链传动概述

链传动概述
链传动概述

课题链传动概述课型新授

授课日期授课

时数

总课

时数

教具

使用

课件

教学

目标

了解链传动的类型和特点

教学重点和难点重点:链传动的类型和特点;滚子链的结构分析难点:滚子链的结构分析

学情

分析

套筒滚子链日常可见,故学生掌握并不困难。

板书设计一、链传动的工作原理和特点

二、链的类型和应用

1、链传动的类型

2、链传动的应用特点

教学后记

第 1 页

链传动

复习旧知:

1、V 型带轮的结构

2、带传动的张紧装置

3、带传动的维护

导入新课:

一、链传动的工作原理和特点

链传动(chain drive)是由主动链轮

(chain wheel)、链条(chain)、从动链轮组

成。

链轮具有特定的齿形,链条套装在主动

链轮和从动链轮上。工作时,通过链条的链

节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。

链传动具有下列特点:

⑴链传动结构较带传动紧凑,过载能力

大。

⑵链传动有准确的平均传动比,无滑动现象,但传动平稳性差,工作时有噪声。 ⑶作用在轴和轴承上的载荷较小。

⑷可在温度铰高、灰尘较多、湿度较大的不良环境下工作。

⑸低速时能传递较大的载荷。

⑹安装精度高,制造成本较高。

二、链的类型和应用

由于链的用途不同,链分为传动链、起重链和牵引链三种。

传动链用于一般机械中传递动力和运动;起重链用于起重机械中提升重物;牵引链用于链式输送机中移动重物,常用的传动链根据其结构的不同,可分为短节距精密滚子链(简称滚子链)和齿形链(又称无声链)两种。

齿形链是由一组带有两个特定齿形的链板左右交错并列铰接而成。工作时,通过链板上的链齿与链轮轮齿相啮合来实现传动。

与滚子链相比,齿形链传动平稳,噪声小,承受冲击性能好,工作可靠,但结构复杂,

第2页价格较高,且制造较难,故多用于高速或运动精度要求较高的传动装置中。

链传动通常用于要求有准确的平均传动比,两轴平行且中心距较大,不宜应用带传动和齿轮传动的场合。因链传动能在恶劣条件下工作,故在矿山、冶金、建筑、石油、农业和化工机械中获得广泛应用。

课间小结:

1、链传动的工作原理和特点

2、链的类型和应用;

课后作业:

见练习册

第3页

链传动

一、链传动概述 链传动有短节距精密滚子链、双节距精密滚子链、短节距精密套筒链、弯板滚子传动链、齿形传动链以及成型链等多种传动类型。链传动的突出特点是构成链条的元件体积小、数量多,链节节距均匀,滚子/套筒结构可以减少啮合时的摩擦和磨损,并能达到缓和冲击的目的。 链传动的运动学模拟效果对于机械总体检查、链节结构设计与改进及链节数量的配置具有重要的验证作用,链传动运动动画对于链传动机构的产品演示、项目开展与交流不可或缺。 由于链节元件小而多的特点决定了链条传动的灵活性和实用性,而元件数量过多使得链传动三维机构模拟在普通计算机上难以实现,巨大的求解数据量对三维软件和计算机硬件的配置提出了很高的要求,在通用CAD三维软件中进行模拟链传动困难很大。本文将探讨在Pro/ENGINEER野火版环境下进行链传动设计与运动学模拟,最后推荐两个专业的链传动动力学模拟软件环境,希望对链传动用户有所帮助。 二、Pro/ENGINEER链传动三维设计与运动学模拟 链传动的设计首先要根据传动功率要求确定大小链轮的齿数、链节运动轨迹以及链节的类型和规格,通过计算确定出链节数量,为链传动机构模拟打好基础。下面是链传动模拟的构建流程。 1.步骤一 设计链传动运动轨迹,确定链节的接口长度和节数。如图1和图2所示,使用草绘曲线绘制轨道,两链轮中心线水平。该次链传动设计共20节链节(这里没有绘制大小链轮)。 图1 链传动轨迹曲线

图2 链条模型 2.步骤二 设计链节元件。可以按照实际情况设计构成链节的内/外链板、销轴和套筒,然后组装成链节子组件。为了减小链传动机构模拟运算的时间和运算数据量,这里仅用一个零件代表链节的所有组成元件(如图3)。 3.步骤三 链条组件第1、2个链节的装配。创建链条组件,装配第1个链节(如图4),使用1个"平面"接头、2个"槽"接头。选槽曲线时按ctrl键选4段。装配第2个链节(如图5)时,在第1个链节右侧装配第2个链节,使用1个圆柱接头和1个槽接头。

浅谈机械设计中链传动的类型和特点

浅谈机械设计中链传动的类型和特点 发表时间:2018-05-07T10:59:53.773Z 来源:《知识-力量》2018年2月下作者:刘星 [导读] 在我们进行机械设计过程中,永远少不了传动的问题。譬如:链传动、齿轮传动、带传动、蜗轮蜗杆传动等等。本文主要介绍链传动 刘星 (西华大学,四川成都 610039) 摘要:在我们进行机械设计过程中,永远少不了传动的问题。譬如:链传动、齿轮传动、带传动、蜗轮蜗杆传动等等。本文主要介绍链传动,链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。本文主要介绍链传动的主要类型以及相应的特点。 关键词:机械设计链传动类型特点 一、链传动的分类 链传动由主动轮、从动轮和绕在链轮上并与链轮啮合的链条组成。按照工作特性分可以分为:起重链、牵引链、传动链。按照传动链接形式可以分为:套筒链、滚子链、齿形链、成型链等。当然,各种形式的链条其工作速度是不相同的,每一种链条都有其相适应的工作速度范围。 二、链传动的特点 (一)和带传动相比。链传动能保持平均传动比不变;传动效率高;张紧力小,因此作用在轴上的压力较小;能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作。 (二)和齿轮传动相比。链传动可用于中心距较大的场合且制造精度较低。 (三)只能传递平行轴之间的同向运动,不能保持恒定的瞬时传动比,运动平稳性差,工作时有噪声。通常链传动传递的功率P小于100KW,广泛应用于农业机械、建筑工程机械、轻纺机械、石油机械等各种机械传动中。 三、滚子链传动 滚子链由内链板、套筒、销轴、外链板和滚子组成,内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合固定,构成内链节和外链节。销轴和套筒之间为间隙配合,构成铰链,将若干内外链节依次铰接形成链条。滚子松套在套筒上可自由转动,链轮轮齿与滚子之间的摩擦主要是滚动摩擦。链条上相邻两销轴中心的距离称为节距, 用p表示,节距是链传动的重要参数。节距p越大,链的各部分尺寸和重量也越大,承载能力越高,且在链轮齿数一定时,链轮尺寸和重量随之增大。因此,设计时在保证承载能力的前提下,应尽量采取较小的节距。载荷较大时可选用双排链或多排链,但排数一般不超过三排或四排,以免由于制造和安装误差的影响使各排链受载不均。链条的长度用链节数表示,一般选用偶数链节,这样链的接头处可采用开口销或弹簧卡片来固定。当链节为奇数时,需采用过渡链节,由于过渡链节的链板受附加弯矩的作用,一般应避免采用。GB/T1243-97规定滚子链分为A、B系列,其中A系列较为常用。链速和传动比的变化使链传动中产生加速度,从而产生附加动载荷、引起冲击振动,故链传动不适合高速传动。为减小动载荷和运动的不均匀性,链传动应尽量选取较多的齿数z 和较小的节距p(这样可使减小),并使链速在允许的范围内变化。 四、链传动的失效形式 由于链条的强度比链轮的强度低,故一般链传动的失效主要是链条失效,其失效形式主要有以下几种: (一)链条铰链磨损。链条铰链的销轴与套筒之间承受较大的压力且又有相对滑动,故在承压面上将产生磨损。磨损使链条节距增加,极易产生跳齿和脱链。 (二) 链板疲劳破坏。链传动紧边和松边拉力不等,因此链条工作时,拉力在不断地发生变化,经一定的应力循环后,链板发生疲劳断裂。 (三)多次冲击破断。链传动在启动、制动、反转或重复冲击载荷作用下,链条、销轴、套筒发生疲劳断裂。 (四)链条铰链的胶合。链速过高时销轴和套筒的工作表面由于摩擦产生瞬时高温使两摩擦表面相互粘结,并在相对运动中将较软的金属撕下,这种现象称为胶合。链传动的极限速度受到胶合的限制。 (五)链条的静力拉断。在低速(v < 0.6m/s)重载或突然过载时,载荷超过链条的静强度,链条将被拉断。 五、链传动的润滑方式有四种: (一)人工定期用油壶或油刷给油; (二)用油杯通过油管向松边内外链板间隙处滴油; (三)油浴润滑或用甩油盘将油甩起,以进行飞溅润滑; (四)用油泵经油管向链条连续供油,循环油可起润滑和冷却的作用。 封闭于壳体内的链传动,可以防尘、减轻噪声及保护人身安全。润滑油可选用L-AN32、L-AN46、L-AN68全损耗系统用油,环境温度高或载荷大时宜取粘度高者;反之粘度宜低。 六、总结 链传动具有各种各样的优点,而且在实际应用当中十分的广泛。所以我们在使用的过程当中,必须了解到每一种链条的适用范围,合理的选择相应的链条,并且有效的避免它失效的产生。这样子对我们实际生活中的应用相当有效。

(完整版)认识链传动教案

《认识链传动》教学设计

教学 过程 教学内容教师活动学生活动 任务导入 任务探究课前准备:1、按同组异质将学生分六组,六人一组。 2、链节发放,每组一份;课练发放,每人一份。 任务引入: 环节一视频播放激发兴趣 任务一 1.请学生观看生产实际中链传动视频。 2.观察指出自行车传动部分并讨论分析其各部分组成。 知识链接: 链传动: 1、概念:通过链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运 动和动力的一种机械运动。 2、组成:主动链轮、链和从动链轮。 播放生产实 际中链传动 实例视频,感 受链传动的 广泛应用。 教师以问答 方式带领学 生分析链传 动组成。后观 看视频,对照 检验。 观看视频 短片,思考 回答教师 问题。 学生思考 回答问题, 完成课练 1。

设计意图: 1.学生通过观看视频既能认识到链传动的广泛应用,又能快速进入课堂; 2.通过实物观察,问题回答,培养学生互相协作,分析思考的能力。 环节二小组协作,任务推进 任务一 请同学观察实物链节,对照滚子链结构图认识各部分结构名称。 任务二 各组同学观察手中已拆分链节,对照教材结构图思考:如果你来装配,要怎样安装,注意哪些结构件请同学们观 察自己组的 链节实物。 学生观察 手中链节 及拆分链 节,对照链 条结构图 说出链条 结构,完成 课练2。

可以直接装配,哪些结构不能直接装配,并观察分析链条个部分结构间的配合关系。 设计意图: 1、 学生学习链传动结构采用实物对照的方法可以 加深理解、加强记忆。 2、 自己动手研究个结构间关系,锻炼学生独立思考 能力,增强学生的合作意思。 环节三 合作探究,实际应用 任务一 观察当主动轮转过一齿,从动轮转过几个齿?计算 一分钟内主、从齿轮个转过多少齿? 知识链接: 链轮齿数:主动轮Z 1,从动轮Z 2。 链轮转速:主动轮n 1,从动轮n 2,单位r/min 。 传动比:主、从两轮的转速之比。 结论: 由于是啮合传动,单位时间内两轮转过的齿数应相等, 即 得到 即链轮传动比 请学生活动手中链节,观察链条各部分结构间的配合关系。 请学生仔细观看链传动。思考任务一。 请同学思考如何用数学方法描述这个结论。 由任务引出传动比的计算方法。 各组学生在教师引导下自己观察并思考结合实物投影回答问题。 结合实物完成课练3。 各小组学生思考讨论,得出结论,回答教师问题。 学生小组讨论,整理结论。 学生完成 1 2 21z z n n i == 2 211z n z n =

第七章 链传动试题

简答题1: 链传动为什么要张紧?如图所示的链传动,轮3为张紧轮,小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原因。 2 3 1 简答题2: 链传动中,链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响?在设计链传动时,怎样考虑这些影响? 简答题3: 下图所示的各链传动布置形式中,小链轮为主动轮,它应按什么方向旋转比较合理?为什么? (a) (b) (c) (d)

分析与计算题 (1) 一双排滚子链传动,已知链节距p=19.05 mm,单排链的额定功率 P=3.5 kW,小链轮齿 数 z=21,大链轮齿数2z=67,中心距0a约为700 mm,小链轮转速1n=350 r/min,载荷平稳,1 小链轮齿数系数 K= 0.9,多排链系数p K=1.7 ,工作情况系数A K=1.0,试计算: z 1) 该链传动能传递的最大功率; 2) 链条的长度。 (2) 单排滚子链传动,己知链节距p= 25.4 mm,小链轮分度圆直径 d=170.47 mm,小链轮转 1 速 n=790 r/min,单位长度链条的质量q= 2.6 kg/m,试求小链轮齿数1z和链所受的离心拉力1 F。 c

答案 简答题1 答: 1) 链传动张紧的目的,主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象,同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。当两轮轴心连线倾斜角大于60o时,通常应设有张紧装置。 2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时,其松边在下,这样的结构比较合理;若松边在上,则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。 简答题2 答: 链节距p:在一定条件下,链节距越大,承载能力越高,但是传动的多边形效应也要增大,于是冲击、振动和噪声也越严重。所以设计时,应尽量选取较小节距的单排链;速度高、功率大时,则选用小节距多排链。从经济上考虑,中心距小、传动比大时,选用小节距多排链;中心距大时,选大节距单排链。 链轮齿数z:齿数过少,会导致:传动的不均匀性和动载荷增大;铰链磨损加剧;链传动的圆周力增大。因此,设计时,增加小链轮齿数对传动是有利的。但是z不能选得太大,否则除增大了传动的尺寸和质量外,链条会易于发生跳齿和脱链现象。 链轮转速n:转速越高,传动的动载荷就越大。所以设计时链速不能过高。 简答题3 答: a)逆时针;b)逆时针;c)逆时针;松边在下,否则下垂量增大后,链条易与链轮卡死;d)顺时针,张紧轮应加在松边。

最新机械设计基础教案——第9章链传动

第 9 章链传动 一)教学要求 1、了解套筒滚子链结构、掌握链运动的不均匀性 2、掌握链传动失效形式 3、了解链传动的设计计算方法 二)教学的重点与难点 1、链传动的多边形效应 2、链传动的失效形式 3、链传动的设计方法 三)教学内容 9.1概述 链传动工作原理与特点 1、工作原理:(至少)两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动。但非共轭曲线啮合,靠三段圆弧和一直线啮合。其磨损、接触应力冲击均小,且易加工。 2、组成;主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。 3、特点(与带、齿轮传动比较) 优点:①平均速比i m准确,无滑动;②结构紧凑,轴上压力Q小;③传动效率高η=98%; ④承载能力高P=100KW ;⑤可传递远距离传动a max=8mm ;⑥成本低。 缺点:①瞬时传动比不恒定i;②传动不平衡;③传动时有噪音、冲击;④对安装粗度要求较高。 4、应用:适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。中低速传动:i≤8(I=2~4),P≤100KW, V≤12-15m/s,无声链V max=40m/s。(不适于在冲击与急促反向等情况下采用) 9.2传动链的结构特点 链传动的主要类型 1)按工作特性分:

起重链——用于提升重物——V ≤0.25m/s;牵(线)引链——运输机械——V ≤ 2~4m/s; 传动链——用于传递运动和动力——V ≤12~15m/s。 优点:结构简单、重量轻、价廉、适于低速、寿命长、噪音小、应用广。 2)传动链接形式分:套筒链; (套筒)滚子链—属标准件选用、合理确定链轮与链条尺寸,—短节距精密滚子链; 齿形链;成型链四种。 ①套筒滚子链(结构与特点)动配合,可 相对运动,相当于活动铰链,承压面积A(投影)——宽×长投影组成: 5 滚子;4 套筒;3 销轴;2 外链板;1 内链板动配合。当链节进入、退出啮合时,滚子沿 齿滚动,实现滚动摩擦,减小磨损。套筒与内链板、销轴与外链板分别用过盈配合(压配)固联,使内、外链板可相对回 转。 为减轻重量、制成“ 8”字形,亦有弯板。这样质量小,惯性小,具有等强度。磨损:——主 要指滚子与销轴截面之间磨损。而内、外板之间留有间隙,保证润滑油进入,此润滑降低磨损。 表9-1,P 越大,承载能力越高。 参数:P—节距,b1—内链板间距,C—板厚,d1—滚子直径,d2—销轴直径,P—排距当低速时也可以不用滚子——称套筒链多排链——单排链用销轴并联——称多排链(或双排链)排数↑→承载能力↑ 但排↑→制造误差↑→受力不均↑一般不超过3~4 列为宜 链接头型式:链节数为偶数(常用)——内链板与外链板相接——弹性锁片(称弹簧卡)或大节距(称开口销)——受力较好 弹性锁片——端外链板与错轴为间隙配合链节数为奇数——用过渡链节固联——(如图9-4b)产生附加弯矩——受力不利, 尽量不用。 固联——内(外)链板与内(外)链板相接 图9-4c —是板链—弹性好、缓冲、吸振在低速、重载、冲击和经常正反转工作情况。安全过渡链节(图9-4c)——弯板与销滚子链标记:链号—排数×链节数标准号套筒滚子链规格与主要参数——表9-1 2、齿形链——如图9-5 各组齿形链板要错排列,通过销轴联接而成。链板两工作侧边为直边, 夹角为60°或70°,由链板工作边与链轮齿啮合实现传动。齿形链轴可以是圆柱销轴,也可以是其它形式(滚 柱式)——图9-6,b——两个链片、c 图为连接两链片的一对棱柱销轴,链节相对转动时,两棱柱可相互滚动。使铰链磨损减少。 齿形链设导板,以防链条轴向窜动:内导板—导向性好;外导板铰链形式:圆销式;轴互式;滚柱式齿形链的齿形特点:传动平稳、承受冲击好、齿多受力均匀、噪音较小、故称无声链。 允许速度V 高,特殊设计齿形链V=40m/s ,但结构较复杂、价格贵、制造较困难、也较重。摩 托车用链应用于高速机运动精度,要求较高的场合,故目前应用较少。 0.95 ~ 0.98 一般 0.98 ~ 0.99 润滑良好 9.3滚子链链轮的结构与材料(套筒滚子链) 要求掌握:1)链轮齿形的设计要求;2)链轮齿形特点;3)链轮的主要参数; 4)链轮的结构型式有哪些;5)对链轮的材料要求及适用情况

链传动和齿轮传动

机械基础复习资料 (链传动和齿轮传动) 【复习要求】 1.了解链传动的常用类型及应用特点; 2.了解齿轮传动的类型及应用特点; 3.理解各类齿轮的齿廓形成和应用特点; 4.理解渐形线的性质和渐形线齿轮的啮合特征; 5.掌握直齿圆柱齿轮的主要参数及几何尺寸计算; 6.理解其他齿轮的相关参数及各类齿轮的正确啮合条件; 7.掌握各类齿轮传动的受力分析; 8.熟悉齿轮的加工方法并理解根切现象产生的原因和避免根切现象产生的最少齿数; 9.了解变位齿轮、齿轮精度和齿轮常见失效形式。 【知识网络】 【知识精讲】 一、链传动的类型及应用特点 1.链传动的类型:链传动的类型很多,按用途不同,分为以下几类(见下表)。

(1)套筒滚子链是由内链板、外链板、销轴、套筒、滚子组成。其中销轴与外链板、套筒与内链板分别采用过盈配合固定;而销轴与套筒、滚子与套筒间为间隙配合; (2)链传动有单排链与多排链之分。当承载较大或传递功率较大时,可用多排链,但排数不宜过多 (N≤4),否则链受力不均匀; (3)链节数一般为偶数。避免奇数时需过渡链节而致使工作时链板会受到附加的弯曲应力; (4)套筒滚子链的接头形式:开口销、弹簧夹、奇数链节时采用的过渡链节; (5)齿形链分为圆销铰链式、轴瓦铰链式和滚柱铰链式三种,其具有比压大、易磨损、成本高、传动平稳、传速高、噪音小的特点。 2.链传动的特点: (1)适于中心距较远的两轴传动; (2)能在低速、重载、高温及尘土飞扬等不良环境中工作; (3)能保证准确的平均传动比; (4)传递效率高; (5)安装和维护要求较高。 二、齿轮传动的特点与类型 1.齿轮传动的应用特点: (1)能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠; (2)传递的功率和速度范围较大; (3)结构紧凑、工作可靠、可实现较大的传动比; (4)传动效率高,使用寿命长; (5)制造安装要求较高。 2.齿轮传动的基本要求: (1)传动要平稳(即i 瞬要恒定); (2)承载能力强(即用较小的尺寸可传递较大载荷)。 3.齿轮传动的类型(见下表)。

第七章链传动试题

简答题1: 链传动为什么要张紧如图所示的链传动,轮3为张紧轮,小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)并说明原因。 2 3 1 简答题2: 链传动中,链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响在设计链传动时,怎样考虑这些影响 简答题3: 下图所示的各链传动布置形式中,小链轮为主动轮,它应按什么方向旋转比较合理为什么 (a) (b) (c) (d)

分析与计算题 (1) 一双排滚子链传动,已知链节距p= mm,单排链的额定功率 P= kW,小链轮齿数1z=21, 大链轮齿数 z=67,中心距0a约为700 mm,小链轮转速1n=350 r/min,载荷平稳,小链轮齿 2 数系数 K= ,多排链系数p K= ,工作情况系数A K=,试计算: z 1) 该链传动能传递的最大功率; 2) 链条的长度。 (2) 单排滚子链传动,己知链节距p= mm,小链轮分度圆直径 d= mm,小链轮转速1n=790 1 r/min,单位长度链条的质量q= kg/m,试求小链轮齿数 z和链所受的离心拉力c F。 1

答案 简答题1 答: 1) 链传动张紧的目的,主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象,同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。当两轮轴心连线倾斜角大于60o时,通常应设有张紧装置。 2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时,其松边在下,这样的结构比较合理;若松边在上,则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。 简答题2 答: 链节距p:在一定条件下,链节距越大,承载能力越高,但是传动的多边形效应也要增大,于是冲击、振动和噪声也越严重。所以设计时,应尽量选取较小节距的单排链;速度高、功率大时,则选用小节距多排链。从经济上考虑,中心距小、传动比大时,选用小节距多排链;中心距大时,选大节距单排链。 链轮齿数z:齿数过少,会导致:传动的不均匀性和动载荷增大;铰链磨损加剧;链传动的圆周力增大。因此,设计时,增加小链轮齿数对传动是有利的。但是z不能选得太大,否则除增大了传动的尺寸和质量外,链条会易于发生跳齿和脱链现象。 链轮转速n:转速越高,传动的动载荷就越大。所以设计时链速不能过高。 简答题3 答: a)逆时针;b)逆时针;c)逆时针;松边在下,否则下垂量增大后,链条易与链轮卡死; d)顺时针,张紧轮应加在松边。

最新带传动和链传动(教案)

授课教师:日期: 教学环节及时间分配、备注师生 活动 教学内容4学时 新课引入 准备知识学习 学习重点和难点 学生 回答 教师 补充 理论 知识 学习 实物 展示 第六章带传动和链传动 学习目标 了解带传动与链传动的类型、工作原理、特点及应用; 了解V带的标记及V带轮的机构; 了解带传动与链传动的失效分析; 了解带传动与链传动的安装与维护常识。 新课引入 举例:自己在生活中见过的带传动或者链传动的例子有哪些? 如自行车的链条传动,生产流水线上的带传动等等。(结合PPT形象生动)粗略讲解PPT中展示图片的工作机理。 6.1 带传动的工作原理、类型及特点(一下内容结合PPT)教材P83 1、主动轮,从动轮。 2、带传动的组成主动轮 从动轮 传动带 3、带传动的分类:1、摩擦式(靠摩擦力工作,工作时不需要润滑,成本低) 2、啮合式(不打滑,精度高) 3.1 摩擦式:平带f1 V带f2=3f1(分类、结构) 多楔带(功率大的场合) 圆带(多见于早起缝纫机) P96 练习:判断题1、2 选择题1、2、3、4 6.2 普通V带及V带轮 1、结构P 85 帘布芯结构抗拉强度好

PPT图演示 讲授 举例说明 绳芯结构柔韧性好 2、V带的几何参数: θ:楔角,一般取 40° 3、V带标准化的认识 4、普通V带轮 4.1 V带轮结构: θ一般都小于40° 以铸造为主 小结:带传动的特点P84 6.3 带传动工作能力分析 简单的讲述受力情况。并引出包角的概念 摩擦式带传动打滑的地方在小轮。原因是包角小。带传动的失效形式:打滑、传动带磨损、疲劳断裂 6.4 带传动的张紧、安装与维护 1、张紧装置:1、通过滑道调节螺钉

机械传动基础知识

机械传动基础知识 机器的种类很多。它们的外形、结构和用途各不相同,有其个性,也有其共性。我们将机器 认真研究分析以后,可以看岀,有些机器是可以将其他形式的能转变为机械能的,如电动机、汽油机、蒸汽轮机,这类机器叫做原动机;有些机器是需要原动机带动才能运转工作的,如车床、 打米机、水泵,这类机器叫做工作机。把运动从原动机传递到工作机,把运动从机器的这部分机 件传递到那一部分机件叫做传动。传动的方式很多,有机械传动,也有液压、气压传动以及电气 传动。这里只介绍最简单、最常用的机械传动知识。 (1 )皮带传动 如果要把运动从原动机(如电动机)传递到距离较远的工作机(如打米机、水泵),最简单 最常用的方法,就是采用皮带传动。 图6-21是几种常见的皮带传动方式。它是依靠皮带与皮带轮之间的摩擦来传动的。图中先转动起来的皮带轮D i叫主动轮,被主动轮带动而转动的皮带轮D2叫被动轮或从动轮。 (a) (b) /7=1 450转/ 分 (c) (a)开口式传动;(b)交叉式传动;(c)半交叉式传动;(d)复式传动

图6-21

皮带传动在皮带传动中,两个轮的转速比与两轮的直径成反比,这个比叫传动比,用符号表示,即 ■沟2 飞近 式中:n i为主动轮转速;n2为被动轮转速;D i为主动轮直径;D2为被动轮直径。 如果是由几对皮带轮组成的传动,其传动比可以用下式计算: "幫耳6 D, (2)齿轮传动 两轴距离较近,要求传递较大转矩,且传动比要求较严时,一般都用齿轮传动机械传动中最主要的一种传动。其形式很多,应用广泛。齿轮传动的主要特点有:(1)效率高。在常用的机械中,以齿轮传动效率最高,如一级齿轮传动的效率可达这对大功率传动十分重要。齿轮传动是 99%, (2)结构紧凑。在同样的使用条件下,齿轮传动所需的空间尺寸较小。 (3)工作可靠,寿命长。设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮,寿命长达一二十年这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。

第七章 链传动

第七章 链传动 §7-1 链传动的特点和应用 1.组成:链传动由装在平行轴上的主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条组成。工作时,靠链条链节与链轮轮齿的啮合带动从动轮回转并传递运动和动力。 2.特点:1)由于链传动属于带有中间挠性件的啮合传动,所以可获得准确的平均传动比; 2)与带传动相比,链传动预紧力小,所以链传动轴压力小,而传递的功率较大,效率较高,链传动还可以在高温、低速、油污等情况下工作; 3)与齿轮传动相比,两轴中心距较大,制造与安装精度要求较低,成本低廉。 4)链传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比和瞬时链速,所以传动平稳性较差,工作时有噪音且链速不宜过高。 3.应用:适用于中心距较大,要求平均传动比准确的场合。传动链传递的功率一般在100kW 以下,最大传动比8max i ,链速不超过15m/s 。本章主要讨论滚子链。 §7-2 传动链的结构特点 一.滚子链 滚子链是由滚子1、套筒2、销轴3、内链板4和外链板5组成。内链板和套筒之间、外链板与销轴之间分别用过盈联接固联。滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。当内、外链板相对挠曲时,套筒可绕销轴自由转动。滚子活套在套筒上,工作时,滚子沿链轮齿廓滚动,减轻了齿廓的磨损。链的磨损主要发生在销轴与套筒的接触面上。因此,内、外链板间应留少许间隙,以便润滑油渗入销轴和套筒的摩擦面间。内、外链板制成8字形,是为了使链的各剖面具有相近的抗拉强度,也可减轻链的质量和运动时的惯性力。 传动链使用时首尾相连成环形,当链节数为偶数时,接头处可用内、外链板搭接,插入开口销或弹簧夹锁住。若链节为奇数,需采用一个过渡链节才能首尾相连,链条受拉时,过渡链节将受附加弯矩,所以应尽量采用偶数链节的链条。 滚子链与链轮啮合的基本参数是节距p 、滚子外径d 1和内链节内宽b 1。其中,节距是滚子链的主要参数。节距增大时,链条中各零件的尺寸也要相应增大,可传递的功率也随之增大。但当链轮齿数一定时,节距越大,链轮直径D 也越大,为使D 不致过大,当载荷较大时,可用小节距的双排链或多排链。多排链的承载能力与排数成正比,列数越多,承载能力越高。但由于制造、安装误差,很难使各排的载荷均匀,列数越多,不均匀性越严重,故排数不宜过多,一般不超过四列。 考虑到我国链条生产的历史和现状,以及国际上几乎所有国家的链节距均用英制单位,我国链条标准GB1243.1-83中规定节距用英制折算成米制的单位。链号与相应的国际标准链号一致,链号数乘以25.4/16mm 即为节距值。后缀A 或B 分别表示A 或B 系列。A 系列用于重载、重要、较高速的传动,B 系列用于一般的传动中。 滚子链标记:链号—排数*链节数 标准编号

皮带传动、链传动和齿轮传动特点

皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。它的特点主要表现在:皮带有良好的弹性,在工作中能缓和冲击和振动,运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑,因而可以防止其他零件损坏,起安全保护作用。皮带是中间零件。它可以在一定范围内根据需要来选定长度,以适应中心距要求较大的工作条件。结构简单制造容易,安装和维修方便,成本较低。 缺点是:靠摩擦力传动,不能传递大功率。传动中有滑动,不能保持准确的传动比,效率较低。在传递同样大的圆周力时,外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等啮合传动大。皮带磨损 较快,寿命较短。 链传动的特点: 1)与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比,传动效率较高;链条不需要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作; 2)与齿轮传动相比,可以有较大的中心距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低; 3)缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况。 齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和转矩。 一、齿轮传动的特点 1)效率高在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最高,闭式传动效率为96%~99%,这对大功率传动有很大的经济意义。 2)结构紧凑比带、链传动所需的空间尺寸小。 4)传动比稳定传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用,正是由于其具有这一特点。 3)工作可靠、寿命长设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动,工作十分可靠,寿命可长达一二十年,这也是其它机械传动所不能比拟

的。这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。 但是齿轮传动的制造及安装精度要求高,价格较贵,且不宜用于传动距离过大的场合。 常见传动方式的分类及其特点 在机械传动方面,常见的传动种类:带传动,链传动,轴传动,齿轮传动,蜗杆涡轮传动,摩擦轮传动,螺旋传动,液压传动,气压传动。 带传动一般有以下特点: 1.带有良好的饶性,能吸收震动,缓和冲击,传动平稳噪音小。 2.当带传动过载时,带在带轮上打滑,防止其他机件损坏,起到过载保护作用。 3.结构简单,制造,安装和维护方便; 4.带与带轮之间存在一定的弹性滑动,故不能保证恒定的传动比,传动精度和传动效率较低。 5.由于带工作时需要张紧,带对带轮轴有很大的压轴力。 6.带传动装置外廓尺寸大,结构不够紧凑。 7.带的寿命较短,需经常更换。 由于带传动存在上述特点,故通常用与中心距较大的两轴之间的传动传递功率一般不超过50KW。 链传动兼有带传动和齿轮传动的特点。 主要优点:与摩擦型带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,因而能保持准确的传动比(平均传动比),传动效率较高(润滑良好的链传动的效率约为97 98%);又因链条不需要象带那样张得很紧,所以作用在轴上的压轴力较小;在同样条件下,链传动的结构较紧凑;同时链传动能在温度较高、有水或油等恶劣环境下工作。与齿轮传动相比,链传动易于安装,成本低廉;在远距离传动时,结构更显轻便。 主要缺点:运转时不能保持恒定传动比,传动的平稳性差;工作时冲击和噪音较大;磨损后易发生跳齿;只能用于平行轴间的传动。

第七章 机械传动

第七章 机械传动 教学目的:通过本章的学习,使学生了解机械传动的类型和应用。 重点难点:机械传动的应用场合。 教学方法:讲授 教学课时:26 教学内容:1、带传动 2、链传动 3、齿轮传动 4、蜗杆传动 5、轮系和减速器 7-1 带 传 动 教学目的 :1、熟悉带传动的特点、类型及应用。 2、了解三角带的构造、标准。 3、掌握带轮材料 4、掌握V 带轮的张紧、安装、维护 重点难点:V 带轮的特点、应用、材料和构造标准。 教学方法:讲授 教学课时:4 教学内容:带传动是由主动轮,从动轮和传动带所组成,靠带与带轮间的摩擦力 来传递运动和动力。 一、带传动的类型、特点和应用。 1.带传动的类型 带传动可分为平型带传动、三角带传动、圆形带传动和同步带传动等。 (1)平型带传动 平型带(flat belt)的横截面为矩形,已标准化。常用的有橡胶帆布带、 皮革带、棉布带和化纤带等。 平型带传动主要用于两带轮轴线平行的传动,其中有开口式传动(open (a )平型带传动 (b )三角带传动 (c )圆形带传动 (d )同步带传动

belt drive)和交叉式传动(crossed belt drive)等。开口式传动,两带轮转向相同,应用较多;交叉式传动,两带轮转向相反,传动带容易磨损。 (2)三角带传动 三角带(V—belt)的横截面为梯形,已标准化。三角带传动是把三角带紧套在带轮上的梯形槽内,使三角带的两侧面与带轮槽的两侧面压紧,从而产生摩擦力来传递运动和动力。 在相同条件下三角带传动比平型带传动的摩擦力大,由于楔形摩擦原理,三角带的传动能力为平带的3倍。故三角带传动能传递较大的载荷,获得了广泛的应用。 (3)圆形带传动 圆形带常用皮革制成,也有圆绳带和圆锦纶带等,它们的横截面均为圆形。圆形带传动只适用于低速、轻载的机械,如缝纫机、真空吸尘器、磁带盘的传动机构等。 (4)同步带传动 同步带(synchronus bolt)传动是靠带内测的齿与带轮的齿相啮合来传递运动和动力的。由于钢丝绳受载荷作用时变形极小,又是啮合传动,所以同步带传动的传动比较准确。 1.带传动的特点 与其它传动形式相比较,带传动具有 以下特点: (1)由于传动带具有良好的弹性,所 以能缓和冲击、吸收振动,传动平稳,无 噪声。但因带传动存在滑动现象,所以不 能保证恒定的传动比。 (2)传动带与带轮是通过摩擦力传递 运动和动力的。因此过载时,传动带在轮 缘上会打滑,从而可以避免其它零件的损 坏,起到安全保护的作用。但传动效率较低,带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。 (3)适宜用在两轴中心距较大的场合,但外廓尺寸较大。 ⑷结构简单,制造、安装、维护方便,成本低。但不适用于高温、有易燃 易爆物质的场合。 3、带传动的应用 带传动是一种应用广泛的机械传动。无论是在精密机械,还是在工程机械,矿山机械,化工机械,交通运输,农业机械等中,它都得到广泛使用。 二、三角胶带的结构和标准 1.三角胶带的结构

齿轮、带、链传动对比

齿轮传动、带传动、链传动是机械传动种比较重要的几类传动, 许多同学在学习过程中很容易混淆,那么他们各自的优缺点是什 么呢,我们来综合比较一下。 齿轮传动的特点: ①能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠 ; ②传递的功率和速度范围较大; ③结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比; ④传动效率高,使用寿命长; ⑤齿轮的制造、安装要求较高. 缺点:制造和安装精度要求较高,不能缓冲,无过载保护作用,有噪音 带传动特点: ①结构简单,适用于两轴中心距较大的传动场合; ②传动平稳无噪声,能缓冲、吸振; ③过载时带将会在带轮上打滑,可防止薄弱零部件损坏, 起到安全保护作用; ④不能保证精确的传动比.带轮材料一般是铸铁等. 有滑动,传动比不能保持恒定,外廓尺寸大,带的寿命较短(通常为3500h~5000h),由于带的摩擦起电不宜用于易燃、易爆的地方,轴和轴承上作用力大 链传动的特点: ①和齿轮传动比较,它可以在两轴中心相距较远的情况下 传递运动和动力; ②能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境 中工作; 在高温、油、酸等恶劣条件下能可靠工作,轴和轴承上的作用力 小 ③和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率

较大,且作用在轴和轴承上的力较小; ④传递效率较高,一般可达0.95~0.97; ⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象; ⑥安装和维修要求较高.链轮材料一般是结构钢等. 虽然平均速比恒定,但运转时瞬时速度不均匀,有冲击、振动和噪音,寿命较低(一般为5000h~15000h) 蜗轮蜗杆传动 结构紧凑,外廓尺寸小,传动比大,传动比恒定,传动平稳,无噪音,可做成自锁机构 效率低,传递功率不宜过大,中高速需用价贵的青铜,制造精度要求高,刀具费用高 另外齿轮传动里面直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗杆的传动特点又不尽相同,我们在这里就不作一一论述。 带传动 缺点: 优点: 远距离传动可缓冲、减振,运转平稳过载保护结构简单, 精度低, 成本低外廓尺寸大弹性滑动,传动比不固定,效率低轴与轴承受力大寿命短需要张紧装置不宜用于高温, 易燃场合 ?带传动:?适合传动中心距较大的场合。?带具有弹性,可减缓吸振,传动平稳。?过载打滑,起过载保护作用。?结构简单、成本低廉。?链传动:?没有弹性?负载能力小

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第9章链传动 9.1 本章要点详解 本章要点 ■链传动的特点及应用 ■链传动的工作情况分析 ■滚子链传动的设计计算 ■链传动的布置、张紧、润滑与防护 重难点导学 一、链传动的特点及应用 1.链传动的组成 链传动是一种挠性传动,它由链条和链轮(小链轮和大链轮)组成。 2.链传动的作用 链传动通过链与链轮轮齿之间的啮合实现平行轴之间的同向传动。

3.链传动的特点 (1)优点 ①与带传动相比: a.链传动无弹性滑动和整体打滑现象,能保持准确的平均传动比,传动效率较高; b.作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失; c.整体尺寸较小,结构较为紧凑; d.能在高温和潮湿的环境下工作。 ②与齿轮传动相比: a.制造和安装精度要求较低,成本低廉; b.远距离传动时,其结构轻便。 (2)缺点 ①瞬时传动比不是恒定的常数,传动平稳性较差; ②工作时有噪声; ③只能实现两平行轴间链轮的同向传动; ④磨损后易发生跳齿。 4.链传动的应用 (1)应用的环境 链传动主要用在要求工作可靠,两轴相距较远,低速重载,工作环境恶劣,以及其他不宜采用齿轮传动的场合。 (2)应用的设备

链传动广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。 5.链传动的分类 链条按用途不同可以分为传动链、输送链和起重链。 (1)传动链 传动链可以分为短节距精密滚子链(简称滚子链)、齿形链等类型。 ①滚子链 滚子链常用于传动系统的低速级,其工作范围为: a.传动比:i≤8; b.传递功率:P≤100kW; c.圆周速度:v≤15m/s; d.传动效率:η≈0.95~0.98。 ②齿形链应用较少。 (2)输送链和起重链 输送链和起重链主要用在运输和超重机械中。 二、传动链的结构特点 1.滚子链 (1)滚子链的组成 滚子链由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成。

常用机械传动系统的基础知识

常用机械传动系统的基础知识(一) 机械传动的作用是传递运动和力,常用的机械传动类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系。 1.齿轮传动:齿轮传动的原理是依靠主动轮依次拨动从动轮来实现的。 (1)分类: A、按传动时相对运动为平面运动或空间运动分:①平面齿轮传动(常见的有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动,根据齿向,还分为外啮合、内啮合及齿轮与齿条的啮合)②空间齿轮传动(圆锥齿轮传动、交错轴齿轮传动)。 B、按齿轮传动的工作条件分:闭式传动(封闭在刚性的箱体内)、开式传动(齿轮是外露的)。 (2)特点:优点:①适用的圆周速度和功率范围广 ②传动比准确、稳定、效率高。 ③工作可靠性高、寿命长。 ④可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动 缺点:①要求较高的制造和安装精度、成本较高。 ②不适宜远距离两轴之间的传动。

(3)渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有:①齿顶圆②齿根圆③分度圆④摸数⑤压力角等。 (4)轮齿失效形式有以下五种:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。 2.蜗轮蜗杆传动: 适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。 (1)分类:A、根据蜗杆螺旋面分为阿基米德螺旋面蜗杆、渐开线螺旋面蜗杆、延伸渐开线螺旋面蜗杆;B、根据蜗杆螺旋线的头数分为单头、双头、多头蜗杆;C、根据螺旋线的旋转方向分为左旋和右旋两种。 (2)特点:优点①传动比大。②结构尺寸紧凑。 缺点①轴向力大、易发热、效率低。②只能单向传动。 (3)涡轮涡杆传动的主要参数有:①模数②压力角③蜗轮分度圆④蜗杆分度圆⑤导程⑥蜗轮齿数⑦蜗杆头数⑧传动比等。 (4)蜗杆蜗轮传动正确啮合的条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角应分别等于蜗轮的端面模数和端面压力角。 3.带传动: 通过中间挠性件(带)传递运动和力,包括①主动轮②从动轮③环形带

链传动知识

返回目录 学习指南 第12章 链传动 一.基本要求 1)了解链传动的工作原理、特点及应用; 2)了解滚子链的标准、规格及链轮结构特点; 3)掌握滚子链传动的设计计算方法; 4)对齿形链的结构特点以及链传动的布置、张紧和润滑等方面有一定的了解。 二.重点、难点指导 本章的重点是:链传动的运动特性、滚子链传动的设计计算。 1.链传动的运动特性 链传动是啮合传动,平均传动比是准确的。但由于刚性链节在链轮上呈多边形分布,在链条每转过一个链节时,链条前进的瞬时速度周期性地由小变到大,再由大变到小。链条沿垂直于运动方向的分速度也在作周期性变化,从而导致运动的不均匀性,使瞬时传动比是变化的。可以证明链传动的瞬时传动比为β γωωcos cos 1221R R ==i 。在传动中γ角与β角不是时时相等的,因此其瞬时传动比不断变化。这种运动特性引起链传动的附加动载荷和振动,在选用链传动和选择链传动的参数时必须予以考虑。 2.滚子链传动的设计计算 滚子链传动的设计计算主要是确定滚子链传动的尺寸。各参数的选择很重要。选择是否得当,直接影响链传动的设计质量。链节距是关键的参数,其大小不仅影响传动的工作能力、运动特性而且还影响传动的尺寸。设计计算步骤比较完整成熟,设计时只需按步进行即可(参见典型例题分析)。 三.典型例题分析 例:用kW ,r/min 的电动机,通过链传动驱动一液体搅拌器,载荷平稳,传动比,试设计此链传动。 5.5=P 2.9701=n 3=i 解:1. 链轮齿数 由表12.7选; 231=z 大链轮齿数 ,取。 6.73232.312=×==iz z 732=z 实际传动比 1 7.323 73==i 误差远小于%5±,故允许。 2. 链条节数 初定中心距。由式(12.11) p a 400=

滚子链条知识详解

滚子链是一种用于传送机械动力链条,是链传动的一种类型,广泛应用与家庭、工业和农业机械,其中包括输送机、绘图机、印刷机、汽车、摩托车、以及自行车。它由一系列短圆柱滚子链接在一起,由一个称为链轮的齿轮驱动,是一种简单,可靠,高效的动力传递装置。 滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒及滚子所组成。内链板与套筒、外链板与销轴均为过盈配合。滚子与套筒、套筒与销轴均为间隙配合。工作时,内外链节间可以相对挠曲,套筒可绕销轴自由转动,滚子套在套筒上减小链条与链轮间的磨损。为减轻重量和使各截面强度相等,内外链板常制成“8”字形。链条各零件由碳素钢或合金钢制造。通常经过热处理以达到一定强度和硬度。 滚子链可制成单排链和多排链。当需要承受较大载荷、传递较大功率时,可使用多排链,如图所示。多排链相当于几个普通的单排链彼此之间用长销轴连接而成,其承载能力与排数成正比,但排数越多,越难使各排受力均匀,因此排数不宜过多,常用的有双排链和三排链。 链传动广泛应用于农业、采矿、冶金、石油化工和起重运输等各行业的各种机械中。链传动所能传递的功率可达3600kW,常用于功率100kW以下;链速

可达30~40m/s,常用链速在15m/s以下;传动比最大可达15,一般小于6,以.2~2.5为宜。 优点:与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比,传动效率较高,链条不需要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作。 缺点:瞬时链速和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况。 杭州傲州链传动有限公司创建于2004年,公司具有专业的制造技术与较强制造力,精密的检测仪器,确保出厂的每一根链条都质量合格。公司主要生产产品有各种A,B系列传动用短节距精密滚子链,双节距传动链和输送链,短节距输送滚子链附件等。也可来样来图非标定做。

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