铁道系统五大设计院简介
铁道第四勘察设计院

级铁道学会 铁路 中国铁道学 会团体
多名代表 齐聚一
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路局副局长 李会林 局长 、张军 邦书记
致欢迎词 .中国铁 书长马福海 代表孙
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了话。
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摄影: 于长纯、 罗春晓
表充分肯定了《 铁道知识 》 6 1 年来立足铁路、 向社会、 面 普及科学、 传 提高铁路职工素质.为铁路科技进步服务所取得的成绩。他们也 为 》 如何出精品、 q 仓 名牌而出谋划策
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T E O R HSR E D EINI T T F HN I AS H U T V Y N S S I E IA AL Y F U A D G NF U O C R W
铁 道 第 四勘 察 设 计 院
气化铁路隧道和广深准高速铁路 。 与此同时 . 铁四院在公 路、 市政工程 、 轨道交通 、 高层建筑等领 域也取得 了长足 的发展 . 先后承担 了广 州、 上海、 南京 、 深圳、 北京地铁设 计. 是武汉轻轨一号线 一期工程、 二期 工程设计总包 . 苏
州地铁的 总体设计单位 。先后完成 了广州环城高速公路 等2 0 l多项公路工程。近年来 . 铁四院不断拓展新 的生产
指 出, 为全 国唯一的铁道科普期 刊. 铁道知识 》 作 《 首先要注重社会 到有关部门的扶持 其次要逐步 走向市场 . 在坚持科学性和知识性 & 攻可读性 . 威为广大读者所 喜闻乐见 的杂志 他们还表示. 在总结经 努力开创! 7 《 】 年 铁道知识》 订阅发行工作的新局面。 表彰720年 发行 工作突 出贡献单位、 0 ̄ , 先进单位和优 秀单位。
企业名录1

单位名称:北京全路通信信号研究设计院有限公司单位编号:01 单位简称:通号院拟招专业:待定单位简介:北京全路通信信号研究设计院(英文缩写:CRSCD)成立于1953年4月1日,是铁道部最早设置的通信信号专业研究、勘测、设计机构,为铁道部通信信号制式标准化和标准设计归口单位,是铁路通信信号工程科技信息中心的挂靠单位,主要承担铁路通信信号工程的规划设计工作和全路通信信号专业设计、科研和标准制定任务。
具有国家甲级工程勘测设计、甲级工程咨询和甲级工程总承包资质,可从事路内外、国内外工程勘察、工程设计、工程咨询、工程监理和项目总承包工作,在通信、信号、电力、房屋建筑、城市交通及自动化系统研究等专业领域,进行技术开发、技术咨询、技术转让和技术服务。
自院成立以来,一直是行业的骨干单位,并于2004年初被认定为北京市高科技企业,在同行业中有着良好的社会信誉和经济实力。
单位名称:郑州铁路局单位编号:02 单位简称:郑州局拟招专业:通信工程、自动化、机制、土木单位简介:郑州铁路局横跨河南、山西、山东三省,京广、京九、焦柳线纵贯南北,陇海、侯月、新菏、宁西线横穿东西,是立足中原、服务四方的交通命脉,是承东启西、连接南北的经济走廊,具有扼守中原、辐射四方的特殊战略地位,有“全国铁路心脏”之称。
单位名称:北京铁路局单位编号:11 单位简称:北京局拟招专业:自动化、机械工程及自动化、土木工程、交通运输类、电气信息类单位简介:北京铁路局(Beijing Railway Administration)简称“京局”或“北京局”,是中铁总公司直属的中央企业,地处中国首都,经营北京、天津两市,河北省以及山东、河南部分地区国家铁路的国有特大型运输企业。
截止2007年底,管内有铁路干线21条,配属机车1729台,客车2601辆。
运输业固定资产原值800.67亿元。
下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处,北京铁路工电重点维修处,北京铁路工业总公司,北京铁路公安局8个局属单位。
中铁25个局的全面介绍

中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业,是中国中铁股份有限公司成员企业。
注册地在陕西省西安市,企业资质等级:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级;城市轨道交通工程专业承包。
公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司,十五个控股子公司。
截止2005年底,全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人;公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台(套);2005年施工产值达108.7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程,各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程,各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工,各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工;承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询,房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输;物资供销、仓储;商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测;铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询;进出口贸易等业务。
公司成立50多年来,共修建铁路1 .24万公里,占新中国铁路的七分之一,还承建了一大批市政建筑工程,承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平,有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省(部)级优质奖的工程40余项,近年来,被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位”、“重合同守信用企业”,1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名”,1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年2月由陕西省24家金融机构推荐,由陕西银行同业协会审定,报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”,2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号,“2004年质量管理优秀企业”,“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”,“2004年全国用户满意施工企业”,“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
海特涵洞PCV无师自通

安装前的准备
✓运行安装文件下的SETUP.EXE ✓开始安装
具体安装
✓主安装完毕后自动进入软件锁服务程序安装
具体安装
如何卸载
❖完全卸载以前安装过的版本。卸载过程中,系统提示“是否删除文件”时选“是”。 ❖卸 载 后 , 升 级 安 装 前 需 手 工 删 除 “c:\windows\system” 目 录 下 “ PCVDLL” 文 件 夹 和 “c:\windows\temp”目录下的所有文件
产品开发依据
主要特点
❖专业化 PCV是96年由重庆市海特科技发展有限公司组织,并协同相关设计单位以及交通院校共同 攻关的一个科研项目,产品打向市场后,历经市场四年的磨练和洗礼,从PCV1.0到2.0、2000、以及 2000PRO,PCV已被市场公认是国内最专业的桥涵设计软件。 ❖功能全 PCV可以生成任意角度多种类型涵洞的布置图、构造图、工程数量表、清单、材料统计表, 以及进行结构计算等等。PCV具有强大的洞口处理能力,十种单一洞口,三种附加洞口足以适用绝 大多设计。 ❖效率高 PCV提出的是平均十分钟设计一道涵洞,一般专业人员经过培训后,可掌握该软件70%, 再实际工程设计中逐步缩小30%的未知领域。 ❖支持与路线CAD接口 PCV提供了完备的编程接口,可与路线CAD动态或静态的接口,以便提取涵 洞设计的原始资料。 ❖远程维护 凡购买海特PCV加强版的客户,均可通过赠送的海特远程维护系统享受海特的网络服务。
新建工程项目 第三步:如果选择否,将出现“新建项目文件”窗体。
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在这里
铁道第三勘察设计院集团有限公司研发

1 - 1 - 铁道第三勘察设计院集团有限公司研发基地一期项目环境影响评价报告书简本1、项目概况铁道第三勘察设计院集团有限公司是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、测绘、咨询、设计、监理、工程总承包等业务为主的大型综合甲级勘察设计企业集团承担着搭建中国铁路统一技术平台科技研发基地、技术创新基地和人才培养基地的重要使命。
铁三院现有办公场所位于城市规划的商业和居住区内既有土地受到城市规划的限制无拓展空间已不能满足集团发展的需要。
为此铁道第三勘察设计院集团有限公司拟投资88000万元在天津空港经济区建设研发基地项目项目规划建设总用地面积132477.1m2其中一期工程占地面积106884 m2总建筑面积约120688 m2其中地上建筑面积105232 m2地下建筑面积15456 m2。
地上建筑最高8层总高41.65m地下1层。
由A1、A2、A3、A4、B1、B2、B3、B4及主楼等9栋主楼及裙房组成。
拟建项目工程内容一览表见下表。
拟建项目用地平衡表项目面积m2 所占比例占地面积106884 100 其中建筑用地35260 32.9 广场、停车场及道路用地36849 34.6 绿地34775 32.5 拟建项目主要经济技术指标项目计量单位数值1 占地面积m2 106884 2 建筑基底面积m2 35260 3 总建筑面积m2 120688 其中地上建筑面积m2 105037 门卫m2 195 地下建筑面积m2 15456 4 容积率___ 1.0 5 绿地率32.5 6 总停车数个1394 2 - 2 - 其中地面停车数个1216 地下停车数个178 7 建筑高度其中主塔楼C m 41.65 塔楼A1-A4 m 24.65 塔楼B1-B4 m 32.65 裙房m 14.65 地下室m 5.4 8 建筑层数其中主塔楼C 层8 塔楼A1-A4 层 5 塔楼B1-B4 层 6 裙房层3 通道层1 地下室层 1 2、建设项目可能对环境造成的影响1施工期的影响1施工扬尘施工期产生扬尘污染的工序主要有施工作业和物料运输其中产生扬尘较多的阶段有土石方、土地平整、物料装卸及运输阶段。
像风一样驰骋——记铁道第三勘察设计院集团有限公司

速铁 路 运营 管理 技术体 系 。 他们 成 功 采用电力及牵引供 电远动控 ̄ J S CAD A 系 统及 调 度集 中CT C系统 , 在 国内首 次 实现 了高速 铁路 运 输 调 度、 供 电调
此 外 ,团 队 还 首创 无 砟 轨 道 连 续 钢 筋 混 凝 土 底 座 板 单 元 施 工 、分
于2 mm, 工程精 度需达到 毫米 级。
其次, 京津 城 际铁 路需 解 决高 速 铁 路系统 集成 及各 系统 间的合理 匹配 问题 。高 速铁 路 是 一 项 系统 工程 , 集
了。这条 全长 1 2 0 公里 的铁 路是 《 中长
期 铁路 网规划 》环 渤海 地 区城 际客运 系统 的重要 组成部分。
期。 2 0 0 5 年, 京津城 际铁 路正式开工,
作为我 国第一 条时速3 5 0 公 里/ 小时 的
高速 铁 路 , 它 的开 工有 着历史 性 的 意
义 。铁 三 院承 担 了这 条 铁路 的设计 工 作, 也成 功奠定了中国高速 铁路发展 的
基调。
铁三院大楼
如 今 的铁三 院 已成 为 以铁 路 、 城 市 轨道 交通、 公路 等工程勘 察 、 测绘、
速2 5 0 公 里铁 路 技 术 标 准 体 系 , 但 时 速
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五创新 智克 “ 拦路虎 ”
验 证 系统整体是 否安全 、 平稳 、 可靠运
行 的综合评 价体 系。
“ 问题 不去攻 克 与解 决 , 就会 永 远 横在眼前 , 阻挡 前进 的脚步。 ”在借
2 O l 3 0 5 总第 1 6 7 期
触 网张 力体 系等主 要技 术 , 无法 满足 高 速度 、 高密度 、 大功 率运行要 求 , 需 要解 决高速 运行 条 件下 弓网可靠 接触
中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶总部及下属子公司简介
中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶总部及下属子公司简介另外还有中建国际、中国海外集团(中海地产)、中建地产、中建发展、中外建、中建基础、中建路桥、中建钢构、中建电力、中建铁路、中国通达、中建新疆建工,中建上海院、中建北京院,市政西北院(兰州,注:市政西南院、市政东北院属中交集团;市政华北院属*中国建设2、3个勘察设计院注:中铁一至五局为原铁道部工程局,为综合局;中铁六至十局为2004年配合铁道部主辅分离新组建的,为综合局;大桥局、电化局、隧道另有中土集团(北京)、中铁建国际集团(北京)、中铁承建集团(长沙)、中国铁建房地产集团(北京)、中铁物资等30多家二级公司。
四、中国交建(CCCC)►中国交通建设集团有限公司,隶属于国务院国资委:►是目前中国最大的港口建设及设计企业;另外还有中咨集团、中交路桥、中交铁道总院(北京)、中交煤气热力院(沈阳)、车辆公司(北京)、市政西南院(成都)、市政东北院(长春)(注:市政西北院属中建集团;市政华北院属中国建筑设计研究院)、绿城房地产集团等60多家全资、控股子公司。
五、中国电建(POWERCHINA)中国电建是在中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属的14个省(市、区)电力勘测设计、工程、装备制造企业基础上于2011年组建的国有独资公司。
1、主要子集团另有电建租赁、电建装备研究院、北京华科软、电建水治理、电建(德国)等85家二级子公司、控股公司。
六、中国能建(CEEC)中国能源建设集团有限公司成立于2011年9月,由中国葛洲坝集团公司、中国电力工程顾问集团公司(电力规划设计总院)和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属15个省(市、区)的电力勘察设计、施工和修造企业组成。
是中国乃至全球最大的电力行业全面解决方案提供商之一。
由国务院国有资产监督管理委员会直接管理。
主要子集团1)葛洲坝(CGGC)(武汉)子公司所在地葛洲坝一公司宜昌葛洲坝二公司成都葛洲坝三峡公司宜昌葛洲坝三公司西安葛洲坝五公司宜昌葛洲坝六公司昆明葛洲坝机电公司成都葛洲坝基础公司宜昌葛洲坝电力公司宜昌葛洲坝机械船舶公司宜昌另外还有葛洲坝国际公司、葛洲坝房地产公司、葛洲坝水泥公司、葛洲坝宜昌基地管理局等20多家下属公司。
中铁25个局的全面介绍【范本模板】
中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业,是中国中铁股份有限公司成员企业。
注册地在陕西省西安市,企业资质等级:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级;城市轨道交通工程专业承包.公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司,十五个控股子公司.截止2005年底,全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人;公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台(套); 2005年施工产值达108。
7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程,各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程,各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工,各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工;承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询,房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输;物资供销、仓储;商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测;铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询;进出口贸易等业务.公司成立50多年来,共修建铁路1 。
24万公里,占新中国铁路的七分之一,还承建了一大批市政建筑工程,承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平,有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省(部)级优质奖的工程40余项,近年来,被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位"、“重合同守信用企业",1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名",1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业"称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年2月由陕西省24家金融机构推荐,由陕西银行同业协会审定,报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”,2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业"称号,“2004年质量管理优秀企业",“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”,“2004年全国用户满意施工企业”,“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
企业管理创新成果10-17年成果案例 - 30. 中铁四院
目录一、铁路设计院基于信息化的勘测设计一体化管理系统建设背景 (1)(一)勘测设计一体化管理系统建设是铁路建设跨越式发展必然要求 (2)(二)勘测设计一体化管理系统建设是应对勘测设计市场竞争的需要 (3)(三)勘测设计一体化管理系统建设是改变传统作业模式的必然选择 (3)二、铁路设计院基于信息化的勘测设计一体化管理系统建设内涵和主要做法 (6)(一)确立勘测设计一体化管理系统建设方针目标,制订规划加强领导 (6)(二)开展调研,认清难点,明确功能需求 (8)(三)着力加强勘测设计一体化管理系统标准体系建设 (10)(四)建立项目管理制度,确保勘测设计一体化管理系统建设有效推进 (15)(五)以勘测设计业务为重点,加快推进信息化建设 (17)(六)建立保障勘测设计一体化管理系统运行和动态优化的制度体系 (18)三、铁路设计院基于信息化的勘测设计一体化管理系统建设效果 (19)(一)建成了一套具有自主知识产权的勘测设计一体化管理系统 (20)(二)促进了勘测设计效率和管理水平的提升 (21)(三)创造了显著的经济效益和社会效益 (22)铁路设计院基于信息化的勘测设计一体化管理系统建设中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)的前身是铁道部第四勘察设计院,成立于1953年,总部设在湖北省武汉市,是国家大型综合性甲级勘察设计院。
原隶属于铁道部,2003年10月划归中国铁建股份有限公司。
拥有国家首批颁发的甲级工程勘察设计综合资质证书和多项专业甲级勘察设计资质证书,持有国家A级设计信誉证书,是国家发改委委托投资咨询评估机构。
经国家外经贸部批准,具有对外经营权。
拥有ISO9001国际标准质量体系、ISO14001环境和GB/T28001职业安全健康管理体系认证证书。
铁四院坚持技术报国。
按铁路行业勘测设计工作量统计办法,1953年至2009年,完成铁路勘测设计为55335线路折算公里和14555电化折算公里,占全国总量的三分之一以上。
【铁道信号】信号集中监测系统(TJWX-2006-th)简介
信号集中监测系统(TJWX-2006-th)简介铁路信号集中监测系统由北京全路通信信号研究设计院以铁道部运基信号[20xx]709号《铁路信号集中监测系统技术条件》为依据研制开发,是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、反映设备运用质量、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备。
信号集中监测系统作为铁路电务部门的辅助维修工具正发挥着越来越大的作用。
系统利用计算机高速信息处理能力实现对信号基础设备进行实时不间断的监测。
信号集中监测系统通过对监测数据的智能分析,提前对故障隐患进行预警和告警,并通过网络传送到各级信号维护终端,实现对信号设备的集中监测和远程诊断,同时可存储大量现场数据,对分析事故原因也有很大的帮助。
系统特点:TJWX-2006-th型信号集中监测系统采集设备采用工业级产品,传感器精度等级达到0.5级,能够满足信号的精密可靠采集。
●系统采集响应时间可达到毫秒级,可真实还原信号设备工作状态和信号波形。
●系统采用高阻抗输入、光电转换、电磁感应、霍尔效应等手段,保证采集设备与信号安全设备间可靠的电气隔离。
●系统对外接口采用标准现场总线、串行接口、以太网接口等多种形式,可与不同接口类型的设备灵活适配。
●系统采用图形化人机界面,操作简便、快捷。
●系统采用2M独立通道组网,可实现远程诊断和远程维护。
●系统采用正版SQL Server数据库、Windows操作系统和防病毒软件。
●系统各项性能指标达到铁道部《铁路信号集中监测系统技术条件》要求。
●系统软硬件全部自主研发,拥有完全的自主知识产权,可以根据用户需求和新技术的发展随时升级。
卡斯柯TJWX-2006-ka型微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量、提高运维部门维护水平和维护效率的重要行车设备。
该系统符合铁道部2006型微机监测系统最新技术条件(铁道部运基信号[317号]《信号微机监测系统技术条件(暂行)的通知》)的要求,对电源屏、道岔、轨道电路、信号机、区间自闭、计轴等信号设备的模拟量和开关量、状态、报警、日志等信息进行在线监测,完成对站场运用状况、信号设备运用情况、作业操作记录等进行的实时监视和历史跟踪,对涉及行车安全或影响行车和设备正常工作的故障进行报警或预警,并进行必要的故障诊断和智能分析。
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铁道系统五大设计院简介1. 铁一院所属建总总部西安铁道第一勘察设计院1953年1月在甘肃天水诞生,是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。
同年3月,迁至甘肃省省会兰州市。
2003年11月,从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。
2005年12月总部迁至陕西省会西安市。
半个世纪以来,铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国26个省、市、自治区以及伊拉克、尼日利亚、坦赞等国家和地区。
仅铁路累计完成各阶段研究及勘测设计40万公里,建成正线里程近20000公里,其中包括兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路、宝中铁路等国家长大干线。
同时,还进入了全国十个城市的地铁项目,先后承揽了全国10多个省市的公路项目,主持设计了在全国极具影响力的大型立交枢纽。
铁一院持有国家颁发的工程勘察、工程设计、工程建设监理、工程咨询、地质灾害评估、智能化建筑和测绘等15项国家甲级资质证书;是国际咨询工程师联合会(FIDIC)会员协会正式会员;拥有国家对外经济技术合作经营权;业务范围覆盖六大设计行业;现有员工4000余人,其中高级专业技术人员900余人,获国家各类注册执业资格人员800余人;拥有中国工程院院士1名、全国工程勘察设计大师3人、享受***特殊津贴专家21名。
近20年来,铁一院先后荣获国家和省部级优秀工程勘察、设计、优秀软件及科技进步奖250多项。
1995年在全国大型综合性甲级勘察设计单位中,第一个通过覆盖工程勘察、设计,工程咨询、监理、总承包诸领域的ISO9001质量体系认证;1997年,获全国推行全面质量管理先进单位;是工商银行、建设银行AAA级信誉单位;2003年,被国家工商行政管理总局批准为国家级“守合同、重信用”企业。
2. 铁二院工总成都铁二院与2007年2月8日更名为中铁二院工程集团有限责任公司,原名铁道第二勘察设计院,成立于1952年9月。
现隶属于世界企业500强、世界品牌500强的中国铁路工程集团有限公司。
中铁二院属全国大型综合甲级勘察设计企业,自1992年以来始终位于全国勘察设计综合百强单位排名前列。
2006年被中国勘察设计协会表彰为全国优秀勘察设计企业。
现中铁二院工程集团有限责任公司持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书,设有线路、轨道、地质、路基、桥梁、水文、隧道及地下工程、站场、通信、信号、信息化、机车车辆、机械、结构、建筑、给排水、暖通、环保、电力、电气化、造价及航测等近三十个专业,依托铁路,业务拓展到公路、地铁、城市轻轨、市政工程、房地产、轮渡码头、工程总承包、工程监理、岩土工程施工等各类工程建设领域。
目前是国内铁路行业勘察设计企业唯一获建设部颁发的具有公路勘察设计“四甲”资质证书的企业。
1997年获取ISO9001质量体系认证证书和英国皇家认可委员会(UKAS)颁发的“国际标准认证证书”。
2003年实现了ISO9001:2000标准转换,获得中国船级社质量认证公司颁发的“质量管理体系认证书”。
中铁二院现有职工四千多人。
其中:全国工程设计大师1人,四川省工程设计大师1人,四川省工程勘察大师1人,教授级高级工程师54人,高级工程师815人、工程师1219人,其他各类专业技术人员1269人;省部级突出贡献专家16人,省部级学术技术带头人及后备人选34人,中铁工程总公司突出贡献专家3人、拔尖人才31人,詹天佑奖获得者6人, 中铁二院专业学术带头人100多人。
现国家人事部、全国博士后管理委员会在中铁二院设有“博士后科研工作站”;中国铁路工程集团有限公司在中铁二院设有“中铁西南技术研发中心”。
半个多世纪以来,中铁二院伴随着共和国前进的步伐,先后勘察设计了包括新中国第一条铁路成(都)渝(重庆)铁路在内等铁路重要干线、支线上百条,其中先后勘察设计建成的成(都)昆(明)铁路荣获国家科技进步特等奖、南(宁)昆(明)铁路荣获国家科技进步最高奖项一等奖,是国内唯一两次荣获国家最高科技进步奖项的大型勘察设计企业。
相继参与了遂渝无碴轨道快速铁路、福厦、厦深、胶济四线、柳州至南宁、粤海通道、海南东环客运专线和成-绵-峨城际快速客运专线的总体设计和郑西、武广客运专线的设计及咨询工作。
并先后承担了北京地铁一号线、上海地铁、广州地铁、深圳地铁、杭州地铁、南京地铁、成都地铁、重庆城市轻轨一期工程、广州环城公路、广州机场高速公路、成都机场高速公路等城市轨道、高速公路和市政建筑工程的勘察设计。
目前业务还扩展到海外,在尼日利亚、阿尔及利亚、巴基斯坦、委内瑞拉、尼泊尔等国承担有多种项目。
中铁二院先后荣获国家、省、部级科技进步奖、优秀工程设计奖、优质工程奖、优秀工程勘察奖、优秀软件奖、优秀QC小组奖等400多项,荣获詹天佑土木工程奖4项,有42个铁路、公路、地铁等工程项目被载入中国企业新纪录,勘察设计的重庆轻轨(较新线)荣获2005年全国十大建设科技成就奖。
3. 铁三院建总天津铁三院是以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的国家甲级大型综合设计院,综合实力排在全国勘测设计百强单位前列,是企业信用等级AAA企业。
铁三院1953年建院,近50年来为共和国的建设做出了突出贡献,完成铁路勘察设计25000多公里,占我国铁路通车里程的三分之一,完成境外铁路勘测设计3000多公里,赢得良好的国际信誉。
铁三院技术实力雄厚,聚集了一大批工程设计的英才,其中各类专业技术人员、高级技术人才、国家级工程设计大师和各类专家及拔尖人才2000多名。
铁三院坚持“质量第一”的方针和“诚信为本,追求卓越”的理念,为国家建设做出了重要贡献,除完成铁路勘测设计25000多公里以外,还完成了大型枢纽及地区26个、编组站22个。
近二十年来,获国家级和省部级优秀工程勘测、优秀工程设计奖84项、优质工程奖42项,其中优秀勘察设计国家金质奖2个、银质奖9项,获国家和省部级科技奖51项。
铁三院1992年首批被授予对外经济权,先后和日本、美国、德国等10多个国家和地区的40多个外国公司建立了合作关系,建立并逐步扩大了对外经营网络,铁三院勘测设计的坦赞铁路、北也门甲马公路和尼日利亚铁路改造工程在国际工程界获得了好评,香港回归祖国前夕,铁三院成功完成了香港军事用地测量,并先后参加了香港新机场交通中心、香港西部铁路等设计,取得了优良成绩。
铁三院积极倡导优秀的企业文化建设,完成了《2004-2006企业文化建设规划》,形成了较为完善的企业理念体系,提出了“兴贤育才、唯才适用”的人才理念。
启动了“1365”核心人才工程,创办了博士后工作站。
4. 铁四院建总武汉铁道第四勘察设计院(简称铁四院)成立于1953年,总部设在湖北省武汉市,是国家大型综合性勘测设计、研究开发单位。
拥有工程技术人员3000余人,其中中国工程设计大师1名,高级工程师800人,工程师1600人。
1992年以来,由于其在建设项目、科技实力、人员素质、硬件配备、经济能力等方面的成就与水平,连续多年被国家建设部、国家统计局评为全国勘察设计综合实力百强单位前十名。
被湖北省认定为高新技术企业,设有博士后工作站,获全国五一劳动奖状。
我们勘察设计的项目遍及祖国的大江南北,重点区域是华东、中南地区。
半个世纪来,完成了41000公里铁路和19个大型铁路枢纽的勘测设计任务,占建国后全国铁路建设任务的30%。
其中有我国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线──京九铁路、亚洲最大的铁路枢纽──郑州枢纽、全国最长的双线电气化铁路隧道──大瑶山隧道、中国第一条准高速铁路──广深准高速铁路。
多年来,我院本着“立足铁路,面向社会;立足国内,面向世界”的方针,不断拓展新的生产经营领域,已从单一的铁路勘测设计拓展到公路、地铁、轻轨、市政工程、高层建筑、机场、港口、工程总包、工程监理等众多领域。
先后完成了广州环城高速公路、珠海澳门的珠澳莲花大桥等210余项公路工程;承担了广州、深圳、南京、上海、北京地铁的设计工作,是武汉市第一个轨道交通项目──武汉轻轨一号线一期工程和苏州地铁的总体设计单位。
作为国际工程咨询工程师联合会(FIDIC)团体会员,我院承担了多项境外工程的设计咨询和施工监理等任务,如伊拉克高速铁路的施工监理,越南、老挝的铁路和公路项目,尼日利亚铁路修复改造勘测设计等,近年来先后与德国、英国、美国、日本等10多个国家和地区的设计咨询公司建立了合作关系,参于国内外工程建设咨询和投标并多次中标。
我院拥有工程测量、工程地质、水文地质、物理勘探、原位测试、经调、行车、规划、线路、桥梁、路基、站场、隧道、机务、机械、给排水、车辆、高速动车、电力、牵引供变电、接触网、供电段、通信防护、智能建筑、结构、房建、环控、通信、信号、航空测量、遥感、环境评价、工程经济、控制爆破、计算机等40多个专业。
仅1978年以来就获得国家级科技成果奖24项,省部级以上科研成果奖140多项,63个设计项目入选中国企业新纪录,其中大瑶山长大铁路隧道修建新技术获国家科技进步特等奖。
5. 中铁咨询 2004年成立总部北京工总中铁工程设计咨询集团有限公司及其子公司现有员工1600余人。
其中全国勘察大师1人,国家和省部级有突出贡献的中青年专家11人,享受***特殊津贴的专家15人,青年科技拔尖人才29人,铁路专业技术带头人2人,在职教授级高级工程师20余人,高级职称480余人,中级职称450余人;取得国家各类注册执业资格人员600余人。
中铁工程设计咨询集团有限公司是在铁路跨越式发展、铁路建设规模空前的新形势下,由原铁道专业设计院、北京铁路局北京勘测设计院、北京铁路局太原勘测设计院、郑州铁路勘察设计研究院、济南铁路勘察设计咨询院有限公司等五家企业重组整合而成。
五家成员企业均成立于上世纪五十年代初期,随着国家经济建设步伐不断发展壮大,承担并完成了一大批国家重点建设工程的勘察、设计和科研任务,形成了优秀的企业文化,积淀了雄厚的技术底蕴,为国家的发展建设,尤其在铁路建设方面做出了突出贡献。
,五十余年的厉兵秣马,中铁咨询人才济济。
拥有专业技术人员1300余人,中国勘察大师、各类专家及拔尖人才业内闻名。
五十余年的拼搏进取,中铁咨询实力雄厚。
具有铁道行业铁路综合甲(I)级、工程勘察综合类甲级资质以及市政工程(地铁、轻轨、桥隧、道路等)、建筑工程、工程咨询、工程造价、测绘工程、工程监理、工程总承包等31项甲级资质;具有承担国外和国内外资工程的勘测、咨询、设计和监理项目及劳务人员派遣、设备材料出口的对外经济合作资格。
6. 铁五院 2005年7月成立建总北京铁道第五勘察设计院前身,是中国人民解放军铁道兵科学技术研究院,成立于1958年。
1984年“兵改工”并入铁道部,2000年由科研事业单位转制为科技型企业,名称为铁道建筑研究设计院,隶属于中国铁道建筑总公司(CRCC)。