钥匙数据
浅谈大众2019款迈腾B8L无钥匙进入起动系统的故障与排除
GUANG DONG JIAO YU浅谈大众2019款迈腾B8L无钥匙进入起动系统的故障与排除文/佛山市华材职业技术学校韩彦明随着汽车电气控制系统越来越集中化，控制逻辑日益复杂。
以大众系列车型的无钥匙进入系统（KESSY）为例，对发动机的起动系统与防盗集中控制方式更加复杂化，受影响的因素比较多，对维修作业人员的综合素质要求比较高。
本文将针对2019款迈腾B8L无钥匙进入系统（KESSY）启动机不工作的故障排除过程进行阐述。
—、故障现象笔者接到企业技术服务请求，一台大众2019款迈腾B8L起动系统无法工作，仪表可正常显示，EPC灯正常点亮，系统显示为正常。
按下发动机点火启动按键，启动机没有反应，发动机无法工作，企业技术人员表示已经更换蓄电池和启动机，请求笔者技术支援。
二、KESSY的工作原理2019款迈腾B8L无钥匙进入系统（KESSY）在控制发动机起动的工作过程包含以下四个过程，其组成如图1所示，控制过程具体如下。
（一）钥匙的合法性检测钥匙靠近车辆，通过触摸，激活车门把手上的接近传感器。
J965通过单线唤醒J519。
J965通过车门中的天线或者后保险杠后面的天线发送125kHz 电波搜索钥匙。
经过授权的已编程的钥匙探测到该信号后，钥匙向J519发送433MHz电波中央锁止的发送应答器数据，以及可变代码、钥匙识别码。
J519对数据的合理性进行预检测。
（二）允许车门解除锁止在基本钥匙数据合理的情况下，J519唤醒舒适CAN,J519将钥匙数据发送给J965。
J965全方位检测数据，并向J519发送“就绪”。
J519通过CAN总线向车门控制单元发送指令，允许打开车门，车门在司机接触门把手时解除锁止。
（三）转向柱解除锁止J519向J965发送询问，车辆中授权钥匙的数量是否增加。
J965通过其车内天线向钥匙发送125kHz的搜索频率，钥匙回馈433MHz并答复J519并应答数据。
J519继续将该数据发送给J362,J362验证数据后向J764发岀解除锁止指令，电子转向柱锁解锁。
汽车防盗控制系统维修培训讲义
芯片类型 4D
33 46 46
4D 48但要原厂钥匙
有4C,4D
40 有40,33(看年款)
48 13或T5拷贝
46
车型 HYUNDAI LEXUS或TOYOTA MAZDA →MAZDA6 MITSUBISHI NISSAN →NISSAN2000+ →TINA PEUGEOT →307 V.W/AUDI →SYSTEM1 →SYSTEM2
•1994年，福特公司在其欧洲生产的ESCORT车上首先配 备了基于RFID的汽车防盗系统;
•1995年，基于控制点火系统的汽车防盗系统成为所有 在欧洲销售的家用轿车的标准配置，汽车失窃率降低 90%，并逐渐推广到世界各个范围；
防盗类型
一、加装型（硬件控制、电子电路控制） 铁将军、PLC、佐敦……等
第二代防盗控制单元
Immobiliser 控制单元
送码器 读写线圈（天线）
发动机控制单元
防盗单元集成在组合仪表内
Immobiliser 控制单元
送码器 读写线圈（天线）
发动机ECU
系统工作原理
固定码传输（从钥匙到防盗止动器） 可变码传输（从防盗止动器到钥匙） 可变码传输（从发动机控制单元到防盗止动器）
二 随车原配防盗
•机械式防盗器 •电子式防盗器 •芯片式数码防盗器 •GPS网络式防盗系统
车配防盗控制系统基本原理
基本原理： •利用射频技术，实现非接触式或遥控式的钥匙鉴别； •利用数字加密技术，实现EMS ECU和IMMO.ECU之间的加 密通讯； •EMS ECU识别来自IMMO.ECU的信息，进而来控制点火和 喷油。
2. 发动机控制单元随机产生一变码。在发动机控制单元 和防盗止动器内有另一套密码术公式列表和一个相同 的SKC（公式指示器）。防盗止动器返回这个计算结 果到发动机控制单元内与其计算结果进行比较。这个 数据由CAN总线进行传递。如果结果相同，发动机被 允许起动。（第三代，由CAN总线传输）
蓝牙钥匙原理
蓝牙钥匙原理一、引言蓝牙钥匙是一种无线技术，广泛应用于现代生活中的智能家居、智能车辆等领域。
它的原理是通过蓝牙技术实现设备之间的无线通信和数据传输。
本文将介绍蓝牙钥匙的原理以及其在现实生活中的应用。
二、蓝牙技术蓝牙技术是一种短距离无线通信技术，采用2.4GHz的ISM频段，能够在不同设备之间建立稳定的无线连接。
蓝牙技术具有低功耗、低成本、广泛兼容等特点，被广泛应用于各种智能设备中。
三、蓝牙钥匙的工作原理蓝牙钥匙由两部分组成：发送端和接收端。
发送端通常是一个物理设备，如手机或电脑，而接收端则是需要被控制的设备，如智能门锁或汽车。
1. 配对在首次使用蓝牙钥匙时，发送端和接收端需要进行配对。
配对时，发送端会向接收端发送一个配对请求，接收端会生成一个唯一的配对码，并将其发送回发送端。
发送端将配对码与本地保存的密钥进行比对，如果一致，则配对成功。
2. 建立连接配对成功后，发送端和接收端之间可以建立连接。
在建立连接时，发送端会发送一个连接请求给接收端，接收端确认请求后，双方之间就建立了一个稳定的通信通道。
3. 数据传输连接建立后，发送端和接收端之间可以进行数据传输。
发送端可以向接收端发送各种指令，如开锁指令或启动指令，接收端根据指令执行相应的操作。
四、蓝牙钥匙的应用蓝牙钥匙在现实生活中有着广泛的应用。
以下是一些常见的应用场景：1. 智能家居蓝牙钥匙可以用于智能家居中的门锁控制。
用户可以通过手机上的蓝牙钥匙应用程序发送开锁指令，实现无钥匙开锁。
此外，蓝牙钥匙还可以与其他智能设备相连，如智能灯光、智能窗帘等，实现整个家居的智能化控制。
2. 汽车钥匙许多现代汽车配备了蓝牙钥匙功能。
用户可以通过手机上的蓝牙钥匙应用程序来启动汽车、开关车窗、调整座椅等。
蓝牙钥匙不仅方便了用户，还提高了汽车的安全性，因为它不容易被复制或盗用。
3. 远程控制蓝牙钥匙还可以用于远程控制设备。
例如，用户可以通过手机上的蓝牙钥匙应用程序来控制家中的音响系统，调整音量或播放音乐。
钥匙柜钥匙管理系统
钥匙柜钥匙管理系统1：引言本文档旨在介绍钥匙柜钥匙管理系统的需求和功能，以及系统的设计和实施计划。
钥匙柜钥匙管理系统旨在提供一个便捷、安全、高效的钥匙管理解决方案，以帮助组织有效管理和控制钥匙的使用和归还。
2：系统概述2.1：功能概述2.1.1：用户管理：系统管理员可以创建和管理用户账号，设置用户权限和角色。
2.1.2：钥匙管理：系统管理员可以添加、更新和删除钥匙的信息，并设置钥匙的属性和状态。
2.1.3：借还管理：用户可以通过系统预订或借用钥匙，并在使用完毕后归还钥匙。
2.1.4：审批流程：系统可以提供审批流程来管理钥匙的借还申请和审批。
2.1.5：报表统计：系统可以钥匙的借还记录、使用统计和报表。
2.2：系统用户角色2.2.1：系统管理员：可以创建和管理用户账号，管理钥匙的信息，设置审批流程和报表。
2.2.2：普通用户：可以预订和借还钥匙，查看自己的借还记录。
3：系统需求3.1：功能需求3.1.1：用户登录：用户可以使用账号和密码登录系统。
3.1.2：钥匙信息管理：包括添加、更新、删除和查询钥匙的信息。
3.1.3：钥匙属性管理：包括设置钥匙的名称、编号、类型、位置等属性。
3.1.4：钥匙状态管理：包括设置钥匙的借出状态、归还状态等。
3.1.5：用户管理：包括创建、更新、删除和查询用户的信息。
3.1.6：审批流程管理：包括设置和管理钥匙借还的审批流程。
3.1.7：借还管理：包括用户预订、借用和归还钥匙的操作。
3.1.8：报表统计：包括各种统计图表和报表。
3.2：性能需求3.2.1：系统响应时间：系统应具有快速响应的能力，保证用户操作的流畅性。
3.2.2：系统容量：系统应具有足够的容量来存储和处理大量的钥匙和用户数据。
4：系统设计4.1：系统架构4.1.1：前端设计：使用Web技术，提供用户友好的界面和操作体验。
4.1.2：后端设计：使用数据库存储钥匙和用户信息，并提供各种接口供前端调用。
4.2：数据库设计4.2.1：用户表：存储用户的账号、密码、姓名、角色等信息。
配钥匙机工作原理
配钥匙机工作原理配钥匙机是一种常见的自动化设备，用于制作和复制钥匙。
它可以通过扫描原始钥匙来生成新的钥匙，也可以使用数字技术来创建新的钥匙。
本文将详细介绍配钥匙机的工作原理。
一、概述配钥匙机是一种基于数字技术的自动化设备，它可以通过扫描原始钥匙或输入数字代码来生成新的钥匙。
这些机器通常使用计算机控制系统和电子设备来完成操作。
二、扫描原始钥匙1. 扫描原始钥匙的方法配钥匙机通常使用激光或光学传感器来扫描原始钥匙。
这些传感器可以识别出每个齿和凹槽的深度和位置，并将其转换为数字信号。
2. 数字信号处理一旦激光或光学传感器将齿和凹槽转换为数字信号，计算机控制系统就会对这些信号进行处理。
它会识别每个齿和凹槽，并将其与特定类型的锁芯相对应。
3. 制作新的钥匙计算机控制系统会根据锁芯类型和原始钥匙的数据生成新的钥匙。
这个过程通常涉及到使用钥匙副本机来切割新钥匙的齿和凹槽。
三、输入数字代码1. 输入数字代码的方法一些配钥匙机允许用户通过输入数字代码来制作新的钥匙。
这些代码通常是由锁芯制造商提供，用于唯一标识每种类型的锁芯。
2. 数字信号处理计算机控制系统会将输入的数字代码转换为特定类型锁芯所需的齿和凹槽深度和位置信息。
然后，它会使用钥匙副本机来切割新钥匙。
四、结论配钥匙机是一种基于数字技术的自动化设备，它可以通过扫描原始钥匙或输入数字代码来生成新的钥匙。
这些机器通常使用计算机控制系统和电子设备来完成操作。
无论是扫描原始钥匙还是输入数字代码，计算机控制系统都需要将数据转换为特定类型锁芯所需的齿和凹槽深度和位置信息，并使用钥匙副本机来切割新钥匙。
车辆蓝牙钥匙的实现原理
车辆蓝牙钥匙的实现原理车辆蓝牙钥匙的实现原理是基于蓝牙无线技术的应用。
蓝牙无线技术是一种短距离无线通信技术，它可以使电子设备之间进行无线通信，包括音频、图像和数据传输等。
车辆蓝牙钥匙作为一种无线智能锁车系统，通过与车载蓝牙设备的通信，实现车辆的解锁、上锁和启动等功能。
车辆蓝牙钥匙的实现原理主要包括以下几个方面：1. 蓝牙技术：蓝牙技术作为一种无线通信技术，车辆蓝牙钥匙使用蓝牙协议与车载蓝牙设备进行通信。
通常情况下，车辆蓝牙钥匙作为主设备，与车载蓝牙设备作为从设备进行通信。
在建立蓝牙连接之前，蓝牙钥匙和车载蓝牙设备需要配对，以确保通信的安全性。
2. 身份验证：为了保护车辆的安全，车辆蓝牙钥匙在与车载蓝牙设备进行通信之前，需要进行身份验证。
一般情况下，车辆蓝牙钥匙使用固定的密钥与车载蓝牙设备进行握手协商，以验证身份。
只有通过身份验证的蓝牙钥匙才能与车载蓝牙设备进行通信，否则无法进行解锁、上锁和启动等操作。
3. 按键触发：车辆蓝牙钥匙通常具有多个按键，用于触发特定的操作，如解锁、上锁和启动等。
当用户按下相应的按键时，车辆蓝牙钥匙会发送特定的命令给车载蓝牙设备，以触发相应的操作。
不同按键对应的命令可以通过预设进行编程和配置，以满足用户的需求。
4. 信号传输：车辆蓝牙钥匙通过蓝牙技术向车载蓝牙设备发送命令和信号。
这些信号可以是包含特定操作指令的数据包，如解锁、上锁和启动命令等。
蓝牙钥匙发送的信号通过无线传输到车载蓝牙设备，车载蓝牙设备接收到信号后会进行相应的操作。
5. 安全性保障：为了保障车辆的安全，车辆蓝牙钥匙通常采用一些安全机制。
例如，身份验证机制可以防止未经授权的蓝牙钥匙与车载蓝牙设备进行通信；密码保护机制可以防止恶意攻击者通过蓝牙技术窃取车辆的信息。
此外，一些车辆蓝牙钥匙还配备有防丢功能，当钥匙与车载蓝牙设备的距离超出设定范围时，会自动触发警报以提醒用户。
总结起来，车辆蓝牙钥匙的实现原理主要包括蓝牙技术的应用、身份验证、按键触发、信号传输和安全性保障等方面。
数据对应关系
数据对应关系1. 数据之间的对应关系就像拼图块一样，一块对不上，整个画面就乱套了。
比如说在统计家庭收支的时候，收入数据和支出数据得对应好。
要是收入是5000元，支出却写了8000元，那这数据不就像两个吵架的人，互相不服气，完全乱了套嘛。
2. 数据对应关系啊，这可就像齿轮之间的咬合。
一个数据和另一个数据紧密相连，环环相扣。
就像在做销售报表时，产品的销售量和销售额就得准确对应。
如果销售量是100个，单价是50元，那销售额就得是5000元呀。
这就像齿轮转动一样，少一个齿或者齿对不上，整个机器就运转不起来，数据错了，这报表也就没意义了。
3. 你知道吗，数据的对应关系好似一场精心编排的舞蹈。
每个数据都是舞者，有它自己的位置和动作。
就像在记录学生考试成绩的时候，学生的姓名和他对应的各科成绩必须要对得上。
不然的话，就像让一个男舞者站到女舞者的位置上去跳舞，那场面多混乱啊。
4. 数据对应关系像什么呢？就像钥匙和锁呗。
一个数据就是一把钥匙，得找到对应的锁。
比如说在公司的员工考勤系统里，员工的工号和考勤记录必须一一对应。
如果工号123的考勤记到工号456上，这就像拿错钥匙开错锁，完全是一场乌龙呀。
5. 哟，数据对应关系可重要啦！这就好比是餐桌上的餐具，每一个都有它对应的用途。
在做库存管理的时候，货物的编号和库存数量就得对应准确。
要是货物编号A的库存数量被写成了货物编号B的，这就像用筷子喝汤，用勺子夹菜，多别扭呀。
6. 数据对应关系呀，那简直就是一对对形影不离的好朋友。
在制作食谱营养表的时候，食材的分量和所含的营养成分的数据就得对应好。
就像苹果和它所含的维生素C的量，要是把香蕉的维生素C量写在苹果上，这就像让两个本来关系很好的朋友突然换了身份，完全不对劲儿了。
7. 嘿，你有没有想过数据对应关系就像电话号码和对应的联系人呢？一个错了，就联系不上正确的人啦。
在做客户信息管理的时候，客户的身份证号和他的联系方式就得对应准确。
关于智能密码钥匙安全性的研究
图 ３ 发送方对数据的处理过程
图 ４过 ＵＳＢＫｅｙ 内 置 加 密 算 法 加 密 ， 存 储 在 本 地 硬 盘 或 移 动 硬 盘 中 ， 当 用 户 拔 出 ＵＳＢＫｅｙ 后 ， 文 件 自 动隐藏， 这样以保证非法用户无法查看文件。
五、结束语 智能密码钥匙是一种新型的信息安全产品， 本文从智能密码 钥匙的核心部分以及数据安全传输过程等方面详细研究了智能 密码钥匙的安全性问题。智能密码钥匙是具有高度安全性的产 品， 必将拥有广泛的应用前景。! 参考文献： ［１］Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ－ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｃａｒｄｓ－ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ ｃｉｒｃｕｉｔ（ｓ） ｃａｒｄｓ ｗｉｔｈ ｃｏｎｔｒａｃｔｓ－ Ｐａｒｔ ４：Ｉｎｔｅｒｉｎｄｕｓｔｒｙ ｃｏｍｍａｎｄｓ ｆｏｒ ｉｎｔｅｒｃｈａｎｇｅ． Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｓｔａｎｄａｒｄ ＩＳＯ／ ＩＥＣ ７８１６－ ４，１９９５ ［２］王 英 爱． 智 能 卡 技 术［Ｍ］． 北 京：清 华 大 学 出 版 社，１９９６ ［３］冯 登 国 等 译． 密 码 工 程 实 践 指 南［Ｍ］． 北 京：清 华 大 学 出 版 社，２００１ ［４］王卓人， 王锋等译．智 能 卡 大 全－ 智 能 卡 的 结 构 、功 能 和 应 用［Ｍ］．北 京： 电子工业出版社， ２００２
《教育信息化》发行部： ｃｙｌ＠ｍｏｅ．ｅｄｕ．ｃｎ
网络安全与维护
关于智能密码钥匙安全性的研究
长沙理工大学软件与信息安全研究院 欧阳璠 何 诚 华翔腾数码科技有限公司 许人权
摘 要：智能密码钥匙的安全性是其生存和 发 展 的 基 础 。
本 文 介 绍 了 智 能 密 码 钥 匙（ＵＳＢＫｅｙ）的 体 系 结 构 ， 首 先 着 重 分
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二、汽车钥匙坯种类汽车锁钥匙坯大多部分都是双面齿、内铣齿、和外铣齿的钥匙。
汽车锁为片子结构的锁芯，与弹子锁不同的是在插入钥匙时汽车钥匙无需调换钥匙插入的方向任意一面都可以打开车锁，因为汽车钥匙两面的牙齿都是一样的，这样的设计给我们的使用带来了更多的方便。
奔驰系列钥匙1.平齿型奔驰钥匙图一①此款钥匙是双面齿形结构的钥匙，钥匙两侧分别带有一道沟槽，这两道槽主要是为了更稳定的控制钥匙在锁芯中的间隙。
钥匙为正槽。
②此款钥匙被应用在70-80年代的奔驰系列车型上，钥匙使用时不用翻转方向，两面都可以使用。
③此款钥匙的长度（以钥匙肩定位）为23.30mm，钥匙的宽度为7.2mm 。
奔驰车钥匙为10 齿位片子结构，每个片位的距离是（以钥匙肩为定位）：1 号位2.60mm。
2 号位4.90mm。
3 号位7.2mm。
4 号位9.50mm。
5 号位11.80mm。
6 号位14.10mm。
7 号位16.40mm。
8 号位18.70mm。
9 号位21.00mm。
10 号位23.30mm。
每个齿形剪切的面宽度为1.00mm。
④此款钥匙使用在奔驰车上分为4 个齿号码，每个锁片的深度分别为：1 号片为7.10mm，（以钥匙开齿的另一面为基准）。
2 号片为6.10mm。
3 号片为5.10mm。
4 号片为410mm。
⑤此总号码是在钥匙坯的两侧都剪成同样的齿号得出的数据，也就是图上带有粉色颜色的数据，每个锁片的极差为0.40mm。
平齿型奔驰钥匙图二①此款钥匙是使用在80-90 年代的奔驰车上，钥匙两侧没有沟槽，此钥匙为双面平板正撇钥匙。
钥匙使用是不分正反面，钥匙两侧的齿形是相同的。
②此款钥匙的长度（以钥匙肩定位）为23.30mm，钥匙的总宽度为7.35mm。
奔驰车钥匙为10 齿位片子结构，每个片位的距离是（以钥匙肩为定位）：1 号位2.60mm。
2 号位4.90mm。
3 号位7.2mm。
4 号位9.50mm。
5号位11.80mm。
6号位14.10mm。
7号位16.40mm。
8号位18.70mm。
9号位21.00mm 。
10 号位23.30mm 。
每个齿形剪切的地面宽度为1.00mm。
③此款钥匙使用在奔驰车上分为4 个齿形号码，与图一所示的钥匙齿号的深度有所不同，每个锁片的深度分别为（以钥匙开齿的另一面为基准）。
1 号片剩余7.15mm。
2 号片剩余6.65mm。
3 号片剩余6.15mm. 。
4 号片剩余5。
65mm。
此数据为图上绿色颜色的数据，每个锁片的极差为0.40mm。
立铣型奔驰钥匙图3①此款钥匙使用在90 年代后期的奔驰汽车上，此钥匙为平板外铣钥匙，钥匙使用四面壁挂式半片齿形结构的，此钥匙相当于2 把普通平板齿形钥匙的结构。
钥匙分A面和B面。
②此钥匙的长度（以钥匙肩为基准）22.45mm。
钥匙的厚度3.0mm，宽度为7.90mm。
中间留有1.00mm，两侧各有1.00 毫米的开齿厚度。
③此钥匙为8 齿位结构，A 面的齿形与B面的齿形完全不同。
每个齿的齿距分别为，1 号齿位4.55mm 2号齿位7.15mm 3 号齿位10.15mm 4 号齿位12.75mm 5 号齿位15.55mm 6 号齿位17.85mm 7 号齿位20.15mm 8 号齿位22.45mm。
④此钥匙锁片分为6 个等级的深度。
以钥匙另一面为基准。
1 号锁片深度7.68mm。
2 号锁片7.08mm。
3号锁片6.48mm。
4 号锁片5.88mm。
5 号锁片5.28mm。
6 号锁片4.88mm。
⑤此款钥匙大部分使用在奔驰S320/ S300/ S600 等车型。
注意：在亚洲的奔驰车上这种钥匙的7 号位锁片是空着的。
立铣型奔驰钥匙图4①此款钥匙为奔驰单面外铣钥匙，采用在97年和新款220，210底盘和E系列的奔驰车上。
②此钥匙的宽度要比正常钥匙的宽度窄很多。
用此钥匙的奔驰锁芯没有采用半片结构的设计。
此钥匙与其它奔驰钥匙有所不同，它是以钥匙尖为基准定位的。
钥匙的总长度为29.50mm。
厚度为3.00mm。
宽度为5.50mm。
钥匙中间留有1.00mm，两侧各留有1.00mm的厚度用来开齿使用。
③此类钥匙为10齿位结构，每个齿位的距离分别如下：1 号齿位29.50mm 2 号齿位27.20mm 3 号齿位24.90mm 4 号齿位22.60mm 5 号齿位20.30mm6号齿位18.00mm 7号齿位15.70mm 8号齿位13.40mm 9号齿位11.10mm 10号齿位8.80mm。
④此款钥匙分为5 个等级的深度极差，每个锁片的深度分别为（以钥匙开齿的另一面为基准）1 号锁片剩余的深度3.95mm 2 号锁片3.35mm 3 号锁片2.75mm 4 号锁片2.15mm 5 号锁片1.55mm。
注意：每个锁片的极差为0.600mm。
宝马系列钥匙平齿型宝马钥匙图一①此款钥匙是双面齿形结构的钥匙，钥匙两侧分别带有一道沟槽，这两道槽主要是为了更稳定的控制钥匙在锁芯中的间隙。
钥匙为正槽。
②此款钥匙使用在70-80 年代的宝马汽车上，钥匙有10 个齿位，为双面片子结构的。
③此款钥匙是以钥匙肩为定位基准，钥匙的总长度为21.60mm。
钥匙的总宽度为8.20mm。
钥匙10 齿位的距离如下：1号齿位2.95mm. 2 号齿位5.00mm. 3 号齿位7.05mm 4 号齿位9.10mm 5号齿位11.15mm 6 号齿位13.20mm7号齿位15.35mm 8 号齿位17.40mm 9 号齿位19.55mm 10 号齿位21.60mm..④此款钥匙使用了4 个不同深度的锁片型号，锁片的深度分别是：（以钥匙另一面的平面为基准如图）。
1 号片剩余8.10mm。
2 号片剩余7.50mm。
3 号片剩余6.90mm。
4 号片剩余6.30mm。
锁片与锁片之间的极差为0.600mm。
⑤此钥匙使用时不分正反面插钥匙，因为钥匙A 面与B 面的齿型是相同的。
注意：在匹配此钥匙时剪切齿形时每个齿的底面宽度不能超过1.00mm。
因为10 齿位的钥匙锁片与锁片之间的距离有限，如果齿型剪的太宽了会影响相邻的锁片。
4面外铣型宝马钥匙图二①此款钥匙使用在80-90年代后期的宝马汽车上，此钥匙为平板外铣钥匙，钥匙使用四面壁挂式齿形结构，此钥匙相当于2 把普通平板齿形钥匙的结构。
钥匙分A面和B面。
②此钥匙以肩定位，钥匙的肩部有两个凹槽，此凹槽是用于当钥匙插在锁芯内旋转后锁死钥匙使用，以防止钥匙在开启或锁闭的状态下拔出钥匙。
③此钥匙的总长度为20.90mm。
总宽度为7.25mm。
厚度为3.20mm。
此钥匙有6 齿位组成，齿距如下：1号位4.65mm。
2 号位7.90mm。
3 号位11.15mm。
4 号位14.40mm。
5 号位17.65mm。
6 号位20.90mm。
4、此钥匙有4 个不同深度的锁片组成，锁片的深度分别如下：（以另一面的平面为基准）1号锁片剩余7.00mm。
2 号锁片剩余6.40mm。
3 号锁片剩余5.80mm。
4 号锁片剩余5.20mm。
锁片与锁片之间的极差为6.00mm。
④这款钥匙与奔驰钥匙有些相似但宝马锁中没有半片结构的锁片，奔驰锁中有半片结构的锁片。
此钥匙为四面壁挂式整片结构的钥匙，钥匙中间留有1.0mm，两侧各有1.10mm的厚度用于开齿使用。
这种类型的钥匙大多使用在宝马525、520 、740il 等系列车型上。
内铣型系列宝马钥匙图三①此款钥匙为宝马新款8 齿位内铣系列整片结构的钥匙。
钥匙是以尖定位为基准的，总长度为25.00mm。
宽度为8.20mm。
厚度为3.00mm。
钥匙两侧各有1.00mm 的沟槽，此沟槽是用于区别主钥匙与负钥匙和固定钥匙在锁芯中的间隙使用。
②此钥匙的8 齿位的距离分别如下：（一钥匙尖定位）1 号锁片位25.00mm，2 号锁片位22.00mm，3 号锁片位19.00mm，4 号锁片位16.00mm，5 号齿片位13.00mm，6 号齿片位10.00mm，7 号齿片位7.00mm，8 号齿片位4.00mm。
③此钥匙采用4 个深度不同的锁片结构。
齿形的深度分别如下：（以钥匙的B面为基准）。
1 号片剩余3.77mm，2 号片剩余3.17mm，3 号片剩余2.57mm，4 号片剩余1.97mm。
此钥匙为内铣壁挂式结构，钥匙中间留有0.8mm 的厚度，两侧各留有1.1mm。
的厚度用于开齿使用。
锁片只使用钥匙的B面。
④此款钥匙使用在新型宝马328 528 745 760 X5 等车型上。
大众、奥迪系列钥匙大众桑塔纳系列平齿钥匙图一①此款钥匙为大众系列单齿结构的钥匙，钥匙双面使用不分正反面，钥匙两侧各有两道沟槽，此款沟槽是主钥匙的沟槽，跟负钥匙的沟槽有所不同。
②此钥匙是以钥匙的钥匙肩定位，钥匙的总长度为22.05mm。
宽度为7.60mm。
③此钥匙为7 齿位10锁片结构形式。
齿位的间距分别如下：1 号齿位2.54mm，2 号齿位5.60mm，3 号齿位8,50mm，4 号齿位11.60mm，5 号齿位15.05mm，6 号齿位18.50mm，7号齿位22.05mm。
④此钥匙分为4 个不同深度的锁片号码，锁片深度号码分别如下：（以钥匙另一面为基准）。
1 号齿深度7.60mm，2 号锁片深度6.95mm，3 号锁片6.30mm，4 号锁片5.75mm。
注意：在剪钥匙齿时2、4、6 号齿位的齿底面要比别的齿位底面宽，底面要达到2.20mm。
其他的位置齿的底面1.00mm。
因为在2、4、6号位置的锁片都是同型号的双片结构，⑤ 5. 此款形状的钥匙大部分使用在桑塔纳系列的车上。
奥迪系列平齿钥匙图二①此款钥匙为大众系列单齿结构的钥匙，钥匙双面使用不分正反面，钥匙两侧各有两道沟槽，此款沟槽是主钥匙的沟槽，跟负钥匙的沟槽有所不同，与桑塔纳钥匙的齿深及齿位相同。
②此钥匙是以钥匙的钥匙肩定位，钥匙的总长度为22.05mm。
宽度为7.60mm。
③此钥匙为7 齿位10锁片结构形式。
齿位的间距分别如下：1 号齿位2.54mm，2 号齿位5.60mm，3 号齿位8,50mm，4 号齿位11.60mm，5 号齿位15.05mm，6 号齿位18.50mm，7号齿位22.05mm。
④此钥匙分为4 个不同深度的锁片号码，锁片深度号码分别如下：（以钥匙另一面为基准）。
1 号齿深度7.60mm。
2 号锁片深度6.95mm。
3 号锁片6.30mm。
4 号锁片5.75mm。
⑤注意：在剪钥匙齿时2、4、6 号齿位的齿底面要比别的齿位底面宽，底面要达到2.20mm。
其他的位置齿的底面1.00mm。
因为在2、4、6号位置的锁片都是同型号的双片结构，总共锁片为10 片。
⑥此款形状的钥匙大部分使用在奥迪100、捷达、时代超人、红旗等车系上。
大众平齿系列负钥匙图三①此款钥匙为大众平齿系列的负钥匙，所谓的负钥匙就是无法打开汽车的手箱或后备箱锁，德国系列的车型主副钥匙是在沟槽上的区别，不是在锁片上的区别。