重要的。
如果我们能够掌握正确的方法和技巧，就能够更好地延长电池的使用寿命，保护电池，在我们的汽车生活中起到更好的作用。
蓄电池的使用与维护
（ ４ ） 初 充 电作业应 连 续进行 ， 不 可长 时 间间断 。 （ ５ ） 充 电时 ， 应 旋 开 出气 孔 盖 ， 使 产 生 的气 体 能顺 利逸 出 ， 充 电室要安 装通 风和 防火设 备 ， 在 充 电过 程 中 ， 严禁 烟火 ， 以免发生 事故 。 （ ６ ） 就 车 充 电时 ， 一 定 要 将 蓄 电 池 负极 断 开 ， 否 则 充 电机 的高 电压 会将 电控 系统 的电器元 件损坏 。 （ ７ ） 如果 蓄 电池 长 时 间未 在行 车 中使 用 ， 如 库存 车 蓄 电池 等 ， 必须 以小 电流进 行 充 电。 ２ ． 蓄 电池 充 电作 业 方法 （ １ ） 在将蓄电池与充 电机连接之前 ， 应将 蓄电池极 柱和表 面 清理干 净 ， 将 液 面高度 进行 调整 至正 常水平 。 （ ２ ） 正 确连 接充 电机 和蓄 电池 。 （ ３ ） 将充 电机 上 的 电压 调节 旋钮 调至 最小位 置 。 （ ４ ） 打开 交 流 电源 开关 。 （ ５ ） 打 开 充 电机 上 的 电源 开 关 ， 调节 电压旋钮 ， 观 察 电流 表读 数 ， 直 到 电流表 读数 指示 出所 确定 的 电流值 为止（ 按 照充 电规 范 ， 确 定充 电 电流大 小 ） 。 （ ６ ） 通过 加液孔 观 察 蓄 电池 两 端 的 电压 ， 当有 连续 气 泡 冒出或 连续 ３ ｈ电压 不变 时 ， 应 立 即停 止充 电 。
一
刘 宝人
刘 春
、
８ ． 定期检查 电解液的液面高度 ， 当液面降低到一定 程度时 ， 应及 时补 加 电解 液 。一般 在 冬天半 个 月检查 １ 次， 夏 天高 温水 易蒸 发 ， 应 每周 检 查 １次 。 电解 液 液 面 般 为高 出极板 隔板 上缘 １ ０～１ ５ ｍ ｍ， 以免 因液 面 过低 而 使参 与化 学 反 应 的活 性 物 质 减 少 。如 果 液 面 降低 得 过快 ， 那 是 不正 常 的。这 可能是 调节 器 的 限额 电压 调得 过高 ， 使 蓄 电池 经 常过 量 充 电 ， 电解 液 中的水 大 量 分 解 蒸 发所致 。因此 ， 应 认 真 检查 调 整 调 节 器 的限 额 电压 。 如果只是个别单格液面降低过快 ， 则应仔细检查蓄电池 壳 是否 破裂 ， 封胶 是否 开裂 。 四、 蓄 电池 的充 电 蓄 电池 的充 电作业 方法 通 常有恒 压充 电 、 恒 流充 电 和 脉 冲快 速充 电三种 ， 目前 比较 流行 的充 电方 法 是脉 冲 快 速充 电 。蓄 电池 的充 电作 业根 据使 用情 况 ， 分 初充 电 和补 充充 电 两种工 艺过 程 。 １ ． 蓄 电池充 电作 业注意 事项 （ １ ） 严 格 遵守各 种 充 电方 法 的操作 规范 。 （ ２ ） 充 电过程 中 ， 要 及 时检查 记 录各 单格 电池 电解 液 密度 和端 电压 。在充 电初 期 和 中期 ， 每２ ｈ检 查 记 录 次 即可 ， 接 近充 电终 了时 ， 每１ ｈ检查记 录一 次 。 （ ３ ） 若 发 现 个 别 单 格 电池 的端 电压 和 电 解 液 密 度 上 升 比其 他单 格 电池 缓 慢 ， 甚 至变 化 不 明显 时 ， 应 停 止
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蓄电池日常维护及充放电标准
一、 日常维护
蓄电池是当交流失压时，能紧急备用的直流电源，
正常时处于浮充状态。我厂蓄电池有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ期，网
控、江边及通信用蓄电池。目前我厂使用的是阀控式密
封免维护铅酸蓄电池，电池的使用寿命与诸多因素有
关，如放电次数，放电强度深度，浮充电压、环境温度
等直接相关。合理的充放电制度及精心维护，是延长使
用寿命的重要手段。
1、 尽量避免产生过放电（放电电压低于终止电压1.8V/
单只，总电压188 V）及过充电（充电电压长时间高
于浮充电压2.25 V 250C）。并且放电后应尽快进行充
电。
2、 蓄电池室温应在＋50C—300C条件，但最佳运行环境
是150C—250C。
3、 在250C时，浮充电压值2.25 V/单个，当温度升高
10C时，其浮充电压应下降4mV，反之增加4mV。
我厂浮充电压作如下规定：（以操作台上电压表为
准）
春秋季各组蓄电池（104只）浮充电压设定为234~236
V 室温为150C—250C
夏季各组蓄电池（104只）浮充电压设定为229~231V
室温为300C以上
冬季各组蓄电池（104只）浮充电压设定为237~239V
室温为150C以下
通信用电源，48V系统（24只）电池：
春秋季各组蓄电池浮充电压设定为55V
夏秋季各组蓄电池浮充电压设定为54V
冬秋季各组蓄电池浮充电压设定为56V
4、 每月检查一次单只电池浮充电压，并作好记录，如
运行达六个月，浮充电压超过0.05 V/单只，则应汇
报、处理。每三个月检查一次单只浮充电压和开路
电压（退出微机浮充），系统总电压，应作好记录，
包括环境温度、测量日期等。浮充电压差超过0.05 V/
单只，则应仔细检查开路电压，发现问题应及时汇
报、处理。
5、 所用充电仪表指示数值要经常（定期一年）校验。
确保显示数字的准确性与有效性，防止发生因仪表
显示错误影响电池正常的使用寿命。
6、 每年检查一次连接部分是否有松动现象，及时处理。
7、 考虑到江边、网控蓄电池的负载特点，每半年进行
一次蓄电池带负载（由运行车间负责，召集有关人
员，应有实验记录），如对蓄电池没底应退出蓄电池，
用电炉带负载实验（由电气专业负责）。
二、 异常运行：
1、 遇交流失压大放电时，运行人员应及时通知检修人
员检查蓄电池的状况。
2、 不要擅自增减电池组中的电池数量。若发现有电池
损坏，在没有备用电池的情况下应及时修正充电电
压。
三、 充放电试验
1、 新安装的蓄电池安装时必须进行充放电试验，三年
后再进行充放电试验，以后每两年进行一次充放电
试验核对容量。
2、 蓄电池的充放电试验严格按照检修规程进行。
3、 充放电试验应避免高温季节，列入三级验收。
保持完整的电池履历记录，为维护、充电、环境等
方面出现的问题时采取措施，提供依据。运行规程、
检修规程中的有关规定仍有效，如与运行规程、检
修规程中的有关规定有冲突，以此规程为准。