常州古运河文化保护与开发利用总结
关于2019年大运河文化带建设工作情况的报告
关于2019年大运河文化带建设工作情况的报告主任、各位副主任、秘书长、各位委员：我代表常州市大运河文化带建设领导小组办公室（以下称市运河办）汇报今年以来常州市大运河文化带建设工作情况，请予审议。
一、《大运河文化带建设总体规划》编制情况根据市大运河文化带建设领导小组安排，由市发改委牵头编制《大运河文化带常州段总体规划》（以下称《规划》）。
《规划》自去年6月正式启动以来，市运河办、市发改委会同市有关部门、各辖市区及编制团队认真研究国家、省大运河规划编制要求，赴运河沿线实地调研，并组织召开由文史专家及部门、板块负责人参加的多场座谈会，广泛听取各方意见建议，形成《规划》初稿。
今年2月大运河国家规划纲要发布以来，市发改委结合国家规划纲要精神和领导小组总体要求，对《规划》初稿进行修改完善，由市运河办提交市领导征求意见，结合市领导的意见由市发改委对《规划》初稿进一步修改完善，形成讨论稿。
目前发改委依据常州市大运河文化带建设领导小组第一次会议的修改意见继续修改完善《规划》。
二、大运河文化带建设重大项目推进情况为保护运河文化遗存，彰显运河特色风貌，延续运河历史文脉，大运河文化带常州段重点建设常州大运河文化带核心区先导段、中国大运河工业文化博览园、江南运河第一河口公园（吴古故水道公园）等重点工程项目，使之成为大运河文化带上的样板区和示范段。
依据常州大运河文化带核心区先导段水系体系，规划形成“一园三带十节点”的空间结构。
一园：即青果巷核心展示园。
三带：即春秋运河文化带、明运河文化带和关河文化带。
十点：即春秋运河三处节点（篦梁灯火、龙城象教、坡仙遗范）、明运河四处节点（大观天下、江湖汇秀、运河人家、南门集庆）和关河三处节点（城角水关、青山止园、关河水驿）。
其中，青果巷历史文化街区一期，于2019年4月29日正式对外开放，五一期间日均客流量达10万人次，5-6月非周末日均2万人次，周末日均3.5万人次，达到了较为理想的开街效果。
常州古运河文化遗产的活态保护
常州古运河文化遗产的活态保护作者：李寒顾锡宏来源：《江苏理工学院学报》2019年第03期摘; ; 要：2014年，常州古运河（江南运河常州城区段）被列入世界遗产名录，成为京杭大运河27段河道遗产之一。
保护常州古运河丰富的文化遗产乃成当今之务。
文化遗产传统的保护方式多为档案式或博物馆式的静态保护。
静态保护古运河文化遗产固然重要，然而，活态保护才能延续其生命力。
常州古运河文化遗产包括物质文化遗产和非物质文化遗产，对前者的活态保护应结合水文化、显性与隐性文脉等三方面进行，而对后者的活态保护则宜结合生产性、数字信息技术与活态流变性等三方面开展。
唯有开展活态保护，方能赋予常州古运河文化遗产永续发展的生命力，使之成为常州城市文明建设的有机组成部分。
关键词：常州古运河;古运河文化遗产;物质文化遗产;非物质文化遗产;活态保护中图分类号：G127; ; ; ; ; ; ; ; ; 文献标识码：A; ; ; ; ; ; ;文章编号：2095-7394（2019）03-0044-06京杭大运河工程浩大，遂有“北有长城，南有运河”之说。
此二者又与埃及金字塔、印度佛加大佛塔并称世界古代最宏伟之四大工程。
其中，唯有京杭大运河仍是活着的、流动的文化遗产。
京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长的运河，是苏伊士运河16 倍长，是巴拿马运河的33 倍长。
2014年6月22日，中国大运河被列入世界遗产名录。
系列遗产包括河道遗产27段，总长1 011km，相关遗产58处，是我国唯一在用的活态遗产。
京杭大运河常州段（下称常州古运河）就是其中极为重要的一段。
其长44.7 km，市区段 23.8 km，城区段7 km。
常州古运河共有文化遗存153个，其中：水利工程遗产35个;其他文化遗产110个;聚落遗产8个。
一般而言，文化遗产的保护有静态与活态之分，前者指档案式或博物馆式保护，而后者则指活态保护或传承。
文化遗产的静态保护固然重要，然而，保护的终极目的在于延续发展其生命力，即活态保护与传承。
浅谈江苏大运河非物质文化遗产的保护和利用
浅谈江苏大运河非物质文化遗产的保护和利用摘要：江苏大运河非物质文化遗产资源丰富、等级高、文化内涵深厚，但在日常保护、传承和利用工作中，还存在很多诸如基础、展陈、利用和制度等问题，江苏应根据自身大运河非物质文化遗产资源的特点，针对性地开展一系列的工作，对大运河非物质文化遗产进行系统保护和合理的利用。
关键词：大运河;非物质文化遗产;保护中国大运河是世界上开挖最早、里程最长、规模最大、维持时间最久的人工运河，大运河流经8个省市，其中江苏段纵贯南北790公里，占全线的40%，沟通了长江、淮河、古黄河，串联了太湖、高邮湖、洪泽湖、骆马湖等湖泊，与胥河、娄江、老通扬运河等运河支流相连，构成江苏独特的运河网络状水系。
流淌了2500多年历史的大运河是传统文化高度富集的区域，沟通融汇江南、淮扬、楚汉、金陵等江苏地域文化，演绎出水利文化、漕运文化、盐业文化、商事文化、饮食文化等多元文化形态，留下了丰富而珍贵的非物质文化遗产。
一、江苏大运河非物质文化遗产资源概况江苏大运河流域城市非遗资源等级高，省级以上非物质文化遗产项目共计746项，其中人类非物质文化遗产代表作项目10项，国家级136项，省级600项。
从资源地域分布来看，与运河关联密切程度高的城市，运河非遗资源项目较多，如扬州、苏州、无锡、淮安、常州等;从项目类别来看，运河非遗传统技艺、民间文学、传统舞蹈以及传统美术类资源较多，但专门针对大运河的非物质文化遗产的保护和利用还有所欠缺。
二、江苏大运河非物质文化遗产保护利用存在的问题（一）遗产体系尚未建立江苏大运河非物质文化遗产体系工作尚未开展，具体资源的数量、类别、级别以及代表性传承人等名录体系目前有待建立，相关资料信息目前可查性差，给大运河非物质文化遗产的保护、传承和利用工作带来了困难。
（二）遗产展陈较为缺乏江苏已经建成了一系列大运河相关博物馆，如扬州大运河博物馆、苏州大運河遗产展示馆、大运河记忆馆等，陈列展览馆中更注重展示物质文化遗产，大多缺乏对非遗的展示，大部分城市没有关大运河非遗的展示场馆。
常州历史文化遗产的开发与保护状况调查
拿什么来拯救你，常州的文化遗产拆！拆！拆！在全国中等城市的历史文化名城序列表中，这个字出现频率最高的当算常州市。
什么都能拆，什么都敢拆！领导的政绩就是拆出来的，开发商私人老板的滚滚财源也是拆出来的。
借文物“开发”、“利用”为幌子，说是为了改善城市形象，为了加快城市现代化服务业的发展步伐，“如果仅仅停留在简单的‘修旧如旧’的层面上，那么‘门前冷落车马稀’将是其最终的结果”（摘自常州某报特别报道：《前后北岸：文化“掘金”之旅》被采访人，市文管会修缮工程指挥部总监理唐三祥。
）这里紧接唐先生的话，常州人防办所属的常州华丰建设开发有限公司总经理金强先生表示：“前后北岸的开发并不是简单的‘复古’，其最为显著的特点将是历史文化与现代文明的交相辉映。
”真得感谢这两位马前卒的坦言，让我们知道了这一幕狼烟背后的实质.-----摘自<<西祠胡同>>粗暴的城市改造适应了经济快速发展的要求,但却把许多珍贵的城市遗产、有历史价值的建筑及其周围的环境损毁了。
快速的、粗糙的、新建起来的建筑又把原来富有特色的、蕴含丰富文化内涵的城市风貌全部变成了千篇一律的、简陋的所谓现代新城市。
“历史文化与现代文明的交相辉映”，向着这一伟大的目标，常州市各个角落的文物遗址都在向着现代化前进！一排排泥塑古墙在挖掘机的哄哄声中相继倒下，随即又是一排排一模一样的水泥大墙竖了起来，人们一直有这样一个疑惑：新出来的建筑到底是算古迹呢还是现代建筑？于是我开始从实践中寻找答案。
首先我去参观了一下常州的古代遗址----淹城。
淹城位于常州市南面，是我国目前西周到春秋时期保存下来的最古老，最完整的地面古城池。
据说，这也是世界上公有的三城三河形制的古城，面积约0.6平方公里,迄今已有将近3000年的历史.现为全国重要文物保护单位。
3000年的风风雨雨，留下来的都是造化的杰作。
客观存在有的是江南水乡充盈清澈的碧水，有的是沃野上千年遗留下来的几何图形般的丰碑，以及许多蕴藏在地下的中华民族的灿烂文化。
高水平建设大运河文化带常州段
http ：//习近平总书记关于“保护好、传承好、利用好”大运河历史文化资源的重要指示精神，为大运河文化带建设和运河城市发展提供了遵循和重要契机。
常州市委市政府从水态、文态、业态、生态、形态五个维度科学规划，全力推进世界遗产与现代城市的有机融合，还河于民、还景于民，创造良好的生态效应、独特的文化魅力、丰富多彩的空间环境，实现大运河遗产的全民共享与永续传承。
一、以高度的责任感，充分认识大运河文化带建设的重要性2017年，习近平总书记先后两次就大运河保护、传承、利用作出重要指示和批示，赋予了运河沿线地区光荣的使命。
常州市委市政府深刻领会把握习近平总书记重要指示批示要求，切实增强推进大运河文化带建设的政治责任感。
深刻理解大运河文化带建设的重大意义。
有史记载，自隋以来常州成为漕运重要驿站，运河从元朝到新世纪曾三次南迁，形成了现今“依河建城、河随城迁、河城相套”的“三河四城”风貌，历史城区内以水系为轴——“水陆并行、长街沿河、短巷向水”，是见证江南历史变迁和文明演进的“活化石”。
到了近代，运河又成为了民族工商业的摇篮。
大运河是常州历史变迁演进的真实见证，是常州经济社会发展的基因符号。
常州因河而生，因河而兴。
大运河文化带建设与常州城市发展共存共生，互为依托。
全面把握大运河丰厚的文化内涵。
大运河是常州文化传承的真实脉络。
运河水系沿岸至今分布有青果巷、南市河、三堡街等历史文化街区和地段，另有孟河、奔牛等十余处古村镇。
走出了唐荆川、汤贻汾等一大批名人大家。
苏东坡14次乘船过常州，乾隆皇帝下江南在常州题诗六首。
沿线分布有水利工程遗产、聚落遗产、其它物质文化遗产、非物质文化遗产等共计5类163项。
努力践行“保护好、传承好、利用好”的工作导向。
保护好，就是保持历史的真实性、风貌的完整性、生存的延续性，加强对大运河故道、水工设施等珍贵遗产的保护。
传承好，就是在普查、抢救的基础上，对大运河文物古迹等物质文化遗产有针对性、有计划、有步骤地修缮修复，让它焕发生机、重展风采。
大运河文化主题征文常州
大运河文化主题征文常州大运河是中国古代一条重要的水道，贯穿了我国多个省份，承载着悠久的历史和文化。
在这条古老的水道上，不仅有繁荣的商贸往来，更蕴含着丰富的文化遗产。
常州作为大运河沿线的重要城市之一，也有着自己独特的大运河文化。
大运河穿越常州市区，给这座城市带来了独特的历史底蕴和文化厚重感。
据史书记载，常州在古代就是“吴文化”的重要代表之一。
吴文化是中国南方文化的一个重要支柱，它充分体现了长江流域地区的独特风貌，而大运河作为连接南北的主要水道之一，也在某种程度上传播和促进了吴文化的繁荣。
在常州的大运河畔，保存着许多历史遗迹和文化景点。
其中最著名的要数文昌阁和月城遗址。
文昌阁建于明代，是为了纪念文昌帝君而兴建的，寓意着文化的传承和发展。
而月城遗址则是南宋时期的一处重要古迹，见证了常州城的繁荣与兴衰，也反映出大运河沿岸城市的繁荣景象。
除了历史遗迹，大运河文化还体现在常州的民俗风情和艺术表现上。
常州是一座历史悠久的园林之城，园林建筑在这里得到了充分发展。
例如古运河公园就是一个典型的代表，它融合了大运河的元素，打造成一处既有历史价值又有现代生活气息的休闲场所。
另外，常州的传统工艺也与大运河文化有着紧密联系。
常州木版年画、无锡夫子庙绣球、镇江海昌印等传统手工艺品都曾在大运河上运输销售，成为推动地方经济发展的重要动力，也为大运河文化增添了一道亮丽的风景线。
总的来说，常州作为大运河沿线的一颗璀璨明珠，不仅有着丰富的历史文化底蕴，更在不断传承和创新中焕发着新的活力。
大运河文化主题的征文活动，将有助于更广泛地宣传和传播常州这座城市独特的文化魅力，也能激发人们对于大运河文化的更多思考和关注。
希望在这样的活动中，常州的文化底蕴能够得到更好的展现和传承，也期待着更多人来到常州，亲身感受大运河文化的魅力与魄力。
1。
常州运河历史知识
历史变迁：尽管常州运河在古代历史中扮演了重要角色，但自20世纪以来，随着铁路、公路等现代交通工具的兴起，其地位逐渐下降，运输量逐年减少。1960年代初，由于战争和自然灾害的影响，运河多处断裂。直到近年来，常州市政府开始对常州运河进行保护和修复，将其打造成了旅游景点，吸引了众多游客前来观光、游玩。
常州运河是中国古代的一条重要运河，也称呼为京杭大运河的南段，全长近300公里，连接江苏常州市和浙江杭州市。下面是一些常州运河的历史知识：
建造历史：常州运河修建始于公元605年，隋朝大业年间，由当时的大司农官员杨坚（后来的隋文帝）主持修建。整个修建历时六年，历经泥石流、洪水、地震等自然灾害，以及工程规模庞大、劳动力缺乏等人力困难。最终，运河于公元611年建成通航，被誉为“中国工程史上的奇迹”。
对大运河文化遗产的传承和保护的建议
对大运河文化遗产的传承和保护的建议大运河，这个历史悠久的文化遗产，可真是个了不起的存在。
想想那蜿蜒的河流，穿越南北，见证了多少故事、多少历史。
说到大运河，咱们脑海中浮现的可不止是水面上的小船，还有那悠悠岁月里的渔人、商贩，甚至是文人墨客的吟哦。
传承和保护这样的文化遗产，简直是重中之重，毕竟，这可是我们中华文化的瑰宝啊！咱得让更多的人知道大运河的魅力。
没错，大家都爱风景如画的地方，但你可知道这里面隐藏着多少动人的故事？我们可以举办各种活动，像是水上音乐节、运河文化周啥的，大家聚在一起，听听故事、看表演，吃吃地方小吃，简直就是一个文化大party。
这样一来，既能吸引游客，又能让本地人重新认识这条河流的价值，真正的让人“耳目一新”。
再说了，保护运河的环境也是头等大事。
很多地方的水质都不怎么好，鱼儿都懒得游了。
我们可以发动社区力量，搞一些志愿活动，大家一起去清理河道，捡捡垃圾，给水里的小生物一个干净的家。
保护环境就像给自己盖房子，基础不稳怎么能住得舒服呢？说到传承，咱得把大运河的传统手艺好好发扬光大。
你看看，做运河船工的、打渔的、甚至是运河边的小吃摊，都是浓厚文化的体现。
我们可以开设一些课程，教年轻人学学这些手艺，让他们知道，做一碗地道的运河粽子，背后可是有着百年的故事。
这样一来，既能让年轻人找到自己的根，又能让古老的技艺不至于失传，双赢嘛。
科技也不能少。
可以通过一些高科技手段，像是AR技术，让游客在游览时能看到历史场景的重现，仿佛穿越回千年之前。
这样一来，大家不仅能享受到美丽的景色，还能了解背后的历史，简直就像是看了一场活生生的历史剧，兴奋得不要不要的。
咱们也得和国际接轨。
可以开展一些国际文化交流活动，邀请外国友人来体验运河文化。
想象一下，外宾们坐在小船上，品尝地道的运河美食，听着我们讲述那段波澜壮阔的历史，肯定能让他们大开眼界。
与此同时，咱们也能借此机会学习别国的文化，互相借鉴，进步得更快。
对于当地社区来说，参与运河文化的保护和传承也是非常重要的。
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常州古运河文化保护与开发利用总结
一、引言
常州古运河是中国南水北调中线工程的重要组成部分，也是中国大运
河的重要支流之一，具有丰富的历史文化价值和旅游资源。
为了保护
和开发利用这一文化遗产，常州市政府采取了一系列措施，取得了显
著成效。
二、文化保护
1. 古运河文化保护意识的提高
常州市政府加强对古运河文化遗产的宣传教育，提高公众对其历史价
值和文化意义的认识和重视。
同时，加强对古运河周边建筑物和景观
的维护和修缮工作，确保其历史风貌得以保存。
2. 古运河文物保护
常州市政府投入大量资金对古运河周边的文物进行保护修缮，并加强
监管力度防止盗窃和破坏行为。
同时，通过开展考古发掘活动等方式，进一步挖掘和保护古运河相关文物。
3. 古运河历史建筑保护
常州市政府修缮了许多具有历史价值的建筑物，如横山桥、河南驿、
白马寺等，使其得以保留并开放给公众参观。
三、文化开发利用
1. 古运河文化旅游
常州市政府通过打造古运河文化旅游品牌，推出了多个主题旅游线路和项目，如“古运河漫步”、“古运河夜游”等，吸引了大量游客前来参观。
2. 古运河文化节庆活动
常州市政府定期举办古运河文化节庆活动，如“横山桥荷花节”、“白马寺灯会”等，为游客提供了更加丰富的旅游体验。
3. 古运河文化产品开发
常州市政府通过开发古运河相关的旅游纪念品、特色美食等产品，为当地经济增长和就业创造了良好的条件。
四、结论
通过对常州古运河文化保护与开发利用的总结可以看出，在政府的大力支持下，常州古运河得到了充分的保护和开发利用。
未来，需要进一步加强对古运河周边环境的整治和对文化遗产的保护，同时加大对古运河文化的宣传和推广力度，使其成为常州市乃至全国重要的旅游目的地。