思维导图-二建公路--第二章(1)

思维导图-二建公路--第二章(1)

2019年二建-公路工程(完整)

2019年二级建造师强化宝典 《公路工程管理与实务》 2B311010 路基施工技术 考点总汇 1.路基施工技术准备 2.原地基处理要求 3.挖方路基(土、石)施工 4.填方路基施(土、石)施工 5.季节性施工 6.路基排水设施施工 7.路基改建 8.特殊路基施工技术 考点1:路基施工技术准备 一、组织、物资和技术 技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。 二、试验 路基施工前,应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点。 应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。 路段长度不宜小于100m。 考点2:原地基处理要求 1.地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接填筑路堤;地面横坡为1:5~1: 2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。 2.基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,三、四级公路不小于85%。 3.在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设置过渡层。 考点3:挖方路基施工 一、土质路堑开挖 1.开挖作业流程

二、石质路堑开挖方式选择 路基爆破施工技术 综合爆破

考点4:填方路基(土、石、土石)施工 一、填料选择 (一)一般要求 挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。 其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于100mm。 (二)路堤填料的选择 1.选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。最大粒径小于150mm。 2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。 4.季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。 易混易错: 膨胀岩石,易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。(土方) 膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。(土石) 二、路堤填筑及压实:土方、石方、土石 (一)土质路堤

二级建造师《公路工程管理与实务》复习题集(第4077篇)

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业 资格考前练习 一、单选题 1.仪器设备使用状态标识为“准用” 的用( )标签进行标识。 A、绿色 B、黄色 C、蓝色 D、红色 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第2章>第3节>公路工程项目试验管理 【答案】:B 【解析】: 仪器设备应实施标识管理,使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种,分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。 2.在施工组织设计时,施工进度计划一般在( )之后编制。 A、季节性施工技术措施 B、主要分项工程施工工艺 C、主要工程项目的施工方案 D、安全管理与安全保证措施 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第2章>第1节>公路工程项目施工组织设计的编制 【答案】:C 【解析】: 施工组织设计的主要内容和编制方法: 1.编制说明 2.编制依据 3.工程概况 4.施工总体部署 5.主要工程项目的施工方案 6.施工进度计划 7.各资源需求计划 8.施工总平面布置图 9.大型临时工程

10.主要分项工程施工工艺 11.季节性施工技术措施 12.质量管理与质量控制的保护措施 13.安全管理与安全保护措施 14.项目职业健康安全管理措施 15.环境保护和节能减排的措施及文明施工 16.本工程需研究的关键技术课题及需进行总结的技术专题 17.其他应说明的事项 3.倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置( )。 A、锥坡 B、竖井 C、八字墙 D、检查井 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第1章>第3节>涵洞施工 【答案】:B 【解析】: 倒虹吸管施工注意事项 (1)倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置竖井,包括防淤沉淀井。施工时管节接头及进出水口砌缝应特别严格,不漏水。填土覆盖前应做灌水试验,符合要求后方可填土。 (2)倒虹吸管如需在冰冻期施工时,应按冬期要求进行施工,并应在冰冻前将管内积水排出,以防冻裂。 (3)倒虹吸管的进出水口应在竣工后及时盖上。 (4)要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验,允许渗漏量应符合设计要求。 4.某二级公路工程基本达到竣工验收标准,竣工验收应由( )主持。 A、建设单位 B、监理单位 C、交通运输主管部门 D、省级质量监督站 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第3章>第1节>公路工程验收相关规定 【答案】:C 【解析】: 工程质量鉴定等级为合格及以上的项目,负责竣工验收的交通运输主管部门及时组织竣工验收。

二建公路实务重点

1.成本管理的原则:成本最低化、全面成本管理(全企业、全员、全过程三全)、成本责任制(核心是划清责 任并要与奖惩制度挂钩)、成本管理有效化(行政方法、经济方法、法律手段)、成本管理科学化、工期质量与成本均衡原则。 2.施工成本控制方法:以目标成本控制支出成本(以预算价格来控制材料的采购成本、对材料数量的控 制、限额领料)、以施工方案控制资源消耗(对生产班组的任务安排必须签发施工任务单和限额领料单。)用净值法进行工期成本的同步控制、运用目标管理控制工程成本 3.公路工程建筑安装费:直接费(直接工程费和其他工程费)、间接费、利润、税金。施工成本仅包括直 接费和间接费。 4.计算:直接费:冬季施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、沿海地区施工(构造物2构造物 3、技术复杂大桥、钢材及钢结构)增加费、安全及文明施工措施费、临时设施、施工辅助费、工地转移 费=各类工程的直接工程费*xx施工增加费费率。高原、风沙、行车干扰=(人工费+机械费)*xx施工增加费费率(%)。 5.间接费由规费和企业管理费。规费=人工费*规费费率。基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职 工取暖补贴、财务费用=各类工程直接费*财务费用费率。辅助生产间接费=人工费*5%,构成材料费,不直接出现在概预算中。 6.企业对工程经理部考核的内容:检查工程经理部的工程成本计划编制和落实情况,检查、考核工程成本 计划完成情况,检查、考核成本责任制的执行情况。工程经理部对各职能部门成本的考核主要分为两部分:一是职能部门岗位责任成本的完成情况,二是职能部门敢为管理责任的执行情况。 7.工程经理部对班组的考核:以分部分项工程成本作为班组的责任成本,以施工任务单和限额领料单的结 算资料为依据。、 8.工程量清单的特点:工程量清单是招投标的产物、是投标文件和合同文件的重要组成部分,必须和招标 文件的技术规范、图纸相一致,工程数量是设计的预计数量、不能作为最终结算和支付的依据、实际支付应以实际完成工程量,以监理工程师认可的尺寸、断面计量,有标价的担架或总额包括了工料机管理利润缺陷修复规费税金等费用,以及合同中明示或者暗示的所有责任、义务和一般风险。 9.工程量计量办法:一切工程的计量,应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件,并有承包人计算 后报监理工程师审核确认。凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积、都不予计量。全部必须的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料,应包括在其他支付细目中,不单独计量。如果规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现,则应被认为时其他相关工程的附属衣物,不再单独计量。 10.工程细目分八部分:总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保 护、房建工程。 11.一般分包合同的特点:分包合同由承包商制定,即由承包人挑选分包人。分包合同必须事先征得业主的 同意和监理工程师的书面批准。对合同总的执行没有影响(承包商不能将全部工程分包出去,自己一定要执行主体工程合同。承包商不因搞了部分工程分包从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务(连带责任) 12.指定分包合同的特点:指定的分包合同直接涉及业主和监理工程师。在标书中,应明确写出指定分包的 工程或制定分包商的名单。指定分包合同所用的暂定金额应包括在合同的工程量清单之内。指定分包商应当向承包商承担如同承包商向业主所承担的同样的义务与责任。 13.分包合同内容:工程范围和内容,工程变更,支付条件,保留金和权限责任期,拖延工期违约损失偿 金,双方的责任、权利和义务,其他方面。 14.建筑材料的采购方式:公开招标。询价-报价方式、。直接采购方式。主要内容:标的。数量。包装。材 料的交付方式(送货、自提、代运)。价格。结算。违约责任。特殊条款。验收方式:驻厂验收。提运验收。接运验收。入库验收。 15.公路工程变更(合同变更):包括:合同价款,工程内容,工程数量,质量要求和标准。

2016年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2016 年二级建造师考试公路实务真题答案及解析 . 单项选择题(每题的备选项中,只有一个最符合题意。) 1. 可作为二级公路路床填料的是()。 A.重粉质粘土 B.红粘土 C.弱膨胀土 D.湿粘土 【答案】A 【解析】本题考查:路基填料的选择。重粉质黏土具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料;湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m 范围内的填料。参见教材【2B311013 填方路基施工】P3。 2. 填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。 A. 压实度 B. 沉降差 C. 密度 D. 孔隙率 【答案】D 【解析】本题考查:填石路基施工技术。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。参见教材【2B311013 填方路基施工】P6。 3. 关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。 A. 拉筋应呈水平铺设 B. 严禁平行于拉筋方向碾压 C. 墙后填土宜采用羊足碾压 D. 安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡 【答案】C 【解析】本题考查:挡土墙。安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡;拉经应有粗糙面,并按设计布置呈水平铺设;填料摊铺. 碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行于拉筋方向碾压;填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距. 碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。参见教材【2B11032 防护与支挡工程的适用条件与功能】P32。 4. 无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。 A.轮胎压路机 B.重型振动压路机 C.三轮压路机 D.轻型两轮压路机 答案】D

二级建造师《公路实务》复习重点浓缩版

二级建造师《公路工程管理与实务》核心精华必考 点串讲 前言一、二级建造师各科目考试题型及分数为 《建设工程法规及相关知识》单选60 个,多选2个0,共100 分;《建设工程施工管理》单选70 个,多选2个5,共120 分;《专业工程管理与实务》单选2个0,多选10 个,案例分析题4 个,其中选择题40 分,案例题8分0,共120 分。合格标准由各省根据实际情况自行确定,但不得高于总分的 60%。考试成绩实行两年一个滚动周期的管理模式。 二、本科目的应试技巧 本科目考试时间 3 小时,其实是很紧张的,所以要求我们选择题作答时要迅速准确,单选题要提高准确率,多选题以稳为主。30 道选择题最好在半个小时到45 分钟搞定。案例题作答之前最好先快速读问题,带着问题看背景,从背景中找线索,这样才能节约时间;同时要注意答题时语言的组织,答题语言要严谨,措辞要正式,不能口语化,更不能啰嗦而没有重点,最好是回答出教材中的原话,实在记不住我们也要答对关键词。需要提醒大家的是,案例题作答有相应的答题区间,我们不能张冠李戴,将题目作答在错误的区间,最后就来不及修改,即使修改了也影响了卷面的整洁度。

2B311000 路基工程 知识框架体系 2B311011 路基类型 一、路基类型 1.一 般路基 2.特殊路基特殊路 基类型 软土地区路基:软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下,沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。 二、路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 1.原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分; 2.新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。 路基稠度ωc:实测不利季节路床表面以下80cm 深度内土的平均稠度。路基土的含水量ω与土的液限ωL 之差与土的塑限ωP 与液限ωL 之差的比值。设计路基,要求路基保持干燥或中湿状态,路槽底距地下水或地表积水的距离,要大于或等于干燥、中湿状态所对应的临界高度。 2B311012 原地基处理要求一、 土质路堤地基表层处理要求

2015年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2015年二建公路实务真题答案与解析 一、单项选择题(每题的备选项中,只有一个最符合题意。) 1、某三级公路的一个控制点的标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。 A.水准点 B.平面控制点 C.曲线主点 D.爆破边界控制点 【答案】A 【解析】超纲题目。《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)规定,BM是水准控制点。 2、石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑;②检测签认;③振动碾压;④路基整修;⑤路基成型;⑥摊铺平整。其中正确的顺序是()。 A.②①③⑥④⑤ B.①⑥③②⑤④ C.①⑥③④⑤② D.④①⑥③②⑤ 【答案】B 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。考点见教材【2B311013 填方路基施工】P7。 3、软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。 A.浅层水平排水 B.扩散应力分布 C.减少沉降量 D.防冻胀 【答案】A 【解析】本题考查的是软土地基处治施工技术。在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用。考点见教材【2B311021 软土路基施工】。 4、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。 A.沥青橡胶类 B.聚氯乙烯胶泥类 C.硅树脂类 D.氯丁橡胶类 【答案】B 【解析】本题考查的是填缝料。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。考点见教材【2B312023 水泥棍凝土路面施工】P85。 5、沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。 A.12h B.24h C.36h D.48h 【答案】B 【解析】本题考查的是沥青路面透层施工技术。透层油洒布后待充分渗透,一般不少于

二级建造师公路实务重点

公路工程管理与实务 2B310000 公路工程施工技术 2B311010 路基施工技术 一、路基类型 1.一般路基是修筑在良好地质、水文、气候条件下的路基。一般路基可以结合当地的地形、地质情况,直接选用典型横断面图或设计规定。但高填方路堤,深挖方路堑须进行个别论证和验算。 2.特殊路基软土地区路基:在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。滑坡地段路基:山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。 二、路基干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。 2B311012 掌握原地基处理要求 一、土质路堤地基表层处理要求 1.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%;三、四级公 路应不小于85%。 7.地面横坡缓于1:5 时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1:5~1:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽 度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可保留。地面横坡陡于1:2.5 地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 2B311013 掌握路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR 值确定,应通过取土实验确定填料最小强度和最大粒径。 一、土石材料巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。 石质土,属于较好的路基填料。 砂土,不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理。粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 2B311014 掌握填方路基施工 一、土方路堤施工技术 1.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm 。填筑路床顶最后一层时,压实后厚度应不小于100mm。 4.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。 5.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 6.路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实二、填石路基施工技术 (一)填筑要求 1.路堤施工前,应先修筑试验路段, 2.路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 3.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m 范围内仍应分层填筑压实。 4.岩层相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 5.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。 6.压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机。 7.在填石路基顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。 (二)填筑方法 1.竖向填筑法(倾填法) 2.分层压实法(碾压法)是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是:在路基面以下0.5m 为第1 级台阶,0.5m~1.5m 为第2 级台阶,1.5m~ 3.0m 为第3 级台阶,3.0m 以下为第4 级台阶。四个作业区段是:填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长为100m 左右。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑,每一分层先是机械摊铺主骨料石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。 四、桥、涵及结构物的回填施工技术 (一)填筑要求 1.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%,并应按设计做好纵向和横向防排水系统。 2.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶。 3.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。 4.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行,一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。 涵洞回填施工应符合以下规定: 1.洞身两侧,应对称分层回填压实 2.两侧及顶面填土时,应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。 (二)填筑方法 1.桥台台背填筑的方法

二级建造师公路工程管理与实务试卷及答案完整版

2012年二级建造师考试《公路工程管理与实务》试卷及答案(完整版) 一、单项选择题(共20题,每题l分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( )。 A.根据路面设计图确定 B.根据土的含水量确定 C.通过配合比设计试验确定 D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定 2.可直接用作路床填料的是( )。 A.粉质土 B.强风化石料 C.砾石土 D.强膨胀土 3.沥青表面处治路面通常采用( )施工。 A.层铺法 B.平衡梁法 C.小型机具法 D.撒布法 4.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为( )。 A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.天然含水量 5.SMA沥青混合料的级配类型是( )。 A.开级配 B.连续级配 C.半开级配 D.间断级配 6.关于结构物回填施工的说法,正确的是( )。 A.涵背回填应采用倾填方法 B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料 C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行 D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭 7.某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是( )。 A.加筋挡土墙 B.锚杆挡土墙 C.浆砌块石衡重式挡土墙 D.护臂式挡土墙

8.路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( )。 A.切线支距法 B.坐标法 C.直角坐标法 D.偏角法 9.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,正确的是( )。 A.压路机的碾压速度应先快后慢 B.同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留5~8 m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压 C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接 D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压 10.中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于( )桥型。 A.无铰拱 B.一铰拱 C.两铰拱 D.三铰拱 11.不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( )。 A.砂土层 B.黏土层 C.次坚石层 D.含有部分碎石的土层 12.预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是 ( )。A.工作锚→千斤顶→工具锚 B.工具锚→千斤顶→工作锚 C.工具锚→工作锚→千斤顶 D.工作锚→工具锚→千斤顶 13.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是( )。 A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法 14.隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是( )。 A.单侧壁导坑法 B.双侧壁导坑法 C.全断面法 D.留核心土法 15.下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。

2020年二级建造师公路工程实务考点总结

2020年二级建造师公路工程实务考点总结

第一章路基工程 一、路基类型 二、特殊路基类型 软土地区路基:软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。 滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下,沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。 膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。 二、路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。 2B311012掌握原地基处理要求 一、土质路堤地基表面处理要求 1、二级及以上公路路堤的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。 2、原地面的坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实 4、地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理。 5、当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。 7、地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

1:5指的是高h:l长,长度越短,横坡越陡即比例越小 二、填石路堤基底处理要求 2、在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应设过渡层。 211311013掌握路基填料的选择 填料要求:挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。 一、土石材料 巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。 石质土,具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。 砂土可用作路基填料,但没有塑性,在使用时可掺入黏性大的土;轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要应用时,必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒),经检查合格后方可使用;粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 二、工业废渣 煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

2017年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2017 年二级建造师《公路工程管理与实务》真题 一、单项选择题(共20 题,每题1 分,每题的备选项中,只有1 个最符合题意) 1、路基填料的强度指标是() A.压实度 B.CBR 值 C.稳定度 D.塑性指数 【答案】B 【解析】本题考查的是路基填料的选择。强度要求是按CBR值确定。参见教材【28311012原 地基处理要求】P2。 2.填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用() A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料 【答案】D 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料填补。参见教材【28311013 填方路基施工】P7。 3.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是() A .重力式挡土墙 B .加筋挡土墙 C .锚杆挡土墙 D. 锚定板式挡土墙 【答案】B 【解析】本题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。参见教材【2B311032 防护与支挡工程的适用条件与功能】P31。 4.关于填隙碎石施工的说法,错误的是() A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5~2.0倍 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料 【答案】C 【解析】本题考查的是填隙碎石施工。选项C 应为“宜采用振动压路机碾压” 。参见教材 【2B312011 粒料基层(底基层)施工】P43。 5.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是() A.施工参数确定T生产配合比设计T目标配合比设计T原材料检验

二建《公路实务》重要知识点归纳

2B311010路基施工技术 路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。 一、试验 1.路基施工前,应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点;土质变化大时,视具体情况增加取样点数。 2.应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、C B R试验等,必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 二、试验路段 试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于100m。下列情况下,应进行试验路段施工: (1)二级及二级以上公路路堤。 (2)填石路堤、土石路堤。 (3)特殊地段路堤。 (4)特殊填料路堤。 (5)拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 2B311012掌握原地基处理要求 土质路堤地基表层处理要求: 1.一、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。 2.地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。 地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。 当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可保留。 地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 2B311014掌握路基填料的选择

用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按C B R值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 土石材料: 巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。 石质土,属于较好的路基填料。 砂土,砂土可用作路基填料,但由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀时易损坏,在使用时可掺入粘性大的土。 粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 2B311014掌握填方路基施工 一、土方路堤施工技术 1.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层 3.压实后的连续厚度不宜小于500m m。填筑路床顶最后一层时,压实后厚度应不小于100m m。 4.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。 5.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 6.路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实。 二、填石路基施工技术 (一)填筑要求 1.路堤施工前,应先修筑试验路段。 2.路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 3.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。 二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。 4.岩层相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 5.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。 6.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 7.在填石路基顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题(一,带答案)

2020年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题(一)(带答案) 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.下列路段中,不宜在雨期进行路基施工的是()。 A.碎砾石路 B.路堑弃方路段 C.膨胀土路段 D.丘陵区砂类土路段 1.C 【解析】此题主要考察雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。因此,本题的正确选项是C。 2.利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为()。 A.预裂爆破 B.光面爆破 C.微差爆破 D.定向爆破 2.D 【解析】此题主要考察石质路堑的常用爆破方法,利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序,生产效率高。因此,本题的正确选项是D。 3.在下列地区,应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。 A.反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续16d

B.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续8d C.反复冻融地区,昼夜平均温度在-0℃以下,连续8d D.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续16d 3.D 【解析】此题主要考察路基冬期施工的定义。在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。因此,本题的正确选项是D。 4.《公路全球定位系统(GPS)测量规范》规定:根据公路及桥梁、隧道等构造的特点及不同要求,GPS控制网分为()等级。 A.两个 B.三个 C.四个 D.五个 4.C 【解析】此题主要考察GPS在公路施工中的应用。《公路全球定位系统(GPS)测量规范》规定:根据公路及桥梁、隧道等构造的特点及不同要求,GPS控制网分为一级、二级、三级、四级共四个等级。因此,本题的正确选项是C。 5.基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫()。 A.龟裂 B.缩缝 C.反射裂缝 D.胀缝 5.C

二建公路工程实务知识归纳

第一章路基工程 本章重点: 1、路基施工技术:基层挖填方施工技术,路基排水设施 2、路基防护与支挡:防护与支挡工程的适用条件与功能 3、路基试验监测技术:监测技术的应用 4、特殊路基施工技术:特殊路基施工技术的特点 一、路基类型 二、特殊路基类型 软土地区路基:软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。 滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下,沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。 膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。 二、路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。 2B311012掌握原地基处理要求 一、土质路堤地基表面处理要求 1、二级及以上公路路堤的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。 2、原地面的坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实 4、地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理。 5、当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。 7、地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。 二、填石路堤基底处理要求 2、在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应设过渡层。 211311013掌握路基填料的选择 填料要求:挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。 一、土石材料 巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。 石质土,具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。 砂土可用作路基填料,但没有塑性,在使用时可掺入黏性大的土;轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要应用时,必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒),经检查合格后方可使用;粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 二、工业废渣 煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

二级建造师公路工程实务真题及答案

2010年二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 第1 题桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的()。 A.桥面标高与设计洪水位之差 B.桥面标高与通航净空顶部标高之差 C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差 D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差 第2 题临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用()压实。 A.18t振动压路机B.大型冲击压实机C.小型蛙式打夯机D.强夯机 第3 题某二级公路改造工程中的Kl+000~Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。 A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙 第4 题采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应()。 A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢 第5 题水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。 A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石 第6 题关于路基填料选择的错误说法是()。 A.含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料 B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料 C.强风化石料可以直接作为路基填料 D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料 第7 题钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是()。 A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法 第8 题除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。 A.5 B .6 C.7 D.8 第9 题山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()。 A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法 第10 题属于交通标线的是()。 A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标 第11 题在农村公路桥梁施工中,混凝土制备必须以()计量。 A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法 第12 题可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是()。 A.横道图B.工程管理曲线C.斜率图D.网络图 第13 题某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分,根据《公路工程质量检验评定标准》的规定,该分项工程质量等级应为()。 A.不合格B.合格C.中等D.优良 第14 题根据《公路工程施工安全技术规程》规定,人工挖孔桩允许的最大深度为()m。 A.10 B.15 C.18 D.20 第15 题正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。 A.总配电箱一分配电箱一开关箱 B.开关箱一分配电箱一总配电箱 C.分配电箱一总开关箱一开关箱

二建公路重点归纳

P2:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、**和过湿四类应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑**填平夯实地面横坡为?1:5?2:5?时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于?2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可予保留。 当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施在稻田、湖塘等地段,应按设计要求进行其中强度要求是按 CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 P3:细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。 P4:性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层 P6:(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)????二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于 1.0m 范围内仍应分层填筑压实。填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测,孔隙率的检测应采用水袋法进行。 P9:开完方式:(1)钻爆开挖(2)直接应用机械开挖(3)静态破碎法 P18:在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用 P22:滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类排除降水及地下水方法:(1)环形截水沟(2)树枝状排水沟(3)平整夯实滑坡体表面的土层(4)排除地下水 P25:重力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式 ,基坑开挖应保持良好的排水,坑内积水应随时排干。采用倾斜基底时,基底标高应按设计控制,不得超挖填补。基坑开挖后应检验基底承载力,若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示处理。 P26:拉筋应有粗糙面,并按设计布置呈水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。 (4)?填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严 禁平行于拉筋方向碾压。 (5)?填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。靠近墙面板 1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。 P36:粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等 P37:根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约为粗碎石质量的30%?40%。 P40:石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等石灰工 业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类 应选用初凝时间?3h?以上和终凝时间较长(宜在?6h?以上)的水泥。 P42:路拌法水泥稳定土基层施工工艺流程:拌和、干拌→加水并湿拌→整形 P44:无机结合料稳定土可以在中 心站用厂拌设备进行集中拌和,对于高速公路和一级公路,应采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。 采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺 混合料。 P45:碾压:宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机或

二建公路工程管理与实务真题

2014年二级建造师《公路工程管理与实务》真题题库 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.新建公路路基的干湿类型可以用路基()来判别。 A.分界稠度 B.临界饱和度 C.分界相对含水量 D.临界高度 【答案】D 【圣才题库】路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。 2.下列关于土石路堤的填筑方法,叙述正确的是()。 A.不得采用分层填筑,分层压实方法 B.只能采用分层填筑,分层压实方法 C.可以采用倾填方法 D.只能采用倾填方法 【答案】B 【圣才题库】土石路堤填筑方法中规定,土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填;当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机铺填,最大层厚40cm。 3.冬期开挖路堑表层冻土,当冰冻深度达1m以上时,可采用()炸开冻土层。 A.爆破冻土法 B.机械破冻法 C.人工破冻法 D.机械辅以人工破冻法 【答案】A 【圣才题库】当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用人工破冻法清除。1m以下的冻土层可选用机械破冻法予以破碎清出。当路堑表层冻土冻深达1m以上时可用爆破冻土法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1~1.3倍并按梅花形交错布置。 4.路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()m。 A.5 B.10 C.15 D.20 【答案】B 【圣才题库】地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。路基地面水排设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m。 5.适用于边坡稳定,坡面受雨水冲刷轻微,且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是()。 A.铺草皮防护 B.植灌木防护 C.种草防护 D.种草与铺草皮配合防护

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