路基便道施工方案 二标
路基附属施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某市某区，全长XX公里，路基宽度XX米，路面结构为沥青混凝土路面。
本方案针对路基附属施工部分，包括排水设施、防护工程、交通安全设施等。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织机构成立路基附属施工项目部，下设工程技术组、材料组、质量组、安全组、财务组等，明确各岗位职责。
（2）施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）施工方案编制根据设计文件和现场实际情况，编制路基附属施工方案，明确施工工艺、施工顺序、质量控制要点等。
2. 施工材料（1）材料采购：按照设计要求和质量标准，采购合格的材料。
（2）材料检验：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合要求。
3. 施工机械（1）机械配置：根据工程需求，配置相应的施工机械。
（2）机械保养：定期对施工机械进行保养，确保机械性能良好。
4. 人员培训对施工人员进行专业培训，提高施工技能和安全生产意识。
三、施工工艺1. 排水设施施工（1）排水沟施工：根据设计图纸，开挖排水沟，确保排水沟深度和宽度符合要求。
（2）排水沟铺底：铺设防水土工布，防止渗漏。
（3）排水沟侧壁：采用砌筑方式，砌筑高度和厚度符合设计要求。
（4）排水沟盖板：根据设计要求，安装排水沟盖板，确保盖板平整、牢固。
2. 防护工程施工（1）防护墙施工：根据设计图纸，开挖基础，砌筑防护墙，确保墙体牢固、稳定。
（2）防护墙抹面：对防护墙进行抹面处理，提高墙体的耐久性。
（3）防护墙排水：在防护墙底部设置排水孔，确保排水畅通。
3. 交通安全设施施工（1）波形梁护栏施工：根据设计图纸，安装波形梁护栏，确保护栏高度和宽度符合要求。
（2）标志牌施工：根据设计要求，安装标志牌，确保标志牌位置准确、清晰。
（3）标线施工：采用专用涂料进行标线施工，确保标线清晰、平整。
四、质量控制1. 施工质量控制（1）严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
（2）加强施工过程中的质量控制，及时发现和解决质量问题。
道路工程围蔽施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况为确保道路工程顺利进行，提高施工效率，确保施工质量和安全，现针对本道路工程制定如下围蔽施工方案。
二、施工范围本次围蔽施工范围为本道路工程全线，包括道路路基、路面、桥梁、排水、照明、交通设施等。
三、施工时间施工时间：根据工程进度，预计施工时间为6个月。
四、施工内容1. 路基工程：对路基进行平整、压实，确保路基质量符合设计要求。
2. 路面工程：铺设沥青混凝土路面，确保路面平整、均匀。
3. 桥梁工程：对桥梁进行加固、维修，确保桥梁安全。
4. 排水工程：完善排水系统，确保排水畅通。
5. 照明工程：安装路灯、交通信号灯等，确保夜间行车安全。
6. 交通设施：设置交通标志、标线、隔离设施等，确保交通秩序。
五、围蔽施工方案1. 施工区域划分：将施工区域划分为多个施工段，每个施工段设置围蔽区域，确保施工区域与通行区域隔离。
2. 施工围蔽设施：采用彩钢板、围栏等材料设置围蔽设施，确保围蔽区域封闭严密。
3. 施工入口设置：在每个施工段设置一个施工入口，入口处设置专人负责检查、登记车辆及人员，确保施工区域安全。
4. 施工时段安排：施工时段为每日早上7:00至晚上19:00，施工期间禁止无关车辆及人员进入施工区域。
5. 交通安全措施：（1）设置警示标志：在施工区域周边设置警示标志，提醒过往车辆及行人注意安全。
（2）交通引导：在施工区域设置交通引导员，指挥车辆及行人按指定路线通行。
（3）临时交通组织：在施工区域周边设置临时交通组织，确保交通畅通。
六、施工期间保障措施1. 施工期间，加强对施工区域的安全巡逻，确保施工区域安全。
2. 施工期间，加强施工质量监督，确保施工质量符合设计要求。
3. 施工期间，加强与周边居民的沟通，了解居民需求，尽量减少施工对周边居民的影响。
4. 施工期间，加强环保措施，确保施工过程中不产生环境污染。
七、施工结束后的恢复工作1. 施工结束后，及时清理施工区域，恢复原状。
2. 检查施工区域各项设施，确保功能正常。
路基换填施工技术方案
路基土方软土地基处理方案一、工程概况二、根据路基设计, 结合工地现场实际, 站前大道工程的路面除鱼塘, 河流以外, 地质相对较好, 路基采用浅层换填法, 将基础底面以下不太深的软弱土层挖去, 挖至坚硬土层, 用坚硬的砂、卵石、素土、灰土、矿渣等作为地基材料进行分层换填。
对路段进行清表, 清除30cm厚的地表腐殖土, 并清除路基范围内的树根和草皮。
三、施工工艺施工准备测量集料准备（砂砾石）摊铺及平整复测碾压验收1.施工准备施工前, 首先测量原地貌, 清除表面30清除30cm厚的地表腐殖土, 并清除路基范围内的树根和草皮, 挖除田埂, 清表后应在填筑前进行夯实, 压实度不应小于90%。
2.测量放线根据设计高程和实测原地面高程放出换填边线3.集料准备对砂砾石的质量必须严格把好关, 要求填筑的最大粒径不得大于50mm。
对大于规范所规定粒径的大粒径填料要清理出施工现场。
4.换填软土清理干净后, 对基底进行整平并进行填前碾压, 合格后进行换填工作。
砂砾换填分层进行, 每层厚度不超过30cm。
铺筑采用挖掘机粗平, 平地机精平, 碾压, 先静压一遍,再震动6遍。
碾压速度先慢后快, 头两遍1.5～1.7Km/h, 以后2.0～2.5Km/h, 凡压路机不能作业的地方, 应采用小型夯实机具进行压实。
6.复测检测摊铺高程, 用高程来控制其厚度。
2施工机械设备配置计划主要施工机械设备见表《主要施工机械设备配备计划表》。
《主要施工机械设备配备计划表》四、质量控制及保证措施1.施工前组织技术人员认真进行技术交底工作, 明确设计意图及施工要求。
严格执行“三检”制度和质检工程师一票否决权制度, 严把工序质量关。
加强控制铺设质量及回填层压实质量。
加强砂砾原材料料的质量控制, 对有杂物的不合格原材料严禁使用。
施工前边沟有水段, 水深、淤泥深度、塘底坡度进行认真调查, 指导现场施工。
严格按程序施工, 施工前必须先报请监理工程师检查、批准。
公路施工招标方案范本(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路建设已成为推动区域经济发展的重要手段。
为了提高公路建设质量和效率，确保工程安全、环保、文明施工，现就本项目进行公开招标，欢迎具备相应资质的企业参与投标。
二、项目概况1. 项目名称：某地区公路建设工程2. 项目地点：某地区3. 项目规模：全长XX公里，路基宽度XX米，双向XX车道4. 项目投资：约XX亿元5. 项目建设内容：路基、路面、桥梁、隧道、排水、绿化等6. 工期要求：XX个月三、招标范围及内容1. 招标范围：本项目施工图范围内的路基、路面、桥梁、隧道、排水、绿化等工程2. 招标内容：包括但不限于：（1）路基工程：土石方开挖、填筑、压实、排水等（2）路面工程：基层、沥青混凝土面层施工等（3）桥梁工程：桥梁基础、墩身、梁板、桥面系等（4）隧道工程：隧道开挖、支护、衬砌等（5）排水工程：排水沟、涵洞、桥梁排水等（6）绿化工程：绿化设计、施工、养护等四、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，注册资金不低于XX万元2. 具有公路工程施工总承包壹级及以上资质3. 具有安全生产许可证4. 近三年内完成过类似工程，并有良好的履约记录5. 具有健全的组织机构、完善的施工管理体系和质量保证体系6. 无不良信用记录五、招标文件及投标须知1. 招标文件：招标人将编制招标文件，包括投标须知、合同条款、技术规范、图纸、工程量清单等，投标人需仔细阅读招标文件，严格按照要求进行投标。
2. 投标须知：（1）投标人应按照招标文件的要求编制投标文件，投标文件应包括但不限于投标函、法定代表人身份证明、企业营业执照、资质证书、安全生产许可证、近年完成的类似工程业绩证明、施工组织设计、项目管理机构及人员配备情况等。
（2）投标文件应密封，并在封口处加盖骑缝章，投标截止时间前送达招标人指定的地点。
（3）投标保证金：投标人应按照招标文件的要求缴纳投标保证金，未按规定缴纳投标保证金的，其投标文件无效。
快车道施工方案
六安市佛子岭路改造（白改黑）工程二标快车道施工方案安徽六安市飞宇建设工程有限公司二O一七年八月快车道施工方案报审表工程名称：六安市佛子岭路改造（白改黑）工程二标编号：快车道专项施工方案一、工程概况1、基本情况佛子岭路道路改造工程西起现状K2+730路面，向东接至迎宾大道已加铺沥青路面，道路终点桩号为K5+120.295，道路走向为东西方向。
现状道路为双向四车道，本次改造后道路为双向八车道，本次设计主要对沿线交口进行展宽处理，并增设港湾式公交停靠站，部分站台结合交口设置一体化公交停靠站，对现状混凝土路面加铺沥青混凝土。
在设计图纸中明确提出在沥青加铺层施工前，要先对现有水泥路面破损、断板等病害按规范要求进行处理。
二、施工方案策划1、项目部办公室设在金安区政府西200路南侧，该处有一处三层楼房共20余间，在拆迁范围之外，现正闲置，施工前可以租住以改造成办公室及民工宿舍。
2、临时用电采用网电，临时用水采用自来水。
3、交通导流：总体上按全封闭交通考虑，对于过往车辆，首先在各道路交口设立车辆禁行标志及导向路标；路口设专人执勤，以配合交警的工作，为绕行的车辆做好服务工作；快车道铺筑完沥青面层后，车辆放行，施工慢车道面层。
路口管线夜间突击施工，白天覆盖钢板，保证车辆的通行。
4、施工段划分：为加快施工进度，总体上拟划分为2个作业段并行施工，第一段自起点至东城路，第二段自东城路至迎宾大道。
每个作业施工时将每个作业段以与佛子岭路平交的道口为节点分为多个流水段组织流水作业。
5、施工顺序安排：先地下后地上；先快车道后慢车道及隔离带，施工顺序如下：施工准备→拆除快车道砼板块（板块处理）→隔离带绿化移植→快车道拓宽带施工→快车道拓宽带基层→快车道路缘石→快车道面层→车辆放行。
6、主要施工技术方案选择：（1）旧路拆除采用砼破碎机破碎后挖掘机挖除，自卸车外运；（2）管线沟槽土方开挖采用反铲挖掘机，旧管线附近采用人工开挖，开挖的土方直接外运至场外临时场地，现场不存土；（3）路槽整形采用刮平机，人工配合；（4）道路基层采用厂拌，自卸车运输，沥青摊铺机摊铺；（5）沥青混凝土采用厂拌，采用两台摊铺机联合作业，以减少冷接缝数量。
【精品】高边坡专项施工方案(专家已评审)
【精品】高边坡专项施工方案(专家已评审)--------道路工程（二标）高边坡专项施工方案程序签名职称日期编制专业负责人审核项目技术负责人公司技术部门公司质量部门公司安全部门批公司总工准贵州建工集团第建筑工程有限责任公司2013年4月目录1 编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (2)2.1简介 (2)2.2边坡设计概况及要求 (3)2.3 地质和气侯条件 (3)2.4 技术保证条件 (4)3 施工组织机构及施工计划 (4)3.1 施工主要管理人员及组织机构 (5)3.2.主要机械设备及试验检测设备计划 (6)3.3 劳动力配置 (7)3.4施工进度计划 (8)3.5 主要施工材料计划 (9)4 施工方法及工艺 (10)4.1 边坡总体施工流程 (10)4.2施工总体方案 (11)4.3 边坡开挖方法及工艺 (11)4.4 锚杆框格梁施工方法及工艺 (15)5 质量保证措施 (21)5.1、质量保证管理措施 (21)5.2 土石方开挖质量控制措施 (22)5.3 锚杆框格梁质量保证措施 (23)6 安全保证措施 (24)6.1组织保障 (24)6.2 安全保证管理措施 (25)6.3高边坡开挖安全措施 (26)6.4 高边坡防护安全措施 (27)6.5 人员安全措施 (28)6.6 高边坡施工机械安全措施 (28)6.7 高边坡施工检查和监测 (29)6.8 高边坡施工安全应急预案 (30)7 环境保护措施 (37)7.1 环境保护管理措施 (37)7.2 环环境保护技术措施 (37)8 文明施工 (40)8.1文明施工管理措施 (40)8.2文明施工技术措施 (41)1 编制依据及原则1.1编制依据(1)相关规范标准2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；4）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003；5)《工程测量规范》GB50026—2007；6）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ；7）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；(2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；(3) 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。
临时道路施工方案模板
昆明市龙江片区( 大波村) 保障性住房项目二标段施工现场临时道路施工方案编制: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿审核: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿批准: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿中铁十六局集团有限公司9月目录目录 (1)第一章编制说明 (2)第二章工程概况 (2)第三章施工方法 (3)第四章管理机构及人员设置 (5)第五章机具、设备配备表 (9)第六章质量保证及成品保护措施 (10)第七章安全保证措施 (13)第八章环境保护措施 (14)第九章文明施工措施..........................15-16第一章编制说明为实现安全管理规范化、科学化, 确保规范施工安全生产, 根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。
一、依据昆明市龙江片区( 大波村) 保障性住房项目二标施工图纸等有关资料。
二、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。
三、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。
四、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
五、依据ISO9001标准的质量管理体系。
六、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。
本方案是在满足业主期望、确保工程质量、工程工期, 满足施工安全、环境保护的前提下编制的。
第二章工程概况一、工程特点:工程名称: 昆明市市级统建保障性住房项目工程施工第一批次( 二标段) ——昆明市龙江片区保障性住房项目。
工程地点: 位于昆明市规划大波村立交桥西南位置, 西北绕城东连接线以南、昆曲高速以西。
工程内容: 龙江片区大波村地块五、地块六、地块七、地块八。
总建筑面积322615.08㎡、其中地上248615.08㎡( 住宅135125.08㎡、商业60000.00㎡、配套酒店38840㎡、9班幼儿园3500.00㎡、36班小学10200.00㎡、配套服务设施950.00㎡) , 地下74000.00㎡。
二、图纸设计要求:1、道路路基: 采用素土碾压, 压实度≥93%( 重型压实标准) 。
路基土方工程施工方案
土方路基施工方案一、概述：K26+225—K35+410段路基挖方467350m³；路基填方300658m³；路床处理砂砾垫层：136316m³；5%石灰土垫层97293.79m³;盖板涵洞11道，共长316.63m；盖板通道1道，共长62.06m；倒虹吸圆管涵12道，共长196m。
二、填方路基施工方法：1、施工流程：施工准备→测量放线→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→质量检测→沉降观测→填筑下一层2、施工准备：2.1对已完成土工格栅施工的路段进行自检，填写自检记录和申请转序的《检验申请批复单》，报监理工程师复核签认。
2.2对进场的材料进行检验：路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、各类垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为填料。
优先选用砾类土、砂类土作为路床填料。
路基填料最小强度和填料最大粒径应符合要求（见下页表）。
3、测量放样：根据路基导线控制网放出路基中轴线，再根据设计图纸要求的宽度放出路堤的边线。
4、摊铺整平采用路基分段按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。
填筑虚铺厚度按照试验确定的参数进行控制，一般不超过30c m。
自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚，使厚度均匀。
各层填料的摊铺宽度每侧应超出路堤设计宽度30c m，以保证修整后的路基边缘达到设计要求的压实度。
填筑中采用挂线法控制虚铺厚度和路基顶面宽度。
沿路基纵向每20米按路基每层的顶面宽度加超宽量插设一组标杆，标杆上画明虚铺厚度标高线。
采用推土机进行粗平，先两侧、后中间，中间稍高，并保证摊铺厚度均匀。
粗平后进一步整平，使顶面有2%-4%的横坡。
桥台台后填筑：首先填土预压，之后再反开挖施工，最后填筑砂性土或渗水性土，分层松铺厚度宜小于20c m,边脚处采用小型夯具夯实。
5．凉晒(洒水)：填料含水量应控制在最佳含水量的±2%之间，填料的含水量大于最佳含水时应进行晾晒和翻拌，含水量过小时应洒水湿润。
高速公路填土路基试验段施工方案
目录一、编制依据： 0二、工程概述 0三、试验段试验目的 (1)四、施工进度计划 (1)五、路基填料及质量评定标准 (1)六、施工准备工作 (4)七、人员及机械设备组织 (5)八、施工工艺及施工方法 (7)九、施工报验 (12)十、雨季施工措施 (12)十一、质量保证体系 (13)十二、安全组织保证措施 (17)十三、文明施工和环保措施 (20)路基试验段施工方案为圆满完成路基土方填筑工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在K23+420～K23+560段右侧（卸货区）路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。
一、编制依据：1）《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；2）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005）；3）《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）；4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；5）《公路土工试验规程》（JTG E40-2007））；6）《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)；7）罗田收费站施工图设计；8）《工程建设标准化管理手册》。
二、工程概述本项目为新建罗田收费站工程，设计范围包括：龙大左线ZK23+120～ZK24+500；左线连接线LK0+005～LK0+452；龙大右线YK22+916～YK24+510；A匝道AK1+771～AK2+311.409；B匝道BK0+377.536～BK0+579。
YK23+000～YK24+000、AK2+000～AK2+311.409、卸货区为主要填方段，长为1311m，最大填方高度为20m，填方总计394032m³。
道路施工方案
一、编制依据1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008) 2、《公路路基施工技术规范》 ( JTGF-2006) 3、《公路路面基层施工规范》 ( JTGF10-2004) 4、《公路沥青路面施工技术规范》 ( JTGF40-2004) 5、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98 ) 6、《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ041-2000) 7、《公路土工试验规程》 (JTGE40-2007)8、宁波市机场路南延工程I 标段分项工程《道路工程》设计施工图9、宁波市机场路南延工程I 标段实时性施工组织二、工程概况：(一)、地形、地貌本工程起至三高连接线景江路路口，跨越绕城高速公路与二标相连接。
线路所在区域为平原，地貌类型为冲湖积平原。
沿线场地主要为农田，局部横跨村庄、道路、鱼塘，农田大部分种植莲藕、水稻等农作物，其中K0+386~K0+469段横跨宁波绕城高速公路朝阳段，沿线地势较平坦，区内河网、水塘密布，周边环境较空旷。
(二)、地质状况本工程道路沿线上部分布有较大厚度的软弱淤泥类土，其天然抗剪强度低、承载力小、沉降变形大、稳定历时长，属于软土路基，需进行软基处理。
道路施工时需清除表层耕织土或浮土、①1层素填土后，可直接采用①2层粘土做填方路基持力层；对有较大厚度的高压缩性软土层采取水泥搅拌桩和管桩处理；对规划填埋河流、沟地段，采取换填垫层作法。
(三)、主要技术指标(1)、道路等级：城市快速路。
( 2)、荷载标准：桥梁：公路-I 级；路面结构：BZZ-1 00型标准车。
(3)、抗震设防烈度6度。
(4)、设计车速：主线：V=80km/h匝道：V=40km/h(5)、道路净空：绕城高速公路：》5.5m;其他车行道：》5.0m;非机动车道、人行道：》2.5m。
(6)、道路纵坡：主线：w %匝道：V 5%(7)、道路横坡：本工程采用直线路拱，车行道和非机动车道标准横坡为2%人行道横坡为% 分隔带边缘和人行道内侧设置路缘石和流水石，路缘石较路面高出15cm 匝道标准横坡为单向2%根据路线超高要求，E匝道超高后横坡为4%(四)、工程内容本工程主要内容包括：土方开挖、软基处理、路基回填、挡土墙、路面结构层等。
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山东省荣成至文登高速公路路桥工程二合同段 施工便道施工方案 山东省公路建设（集团）有限公司 荣文高速公路路桥工程二合同项目经理部 二○一三年八月二十日 一、编制说明
1、编制目的：明确路基便道施工方案及路基便道施工具体的施工方法和要求，指导、规范路基便道施工。 2、编制范围：本方案编制范围为荣成至文登高速公路二合同标段，起讫桩号K12+268～K26+400，全长14.132Km。 3、编制依据 (1)《山东省荣成至文登高速公路第二合同段（K12+268～K26+400）两阶段施工图设计（送审稿）》； (2)合同文件，现行的法律、法规等文件； (3)现行有效的国颁和部颁标准，现行有效的高速公路施工标准化技术指南（工地建设、路基工程两个分册），与本工程相关的规范、规定等。 (4)当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求，当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情； (5)我单位拥有的科技成果，工法成果，机械机具设备、管理水平，技术装备以及多年从事类似工程所积累的丰富经验。 二、工程概况
山东省荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段，主线长40.396公里，主线按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本合同段为第二合同段，起讫桩号桩号为K12+268～K26+400，全长14.132Km，第二合同段主要工程内容有，大桥2座，中桥2座，跨线桥3座，天桥12座，通道19座，小桥6座，盖板涵20座，圆管涵1道，石拱涵1座，箱涵1座，边沟涵24座，线外涵6座，共计结构物 97座；互通立交1 处，服务区1处。路基土石方291.5万方，防护4.02万方，排水3.24万米。底基层36.616万平米，基层36.231万平米，沥青面层35.651万平米。 全标段划分为2个路基施工队，路基一队起讫里程为K12+268～K17+511，路线全长5.243公里，路基二队起讫里程为K17+511～K26+400，路线全长8.889公里。 三、路基便道施工方案 1.便道规划方案 根据招标文件的要求，需修筑沿线方向全线贯通的施工便道、便桥，以满足工程正常施工的需要。根据合同段内工地现场实际情况及工程需要，考虑到S204与张家产互通区相交，施工便道采用纵向便道贯通，即以张家产互通区为中心，向两端推进，最终实现与一、三标段的纵向便道贯通。在修筑便道时，遵循节约资源，少占耕地的原则，在填方段沿坡脚外侧修筑，挖方段则改至主线范围靠近边坡一侧修筑。纵向便道在路基修筑前采取填方段一次整平，路面硬化随之到位，挖方段则根据工程需要遵循“一次打通，多次整平，最终成型”的原则，在挖至路槽时铺筑路面，实现填挖段贯通。路堑段要预留出30cm左右，以便保护路槽。 具体布设如下： 互通区→起点：互通区沿C匝道右侧坡脚处CK0+200→K19+521.7处与S204相交（设交通指示灯及标志标牌）征地影响，将便道改至路基左侧>→K19+134.4处与地方道路相交（便道改回至路基右侧）→K18+281处大沙河预埋两孔Φ2.0m钢筋圆管 涵贯通→ K17+664青龙河大桥处预埋三孔Φ2.0m钢筋圆管涵贯通→K14+718.05处与S305相交（设交通指示灯及标志标牌）→K14+300处借用右侧辅道→K13+100处改至主线挖方路基上→K12+800处改至填方段右侧坡脚→K12+268（起点）。 互通区→终点：互通区D匝道右侧坡脚处→K21+400处改至挖方段路基→K21+750处埋设Φ0.8m管涵填土贯通→K21+900处改至挖方路基→K22+600处改至文登服务区A匝道右侧→K22+927改至右侧坡脚处→K23+100处借用挖方段→K23+785处沿右侧埋设管涵填土贯通→K24+350处利用挖方段→K24+600处沿右侧坡脚处→K25+300处借用挖方段→K26+100处沿右侧坡脚处→终点。 纵向施工便道宽度为4.5m，每200m设一处错车道，错车道的宽度不小于6.5m，长度不小于20m。在互通区急弯、填挖交界处的陡坡等地方视地形情况适当加宽，并进行硬化防滑处理。便道的路面采用风化料路面，在我标段张家产互通立交区的拌和场地进出便道200m范围路面采用20cm厚的C20混凝土硬化。便道两侧设排水沟，沟底宽度和深度不小于30cm，在青龙河大桥、大沙河大桥以及其他河流沟谷处的汇水面积较大的低凹处设置临时圆管涵，以满足排水泄洪的需要。 2、施工技术方案 （1）施工测量 施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。 （2）场地清理 临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在用地之外，并妥善处理。用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。 （3）挖方地段 1）土方开挖 临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方，根据开挖深度的不同，路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土，人工配合机械刷坡。如边坡过高的地段，必须采取边坡防护，分段施工，及时防护。雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作。开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍。 2）石方开挖 石方开挖临时施工便道尽量避开石方爆破地段，如遇石方地段开挖应根据不同地质，不同开挖断面，不同部位，选择不同的开挖方式；主要采用松动爆破为主。爆破后，挖掘机装碴，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡，修整路面。 （4）填方地段 1）基底清理施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线，对用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根和地表耕植土。 2）填方处理施工便道填筑风化料，每层压实厚度不大于30cm，采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机，压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层，先低后高，先两侧后中央填筑。 3）截、排水工程 路面修整的同时，在施工便道两侧开挖排水沟，排水沟纵坡依实际地形坡度为准，并连接至便道外侧自然排水沟内。 4）施工便道路面 临时便道路面采用40cm厚石方段爆破石渣料填筑，靠近河流(如青龙河、大沙河等)路段采用20cm厚泥结碎石路面，采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机，压实以满足实际使用要求为标准；路面设置不小于2%的排水横坡。在张家产互通立交区的拌和场地进出便道200m范围路面采用20cm厚的C20混凝土硬化。 （5）施工养护工程 临时施工便道的养护安排专门的施工班组负责，共计6个人，每天早、中、晚三班对施工便道进行洒水、清扫、水沟清理、修葺等工作，做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞，路面及排水沟排水通畅，无垃圾杂物等；如遇雨天，则需全天侯派人守候养护，及时排水、及时清理杂物，以防施工便道被水冲垮而影响施工。 （6）交通安全管理 1）组织管理：成立专门的交管小组，专职安全员王安孔负责交通指挥管理；负责组织实施交通安全工作。 2）根据公安交通管理部门的要求，安全设施标志标牌的摆放应符合标准。对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。围档及支架上安装警示灯。 3）安全防护：现场施工人员，夜间全部穿反光背心。在路口疏导 车辆的安全员，采用指挥旗各 闪光指挥棒；规定施工人员在指定区域内作业，禁止胡乱穿行。 四、施工标准化管理 1、管理制度标准化 根据工程特点和总体安排，结合施工条件，统一进行施工便道总平面布置，具体遵循的原则如下： （1）方便施工、便于管理的原则 本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划便道。 （2）确保环保和文明施工的原则 按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。 （3）珍惜土地、保护耕地、林地的原则 便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，必须占用农田的，待工程结束后进行复垦还田。 （4）避免交叉干扰的原则 根据施工方案规划临时设施，尽量避免与路线、公路交叉。 2、人员配备标准 （1）拟投入本工程的劳动力配置计划表 项 目 数量 项目 数量 负责人 2人 压路机司机 4人 现场管理人员 4人 汽车司机 14人 现场施工人员 8人 推土机司机 4人 挖掘机司机 5人 工人 10人 进场时间：2013年8月20日 （2）岗位职责：
负责人：主要负责便道施工的全面管理工作。对便道质量、施工技术等负直接责任，做好技术交底、人员培训、严格按图施工等管理工作。 现场管理员：负责便道的施工组织安排，保证施工进度，施工安全、施工质量，人员机械调配以及施工过程中各项协调工作。 现场施工员：负责便道施工过程中的技术实施，做到安全生产，完成每天任务。 机械司机：做好机械使用，配合施工员完成工程任务。 施工工人：按照施工员的安排，做好每一项工程任务。 3、现场管理标准化 （1）设备配置 为保证本工程的施工进度，现配置以下机械以供临建使用。 拟投入本工程主要机械设备使用计划表 序号 机械名称 规格型号 数量(台)
1 挖掘机 小松360 1 神钢320 2 CAT329D 2 2 推土机 SD320B 4 3 压路机 YZ20 4 4 自卸车 斯太尔 14 进场时间：2013年8月20日 （2）标识标牌