物流企业的市场营销策略
物流企业的市场营销策略
摘要：随着市场经济的发展和企业在生产和销售两方面可挖掘的利润的越来越少的情况下，企业开始把视觉转向物流，并越发认识到物流的重要性。故此，物流也被称为“第三利润源”。可是，物流企业想进入物流市场，并向目标客户提供物流服务，首要的前提是其物流方案和服务得到客户的认可，这就是本文重点讨论的物流企业的市场营销问题。本文从物流市场营销的概念介绍开始展开论述，首先对现今物流市场进行需求分析；其次在物流企业市场营销的制定、实施方面详细论述并加以一定的改进；最后以一物流企业的营销实例来分析其市场营销策略，并在此基础上积极探索和创新。
关键词：物流企业；市场营销；策略
Marketing Strategy for Logistics Conpamies
Abstract: Nowadays,with the development of the maket economy, many enterprises realize that there are less and less profit can be found in both produce and sale. Based on these reasons, companies start to focus on logistics and think much of it. Therefor, logistics is called “The Third foundtain of profit”. But a logistics company want to enter the market and supply service to the target customers, the first step is to get acception from customers in logistics project and service. It is the topic in this article. The article will start the discussion with the concept of logistics. Then first make a analyse on the current demand in the logistic market.Secondly, the article will discuss the marketing idea of logistics in strategy making and actualization detaildly. Finally, the article will base on a case, analyse its marketing strategy and try to have some innovation.
Key words: Logistics conpamies, marcekting, strategy
目录：
摘要 (Ⅰ)
Abstract (Ⅰ)
1 物流市场营销概述 (1)
1.1 物流 (1)
1.2 市场营销 (1)
1.3 物流市场营销 (1)
2 物流市场分析 (2)
2.1 物流市场的需求分析 (2)
2.2 物流市场的竞争分析 (3)
3 物流企业的SWOT分析 (4)
3.1 物流企业的优势分析 (4)
3.2 物流企业的劣势分析 (4)
3.3 物流企业的机会分析 (5)
3.4 物流企业的威胁分析 (5)
4 物流市场营销策略的制定与实施 (5)
4.1物流市场营销策略的制定 (5)
4.2 物流市场营销策略的实施 (8)
5 物流企业市场营销策略的实例分析 (11)
6 探讨物流营销策略的创新 (12)
6.1积极采用网络营销的新模式 (12)
6.2在企业形象宣传中注重与客户的亲昵关系 (12)
6.3创新，还是建立在一丝不苟上的 (12)
参考文献 (13)
致谢 (14)
1 物流市场营销概述
1.1 物流
我国国家标准《物流术语》对物流（logistics）的定义：
“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”这种实物从供给方向需求方的转移，既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。
1.2 市场营销
市场营销是个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需要和欲望的一种社会和管理过程。
市场营销过程就是通过识别客户的需求和欲望，确定企业所能提供最佳服务的目标市场，设计适当的产品、服务和销售方案等以满足客户需求，其目的是通过与重要的客户建立有特定价值倾向的关系，创造客户满意的并且获取利润。市场营销理论中，最重要的公式就是：市场=人口+购买力+购买欲望，而著名的理论则是讲述市场营销组合的“4P”理论，即为产品（Product）、价格（Price）、地点（Place）和促销（Promotion），是企业为进占目标市场、满足顾客，加以整合、协调使用的市场营销手段。
1.3 物流市场营销
物流市场营销是一个全新的概念，是一种专业化的营销。物流企业要成功进入物流市场，参与竞争并且获取利润，除了要具有先进的物流设备、提供适当的物流服务和优秀的物流人才之外，更重要的是快速地识别市场需求，并判断自身的优势，把营销和物流有效结合，以使企业的服务得到客户的认可，以保持长期友好的合作关系。物流市场营销就是指物流服务外部供应者为了有效率地满足物流需求而系统地提供概念、价值、价格、沟通的行为组合。
物流市场营销与一般意义的市场营销相比，具有以下的特性：
（1）物流市场营销的营销者提供的是服务产品。与有形产品相比，物流产品具有无形性、不可分割性、不稳定性和不可存储性。
（2）物流市场营销的对象广泛，市场差异程度大。客户是物流企业营销的对象，而市场上对物流服务的需求多样，从个人到各种企业，以及事业单位，都存在不同的物流需求。
（3）物流市场营销的服务能力强。
2 物流市场分析
2.1 物流市场的需求分析
随着社会化大生产和企业专业分工的要求，企业想要赢得市场先机和更大的利润，都越来越趋向于把部分甚至全部的物流业务外包，以增强自身的核心竞争力。正是基于这样的趋势，我国物流企业正迎来逐渐扩大的市场需求和良好的发展契机。加上我国加入WTO后对外开放的步伐逐步加快，外国的生产企业等众多商业组织都进入中国市场，这就给我们物流企业带来更多的潜在需求。根据有关部门的预测，在今后到2010年间我国物流企业市场将以超过20%的速度增长。表1是2005-2010年关于物流市场需求预测的数据分析：
表1 2005-2010年物流市场需求预测
由上表可知，从2005-2010年间，我国GDP仍然以较高的速度不断增长。随着物流的不断发展，其费用占据GDP的比例也呈每年不断下降的态势。而单独考量物流企业所创造的GDP，也可看出其不断增长的趋势。这些都表明我国物流企
业潜在市场的巨大和良好的发展机遇。
2.2 物流市场的竞争分析
从现今物流市场的竞争情况来看，我国加入WTO以后，更多大型的外国物流企业参与到我国物流市场的竞争当中。它们大多具有雄厚的实力和技术支持，在竞争中占用一定的优势，拥有稍大的市场占有量，当中以TNT、UPS、FEDEX等几大物流巨头优势最为明显。与此同时，随着我国企业对物流重视程度的提高，国内物流业的发展持续火热，涌现出很多颇具实力的物流力量。例如国内出现了一批声誉良好、效益颇佳的专业物流公司，如深圳海福公司、珠海九川物流等。同时，物流企业的构成情况有了显著变化，除了传统企业转型而来外，如深圳的新科安达，具有良好的管理水平，但人力成本较高，还有民营经济，如宝供物流，体制上有得天独厚优势，在管理和成本上也自有特点，也有从大型企业分离出来的物流公司，如从美的集团分流出来的安得物流公司。这都为物流服务业今后发展奠定了坚实基础，但与物流服务业十分发达的日本、欧美等国家相比，差距仍然非常大。
目前国内参与物流市场竞争的企业大致有以下四种类型:由传统运输公司或仓储公司演变的区域性物流企业；国内新兴跨区域物流企业；由某一传统领域全国性的国有企业演变成的物流企业；大型外资跨区域物流企业。具体企业见表2：
表2 国内主要物流企业
3 物流企业的SWOT分析
3.1 物流企业的优势分析
（1）物流企业具有专门的设施和先进的技术，较其他生产企业的物流部门更能够从事多项物流项目的运作，并整合各种资源，获得更高的效益。物流企业的这种专业化运作也就形成了物流企业的核心竞争力优势。
（2）物流企业的经营运作更具灵活性，并可以根据需求提供个性化服务。物流企业能够为各种客户提供物流服务，并根据客户特点细分市场需求，使得其经营更具活性，可以以需求为基础组合自己的资源和服务。例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求，危险化工品对安全、仓储设备的要求，物流企业都可以满（3）物流企业的专业优势和规模优势可以使其节省经营成本和获得高效的运作，并以此获得竞争上的价格优势。物流企业不仅以技术提高效率来降低成本，更能够组织业务形成规模效应，实行拼车、联合运输等操作，大大降低成本。
（4）物流企业具备网络和信息技术的优势，提供更高的客户服务。基于专业的信息网络，物流企业可以随时掌握其配送、仓储等信息，为客户提供跟踪等的即时反馈，提供全程监控等高水平的客户服务，赢得客户的信赖。
（5）国内物流企业对我国物流市场比较熟悉，并具有较为稳定的货源和市场份额。
3.2 物流企业的劣势分析
（1）物流企业的总体规模偏小，行业集中度较低。第三方物流在我国处于起步阶段，而根据咨询机构的分析，中国第三方物流市场大约有18000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅13%，没有一家物流企业的市场份额超过2%，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。
（2）行业没有统一的规范和标识，缺少行业的约束，同时大部分物流企业都局限在以价格为主的低水平营销方式上，多以运输、仓储业务为主，缺少高附加值的业务。
（3）物流人才短缺仍是物流企业长足发展的瓶颈。虽然现在已有很多院校
设置物流专业，但很多分析数据还显示，各种物流专业教育规模和行业物流专业人才的需求依然存在较大差距，供需严重失衡。
（4）国内大多数物流企业的经营时间都较短，管理分散，其经营管理很难与国外先进企业相比。
3.3 物流企业的机会分析
（1）我国整体国民经济良好而稳定的增长势头，为物流企业提供了一个很好的发展环境。
（2）我国政府大力支持物流市场的发展，并出台多种鼓励物流业发展的政策措施，给了物流企业一个相对宽松的政策环境。
（3）随着经济的发展和对企业核心竞争力的要求，我国采取物流外包的比例日益增大，在物流市场形成更大的需求，给物流企业带来巨大的增长潜力。
（4）加入WTO后，更多外国知名物流企业参与到我国物流行业竞争中，借此我国物流企业可以向外国物流企业学习先进的经营体制和管理经验。
3.4 物流企业的威胁分析
（1）加入WTO之后，国外有着丰富管理经验、雄厚资金、先进设备的物流企业加快了进军我国市场的步伐。
（2）从2005年开始，我国的物流市场就向外资企业全面开放，跨国物流企业可以凭借其雄厚的资本迅速扩张，并以其在全球的网络优势为跨国企业提供全程全方位的物流服务。
4 物流市场营销策略的制定与实施
4.1物流市场营销策略的制定
4.1.1 市场细分
市场细分，就是把整体性的市场划分为有意义的、具有较强相似性、可以识别的较小的顾客群的过程。市场上客户的需求非常广泛，同时存在着差别，这就
使得面向客户的营销活动更加困难。物流市场更是如此。物流市场提供的是无形的产品，是各种各样的物流服务，其服务形式和内容要比有形产品的丰富得多。基于上面的理解，我们不难想象，一个物流企业如果企图以单一的服务形式和营销法则来对待所有的市场，是不现实的，甚至是不可能的。根据市场营销的理论，企业要想迅速打开市场，并有效地进行自我营销，不能在所有的市场内平均用力，而必须充分发挥自己的核心竞争力，集中优势机缘到各个细分市场。正所谓“集中兵力，各个击破”。
首先，物流企业应该先立足于自己的市场定位，制定出一定的分类标准后，将整个物流市场划分为若干个细分市场，再衡量企业自身的核心竞争力和资源优势，同时结合分析现阶段整个市场环境和竞争对手的情况等，重点根据细分市场客户的特点、偏好、个别需求等要素确定各个市场的营销策略。比如，经过分析后得知整个大市场的客户需求是按区域分布的，那么市场细分就可按地域划分；如果客户的需求具有明显的价格差别，对价格的敏感度很高，那么进行市场细分的时候就要按照价格的变化范围制定不同服务水平的营销策略。准确地进行市场细分，可以准确定义客户的物流服务需求和特点，帮助企业制定营销目标，更好地分配物流资源，为企业找对客户提供信息帮助。这样才能把实现企业效益和满足客户紧密联系起来。
4.1.2 产品组合
物流企业向客户提供的是无形的服务，所以物流企业所提供的产品组合实际上就是物流的组合服务。物流组合服务(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服务所构成的服务集合，如计划、供给、装卸、仓库管理、仓储、运输及信息处理等服务功能的一种或多种的组合。任何一个物流企业，无论其规模和能力多大，服务如何多样化，都无法满足所有客户的整体需求，而只能满足一部分市场的需求。物流企业应该站在客户的角度去考虑提供什么样的服务。物流服务主要是借助运输工具、信息技术和供应链的整合来帮助客户实现货物在空间和时间上的效益，在不同种类、品种性、包装的产品以及产品生命周期的不同阶段，都需要给予不同的物流服务。
4.1.3 营销策略的制定
一般来说，企业的市场营销策略可分为价格竞争策略和非价格竞争策略。所谓的价格竞争策略是指企业以产品(服务)低价赢得顾客或市场而采取的竞争策
略；非价格竞争策略是指企业在产品(服务)、销售渠道、促销等方面为赢得顾客或市场而采取的竞争策略。价格策略当然就是企业采取低价的方式来吸引客户。但这种营销策略并不是什么情况下都适合。随着消费者需求的多样化和他们对除价格外的很多要素的需求增大，有时侯价格并不可以成为马上捕获消费者的心的灵药。这就需要明确一个条件，那就是只有当该种服务的营销中，价格是决定顾客是否购买的首要因素。服务价格能否被顾客接受，直接影响到服务的销售量和市场占有量，最终影响物流企业的获利。当这个条件成立时，企业的营销策略就能迅速锁定为价格的竞争，然后在确定出服务成本和目标利润后，以尽可能低的价格赢取客户。
非价格竞争策略包括很多，这里重点讲述一对一营销策略、品牌策略、客户资源整合策略。
一对一营销就是指个性化的营销策略，就是物流企业根据客户的特殊需求来制定和调整自己的服务。在实施这种策略的前期，企业先要明确客户的需求是什么，而在现在竞争激烈的物流市场上，这不仅指客户给予企业的标准是什么，而且包括企业通过各种渠道搜集信息和预想客户的潜在需求，以最大程度地满足客户。企业确立这种策略之后，也不能盲目地为满足客户而经营，必须根据自身的资源情况和优势来选择，先从优势项目着手，或者先从某个点开始，逐渐扩张至面。物流企业在创业之时，无论如何也不可能做到面面俱到，这时候采用一对一营销策略就能帮助企业发现并留住客户。
品牌策略就是在总体战略目标的指引下，努力打造物流企业的品牌，增加企业的无形资产，使企业品牌在目标受众的潜意识中扎根，从而极大地促进企业在目标市场的销售和客户的维护。正如很多外资物流企业也是如此，UPS、FEDEX 等物流巨头很善于在消费者中传达自己的企业理念，以此来形成品牌效应。有的消费者即使没有真正使用过这些物流企业的服务，但通过了解他们的理念和市场上的口碑，也能够感觉到他们服务的专业，这就是企业品牌策略的成功。事实上，当一个企业在市场上已经占有一定的市场份额之后，采用品牌策略就可以迅速建立和巩固其企业形象。
客户资源整合策略就是通常所说的规模效应，也就是在满足各种客户需求的基础上，整合其中的基础部分。现在“小批量多频率”的物流需求不断增加，物
流企业想要提高效率和降低成本，就必须尽可能实现资源的整合，比如对不同的客户间进行共同配送、不同运作时间的客户整合以及不同渠道客户的整合。可以说，这种营销策略对于物流企业来说是非常重要的，在企业发展的不同时期都应该注重对客户资源的整合。
4.2 物流市场营销策略的实施
4.2.1 定位个性化的营销策略
定位个性化的营销策略就是指物流企业为了在行业中形成自己的经营特色，从企业定位上就根据顾客的需求和企业自身的能力，提供尽量与竞争对手具有差异性的服务内容和服务水平。定位个性化是一种战略上的市场营销策略，成功运用这种策略能够给企业制定其他各种营销方案提供方向指标。以下就采用图示的方法明确这种策略的内容：
图1 定位个性化策略的内容
在确定好服务方向后，企业还要根据顾客需求特点进行分析，进而确定企业所提供的服务水平，具体见下图：
图2 企业服务水平的确定
4.2.2 服务个性化的营销策略
服务个性化就是对不同层次的顾客提供个性化的服务。定位个性化的营销策略侧重的是整个企业的定位和顾客需求层次的服务水平的界定，而服务个性化的营销策略则是重点考虑不同的顾客对于企业的意义大小，并以此标准来调整企业的资源，使得企业的效益最大化。按照服务个性化策略，我们可以把顾客按照对企业的重要程度分为ABC三类，A类顾客是对企业最重要的顾客群，其对企业的贡献大约排名前5%；B类顾客是对企业也很重要，其对企业的贡献大约排名前
6%-15%；而C类顾客则是相对次要的顾客，其对企业的贡献排名在之后的80%。正由于不同的顾客对企业的贡献大小不一样，他们为企业带来的利润也就有很大的差别。根据著名的20/80理论可以知道，正是对企业最重要的20%的顾客创造了80%的利润，也就是以上提到的A、B类顾客群，而相对次要的C类顾客则创造了企业利润的20%。基于上面的分析，物流企业需要对不同层次的顾客制定相应的服务和营销方案。具体方案见以下表格说明。
表3 服务个性化策略操作方案
5 物流企业市场营销策略的实例分析
以BDP为例分析物流企业的营销策略
美国BDP国际有限公司主要从事有关国际贸易货运代理的业务联络工作。亚太地区总部设在新加坡，总公司位于美国，网络遍及全球。BDP成功在行业中立足并持续发展，它的物流营销策略在其中起到很重要的作用。分析其营销策略，主要有以下几点值得借鉴：
（1）保持与重要客户的紧密关系
BDP很注重维持和发展大客户的业务关系，在企业经营中重点组织资源保证与大客户的业务来往，从不均匀用力，总是采取重点保护的策略。正因为这样，在物流市场出现兼并风潮的时期，BDP没有像飞驰、环球捷运（AEI）等一样被大企业UPS、DHL等并购，而是继续屹立于货代市场。其中杜邦从1973年开始就成为BDP的客户，2001年，杜邦与BDP又将服务合同延长5年，另一个大客户，道化学公司去年也与BDP签订了一个5年服务合同，把BDP作为该公司集装箱海运的全球首家物流供应商。
（2）提供特色服务以留住客户
作为一家货代企业，BDP的业务范围已远远超出基本的货代、中介等服务。去年秋季，BDP下属的咨询公司Centrx就与BOC气体公司签订了一项合同，帮助评估BOC从卡塔尔新建厂址运输液化氦气到亚洲客户的运输成本，BOC希望Centrx不仅测算出自己的运输成本，而且能够算出其它竞标生产的企业的成本，结果让BOC非常满意。
（3）保持在某一方面的行业领先
对BDP来说，能够生存发展下来的另一个关键在于技术。1982年，BDP就成为第一家通过电子方式向美国海关提交数据的企业，1989年，又是BDP第一个与海运、空运公司建立EDI，用于提单和订舱业务。
就以上的三点，我们可以看出，BDP运用的物流营销策略其实也是基于个性化的服务。首先，保持与大客户的紧密关系。这就是定位个性化的具体操作，集
中优势资源留住能为企业创造80%利润的顾客群。再次，保持特色服务就是保持自己的服务个性化，根据客户的需求提供服务，真正超前预想客户有可能需求的服务，这样才能出奇制胜。最后，保持一定的领先，其实可以说是企业采用品牌营销策略的其中一种做法。企业通过保持某方面的领先来取得行业上一定的影响力，并以此更好地在消费者心目中建立形象。
6 探讨物流营销策略的创新
6.1积极采用网络营销的新模式
网络的便利缩小了世界的距离，同时也缩小了企业与顾客之间的距离。通过创建一个具有企业特色的主页这种网络平台，加强与客户的联系，已经成为现在推广企业最新最有效的手段。借助于互联网的无界限的链接，企业可以打破彼此在行业上的范围约束、时间地域上的差异，共享信息，并加强在管理、技术、资源等方面给予客户最全面的了解。
6.2在企业形象宣传中注重与客户的亲昵关系
客户满意是一个企业生存最重要的要素之一，再怎么强调都不为过。想获得高的顾客满意度，当然就是要真正从顾客出发。为顾客提供高质量的服务，资源和技术固然重要，但真诚为顾客服务才是根本，充满亲情般面对面的交往，才能让顾客真正把“心”交给你。这就需要企业在对员工的培训中强调，如何把握好与顾客接触的每一瞬间，并且真诚地在举手投足之间把企业的美好形象传递给每个客户。
6.3创新，还是建立在一丝不苟上的
物流企业营销策略上的创新，不是一夜间可以有结果的，更需要的是从识别客户需求开始就保持一丝不苟的态度。其实只要物流企业做到时刻树立客户服务的思想，想着不仅降低企业的运营成本，同时也切实为顾客降低成本，给顾客提供优化的物流方案，这一切都会成为企业创新的动力。只有积极与客户接触，了
解他们的需求和抱怨，才可以从点上解决问题，也只有这样，才可以有实质上的创新方案，并得到客户的认可。
参考文献：
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致谢
非常感想吕英俊老师在本次毕业论文中给予我的帮助！老师不仅在论文准备的前提给予我很多的指导，而且在论文的修改阶段非常认真、细心地做了修改意见的批注，使我在论文的完善过程中更清晰细节上的修改。在此再一次衷心感谢吕英俊老师！
物流市场营销的重点
1．物流市场营销的基本特征（1）无形性。（2）不可分割性。（3）不可储存性。（4）缺乏所有权。 2．物流市场营销的主要特点：与一般工商企业市场营销相比，物流市场营销具有以下几个主要特点：（1）物流营销的是服务产品。（2）物流服务的质量由客户感受决定。（3）营销的对象广泛，市场的差异程度大。 3、物流市场营销调研的含义：物流市场营销调研以物流产品为对象，用科学方法收集消费者购买和使用这种产品的事实、意见、态度、动机等相关信息，并进行统计分析。 4、物流市场营销环境的含义：物流市场营销环境是指与物流服务营销活动有潜在关系的所有外部力量和内部因素的集合，是影响物流服务产生和发展的各种因素。物流市场营销环境一般可以分为外部环境与内部环境。 5、物流市场营销环境SWOT分析：SWOT四个英文字母分别代表：优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）、威胁（Threat）。SWOT分析法又称为态势分析法，从整体上看，SWOT可以分为两部分：第一部分为SW，主要用来分析内部环境；第二部分为OT，主要用来分析外部环境。SWOT分析法就是对物流企业自身的优势、劣势、机会、威胁进行分析，从中找出对自己有利的、值得发扬的因素，以及对自己不利的、要避开的因素，发现存在的问题，对物流企业要做某件事的必要性和可能性进行分析，并结合物流企业的经营目标，制定出一种正确的经营战略。因此，它是一种能够较客观而准确地分析和研究物流企业现实情况的方法。 6、（1）把优势、劣势、机会、威胁列出。A、进行物流企业外部环境分析，列出对物流企业来说外部环境中存在的发展机会（O）和威胁（T）。B、进行物流企业内部环境分析，列出物流企业目前所具有的优势（S)和劣势（W）。 （2）绘制SWOT矩阵，将S、W、O、T分别放入SWOT分析矩阵。（见相册） （3）进行组合分析。①劣势—威胁（WT）组合。②劣势—机会（WO）组合。③优势—威胁（ST）组合。④优势—机会（SO）组合。 （4）提出营销战略A、SO战略——进攻型战略。B、ST——分散化战略。C、WT——退却型战略。D、WO——防御型战略。 7、依照物流企业产品或服务与市场不同组合矩阵派生的企业市场营销组合战略：①市场渗透战略。②市场开拓战略。③产品开发战略。④多样化经营战略。 8、依照市场细分派生的物流企业市场营销战略：①差异化战略。②低成本扩张战略。③重点战略。④无差别化战略。 9、根据物流企业的市场定位所派生的市场营销战略：①市场领导者战略。②市场挑战者战略。③市场追随者战略。④市场补缺者战略。 10、物流细分市场的定义：物流细分市场是根据物流客户的不同需要和不同的购买行为，用一定的标准将异质的整体物流市场划分为若干个相对同质的子市场的过程。 11、物流市场细分的实质：是将异质物流市场分成若干个同质物流市场的过程。 12、物流市场细分的依据：是物流市场具有同质市场与异质市场的区别。客观依据是物流市场产品供应的多元性、构成总体物流市场的消费者的多样性和物流子市场需求的同类性。 13、物流市场细分的作用：①有利于物流企业挖掘和开拓市场机会，确定适宜的目标市场； ②有利于物流企业合理使用资源，与竞争者相抗衡；③有利于物流企业提高经营效益。 14、物流市场细分的条件：可衡量性、可占领性、可接近性和稳定性。 15、物流市场细分通用的主要细分标准有：人口因素、地理因素、心理因素、行为因素。物流市场细分也通常采用如下的细分标准。1．基于行业的细分、2．基于地域的细分、3．基
(推荐)我国快递市场细分及营销策略
我国快递市场细分及营销策略 国内快递业正处于起步发展阶段，越来越多的企业开始意识到良好的快递解决方案是企业降低成本增加利润的重要途径。目前需要第三方快递服务商为之提供快递服务的企业大致有以下几种类型。 一是“三资”企业。 大型跨国公司为了最大限度地获得竞争优势，积极实行快递本地化战略。外资企业在进入中国市场后一般都不建立自己独立的快递部门，而是按照国际惯例将快递“外包”出去，通常选择若干专业的快递服务商为其提供服务。这类企业的快递需求将继续呈现快速发展的势头。 快递企业这对这一块可以加大信息化和自动化设备投入，减少人工成本。 我国快递业起步较晚，发展水平低，在信息技术的应用方面与发达国家有很大的差距，在我快递企业还是主要靠人工操作为主，在发达国家已普遍实用的一些技术设备在我国很少见。我国快递应有意识有重点去采用一些信息化的技术和设备，从而不断提高自身的信息化程度，减少人工操作。此外，还应引进物流人才，留住物流人才，一个专业的人才工作效率能当几个甚至十几个普通人。这样可以更能胜任大型跨国企业的快递运输。 二是大中型国有企业。 大中型国有企业为适应市场竞争的需要，最大程度地降低成本提高竞争优势，打破了原有的“大而全、小而全”的传统观念。在优化内部快递管理的基础上，开始将原有的部分快递活动剥离出去，或成立相对独立的专业公司，或将产品的快递活动交由专业快递服务商实施。这类企业对快递需求将从对单纯的仓储、运输需求发展到对综合快递需求，并且它们对快递服务的需求将不断萌生和发展。 我们可以提供个性化增值服务，目前“低端市场”已呈现出供大于求的态势，但中高端市场则供不应求，特别是在当前市场由基本快递需求要素向安全性、信息跟踪和个性化差异化需求时，我们更不能停留在原来的简单运输送货领域，而应该贴近市场，不断开拓创新，根据客户需求提供各种增值服务，包括为大型客户代管产品业务、代收货款、签单返还、提供开箱验货服务、网上购物配送等 三是新兴的中小企业。 这些小企业产品大多具有小批量、高增值的特点。面对市场竞争，为了最大限度地降低成本，也对快递产生了需求。 我们可以优化运输路线减少配送费用。快递企业的经营成本中，运输费用占据了很大的一部分，企业必须极力降低运输费用才能有效控制成本，运输路线又决定了运输费用，由于自身缺乏人才和没有足够的费用所以运输路线问题并没有引起我国快递企业的重视。优化配送路线，减少中转环节，也是可以减少运输路程和车辆，节省配送时间。同时可以为企业节约不少的运输费用。 四是各类开办电子商务的企业。
我国中小物流企业的市场营销策略研究
Marketing营销策略 我国中小物流企业的市场营销策略研究 南通纺织职业技术学院 沈瑞山 摘 要：目前，我国大多数中小物流企业的市场营销意识薄弱，市场竞争力不强。本文分析了我国中小物流企业的发展现状，指出了中小物流企业在市场营销中存在的若干问题，提出了我国中小物流企业必须加强营销意识，实施正确的市场营销策略以实现企业的高效率运作。 关键词：物流 市场营销 品牌 中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)05(a)-094-02 近年来，随着我国原材料及用工成本的不断上升，企业对降低各种成本以增强市场竞争力的要求越发强烈，纷纷采用物流外包，导致中小物流企业数量逐年增加，正在逐渐成为我国新的经济增长点。中小物流企业为了争夺市场份额，不断采取降低价格的手段，引起了市场的无序竞争，导致整个物流市场诚信度不高。如何面对激烈的市场竞争，采用合适的市场营销策略，来克服影响中小物流企业发展的各种不利因素，是我们必须认真研究的问题。 1 我国中小物流企业的发展现状 有关调查数据表明，近年来我国物流产业发展迅速，企业的数量每年平均以16%～25%的速度扩张，大小物流企业已达约73万多家。但总体来说，我国中小物流企业无论是人员规模、资产规模，还是经营规模、服务营业额规模等都比较小，市场声誉难以与大型物流企业相比，综合化程度较低，这也导致了其与客户业务交往时所付出的成本上升，信息获取能力弱，发展资金不足。大多数企业设施简单、功能单一，大多以提供运输和仓储服务为主，还没有延伸到流通加工、物流方案设计、信息服务等后端增值服务方面。因此，不能形成完整的物流供应链，无法提供完备的物流服务，真正能从各类企业的需求出发并满足企业多方面需求的企业还较少。企业在管理能力、服务技术及标准化上还没有质的飞跃，大部分中小物流企业尚处于起步或转型阶段，缺少先进的管理技术，远远不具备在市场上应对国内外大型物流企业竞争抗衡的能力，物流质量总体水平比较低。 2 中小物流企业市场营销的若干问题 2.1 现代化的营销管理理念淡薄 我国中小物流企业大部分经营者的营销观念相对淡薄，市场营销知识欠缺，普遍存在小农意识，企业患有短期利益近视症，片面追求数量的扩张，而忽视提高服务质量。物流企业产品种类少，组合程度低，促销形式单一，很难提供规范化的物流服务，缺乏成长的活力。相当多的地区，在货运淡季有近一半的中小物流企业处于亏损状态，另一半的企业处于保本或微利状态。而到了旺季则一哄而上，形成了恶性循环，供需失衡。 2.2 缺乏品牌意识 品牌意识差是我国中小物流企业的一个普遍现象。大多中小物流企业一味地强调业务量的提升，把它作为企业追求的最大目标，忽视对品牌其他要素，如知名度、美誉度、忠诚度的建设。依然停留在以低价作为唯一的竞争手段，忽视品牌创立及品牌系统建设，使得企业缺乏统一的品牌理念，企业形象模糊且不稳定。而且多数中小物流企业也缺乏对品牌的清晰定位，往往使其缺乏个性化、差异化的形象，其直接后果就是使很多物流企业陷于低水平物流服务提供商的泥潭而不可自拔，从而影响物流企业的整体竞争力。 2.3 组织管理水平弱，缺乏明确的发展战略 我国中小物流企业管理费用占总费用的14%，远远高于美国3.8%的水平。许多中小企业物流设施结构不合理，装备的技术水平较低，严重制约了物流设施的效率。中小物流外包业务绝大多数还只是集中在传统的运输、仓储业务，一些新兴的中小物流业务外包比重很低。企业普遍缺乏明确的发展战略和战略执行力。据有关统计，有近80%的中小物流企业没有制订长期战略规划，即便有制订长期战略规划，也有近一半的企业仅仅停留在文件上，并没有真正付诸实施。 2.4 专业人才的缺乏成为中小物流企业发展的瓶颈 目前，一方面由于大部分从业人员文化素质偏低，专业知识不全面，难以适应现代物流业快速发展的需要而形成的物流人员结构性过剩，而另一方面由于目前中小物流企业经营管理人员学历大多以高中及以下水平为主，大学层次的依然相对较少，这就导致了其对企业管理水平的低下以及观念的落后，同时这也使得它们吸引不到专业的物流管理人才的加入，由此形成的专业物流人才的缺乏已成为阻碍中小物流企业发展的重要因素。 2.5 基础设施的配套性、兼容性差，信息化水平低 一方面，中小物流企业各种物流设施及装备的技术水平较低，现代化物流集散和储运设施较少，物流作业效率不高。另一方面，目前中小物流企业中，普遍没有配套的信息化管理系统，仅限于财务管理系统、企业内部网等，大多数没有建立起企业自己的信息平台，导致准确率低、及时性差，而且出错率高，严重制约了中小物流企业的发展。 2.6 经营管理水平较低，成本较高，经济效益低 我国中小物流企业组织规模较小，经营管理粗放，网络化的经营组织尚未形成，企业缺乏标准和内部管理规程，很难以规范化的物流服务满足最终客户需求。企业更多注重的是物流过程中单一活动的利润，忽视了整体物流利润的最大化。而且，受经营管理水平的制约，使得企业的整体运营效率低，物流系统的综合成本高。有关资料显示，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20%~40％。 3 我国中小物流企业的市场营销策略 为提高我国中小物流企业效率，增强企业在市场上的竞争力，必须强化营销意识，不断创新营销理念，优化营销活动，实施针对性的市场营销策略，提高物流服务质量。 3.1 强化品牌营销意识 品牌在现代市场资源整合和竞争中的影响越来越大。它是企 作者简介：沈瑞山(1965-)，副教授，硕士，主要从事市场营销、中小 企业经营管理研究。
物流公司营销方案
物流公司营销方案 在现在经济发达的今天，我们的生活中离不开物流，小到我们的生活起居，大到国家的经济，都要有物流才能做好，有个学者说过，物流是最后一块未开垦的黑暗大陆。物流管理营销也是很重要的，物流管理是一个复杂的过程，包括供应、保管、运输、发送等活动的管理。必须树立以客户为中心的服务战略，建立有效的管理组织，实行严格的物流成本控制。 物流企业必须以顾客为基础，以顾客的需要为出发点，制定与目标市场相适应的营销策略。一、寻找合适的市场定位： 在当今的社会中，要想获得市场就心须找到属于自己的市场准则，不管是什么样的企业，都要寻求好的市场定位，有了市场就能在竞争中立足，物流营销也是一样。物流营销策略，正确认识物流城求对象，确定合适的目标市场，并进行合理的市场定位物流市场是一个庞大而复杂的整体，不同的消费者有着不同的物流服务需求。对于一个物流企业来说，不可能满足所有的需求。物流企业必须确定目标服务对象，确定自己的物流服务项目，制定合理的营销策略吸引目标消费者。因此，物流企业首先必须运用科学的市场调研分析方法，了解目标需求者，了解他们的消费心理，需求特征，潜在顾客的需求，以及物流需求者对物流服务的满意度的评价标准等。根据调研结果对物流市场进行细分，然后结合企业自身的资源条件和特定的市场营销环境选择适合企业发展目标市场，并进行合理的市场定位。提供恰当的物流服务，使自己的优势得到充分的体现。这样才能在竞争中立于不败之地。 二、实施的营销策略： 物流企业怎么才能在竞争中占有一席之地，关键在于它的服务理念，一个公司的服务理念是很重要的，它指导我们在工作中要怎么样去做才是对公司最好的，一个公司如果连一个理念都没有，那它是不会发展壮大的。物流企业提供的服务对消费者而言是必须知道的这样，物流需求者才有购买的可能。如果消费者根本不知道你能提供什么样的物流服务功能，程度如何，物流交易也就不可能产生。反过来，如果消费者知道你能够提供的服务以及水平，但是他不知道他的需要，物流交易也不会发生。所以这两者都是至关重要的，只有这两方面对合在一起才能起到作用。 三、实施一对一物流营销策略： 不同服务方式有不同的效果，在与客户的合作过程中，在保证原有的合作的基础上，不断推出新的服务品种，拓宽服务面。寻找到合适客户与公司的最好的服务的基础。这样不仅能为客户提供个性化的物流服务，也为公司赢得信誉。这样不但能提高客户满意度和企业的知名度，也能避免一些盲
物流营销实务案例
物流营销实务案例 送鲜花一样送啤酒送鲜花一样送啤酒，把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本让消费者品尝。"青啤人如是说。为了这一目标，青岛啤酒股份有限公司与香港招商局共同出资组建了青岛啤酒招商物流有限公司，双方开始了物流领域的全面合作。自从合作以来，青岛啤酒运往外地的速度比以往提高30%以上，山东省内300公里以内区域的消费者都能喝到当天的啤酒，300公里以外区域的消费者也能喝到出厂一天的啤酒。而原来喝到青岛啤酒需要3天左右。朝日啤酒的"总鲜度管理"，要实现生产8天内送到顾客手里的目标，必须考虑批发商的库存，如果工厂控制在5天以内，批发商必须在3天内出手，否则将无法达到目的。因此，公司在考虑批发商的库存等因素后决定控制出货量。为了实施鲜度管理方案，朝日公司整体调整了管理体制。 6．袜子、盘子与IBM的供应链管理您可能在电视上看过袜子、帽子、裤子、兔子和盘子的故事，在这一幕结束时打出IBM供应链管理一行字，IBM的广告总是让人感到很玄奥。IBM中小企业市场管理总监hichal．Ruiz 说，所谓供应链是指在相互关联的业务流程以及业务伙伴间所发生的，从产品设计到最终客户交付全过程中的物流和信息合在供应链中，原材料和零部件的供应商、产品制造企业、运输和分销公司、零售企业以及后服务企业都成为向最终消费者提供产品和服务的供应链实体。而供应链管理就是业务与其供应链中的其他企业协同运作、协同管理、优化供应链，共同为客户提供优质产品和服务，共同降低成本和库存，赢得市场。供应链管理用一句话简单概括，就是让客户在正确的时间、正确的地点、以最优的价位，获得正确的产品。电视上袜子、帽子、裤子、免于和盘子的错乱所要说明的就是供应链管理的重要性。hichal．Ruiz强调，今后市场竞争的关键已不是单纯的企业间的实力较量，而是企业供应链之间的竞争。 7．购买啤酒与供应链以到附近的酒类专卖店去购买啤酒为例。当然，购买啤酒不囿于附近的酒类专卖店，也可在超市、便利店、折扣店等处购买。陈列于零售店内的啤酒，在消费者取到手之前是经过怎样的途径到达商店的呢？啤酒制造商生产啤酒，首先要采购大麦、啤酒花等原材料，并进行酿造。酿造出来的啤酒为了保持鲜度，需快速地通过各种流通渠道运送到零售商店。小规模的酒类专卖店通过批发商进货，大型连锁零售商则不通过批发商，直接从制造商进货。这样，一般而言，某一商品从生产厂地到达消费者手中，有如下的厂商及相关人员依次参与：①供货商（进货处）；②制造商；③批发商（专业物流）；④零售商；⑤消费者。这样，我们将这些与供货密切相关的各相关企业和人员（利害相关者）的衔接（连锁）称为"供应链"。 ．FedEx能够做到这一帮助大嘴美人茱丽，在《逃跑的新娘》中扮演一位屡次在婚礼上逃跑的跑儿，跳上一FedEx卡车，跑的FedEx卡车和新娘，既失落又有些许安慰--一定会出现在某个地方，因为FedEx能够做到这一帮助。（FedEx全部）
物流市场营销案例
1. 邯运集团概况 邯郸交通运输集团有限公司是2002年1月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制物流企业。其前身最早可追溯到我八路军129师辎重队。1945年4月辎重队划归边区政府，注名太行运输公司，是在抗日烽火中诞生的全国第一家人民运输企业。抗战胜利后，曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份有限公司。1949年4月，华北公路运输局成立，裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。1950年4月划归中国汽车运输总公司领导。1951年3月，划归河北省运输公司，更名为河北省邯郸运输公司。1985年1月划归邯郸地区行署。1993年9月，邯郸地市合并，公司更名为“河北省邯郸市第一运输总公司”。2002年初公司整体改制，注册成立“邯郸交通运输集团有限公司”，并在此基础上组建“邯郸交通运输集团”，简称“邯运集团”。 作为一家物流企业，无论是在革命战争年代，还是在社会主义建设时期，都发挥了积极和巨大作用，做出了重大贡献，也涌现了一大批先进模范人物。其中有全国劳动模范焦红、崔泽海、省劳动模范武庆发、牛健全，全国见义勇为先进分子窦付山，全国交通系统青年岗位能手徐红艳、毛进军。 经过60多年的发展，邯运集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性物流企业。（经营业务繁杂，且相关联系不紧密，不利于统筹控制，不利于提高核心竞争力，可以将竞争力薄弱的业务外包）公司注册资本1亿元，现有总资产11亿元，下辖50多个基层单位，各类营运车辆10000余部，为邯郸市重点支持的全市50强企业之一，企业综合实力在全省同行业位居前列，2002年进入全国交通企业100强，2005年位居中国道路运输企业100强（客运第14位、货运第9位），全国物流企业100强（第41位），2006年荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单位称号。近日，邯运集团又被中国物流与采购联合会授予国家唯一5A级（运输型）物流企业。 集团现有在册职工6800人左右，其中有中高级职称的64人，高级物流师21人，物流师38人，其中81.6%的中高层人员具有大专以上学历。根据集团公司的规定，到2010年，所有的中高层管理人员都要具有大专以上的学历。其中，高层的管理人员应当具有硕士研究生以上的学历。当前，集团正在组织管理人员进行学历教育和各种培训。（加强人才培养，培养高技术人才，培养企业需要的人才） 面对过去的种种辉煌和现在良好的发展前景，张董深感欣慰，但看着目前逐渐庞大的公司队伍和复杂的公司结构（参见图1-1和图1-2），张董也感觉到身上担子很重。（子公司，分公司太多，不利于宏观控制，且相互间存在竞争关系。调整组织结构，扁平化 图1-1 邯运集团总部组织结构图
物流企业营销战略案例分析
物流企业营销战略案例分析 UPS快递 (UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。于1988年与中国的大型公司进行合作，组建了自己的办事处； 2005年，在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放，外资企业纷纷进入中国全面开展国际快递业务，UPS在中国区也随之全面运营；2008年，UPS成为了北京奥运会的物流与快递赞助商； 2008年12月9日启用UPS上海国际转运中心，坐落于浦东国际机场（PVG），是UPS全球第三大转运中心； 2010年5月18日正式启用UPS在深圳宝安机场的航空转运中心，这是UPS在中国继上海之后的第二个转运中心； 2012年10月8日，美国联合包裹公司（UPS）落户郑州；2012年美国联合包裹公司（UPS）落户合肥； 2012年3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司。 现代经济发展的一个显著特征是服务业的蓬勃兴起，其在国民经济中的地位越来越重要，服务营销的重要性日益突出。为此，物流服务的营销管理，成为物流企业生存和发展的关键。物流提供的是一种服务，物流企业必须做好物流服务的营销。物流服务营销可以很有效的为物流企业收集客户需求、市场信息、产品状况等方面信息，使物流企业能更有效地提高物流资源配置的能力，可以更好的处理信息，更好的分析所获得的市场信息、客户信息。用营销的知识分析物流市场情况，有利于物流企业的内部管理、资源配置，提高服务质量，增加物流灵敏性。利用物流服务营销的物流公司可以根据自身情况和市场现状设计符合自身发展规律的企业发展战略。 以UPS公司为例它之所以取得如此大的成功，其原因主要有三点。 1.业务全球化 经济全球化趋势愈演愈烈，快递运输业也将毫无疑问的随之迅速扩张。毋庸置疑UPS在其美国本土市场的发展是非常成熟的，但和其他的快递巨头一样，为了扩大市场范围，降低经营成本，在激烈的市场竞争中取得优势，UPS快递公司也在积极谋求铺设和完善海外网络。2012年UPS收购TNT公司意味着其在
第三方物流营销策略
? 第三方物流营销策略 随着济的发展，我国经济与世界经济的接轨和发展的需要，社会对物资流通的需要越来越高。企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。形成一体化的综合物流管理系统（Logistical Management System）,被人们称为经济领域“未开发的黑大陆”，“第三利润源泉”。 1．第三方物流的概述物流这一概念起源于美国，发展在日本。最初是日本经济界人士在50年代中期从美国的“Physical Distribution”一词翻译过来的，在日本真正发展起来，并取得了很大的经济效果。物流运作在日本的成功引起了各国的关注，也逐步被各国所接受，并引申出对物流一系列新的理解。全球经目前，比较权威的对物流概念的定义来自于美国的物流管理协会（Council of Logistis Manaement）。该协会认为，物流是为满足消费者需要而进行的原材料，中间过程库存，最终产品和相关信息从起点到终点之间有效流动和储存的计划实施和控制管理过程。物流管理可以简单的表达为：物流管理 = 生产管理 + 运输管理 + 储存管理 + 仓库管理 + 装卸管理 + 情报系统 + 售后服务管理。现代物流的形式按照提供物流服务的主体不同分为自营物流和第三方物流。进入20世纪80年代以后（中国是在90年代末），出现了为生产，流通企业或消费者提供专业化物流服务的“第三方物流”企业。对于第三方物流的概念，国内外有多种理解方式，比较普遍的理解是企业全部或部分物流的外部提供者。第三方是相对于第一方供应方和第二方需求方。它是通过第一方或第二方，或者与这两方的合作来提供专业化的物流服务。中华人民共和国国家标准（GB/T18354-2001）物流术语中给出了第三方物
物流营销方案汇总经典.doc
方案计划统筹图： 营销方案： 重货方案 一、方案目的： 提升重货整体销售水平；优化配载，提升车辆配载率，节约车辆成本，提升公司整体利润。 二、推广内容： （一）推广目标 1、重货定义（纯重货）：重量/体积>400； （不包括单件货物1.5吨以上的被定为“超重”的货物、异形货物、裸体包装等公司严禁收运的货物） 2、重货货源包括： 纯重货主要集中在纺织原料及纺织制品、机电、家电及音响设备、配件、化学药品及器械、金属及金属制品、箱包、皮革及饰品等； 3、市场定位：纺织制品、机械类、金属类等重货货源较多的专业市场 4、客户定位: 各区域重货客户群 （二）价格方案：按不同区域调整最低的收货价格： 省内区域：花都、深圳、东莞、佛山按7折 其他区域：按8折 （三）各营业部财务结算给与毛利支持。 三、激励措施（省略，建议定指标考核） 四、方案评估（省略） 展会方案 一、方案目的： 会展业是第三产业发展成熟后出现的一种新型经济形态。随着中国会展举办数量的不断增加，会展物流将成为物流行业其中一个可靠的业务增长点，因而借助会展有助于推广我司品牌效应及提高业务增长点。 二、推广流程
三、激励措施 1、设营销团队为考核对象，每个营销团队制定考核指标，以开发客户数量（或发货金额）为指标。 2、没完成指标按照整场会展收货营业额的5%提取为参加开发部门或者团队营销奖金，完成指标则按收货营业额的10%提取为参加开发部门或者团队营销奖金。 四、方案评估（省略） 异地调货方案 一、方案目的 利用河南网点资源，方便广东省客户外地在河南省的提货和调货，提升客户满意度。 二、推广内容： （1）异地调货营销口号：“异地调货，河南我最火！”。 口号的含义突出异地调货的基本特点，让客户知道我司河南网点较强的协调能力，选择异地调货，货物一样可以很安全地到达目的地，并且运输质量有保障，可以放心把货物交给我司运输。 （2）推广目标群体 贸易公司、采购量较大的客户、同行客户、会展里的客户 （3）在我们推广的目标群体中，贸易公司客户群体，其客户的销售网络较广，易产生异地调货；没有固定生产工厂或分公司较多的企业及采购量较大的客户，其需求的生产物资、待采购物品往往来自全国各地；同行客户，货物也是发往全国各地，有时候他们异地的货物需要外发，我们也可以推荐其选择异地调货。会展里的客户，可分为当地商家和异地商家，此类商家面对的客户都是全国各地，需求异地调货，尤其是从异地前往会场的商家。竞争对手的进港货物，留意其货物标签、包装上的联系电话及联系地址，与对方推荐异地调货。………… 三、激励措施（省略，建议定指标考核） 四、方案评估（省略）
物流企业的市场营销策略
物流企业的市场营销策 略 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
物流企业的市场营销策略 摘要：随着市场经济的发展和企业在生产和销售两方面可挖掘的利润的越来越少的情况下，企业开始把视觉转向物流，并越发认识到物流的重要性。故此，物流也被称为“第三利润源”。可是，物流企业想进入物流市场，并向目标客户提供物流服务，首要的前提是其物流方案和服务得到客户的认可，这就是本文重点讨论的物流企业的市场营销问题。本文从物流市场营销的概念介绍开始展开论述，首先对现今物流市场进行需求分析；其次在物流企业市场营销的制定、实施方面详细论述并加以一定的改进；最后以一物流企业的营销实例来分析其市场营销策略，并在此基础上积极探索和创新。 关键词：物流企业；市场营销；策略 MarketingStrategyforLogisticsConpamies Abstract:Nowadays,withthedevelopmentofthemaketeconomy,,,logisticsiscalled“TheT hirdfoundtainofprofit”.Butalogisticscompanywanttoenterthemarketandsupplyserviceto thetargetcustomers,目录： 摘要........................................................................................................ⅠAbstract.. (Ⅰ) 1物流市场营销概述 物流 我国国家标准《物流术语》对物流（logistics）的定义：
物流市场调查方案
**物流市场供需状况调查方案 一、项目目标 随着经济的持续增长，物流业正面临前所未有的发展机遇，成为各个城市经济新的增长点，物流项目也是各地优先发展的重点，但面对当前良莠不齐的市场，结构性的不平衡现象日趋严重，现代物流发展仍然比较滞后，因此，大力发展现代物流业才是物流行业发展的重要方向，这就需要对当前物流行业有充分的认识和把握，从而研究如何在新时期更好的满足客户对物流服务的需求，基于以上认识，本次调查拟定以下目标： 了解**当前物流企业整体规模 各物流企业业务类型，了解行业结构特征支柱企业的市场份额，了解行业集 中度状况**物流业的市场范围及辐射能力把握**物流市场的市场需求规模及 变化趋势 二、调查内容 1、物流供应能力分析 物流企业性质 物流企业规模、年销售额 其他供给能力：仓库面积、车辆数量、叉车、搬运车、起重设备、厢货车、 铁路专用线等 物流设施及利用情况 物流服务水平物流网络覆盖范围
未来服务项目计划 2、物流需求规模分析 企业性质、企业规模企业产品类别结构、商业企业经营产品种类企业物流费 用及物流费用所占比例 企业库存量及库存周期企业物流方式、物流能力企业物流费用的变化状况及 变化趋势 企业物流量的变化 企业对物流市场的需求结构：自理、供货方、3PL 等企业对物流服务及物流成本的满意度企业对物流服务的期望及选择物流服务的标准及服务内容 三、调查对象被抽取单位的总经理、财务主管、高级业务主管等企业主要负责人 四、调查地点 本次调查涵盖**市区及六县二市 五、调查方式 根据本次调查的目的，主要采用面访的方法，访问员根据事先制定的抽样规则抽取企业，然后利用电话预约访问对象，然后在约定的时间和地点与被访者进行面 对面的访问，访问内容采用结构式问卷，以封闭题为主，辅以个别开放题 六、抽样方式 本次抽样采用分层抽样、等距抽样相结合的抽样方法 第一步：总体确定：本次调查拟定两个总体：物流供应企业及物流需求企业第一步：二手资料搜集，搜集**各物流企业和工商业企业年销售额历史数据第三步：物流供应企业样本抽取把**物流企业按照年销售额或销售量的高低进行排序确定抽样距离：R=该总体中企业总数*该总体调查样本量
德邦物流营销方案分析
德邦物流营销方案分析 摘要：本文通过对德邦物流的市场状况，产品状况，竞争状况，定价状况，分销状况，促销状况等的分析，确定了德邦物流的目标市场和营销策略，并对相关方面提出了建议。 一.公司简介 公司始创于1996年9月，12年来，德邦秉承“承载信任，助力成功”服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。 德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络，竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务！ 二.当前营销状况分析 1.市场状况 快递市场是一个潜力巨大的市场，但是，即便近两年迅速发展，如今全国的快递业务量还不到GDP的0．3％，与发达国家的1%相比，差距甚大。我国每年快递业务量约20亿件，发展空间巨大。 2.产品状况 2.1产品介绍 德邦快递，采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 2.2产品优势 安全可靠德邦快递，凭借我们遍布全国的4026家直营门店，GPS全程货物跟踪，确保您的货物安全送达。专业服务德邦快递，凭借我们56761名优秀员工，体贴入微的增值服务体系，令您尊享全方位的专业服务。 2.3增值服务： （1）代收货款：替客户收回货款后，在承诺的退款时效内将货款汇出，包括“即日退”和“三日退”。 （2）保价：寄件人可对托寄物内容向我公司声明价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，我公司将按照托运人的声明价值赔偿一定损失。 （3）短信通知：及时通过手机短信向客户传递货物信息，通知内容包括货物出发，派前通知，签收短信等信息。 （4）实时跟踪：利用GPS全程定位，客户可以在我官网“货物追踪”输入单号查询货物实时状态。 （5）包装：根据所寄快件类别的实际情况，为客户提供最佳的包装服装。 3.竞争状况 快递行业内现有企业之间的竞争： A.国际快递企业的竞争：在国际快件市场上，邮政没有多少市场份额，敦豪集团（DHL）、 联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）、天地快件（TNT）为四大寡头，其他竞争者缺乏竞争势力。
物流市场营销 课程标准
《物流市场营销》课程标准 一、课程概述 （一）课程定位 《物流市场营销》课程是物流管理专业的理论基础课程，是物流管理专业学生的必修课。课程是在学生掌握物流管理基本理论的基础上，结合物流行业的当今发展趋势，全面系统的掌握市场营销的专业理论知识，把市场营销知识运用于物流行业当中。 现代物流作为新兴服务行业，其本身的发展与企业营销理念的发展相伴相随，企业营销理念的核心已经从产品制造转向产品销售，再转向为客户服务，物流企业面临怎样运用营销理论与方法进入市场、经营市场以及发展市场，并在竞争中取得良好的社会效益和经济效益的问题。在这样一个竞争激烈的市场状况下，从事物流市场营销的人才必将成为各物流企业竞相招揽的对象。学生通过本门课程的学习，可以掌握针对物流行业特点的市场营销知识，懂得怎样把营销知识运用于物流行业，为培养合格的物流企业一线基层岗位技能型专门人才打下基础。 （二）先修后续课程 本课程开设在第三学期，与先修课程《运输管理与实务》中的运输理论知识、《仓储与配送管理》中的仓储、配送理论知识、《物流成本管理》中的成本控制理论、《采购与供应管理》中的供应链知识等有机的衔接，充实了整个物流理论体系，为帮助学生全面系统的掌握整个物流理论体系，为学习本课程打下了良好的基础。同时，本课程为后续课程《供应链管理》、《物流信息技术》等课程的学习提供营销思维，使学生能够从物流企业整体的角度思考问题，解决问题。 二.课程设计思路
本课程以就业为导向，以培养学生的职业能力为重点，根据高职应用人才培养规格的要求，通过访谈物流企业人员，对岗位与能力进行调查和分析，以物流管理工作应该需要的各种营销能力设置学习情境。 基于“理论够用、实践为重”的理念，本课程重点体现了高等职业教育的“理论阐述中的实践性，实际操作中的理论性”的特点，融知识传授、能力培养、素质教育于一体，在体现培养实践能力的基础上，重新构建高职教育中的《物流市场营销》课程体系，体现了职业性、实践性和开放性的特色。 三、课程目标 按照高职学生的基础和特点，结合山东外国语职业学院办学定位以及物流专业人才培养目标的要求，《物流市场营销》课程以物流行业对物流人才的素质要求为指导，结合物流行业岗位能力要求来构建其课程目标。 通过本课程的学习：培养学生良好的职业道德，学生能针对不同的企业内部环境和市场外部环境选择合适的定价策略、渠道策略，能根据物流企业的特点及所处的环境，适当选择促销方式，能够用相关营销理论分析消费者的购买行为，掌握物流市场细分的方法及目标市场的选择与定位方法，能对不同物流服务产品进行分类，在此基础上了解产品生命周期理论以及创新扩散理论，能够将各种促销方式有机结合，达到最佳促销效果。同时也为学生学习后续课程提供营销思维，为增强就业能力打下良好的基础。 （一）能力目标 1.能分析指定产品所面临的宏观环境、微观环境； 2.能分析指定产品的竞争状况和目标消费者的购买行为特征； 3.能运用市场营销的调研手段，进行调查问卷设计，组织实地调研并分析结果，撰写调研报告； 4.能运用定位理论为产品进行产品定位设计； 5.能针对不同的产品生命周期调整产品策略； 6.能分析产品渠道模式，对指定产品设计合适的分销渠道模式； 7.能确定合适的广告宣传主题，制定符合要求的媒体宣传计划。 （二）知识目标 1了解课程性质、任务及研究对象，了解营销课程体系、结构； 2.理解各种营销理念；
物流市场营销
《物流市场营销》 一、单项选择题 1、“酒香不怕巷子深”是一种(B)观念。B、产品 ２、(D）市场的需求具有鲜明的可诱导性.Ｄ、消费者 3、若EP(D),则降价可扩大产品销售，增加盈利。Ｄ、大于1 4、(A)品牌就是指一个企业的各种产品分别采用不同的品牌。A、个别 ５、企业决定生产各种产品，但只向某一顾客群供应,这是(Ｃ)．C、市场专业化 ６、产品价格低,其营销渠道就应(B)。 B、长而宽 7、以现有产品开发新市场，这是(Ｃ)战略。C、市场开发 8、当家庭收入达到一定水平时，随着收入增长，恩格尔系数将（Ａ)。A、下降 9、工业产品的促销一般多采用(B)的方法。Ｂ、人员推销 10、生产者在某一地区仅通过少数几个精心挑选的中间商来分销产品,这是(D)分销策略。D、选择性 11、下列各项中，（D)不属于产品整体范畴。D、运送 １2、处于(A)的产品，可采用无差异性的目标市场营销策略。A、成长期 １５、按马斯洛的需要层次论，最高层次的需要是(D)D、社会需要 16、以“顾客需要什么,我们就生产供应什么”作为座右铭的企业是（C)企业?C.市场营销导向型 17、在产品整体概念中最基本最主要的部分是(B）B、核心产品 1８、一个消费者的完整购买过程是从（A）开始的。A、引起需要 19、品牌最持久的含义是文化、个性和（Ｂ) B、利益 2０、以防御为核心是(Ａ）的竞争策略。A、市场领先者 ２１、下面哪一个是以市场为导向的现代组织模式的出发点？(C)C．顾客需要 ２2、服务的（C）特征表明，顾客只有而且必须加入到服务的生产过程中,才能享受到服务。Ｃ．不可分离性 2３、经纪人和代理商属于（A）。A、批发商 24、洗衣机从双缸发展为全自动产品,这属于（ B）。Ｂ、换代产品 ２５、产品的有形部分所组成的是产品的(B)。 B、实体层 26. 在春节、中秋节、情人节等节日即将来临的时候，许多商家都大作广告。以促销自己的产品。他们对市场进行细分的方法是（Ｄ）。 D. 行为细分 27. 市场营销管理者采取一系列行动，使实际市场营销工作与原规化尽可能一致，在控制中通过不断评审和信息反馈，对战略不断修正。这种行为称为(C)。Ｃ. 效率控制 28．企业公共关系的最终目的是（D) D、树立企业形象 2９. 高机会和高威胁的业务属于(C）。Ｃ. 成熟业务 3０. 王刚正在购买一套两室两厅的单元房,其购买行为应该属于(D）D. 复杂购买行为 ３1、生产观念强调的是(A)。A、以量取胜 32、(A）动机是以注重产品的实际使用价值为主要特征的。A、求实 3３、以防御为核心是（C）的竞争策略。C.市场主导者 34、企业所拥有的不同产品线的数目是产品组合的(A）。A．深度 35．一般而言,在产品市场生命周期的哪一阶段竞争最为激烈?( C) C.成熟期 36、下列组织中，（D)不是营销中介单位D、保险公司 3７、下面什么促销方法有利于搞好企业与外界的关系,在公众中树立良好的企业形象,但其促销效果难以把握( Ａ)A.公共关系 3８、当家庭收入达到一定水平时，随着收入增长，恩格尔系数将(Ａ）。Ａ、下降 39、一种商品在什么情况下，则需求量受价格变动的影响大,所以企业在调整价格时应慎重考虑(B) B.需求弹性大 40、按照人口的具体变量细分市场的方法就是(D)细分。D、人口 41、处于(C)的产品，可采用无差异性的目标市场营销策略。Ｃ、导入期 ４2、物流企业产品的特性有:不可触知，分不开,时间短、没储备,以及（D)。 D、质量难以保持 43、以现有产品开发新市场,这是(Ｄ)战略。D、产品开发 44、生产者在某一地区仅通过少数几个精心挑选的中间商来分销产品，这是（Ｄ)分销策略。D、选择性
物流企业的营销策略及配送管理优化方案
一、物流企业营销策略及其配送管理的基本内涵 随着经济全球化和世界市场一体化的加快,物流产业作为一种实现商品顺利流转和流通增值的重要手段得到了快速发展,各种组织形式的物流企业凭借其专业化物流服务得到了市场认同。伴随着物流企业的业务创新和经营模式转变,必须优化和调整传统的营销策略,向目标客户群提供差异化服务。 物流配送属于一项共同化的服务方式,它主要包括物流设施、资源利用和管理等方面的共同化。通常情况下配送需要考虑以下几个方面的因素:一是对网络结构进行优化;二是为配送设施选择地址;三是对配送线路进行合理的规划;四是对运输方式以及物品搭载的工具进行选择并优化。在对这些物品进行配送时要选择合适的运输工具尽可能的去提高运输效率,此外还要考虑对交通造成的影响,要最大程度的减少交通流量。 二、加强和改善物流企业营销创新管理 三、物流企业配送管理的优化 目前企业之间越来越注重合作竞争这一理念。物流企业具有非常强的独立性、专业性、社会性,所以一定要打造全新的市场营销方法去服务顾客,突出企业服务的个性化特点,用周到的服务赢得更多的客户和企业的信誉,开拓更广阔的市场,最终获得更多的经济效益。1.产品营销策略创新 产品营销策略创新主要涉及以下几点:第一,对于那些规模比较大的企业,应该针对它本身所具有的特点,选择合适的物流方案,双方的长久发展应该建立在一个共同的基础上,突出其品牌效应。第二,把物流企业的优势尽可能完全体现出来,体现出最优的质量。第三,通过现代信息技术,让整个物流配送过程的科技含量不断提高,从而提高运输效率。第四,要以真诚的态度去服务客户,遵守诚实守信的原则,说到做到。2.客户营销定价策略创新
物流市场营销策划方案
物流市场营销策划方案【一】 一、市场营销物流战略的含义和作用。 市场营销的物流战略是指通过物流来达到扩大市场、促进销售的所有措施谋略，它包括许多具体内容：例如产品实体分销战略，供应链营销战略;第三方物流战略;商物分离战略;联合配送战略;准时化送货战略等。 1、产品分销战略 就是产品实体在分销市场的送货物流网络战略，包括物流网络策划、网点布局、配送中心建设、配送计划、配送组织、配送业务等。分销战略对于市场营销的作用，一是对开拓市场起支持作用。开拓出来的市场，只有有了实实在在的物流支持网络，这个市场才是可能的。二是对所开拓市场运行的保证作用。一个市场的运行，需要实实在在的将产品销售给用户，产品必须存储、运输、供货、送货、这就需要一个强大的物流网络系统实际运作起来，才能保证业务的正常进行，市场才能运行起来，如果没有这个分销物流网络的保证，则这个分销市场便难以维持。三是降低物流成本，提高顾客服务水平的作用。市场营销如果能够进行很好的物流策划，则可以利用物流优化方案，一方面大幅度地降低物流成本，更重要的是可以提高对顾客的服务水平，这对顾客来说，由于送货准时，、保质保量、送货成本低，可以大大提高顾客的满意率，赢得了顾客的心，也就赢得了市场，对企业来说，
由于大大降低运行成本，提高了经济效益，还可以达到巩固和扩大市场的目的。四是宣传广告作用。客观事实是最好的广告，只要我们所开拓的市场，有很好的物流支持保障系统，运行良好，就会得到用户的认可和赞赏，这个事实本身就是无形的广告，可以宣传、影响和吸引更多的用户加入我们的市场，也就能够达到市场营销的目的。 2、供应链营销战略 是利用供应链机制进行营销的战略。所谓供应链机制，就是为了改进和扩大对于用户需求满足水平而建立起来的、联系有关产、供、销的一个互相协调配合的企业链条系统。整个供应链的宗旨，就是为了最大限度地满足用户需要，以保障、巩固和扩大市场为目的。基本做法就是建立供、产、销联盟，为保障、巩固和扩大市场需求进行全面的协调合作，使营销效果最优。 3、第三方物流战略 .是根据具体情况确定选择物流业务“外包”、“自办”物流以及“联办”物流业务模式的战略。其宗旨就是选择成本、高服务水平的物流方式，以响应回报用户。这样做，有利于提高顾客的满意度，从而稳定巩固现有市场，吸引扩展新的市场，达到市场营销的目的。 商物分离战略是将商流和物流各自分别独立运行战略。联合配送战略就是采用多种联合方式进行联合送货战略。准时化送货