2020年二建《公路》必背精华知识点(推荐)
2020年二级建造师《公路工程》高频考点汇总【三】
2020年二级建造师《公路工程》高频考点汇总【三】为了帮助考生能够更好的备考，下面为你精心准备了“2020年二级建造师《公路工程》高频考点汇总【三】”，持续关注本站将可以持续获取的考试资讯!2020年二级建造师《公路工程》高频考点汇总【三】周转材料的摊销法1.一次摊销法“一次摊销法”是指在领用周转材料时，将其全部价值一次计入成本、费用的方法。
这种方法适用于易腐、易损的周转材料，如安全网等。
2.分期摊销法“分期摊销法”是根据周转材料的预计使用期限分期摊人成本、费用。
这种方法一般适用于经常使用或使用次数较多的周转材料，如脚手架、跳板、塔吊轨及枕木等。
3.分次摊销法“分次摊销法”是根据周转材料的预计使用次数将其价值分次摊入成本、费用。
这种方法一般适用于使用次数较少或不经常使用的周转材料，如预制钢筋混凝土构件所使用的定型模板和土方工程使用的挡板。
4.定额摊销法“定额摊销法”是根据实际完成的实物工程量和预算定额规定的周转材料消耗定额计算确认本期摊人成本、费用的金额。
这种方法适用于各种模板的周转材料。
2020年二级建造师《公路工程》高频考点【二】周转材料的管理的知识点一、周转材料的特征1.周转材料与低值易耗品相类似。
2.具有材料的通用性。
二、周转材料的分类周转材料按其在施工生产过程中的用途不同，一般可分为下四类：1.模板：模板是指浇灌混凝土用的木模、钢模等，包括配合模板使用的支撑材料、滑膜材料和扣件等在内。
2.挡板：挡板是指土方工程用的挡板等，包括用于挡板的支撑材料。
3.架料：架料是指搭脚手架用的钢管及其扣件等。
4.其他：其他是指除以上各类之外，作为流动资产管理的其他周转材料，如塔吊使用的轻轨、枕木(不包括附属于塔吊的钢轨)以及施工过程中使用的安全网等。
三、周转材料的管理一般情况下，施工单位最好有自己的周转材料，这样可以免去了为租赁材料而花费的费用;可是有时候租赁也是比较划算的。
(1)工程施工期间的长短以及所需材料的规格;需要长期使用和适用范围比较广的最好是自己购买。
2020年二级建造师公路工程实务高频必考点总结
2020年二级建造师公路工程实务必考点总结1 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；2 土质路堤地基表层处理要求：二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％。
原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规定。
地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
3路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
规范规定液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
4土方路堤施工技术填筑要求：a性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。
在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。
b在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2％～4％的双向横坡。
每一种筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
5 路堤填筑，应从最低处起分层填筑，逐层压实。
交替填筑时，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
6 土方路堤施工技术填筑方法：a分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。
水平分层填筑法是路基填筑的常用方法；纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。
b竖向填筑法：竖向填筑因填土过厚而不易压实。
c混合填筑法：一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m为宜。
7 填石路基施工技术填筑要求：二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。
严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
30-2020年二建《公路》-桥梁下部结构施工
考点 桥梁下部结构施工 ★P127 一、承台施工（一）围堰及开挖方式的选择1. 当承台处于干处时，一般直接采用明挖基坑。
考点 桥梁下部结构施工 ★ 2. 当承台位于水中设围堰（钢板桩围堰、套箱围堰、双壁钢围堰）→灌注水下混凝土封底→水抽干→安 装承台模板→灌筑承台混凝土。
考点 桥梁下部结构施工 ★（1）钢板桩围堰钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中基坑。
① 施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水；② 施打钢板桩必须有导向设备；考点 桥梁下部结构施工 ★③ 施打顺序：一般由上游分两头向下游合龙；④ 钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉，接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接 头位置应上下错开。
考点 桥梁下部结构施工 ★（2）套箱围堰考点 桥梁下部结构施工 ★套箱围堰应采用刚性导管进行水下混凝土封底，封底混凝土厚度应根据桩周摩擦阻力、 浮力、套箱及混凝土重力等计算确定。
考点 桥梁下部结构施工 ★（3）双壁钢围堰考点 桥梁下部结构施工 ★① 双壁钢围堪应进行专门设计，其强度、刚度及结构稳定性、定位系统等应满足施 工要求。
② 双壁构造应根据下沉需克服的水的浮力、土壤摩阻力、基底抗力而定。
③ 双壁钢围堰本身应分设多个对角的横向互不通水的隔水仓，以便在下沉过程中分 仓对称灌水、砂砾石或混凝土。
④ 双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验。
⑤ 灌注封底混凝土前，应采用高压水枪对河床面进行清理、整平，同时潜水员应采 用高压水枪将桩身和箱壁上附着的泥浆冲洗干净，以保证封底混凝土与桩身、箱壁的良好 结合，达到止水效果。
考点 桥梁下部结构施工 ★（二）开挖基坑1. 基坑开挖一般采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸：根据承台 的尺寸、支模及操作的要求、设置排水沟、集水坑的需要等因素进行确定。
3. 基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。
4. 当采用普通排水方法难以解决基坑地下水时，可采用井点法降水。
2020版二建公路实务章节历年考试重点整理【相关法规及标准部分】
《公路工程管理与实务》○○2○13部分内容选取图片表格对比记忆便于掌握文档以2020版新教材为基础进行编制文档结合历年考试大纲及考试真题逐页选取考试重点，以不同颜色进行考点标注○4对新教材变化及增加内容进行详细标注公路工程项目施工相关法规与标准公路建设管理相关规定公路工程施工企业资质管理一、公路工程施工企业资质类别、等级的划分公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，共分为六大类，具体等级划分如下：公路工程施工总承包企业分为特级企业、一级企业、二级企业、三级企业。
公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
按施工内容分为两个分项施工企业，即公路安全设施分项承包公路交通工程专业承包企业企业和公路机电工程分项承包企业。
二、公路施工企业承包工程范围公路工程施工总承包企业承包工程范围4.桥梁工程专业承包企业承包工程范围5.隧道工程专业承包企业承包工程范围一、《公路建设市场管理办法》的主要规定(一)市场准人管理2.公路建设项目依法实行项目法人负责制。
项目法人可自行管理公路建设项目，也可委托具备法人资格的项目建设管理单位进行项目管理。
3.收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。
(二)市场主体行为管理5.勘察、设计单位经项目法人批准，可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位，但不得转包或者二次分包。
监理工作不得分包或者转包。
6.施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位，并对分包工程负连带责任。
分包工程不得再次分包，严禁转包。
所有分包合同须经监理审查，并报项目法人备案。
二、《公路工程设计施工总承包管理办法》的主要规定(一)总承包单位选择及合同要求1.总承包单位由项目法人依法通过招标方式确定。
二建公路知识点总结
二建公路知识点总结一、公路工程设计方面1.公路工程设计的基本要求（1）设计依据：依据国家有关规定和相关标准进行设计。
（2）设计程序：明确工程设计的全过程。
（3）设计内容：包括工程勘察、设计依据、设计原则、设计标准等。
（4）设计图、资料：设计图应完整、准确，设计资料应齐全、规范。
（5）设计文件：应编制设计概算书、设计说明书、可行性研究报告等。
2.公路工程设计的相关标准（1）《公路工程技术标准》：规定了公路工程的设计、施工、验收等相关标准。
（2）《道路工程施工与质量管理细则》：对公路工程的施工和质量管理进行了详细规定。
3.公路工程的设计图（1）设计图类型：常见的设计图包括勘察图、设计图、工程规划图等。
（2）设计图的编制要求：设计图应符合相关标准和规定，图面应清晰、合理，标注应准确。
4.公路工程的设计原则（1）经济合理：在满足工程要求的前提下，尽量做到经济合理。
（2）安全可靠：设计应考虑工程的安全性和可靠性。
（3）绿色环保：设计应尽量减少对环境的影响，注重生态保护。
5.公路工程勘察（1）工程勘察的目的：通过勘察，了解工程地质、水文、气象等自然条件，为工程设计提供依据。
（2）勘察内容：包括地质勘察、水文勘察、交通勘察等内容。
（3）勘察报告：应编制勘察报告，对所得数据和初步设计方案进行总结和分析。
二、公路工程施工方面1.施工组织设计（1）施工组织设计的编制：施工组织设计是在施工准备阶段，根据工程特点和施工要求编制的组织工作计划。
（2）施工组织设计的内容：包括施工方案、施工方向、施工工艺、施工机具设备等内容。
2.施工图审查与施工方案（1）施工图的审查：施工图应符合设计图纸的要求，结构合理、技术可行。
（2）施工方案：施工方案应根据具体情况，包括工程施工的施工工艺、工序安排、安全措施等。
3.施工管理（1）施工进度管理：应根据工程计划进行施工进度的管理，及时调整施工计划。
（2）质量管理：应加强对原材料、施工工艺等的质量管理，在施工过程中及时发现和解决质量问题。
2020老船长一二建公路口诀完整精华版一缕尘埃
2020老船长一二建公路口诀完整精华版来自一缕尘埃第一章、路基工程1、技术准备工作的内容包括：熟悉○设计文件、现场调查○核对、设计交○桩、复测与放○样、○试验及○试验路段施工。
老船长口诀：射核装样试试2、土的试验项目包括：天然含○水率、○液限、○塑限、颗粒分○析、○击实、○C BR。
老船长口诀：水爷喜欢吃素鸡3、压实工艺主要参数：机械组○合、压实机械规○格、○松铺厚度、碾压○遍数、碾压○速度、最佳含○水率及碾压时含○水率范围。
老船长口诀：合格送变速水单层（○短）（○浅）○横向挖掘法多层（○短）（○深）4、土质路堑分层（○长）作业方法○纵向挖掘法通道（○长）分段（○长）混合式挖掘法老船长口诀：长为纵、短为横、浅单层、深多层5、粉煤灰路堤由：路堤○主体部分、○护坡和○封顶层及○隔离层、排○水系统，仅增加了○包边土和设置边坡盲○沟。
老船长口诀：水哥煮胡峰，包够你吃6、软土是指：天然含○水率高、天然○孔隙比大、抗剪○强度低、○压缩性高的细粒土。
老船长口诀：水孔强压7、袋装砂井施工工艺：整平○原地面→摊铺○下层砂垫层→○机具定位→○打入套管→沉○入砂袋→拔○出套管→机○具移位→埋砂袋○头→摊铺○上层砂垫层。
老船长口诀：原下级打入，出居头上。
8、塑料排水板施工工艺：整平○原地面→摊铺○下层砂垫层→○机具就位→塑料排水板○穿靴→插入○套管→拔出套○管→隔断塑料○排水板→○机具移位→摊○铺上层砂垫层老船长口诀：原下级穿套管，排吉普9、振冲置换法施工工艺：○整平地面→振冲器就位○对中→成○孔→清○孔→加料○振密→关○机停水→○振冲器移位老船长口诀：正对孔孔振几振10、振动○沉○管法成桩可采用：○一次拔管成桩法、○逐步拔管成桩法和○重复压管成桩法三种工艺。
老船长口诀：臣管一蛀虫11、滑坡防止的主要措施：排○水、力学○平衡、改变○滑带土。
老船长口诀：水平滑12、滑坡防止措施-排水分为：○环形截水沟、○树枝状排水沟、○平整夯实滑坡体表面土层、○排除地下水。
2020年二级建造师公路工程实务高频考点复习笔记
2020年二级建造师公路工程实务复习笔记交通安全设施的构成与功能一、交通安全设施的构成交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。
二、各种交通安全设施的功能与构成(一)交通标志交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。
它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。
标志板一般由铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料制成，其中，高等级公路宜采用综合性能等于或优于牌号3A21的铝合金板，大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用综合性能等于或优于牌号5A02的铝合金板。
标志面由逆反射材料(反光膜、反射器等)、涂料、油墨等材料制成，其中，用于制作标志面的反光膜分为五个等级：一级反光膜为微棱镜型反光膜，通常称为钻石级反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜，通常称为高强级反光膜;二级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称为超工程级反光臆四级反光膜为透镜埋人型反光膜，通常称为：工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称为经济级反光膜。
(二)交通标线交通标线的主要作用是管制和引导交通。
它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成。
用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种，如果路面标线有反光要求，则在施工时，还应在涂料中掺人或在施工时面撒玻璃珠。
突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类：具备逆反射性能的为A类突起路标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。
(三)防撞设施防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。
护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。