南方智能货运公共信息平台于佛山上线
智慧校园一站式服务大厅平台方案
北区部分案例 东区部分案例 中区部分案例
南区 东区 中区 北区 西区 武汉大学 华中农业大学 玉溪师范学院 江西中医药大学 湖北理工学院 湖南工学院 楚雄师范学院 湖北民族学院 荆楚理工学院 云南艺术学院 赣南医学院 …… 浙江大学 东华大学 第二军医大学 浙江师范大学 淮海工学院 淮阴师范学院 宁波大学 厦门医学高等专科学校 无锡职业技术学院 江苏经贸职业技术学院 湖州职业技术学院 浙江水利水电学院 ……
集团公司：华宇软件
• 中国软件业务收入前百强企业，2018年收入35亿+，联 奕科技2018年销售额8亿+。 • 国家信息系统集成及服务大型一级企业（全国仅32家获 华宇信息 万户网络 华宇元典 溯源云 华宇科创 华宇金信
集团总部
大连华宇
北京 大连
评）
• 2011年10月26日在深圳证券交易所创业板上市（股票代 码：300271） • 连续11年位列中国电子政务IT解决方案供应商10强
学生综 合服务
• 联奕招生管理软件V1.0 • 联奕数字迎新服务管理软件V1.0 • 联奕学生工作管理软件V1.0 • 联奕学生自助缴费管理软件V1.0 • 联奕数字学生公寓管理软件V1.0 • 联奕就业服务管理软件V1.0 • 联奕学生电子离校管理软件V1.0 • 联奕校友管理软件V1.0 • 联奕学生信息服务决策管理软件V1.0 • ……
“师生一站式服务大厅”
智慧校园一站式服务大厅平台方案
师生一站式服务大厅
建立教育“互联网+政务服务”网上 办事大厅，实现校园服务一站式办理
建立事务办理全过程管控机制，提 高事务办理效率
系统建设平台化
流程中心
借助bpm流程引擎管理，配置事务办理流程
2-国标《智慧城市 智慧多功能杆 服务功能与运行管理规范》征求意见稿编制说明
国标《智慧城市智慧多功能杆服务功能与运行管理规范》编制说明一、工作概况（一）任务来源和起草单位根据《国家标准委关于下达2020年第一批推荐性国家标准制修订计划的通知》，国家标准《智慧城市智慧多功能杆服务功能与运行管理规范》正式立项，计划号为20201707-T-469。
本标准由全国城市公共设施服务标准化技术委员会（SAC/TC537）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。
本标准起草单位有北京市标准化研究院、华为技术有限公司、上海市政工程设计研究总院、深圳市工信局、深圳市信息基础设施投资发展有限公司、南京市路灯管理处、中电科公共设施运营管理有限公司、上海三思电子工程有限公司、深圳市照明学会、江苏省飞花灯饰制造有限公司、云南华尔贝光电技术有限公司、杭州海康威视通讯技术有限公司、广东南方电信规划咨询设计院有限公司、深圳市灯光环境管理中心、深圳市洲明科技股份有限公司、中国城市规划设计院、中国铁塔股份有限公司、北京市照明管理处、北京城市规划设计院、北京亦庄智能城市协同创新研究院有限公司、江苏未来城市公共空间开发运营有限公司、北京正河山标准化咨询事务所、北京清城品盛照明研究院有限公司、四川华体照明科技股份有限公司、国家电网雄安公司、成都市照明监管服务中心、中国移动设计院、国电南瑞科技控股、上海五零盛同信息科技有限公司、佛山市华全电气照明有限公司、数知（北京）物联科技有限公司、中节能晶和照明有限公司、泰华智慧产业集团股份有限公司、通号通信信息集团有限公司、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司、北京市朝阳区科学技术和信息化局、中国市政工程协会智慧城市道路与桥梁专业委员会、山东华方智联科技股份有限公司、欧普照明、中建五局第三建设有限公司。
（二）制定标准的必要性和意义当前，智慧城市的建设与发展迅速，作为近年来新兴的城市公共设施，智慧多功能杆整合城市各类基础设施与新型设施，融合多种城市功能，并通过运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行系统的各项关键信息，实现城市服务与城市管理的智慧化，是智慧城市的重要载体。
广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见-粤府〔2018〕46号
广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见粤府〔2018〕46号各地级以上市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构：为加快新能源汽车（包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车和插电式混合动力汽车等，下同）产业创新发展，促进汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，持续增强新能源汽车产业核心竞争力，结合我省实际，提出如下意见。
一、加快新能源汽车规模化生产（一）做大新能源汽车产业规模。
支持互联网、电子信息等领域企业进入新能源汽车行业，推进一批企业获得新能源汽车准入许可。
（省发展改革委、经济和信息化委负责）对投资20亿元及以上的新能源整车企业和投资10亿元及以上的关键零部件企业，由省国土资源厅统筹解决用地指标，并由省发展改革委会同项目所在地政府研究落实资金补助政策。
（二）积极支持传统燃油汽车企业转型发展新能源汽车。
贯彻落实国家乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车双积分制度，积极推动中外合资乘用车企业根据市场需求加快导入新能源乘用车车型。
对新车型导入产生的技术改造投资，与内资企业同等享受省技术改造有关财政支持政策。
（省经济和信息化委负责）（三）大力推进氢燃料电池汽车产业化。
大力支持燃料电池系统及核心部件技术攻关、工程研究和产品开发。
（省科技厅负责）支持引进和开发先进氢燃料电池乘用车，加快推进氢燃料电池汽车产业化基地建设。
（省发展改革委负责）建设氢燃料电池汽车商业运营示范区，重点在公共交通、物流等领域开展运营示范；积极探索因地制宜解决氢源问题，降低用氢成本。
2013年7月全国智慧城市资讯手册
2013年7月全国智慧城市资讯手册华侨大学必信资讯工作室2013年7月目录一、各地动态 (3)（1）江苏 (3)（2）浙江 (3)（3）河南 (4)（4）广州 (4)（5）四川 (4)（6) 上海 (4)（7）黑龙江 (4)（8）广西 (5)（9）海南 (5)（10）河北 (5)（11）福建 (5)（12）北京 (6)（13）重庆 (6)（14）山东 (7)（15）辽宁 (7)（16）湖南 (7)（17）宁夏 (7)（18）安徽 (8)（19）陕西 (8)（20）辽宁 (8)（21）湖北 (9)二、智慧城市试点申报进展 (9)三、三大运营商动态 (9)（1）中国电信 (9)（2）中国移动 (9)（3）中国联通 (10)四、智慧城市技术推广 (10)（1）GIS (10)（2）大数据 (11)（2）物联网 (11)（4）云计算 (11)五、智慧城市综合运行商 (12)(1)贝尔信 (12)(2)泰瑞数创科技（北京）有限公司 (12)(3)北京慧点科技股份有限公司 (12)（4)北京数字政通科技股份有限公司 (13)（5)汉鼎信息科技股份有限公司 (13)附录：必信资讯工作室 (14)一、各地动态（1）江苏无锡【1】，正加快推进智慧城市创建的16个重点项目，未来3年将累计投入101亿元，争创三星级国家智慧城市的同时，全力提升锡城宜居品质。
主体项目：智慧交通，智慧环保，智慧社区。
镇江【1】，公路管理处对“智慧公路”指标体系研究成果进行初步审查，从智慧公路基础设施、智慧公路应用、智慧决策、智慧服务等四方面进行研究，并将每类内容细化为13项二级指标，56项三级指标。
整个智慧公路发展规划从2013年到2020年，分为三个阶段分步实施，每个阶段都制定了的详细目标与内容。
南京【1】，发布《2013年全市社会信息化工作要点》，“智慧南京”建设将加快推进，基本实现市民卡城乡居民全覆盖，此外，无线宽带网络、智慧医疗、智慧旅游、数字化节能、智能交通等领域的信息化建设，将直接改变广大市民的生活。
中国地理信息系统协会2010年地理信息科技进步奖资料
2010-
03-15
信息化测绘服务体系建设与应用研究
1.向泽君2.谢征海3.徐占华4.李仁忠5.王昌瀚6.梁建国7.薛梅8.颜宇
1.重庆市勘测院
2.重庆数字城市科技有限公司
2010-
03-16
江苏海事局（长江段）地理信息系统
1.龚越新2.李绍华3.朱士才4.徐建新5.王磊6.王勇7.袁桂生8.邢闽
江苏省测绘工程院
3.北京中地时空数码科技有限公司
2010- 01-04
国家基础地理信息数据库质量控制体系建立与工程化应用
1.王东华2.商瑶玲3.刘建军4.张元杰5.吉建培6.李雪梅7.杜晓8.倪文辉9.孙洪双10.刘云峰11.胡兴树12.魏德照13.陈春华14.李力勐15.王立新
1.国家基础地理信息中心
2.陕西测绘局
3.黑龙江测绘局
4.四川测绘局
5.海南测绘局
6.重庆测绘院
7.北京吉威数源信息技术有限公司
二等奖项目
证书号
项目名称
主要完成人
主要完成单位
2010-
02-01
电力GIS应用研究与实践
1.刘建明2.林韩3.李功新4.蔡师民5.赖征田6.刘金长7.许元斌8.杨成月9.李浩松10.蔡振才11.郑佩祥12.刘升
2010-
03-17
基于约束条件的东莞市城镇适度人口规模研究
1.欧阳南江2.裴志武3.陈明辉4.黎夏5.黎海波6.李少英7.沈奇祥8.刘轶伦
1.东莞市地理信息与规划编制研究中心
2.中山大学
2010-
03-18
区域性遥感空间信息服务平台
1.彭玲2.池天河3.吴仁彪4.胡建平5.沈笑云6.赵忠明7.董春华8.梁融韬
信息管理平台iOfficenet介绍
学习门户
红帆优势
产品成熟性
客户群 同行案例
大型企业集团
金利来股份有限公司
中国石油股份 湖南省、河南省销售分公司
中国网通广西分公司
南方李锦记有限公司
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
中国石化股份 广西北海销售公司
广州珠江电信设备制造有限公司
新大新公司
南京金陵石化股份有限公司
广东省长讯实业公司
大型企业集团
中国船舶工业集团广州管理局
任务管理
事务管理 传阅管理 职能模块
部门领导办公模块
包含模块-3职员办公模块
针对日常个人办公需要，设计简单明了。
发出申请 将员工日常需要使用的汇报和申请流程集中，使员工使用和操作更方便简单。如： 用车申请、请假申请、工作汇报等流程。
传阅管理
登记日程 进程汇报 电子邮件
日常电子文件交互使用最频繁的工具之一。适用于日常办公中的文件传阅和信息 传递，提高文件传阅速度。
单点登录管理（LDAP/AD）
应 用 平 台 范 围
应用组件平台（自定义报表、报表打印等）
数据交互组件
基础软件
数据库 SQL SERVER 2000/2003
操作系统 WINDOWS 2000/2003
EAI BIZTALK 2000/2003
门户概念（效果）
办公门户 信息门户
领导办公门户
日程安排
待阅信息 移动提醒
人事动态 厅内文化
待批文件
通知公告
通讯簿
信息沟通
通知公告 信息传阅 短信收发
通知公告
1、可控性强 读取（看） 写入（发布） 管理（删除、移动） 记录（什么人看过） 2、权责明确 3、操作简单
广东南方职业学院
广东南方职业学院工业机器人公共实训中心自评报告广东南方职业学院二○一八年十二月目录一、实训中心建设背景与功能定位 (1)二、实训中心实践教学条件 (2)三、实训中心师资队伍情况 (6)四、实训中心实践教学开展情况 (8)五、实训中心运行情况 (9)六、实训中心建设工作绩效 (10)七、实训中心建设成果和贡献 (13)八、自评.................................... 错误!未定义书签。
工业机器人公共实训中心自评报告为适应地区经济与行业发展需求，提高我院技术支持、服务的水平与能力，我院2016年12月立项建设工业机器人公共实训中心，工业机器人公共实训中心开展依托专业群的实践教学、校内校外师资培训、社会产业人员培训及技能鉴定等业务，目标建立成为了集教学、培训、职业技能鉴定和技术服务为一体的技术技能人才培养基地，也是校企合作的载体、产学研结合的平台。
现把实训中心建设情况汇报如下：一、实训中心建设背景与功能定位根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发〔2010〕32号）、《中共广东省委广东省人民政府关于加快建设现代产业体系的决定》（粤发〔2008〕7号）、《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划（2015－2020年）》文件，我院以行业和地方经济发展为依托，以社会需求为导向，依托机电一体化技术、工业机器人技术、模具设计与制造、数控技术、智能控制技术等智能制造相关专业构成的专业群，建立工业机器人公共实训中心。
1．教学、培训工业机器人公共实训中心引入国内领先设备，致力于培养工业机器人的操作、安装、调试、维护等相关技术高端人才。
2.产业对接、技术服务对接江门周边地区工业机器人产业、先进装备制造产业、教育装备产业的企业，提升我院对珠三角地区智能制造、工业机器人应用技术的支撑和服务能力。
二、实训中心实践教学条件2013年，我院特别邀请了广东自动化研究所多位博士、高级工程师到我校洽谈合作，在学院与研究所洽谈交流的过程中达成的对工业机器的建设的共识，双方确定合作意向并在我院成立了“机器人应用技术创新基地”，标志着我院机器人建设的新起点。
广东省物联网发展规划(2013—2020年)
广东省物联网发展规划(2013—2020年) 为贯彻落实《国务院关于推进物联网有序健康发展的指导意见》（国发…2013‟7号），加快我省物联网发展和“智慧广东”建设，制定本规划。
一、发展现状我省物联网发展起步早、势头好，近年来物联网基础设施不断完善，新型业态加快发展，行业应用日益深化，自主创新能力稳步提升，产业规模持续壮大，物联网发展总体水平在全国领先。
2012年，全省固定宽带网络和3G以上无线网络覆盖所有行政村；物联网相关专利申请量和技术标准发布量达1216项；物流与供应链领域重点企业射频识别（RFID）应用普及率达36%；物联网应用在生产制造、公共管理、社会民生等领域广泛渗透；物联网产业市场规模超过1300亿元，同比增长超过30％。
但我省物联网发展也面临着关键共性技术研发能力不强、集成创新不足、市场对产业发展引导不够、大规模应用市场尚未形成等问题。
当前，物联网在全球范围内迅猛发展，创新成果不断涌现，已成为引领人类生产方式、社会管理和社会活动模式变革的重要因素，对我省加快发展物联网带来了新的机遇和挑战。
二、总体要求（一）指导思想。
坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八届三中全会精神，紧紧围绕主题主线和“三个定位、两个率先”的总目标，以经济社会发展需求为导向，以提升自主创新能力为核心，以加快物联网产业集聚为重点，加强统筹规划，创新服务模式，优化发展环境，全面深化物联网在我省经济社会各领域的应用，着力打造珠三角世界级智慧城市群，建设“智慧广东”。
（二）基本原则。
统筹协调。
加强顶层设计规划，统筹推进物联网技术、产业、应用等的协调发展。
加强政府引导，强化部门、行业、区域间的协作协调，注重资源整合，形成发展合力。
应用引领。
面向经济社会发展实际需求，以市场应用为先导，带动物联网关键技术突破和产业规模化发展。
在竞争性领域，坚持物联网应用推广的市场化，发挥市场在资源配置中的决定性作用。
住房和城乡建设部办公厅关于做好国家智慧城市试点工作的通知
住房和城乡建设部办公厅关于做好国家智慧城市试点工作的通知文章属性•【制定机关】住房和城乡建设部•【公布日期】2013.01.28•【文号】建办科[2013]5号•【施行日期】2013.01.28•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文住房和城乡建设部办公厅关于做好国家智慧城市试点工作的通知（建办科[2013]5号）各省、自治区住房城乡建设厅，直辖市、计划单列市建委（建交委、建设局），新疆生产建设兵团建设局：根据《国家智慧城市试点暂行管理办法》，在各省级住房城乡建设主管部门初审的基础上，我部组织开展了2012年国家智慧城市试点申报的综合评审。
经研究，确定北京市东城区等90个城市（区、镇）为创建国家智慧城市第一批试点。
为做好试点工作，现将有关事项通知如下：一、智慧城市建设是推动集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化发展，拉动内需，带动产业转型升级的重要途径。
各地要以创建智慧城市为契机，积极开展体制机制创新，探索符合当地实际的城镇化发展模式，加强城市规划、建设和管理，促进工业化、城镇化与信息化的高度融合。
二、各地应结合相关规划实施和自身特点，在充分整合现有信息资源和应用系统的基础上，建立城市公共信息平台，实现跨行业、跨部门的综合应用和数据共享，构建智能、协同、高效、安全的城市运行管理体系和惠民利民的公共服务应用体系，并采取“政府引导、社会参与”的多种渠道、多元投资的方式，开展试点相关项目的建设和运营。
三、各地要加强组织领导，明确行政责任人，成立由相关职能部门组成的试点工作实施管理办公室，切实落实相应的政策、制度、资金等保障条件，确保试点创建任务完成。
请各省级住房城乡建设主管部门做好本地区试点的组织协调、指导、监督和检查工作。
四、我部将与试点所在省级人民政府签订共同推进智慧城市创建协议，并会同省级住房城乡建设主管部门与试点城市（区、镇）人民政府签订“国家智慧城市创建任务书”。
请列入试点的城市（区、镇）按照智慧城市发展的总体要求，进一步明确目标，加强顶层设计和规划，细化城市公共信息平台建设和应用方案，修改完善试点实施方案，编报创建任务书。
广东省人民政府办公厅关于印发广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案的通知
广东省人民政府办公厅关于印发广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案的通知文章属性•【制定机关】广东省人民政府办公厅•【公布日期】2022.08.13•【字号】粤府办〔2022〕25号•【施行日期】2022.08.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文广东省人民政府办公厅关于印发广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案的通知粤府办〔2022〕25号各地级以上市人民政府，省政府各部门、各直属机构：《广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
实施过程中遇到的问题，请径向省交通运输厅反映。
广东省人民政府办公厅2022年8月13日广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，大力发展多式联运，推动各种交通运输方式深度融合，进一步优化调整运输结构，提升综合运输效率，降低社会物流成本，促进节能减排降碳，根据《国务院办公厅关于印发推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）的通知》（国办发〔2021〕54号）、《交通运输部国家铁路集团关于贯彻落实国务院办公厅〈推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）〉的通知》（交运函〔2022〕201号）等文件精神，制定本方案。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记对广东系列重要讲话和重要指示精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，更好服务构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以推动供给侧结构性改革为主线，以加快建设交通强省为目标，以发展多式联运为抓手，坚持系统推进、重点突破、综合施策的基本原则，通过强化基础设施高效衔接、推动运输组织创新、打造多式联运示范标杆、推动装备设施升级、优化营商环境等工作措施，更好发挥各种交通运输方式比较优势，优化运输方式间衔接融合，提升综合运输整体效率，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为实现碳达峰、碳中和目标作出交通贡献。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
南方智能货运公共信息平台于佛山上线
作者：
来源：《物流科技》2011年第11期
南方智能货运公共信息平台上线的消息早在业内已传开，有的企业已伸出“橄榄枝”，有的
企业正在观望期待。对于企业和市民而言，这个由政府主导的智能信息平台到底能带来什么好
处呢?
企业叫苦，传统货运业盼“破茧”。
“现在由于物流市场劳动力少，邮费和过路费等不断提高，相应厂家、客户的费用也在提
高，导致物流成本大大增加。”某物流老板一语破的：“行业现状是散而乱。货源不好找，厂家
对行业存在不信任，行业竞争压力又大。”
其中，找货源就是最头痛的事之一。目前，国内物流行业普遍存在服务网络和信息体统不
健全、市场集约化程度低、货运市场比较零散、成本高等问题。以广东佛山为例，外省运货到
佛山后，货运司机最担心回程空载，造成亏损和资源浪费。为此，他们一般在这里等货，多则
十天半个月。为找货源，现在主要靠业务员去跑货，劳动力成本高，效率相对低。
南方智能货运公共信息平台运营负责人介绍，物流行业希望打破传统生产方式，提升行业
竞争力，政府推出智能货运平台后，可以实现货运行业各个环节的信息共享和无缝对接，为车
主提供货源的配载信息，货车司机有货运来，就可在网上找好回程的货源，节约时间和成本。
而且有政府监管，货和车都会放心些。同时也省去了传统的很多琐碎的配送环节，解决了货运
市场多年来“车找货，货找车”和“空载率”的问题，提高货运回程率，避免了资源的浪费。城市
配送化解“限货”难题。
“城区限货车趋势越来越明显，随着限货路段和区域的增多，怎么解决企业市民对货运需
求增加的问题?这是很现实、很紧急的问题。”佛山市交通运输局副局长骆健庭在当天会上说。
如佛山城北、敦厚一带大小物流企业超过5000家，日间货运车流密集。当这一区域划入限货
区域后，货运成本也明显上升，行业压力增大。
而南方智能货运公共信息平台，对此提出了很好的解决方案。该平台首先从城区中心选择
几个商业网点进行试水，并引入智能调度，对货车和货源进行整合，达到统筹配送，以期最大
限度减少车辆的使用。骆健庭说，通过这个智能平台，将对佛山市各区域零散的资源进行整
合，为城市配送体统的建设打下良好基础，这也是一种极其环保的方式。
“城市配送中，市民有货运流动可以网上打‘货的’，系统整合需求进行车辆灵活统筹配置，
测算出最佳行车路线、时间，为市民提供服务。”该局货运科科长陈小东介绍。除了能化解企
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
业关于因“限货车”而担心的问题外，南方智能货运公共信息平台在网上及时发布运货车辆、装
卸货运信息的发布，大大缩减了不必要的等待以及货运周转时间。
这个公共信息平台是开放的，提供的所有信息谁都可以查看，以流动代替储存，以速度代
替存货，使产品直接到客户手中，到时候“人人都可以是快递员”。
政府监管把“诚信”装在车上。
记者留意到，平台上线时，服务车辆均将安排GPS设备等。骆健庭指出：“南方智能货运
公共信息平台为什么要由政府引导?因为政府要保障它的诚信!”
近年来，货运行业屡屡发生“骗货”现象，这让交通运输部门在主导系统开发时特别重视
“诚信模块”的建设。据介绍，平台的“诚信通”为模块，主要有以下十大服务功能：资格从业
证、资格认证、诚信认证、诚信预警、违约担保、诚信法则、信用等级、信用查询、诚信通
知、诚信黑名单。例如，当你在电脑上点击“信用查询’’这一版块时，该平台就设立诚信认证信
用证书，有1到5星级的等级制度。企业根据查询，就可选择信用度高的货运公司来运载自己
的货物。在这个平台上，将改变以前货运站没有买主和卖主相关信息，以及没有规范的体制和
措施来保护货运行业的运作的情况。在这里，买卖双方都能够查询对方信息，找到自己认为合
适的对象，然后再决定是否进行交易。同时，也因为其更加公平、公正和多元、透明的信息，
避免了以前因为货源难找等问题，而出现“病急乱投医”的现象。