近一两年来各地发生的塔吊事故
起重吊装施工事故案例
起重吊装施工事故案例近期，城市发生了一起起重吊装施工事故，一座正在施工的高层建筑工地上发生了塔吊倾覆的情况，造成多名工人受伤，数人死亡。
经过调查，事故的原因主要有以下几个方面：一、天气突变事故发生时，正值夏季雷雨天气，天上飘着密集的乌云。
据工地负责人介绍，当时天空明朗，无任何预兆，但突然间狂风暴雨袭来。
这突变的天气造成了大气压力突然下降，风速瞬间增大，给塔吊带来了巨大的风险。
塔吊不能抵御这种突变的天气，导致倾覆的事故发生。
二、基础不稳经过专家的检测，发现该塔吊所依赖的基础并不稳固。
原本施工方根据设计图纸进行基础的布置，但却忽略了现场地质条件的影响。
实际上，该地区存在较多的地下水脉，地基的承载力也随之减弱，这样一来对于大型塔吊来说，基础的稳固性就显得十分重要。
然而，施工方没有对此进行充分的调查和测试，致使塔吊的基础不稳，无法支持其正常工作。
三、操作不当事故发生时，塔吊正处于承载重物的工作状态。
然而，操作工在塔吊开始出现异响后，没有即刻停止工作，并通知上级进行检查。
相反，他们继续操作塔吊，试图寻找并解决问题。
这种行为极度危险，终使塔吊无法承受更多的负荷，最终倾覆。
四、紧急救援不及时事故发生后，施工方立即向有关部门报警，并派遣人员赶往现场进行救援。
然而，由于塔吊倾覆的位置较为偏僻，交通条件较差，导致救援人员到达现场的时间相对较长。
延误的时间使伤者的伤势无法及时得到救治，其中有多人最终不幸身亡。
针对以上问题，为减少起重吊装施工事故的发生，可以从以下几个方面进行改进：一、加强天气监测和预警施工方应设立专门的气象监测岗位，定期对所在区域的天气进行监测和预警。
对于突变的天气，一方面要加强对塔吊的检查和防护，另一方面要启动预警机制，及时通知相关人员撤离现场。
二、加强基础检测和监控在施工前，应对基础进行充分的地质调查和测试，确保基础的稳固性。
并且，在塔吊运行过程中，要设立基础的实时监控系统，监测土壤的变化和基础的变形，以便及时发现问题并采取相应的措施。
塔吊事故案例分析
四、塔吊使用过程中限位失灵，未及时排除造 成安全事故。 五、施工现场多塔作业，相邻两塔之间的塔机 作业半径有重叠现象，导致碰撞造成事故。 六、坠物事故。在吊物过程中，由于绑扎方法 不当、吊钩内钢丝绳滑脱或钢丝绳断裂等原因， 吊物坠落，造成物体打击事故。 七、特种作业人员无证上岗，塔吊司机、信号 工、司索工无特种作业人员操作证书就上岗操作。 由于安全意识淡薄，操作技能低下，操作时出现 违章行为、违规行为，加之项目监管不到位，最 终导致事故的发生。
2、经过两年跨越式发展，给我们的安全管理 提出新的课题，人员的储备和相应的规章制度没有 同步发展，操作人员需求量急增，加之社会市场操 作人员严重短缺，造成我们在操作人员的选择上非 常被动。今明两年，我们将工作的重点转移到基础 管理及安全生产管理上。 总之，塔吊租赁业是高危行业，如同走钢丝， 稍有不慎，酿成大祸。只有持之以恒，时刻保持居 安思危的忧患意识，在设备的各个环节严格执行规 范标准，真正做到“预防为主”，就一定能杜绝重 大机械事故的发生，保障机械设备安全优质高效地 为我们的施工生产服务。
第二部分塔吊安全事故原因分析?通过对以上塔机重大事故原因分析建筑施工企业存在着安全生产责任制不够落实安全生产资金投入不够施工现场安全生产防护防范不到位施工人员自身素质差从业人员安全生产意识淡薄习惯性违章违规操作时常发生施工现场安全检查不彻底存在盲区和盲点施工现场安全生产管理得不到有效落实等因素等是导致事故发生的重大原因
今年，塔吊司机持证人员（包括通过考试的人 员）达到102人，项目部配备司机中持证的15人， 但仍然达不到全部持证上岗。需要进一步加强新 入厂司机的上岗培训，达到100%持证上岗。另 外对有证人员还必须跟踪培训，提高塔吊司机的 实际操作技能。
重庆市万州区“06.21”塔吊倒塌事故
重庆市万州区“06.21”塔吊倒塌事故一、事故简介2007年6月21日，位于重庆市万州工业园区在建的移民就业基地标准厂房c幢工程，发生了一起塔吊倒塌事故，造成4人死亡、2人重伤。
该工程建筑面积15806．59㎡，工程造价1426．9万元。
事故发生时处于基础施工阶段。
发生倒塌的塔式起重机型号为QTz4210型，于2007年5月19日进场。
6月3日某私人劳务队受挂靠的设备租赁公司委托，与施工单位项目部签订了塔吊租赁合同，合同中有塔吊安装、拆除等内容。
塔吊安装完毕后没有经有关部门验收和备案登记，就了6月3日投入使用。
因该工地所使用的两台塔吊安装高度接近，运行中相互发生干扰。
劳务队队长指派4人对塔吊进行顶升标准节作业。
18时许，将第12节标准节引进塔身就位后，在尚未固定的情况下，塔吊向右转动约为135°时，塔吊套架以下部分向平衡臂方向翻转倾覆，致使塔帽、起重臂、平衡臂坠落至地面。
根据事故调查和责任认定，对有关责任方作出以下处理：设备租赁单位负责人移交司法机管依法追究法律责任；建设单位现场代表、项目经理、临理单位现场总监等13名责任人员分别受到撤职、吊销执业资格、罚款等行政处罚；施工、监理、设备租赁等单位分别受到罚款、暂扣安全生产许可证等行政处罚；责成该工业园区管委会向当地人民政府作出书面检查。
二、原因分析1．直接原因该塔机顶升作业时，操作人员违反了“起重机顶升作业时，使凹转机构制动，严禁塔机回转”的安装规定，在标准节引入塔身就位尚未固定的情况下，操作塔机回转，造成塔机倒塌。
2．间接原因(1)设备租赁公司无塔吊安装资质，违法组织施工人员进行塔机安装和顶升标准节作业。
塔机未经验收，就投入使用，在施工的过程中，使用无操作资格的施工员，现场安全管理失控。
(2)施工总包单位未认真执行塔机安装使用的相关规定，造成非法安装塔吊且未经验收就投入使用；塔吊顶升操作人员未经培训，不具备上岗资格；在顶升作业的下方安排施工人员作业，形成立体交叉作业，加重了事故伤害程度。
建筑施工生产安全事故案例大全
建筑施工生产安全事故案例大全建筑施工生产安全事故案例大全概述建筑施工是一项复杂的工作，需要各种专业技术和安全措施来保证施工人员的安全和工程的质量。
然而，由于多种原因，建筑施工生产安全事故仍时有发生。
本文将介绍一些典型的建筑施工生产安全事故案例，并分析其发生的原因和应对措施。
案例1：脚手架坍塌事故某建筑工地在修建高层商业大楼时，发生了脚手架坍塌事故。
当时，一名工人正在脚手架上作业，突然听到一声巨响，脚手架坍塌了。
工人从高处坠落，造成了严重的身体损伤。
事故原因是脚手架搭建时未按照规范要求进行，承重能力不足。
应对措施：加强脚手架搭建的规范和检查，确保其承重能力和稳定性。
同时，应对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
案例2：电梯事故某建筑工地发生了一起电梯事故。
当时，一名工人正在乘坐电梯，突然电梯发生故障，工人被困在电梯内。
救援人员赶到现场后，发现电梯内的氧气含量过低，工人已经失去了意识。
事故原因是电梯设备故障和缺乏有效的安全检查。
应对措施：加强电梯设备的安全检查和维护，确保其正常运行。
同时，应对施工人员进行安全培训，告知他们如何在紧急情况下自救和逃生。
案例3：塔吊事故某建筑工地发生了一起塔吊事故。
当时，一名工人正在操作塔吊，突然塔吊的吊篮发生了脱落，工人从高处坠落。
事故原因是塔吊设备故障和操作不当。
应对措施：加强塔吊设备的安全检查和维护，确保其正常运行。
同时，应对操作人员进行专业培训，提高他们的操作技能和安全意识。
结论以上三个案例都是建筑施工生产安全事故的典型代表，其发生的原因包括设备故障、操作不当、安全措施不到位等多个方面。
为了防止类似事故的发生，施工单位需要加强安全管理和技术培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
政府和社会各方也应该加强监管和宣传力度，共同保障建筑施工的安全生产和人员的生命财产安全。
建筑工程施工安全事故案例分析
建筑工程施工安全事故案例分析建筑工程在现代社会扮演着至关重要的角色，然而，随着建筑业的迅速发展，施工安全问题日益受到重视。
安全事故不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会影响整个社会的发展。
本文将通过分析一些建筑工程施工安全事故案例，探讨造成事故的原因和教训，以期引起更多人对施工安全的重视。
一、案例一：塔吊倾倒导致伤亡在某市市中心的高楼建筑工地上，一座高大的塔吊突然发生倾倒，导致几名工人严重受伤甚至死亡。
经过初步调查发现，该塔吊在使用过程中未按照规定进行定期检查和维护，导致设备结构疲劳严重，最终发生倾倒事故。
这起事故的教训是，施工单位应严格按照相关规定对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的安全可靠性。
同时，施工现场应加强对塔吊等高空设备的监管和管理，保证工人的人身安全。
二、案例二：坍塌事故引发多人伤亡某市郊区的一处住宅楼工地发生了严重的坍塌事故，数十名工人被困在废墟中，造成多人丧生或受伤。
事后调查发现，该建筑工程存在严重的质量问题，主要是由于使用劣质建材和施工技术不达标导致建筑结构不稳定而引发坍塌。
这起事故的教训是，施工单位应确保使用符合标准的建筑材料，并严格控制施工技术，避免因为质量问题引发严重事故。
监理部门也应加强对建筑工程的监督检查，发现问题及时进行整改，确保建筑质量达标。
三、案例三：电气设备失火引发事故一家商业综合体的装修施工中，由于电气设备线路安装不规范，导致电线短路起火，最终引发火灾事故，造成商场内大面积损失。
事后调查发现，施工单位在安装电气设备时并未按照标准操作规范，导致事故的发生。
这起事故的教训是，施工单位在进行电气设备安装时应严格按照相关规定进行操作，并确保设备的安全可靠性。
同时，施工现场应加强对电气设备的检查和维护，及时发现并排除安全隐患。
结语建筑工程施工安全事故是一个严重的社会问题，需要全社会的重视和共同努力。
通过案例分析，我们可以看到，大部分施工安全事故都是由于人为疏忽和违规操作所引起的。
起重事故伤害案例
起重事故伤害案例起重作业是一项高风险的工作，如果操作不当或者安全措施不到位，很容易引发严重的事故，给工人的生命和财产带来巨大的威胁。
以下是几个典型的起重事故伤害案例，希望能引起大家对起重安全的重视。
案例一：在某建筑工地，一台塔式起重机正在吊运一批建筑材料。
起重机司机在操作时，没有仔细观察吊运路线上的情况，导致吊运的材料与建筑物外墙上的脚手架发生碰撞。
碰撞使得部分材料掉落，正好砸中了下方一名正在作业的工人，造成该工人重伤。
事故原因分析：起重机司机操作不当是导致此次事故的主要原因。
在吊运作业前，司机没有对吊运路线进行充分的观察和评估，没有预见到可能存在的障碍物。
同时，施工现场的安全管理也存在漏洞，没有设置有效的警示标识和隔离措施，未能及时提醒下方作业人员注意上方的吊运作业。
案例二：某工厂的车间内，一台桥式起重机在吊运一个大型模具时，吊钩突然断裂，模具坠落砸坏了下方的设备，并造成一名工人当场死亡。
事故原因分析：经过调查，发现吊钩存在严重的疲劳裂纹，这是导致吊钩断裂的直接原因。
而工厂在设备维护方面存在疏忽，没有定期对起重设备的吊钩进行检查和维护，未能及时发现吊钩的安全隐患。
此外，操作人员在吊运前也没有对吊钩进行仔细的检查，没有及时发现吊钩的异常情况。
案例三：在一个港口码头，一台门式起重机在吊运集装箱时，由于起重机的制动系统突然失灵，导致起重机失控，撞上了旁边的一艘货轮，造成起重机严重损坏，货轮也受到了一定程度的损伤，同时还有两名工人受伤。
事故原因分析：起重机制动系统故障是此次事故的主要原因。
可能是由于制动系统的零部件老化、磨损或者维护不当，导致制动性能下降。
同时，港口的安全管理制度也不够完善，对于起重设备的日常检查和维护工作没有落实到位，没有及时发现并排除制动系统的故障隐患。
案例四：某物流仓库内，一台电动葫芦在吊运货物时，电动葫芦的钢丝绳突然断裂，货物坠落砸坏了仓库内的货架，并引发了火灾。
事故原因分析：钢丝绳断裂的原因是由于长期使用导致的磨损和锈蚀，超过了其承载能力。
建筑工地塔式起重机安全事故统计分析及安全管理
114 |R E A L E S T A T E G U I D E建筑工地塔式起重机安全事故统计分析及安全管理毛华健 (广州市增城区建设工程质量安全监督站 广东 广州 511300)作者简介:毛华健(1994-),男,汉族,广东省广州市,研究生,研究方向:建筑与土木工程㊂[摘 要] 建筑工地塔式起重机的安拆和使用为危大工程作业,一旦发生安全事故,其导致的后果是极其严重的㊂为加强建筑工程领域塔式起重机的安全管理,本文统计了2018-2023年在我国发生的106例塔吊安全事故,从发生的阶段㊁发生的时间㊁发生的类型及其原因进行了统计分析,最后针对各责任单位的安全管理要点给出了一些可行性的意见或建议㊂[中图分类号]T U 714 [文献标识码]A [文章编号]1009-4563(2024)03-114-03引言塔式起重机(简称塔吊)由于其具有较大的吊重量和较远的工作半径等优点,因此广泛用于建设工程领域进行吊装㊂但其在安拆以及使用过程中具有不稳定性,与其他作业区域重叠,存在较多安全隐患,极易导致安全事故的发生[1]㊂因此,无论是在塔吊的安拆还是使用的过程中,如何加强其安全监督管理,防止和减少生产安全事故的发生,保障人民群众生命和财产安全,是建设进程领域的一项重要研究课题㊂1 研究现状在国内外,许多学者和研究人员对塔吊的安全管理进行了深刻的研究㊂张建荣等人[2]构建了一种基于随机森林算法的塔式起重机安全事故预测模型,对塔式起重机安全事故预测及致因进行了研究㊂张潇等人[3]基于国内96起附有详细事故调查报告的塔式起重机安全事故进行了统计分析㊂并提出了一些具有针对性的预防对策㊂丁科等人[4]采用了事故致因理论中的损失源起修正模型,对多项工程案例进行了统计,并对导致塔式起重机事故发生的各种风险因素进行归纳㊁分析㊂通过对大量塔吊安全事故进行统计研究,剖析事故发生的原因,进而提出有可行性的管理对策,是目前较为常用的一种研究思路㊂本文基于2018-2023年发生的106起塔式起重机安全事故,利用饼图㊁直方图等图表从不同角度对塔吊事故进行了统计分析,讨论了塔吊事故发生的原因及对塔吊的安全管理提出了建议㊂2 塔吊事故的统计及分析2.1 事故统计及发生阶段分析本文基于各省份应急管理官网㊁安全管理网等网站收集了2018-2023年106例塔吊安全事故,从事故的类型㊁发生时间㊁发生阶段等方面进行了分析㊂经统计,在安装阶段(含顶升)导致的事故29例,使用阶段60例,拆卸阶段(含降节)17例,如图1所示㊂由于使用阶段作业时间较长,且作业环境复杂,因此使用阶段所造成的安全事故占比较高,为57%㊂图1 安装㊁使用㊁拆卸事故数量分布表1对各阶段的伤亡情况进行了汇总,所统计的塔吊事故中,共造成159人死亡,89人受伤(含轻伤和重伤),平均每例事故造成1.5人死亡,0.84人受伤㊂塔吊发生事故所造成的死亡人数是受伤人数的1.79倍,这表明塔吊所造成事故的后果往往是致命的㊂安拆阶段所造成的死亡人数分别为69人和38人,平均每例事故所造成的死亡人数分别为2.38人和2.24人,而使用阶段平均每例的死亡人数为0.87人,安装阶段和拆卸阶段所造成的伤亡程度 不分伯仲 ,高于使用阶段㊂由于安拆阶段所需要的特种作业人员数量较多,且需要同时配合作业,因此比使用阶段所造成的伤亡人数要高得多㊂根据‘生产安全事故报告和调查处理条例“(中华人民共和国国务院令第493号)将安全生产事故划分为特别重大事故㊁重大事故㊁较大事故和一般事故四个等级㊂通过计算安全事故的划分的类型占该阶段的事故数量的比率,可更直观了解各阶段发生事故所造成的危害程度㊂从表1中可知,发生较大事故的占比,安拆阶段都接近50%,比使用阶段发生较大事故的概率要高很多㊂由此可见,塔吊的安拆阶段由于作业技术难度大,又是集体作业,稍有差错就容易造成伤亡程度较高的安全事故[5],这需要各责任单位提高警惕㊂在所统计的事故总数中超过一半是在使用阶段发生的,虽然其造成事故的伤亡人数没有安拆阶段高,但是造成的经济损失和其他影响也会是十分严重的,这同样不可忽视㊂R E A L E S T A T E G U I D E |115表1 安装㊁使用㊁拆卸阶段伤亡情况统计作业阶段安装阶段(含顶升)使用阶段拆卸阶段(含降节)总数事故数量296017106死亡人数695238159受伤人数37421089平均每例死亡人数2.380.872.241.5平均每例受伤人数1.280.70.590.84一般事故929745较大事故145827一般事故占比31.03%48.33%41.18%42.45%较大事故占比48.28%8.33%47.06%25.47%2.2 事故时间特性分析本文将所统计塔吊安全事故按月份进行了时间上的划分,如图2所示㊂从图中可以看出,1-4月份㊁11月份所发生的塔吊事故相对较少,5-10月份所发生的塔吊事故相对较多,并在7月份达到一个顶峰㊂由于1-3月份处于岁末年初阶段,很多工地都在停工状态,塔吊的安拆以及使用作业较少;在3-4月份,很多工地陆续复工,塔吊事故的发生有一个略微上升的趋势㊂5月份工地基本进入正常的开工状态,由于工人刚从放松状态进入工作状态,且天气逐渐炎热,起重设备未及时维护保养等原因,从5月份开始事故的发生数量增长较多㊂在6月份是全国的安全生产月,各责任单位加强了对安全隐患的排查整治,事故的发生有所下降㊂7-9月份,我国处于夏季,天气较为炎热,且雷雨天气较多,工人心理较为急躁,不利因素较多,因此塔吊事故在该时间段频发[3]㊂在10月份,逐渐进入秋季,且雷雨天气相对减少,因此在事故发生数量也有一个下降㊂从11-12月份,我国大部分地区逐渐进入冬季,天气较为寒冷,有些工程进入停工状态,因此事故发生相对也在减少,但12月份可能受到雨雪天气等不利因素影响,因此事故相对11月份有所增加㊂由此可以看出,天气温度以及环境条件与塔式事故发生的有着密切联系㊂图2 各月份塔吊事故分布2.3 事故类型及原因分析图3 塔吊事故类型分布根据塔吊安全事故发生的类型,将塔吊事故划分为倾覆倒塌㊁吊臂折断㊁工人高坠㊁吊物坠落以及其他等不同类型,如图3所示㊂2.3.1 塔吊倾覆倒塌在所统计的106例塔吊安全事故中,有60例为塔吊倾覆倒塌事故,约占56%,共造成107人死亡,75人受伤,平均每例事故的死亡人数为1.78人㊂因此,如塔吊发生事故是极有可能引发塔吊倒塌倾覆㊂引发倾覆事故的主要原因可归纳为以下几个方面:(1)起重限位器失效,司机超负载吊装;(2)工人违规操作,部分销轴未安装;(3)塔吊基础设置不合理;(4)主要结构件严重锈蚀或变形,受力时极易断裂;(5)各连接螺栓未进行有效连接;(6)司机违规操作;(7)作业人员数量配备不足等㊂2.3.2 塔吊吊臂折断塔吊吊臂折断也是不可忽视的一种安全事故类型㊂该类事故总共有19例,约占18%,共造成16人死亡,8人受伤,平均每例事故的死亡人数为0.84人㊂引发此类事故的主要原因可归纳为以下几类:(1)起重限位器失效,在吊装过程中,超负载吊装;(2)司机违规操作,如急刹车;(3)起重臂连节销轴脱落;(4)起重臂连接接头㊁斜腹板开裂等㊂2.3.3 工人高坠116 |R E A L E S T A T E G U I D E由工人高空坠而引起的事故总共有7例,约占6%,共造成13人死亡,2人受伤,平均每例事故的死亡人数为1.86人,由此可见,高空坠落造成死亡的概率也是十分高的㊂工人违规冒险作业,未系安全带或安全带未系紧是其发生事故的主要原因㊂此外,管理人员违章指挥,操作平台不稳也是造成此类事故的不良因素㊂2.3.4 吊物坠落吊物坠落所造成的事故共有6例,约占6%㊂需要指出的是,在统计此类事故中并未将由钢丝绳断裂造成吊物的坠落归纳其中㊂司索违规指挥作业㊁重物的捆绑方式与要领不当㊁吊装过程中司机操作不当,吊载遭到碰撞㊁冲击而摇摆不定,是造成吊物坠落的常见原因㊂2.3.5 其他另外,在本文统计的事故案例中有些事故类型虽然所占的比例不高,例如钢丝绳断裂㊁吊车倾覆等也是在工地项目中耳熟能详的一些事故类型㊂由于钢丝绳断裂所造成的事故类型较为常见,本文在这里对其产生的原因进行了赘述:(1)缺乏保养导致钢丝绳的强度下降;(2)钢丝绳过度使用产生疲劳导致强度下降;(3)吊载过重或悬挂重物时产生摇晃,导致钢丝绳受力不匀;(4)钢丝绳在生产制造或运输过程中产生缺陷,如裂纹㊁疵点等㊂以上原因都会导致塔吊钢丝绳在使用过程中发生断裂,需要多加关注㊂3 建议对策从上述的统计分析中可以知道,人为因素往往是塔吊事故发生的主要原因㊂对于塔式起重机的安全管理,绝不能依靠某一单位进行单独发力,这需要多方责任单位共同努力,才能有效减少塔吊安全事故的发生㊂本文从各责任单位(包括安装(维保)㊁产权(租赁)㊁总包(使用)㊁监理㊁监管部门)的管理职责出发,对建筑工地塔吊起重机的安全管理给出了一些可行性的意见或建议㊂3.1 安装(维保)㊁产权(租赁)单位安装单位应加强自身的管理,特别要注重对特种作业人员技能的培训,提高作业人员的职业操守㊁安全意识和风险意识㊂安装㊁产权单位在塔吊进场安装前应进行 设备安装前检查 ,对存在缺陷及隐患的金属结构或零部件,禁止其进场㊁安装㊂应严格按照相关规范要求和使用说明书进行安拆作业,严禁进行违规冒险操作,安装完成后应进行自检并形成记录㊂此外,维保单位应对维保工作认真负责,定期对设备进行维保,及时发现安全隐患问题并整改㊂3.2 总包(使用)㊁监理单位总包(使用)㊁监理单位应建立完善的安全管理制度并加强对安拆作业的管控,特别是重要环节(安装㊁顶升加节㊁附墙㊁拆卸等)的安全管理㊂在设备进场安装前,应对安装单位人员资质材料㊁塔吊构配件㊁标准件可追溯性编码等进行检查㊂应设立专门的设备管理员加强对塔吊在各个环节的管理,定期和不定期对塔吊进行检查,排除安全隐患问题㊂在使用过程中,严禁违规进行吊装作业㊂3.3起重机械检测单位起重机械检测单位是起重设备安全最后一道把关者,检测人员应对检测工作认真负责,实事求是,公平合理㊂加强自身的专业职业水平的提升,严格按照相关规范要求开展检测工作,杜绝漏检㊁漏检㊁弄虚作假等情况的发生㊂3.3 监管部门加强对产权㊁安装㊁维保㊁使用㊁监理㊁检测单位的监管力度,对不遵守法律法规㊁规章㊁安全技术规范及地方性要求的单位,加大监管措施及惩罚力度㊂此外,可采用信息化手段(安全监控)㊁监督抽检㊁双随机检查等方法,对各责任单位的行为进行管理㊂小结1)由于使用阶段时间跨度较长,且施工环境较为复杂,容易发生交叉作业,因此所发生的事故数量要比安拆阶段多㊂2)塔吊所造成安全事故的后果往往是致命的㊂需要指出的是,安拆阶段需要同时配合作业的人员数量较多,作业技术难度大,因此极其容易引起较大事故的发生,造成伤亡的人数要比使用阶段高㊂3)根据所统计事故在时间上的分布可以看出,天气温度以及环境条件与塔式事故发生的有着密切联系㊂4)从事故的类型上,可将塔吊事故分为倾覆倒塌㊁吊臂折断㊁工人高坠㊁吊物坠落等㊂引起事故的原因也是多方面的,而人为因素的影响最主要㊂人为因素又与管理方式有着紧密的联系,只有各方责任单位共同发力,不断改善其管理方式,才能有效减少塔吊事故的发生㊂参考文献[1] S h i n I J .F a c t o r s t h a t a f f e c t s a f e t y of t o w e r c r a n e i n -s t a l l a t i o n /d i s m a n t l i ng i n c o n s t r u c t i o n i n d u s t r y [J ].S a f e t y sc i e n c e ,2015,72:379-390.[2] 张建荣,张伟,薛楠楠,赵挺生.基于随机森林算法的塔式起重机安全事故预测及致因分析[J ].安全与环境工程,2021,28(05):36-42.[3] 张潇,张伟.塔式起重机安全事故统计分析[J ].工业安全与环保,2019,45(09):24-29.[4] 丁科,胡昊,高振锋.塔式起重机事故安全风险因素辨别与分析[J ].施工技术,2010,39(11):110-112.[5] 喻乐康,孙在鲁,黄时伟.塔式起重机安全技术[M ]北京:中国建材工业出版社,2014.。
塔式起重机事故案例分析
案例5：蚌埠05年“10.12”事故
坚硬的钢铁也变得如此柔软
蚌埠05年“10.12”事故原因：由于拆卸人 员操作不正确，拆卸时顶升横梁的位置应 在第13节标准下部耳板上，而实际拆卸顶 升横梁的位置却在上部耳板上，顶升油缸 的行程自锁功能失效，造成冒顶发生事故。
事故结论：拆卸单位的无安拆资质，则属 于违规安拆；现场从事安装缺乏基本塔吊 安全技术常识，作业现场又无专业技术指 挥，酿成大祸。
二）事故现场介绍及分析
主要结论：
A、操作失误或盲目蛮干
上述十几起事故中，经过调查发现操作人员绝大多数未 经过培训，有胆无识。但大部分却均持有安装资质证书。一 批假和尚，必然念歪经。
B、塔机本身在顶升机构部分缺少防油缸下铰点脱出的安全 装置。
目前，我国国产自升塔机中，绝大部分无此装置，留下 了事故隐患，反映了我国塔机标准规范与国际先进国家技术 方面的落后。只有少部分塔机设计单位，熟悉国际规范，在 设计中进行了有效设防。
二）事故现场介绍及分析
2、此时油缸继续收缩， 由于卡爪顶在踏步处， 使套架不能下落，而油 缸顶升横梁从下一踏步 上的凹口处离开。
二）事故现场介绍及分析
3、随着油缸的继续收回， 油缸顶升横梁从踏步上 凹口处彻底脱开。同时 踏步在卡爪的挤压下开 始变形，卡爪开始向下 移动，最终导致卡爪越 过踏步。套架上部约 30—40吨的重量突然下 落2.6---3米。一起事故就 这样地发生了。
塔机重大事故原因及应采取的对策
一、事故产生的根源
B、施工企业一味追求价格低廉，不认真考虑产品质量 和生产条件，或为了一己之私盲目采购低劣产品，为劣 质产品泛滥推波助澜。
C、政府审批多元化，检查、许可、验收者多，负责任 者寡，懂专业者少。收了费，什么样的产品，什么样的 企业都可以取得市场准入资质，为不合法的企业披上了 合法的外衣甚至耀眼的光环，为劣质产品进入市场开了 方便之门。同时也给某些部门和人员创造了腐败的机会 顽固的地方保护主义，保护和纵容了非法企业，是责任 企业有恃无恐。
起重吊装作业伤害事故案例图解
中铁X局X工程X部
勇 于 跨 越
刚 起 吊 的 F 型 炉 管
追 求 卓 越
中铁X局X工程X部
勇 于 跨 越
即将 吊装 到位 的炉 管
追 求 卓 越
中铁X局X工程X部
勇 于 跨 越
伤 者 被 砸 地 点
追 求 卓 越
中铁X局X工程X部
勇 于 跨 越
事故经过：
追 求 卓 越
2000年11月3日，天津乙烯项目裂解炉施工现场。 原第七工程公司某起重班指挥30吨塔吊，吊装F型 炉管。因吊点选择在管段中心线以下，同时未采 取防滑措施，造成起吊后钢丝绳滑动，管段急速 下沉900毫米，在强大外力作用下，使钢丝绳在卡 环处断裂，钢管坠落。将刚从裂解炉直爬梯下到 地面准备换氩气的电焊工付某挤压致伤。
中铁X局X工程X部
勇 于 跨 越
追 求 卓 越
炉管坠落后现场
中铁X局X工程X部
勇 于 跨 越
追 求 卓 越
• 反思：
• 我们对每起事故的分析，都尽可能与相关的规范、制度挂 上钩，例如与集团公司安全监督管理制度相联系，每条事 故原因都能从监督制度中找出解释和正确的做法。
中铁X局X工程X部
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事故吊车
中铁X局X工程X部
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• 3、次要原因
• 起重工孙某、王某在钢管 起吊后，没有按规定与吊 物保持一定的安全距离， 自我安全防护意识不强， 是造成该事故的次要原因
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• 4、管理原因
• 项目部对外租车辆管理不 到位，吊车租入和使用时 检验和检查不细，没有及 时发现吊车本身存在的缺 陷。 中铁X局X工程X部
起重吊装作业伤害事故案例图解事故图片事故经过及原因分析某建设公司2000年113起重吊装伤害事故刚起吊的f型炉管即将吊装到位的炉管伤者被砸地点事故经过
工程施工设备事故案例(3篇)
第1篇一、事故背景2020年4月19日下午，深圳一在建工地发生一起塔吊倒塌事故，造成2人死亡，3人受伤。
该事故引起了社会广泛关注，对工程建设安全提出了警示。
二、事故经过据网友爆料，事故发生时，塔吊正在进行安装调试。
在调试过程中，工作人员拆除了塔吊四个支撑腿中的两个支撑腿的全部6个螺丝。
随后，塔吊吊钩上吊着2个塔吊标准节，塔吊臂上走车到司机远端，导致塔吊基础连接处力矩增大，塔吊整体失稳倒塌。
三、事故原因分析1. 直接原因：塔吊调试过程中，工作人员违规操作，拆除了塔吊支撑腿的螺丝，导致塔吊整体失稳倒塌。
2. 间接原因：（1）施工现场安全管理制度不完善，对塔吊安装调试过程中的安全风险认识不足；（2）施工现场安全管理人员对工作人员的培训不到位，未能及时发现和制止违规操作；（3）施工现场安全检查制度不落实，对施工现场安全隐患排查不彻底。
四、事故教训1. 严格执行施工现场安全管理制度，加强对施工现场安全隐患的排查和治理；2. 加强对施工人员的培训，提高其安全意识和操作技能；3. 严格执行安全检查制度，确保施工现场安全；4. 严禁违规操作，确保施工安全。
五、预防措施1. 建立健全施工现场安全管理制度，明确安全责任，确保施工现场安全；2. 加强对施工人员的培训，提高其安全意识和操作技能；3. 定期对施工现场进行安全检查，及时发现和治理安全隐患；4. 加强对施工现场的安全管理，确保施工安全。
通过以上案例分析，我们应深刻认识到工程施工设备事故的危害性，切实加强施工现场安全管理，提高施工人员的安全意识，确保工程质量和安全生产。
第2篇一、事故背景某地高速公路施工过程中，一座桥梁在施工过程中突然垮塌，造成3人死亡，10人受伤，直接经济损失达数百万元。
事故发生后，相关部门迅速展开调查，现将事故经过及原因分析如下。
二、事故经过1. 施工单位概况事故桥梁由某施工单位承建，施工单位具备相应资质，项目负责人具备相关资质证书。
在施工过程中，施工单位严格按照设计文件和相关规范进行施工。
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近一两年来各地发生的塔吊事故
1.
2010年7月3日中午12时50分左右陕西一学校工地发生塔吊倒塌事故 致3死2伤
2.
2010年11月2
1日电 (记者 秦逸)辽宁省丹东市一建筑工地20日发生塔吊倒塌事故，
事故造成6人死亡。20日11时29分左右，该市“欣鑫丽园”16号楼工地上，一台塔
式起重机在拆卸过程中发生倒塌，当场造成4人死亡，另有2人经抢救无效死亡。
3.
7月5日电 (刘忠俊)5日12时17分许，四川乐山市市中区一房地产在建工地
发生一起塔吊倒塌事故，当场造成2人死亡1人受伤。
4.
5月21日傍晚6时45分许，闵行区江园路浦锦路附近一工地发生塔吊相撞坠落事故，
坠落的塔吊将工地工棚砸塌，事故导致工地内工人1死7伤。
5.
5月19日上午，上海绿地建筑工程有限公司承建的银河新都项目工程内的一栋在建商
场大楼在拆卸货梯的过程中，发生货梯单笼坠落事故，事故造成工人一死两伤。
6
.塔吊倒塌3死1重伤6月21日上午9时6分，南充市高坪区江东大道嘉陵江三桥旁“天
籁豪庭”建筑工地发生一起重大安全事故。4名工作人员在塔吊操作平台进行拆卸塔吊作业
时，塔吊突然发生倒塌，4名工作人员从20余米高的塔吊上坠落。事发当场导致2名工作
人员死亡，1人在送往医院抢救无效死亡，另一名工作人员身受重伤。
7.
19日下午京沪高铁一处工地突遇暴雨后又因风势强劲，造成工地内两座塔吊倒塌，其
中一座10吨重龙门塔吊倒塌后压死4人，压伤2人。不仅是京沪高铁，很多工地都曾发
生过类似事故。在施工现场塔吊倒塌造成工人死伤已经不是偶然事件。仅一个月内，有案
可查的事故就发生了五起。
8月16日南京江宁104国道上坊段一在建工地上一台灌浆机的长臂撞上了塔吊，导
致塔吊倒塌，下面一名工人避让不及被压伤。
8月13日四川南充工地一塔吊突然拦腰倒地，造成一名工人受伤。
8月5日长沙树木岭路一工地塔吊倒塌 一工人当场殒命。
7月30日郑州市未来路上一建筑工地内正在使用的塔吊发生倒塌，4民工被砸受伤。
7月25日，位于抚顺经济开发区境内的一个在建工地发生塔吊倒塌事故，一名男子
受伤后在送往医院途中死亡。
8.
7月25日晚6时许，位于抚顺经济开发区境内的一个在建工地发生塔吊倒塌事故，一名
男子受伤后在送往医院途中死亡。
9.
10月24日16时30分左右，厦门思明东路一在建工地的塔吊突然发生倒塌，造成1死
3伤。
10.
11月20号上午，辽宁丹东的“欣鑫丽园”16号楼工地发生塔吊倒塌事故，一台塔式
起重机在拆卸过程中发生倒塌，当场造成4人死亡，另有2人经抢救无效死亡。
11. 11月12日18时10分，亦庄开发区内北京浩邈汇丰医药公司项目工地，一塔吊在作业
过程中倒塌，造成3名工人死亡，2人受伤，倒塌塔吊只剩3米残体
12. 山西太原一50米高塔吊被大风刮断。4月26日，太原亲贤街体育西路路口，一幢正在
施工的高层楼房的塔吊被刮倒，塔吊司机当场死亡，十多辆车被砸。 2、电 工维修吊篮被
卡断腿
13. 4月27日上午，武昌一工地施工塔吊出现故障，随后，一电工在吊篮处维修，然而吊
篮突然上升， 强大的动力将电工左小腿以下卡断并倒挂在吊篮上。
14. 2010年04月15日昨日10时许，河北石市红旗南大街地道桥附近安联青年城在建工地，
两名操作人员在调整塔吊时，突然发生塔吊倾覆事故，至少造成两人 受伤。 6、工地塔吊
倾覆
15. 4月9日上午，位于江苏省盐城市响水县204国道东侧的一正在使用的塔吊发生垮塌，
巨大的塔吊工作臂硬生生地砸在了位于施工现场北侧的一部货车上，当场造 成1名人员受
伤被困
16. 廊坊一工地“灰斗”坠落 2010年04月07日下午2时许，河北省廊坊市广阳区一建筑
工地的塔吊钢丝绳突然断裂，吊在钢丝绳下的“灰斗”落下砸到两名正在施工的民 工，导
致一死一伤。
9月15日,浙江台州椒江二桥发生塔吊倒塌事故,救援人员救助被埋工人。
当日14时左右,浙江台州在建的椒江二桥工地一塔吊下坠,导致一工棚垮塌,现场11人被埋
受伤,目前均已成功获救。
安徽，乐山，广元，均在7月左右发生事故。乐山的塔机是腰部断裂，广元的是整体坍塌。